Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap BMW rotil onarımı.
Filmleri, klipleri, bölümleri, fragmanları ücretsiz olarak indirebilirsiniz ve Youtube sitesini ziyaret etmenize gerek yoktur.
Sonsuz video okyanusunu yüksek kalitede indirin ve izleyin. Her şey ücretsiz ve kayıt olmadan!
Bu videoda size katlanabilir için tadilat desteğinin nasıl hazırlanacağını göstereceğim. Ve ayrıca gerekli olanı nasıl yapacağınızı.
Bu videoda size bilyeli mafsalı nasıl söküp açılır kapanır hale getireceğinizi göstereceğim.
Direksiyon çubuklarının, bilyalı yatakların, dengeleyici payandaların restorasyonu E34.
Bu videoda yıpranmış rotilleri ve bilyalı uçları eski haline getirmenin mümkün olup olmadığını detaylı olarak anlatıyorum.
her şey kendi ellerinizle yapılabilir, kanala bakın.
bir bilyeli mafsalı nasıl hızlı bir şekilde geri yükleyebilir ve yenisinden daha kötü değil.
Bilyalı mafsalların, direksiyon uçlarının ve dengeleyici payandaların durumunun sökülmesi ve görsel muayenesi.
Sessiz bloklar ve stabilizatörler üretiyoruz. T
 |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Bir bilyeli mafsalı onarmak için zor bir cihaz Lifehack kullanarak bir bilyeli mafsalı geri yükleme.
Bu teknolojinin birçok avantajı ve dezavantajı vardır. Yani hemen yemin etmeye gerek yok. Bana göre bu teknoloji
ön kolların kendi elleriyle değiştirilmesi ön kolların sessiz bloklarının kendi elleriyle değiştirilmesi Bu seride.
Yak (çelik) raylar olup olmadığını eski haline getireceğim. (Ukrayna) prensibi + - videodaki gibi
Bu fikrin yaşayacak bir yeri var! Ball e30 için bir tamir takımı sipariş edebilir miyim?
bana 4 kollu e34 takım yaparmısın
Aferin. Harika fikir, devam et
Tatlı çoçuk. güzelce karıştı.
Alexander, senden tamir takımları sipariş edebilir miyim?
Herhangi bir Toyota konfordan memnun değilseniz, o zaman Lexus'un orada böyle bir sorunu yoktur.
Eh, her birine kendi. Ancak dünyada marka ve modelden bağımsız olarak sonsuz parçaların olduğu böyle bir araba yok. Ve video, parçanın bakımının nasıl daha ucuz hale getirileceğinden bahsediyor.
Bu lanet bmw'yi sat, normal bir araba al ve sorunsuz sür
Ve sorunsuz diğer arabalar? Ne alayım? Kredi mobil?
+ Alexander Laguta, muhtemelen Toyota'yı bok hakkında becermek istemiştir) onu bume biniyormuş gibi dinleme onu kendim e34 için biriktiriyorum bu bir rüya ve tüm bu Japon kadın aşıkları onların ormandan geçmelerine izin veriyor
Bunu alüminyum kollarda yapmak mümkün mü?
Olabilmek. Ama oradaki teknoloji biraz farklı. İplik, kaynak somununda değil, kolun kendisinde kesilir.
Aferin, harika bir yenileme. İyi açıkladı, ancak kraker üretimini göstermek güzel olurdu. Video için teşekkür ederim. Güzel videolar çekmeye devam et
Geri dönüşünüz için teşekkür ederiz. Bu tarz videoları daha çok çekmeye çalışacağım.
Peki böyle bir kit sipariş etmek mümkün mü değil mi?
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.
Telefon numaranızı yazın görüşelim
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, sipariş üzerine mi çalışıyorsun? evet ise, tartışmaya hazır. tamir takımlarına ihtiyaç var.
Brad, metal yorgunluğu diye bir kavram var, tamir et, tamir etme, süspansiyon parçaları tamir için tasarlanmamıştır, bu yöntem tamamen satılıktır beyler, süspansiyonu onarmak için 500 dolar harcamayın, mutlu olursunuz.
+ Sergiy Prokopchuk ve prensipte ne hakkında olduğunu anlamayan başka bir aşağı
Obi Van Kinobi ve yorgunluk burada 🙂 .
Uzman görüşünüz için teşekkürler. Tanımınız açıkça otomotiv endüstrisinde birinci sınıf bir uzman olduğunuzu söylüyor. Her şeyden önce, cihazı ve bu düğümün çalışma prensibini incelemenizi tavsiye ederim. Ve “metal yorgunluğunun” tamamen farklı bir opera olduğunu hemen anlayacaksınız. Temizse, krank mili yağ keçesinde bir yağ sızıntısı tespit edildiğinde, motoru değiştirmeniz ve hatta arabayı daha iyi hale getirmeniz gerekir.Açıklamama izin verin - üreticinin 100 rubleye kraker satması karlı değil, tüm desteği satması ve içine polietilen kraker koyması kârlı, bu da yarım yıl için 2500 rubleye yeterli. Ama bu herkes için. Her yarım yılda bir set başına 10.000 atmanın karlı olduğunu düşünmüyorum. Şahsen 2 yıllığına gidiyorum ve bir kez çektim. Arabanın cihazını öğrenin.
