Kendin yap elektrikli süpürge fırçası tamiri

Çok iyi bir elektrikli süpürgede, başlıklardaki fırçalar çok eski zamanlardan beri yıpranmıştır ve şimdi halıları zayıf bir şekilde süpürüyorlar, bir şekilde bunları onarmak mümkün mü yoksa yeni başlıklar mı almam gerekecek.

Elektrikli süpürge eski olduğundan, bunu yapmanın en kolay yolu girişin çapını (kurulum yerinde) ölçmek ve kıllı benzer bir meme satın almaya veya birinden almaya çalışmaktır. Birçok standart boyut ve farklı üreticilerden de!

Ayrıca ilan panolarına da bakardım, çoğu gereksiz ve beklenmedik özelliklerde eşyalar satardı. Eski ekipmanın parçaları ve elektrikli süpürgenin memeleri de dahil. Bu en bütçeli yoldur.

Ve yıpranmış kıllar nasıl düzeltilir-değiştirilir? Soru retorik. Hiçbir şekilde kuramazsınız, sadece eşit bir şekilde kesebilirsiniz, yani elektrikli süpürgenin çalışması için bir vakum sağlamak için yıpranmış yerleri ve el değmemiş yerleri eşitleyebilirsiniz. Kılsız nozullar da iyi "çeker".

Elektrikli süpürge muhtemelen gerçekten çok iyidir. Aslında, fırçayı geri yüklemek için hiçbir neden göremiyorum. Bu, nispeten az parayla satın alınabilen değiştirilebilir bir unsurdur ve elbette yeni bir fırça, kendi ellerinizle rehabilite edilmiş bir fırçadan çok daha iyi çalışacaktır.

Tabii ki, eski bir ayakkabı fırçasından veya benzeri şeylerden uygun bir yığın bulabilirsiniz. Bu yığını fırçanın üzerine sabitlemeyi bile deneyebilirsiniz, ancak bu zaten daha sorunlu olacaktır, büyük olasılıkla yığının iyi durması için borunun çapını artırmanız gerekecektir. Başlangıçta, daha sonra eski bir fırçaya sarılıp sabitlenebilen bir tür bant üzerine sabitlemek daha iyidir. Ayrıca kaliteli bir süper yapıştırıcıya veya yığını lehimleyebileceğiniz bir şeye ihtiyacınız olacak. Bu durumda, fırçanın kendisine daha ayrıntılı bakmak ve kılların tam olarak nasıl sabitleneceğine yerinde karar vermek zaten gereklidir.

Hala evrensel bir fırça almanızı ve acı çekmemenizi tavsiye ederim.

Elektrikli süpürge üreticileri ve türleri ne olursa olsun, temel fark kalite, güç ve tasarımda yatmaktadır.

Elektrikli süpürgedeki en önemli şey, vakum oluşturan ve bunun sonucunda sadece havanın geçtiği özel filtreler aracılığıyla toz ve çeşitli parçacıkları emen bir elektrik motorudur.
Bu tür cihazların farklı türlerinde, bu filtreler farklıdır ve şişeler ve sadece torbalar ve siklonik elektrikli süpürgeler.

Ancak, tüm bu cihazda en fazla dikkat gerektiren şey motor ve bazen de elektronik güç (hız) kontrol devresidir.

Arıza basitse ve motor hala çalışıyorsa ancak motor ağırsa (durdurulduğunda) veya motor güçlü bir şekilde guruldamaya veya vızıldamaya başlarsa, bazen elektrikli süpürge çok gürültülüyse, kendin yap motor onarımını gerçekleştirmek zor değildir. kısa sürede ısınır.

Elektrikli süpürgenin kalbi, daha önce anladığımız gibi, motor ve kural olarak toplayıcıdır.
Böyle bir motor nedir?
Motor, fan pervane kanatlarının gizlendiği bir yuvaya yerleştirilmiştir. Havanın merkezden çekildiği ve çevreden çıktığı ve arka filtrenin içinden çıktığı teğetsel tiptedir.
Motordaki fırçalar, pirinçten yapılmış özel madenlere yerleştirilir, kural olarak bu, grafit biçimindeki sıradan karbondur. Zamanla, fırçalar toplayıcı silindire sürtülür, ortaları taşlanır ve toplayıcı alanlarla temas alanının artması nedeniyle hafifçe yarım daire olur. Madenlerindeki fırçalar, yaylar tarafından preslenir ve robotlar sürecinde toplayıcıya gerekli grafit basıncını oluşturur. Fırça o zamana kadar aşınana kadar çalışacaktır ve yay grafiti komütatöre doğru şekilde temas ettiremez.
Kollektör milinin temizliğini izlemek, gerekirse karbon birikintilerinden temizlemek ve oksit tabakasını bakır parlaklığına çıkarmak gerekir.

