Kendin yap scooter tamiri

Aşınmış scooter kulplarını boru izolasyonu ve yapışkan bant ile onarıyoruz.
Kanala abone olun: ►►https://youtube.com/user/MyXtremeStudio
Bu videoda sizlere yıpranmış scooter kulplarını ısı yalıtımından ev yapımı olanlarla nasıl kolay ve hızlı bir şekilde değiştirebileceğinizi anlatıyorum.

►►Örme bileklik nasıl yapılır:
►►Sabunluk nasıl yapılır:
►►Numara hırsızlığı koruması:
►►Scooter'ı tamir ediyoruz
►►Tutkal tabancası testi:
►►Talaşsız delme
►►Tavanı boyayın:
►►Bir çıkış yolu var:
►►Video oyunu Slenderman:
►►Komik şakalar:

ahşap el sanatları,
kendin yap ev yapımı,
el yapımı,
nasıl yapılır,
kendin yap fikirleri,
ahşap fikirler,
kendin Yap,
kendin nasıl yaparsın
sabunluk yapmak,
ev yapımı sabunluk,
ev el sanatları,
kendin Yap,
ahşap el sanatları,
plastik el sanatları,
elle ne yapılabilir
plastik şişeler,
plastik şişelerden,
delmek,
delmek,
Tornavida,
satın almak için matkap,
tamirat,
apartman tamiri,
kendin yap onarım,
tekme scooter
scooter tamiri

Video ►►X-treme STUDIO kanallı scooter nasıl onarılır

Video, Scooter veya Rush Hour scooter'ın onarımını gösterir. Scooterın arka tekerleği dönmeyi bıraktı. Bu model.

Kendin yap Mikro Mini scooter incelemesi ve onarımı. Normal bir çocuk scooter'ı seçmek o kadar basit bir iş değil.

Yarım çerçeve, ne yapmalı? Bir çıkış var. Bu videoyu çekmek bana ne yapmamam gerektiğine dair halk bilgeliğini hatırlattı.

20 ruble için kendin yap scooter onarımı. Rulman değişimi.

Scooterların onarımı genellikle zanaatkarların hizmetlerine başvurmadan evde kendi ellerinizle yapılabilir. Burada yaklaşık.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Bugün, adım adım, bir çocuk scooter'ının tekerleğindeki yatakların nasıl değiştirileceğini DETAYLAR'da ele alacağız. kanal sizlerle.

Bu scooter'ın gidonunda kilitleme vidası yoktu. Scooterları kendi ellerinizle tamir ederken kullanın.

Garaj sadece arabaları ve motosikletleri tamir etmekle ilgili değildir. “HIZLI FLYER” ı tamir ediyoruz. Yedek parça maliyetinden tasarruf ediyoruz.

Bir çocuk scooter'ı, bir tekerlek uçabilir, bunun olmaması için ne yapılması gerekiyor veya ne zaman oldu.

Mikro 2 tekerlekli scooter - direksiyon rafı yatağının değiştirilmesi. Çalışmak için bir lokma anahtara, anahtara ihtiyacınız olacak.

Bir scooterın tekerleklerinin yuvarlanmasının nasıl iyileştirileceğine dair bir video, eğer konu yataklarla ilgili değilse ve scooterın tekerleği iyi dönmüyorsa.

Bir aylık çalışmadan sonra bir çocuk scooter'ını tamir ediyoruz. Scooter bakımı.

Dört tekerlekli scooter, standart bir scooter'dan manevra yapma biçiminde farklılık gösterir. çünkü dönüş.

Scooter dikkatli kullanım ve bakım gerektirir. Sami'nin bıyıklı kanalıyla - geri kalanına kendi ellerinizle bakın.

Yazı kurtarmak için ön süspansiyonda acil bir onarım yapıyoruz. Silindir onarım direksiyon kovanı:

Xiaomi Mijia için merkezi teknik sohbet: @xiaomimijia Onarımla ilgili teknik videolar yayınlamaya devam ediyoruz.

Oxelo Town 5 XL scooter'ın (aynı zamanda benzer.

Bu formda, bir çocuk scooter'ının kollarını kendi ellerimle tamir etme deneyimimi paylaşacağım!

Umarım birilerine faydalı olur. Yazın ve abone olun.)))

Şaka başarısız oldu, baba ıslaktı. Çocuklar babalarından intikam aldı. PRANK FAILED Bisiklet Ayarlama ve Onarım.

Kendin Yap elektrikli scooter Oxelo Town9 Elektrikli Scooter'a EasyFold Kendin Yap Bölüm 2. Oxelo'nun demontajı ve motorlu tekerlek montajı.