Kültürel olarak beğendim, set için para bulamadım mı?
8 ay önce yayınlandı
Aferin. Harika fikir, devam et
Nikrom yoksa, bu az çok normaldir. Bu durumda bir cıvatada tolotnitsa yapılmasını TAVSİYE EDERİM,
Ayrıca şunu da tavsiye ederim: tüm parmak bilyesinin yağlanmasını iyileştirmek için kırıcının içinden eksene göre çapraz oluklar kazın, kazın veya çizin.
Arabanıza uzun ömür ve yolda iyi şanslar.
Bu kiti sizden nasıl sipariş edebilirim?
Bu fikrin yaşayacak bir yeri var! Ball e30 için bir tamir takımı sipariş edebilir miyim?
bana 4 kollu e34 takım yaparmısın
kültürel olarak beğendim. set için para bulamadınız mı?
Aferin, harika bir yenileme. İyi açıklanmış, ancak, kraker üretimini göstermek güzel olurdu. Video için teşekkür ederim. Güzel videolar çekmeye devam et
Herhangi bir Toyota konfordan memnun değilseniz, o zaman Lexus'un orada böyle bir sorunu yoktur.
Bunu alüminyum kollarda yapmak mümkün mü?
Brad, metal yorgunluğu diye bir kavram var, tamir et, tamir etme, süspansiyon parçaları tamir için tasarlanmamıştır, bu yöntem tamamen satılıktır beyler, süspansiyonu onarmak için 500 dolar harcamayın, mutlu olursunuz.
Peki böyle bir kit sipariş etmek mümkün mü değil mi?
Aferin) harika oldu) fikrin yaşama hakkı var
Bu lanet bmw'yi sat, normal bir araba al ve sorunsuz sür
Kendi arabanıza sahip olun ve her zaman araba şirketlerini takip edin? Motorları ve sürücüleri kazmayı, arabaları sökmeyi ve onarmayı sever misiniz? Yoksa "oluk"unuz düzgün çalışamadığı için zorunluluktan mı yapıyorsunuz? O zaman bu bölüm özellikle sizin için, burada içerik tamamen araba severlere adanmıştır. Yeni arabaların gözden geçirilmesi ve otomotiv dünyasından haberler.
Ana otomotiv içeriği, modern otomobillerin çeşitli incelemelerinden oluşur. Bazı insanlar belirli arabaları satın alır veya kiralar ve ardından izleyicilerine şu veya bu arabanın yeteneklerini gösterir. Bu tür incelemeler, donanımı çok seven ve kendileri için iyi bir araba alacak olanlar için uygundur ve bu nedenle seçim sürecindedir. Bununla birlikte, bu incelemelerin çoğu oldukça öznel bir görüşü temsil eder ve böyle bir görüş genellikle nihai gerçek olarak kabul edilmeye değmez.
Bu konudaki bir sonraki video satırı, çeşitli otomotiv haberleri tarafından işgal edilmiştir. Bu yılın yeniliklerini buradan kolayca öğrenebilirsiniz. İçerik oluşturucular tarafından düzenlenen güzel ve heyecan verici test sürüşlerini görüntüleyin ve teknik özellikleri dikkatlice okuyun. Bu tür içerik oldukça hoş ve çok bilgilendirici. Bazen, oldukça şüpheli yüzlerden gelen incelemelerden çok daha iyi bir araba seçmeye yardımcı olur. Bunlar çoğu zaman ürünlerini öven reklamlar olsa da, omuzlarınızda bir kafa var mı? Teknik özellikler zaten sizden gizlenemez.
Ancak, en muhteşem ve ilginç test sürüşü ancak bir yarış olabilir. Ve bu iyilik, bu kategoride bolca var, çünkü ulaşım ve yarış, kelimenin tam anlamıyla birbirinden ayrılamaz şeyler. Yarış koşullarına uygun olmayan arabalar bile sokak yarışlarına katılmayı başarıyor. Ve bazen bu tür yarışların kayıtlarını içeren videolar İnternet'te ve buna bağlı olarak sayfamızda sona erer. Sürüş, hız, atılgan ve riskli sürücüler, yaratıcılıkları, ustalıkları ve becerileri ile sizi şaşırtacak. Ancak burada resmi yarışların olduğu videoları bulabilirsiniz.