Şaft, statora farklı boyutlarda iki yatak üzerine bağlanır, kural olarak bu, sökülmesini kolaylaştırmak için yapılır. Ön genellikle büyük ve arka daha küçüktür.

Mil, uygun herhangi bir alet kullanılarak dikkatlice statordan dışarı çıkarılır. Ardından, anterlerin varlığına rağmen tıkandıkları tozlu robotlar nedeniyle rulmanların seyrine bakıyoruz. Gerekirse, anterler ince bir tornavida veya bir bız ile dikkatlice çıkarılır, bir WD deseni ile yıkanır, bundan sonra bilyeler örneğin Litol-24 veya EP-2 tipi gres ile yağlanmalıdır, ardından anter yerine yerleştirin ve yatağın kendisindeki oluklarına oturur.

Elektrikli süpürgenin bir tür onarımını veya bakımını başlatmak için kasayı çıkarmanız gerekir. Her modelin kendi yöntemleri vardır.
Her şeyden önce, motora erişimi zorlaştıran tüm filtreler çıkarılır, gizli olanlar da dahil olmak üzere kasa vidaları sökülür (örneğin düğmelerin altında). Tüm vidaları söktükten sonra, kasayı dikkatlice sökmeye çalışmanız gerekir, bu başarısız olursa, mandalların veya ek vidaların başka nerede olabileceğine daha yakından bakın, buna dikkat etmezseniz kasayı kırabilirsiniz.

Ardından, tüm elektrik tesisatı kesilir, kural olarak, konektörler üzerinde bağlantılar yapılır.
Motorun plastik mahfazası çerçeveden sökülür, ardından motor plastik mahfazasından çıkarılır.
Bazı modellerde daha basittir ve motorun kendisi elektrikli süpürge gövdesine özel kauçuk oluk-contalarda sabitlenir veya elektrikli süpürgenin genel gövdesine sıkıca vidalanır.

Motoru sökmek ve fan çarkını çıkarın Her şeyden önce, kasanın ön kısmını (çarkın üstünde) çıkaracağız. İnce bir metal nesne alıyoruz, bir tornavida kullanabilir ve tornavidanın biraz ortaya çıkması için kasanın yanından hafifçe bükebilirsiniz, ardından hafif bir hareketle kasanın üst kısmını dışarı doğru itiyoruz. bunun sonucunda tüm çark bizim için kullanılabilir hale gelir.

Pervane üzerindeki somun genellikle sol dişlidir (ancak istisnalar vardır) Pervaneyi elinizle tutarken sökmeye çalışırız, eğer kayarsa ve somunu bu şekilde sökemezseniz, harika bir yol var
Yani .. yoğun kauçuk izolasyonda (kaymayı önlemek için) 1,5 mm'den fazla kesitli iyi bir telli tel alıyoruz. Böyle bir kabloyu itiyoruz ve kollektör milini 2-3 kez sarıyoruz, dönüyor ve farklı yönlerde geriyoruz, böylece mili hareketsiz sabitliyoruz.

Bunu birlikte yapmak en uygunudur, bir kişi yanlara gerilmiş telin uçlarını kullanarak toplayıcıyı sabitler ve ikincisi fan diskindeki somunu söker.
Yöntem, ankrajı sabitlemek için çok uygun ve güvenlidir. Aynı şekilde tekrar monte ederken somunu sıkın.

Fan çarkını çıkardıktan sonra gövde vidalarını sökün, bu zamana kadar fırçalar zaten çıkarılmış olmalıdır.

Ardından, gerekirse üst kısmı biraz bükerek çapayı dikkatlice çekeriz.

Gerekirse, mevcut bir alet veya özel dişli çekiciler kullanılarak yataklar çıkarılır. Özellikle ağır durumlarda, bazen yatak burçla sıkıca "yapışır", yatakları çıkarmak için özel bir hidrolik pres kullanılır.