Tüm aile için en iyi videoların toplanması, kayıt olmadan ve reklamlar olmadan ücretsiz görüntüleme

Video da indirebilirsiniz Kendin yap scooter tamiri
İndir/İndir

21. Scooter Mini ve Maxi Çocuk Üç Tekerlekli Bisiklet Scooter'larının gözden geçirilmesi –> Aynısını sipariş edin – Hafif tekerleklere ve ayarlanabilir gidonlara sahip 21. Scooter Maxi scooter çocuklar için uygundur: yaş - 1,5-2 ila 9 yaş arası; ağırlık - 40-60 kg'a kadar. Artılar: arka ayak freni (adım fren); kaymaz kauçuk kulplar; ayarlanabilir gidon yüksekliği; denge için önde iki tekerlek ve arkada tek veya çift tekerlek. Özellikler, ekipman: malzeme - çerçeve: alüminyum, plastik; tekerlekler: poliüretan; tekerlekler - ön: 120 mm, arka: 80 mm; sertlik - 85A; rulmanlar - ABEC-7; direksiyon yüksekliği - 40-65-90 cm (ayarlanabilir); güverte uzunluğu - 30 cm; güverte genişliği - 11-5 cm; malların bireysel ambalajı - bir kutu.

Yazı kurtarmak için ön süspansiyonda acil bir onarım yapıyoruz. Silindir onarım direksiyon kovanı:

Kendin yap Mikro Mini scooter incelemesi ve onarımı. Normal bir çocuk scooter'ı seçmek o kadar basit bir iş değil! Çocuk scooterları kalite ve maksimum yük bakımından farklılık gösterir. Ayrıca, doğru Micro Mini scooter'ı seçmek, scooter'ı kendi ellerinizle tamir etmeyi kolaylaştıracaktır. Bu scooter en basitlerinden biridir ve çocuğun küçük bir ağırlığı için tasarlanmıştır. Kanalımda scooter, scooter tamiri ve sadece belirli modellerle ilgili incelemeler hakkında birçok video var. Bir çocuk scooter'ı seçin ve sevinin!

Silindirleri tamir ederken ne yapabilirsiniz? Bu doğru - herhangi bir şey. Anlaşıldığı üzere, tekerlekli patenlerin ve scooterların ışıklı tekerlekleri pil değil, mıknatıslı ve bobinli gerçek akım jeneratörleridir. Bu tür tekerleklerden kolayca bir Yo-Yo veya YOYO oyuncağı, parlak bir Buzzer veya gökkuşağının tüm renkleri ile parlayan komik bir uçan daire yapabilirsiniz. Oğlum bu Yo-Yo ile yeterince oynayana kadar paten ve scooter montajını bile ertelemek zorunda kaldım.

Hoverboard Pilini Sabitleme Bölüm 2. Pil noktaları ve nasıl düzeltileceğine dair ipuçları. DİKKAT: pillerle çalışmak tehlikelidir! Pillerle çalışma deneyiminiz yoksa bunu denememeniz önerilir. Gyroscooter Batarya Tamiri Bölüm 2. Bataryayı söküp devre şemasını çiziyoruz. UYARI: bu pilleri tutarken özel dikkat gösterilmelidir! Kendi sorumluluğunuzda ve risk altında tamir etmeyi taahhüt ederseniz!

Video, Scooter veya Rush Hour scooter'ın onarımını gösterir. Scooterın arka tekerleği dönmeyi bıraktı. Bu model.

Kendin yap Mikro Mini scooter incelemesi ve onarımı. Normal bir çocuk scooter'ı seçmek o kadar basit bir iş değil.

20 ruble için kendin yap scooter onarımı. Rulman değişimi.

Bir çocuk scooter'ı, bir tekerlek uçabilir, bunun olmaması için ne yapılması gerekiyor veya ne zaman oldu.

Scooterların onarımı genellikle zanaatkarların hizmetlerine başvurmadan evde kendi ellerinizle yapılabilir. Burada yaklaşık.

Bu scooter'ın gidonunda kilitleme vidası yoktu. Scooterları kendi ellerinizle tamir ederken kullanın.

Yarım çerçeve, ne yapmalı? Bir çıkış var. Bu videoyu çekmek bana ne yapmamam gerektiğine dair halk bilgeliğini hatırlattı.

Aynı gün ön yatakları da değiştirdim, içeriden tornavida ile podkovyrnul yaptım ve aynı şekilde kolayca dışarı fırladı.

Garaj sadece arabaları ve motosikletleri tamir etmekle ilgili değildir. “HIZLI FLYER” ı tamir ediyoruz. Yedek parça maliyetinden tasarruf ediyoruz.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Bugün, adım adım, bir çocuk scooter'ının tekerleğindeki yatakların nasıl değiştirileceğini DETAYLAR'da ele alacağız. kanal sizlerle.

Bir scooterın tekerleklerinin yuvarlanmasının nasıl iyileştirileceğine dair bir video, eğer konu yataklarla ilgili değilse ve scooterın tekerleği iyi dönmüyorsa.

Mikro 2 tekerlekli scooter - direksiyon rafı yatağının değiştirilmesi. Çalışmak için bir lokma anahtara, anahtara ihtiyacınız olacak.

Silindirleri tamir ederken ne yapabilirsiniz? Bu doğru - herhangi bir şey. Aydınlık tekerleklerde ortaya çıktığı gibi.

Dört tekerlekli scooter, standart bir scooter'dan manevra yapma biçiminde farklılık gösterir. çünkü dönüş.

