Kendin yap spor ayakkabı ağ onarımı

Spor ayakkabılarını günümüzde hemen hemen herkes giyiyor, ancak çok azı spor ayakkabı olarak amaçlanan amaçları için kullanıyor. Ve tamir edilmeleri gerekiyorsa, profesyonel ayakkabıcılar spor ayakkabılarını tamir etmeye isteksizdir, bunu kendi deneyimlerimden biliyorum. Ve bazen hiç almıyorlar, bu yüzden spor ayakkabı tamiri için bazı ipuçları vermek istiyorum.

(Şek. 1) Çoğu zaman spor ayakkabıların topuklarındaki koruyucular silinir. Bunları onarmak için eski ayakkabıların tabanlarından bir parça sert kauçuk veya kauçuk paspas, Moment, Kontaktol, 88, Butex veya Rapid yapıştırıcı gerekir. Şimdi satışta yabancı üretimin iyi "süper" yapıştırıcıları ortaya çıktı.

Aletlerden keskin bir bıçağa, tercihen bir ayakkabı bıçağına, kaba taneli zımpara kağıdına veya delikli bir teneke kutudan yapılmış bir rendeye ihtiyacınız vardır.

Onarım bu şekilde yapılır. İlk olarak, bir parça sert kauçuktan bir yama kesilir ve yerine yerleştirilir. Bir bıçak ve bir rende yamaya (Şek. 2) kama şeklini verir. Yapıştırılacak yüzeyler pürüzlü olmalı, bunun için zımpara kağıdı ile işlem görmeli ve ardından bir solvent ile silinmeli ve kurutulmalıdır. Daha sonra yüzeye iki kat yapıştırıcı sürülür. Tutkal iyi kurumalıdır. İlk katın kuruma süresi 20 dakika, ikincisi en az 2-3 saat ve tercihen en az 6-8 saattir. Bundan sonra, yapıştırılacak yüzeyler, tutkal kokusu görünene kadar bir elektrikli soba veya gaz sobası üzerinde ısıtılmalı, hızla birbirine yapıştırılmalı, sertçe bastırılmalı ve tamamen soğuyana kadar birkaç saniye bekletilmelidir.

Spor ayakkabılar tamirden hemen sonra giyilebilir. Ama bir gün beklemek daha iyidir.

(Şek. 3) Spor ayakkabıların topuklarının tamiri daha zordur. Koruyucu tamamen aşınmışsa, tabandan dikkatlice yırtılır ve yırtılmanın imkansız olduğu yerlerde kesilir. Koruyucunun soyulması için bu tür yerleri bir solvent ile nemlendirebilirsiniz.

Tabanın konturu kartona aktarılır, silinen kenarlar çizilir ve bir desen kesilir.

Hâlâ donanım mağazalarında bulunan kauçuk paspastan yeni bir koruyucu yapılabilir.

Ana şey: yapıştırırken, yapıştırılacak yüzeyleri iyice temizleyin, ancak aksi takdirde yapıştırma teknolojisi yukarıdakiyle aynıdır.

(Şek. 4) Yumuşak taban aşınmışsa, yeni bir lastik sırtı yapıştırmadan önce, mikro gözenekli kauçuk kullanılarak yumuşak taban istenen kalınlığa yükseltilir.

(şek. 5) Bir spor ayakkabının üst kısmını tamir ederken, çoğu malzemeye bağlıdır. Üst kısım doğal, suni deri veya süetten yapılmışsa, kıvrımda çatlar veya sürtünür.

Çatlak ve patlayan yerlerde, yamalar yapıştırılır veya üstten daha ince ve daha elastik bir malzemeden, örneğin süet, suni deriden dikilir.

Ancak yine de çatlak oluşumuna izin vermemek daha iyidir. Bunu yapmak için, doğal deri ayakkabı kremi ile bulaşır, süet kuru sert bir fırça ve okul yıkama sakızı ile temizlenir, yığını kaldırmaya çalışır.

Hakiki deri ve süeti kirden temizlemek için hafif nemli bir bez kullanmak ve hiçbir durumda suyla yıkamamak daha iyidir. Bu arada, sıfırın altındaki sıcaklıklarda suni deri ayakkabı giymemeye çalışın.