• rulmanlar
• fırçalar
• sigorta
• ağ kablosu
• anahtarda temas yok
• motor sargıları, sargının kırılması veya yanması (stator veya rotor)
• kapasitör arızası
• güç regülatörünün elektronik devresinin arızası

Güç ve emiş kaybı.
Çoğu zaman, neden tıkanmış filtreler veya yatak arızasıdır.
Filtreler temizlenmeli ve çalışma tekrar kontrol edilmelidir, ayrıca elektrikli süpürgenin filtresiz çalışması (taslak) kontrol edilmelidir, çünkü filtrenin olağan temizliği yardımcı olmaz ve zaten değiştirilmesi gerekir.
Filtresiz çekiş aynı çalışma çekişini vermiyorsa, elektrikli süpürgeyi sökmeniz gerekecek, üzerindeki pervane fazla çaba harcamadan parmağınızla kolayca dönmelidir. Ek olarak, fırçaları çıkarıp inceliyoruz ve toplayıcıyı zımpara kağıdı veya normal bir bez kullanarak kurumdan temizliyoruz.

Bazı durumlarda, hortumun sıkılığı bozulur, bu hem hortumun bütünlüğünün hem de hortumun uçlarındaki bağlantı borularının ihlali olabilir, hortum basitçe onlardan biraz kayar.

Elektrikli süpürge açılmıyor.
Çıkıştaki voltajda her şey yolundaysa, elektrikli süpürgeyi söküyoruz ve her şeyden önce sigortayı ve güç kablosunu, özellikle de sargı tamburundaki kablonun en ucunda lehim noktalarında kontrol ediyoruz.
Test eden varsa iletişime geçiyoruz.
Güç düğmesi kırılabilir veya sadece içindeki kontak kopabilir, bazen tıkanır, yine bir test cihazı yardımıyla düğmenin çalıştığından emin oluruz.
Tüm elemanlar test cihazı tarafından çalıştırıldıysa ve voltaj motor fırçalarına sorunsuz bir şekilde geliyorsa ve fırçaların kendileri silinmezse, büyük olasılıkla pahalı bir motor onarımına sahip olacaksınız veya çoğu durumda değiştirileceksiniz. eski bir motoru geri sararak onarmaktansa yeni bir motor takmak daha uygundur.

Elektrikli süpürge uzun süre çalıştı ve açılmıyor o zaman motorun üzerindeki koruyucu termik rölenin aşırı ısınma sonucu çalışmış olması oldukça olasıdır - bu durumda tamir edilecek bir şey yoktur, motoru soğutmak için elektrikli süpürgeyi bırakmak yeterli olacaktır.

Elektrikli süpürge motor hızı ayarlanamıyor.
Böyle bir arızanın en yaygın nedeni, içinden geçen voltajın düzenlenmediği, ancak herhangi bir kontrol olmaksızın serbestçe geçtiği triyak arızasıdır. Bu elemanın olası arızası ve muhtemelen bu elemanın tahtadaki ayaklarından birinde temas kaybı.
Hız kontrol düğmesine hafifçe bastırarak regülatörün kendisinin iyi durumda olduğundan veya içindeki kontağın kopmuş olabileceğinden ve regülatör kaydırıcısının yerine temas etmeyeceğinden emin olabilirsiniz.

Elektrikli süpürge koku ve sıcak hava yayar.
Öncelikle emiş girişinin tıkalı olmadığından emin olmanız, hortumu kontrol etmeniz, girişteki geri çekme kuvvetini ve girişe avucunuzla tıkandığında motor sesinin değişip değişmediğini kontrol etmeniz gerekir. Emme sisteminin tatmin edici bir şekilde çalışması durumunda, motorda ve büyük olasılıkla fırçalarda bir arıza olduğunu varsayabiliriz.

Elektrikli süpürge vızıldar ve gürler - bu eylemin nedeni motor ve özellikle yataklarıdır. Büyük olasılıkla ek yağlamaya ihtiyaçları vardır veya eksenleri etrafında büyük bir şaft varsa, yenileriyle değiştirilmeleri gerekir.

Düğmeye basıldığında kablo sıkılmıyor veya çalışma sırasında sürekli sıkılıyor - sarma tamburunun ihlali, yay patlamış, zayıflamış veya tam tersi çok sıkı olabilir.
Düğmenin baskı silindirini inceleriz ve gerekirse tamburu çıkararak teli tamburun üzerine sarar veya çözeriz - tamburun gerilimini ihtiyacımız olana değiştiririz.

Kural olarak, karmaşık değildir ve çoğu modelde oldukça standarttır.

Ev aletleri sayesinde ev sahipleri tam rahatlık kazanır - aynı elektrikli süpürgelerin kullanılması, bir daireyi veya özel bir evi temizlemek için harcanan fiziksel yükü önemli ölçüde azaltır.