Hemen hemen her ailede bir çocuk scooter bulunur ve çoğu zaman içinde bir şey kırılır. Kendi örneklerinde.

Herhangi bir ulaşım aracı gibi, scooterlar da başarısız olur. Bu nedenle, belirli bir model seçerken rutin onarım ve parça değiştirme olanaklarına dikkat edilmelidir. Herhangi bir araç satın almadan önce yaşayacağı ana yükleri göz önünde bulundurmak zorunludur. Planlar çeşitli sürüş türlerini içeriyorsa, tekerlekler ve yataklar hızlı aşınmaya maruz kaldığından, scooter'ın olası onarımı önceden yapılmalıdır.Bu nedenle, cihazın ömrü, sürüşün agresifliğine bağlıdır.

Herhangi bir ulaşım aracı gibi bir scooter da bozulma eğilimindedir. Bu nedenle, durumu yakın dikkat gerektirir ve ilk arıza belirtileri tespit edildiğinde sorunu ortadan kaldırmak gerekir. Bu arada, bu tür taşımacılığın çoğu sahibi, hoş olmayan durumlardan kaçınmak için zayıf noktaları güçlendirerek önleyici bakım gerçekleştirir.

Bugün, scooter tamir eden birçok uzman atölye ve şirket var. Ancak, tüm insanlar uzmanlardan yardım almayı tercih etmez. Birçok sürücü bir arıza ile kendi başına başa çıkmaya çalışır. Ana şey, kendi yeteneklerinizi doğru bir şekilde değerlendirmektir, bundan sonra güvenle işe başlayabilirsiniz. Her durumda, bir scooter sürmekle ilgilenen arkadaşlarınızdan yardım isteyebileceğinizi hatırlamak önemlidir.

Uzmanlara göre, scooter'ın en kırılgan kısmı çatal. Oldukça sık, ipliğin kenarında kırılma görülür, ancak çatal zamanında güçlendirilirse bu önlenebilir. Bu arada, bu durumda, scooter'ı onarmak için ek bir direksiyon simidine ve biraz bilgiye ihtiyacınız olacak.

Bu nedenle, çapı tam olarak uyan bir direksiyonunuz varsa, ondan 10 cm uzunluğunda bir boru parçası kesmelisiniz, bundan sonra, özellikle diş bölgesinde tutuşu iyileştirmek için parça dikkatlice zımparalanmalıdır. Daha sonra özel yapıştırıcı kullanılarak fişe yapıştırılmalıdır. Yani süreç tamamlanmış sayılabilir. Çatal sadece uygun şekilde takviye edilmekle kalmaz, aynı zamanda olası kırılmalara karşı da sigortalıdır.

Tekerlek değişimi, her sürücünün bilmesi gereken scooter onarımının temelidir. Bu durumda, sadece tekerlekleri değil, aynı zamanda yatakları da değiştirebilmek zorunludur. Rulmanlara özel dikkat gösterilmesi tavsiye edilir, çünkü bazı durumlarda daha sık değiştirilmesi gerekir.

Herhangi bir arıza tespit edilirse, tekerlekler isteğe bağlı olarak değiştirilebilir. Örneğin, sürüş tarzına uygun bir seçenek seçebilirsiniz. Sahibinin her şeyden memnun olmasına rağmen, scooter'ın onarımının gerekli olacağı zaman gelecek. Tekerlekler şüpheli sesler çıkarmaya, gıcırdamaya ve bazen sendelemeye başlayacak. Bütün bunlar, sürücünün direksiyon simidinde hoş olmayan bir titreşim hissetmesine neden olabilir ve bir süre sonra tekerleklerin tam deformasyonunu gözlemlemek mümkün olacaktır. Bu nedenle, bunların zamanında değiştirilmesi tavsiye edilir, aksi takdirde deformasyon, scooter'ın diğer elemanlarının kırılmasına neden olur ve bu da profesyonellere emanet edilmesi gereken pahalı onarımlara yol açabilir.

Bir binici için güverte, özellikle hayatlarını aşırı numaralar olmadan hayal edemeyen aktif biniciler için de önemli bir unsurdur. Güverte bir kavrama bandı ile kaplanmalıdır - tabanla mükemmel bir tutuş sağlayan özel bir deri. Yokluğunda, bu parçayı kendiniz kurabilirsiniz. Malzeme aşınmaya tabidir, bu nedenle kavrama kalitesini korumak için her zaman değiştirilebilir.

Çocuk scooterlarının onarımının yetişkinlerden farklı olmadığına dikkat edilmelidir. Bir arızayı zamanında tespit etmek, doğru bir şekilde analiz edip teşhis edebilmek ve ayrıca sorunu bağımsız olarak çözebilmek yeterlidir. Scooter'lar, herhangi bir ulaşım aracı gibi, bazen sadece ulaşımın iyileştirilmesine yol açan bireysel unsurlarının onarılmasına ve değiştirilmesine ihtiyaç duyar. Bu nedenle, yedek parça seçimine sorumlu bir yaklaşım benimsemeye değer.