(Şek. 6) Spor ayakkabının parçalarını tutan ipler koptuğunda eski delikler kullanılarak iplik tabakası eski haline getirilir. Bir ataşın ipliklerini çekmek için kullanılabilir, ancak bir şırıngadan bir iğne kullanmak, iğnenin ipliği ve üst kısmı kesmemesi için ucu ve zımpara üzerindeki keskin kenarları hafifçe köreltmek daha iyidir.

(Şek. 7) Oldukça sık olarak, üst kısmın derisi, üst kısmın tabanla birleştiği yerde, kıvrımda çatlar. Çatlamayı ortadan kaldırmak için taban bu yerde dikkatlice kesilir ve bükülür (Şek.8), bir parça süet, hav dışarı bakacak şekilde boşluk veya çatlağın üzerine yerleştirilir ve yukarıda açıklanan teknolojiye göre yapıştırılır. Ayrıca bir yama dikebilirsiniz.

(Şek. 9) Üst kısım, köpük dolgulu sentetik kumaştan veya doğal ve suni süetten birleştirilirse, çoğu zaman burun kısmındaki kumaş, parmaklarla temas noktalarında yırtılır. Bu durumda, delik küçükse, küçük bir yama koyabilirsiniz (Şek. 10) ve tüm bacak delikte görünüyorsa, dikişleri yırtmanız, yerine bir parça güçlü naylon kumaş yerleştirmeniz ve yukarıda belirtildiği gibi dikin. Şekil 11'de kalın noktalı bir çizgi ile gösterilen dikişler yırtılır ve üzerlerine yamalar uygulanır ve dikilir (Şek. 12, 13).

Kanalıma hoş geldiniz.

Vkontakte grubum

Merhaba Lütfen yazın, ne tür bir ızgara? Bunun için doğru isim nedir?

Sevgili Victor, böyle ağlar için boya var mı? Air max'te spor yaptım, yeniden boyamak mümkün mü?

Çok bilgilendirici. + Ukrayna. Beğenmek :)

Aferin, doğru yapan tek kişi, yoksa diğerlerine baktı, hepsi bir çeşit yamalar oluşturuyor. Lütfen bana topuktaki fileyi nasıl güçlendireceğimi söyle, henüz bir delik açmadı, ama işte böyle bir problem genellikle tüm spor ayakkabılarda. Örneğin, bu yere böyle bir ağ yapıştırabilir misiniz (hiçbir şeyi yırtmadan, aksi takdirde herkes bunu yapamaz)? ya da bunu yapmanın daha iyi bir yolu var mı?

Cildi “dismacol” yapıştırıcısına yapıştırabilirsiniz. Dikmek daha iyidir.

SNEAKERHEAL spor ayakkabı tamirhanesinin sahibi Vladimir Pavlovsky, spor ayakkabılara nasıl düzgün bakılacağını, neden tabanları boyayacağını ve kışın Nikes için neden korkunç olduğunu anlattı.

Vladimir, neden spor ayakkabı?

Mesleği olan bir ayakkabı üretim teknolojisi uzmanıyım, Moskova Tasarım ve Teknoloji Üniversitesi'nden mezun oldum. Okurken restorasyonla ilgilenmeye başladım ve GutFab projesine katıldım - koltukta ayakkabı temizleme. Puanlarımız Moskova, Voronej, Samara, St. Petersburg'daydı. Eğitimimi bitirdiğimde BARKER ayakkabı tamirhanesinde çalışmaya gittim. Sonra spor ayakkabı kültürü Rusya'ya “gizlice sızmaya” başladı ve benim için klasikler arka planda kaybolmaya başladı. Spor ayakkabılarını ilginç bir tasarıma, çeşitli malzeme ve teknolojilere sahip oldukları için seçtim. Nişin şu ana kadar işgal edilmediğini söyleyebiliriz. Birçoğu bunu neden yaptığımı anlamadı, çünkü spor ayakkabılar klasiklerden daha ucuz ve genellikle kimse onları tamir etmiyor. Daha hızlı yıpranırlar ve yenilerini almak daha kolaydır.