Ayrıca, sürücüler için yaşam tüyolarını ve arabanın bir bölümünü onarmaya veya arızayı önlemeye yardımcı olacak çeşitli sırları da unutmayın.Bu tür içeriğe bakarak, kendiniz için birçok yeni ve faydalı şeyi vurgulayabilirsiniz. Hatta Pimp Your Car gibi araba tutkunları için çeşitli şovlar var. Gerçek ustaların korkunç bir arabayı mükemmel bir ulaşım aracına dönüştürdüğü yer. Genel olarak, sürücüler için birçok ilginç içerik var.
Ayrıca amatör bir kameranın objektifine düşen otomotiv mizahını, yollardaki ilginç durumları, kazaları ve diğer ilginç şeyleri de not edebilirsiniz ve şimdi web sitemizde video şeklinde ortaya çıkıyorlar. Bu videolar rahatlamak ve moralinizi yükseltmek için mükemmeldir.
Bu bölümde, her sürücü kendisi için neyi sevdiğini bulacaktır. Bu bölüm sadece resim açısından değil, bilgi bileşeni açısından da gerçekten çok kaliteli videolar içeriyor. Keyifli seyirler dileriz.
Tampilkan kontrol pemutarı
- Dipublikasikan tanggal 2 Mar 2018
- Bu videoda size bilyeli mafsalı nasıl söküp açılır kapanır hale getireceğinizi göstereceğim.
Mobil & Otomotiv
- Kendin yap BMW e34 küresel mafsal onarımı. bölüm 1.bmwBMW e34BMWbmwBMW e34e34BMW kendi ellerinizle rotil onarımıBMW rotil restorasyonuBmw süspansiyon onarımlarıaskı restorasyonuRotali mafsal nasıl onarılırBir BMW rotil nasıl restore edilir
Bu bağ yol sonu çok mu pahalı?
Harika, videolarınız için teşekkürler. Gerçekten çok para tasarrufu sağlıyor. Eğri eller yapmazsanız tutacaktır. Nissan Maxima'da, destek rondelanızın yerine bir tutma halkası konur ve hiçbir şey uçup gitmez
Ve top destekten kusarsa ne yapmalı? Bu dava geri alınabilir mi?
İyi günler. Top pimini çekerken desteğin değiştirilmesi tavsiye edilir. Değiştirme yoksa, bir onarım camı yapmanız gerekir.
Anterler çoğunlukla kauçuktur ve kauçuk kurumaya ve patlamaya meyillidir. Menteşeden gelen yağlayıcı, botun içini pratik olarak tamamen kapatmaz ve botun içine uygulandığında hidro-itici bir özellik de eklenir. Anterde küçük çatlaklar göründüğünde, yağlayıcı suyun bir süre içeri girmesini engelleyecektir. Ayrıca anterin bütünlüğünün ihlal edildiğinin bir göstergesi olarak da çalışacaktır.
diyagramlar alabilir miyim? Evrensel olacaklar. Özellikle kraker öğütmek için aletle ilgileniyor
Bu videoda size katlanabilir için tadilat desteğinin nasıl hazırlanacağını göstereceğim. Ve ayrıca bu onarım için gerekli parça ve aletlerin nasıl yapılacağı.
Yak (çelik) raylar olup olmadığını eski haline getireceğim. (Ukrayna) prensibi + - videodaki gibi
Anton Golub 16 giorni fa
Bu fikrin yaşayacak bir yeri var! Ball e30 için bir tamir takımı sipariş edebilir miyim?
Vladimir Kamenkin 25 gün
bana 4 kollu e34 takım yaparmısın
Aferin. Harika fikir, devam et
Valentin Efremenko Mese fa
Tatlı çoçuk. güzelce karıştı.
Valentin Efremenko Mese fa
Alexander, senden tamir takımları sipariş edebilir miyim?
Herhangi bir Toyota konfordan memnun değilseniz, o zaman Lexus'un orada böyle bir sorunu yoktur.
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Eh, her birine kendi. Ancak dünyada marka ve modelden bağımsız olarak sonsuz parçaların olduğu böyle bir araba yok. Ve video, parçanın bakımının nasıl daha ucuz hale getirileceğinden bahsediyor.
Bu lanet bmw'yi sat, normal bir araba al ve sorunsuz sür
Konstantin Efimov 14 yaşında
Ve sorunsuz diğer arabalar? Ne alayım? Kredi mobil?
+ Alexander Laguta, muhtemelen Toyota'yı bok hakkında becermek istemiştir) onu boomer gibi dinlemeyin, ben kendim e34 için para biriktiriyorum bu bir rüya ve tüm bu Japon kadın aşıkları onların ormandan geçmelerine izin veriyor
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Bunu alüminyum kollarda yapmak mümkün mü?
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Olabilmek. Ama oradaki teknoloji biraz farklı. İplik, kaynak somununda değil, kolun kendisinde kesilir.