Video, Scooter veya Rush Hour scooter'ın onarımını gösterir. Scooterın arka tekerleği dönmeyi bıraktı. Bu model.

Kendin yap Mikro Mini scooter incelemesi ve onarımı. Normal bir çocuk scooter'ı seçmek o kadar basit bir iş değil.

Yarım çerçeve, ne yapmalı? Bir çıkış var. Bu videoyu çekmek bana ne yapmamam gerektiğine dair halk bilgeliğini hatırlattı.

20 ruble için kendin yap scooter onarımı. Rulman değişimi.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Bu scooter'ın gidonunda kilitleme vidası yoktu. Scooterları kendi ellerinizle tamir ederken kullanın.

Garaj sadece arabaları ve motosikletleri tamir etmekle ilgili değildir. “HIZLI FLYER” ı tamir ediyoruz. Yedek parça maliyetinden tasarruf ediyoruz.

Bugün, adım adım, bir çocuk scooter'ının tekerleğindeki yatakların nasıl değiştirileceğini DETAYLAR'da ele alacağız. kanal sizlerle.

Scooterların onarımı genellikle zanaatkarların hizmetlerine başvurmadan evde kendi ellerinizle yapılabilir. Burada yaklaşık.

Bir çocuk scooter'ı, bir tekerlek uçabilir, bunun olmaması için ne yapılması gerekiyor veya ne zaman oldu.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Bir scooterın tekerleklerinin yuvarlanmasının nasıl iyileştirileceğine dair bir video, eğer konu yataklarla ilgili değilse ve scooterın tekerleği iyi dönmüyorsa.

Mikro 2 tekerlekli scooter - direksiyon rafı yatağının değiştirilmesi. Çalışmak için bir lokma anahtara, anahtara ihtiyacınız olacak.

Dört tekerlekli scooter, standart bir scooter'dan manevra yapma biçiminde farklılık gösterir. çünkü dönüş.

Oxelo Town 5 XL scooter'ın (aynı zamanda benzer.

Yazı kurtarmak için ön süspansiyonda acil bir onarım yapıyoruz. Silindir onarım direksiyon kovanı:

Bir aylık çalışmadan sonra bir çocuk scooter'ını tamir ediyoruz. Scooter bakımı.

Video, Scooter veya Rush Hour scooter'ın onarımını gösterir. Scooterın arka tekerleği dönmeyi bıraktı. Bu model.

Kendin yap Mikro Mini scooter incelemesi ve onarımı. Normal bir çocuk scooter'ı seçmek o kadar basit bir iş değil.

Yarım çerçeve, ne yapmalı? Bir çıkış var. Bu videoyu çekmek bana ne yapmamam gerektiğine dair halk bilgeliğini hatırlattı.

20 ruble için kendin yap scooter onarımı. Rulman değişimi.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Scooterların onarımı genellikle zanaatkarların hizmetlerine başvurmadan evde kendi ellerinizle yapılabilir. Burada yaklaşık.

Bu scooter'ın gidonunda kilitleme vidası yoktu. Scooterları kendi ellerinizle tamir ederken kullanın.

Garaj sadece arabaları ve motosikletleri tamir etmekle ilgili değildir. “HIZLI FLYER” ı tamir ediyoruz. Yedek parça maliyetinden tasarruf ediyoruz.

Bir çocuk scooter'ı, bir tekerlek uçabilir, bunun olmaması için ne yapılması gerekiyor veya ne zaman oldu.

Bugün, adım adım, bir çocuk scooter'ının tekerleğindeki yatakların nasıl değiştirileceğini DETAYLAR'da ele alacağız. kanal sizlerle.

Mikro 2 tekerlekli scooter - direksiyon rafı yatağının değiştirilmesi. Çalışmak için bir lokma anahtara, anahtara ihtiyacınız olacak.

Bir scooterın tekerleklerinin yuvarlanmasının nasıl iyileştirileceğine dair bir video, eğer konu yataklarla ilgili değilse ve scooterın tekerleği iyi dönmüyorsa.

Oxelo Town 5 XL scooter'ın (aynı zamanda benzer.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Dört tekerlekli scooter, standart bir scooter'dan manevra yapma biçiminde farklılık gösterir. çünkü dönüş.

Scooter dikkatli kullanım ve bakım gerektirir. Sami'nin bıyıklı kanalıyla - geri kalanına kendi ellerinizle bakın.

Bir aylık çalışmadan sonra bir çocuk scooter'ını tamir ediyoruz. Scooter bakımı.

Yazı kurtarmak için ön süspansiyonda acil bir onarım yapıyoruz. Silindir onarım direksiyon kovanı:

Xiaomi Mijia için merkezi teknik sohbet: @xiaomimijia Onarımla ilgili teknik videolar yayınlamaya devam ediyoruz.

Aynı gün ön rulmanları da değiştirdim, içeriden tornavida ile podkovyrnul yaptım ve kolayca dışarı fırladı ve diğerleri de aynısını yaptı.