Evet, onarımlar ucuz değildir. Spor yapmaya devam etmek için spor ayakkabılar tam olarak tamir ediliyorsa, bir şeyler yapıştırmak, yapıştırmak mantıklıdır. Ancak atölyenin ana yönü hala spor ayakkabıların estetik restorasyonu. Onarım sadece ayakkabı giyme sorununu ortadan kaldırmamalıdır. Tasarımı bozmamalı, hatta spor ayakkabının görünümünü tamamlamamalıdır. Bu sloganı takip etmeye çalışıyoruz!

En çok hangi markalar getirilir?

En popülerleri New Balance, adidas, Nike, Reebok, Saucony. Demix'i getirdiklerini hatırlamıyorum: spor ayakkabı fiyatlarının düşük olması nedeniyle onarımları kârsız. Boyama veya kuru temizleme için ortalama kontrol 2.000 ruble. Spor ayakkabılar beş bin rubleye mal oluyorsa, onları tamir etmemelisiniz. Onarım maliyeti, ayakkabı maliyetinin üçte birinden fazla değilse, o zaman mantıklıdır. Genellikle New Balance ve fiyat etiketi 10 binden başlayan diğer spor ayakkabılarını getirirler. Bu tür ayakkabıları atmak üzücü.

En güvenilir modelleri adlandırın.

Belirli bir marka hakkında konuşmak zor. Kullanılan malzemelere göre sınıflandırırdım. En dayanıklı koşu ayakkabıları deri ve süetten yapılır. Kış modelleri daha güçlü çünkü. malzeme paketi agresif bir ortam için hesaplanmıştır: düşük sıcaklıklar, yüksek nem, zayıf yapışma.

Tabanlara gelince, özellikleri de kaynak malzemeye bağlıdır.

Poliüretan tabanlar giymek için iyidir - gözenekli bir yapıya sahip olduğu için hafiftir, aşınmaya iyi dayanır, esnektir, mükemmel yastıklama ve iyi ısı yalıtımına sahiptir.Ayrıca, yüksek yoğunluğu aynı zamanda dezavantajı olan termopoliüretan kullanırlar, çünkü bu nedenle tabanın ağırlığı oldukça fazladır ve esneklik ve ısı yalıtımı arzulanan çok şey bırakır. Bu özellikleri geliştirmek için TPU genellikle poliüretan ile birleştirilir, böylece tabanın ağırlığını azaltır, ısı yalıtımını ve elastikiyetini arttırır.

Termoplastik tabanlar. Bu malzeme tüm hava koşulları olarak kabul edilebilir. Dayanıklı, elastik, dona ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.

Polivinil klorür tabanlar aşınmaya iyi direnç gösterir, agresif ortamlara dayanıklıdır ve üretimi kolaydır. Ancak sıcaklığı iyi tutmazlar.

Etilen vinil asetattan (EVA, EVA) yapılmış tabanlar - iyi yastıklama özelliklerine sahip çok hafif bir malzeme. Çoğu zaman, yaz ve plaj ayakkabıları ondan yapılır ve spor ayakkabılarında ekler şeklinde kullanılır, çünkü şok yüklerini emebilir ve dağıtabilir. EVA tabanlar zamanla yastıklama özelliklerini kaybeder. Bunun nedeni, gözeneklerin duvarlarının tahrip olması ve tüm EVA kütlesinin daha düz ve daha az elastik hale gelmesidir.

DRC kauçuk bileşimi. Katkı katkılı saf kauçuk, neredeyse hiçbir şeyden korkmayan en güvenilir kauçuk türüdür. Bu karışım yürüyüş veya tenis ayakkabılarında kullanılır.

Duralon. Üfleme ile elde edilen, yapay olarak oluşturulmuş bir başka kauçuk karışımı. Çabuk yıpranır, ancak bileşiminde mükemmel yastıklama sağlayan hava gözenekleri vardır. Genellikle bu malzeme koşu ayakkabılarının burun kısmında kullanılır.

Ve en güvenilmez?

kumaş malzemeler. Çabuk yıpranırlar, şekillerini eski haline getirmezler, gerilmezler.

Kaynakla ilgili pazarlama korku hikayelerini görmezden gelirsek, spor ayakkabılar ne kadar sürebilir?