Bu arada, yüksek teknolojili ekipman bile sonsuz değildir, bu da bir anlama gelir - onarım veya değiştirme zamanı geldiğinde. Örneğin Samsung'un gerçek, kullanışlı ve pratik ürünleri, kullanıcıların onlarla çalışmaya hızla alışmasını sağlar.

Bu nedenle, sahiplerinin hatalı cihazların tamamen değiştirilmesiyle ilgili olarak öncelikli bir çözüm olarak gördükleri Samsung elektrikli süpürgelerin onarımıdır.

Koreli şirketin ev aletleri temizleme modellerinin çoğu, teknik açıdan nispeten basit tasarımlarla temsil edilmektedir. Buna göre, çoğu durumda, bu tür ürünlerin onarımı da oldukça basittir.

Açıkçası, onarım işinin karmaşıklığı, belirli bir birim veya parça ile tamamen ilişkilidir. Bu nedenle, oluklu bir hortumdaki küçük bir sızıntıyı düzeltmek, bozuk bir motor yatağını değiştirmekten çok daha kolaydır.

Kore yapımı ev tipi elektrikli süpürgelerin sıklıkla görülen arızalarını ve bu tür kusurları evde gidermenin olası yollarını düşünün.

Şunu belirtmek mantıklıdır: servis atölyelerine tüm saygımla, servisteki onarımlar için yapılan ödeme miktarı genellikle yeni bir elektrikli süpürgenin maliyetine yaklaşır.

Küçük kusurlar genellikle cihazın genel arızasına neden olmaz. Samsung elektrikli süpürge çalışmaya devam ediyor, ancak teknik parametreler artık örnek değerlere karşılık gelmiyor.

Sonuç olarak, çekiş kuvveti azalır ve aynı zamanda ekipmanın güç tüketimi artar. Buna bağlı olarak temizliğin kalitesi düşer ama en önemlisi daha ciddi kusur riskleri artar.

Bu nedenle, küçük hatalar göz ardı edilmemelidir. Aksine bir an önce yok edilmelidirler.

Samsung elektrikli süpürgeler için bu tür klasik kusurlar:

• HEPA filtresinin azaltılmış verimliliği;
• siklon filtre ağının tıkanması;
• fırça türbininin yabancı cisimler tarafından bloke edilmesi;
• tekerleklerin dönüşünün yabancı elemanlar tarafından engellenmesi;
• boru çubuğunun tıkanması;
• oluklu hortum yırtılması.

Her bir ayrı kusur grubunu daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Kural olarak, Samsung'un mevcut tüm temizleme ekipmanı modelleri, çoklu bakım için filtre bileşenleri ile donatılmıştır.

Yani her temizlikten sonra cihaz sahibi filtreleri çıkarır, durular, üfler ve yerine geri döner. Döngü birden fazladır.

Ancak filtre malzemesi tamamen temizlenemez. Her temizlikte malzemenin gözenekleri mikroskobik partiküllerle daha fazla tıkanır.

Son olarak, filtrenin hava iletim verimliliğini %50 veya daha azına kaybettiği an gelir. Bu zaten elektrikli süpürgenin teknolojik ilkesini ihlal eden sınırdır.

Motor tam güçte çalışmaya devam eder ancak emme ve basma tarafındaki direnç yükü arttırır. Akımlar artar, sargı ve buna bağlı olarak elektrik motorunun parçaları çok ısınır.

Ekipmanı bu durumda çalıştırmaya devam ederseniz, motorun basitçe sıkıştığı veya yandığı gün çok uzakta değildir.

Hangi çıkış? Tabii ki, HEPA filtresi de dahil olmak üzere tüm aşamalarda filtre elemanlarının tamamen değiştirilmesi. Genellikle her türden filtre malzemesi (köpük kauçuk, gözenekli sünger, sipron) ticari olarak mevcuttur.

HEPA malzemesiyle biraz daha zor, ama burada bir çıkış yolu bulabilirsiniz. Yani kullanıcının uygun bir malzeme satın alması, istenilen boyuttaki elemanları kesmesi ve bunları operasyonel kalitesini kaybetmiş malzemenin yerine kullanması yeterlidir.

HEPA filtresinin ev yapımı bir versiyonunu kurmak biraz daha zordur. Filtre malzemesini değiştirilmek üzere çıkarmak için çerçeve çift gözenekliyi (genellikle çerçeve plastikten yapılır) dikkatli bir şekilde açmanız gerekecektir.