Vadim Zadorozhny 2 mesi fa
Aferin, harika bir yenileme. İyi açıkladı, ancak kraker üretimini göstermek güzel olurdu. Video için teşekkür ederim. Güzel videolar çekmeye devam et
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Geri dönüşünüz için teşekkür ederiz. Bu tarz videoları daha çok çekmeye çalışacağım.
Anatoly Aleksandrovich 3. Sezon 1. Bölüm
Peki böyle bir kit sipariş etmek mümkün mü değil mi?
Valentin Efremenko Mese fa
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta
Valentin Efremenko Mese fa
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.
Telefon numaranı yaz görüşelim
Valentin Efremenko Mese fa
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, sipariş üzerine mi çalışıyorsun? evet ise, tartışmaya hazır. tamir takımlarına ihtiyaç var.
Anatoly Aleksandrovich 3. Sezon 1. Bölüm
Brad, metal yorgunluğu diye bir kavram var, tamir et, tamir etme, süspansiyon parçaları tamir için tasarlanmamıştır, bu yöntem tamamen satılıktır beyler, süspansiyonu onarmak için 500 dolar harcamayın, mutlu olursunuz.
+ Sergiy Prokopchuk ve prensipte ne hakkında olduğunu anlamayan başka bir aşağı
Sergiy Prokopchuk 2 mesi fa
Obi Van Kinobi ve yorgunluk burada 🙂 .
Alexandr Laguta 3 ilk kez
Uzman görüşünüz için teşekkürler. Tanımınız açıkça otomotiv endüstrisinde birinci sınıf bir uzman olduğunuzu söylüyor. Her şeyden önce, cihazı ve bu düğümün çalışma prensibini incelemenizi tavsiye ederim. Ve “metal yorgunluğunun” tamamen farklı bir hikaye olduğunu hemen anlayacaksınız. Temizse, krank mili yağ keçesinde bir yağ sızıntısı tespit edildiğinde, motoru değiştirmeniz ve hatta arabayı daha iyi hale getirmeniz gerekir. Açıklamama izin verin - üreticinin 100 rubleye kraker satması karlı değil, tüm desteği satması ve içine polietilen kraker koyması kârlı, bu da yarım yıl için 2500 rubleye yeterli. Ama bu herkes için. Her yarım yılda bir set başına 10.000 atmanın karlı olduğunu düşünmüyorum. Şahsen 2 yıllığına gidiyorum ve bir kez çektim. Arabanın cihazını öğrenin.
Kültürel olarak beğendim, set için para bulamadım mı?
Nikrom yoksa, bu az çok normaldir. Bu durumda bir cıvatada bir tolotnitsa yapılmasını TAVSİYE EDERİM, ayrıca şunu da tavsiye ederim: tüm parmak topunun yağlanmasını iyileştirmek için krakerin içinden eksene göre diyagonal oluklar kazın, kazın veya çizin. Arabanıza uzun ömür ve yolda iyi şanslar.
Alexandr Laguta 5 mesi fa
Vitaly, ekleme için teşekkürler. Kapakta yağlama için bir shtaferka da yapabilirsiniz, ancak anterin yırtılmasına neden olacak yağlayıcı miktarı ile ayrılmak risklidir.
Bu kiti sizden nasıl sipariş edebilirim?
Alexander Shkarlet 28 giorni fa
Peki ya e39 süspansiyonu?Alüminyum kollar var
Alexander Shkarlet 28 giorni fa
4 adet tabi fiyat yeterliyse
Alexander Shkarlet 28 giorni fa
Valentin Efremenko Mese fa
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, talep açısından da birkaç tamir takımı sipariş etmeye hazırım)
Aferin) harika bir iş çıkardı) fikrin yaşama hakkı var👍😊
Yak (çelik) raylar olup olmadığını eski haline getireceğim. (Ukrayna) prensibi + - videodaki gibi
Bu fikrin yaşayacak bir yeri var! Ball e30 için bir tamir takımı sipariş edebilir miyim?
bana 4 kollu e34 takım yaparmısın
Aferin. Harika fikir, devam et
Tatlı çoçuk. güzelce karıştı.
Herhangi bir Toyota konfordan memnun değilseniz, o zaman Lexus'un orada böyle bir sorunu yoktur.
Bu lanet bmw'yi sat, normal bir araba al ve sorunsuz sür
Bunu alüminyum kollarda yapmak mümkün mü?
Aferin, harika bir yenileme. İyi açıkladı, ancak kraker üretimini göstermek güzel olurdu. Video için teşekkür ederim. Güzel videolar çekmeye devam et
Peki böyle bir kit sipariş etmek mümkün mü değil mi?
Brad, metal yorgunluğu diye bir kavram var, tamir et, tamir etme, süspansiyon parçaları tamir için tasarlanmamıştır, bu yöntem tamamen satılıktır beyler, süspansiyonu onarmak için 500 dolar harcamayın, mutlu olursunuz.