Spor ayakkabılar birkaç mevsim yaşayabilir. Kilometre ile söylemeyeceğim ... Spor ne kadar dinamik ve hareketli olursa, aşınma o kadar fazla olur. Koşarsanız, antrenman sırasında kiriş kısmı, yani bükülme yeri aşınmaya maruz kalır. Daha ağır bir koşucu için EVA dış taban daha hızlı aşınır ve düzleşir. Teknolojiler, malzemelerin doğru kullanımına ve amacını yerine getirirken zamanla ölen son derece özel ayakkabıların üretilmesine izin verir, ancak bu düşük kaliteyi göstermez, bu yanlış kullanımı gösterir. Çorbayı çatalla yemiyoruz. Aynı şekilde spor ayakkabı da günlük, yazlık ayakkabı da kışlık olarak algılanmamalıdır. Ayakkabılar koşu için tasarlandıysa, havadar, elastik ve iyi havalandırılmış olmalıdır. Bu nitelikleri karşılayan malzemeler her zaman aynı anda hem güçlü hem de dayanıklı olamaz. Ama bu bir öncelik değil.

Belirli bir şirketin spor ayakkabılarında bulunan bazı markalı yaralardan bahsedebilir miyiz?

Nike'da markalı bir yara, Air teknolojisidir. Son zamanlarda silindirler daha ince hale getirildi, ağırlığı hafifletildi ve hizmet ömrü kısaltıldı. Sonuç olarak, daha sık patlamaya başladılar. 90'lı yılların spor ayakkabılarında 2 milimetre kalınlığında olan kauçuk yastık şimdi azalıyor. Bakın, işte 90'dan bir Nike - silindirler hala sağlam ve taban parçalanmaya başlıyor. Rusya'da hava teknolojisi, ayakkabıların kışın giyilmesi nedeniyle yuvarlanmıyor. Kauçuk düşük sıcaklıklarda sertleşir, ayakkabılar yastıklama işlevini yerine getirmeye devam eder, ancak düşük sıcaklıklar nedeniyle kauçuk patlar ve çatlar. Ve balon biter.

Spor ayakkabıların gelişimi ne kadar ileri giderse, balonlar o kadar büyük olur. Patlarsa, artık gerçekten benzemiyorsunuz demektir. Şimdi atölyede yastıkları doldurmak için malzeme seçmeye çalışıyoruz - böylece ağırlığı büyük ölçüde artırmaz ve elastik kalır. Farklı malzemeler deniyoruz.

Bilirsiniz, "marka yaraları" daha çok sahibi için, nasıl ayakkabı giydiğiyle ilgili bir sorudur. Yürüyüşün doğasına, kişinin ağırlığına, ayağın özelliklerine bağlıdır.

Taban yenisiyle değiştirilebilir mi?

Tabanı bir donör bularak değiştirebilirsiniz - tüm tabanlı bir spor ayakkabı ve onu değiştirebilirsiniz.Rusya'da, depolarda spor taban seçimi çok iyi değil. Ve Türkiye'de veya Çin'de iyi, güzel bir taban satılmaktadır, minimum lot 1000 adettir. Bunu henüz kaldırabilecek durumda değiliz.

Koşu ayakkabılarını tamir etmeye gelince, en sık ne yaparsın?

En popüler hizmet, sırtların değiştirilmesidir. Bu zamanında yapılmazsa, çerçeve kısmı kırılır ve topuk “yürür”. Reşo göründüğünde, korkutucu değildir. Ve plastik parçalar fark edilir hale gelirse, onları bize getirmenin zamanı geldi.

Ağı sık sık değiştiririz - kıvrımda, parmaklarda kırılır. Ayak kısmını güçlendiriyoruz: içeriden deri bir parça dikiyoruz.

Ama sonra bacak sıcak olacak ...

Evet, havalandırma kaybolur, ancak daha sonra herkes neye ihtiyacı olduğuna kendisi karar verir.

Deri nefes alan doğal bir malzemedir.

Şimdi ilginç bir dalga var - tabanı bir modelden diğerine tutturuyorlar, tasarım üzerinde oynuyorlar. Ayrıca bizi büyüledi, doku ile denemek istiyorum. Son zamanlarda tabanları değiştirdiler - kauçuk yerine deri olanları koydular.