Temas halinde

Size 80cm yüksekliğindeki FOX Pro raw-03 dublör scooter'ımızı göstereceğim. Sıkıştırma sistemi SCS. 7500 ruble için satın alındı. Arkadaşlar her türlü nahoş şeyler yazanlar olduğu için videoya yorumları kapatmışlar ve siz ya da ben ne okursak okuyalım onları kapattım. Belki de insanlar kendilerini bu şekilde kanıtlamaya çalışıyorlar.

21. Scooter Mini ve Maxi Çocuk Üç Tekerlekli Bisiklet Scooter'larının gözden geçirilmesi –> Aynısını sipariş edin – Hafif tekerlekli ve ayarlanabilir gidonlara sahip 21. Scooter Maxi scooter çocuklar için uygundur: yaş - 1,5-2 ila 9 yaş arası; ağırlık - 40-60 kg'a kadar. Artılar: arka ayak freni (adım fren); kaymaz kauçuk kulplar; ayarlanabilir gidon yüksekliği; denge için önde iki tekerlek ve arkada tek veya çift tekerlek. Özellikler, ekipman: malzeme - çerçeve: alüminyum, plastik; tekerlekler: poliüretan; tekerlekler - ön: 120 mm, arka: 80 mm; sertlik - 85A; rulmanlar - ABEC-7; direksiyon yüksekliği - 40-65-90 cm (ayarlanabilir); güverte uzunluğu - 30 cm; güverte genişliği - 11-5 cm; malların bireysel ambalajı - bir kutu.

Islak ve çamurlu koşullarda rulman ömrünü uzatmanın kolay bir yolu. 700 km'den fazla koş, rulmanlar yeni gibi! Bu scooter farklı olarak adlandırılır: Oxelo town 7 XL veya Susp.

Yarım çerçeve, ne yapmalı? Bir çıkış var. Bu videoyu çekmek bana halk bilgeliğini hatırlattı, meydanda ne yapılamaz - sadece seks yapmakla kalmıyor, aynı zamanda video kaydetmeye de değmez, bana tavsiyelerde bulundular.

Video, Scooter veya Rush Hour scooter'ın onarımını gösterir. Scooterın arka tekerleği dönmeyi bıraktı. Bu model.

Kendin yap Mikro Mini scooter incelemesi ve onarımı. Normal bir çocuk scooter'ı seçmek o kadar basit bir iş değil.

Yarım çerçeve, ne yapmalı? Bir çıkış var. Bu videoyu çekmek bana ne yapmamam gerektiğine dair halk bilgeliğini hatırlattı.

20 ruble için kendin yap scooter onarımı. Rulman değişimi.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Scooterların onarımı genellikle zanaatkarların hizmetlerine başvurmadan evde kendi ellerinizle yapılabilir. Burada yaklaşık.

Bu scooter'ın gidonunda kilitleme vidası yoktu. Scooterları kendi ellerinizle tamir ederken kullanın.

Garaj sadece arabaları ve motosikletleri tamir etmekle ilgili değildir. “HIZLI FLYER” ı tamir ediyoruz. Yedek parça maliyetinden tasarruf ediyoruz.

Bir çocuk scooter'ı, bir tekerlek uçabilir, bunun olmaması için ne yapılması gerekiyor veya ne zaman oldu.

Bugün, adım adım, bir çocuk scooter'ının tekerleğindeki yatakların nasıl değiştirileceğini DETAYLAR'da ele alacağız. kanal sizlerle.

Mikro 2 tekerlekli scooter - direksiyon rafı yatağının değiştirilmesi. Çalışmak için bir lokma anahtara, anahtara ihtiyacınız olacak.

Bir scooterın tekerleklerinin yuvarlanmasının nasıl iyileştirileceğine dair bir video, eğer konu yataklarla ilgili değilse ve scooterın tekerleği iyi dönmüyorsa.

Oxelo Town 5 XL scooter'ın (aynı zamanda benzer.

Kırık bir scooter'ı atmak için acele etmeyin! Çoğu durumda, tamir edilebilir! uzman

Dört tekerlekli scooter, standart bir scooter'dan manevra yapma biçiminde farklılık gösterir. çünkü dönüş.

Scooter dikkatli kullanım ve bakım gerektirir. Sami'nin bıyıklı kanalıyla - geri kalanına kendi ellerinizle bakın.

Bir aylık çalışmadan sonra bir çocuk scooter'ını tamir ediyoruz. Scooter bakımı.

Yazı kurtarmak için ön süspansiyonda acil bir onarım yapıyoruz. Silindir onarım direksiyon kovanı:

Xiaomi Mijia için merkezi teknik sohbet: @xiaomimijia Onarımla ilgili teknik videolar yayınlamaya devam ediyoruz.

. eğilir ”(bu, çocuk dayandığında benim Bir tarafta ağırlık ve tekme scooter oraya döner) öğretebileceksiniz onun bebeği dengelemek veya 'dengeyi korumak. küçük) ve rahat ergonomik tutamaklar kırılmayacak eller keskin bir dönüşle. .