Kültürel olarak beğendim, set için para bulamadım mı?
Nikrom yoksa, bu az çok normaldir. Bu durumda bir cıvatada tolotnitsa yapılmasını TAVSİYE EDERİM,
Ayrıca şunu da tavsiye ederim: tüm parmak bilyesinin yağlanmasını iyileştirmek için kırıcının içinden eksene göre çapraz oluklar kazın, kazın veya çizin.
Arabanıza uzun ömür ve yolda iyi şanslar.
Bu kiti sizden nasıl sipariş edebilirim?
Aferin) harika bir iş çıkardı) fikrin yaşama hakkı var👍😊
Bu bağ yol sonu çok mu pahalı?
Harika, videolarınız için teşekkürler. Gerçekten çok para tasarrufu sağlıyor. Eğri eller yapmazsanız tutacaktır.Nissan Maxima'da, destek rondelanızın yerine bir tutma halkası konur ve hiçbir şey uçup gitmez
Ve top destekten kusarsa ne yapmalı? Bu dava geri alınabilir mi?
İyi günler. Top pimini çekerken desteğin değiştirilmesi tavsiye edilir. Değiştirme yoksa, bir onarım camı yapmanız gerekir.
Anterler çoğunlukla kauçuktur ve kauçuk kurumaya ve patlamaya meyillidir. Menteşeden gelen yağlayıcı, botun içini pratik olarak tamamen kapatmaz ve botun içine uygulandığında hidro-itici bir özellik de eklenir. Anterde küçük çatlaklar göründüğünde, yağlayıcı suyun bir süre içeri girmesini engelleyecektir. Ayrıca anterin bütünlüğünün ihlal edildiğinin bir göstergesi olarak da çalışacaktır.
diyagramlar alabilir miyim? Evrensel olacaklar. Özellikle kraker öğütmek için aletle ilgileniyor
Kenarları olan bir cıvata bir anahtarla kavranmalıdır. Harika fikir, ama 200'lük bir hızda iyi bir tümsek kaynağı kırmaz mı?
+ Alexander Nichik Evet, bu teknoloji hala SSCB'den geliyor. Bate turners, bu teknolojiyi 90'ların başında sahada düğüm atmak için kullandı. Kraker iki parça için geçerliydi ve capralon'dan bilenmişti.
Evet, yaban turpu turp dedikleri kadar tatlı değil!!
Veya dönüşüm kitleri. Ana şey, üreticilerin parçalarının kalitesi ve fiyatı hakkında düşünmeleridir. Sonuçta, yeni bir tane almak sorun değil, ama sorun şu ki, herkes yılda iki kez set başına 7-10 tr ödeyemiyor.
Eh, teknolojinin taze olduğu söylenebileceğinden, hala rafine edilebilir ve rafine edilebilir ve düşünce aslında canlı ve hatta kütleye bile sığabilir, birkaç yıl içinde bu tür kaldıraçlar satışta görünebilir !!
İyi günler. Ben kendim bir yıldan fazla bir süredir kullanıyorum (4x4 sahada da yapıldı) orada süspansiyon üzerindeki yük çok daha fazla ve problem yok. Ana şey, kaynakta boşluk olmamasıdır. Ve en önemlisi, yırtılma yükünün parmağın çıktığı kısma gitmesidir.
Bu videoda size katlanabilir için tadilat desteğinin nasıl hazırlanacağını göstereceğim. Ve ayrıca bu onarım için gerekli parça ve aletlerin nasıl yapılacağı.
Nazar Dzyuban 13 saat sonra
Yak (çelik) raylar olup olmadığını eski haline getireceğim. (Ukrayna) prensibi + - videodaki gibi
Anton Golub 16 yaşında
Bu fikrin yaşayacak bir yeri var! Ball e30 için bir tamir takımı sipariş edebilir miyim?
Vladimir Kamenkin 25 yaşında
bana 4 kollu e34 takım yaparmısın
Aferin. Harika fikir, devam et
Valentin Efremenko'nun fotoğrafı.
Tatlı çoçuk. güzelce karıştı.
Valentin Efremenko'nun fotoğrafı.
Alexander, senden tamir takımları sipariş edebilir miyim?
Alexandr Laguta Mês atrás
Alexey Ivanov 2 orta sahada
Herhangi bir Toyota konfordan memnun değilseniz, o zaman Lexus'un orada böyle bir sorunu yoktur.
Alexandr Laguta 2 meses atras
Eh, her birine kendi. Ancak dünyada marka ve modelden bağımsız olarak sonsuz parçaların olduğu böyle bir araba yok. Ve video, parçanın bakımının nasıl daha ucuz hale getirileceğinden bahsediyor.