Sizin ve özel spor ayakkabıların neler yapabileceğini sayfanızda gördüm.

Rusya'da kişiselleştirme zayıf bir şekilde geliştirildi - sadece birkaç yıl önce ayakkabı boyamaya başladık. Yani moda yokken ve gerçek uzmanlar ve yaratıcı kişilikler özel sipariş veriyor.

Senden ne çizmeni istiyorlar?

Çoğu insan bize ne sunabileceğimizi soruyor. Promosyon çizimleri, promosyonlar için özel modeller sipariş edilir. Yani bizim için daha çok bir hobi.

Ayakkabılarına nasıl bakacağımı söyle. Yeni bir çift için profilaksi yapmak mümkün mü?

Adidas'ta boyama takviyesini öneririm. Çok gözeneklidir ve kirlenirse kiri çıkarmak zordur, bu nedenle temizledikten sonra yine de boyamanız gerekecektir. Önceden boyarsanız, koruyucu bir film olacaktır. Sırtlar bir deri ek ile hemen güçlendirilebilir. Kumaş spor ayakkabılarda burunlar güçlendirilebilir - o zaman gereksiz deformasyon ve yırtılma olmaz.

Nasıl yıkanır? Ve yıkamak?

Suni malzemeli spor ayakkabılar, çerçeve parçalarına zarar vermemek için düşük sıcaklıkta, düşük hızlarda yıkanmalıdır.

Sudaki yüksek toz içeriği ile deri ayakkabılar sertleşmeye ve çatlamaya başlar çünkü yağlı elementler alkalilerle yıkanır. Bu yüzden özel araçlarla yıkamak daha iyidir. Toz yerine eklenen Solemate'i tavsiye edebilirim. Genel olarak, deri ayakkabıları ne kadar az yıkarsanız o kadar iyidir.

Spor ayakkabıların karton çerçeve parçalarına sahip olup olmadığına dikkat edin. Ne kadar çok yıkarsanız, o kadar çok soyulurlar. Bunda korkunç bir şey yok, ama yine de yavaş yavaş kullanılamaz hale geliyor.

Süet, deri için elde yıkama en iyisidir.

Ayakkabıları, orijinal görünümünü korumaya yardımcı olan şekil tutucularda saklamak daha iyidir. Deri ayakkabılar şeklini hatırlar ve kıvrımlar düzeltilmezse kırılmaya başlar.

Kumaş spor ayakkabılar daha basittir ancak bakıma da ihtiyaçları vardır.

P.S. Zamansız Grafen Spor Ayakkabı

İngilizler grafen tabanlı spor ayakkabıları icat etti.

İngiliz spor markası inov-8 ve Manchester Üniversitesi'nden bilim adamları, geleceğin yenilikçi ayakkabıları üzerinde çalışmak için bir araya geldi. Grafen, yalnızca 1 karbon atomu kalınlığındaki en güçlü malzemedir. Kauçuğa grafen eklemek, ayakkabıların dayanıklılığını %50 artırır. Daha elastik ve aşınmaya karşı daha dayanıklı hale gelir. Yenilikçi G-Serisi spor ayakkabılarının 2018'de piyasaya çıkması planlanıyor. Mucitler şöyle diyor: “Benzersiz teknolojimiz, sıradan ayakkabılardan 2 kat daha güçlü ayakkabılar yaratmanıza izin veriyor. Grafenle zenginleştirilmiş kauçuk, tüm yüzeyleri daha iyi kavrayabilir. Bu, spor ayakkabı pazarında büyük etkisi olacak devrim niteliğinde bir üründür. Ek olarak, grafen kaplama zamanla tamir edilebilir ve bu da ayakkabının ömrünü daha da uzatır.”

Görünüşe göre her şey, spor ayakkabıların miras kalacağı ve bu çok “spor ayakkabılarında” büyük-büyük-büyük-büyük-büyükbaba gibi efsaneleri ekleyecek ve uzak XXII.

Bugün ayakkabı tamiri hakkında konuşalım! Ve sen ne yapacaksın!? Spor ayakkabılarını kendi ellerimizle tamir edeceğiz!