. bisikletler kargo bisikletleri scooter Denge bisikletleri Elektrikli taşıma BİSİKLETLERİ . Multiscarves Çorap Isıtıcıları eller ve bacaklar. Snowboard paspasları Tamirat ekipman Kantorezy Değiştirilebilir. dikkate alarak en uygun rotayı oluşturmak onların kuvvetler, arazi haritasının analizi.

. onların . tamirat . scooter Elektrikli arabalar Çocuk bisikletleri Çocuk tekerlekli sandalyeleri scooter ve aksesuarlar scooter üç tekerlekli bisikletler scooter Elektrikli scooter scooter scooter-triders scooter hileler için scooter sürüklenme için scooter . için eller BOYALAR.

. aerosol yağlayıcılar için temizleyiciler eller Sistem temizleyicileri ve . ıslık çalan Piezo çakmakları BİSİKLETLER VE MOBİLET Gyroscooter Denge bisikletleri Bisiklet aksesuarları Bisikletler . aksesuarlar BİNA VE TAMİRAT Astarlar Dekoratif koruyucu. BELİRTİN BENİM E-POSTA.

Domenologist, en uygun fiyatlarla Runet'teki en büyük hazır web sitesi ve alan adı mağazasıdır.

Scooter bozuldu mu? Endişelenme, birlikte düzelteceğiz!

Bu hayatta hiçbir şey sonsuz değildir; aynısı favori scooter'larımız için de geçerli. Parçalar aşınır ve kırılır, bu nedenle bazı düğümler başarısız olur. Scooter'ı servise götürebilir veya onarımları kendiniz yaparak zamandan ve paradan tasarruf edebilirsiniz. En temel ve yaygın hataları ve bunların nasıl düzeltileceğini düşünün.

Bunun birkaç nedeni olabilir:

• bitmiş şarj
• atmış sigorta
• marş düğmesi arızası
• kablolamada ihlal (kötü temas, kablolarda hasar)
• marş rölesi arızası
• marş arızası.

İlk olarak, akünün şarjlı olduğundan ve motoru çalıştırmak için yeterli voltaja sahip olduğundan emin olun. Bu, geleneksel bir elektronik test cihazı kullanılarak veya ışığı veya herhangi bir elektrikli cihazı açarak "gözle" yapılabilir.

Düşük voltajda ışık çok loş olacak, sinyal yavaş olacak ve yön göstergeleri hiç çalışmayabilir. Bu durumda, pili şarj etmek yeterlidir.

Ardından, akü terminallerindeki kontağın güvenilirliğini kontrol etmeniz gerekir - terminaller oksitlendiğinde, temas kötüleşir, marş motorunun çalışmamasının nedeni bu olabilir.

Terminalleri soymaya ve güvenli bir şekilde sabitlemeye değer. Akünün, marş akımının çok düşük olduğu ve akünün artık motoru çalıştıramayacağı kötü durumda olması da mümkündür. Bu durumda, sadece pili değiştirmeniz gerekir.

Marş sigortası kontrol edilir, atmışsa yenisi ile değiştirilir. Ardından, marş motoruyla ilişkili tüm kabloları, bütünlükleri ve sabitleme güvenilirliği açısından kontrol etmeniz gerekir.

Kablo tesisatı görsel olarak uygunsa marş motoru rölesini ve motor çalıştırma düğmesini kontrol edin. Röleyi kontrol etmek için düğmeye basmanız ve dikkatlice dinlemeniz yeterlidir: çalışıyorsa, tıklamalar duyulmalıdır.

Klik sesi duyulmuyorsa, röle ve başlat düğmesine uygun kabloları kontrol etmeniz gerekir. Yukarıdaki düğümlerin tümü çalışıyorsa, nedeni başlatıcının kendisindedir.

Onarım için motordan çıkarılmalı ve demonte edilmelidir. Bir marş motoru arızası, aşınmış fırçalarda, yanmış bir sargıda veya marş motoru tahrikinde krank mili volanına (bendix) gizlenebilir.

Bendix ve fırçalar değiştirilebilir, ancak marş rotor sargısı yanmışsa, marş motorunu yalnızca yenisiyle değiştirmek yardımcı olacaktır.

Pilin değiştirilmesi durumunda, yaklaşık 1000 ruble, yeni bir marş - 900-1200 ruble, bir bendix - 400-600 ruble, fırçalar - yaklaşık 40-50 ruble, bir marş rölesi - 200 rubleye mal olacak.

• kablolama ihlalleri
• yanmış anahtar
• hatalı ateşleme bobini
• arızalı krank mili konum sensörü
• arızalı buji

ateşleme sisteminin çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için bujiyi silindirden sökmek, üzerine yüksek voltaj teli takmak, elektrodu şasi veya motor üzerinde herhangi bir temiz yere dayamak ve krank milini marş veya marş ile döndürmek yeterlidir. marş motoru.

Sistem çalışıyorsa, mumun elektrotlarına bir kıvılcım sıçramalıdır. Bu olmazsa, önce bu işlemi başka bir mum üzerinde tekrarlamalısınız ve mumu değiştirmek yardımcı olmadıysa, tek tek değiştirerek yukarıdaki düğümlerde bir arıza arayın.