Alexey Ivanov 2 orta sahada
Bu lanet bmw'yi sat, normal bir araba al ve sorunsuz sür
Konstantin Efimov 14 yaşında
Ve sorunsuz diğer arabalar? Ne alayım? Kredi mobil?
+ Alexander Laguta, muhtemelen Toyota'yı bok hakkında becermek istemiştir) onu boomer gibi dinlemeyin, ben kendim e34 için para biriktiriyorum bu bir rüya ve tüm bu Japon kadın aşıkları onların ormandan geçmelerine izin veriyor
Alexandr Laguta 2 meses atras
igor ivanov 2 meses atrás
Bunu alüminyum kollarda yapmak mümkün mü?
Alexandr Laguta 2 meses atras
Olabilmek. Ama oradaki teknoloji biraz farklı. İplik, kaynak somununda değil, kolun kendisinde kesilir.
Vadim Zadorozhny 2 bölüm sonra
Aferin, harika bir yenileme. İyi açıkladı, ancak kraker üretimini göstermek güzel olurdu. Video için teşekkür ederim. Güzel videolar çekmeye devam et
Alexandr Laguta 2 meses atras
Geri dönüşünüz için teşekkür ederiz. Bu tarz videoları daha çok çekmeye çalışacağım.
Anatoly Aleksandrovich 3 meses atrás
Peki böyle bir kit sipariş etmek mümkün mü değil mi?
Valentin Efremenko'nun fotoğrafı.
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta
Valentin Efremenko'nun fotoğrafı.
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.
Alexandr Laguta Mês atrás
Telefon numaranı yaz görüşelim
Valentin Efremenko'nun fotoğrafı.
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, sipariş üzerine mi çalışıyorsun? evet ise, tartışmaya hazır. tamir takımlarına ihtiyaç var.
Anatoly Aleksandrovich 3 meses atrás
Obi Van Kinobi 3 meses atras
Brad, metal yorgunluğu diye bir kavram var, tamir et, tamir etme, süspansiyon parçaları tamir için tasarlanmamıştır, bu yöntem tamamen satılıktır beyler, süspansiyonu onarmak için 500 dolar harcamayın, mutlu olursunuz.
+ Sergiy Prokopchuk ve prensipte ne hakkında olduğunu anlamayan başka bir aşağı
Sergei Prokopchuk 2 meses atrás
Obi Van Kinobi ve yorgunluk burada 🙂 .
Alexandr Laguta 3 meses atras
Uzman görüşünüz için teşekkürler. Tanımınız açıkça otomotiv endüstrisinde birinci sınıf bir uzman olduğunuzu söylüyor. Her şeyden önce, cihazı ve bu düğümün çalışma prensibini incelemenizi tavsiye ederim. Ve “metal yorgunluğunun” tamamen farklı bir hikaye olduğunu hemen anlayacaksınız. Temizse, krank mili yağ keçesinde bir yağ sızıntısı tespit edildiğinde, motoru değiştirmeniz ve hatta arabayı daha iyi hale getirmeniz gerekir. Açıklamama izin verin - üreticinin 100 rubleye kraker satması karlı değil, tüm desteği satması ve içine polietilen kraker koyması kârlı, bu da yarım yıl için 2500 rubleye yeterli. Ama bu herkes için. Her yarım yılda bir set başına 10.000 atmanın karlı olduğunu düşünmüyorum. Şahsen 2 yıllığına gidiyorum ve bir kez çektim. Arabanın cihazını öğrenin.
Kültürel olarak beğendim, set için para bulamadım mı?
Vitaly auto 5 meses atrás
Nikrom yoksa, bu az çok normaldir. Bu durumda bir cıvatada bir tolotnitsa yapılmasını TAVSİYE EDERİM, ayrıca şunu da tavsiye ederim: tüm parmak topunun yağlanmasını iyileştirmek için krakerin içinden eksene göre diyagonal oluklar kazın, kazın veya çizin. Arabanıza uzun ömür ve yolda iyi şanslar.
Alexandr Laguta 5 meses atras
Vitaly, ekleme için teşekkürler. Kapakta yağlama için bir shtaferka da yapabilirsiniz, ancak anterin yırtılmasına neden olacak yağlayıcı miktarı ile ayrılmak risklidir.
Bu kiti sizden nasıl sipariş edebilirim?
Alexander Shkarlet 28 yaşında
Peki ya e39 süspansiyonu?Alüminyum kollar var
Alexander Shkarlet 28 yaşında
4 adet tabi fiyat yeterliyse
Alexander Shkarlet 28 yaşında
Valentin Efremenko'nun fotoğrafı.
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, talep açısından da birkaç tamir takımı sipariş etmeye hazırım)
Aferin) harika oldu) fikrin yaşama hakkı var
إظهار عناصر التحكم بالمشغّل
- 2018/02/26
- Bu videoda size katlanabilir için tadilat desteğinin nasıl hazırlanacağını göstereceğim. Ve ayrıca bu onarım için gerekli parça ve aletlerin nasıl yapılacağı.