Spor ayakkabılarla ilgili ilk problemde onları atarsanız, sizi içtenlikle kıskanırım.

Hayır, elbette bunu da yapabiliriz, ancak diğer benliğim mümkün olduğunda spor ayakkabı tamiri istiyor!

Spor ayakkabı tamirinde deneyim kazandığımıza göre, neden paylaşmıyorsunuz!

Spor ayakkabılarımı tamir etmeyle ilgili iki durumdan bahsedeceğim.

Topuğumuza bakalım! Bugün artık böyle bir duruma getirmiyorum, ancak deriyi henüz yeni olduklarında spor ayakkabıların topuğuna yapıştırıyorum.

Peki, olası çözümler nelerdir? Evet, her şey basit! Bir parça deri alıyoruz. Bu benim ilk deneyimimdi ve elimde başka deri ya da malzeme olmadığı için bu rengi kullanmak zorunda kaldım. Ama neredeyse görünmez, bu yüzden gerçekten umurumda değildi!

Basit bir kauçuk yapıştırıcı alıyoruz veya tavan döşemelerini yapıştırmak için yapıştırıcı bile kullanabilirsiniz. Ve topuğa dikkatlice yapıştırın! Burası çok rahatsız edici bir yer ve yapıştırıcıyla her şeyi kirletebilirsin.

Aslında tamir edilen topuğa bakın.

Bu arada, mükemmel spor ayakkabılardı ve çok uzun sürdü!

Bir zamanlar bu spor ayakkabılar hakkında yazmıştık.

Bu spor ayakkabıları giymeye başlamak için zamanım olmadı. Topuğun düşmeye başladığını nasıl hissediyorum - açıyorum ve orada ne görüyorum!? Ağırlığım altında küçülmeye başlayan lanet olası bir lastik ızgara.

Peki, ne yapmalı!? Burada, fotoğrafta bile kenardaki kumaşın kirlenmeye vakti olmadığını ve yeni göründüğünü görebilirsiniz. Ve ayakkabılar bitti!

Ve bir şekilde, düşünce, tabanı tamamen silikonla doldurmak için hemen aklımda parladı. Temelde aynı kauçuk, sadece biraz daha yumuşak. Üstelik sadece onarım yapıyorduk ve silindirin yarısından fazlası kalmıştı. Tüm tabanı alıp silikonla dolduruyoruz.

Doğal olarak, tabanı silikonla doldurmadan önce, spor ayakkabılarını iyice yıkamanız ve ardından bunları asetonla silmeniz gerekir, örneğin ... her ihtimale karşı, iyi veya yağları gideren başka bir kimya.

Böyle tamir edilmiş bir tabanla 4 yıl daha yürüdüm. Yazıyı yazarken taban maalesef silikonla doldurmadığım bölgeden sızıntı yapmaya başladı. Silikon, spor ayakkabının yarısından biraz fazlasına yettiği için ve en ilginç olanı, sipariş edildiği gibi aynı yerde iki spor ayakkabı sızdırmaya başladı ....

Anahtar kelimeler onarım , topuk , spor ayakkabı , spor ayakkabı , file , taban , kendi , eller , topuk ,
Dosya oluşturulduğunda - 11/6/2017
Dosyanın son değiştirilme tarihi 10/04/2018
06 Kasım'dan bu yana 1318 görüntüleme (sayaç 2017'de başlatıldı)

Makale için oy verin!
Beğendiğiniz makaleye oy verebilirsiniz.(Sadece kendi scriptlerimizi kullanıyoruz)
Ortalama puanı 5 oy verildi 1

Arkadaşlar!
1.
Tüm bilgiler ücretsiz olarak sağlanmaktadır! Ama hem para hem de zaman harcadık ve karşılığında bir şey yapabilirseniz, o zaman çok cömert olursunuz!
Reklamlara yapılan tıklamalarla yaşıyoruz, ancak uygun bir şey bulamadıysanız, yine de projeye yardımcı olabilirsiniz!

1 A.
Arkadaşlar!
Herkes çok teşekkürler bizi destekleyenler!

Herhangi bir ayakkabının tabanı değişken ve sürekli strese maruz kalır ve en dayanıklı son teknoloji ürünlerin bile ayak için uzun süre yalıtım sağlaması olası değildir. Çatlak tabanın nasıl kapatılacağı sorununu çözerek, aynı zamanda yeni bir çift edinmeye de başlamalısınız. Fabrikada onarım sırasında, tabanın onarımı, bir değiştirme yardımı ile gerçekleştirilir. Oldukça sık, bu süreçte ayakkabılar orijinal şeklini kaybeder ve görünümleri çok belirsiz hale gelir. Yeni bir çift satın alma fırsatı yoksa veya ayakkabı mağazasına gidecek bir şey yoksa, kırılan tabanı nasıl kapatacağınızı düşünmeniz gerekecek. Evde, spor ayakkabı tabanının yüksek kalitede onarımını kendi elinizle yapmak hala mümkündür, ancak sonucun ne kadar uzun vadeli olacağını cevaplamak zor. Böyle bir davayı almaya karar verirseniz, makalemiz size yardımcı olacaktır.

Tanıdık "Moment" yapıştırıcı (profesyoneller bunu gerçekten tavsiye etmese de), "Crazy Hands" epoksi dolgu macunu ve Desmokol poliüretan ajanı veya nairit yapıştırıcısı doğaçlama araçlar olarak uygundur. Neyse ki, her yapıştırıcının çalışırken odaklanmanız gereken kendi talimatları vardır.

Önemli! Bu fonların oldukça zehirli olduğunu da hesaba katmak gerekiyor. Mukoza zarına bulaşırlarsa, derhal akan su altında yıkanmaları gerekir.

İş yürütme algoritması:

Kış veya sonbahar ayakkabılarının kural olarak petek tabanlı olduğu gerçeğine dayanarak, önce doğrudan peteklerle uğraşmanız gerekir:

• Deliklerden birikmiş tüm kirleri kesinlikle çıkarmak için onları böyle bir alana kapatan kauçuğu çıkarın. Bazen peteklere, deliklerdeki tüm kiri temizlemek için temizlik sırasında çıkarılması gereken iç tabanın yanından erişilebilir.
• Petekleri küçük mikro gözenekler ile doldurun ve ardından silikon dolgu macunu ile dikkatlice doldurun, dikkatlice kapatın.

Önemli! Çatlak tabanı kapatmadan önce dolgu macununun kurumasını ve sertleşmesini beklediğinizden emin olun.

• Bundan sonra, doğrudan deliğe giren bir parça kauçuk veya mikro gözenekler kesin.

Önemli! Hacimli ise, mikro gözenekler, talaş ve dolgu macunu karışımı ile küçük delikler preslenir.

• Ayakkabınızın boyutuna göre, tabanı kalın olmayan kauçuktan kesin, ardından önceden hazırlanmış bir yapıştırıcı yardımıyla ayakkabının tüm alanına yapıştırın.
• Herhangi bir ağır nesne olabilen çizmeleri veya çizmeleri doğrudan baskının altına yerleştirin.
• Tutkalın tamamen kuruması için ne kadar süre gerekli - bunun için talimatlarda belirtilecektir.

Önemli! Ve yaz ayakkabılarının tabanındaki bir delik nasıl kapatılır? Tamamen aynı algoritmaya göre hareket etmelisiniz, sadece çok daha az güçlük olacaktır:

• Sandalet yapıştırılmışsa, atölyeden bir kauçuk taban satın almak ve kauçuk yapıştırıcı ile kendi başınıza yapıştırmak daha iyidir. Bu, ayakkabının sağlam bir tabanı olduğunda yapılabilir.
• Bazen tabanlar, yalnızca kontur boyunca hafif yazlık ayakkabılara takılır.

içeriğe geri dön ↑

Spor salonundaki antrenman süreci sadece daha iyi fiziksel formda değil, aynı zamanda kırık ayakkabılarda da sonuç verdiyse, yine de en sevdiğiniz spor ayakkabılarından vazgeçmek zorunda değilsiniz.