Anahtarın maliyeti 300-700 ruble, ateşleme bobini 270-350 ruble, krank mili konum sensörü yaklaşık 200 ruble, buji 90-300 ruble.

• yakıt karbüratöre gitmiyor
• karbüratör tıkalı veya ayarsız

kural olarak, şamandıra haznesinin kapağındaki (karbüratörün en altında) tüm scooter karbüratörlerinde, hazneden benzinin boşaltılabileceği bir tahliye vidası vardır. Bununla, benzinin karbüratöre girip girmediğini kontrol edebilirsiniz.

Bunu yapmak için tahliye vidasını sökün. Benzin dökülmeye başlarsa, karbüratöre yakıt giriyor ve tıkanmış olabilir. Arızayı gidermek için, çıkarmanız, iyice durulamanız, tüm kanalları basınçlı havayla üflemeniz, motora geri takmanız ve ayarlamanız gerekir.

Benzin drenaj kanalından akmazsa, sorun yakıt sisteminde saklanıyor - yakıt hattı tıkanmış veya hasar görmüş, vakumlu yakıt pompası arızalı.

Hatta her şey yolundaysa, pompayı kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak için hortumu çıkış bağlantısından çıkarın ve krank milini bir marş motoru veya elektrikli marş motoru ile döndürün.

Krank milinin uzun süreli dönüşü sırasında yakıt pompadan akmaya başlamazsa, değiştirilmesi gerekir. Ayrıca, scooter 2 zamanlı bir motora sahipse, reed valfi kontrol edin.

Valf ciddi şekilde deforme olduğunda ve yaprakları ile gövdesi arasında büyük bir boşluk oluştuğunda, basıncı iyi tutmaz: üretilen basınç, çalışma karışımını baypas kanallarından pistona kadar sürmek için yetersiz kalır.

Valfi kontrol etmek için motordan çıkarılmalı ve görsel olarak kontrol edilmelidir - tüm yapraklar gövdesine sıkıca oturmalıdır. Kontrol etmenin başka bir yolu, havanın geçmesine izin vermemekle birlikte, karbüratörün yanından ağzınızla “yapıştırmaktır”. Hava hareketi herhangi bir şekilde engellenmiyorsa, valf değiştirilmelidir.

Yeni bir petal valf 200-250 rubleye, bir vakum pompasına - yaklaşık 450 rubleye mal olacak.

tıkalı veya arızalı karbüratör.

karbüratör sökülmeli, sökülmeli, tüm aşınmış parçalar değiştirilmeli, yıkanmalı ve basınçlı hava ile üflenmeli ve ardından yeniden ayarlanmalıdır.

aşınmış kayış, “yorgun” debriyaj yayları, kötü aşınmış debriyaj balataları.

Varyatörün kendin yap onarımı oldukça basittir, tüm aşınmış parçaları değiştirmek gerekir. Varyatör kayışı, scooter sahibine 300 ila 700 ruble, bir dizi debriyaj yayı 100 ruble ve daha fazla ve varyatör yayı - 200 rubleye mal olacak. Debriyaj balataları için ortalama 500 - 800 ruble ödemeniz gerekecek.

2 zamanlı scooterlarda, yağ yakıtla birlikte yanar, bu nedenle susturucuda karbon birikintileri birikir, bu da sırasıyla kesitteki tüm deliği azaltır, verimi düşer ve motorun egzoz gazlarından kurtulmak için zamanı yoktur , bu da hızını ve gücünü büyük ölçüde sınırlar. Bu nedenle, her 3.000-5.000 km'de bir, eğer katlanabilirse susturucuyu temizlemek gerekir. Değilse, değiştirilmesi (yeni bir susturucunun maliyeti yaklaşık 2.000 ruble) veya yeniden işlenmesi gerekecektir.

Scooter'ı geliştirmek istiyorsanız, nasıl akort edeceğinizi öğrenmek için bağlantıyı takip edin.

yürüyen aksamın hareketli parçalarının sessiz blokları aşınmıştır.

Çalışan tüm lastik bağlantıların komple revizyonu ve değiştirilmesi.

Bir sessiz bloğun maliyeti yaklaşık 100 ruble.

kablo, kuruluk nedeniyle gömlekte iyi gitmiyor veya damarlarının bir kısmı yıpranmış ve farklı yönlerde dışarı çıkarak serbest hareketini engelliyor.

tüm bağlama kablolarını ve hareket ettikleri parçaları yağlayın. Bu, iğneli sıradan bir tıbbi şırınga kullanılarak yapılabilir. Yağlama yardımcı olmazsa, kablo değiştirilmelidir.

Kabloların fiyatı 160-250 ruble arasında değişiyor

Gördüğünüz gibi, kendin yap scooter onarımı, elbette cihazını anlamadığınız sürece o kadar zor değil. Arızayı tespit etmek, arızayı bulmak ve parçayı veya montajı değiştirmek yeterlidir. Ve elbette gerekli yedek parçaları satın alın.

epoksi abs plastiğe yapıştırılmaz ve ilk seferde düşerek çatlar.

Plastiğe yapışan epoksi mi? Yakında düşecek.

İnan bana, dişlerinle çiğnemeyeceksin. Şimdi 2 yıl oldu ve her şey yerli yerinde.

bu tür epoksi, plastiği onarmak ve oluşturmak için uygun değildir. bu epoksi markası yüksek sıcaklıklardan korkar. örneğin 30 derece sıcaklıkta yumuşar ve dağılır.

2 yıldır araba kullanıyorum, her şey mükemmel.

moped Çinli ise, üzerindeki plastik bir kuruşa mal olur.

Zeki adamı nereden bulabilirim, markamı bile bulamıyorum

Bir sürü Çinli moped var ve birçoğunda plastik bulmak gerçekçi değil. Benimkinde sadece İnternet üzerinden mümkün ve bu para ve zaman. Ürün başına 700-800 rubleye mal oluyor. Bu açıkça bir kuruş değil ve gri (yine de boyayın)

teşekkürler! Yazık ki final renksiz. görmek ilginç

ELİNİZE VE LEHİMİNİZE BİR havya ALIN)))) Bu, metal kaynak yapmamakla aynı, soğuk kaynağa yapıştırmakla aynıdır!

+ SlavaSRW, iyi bir abs plastik alırsın, bir yamayı keser ve lehimlersin, sonra her şeyi zımpara kağıdı veya 80 ile düzeltirsin, eğer elleriniz rahiplerden değilse, o zaman neredeyse macuna ihtiyacınız yok

Ve eksik parçaları da havya ile onaracak mısınız?

epoksi abs plastiğe yapıştırılmaz ve ilk seferde düşerek çatlar.

Plastiğe yapışan epoksi mi? Yakında düşecek.

İnan bana, dişlerinle çiğnemeyeceksin. Şimdi 2 yıl oldu ve her şey yerli yerinde.

bu tür epoksi, plastiği onarmak ve oluşturmak için uygun değildir. bu epoksi markası yüksek sıcaklıklardan korkar. örneğin 30 derece sıcaklıkta yumuşar ve dağılır.

2 yıldır araba kullanıyorum, her şey mükemmel.

moped Çinli ise, üzerindeki plastik bir kuruşa mal olur.

Zeki adamı nereden bulabilirim, markamı bile bulamıyorum

Bir sürü Çinli moped var ve birçoğunda plastik bulmak gerçekçi değil. Benimkinde sadece İnternet üzerinden mümkün ve bu para ve zaman. Ürün başına 700-800 rubleye mal oluyor. Bu açıkça bir kuruş değil ve gri (yine de boyayın)

teşekkürler! Yazık ki final renksiz. görmek ilginç

ELİNİZE VE LEHİMİNİZE BİR havya ALIN)))) Bu, metal kaynak yapmamakla aynı, soğuk kaynağa yapıştırmakla aynıdır!

+ SlavaSRW, iyi bir abs plastik alırsın, bir yamayı keser ve lehimlersin, sonra her şeyi zımpara kağıdı veya 80 ile düzeltirsin, eğer elleriniz rahiplerden değilse, o zaman neredeyse macuna ihtiyacınız yok

Ve eksik parçaları da havya ile onaracak mısınız?

Bir scooter üzerinde kendin yap plastik onarım. Epoksi reçine kullanarak plastik gövde kitlerinin talaşlarını ve kayıp parçalarını ortadan kaldırıyoruz.

epoksi abs plastiğe yapıştırılmaz ve ilk seferde düşerek çatlar.

Plastiğe yapışan epoksi mi? Yakında düşecek.

İnan bana, dişlerinle çiğnemeyeceksin. Şimdi 2 yıl oldu ve her şey yerli yerinde.

bu tür epoksi, plastiği onarmak ve oluşturmak için uygun değildir. bu epoksi markası yüksek sıcaklıklardan korkar. örneğin 30 derece sıcaklıkta yumuşar ve dağılır.

2 yıldır araba kullanıyorum, her şey mükemmel.

moped Çinli ise, üzerindeki plastik bir kuruşa mal olur.

Zeki adamı nereden bulabilirim, markamı bile bulamıyorum

Bir sürü Çinli moped var ve birçoğunda plastik bulmak gerçekçi değil. Benimkinde sadece İnternet üzerinden mümkün ve bu para ve zaman. Ürün başına 700-800 rubleye mal oluyor. Bu açıkça bir kuruş değil ve gri (yine de boyayın)

teşekkürler! Yazık ki final renksiz. görmek ilginç

ELİNİZE VE LEHİMİNİZE BİR havya ALIN)))) Bu, metal kaynak yapmamakla aynı, soğuk kaynağa yapıştırmakla aynıdır!

+ SlavaSRW, iyi bir abs plastik alırsın, bir yamayı keser ve lehimlersin, sonra her şeyi zımpara kağıdı veya 80 ile düzeltirsin, eğer elleriniz rahiplerden değilse, o zaman neredeyse macuna ihtiyacınız yok

Ve eksik parçaları da havya ile onaracak mısınız?