İki plakanın birleşme alanını keskin bir büro bıçağıyla çevreyi kesmek gerekir, ardından hafif bir çabayla çerçeveyi iki parçaya bölün. Ardından, HEPA sayfasını yenisiyle değiştirin ve çerçeve tutucuyu tekrar yapıştırın.

Aynısı, siklon modellerinde kullanılan ağ filtre ve motor koruma filtresi için de geçerlidir.

Hem birinci hem de ikinci filtreler, bu arada, kabı belirtilen işaretin üzerinde doldurma modunu ihlal eden kullanıcıların hatası nedeniyle kirle sıkıca tıkanmıştır. Tüp çubuğunun tıkanma durumları vardır. Temizleyerek tıkanıklıkları giderin.

Elektrikli süpürgenin girişini ve boru çubuğunu çalışan nozul ile birleştiren aksesuar, oluklu yumuşak bir hortum, malzemenin aşınması veya bu noktaya uygulanan yükler nedeniyle yumuşak kıvrım noktalarında hasar görür.

Geleneksel hasar noktaları, hortumun kilitleme nozulu veya boru-çubuk nozulu olan bağlantılarıdır.

Bu gibi durumlarda onarım süreci özellikle zor değildir. Hortumu esinti yerinden biraz daha uzağa kesmek ve borunun içindeki kalıntıları dikkatlice çıkarmak yeterlidir (fabrika montajı yapıştırılmıştır).

Nozulun iç kısmı genellikle tam olarak hortum bobinine uyacak şekilde dişlidir. Bu dişte, kesme hortumu sadece memeye vidalanır ve bunun üzerinde onarım tamamlanmış sayılabilir.

Uygulama, yapıştırıcı ile herhangi bir ek sabitlemeye gerek olmadığını göstermiştir.

Oluklu hortumun orta kısmında bir esinti oluşmuşsa (veya örneğin aksesuarı uzatmanız gerekiyorsa), bu gibi durumlarda bir bisiklet lastiğinden bir parça lastik boru kullanmak uygundur.

Boyut ve sıkı uyum dikkate alındığında, bu malzeme mükemmel uyum sağlar. Önceden, hortumun parçaları kesilir ve yapıştırılır ve daha sonra oluşturulan eklemin üzerine bir bisiklet lastiğinden bir lastik kaplin çekilir. 30-40 mm genişliğinde bir bağlantı da yapıştırıcının üzerine "oturur".

Bu arızalar, fırça türbini gibi mekanizmaların yanı sıra (bazen) tekerlek şasisinin doğasında bulunur. Her iki ünite de dönen parçalara sahiptir - miller, dişliler, halkalar. Temizleme sırasında saç, iplikler ve hatta ince küçük metal teller kaçınılmaz olarak bu düğümlerin alanına girer.

Bu döküntü parçacıkları dişlilerin, halkaların, tekerleklerin millerine sarılır ve zamanla o kadar büyük miktarda birikir ki dönme hareketini tamamen engeller.

Bu tür anlar elektrikli süpürgenin çalışmasını da etkiler, motor üzerindeki yükü arttırır, kullanıcıyı kıvrımlarda hasar gören oluklu hortum üzerindeki çekişi artırmaya zorlar.

Bu durumda, ilk adım, düğümlerin hareketinin engelini kaldırmaktır. Turbo fırça demonte edilmelidir (demontaj üretici tarafından sağlanır) ve iç kısım iyice temizlenmelidir.

Elektrikli süpürgenin büyük tekerleklerinin iç alanına erişmek için alttan birkaç vidayı sökerek kasayı çıkarmanız gerekecektir. Her iki eylem de kendiniz yapmak için oldukça uygun.

Ciddi kusurların onarımı, kural olarak, uzmanların müdahalesini gerektirir. Ancak burada da bazı arızalar kendin yap onarımı için kullanılabilir. Örneğin, mal sahibi arızalı bir güç anahtarını kendisi değiştirebilir.

Güç anahtarının arızalanması, cihazın açılmasına izin vermez veya açıldığında çalışma modu sabitlenmez. İlk durumda, düğme etkinleştirildiğinde tepki sıfırdır.

İkinci durumda, elektrikli süpürge düğmeye basıldığında başlar, ancak kullanıcı düğmeyi bıraktığında hemen kapanır.