Tüm yerli yapıştırıcılardan, spor ayakkabılarını kendi elinizle tamir etme sorununu çözmek için özel olarak tasarlanmış epoksi kullanmak en iyisidir. Maliyeti oldukça düşüktür ve uygulama basit olacaktır:

• Tabanınızdaki deliğin tüm kenarlarını iyice temizleyin ve ardından bir solvent ile yağdan arındırın.
• Her şey kuruduğunda, uygun şekilde seyreltilmiş epoksiyi dikkatlice uygulayın.

Önemli! Bu karışımın oldukça zehirli olduğunu unutmayın. Bu nedenle, spor ayakkabı tabanlarını kendi ellerinizle tamir ederken son derece dikkatli olun.

• Delik yeterince büyükse, içine fiberglastan yapılmış bir ağ koymak gereksiz olmayacaktır, buna orak denir.
• Tutkal kururken, tabanın tamamen düz kalması için dışarıda görünen deliğin yerini maskeleme bandı ile kapatmak daha iyidir.

içeriğe geri dön ↑

1. Mükemmel bir yapıştırıcı seçeneği American Seamgrip yapıştırıcıdır. Bununla birlikte, lastik tekneler yapıştırılır. Almayı başarırsanız, en sevdiğiniz spor ayakkabı ile ayrılmak zorunda kalmayacaksınız. Bu, poliüretan veya kauçuk tabandaki delik sorununu tamamen çözebilen tek yapıştırıcı türüdür.
2. Done Deal gibi ithal epoksi yapıştırıcılar, yerli yapıştırıcılardan çok daha iyidir, ancak spor ayakkabıların kullanırken dayanıklılığına söz veremezsiniz.

içeriğe geri dön ↑

Patenlerde yırtılan bir taban nasıl mühürlenir? Her şey doğrudan paten tabanının yapıldığı malzemeye ve deliğin bulunduğu yere bağlıdır:

• Ucuz paten, kural olarak, neredeyse bir karton parçasına sabitlenir ve herhangi bir epoksi yapıştırıcı, sorunla başa çıkmaya yardımcı olabilir, ancak yalnızca tabandaki delik bıçağın sabitlendiği yerde değilse. Bu durumda, botların atılması gerekecek, çünkü tork, tüm çabalarınızı kesinlikle sıfıra indirecektir.
• Pahalı konyaklar için de aynısını yapmanız gerekecek - en pahalı yapıştırıcı bile onarımdan sonra bıçakların yeterince güçlü bir şekilde sabitlenmesini sağlayamaz.

Önemli! Yine de botların burun kısmındaki veya yan tarafındaki delikleri kendi ellerinizle kapatmayı deneyebilirsiniz, ancak deforme olmuş bir bot mükemmel dengeyi garanti etmez. Spor ayakkabılarının evde onarımı sadece küçük problemler olması durumunda yapılmalıdır.

• Deri tabanlardan yapılan pahalı paten, deri ayakkabıların onarımı için özel bir ayakkabı bileşimi ile kapatılmıştır. Mühürlenmesi gereken yer tamamen yağdan arındırılırsa ve daha sonra delik deri artıkları ile birlikte bir karışımla doldurulur, preslenirse, tabanın bütünlüğü tamamen geri yüklenir.

Önemli! Pahalı spor ayakkabılarını tamir ederken pahalı yapıştırıcı satın almak mantıklıdır. Kaliteli spor ayakkabıların maliyeti, yapışkanlı ambalajlara göre çok daha yüksektir.

Ayakkabıların belirli bir süre dayanabilmesi için aşağıdaki onarım nüanslarının farkında olmalısınız:

1. tutkal uygulanmadan önce kesinlikle tüm yüzeyler temizlenir, yağdan arındırılır ve ardından iyice kurutulur;
2. yapıştırıcı, 3 mm'den fazla olmayan küçük bir tabaka halinde uygulanır;
3. parçaları bağlamadan önce yapıştırıcı yaklaşık 10 dakika tutulmalıdır;
4. ayakkabılar en az 10 saat boyunca basınç altında olmalıdır.
5. yük, ayakkabılar deforme olmayacak şekilde seçilmelidir ve son bir ayakkabı varsa, en sevdiğiniz ayakkabı veya botların orijinal şekli hakkında endişelenmenize gerek kalmayacak.

içeriğe geri dön ↑