- bmw bmw e34bmw bmw e34e34 DIY bmw rotil tamiri bmw rotil restorasyonu bmw süspansiyon restorasyonu rotil nasıl onarılır bmw rotil nasıl restore edilir
Yak (çelik) raylar olup olmadığını eski haline getireceğim. (Ukrayna) prensibi + - videodaki gibi
Bu fikrin yaşayacak bir yeri var! Ball e30 için bir tamir takımı sipariş edebilir miyim?
bana 4 kollu e34 takım yaparmısın
Aferin. Harika fikir, devam et
Tatlı çoçuk. güzelce karıştı.
Alexander, senden tamir takımları sipariş edebilir miyim?
Herhangi bir Toyota konfordan memnun değilseniz, o zaman Lexus'un orada böyle bir sorunu yoktur.
Eh, her birine kendi. Ancak dünyada marka ve modelden bağımsız olarak sonsuz parçaların olduğu böyle bir araba yok. Ve video, parçanın bakımının nasıl daha ucuz hale getirileceğinden bahsediyor.
Bu lanet bmw'yi sat, normal bir araba al ve sorunsuz sür
Ve sorunsuz diğer arabalar? Ne alayım? Kredi mobil?
+ Alexander Laguta, muhtemelen Toyota'yı bok hakkında becermek istemiştir) onu boomer gibi dinlemeyin, ben kendim e34 için para biriktiriyorum bu bir rüya ve tüm bu Japon kadın aşıkları onların ormandan geçmelerine izin veriyor
Bunu alüminyum kollarda yapmak mümkün mü?
Olabilmek. Ama oradaki teknoloji biraz farklı. İplik, kaynak somununda değil, kolun kendisinde kesilir.
Aferin, harika bir yenileme. İyi açıkladı, ancak kraker üretimini göstermek güzel olurdu. Video için teşekkür ederim. Güzel videolar çekmeye devam et
Geri dönüşünüz için teşekkür ederiz. Bu tarz videoları daha çok çekmeye çalışacağım.
Peki böyle bir kit sipariş etmek mümkün mü değil mi?
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta
Bir erkek her şeyi bilmeli.Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.
Telefon numaranı yaz görüşelim
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, sipariş üzerine mi çalışıyorsun? evet ise, tartışmaya hazır. tamir takımlarına ihtiyaç var.
Brad, metal yorgunluğu diye bir kavram var, tamir et, tamir etme, süspansiyon parçaları tamir için tasarlanmamıştır, bu yöntem tamamen satılıktır beyler, süspansiyonu onarmak için 500 dolar harcamayın, mutlu olursunuz.
+ Sergiy Prokopchuk ve prensipte ne hakkında olduğunu anlamayan başka bir aşağı
Obi Van Kinobi ve yorgunluk burada 🙂 .
Uzman görüşünüz için teşekkürler. Tanımınız açıkça otomotiv endüstrisinde birinci sınıf bir uzman olduğunuzu söylüyor. Her şeyden önce, cihazı ve bu düğümün çalışma prensibini incelemenizi tavsiye ederim. Ve “metal yorgunluğunun” tamamen farklı bir hikaye olduğunu hemen anlayacaksınız. Temizse, krank mili yağ keçesinde bir yağ sızıntısı tespit edildiğinde, motoru değiştirmeniz ve hatta arabayı daha iyi hale getirmeniz gerekir. Açıklamama izin verin - üreticinin 100 rubleye kraker satması karlı değil, tüm desteği satması ve içine polietilen kraker koyması kârlı, bu da yarım yıl için 2500 rubleye yeterli. Ama bu herkes için. Her yarım yılda bir set başına 10.000 atmanın karlı olduğunu düşünmüyorum. Şahsen 2 yıllığına gidiyorum ve bir kez çektim. Arabanın cihazını öğrenin.
Kültürel olarak beğendim, set için para bulamadım mı?
Nikrom yoksa, bu az çok normaldir. Bu durumda bir cıvatada tolotnitsa yapılmasını TAVSİYE EDERİM,
Ayrıca şunu da tavsiye ederim: tüm parmak bilyesinin yağlanmasını iyileştirmek için kırıcının içinden eksene göre çapraz oluklar kazın, kazın veya çizin.
Arabanıza uzun ömür ve yolda iyi şanslar.
Vitaly, ekleme için teşekkürler. Kapakta yağlama için bir shtaferka da yapabilirsiniz, ancak anterin yırtılmasına neden olacak yağlayıcı miktarı ile ayrılmak risklidir.
Bu videoda size katlanabilir için tadilat desteğinin nasıl hazırlanacağını göstereceğim. Ve ayrıca bu onarım için gerekli parça ve aletlerin nasıl yapılacağı.
Yak (çelik) raylar olup olmadığını eski haline getireceğim. (Ukrayna) prensibi + - videodaki gibi
Bu fikrin yaşayacak bir yeri var! Ball e30 için bir tamir takımı sipariş edebilir miyim?
bana 4 kollu e34 takım yaparmısın
Aferin. Harika fikir, devam et
Tatlı çoçuk. güzelce karıştı.
Alexander, senden tamir takımları sipariş edebilir miyim?
Herhangi bir Toyota konfordan memnun değilseniz, o zaman Lexus'un orada böyle bir sorunu yoktur.
Eh, her birine kendi. Ancak dünyada marka ve modelden bağımsız olarak sonsuz parçaların olduğu böyle bir araba yok. Ve video, parçanın bakımının nasıl daha ucuz hale getirileceğinden bahsediyor.
Bu lanet bmw'yi sat, normal bir araba al ve sorunsuz sür
Ve sorunsuz diğer arabalar? Ne alayım? Kredi mobil?
+ Alexander Laguta, muhtemelen Toyota'yı bok hakkında becermek istemiştir) onu boomer gibi dinlemeyin, ben kendim e34 için para biriktiriyorum bu bir rüya ve tüm bu Japon kadın aşıkları onların ormandan geçmelerine izin veriyor
Bunu alüminyum kollarda yapmak mümkün mü?
Olabilmek. Ama oradaki teknoloji biraz farklı. İplik, kaynak somununda değil, kolun kendisinde kesilir.
Aferin, harika bir yenileme. İyi açıkladı, ancak kraker üretimini göstermek güzel olurdu. Video için teşekkür ederim. Güzel videolar çekmeye devam et
Geri dönüşünüz için teşekkür ederiz. Bu tarz videoları daha çok çekmeye çalışacağım.
Anatoly Aleksandrovich 3 개월 전
Peki böyle bir kit sipariş etmek mümkün mü değil mi?
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.
Telefon numaranı yaz görüşelim
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, sipariş üzerine mi çalışıyorsun? evet ise, tartışmaya hazır. tamir takımlarına ihtiyaç var.
Anatoly Aleksandrovich 3 개월 전
Brad, metal yorgunluğu diye bir kavram var, tamir et, tamir etme, süspansiyon parçaları tamir için tasarlanmamıştır, bu yöntem tamamen satılıktır beyler, süspansiyonu onarmak için 500 dolar harcamayın, mutlu olursunuz.
+ Sergiy Prokopchuk ve prensipte ne hakkında olduğunu anlamayan başka bir aşağı
Obi Van Kinobi ve yorgunluk burada 🙂 .
Uzman görüşünüz için teşekkürler. Tanımınız açıkça otomotiv endüstrisinde birinci sınıf bir uzman olduğunuzu söylüyor. Her şeyden önce, cihazı ve bu düğümün çalışma prensibini incelemenizi tavsiye ederim. Ve “metal yorgunluğunun” tamamen farklı bir hikaye olduğunu hemen anlayacaksınız. Temizse, krank mili yağ keçesinde bir yağ sızıntısı tespit edildiğinde, motoru değiştirmeniz ve hatta arabayı daha iyi hale getirmeniz gerekir. Açıklamama izin verin - üreticinin 100 rubleye kraker satması karlı değil, tüm desteği satması ve içine polietilen kraker koyması kârlı, bu da yarım yıl için 2500 rubleye yeterli. Ama bu herkes için. Her yarım yılda bir set başına 10.000 atmanın karlı olduğunu düşünmüyorum. Şahsen 2 yıllığına gidiyorum ve bir kez çektim. Arabanın cihazını öğrenin.
Kültürel olarak beğendim, set için para bulamadım mı?
Nikrom yoksa, bu az çok normaldir. Bu durumda bir cıvatada bir tolotnitsa yapılmasını TAVSİYE EDERİM, ayrıca şunu da tavsiye ederim: tüm parmak topunun yağlanmasını iyileştirmek için krakerin içinden eksene göre diyagonal oluklar kazın, kazın veya çizin. Arabanıza uzun ömür ve yolda iyi şanslar.
Vitaly, ekleme için teşekkürler. Kapakta yağlama için bir shtaferka da yapabilirsiniz, ancak anterin yırtılmasına neden olacak yağlayıcı miktarı ile ayrılmak risklidir.
Bu kiti sizden nasıl sipariş edebilirim?
Peki ya e39 süspansiyonu?Alüminyum kollar var
4 adet tabi fiyat yeterliyse
Bir erkek her şeyi bilmeli. Alexandr Laguta, talep açısından da birkaç tamir takımı sipariş etmeye hazırım)
|
Video (oynatmak için tıklayın). |
Aferin) harika oldu) fikrin yaşama hakkı var