Güç anahtarının çalışabilirliği, bir elektromekanik cihaz olan bir test cihazı ile kontrol etmek kolaydır. Çalışmayan bir düğme, herhangi bir konumda terminaller arasında temas oluşturmaz.

Bir basma düğmesi yalnızca basıldığında temas kurar. Test problarını buton terminallerine bağlayarak tüm konumların performansını kontrol edebilirsiniz.

Elektrik şalterinin yanı sıra elektrik süpürgesinin besleme kablosu da arızalı olabilir. Güç kablosu aynı test cihazı ile kontrol edilir.

Güç kablosunun kontrol edilmesi, çalışan elektrikli süpürge de dahil olmak üzere, sahibinin kullandığı elektrik prizlerinin test edilmesini de içerir.

Birçok Samsung modeli bir emiş gücü kontrol modülü ile donatılmıştır. Aslında bu modül, elektrikli süpürgenin içine monte edilen motor şaftı için bir hız kontrolörüdür.

Modül, tristörlere dayalı bir elektronik devredir (nispeten basit).

Bir modül arızası - genellikle bir tristör arızası - ya elektrikli süpürgeyi başlatamama ya da cihazın performansını tam olarak düzenleyememe anlamına gelir.

Her durumda, elektrikli süpürgenin sökülmesi, regülasyon modülünün sökülmesi ve arızalı bileşenlerin değiştirilmesi gerekir.

Burada belirli beceriler olmadan kendi ellerinizle çalışmak oldukça sorunludur, örneğin, bir direnci bir kapasitörden ayırt etme veya elinizde bir havya tutma yeteneği.Ancak istenirse bir elektronik mühendisinin bu niteliklerine hakim olmak kolaydır.

Karmaşık bir arıza, elbette, elektrikli süpürgenin elektrik motorunun arızasıdır. Kural olarak, Samsung markası altında üretilen modern ev aletlerinin tasarımlarının bir parçası olarak, dönme hızı 20.000 rpm'ye ulaşan eksenel tip motorlar kullanılır.

Bu kadar yüksek bir frekansta dönmeye, destek yatakları üzerinde önemli yükler eşlik eder. Bu nedenle, Samsung elektrikli süpürgelerin sık görülen arızalarından biri yatak arızasıdır. Genellikle cihazın artan gürültüsü eşlik eder, bazen çok güçlüdür.

Elektrikli süpürgenin yataklarını kendi elinizle değiştirme işi zordur, ancak oldukça yapılabilir. Bununla birlikte, başlangıçta motora ulaşmak için hasat ekipmanı tasarımının tüm içeriğini sökmeniz gerekecektir.

Tabii ki, elektrikli süpürgeyi sökme sürecinde, parçaların kurulum sırasını kağıda yazarak düzeltmeniz veya bir akıllı telefonla fotoğraf çekmeniz önerilir.

Demonte edilmiş bir motorda, temas fırçalarının ve çark muhafazasının çıkarılması gerekecektir. Bu süreç nispeten kolaydır.

Temas fırçaları, kural olarak, bir vidayla sabitlenir ve kurulum nişlerinden kolayca çıkarılabilir. Pervane kasasında (dış yarı), dört yuvarlanma noktasını dikkatlice bükmeniz ve biraz kuvvet kullanarak kasayı çekmeniz gerekir.

En zor işlem çarkı motor miline sabitleyen somunu sökmektir. Kendin yap ustaları bu amaçlar için farklı yöntemler kullanır:

• motor manifoldunu tahta takozlarla sıkıştırın;
• toplayıcının etrafına yalıtımlı bir tel sarın;
• milin ucu boyunca bir oluk açın.

Sonuç olarak, çark çıkarılabilir. Ayrıca - "bir teknoloji meselesi" - şaft, çekiş kuvveti ile çıkarılır ve arızalı yataklar değiştirilir. Ardından ters sırada tekrar monte edin.

Motorların elektriksel kusurları - açık devre, sargının dönüşler arası kısa devresi, kollektörün yanması - nispeten nadir olaylardır, ancak bunlar da meydana gelir. Bu gibi durumlarda, genellikle elektrik motoru başka bir (yeni) örneğe değiştirilir.

Oluklu hortum onarımı konusunda, yazarın bir ev ustası için bu basit işlemin tüm nüansları hakkında konuştuğu bir videoyu izleyebilirsiniz:

Motoru bir elektrikli süpürgeden sökerken milin ucu boyunca bir oluk kesme yöntemi aşağıdaki videoda ayrıntılı olarak tartışılmaktadır: