Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan evde kendin yap veritas dikiş makinesi tamiri.
Dikiş makineleri yirmi birinci yüzyılda bile popülerliğini kaybetmiyor. Sovyet döneminde doğanlar, kızlara çocukluktan eldivenlerden ceket ve montlara kadar çeşitli şeyler dikmenin öğretildiğini hatırlıyorlar.
Sovyet döneminde, çoğu insan dikiş makinesi onarımını kendisi yaptı. Bugün bile, dikiş kurslarına katılanlar, bir dikiş makinesini servise götürmektense kendi başlarına tamir etmenin daha iyi olduğunu anlıyorlar:
- Öncelikle dikiş makinesi tamiri yapan firmalar, verdikleri hizmet karşılığında müşterilerinden oldukça fazla para talep etmektedirler.
- İkincisi, modern makineler bile birkaç saat içinde çözülebilir, sadece bu konuya dikkatlice yaklaşmanız gerekir ve gelecekte bu, üçüncü şahısları dahil etmeden dikiş makinelerini onarmanıza izin verecektir.
Dikiş makinelerini çalıştırmanın temel kurallarına bakalım:
- Dikiş ekipmanı pillerin ve ısıtıcıların yanına yerleştirilmemelidir. Ancak aynı zamanda, nem belirtisi olmayan kuru bir odada olmalıdır;
- Çalışmaya başlamadan önce, çalışma sürecinde ihtiyaç duyulacak gerekli malzeme ve aletleri, iğneleri ve iplikleri seçmek gerekir;
- Dikişe başlamadan önce iğne ve iplik kılavuzunun yukarı konumda olduğundan emin olmanız gerekir;
- Dikiş makinesine dikiş anında yardım edilmesi gerektiğini unutmayın, maddeyi kendine doğru çekin;
- Dikiş işi bittikten sonra baskı ayağını kaldırın ve kumaşı dışarı çekin. Ardından, uzunluğu maksimum yedi, ancak en az beş santimetre olacak şekilde önceden serbest bir uç bularak ipliği kesin.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Kurallar vardır ve bunlara uyulmalıdır. Kaliteli malzeme ve ek aletlerin kullanılması, dikiş makineleriyle çalışırken sorun ve arıza oluşumunu en aza indirir. Bu nedenle, aşağıdaki arıza nedenleri en yaygın olanlardır:
- İplik kopması. Hem üst hem de alt dişlerde kopma olabilir. İlk durumda, sorun düşük kaliteli ipliklerin seçimi veya yanlış iğne boyutu ile ilgilidir. İkinci durumda, dikiş makinesi arızası sorunu, düzensizliklerden, bobinlerde çapak bulunmasından ve uygun olmayan iplik sarımından kaynaklanabilir.
- Doku ilerlemesi ile ilgili sorunlar. Böyle bir sorun ortaya çıkarsa, dişlerin konumuna dikkatlice bakmanız gerekir. Yukarı çekilirlerse veya aşağı indirilirlerse, onları normale döndürmeniz gerekir;
- Kumaşın kesilmesi. Böyle bir sorun oluşursa, makineyi düzeltmek için baskı ayağının basıncını düşürmemiz ve iğnenin durumunu kontrol etmemiz gerekir, çok kör olabilir.
Yukarıdaki sorunlar ciddi değildir ve birkaç dakika içinde ortadan kalkar. Ancak nadiren ortaya çıkan bazı problem türleri vardır. Bu nedenle, dikiş makinelerini kendi ellerinizle tamir etmek, meydana gelirse çok zaman alacaktır.
En zor, en ciddi arıza, dikiş makinesinin çalışması sırasında bir vuruşun ortaya çıkması olarak düşünülmelidir. Bu sorunu çözmek için volanı birkaç kez çekmek ve makinenin eksenel yönüne göre yapmak gerekir.
Dikiş makinesini onarmak için demonte edilmesi gerekir. Dikiş makinesini aşağıdaki sırayla söküyoruz:
- RP'yi (manuel sürücü) kaldırın.Konumunu hatırlamak gerekir, bu daha sonra bir dikiş makinesini kısa sürede monte etmenize olanak sağlar;
- Klasik bir vida olan somundan sınırlayıcıyı sökün. Manuel tahrik altındadır, montaj sırasında orijinal konumuna vidalanmalıdır;
- Volanı çıkarın. Bu, makineyi monte ettikten sonra volan arızası durumunda, hasar görmemesi için dikkatli bir şekilde yapılmalıdır, her şeyin yolunda olup olmadığını görmeniz gerekir;
- Koniye benzeyen masurayı çıkarın. Volandan sonra aşağıda bulunur. Onu bulmak zor olmayacak;
- Burcu mil tabanından çıkarın;
- Milin üzerine bir teneke rondela koyun. Böyle bir yıkayıcıyı çok basit bir şekilde yapabilirsiniz, sadece teneke kutunun altını kesin.
Vakaların% 40'ında yıkayıcı, bir dikiş makinesi kullanarak yüksek kaliteli çalışmanın anahtarıdır. Bazen makineye eklemek sorunu çözmek için yeterlidir, ancak bu her zaman olmaz. Dikiş makineleri ayarlanırken %60-70 oranında rayı 180 derece döndürmek gerekir.
İğneler, bir dikiş makinesinin çalışmasını sağlayan temel unsurlardır. Hangi iğnenin seçileceğinden, daha fazla çalışması bağlıdır. Arızalı bir iğne seçilirse, yukarıdaki sorunların ortaya çıkması nadir bir durum değildir, çünkü iğne temeldir ve onsuz tek bir şey dikmek imkansızdır.
Bu nedenle, bir iğne seçerken, boyutunu ve kalınlığını dikkatlice düşünmelisiniz. Ayrıca herhangi bir karmaşık dikiş işi yapılıyorsa iğne numaralandırmasını da kontrol etmeniz gerekir, aksi takdirde iş daha önce hayal ettiğiniz gibi çıkmayabilir.
Yanlış iğne seçiminin esneme ve doku hasarına yol açabileceği başka bir sorun daha vardır. İğne çok kalın ve kumaş ince ise iğneyi böyle bir kumaşla kullanamazsınız, aksi takdirde kırılır.
Küçük iğne boyutuyla çok kalın kumaş kullanmak iğnenin kırılmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış bir kumaştan bir şeyler dikmek için, evde yoksa daha kalın bir iğne seçmeniz, ardından mağazaya gitmeniz ve satın almanız gerekir. Bundan önce, kumaşın kalınlığını önceden ölçün - bu, mağazadan daha kısa sürede bir iğne almanızı sağlar, satıcıya kumaşın kalınlığını söylemeniz gerekir ve o bağımsız olarak iğneyi seçecektir. sizin için ihtiyacınız olan boyut.
Moskova ve Moskova bölgesi
Moskova ve Moskova bölgesinde evde Veritas dikiş makinelerinin onarımı.
Kalkış Ücretsiz.
Deneyimli ustalar.
Ucuz
Temas.
Veritas dikiş makinelerinin, GDR günlerine kadar uzanan uzun bir geçmişi vardır. Sovyetler Birliği'nde, Singer ve Bernina gibi tanınmış markalarla birlikte en güvenilir ve kaliteli otomobillerden biri olarak kabul edildiler. Ev tipi dikiş makinelerinden Chaika, Podolsk, vb.'nin aksine Veritas makineleri gelişmiş bir tasarıma, daha hassas şekilde takılmış mekanizmalara ve bileşenlere, daha fazla işleme sahiptir ve en önemlisi, bazı modellerde çift hareketli dikey mekik kullanılır. Böyle bir mekik zaten endüstriyel dikiş makineleri için bir tür mekik, çok daha verimli, daha sessiz, daha az titreşimle çalışıyor ve hat çok daha iyi.
1991 ve GDR'nin “yeniden birleşmesi” sonrasında Veritas, dikiş makineleri ve onlar için yedek parça üretmeyi bıraktı, bu nedenle orijinal yedek parça bulmak giderek zorlaşıyor. Şu anda Veritas markası yeniden yapılandırıldı ve modern dikiş makinelerinin üretimini başlattı.
Servisimizin ustaları, Veritas dikiş makinelerinin piyasaya çıkış saatinden bağımsız olarak ayarlamalar, önleyici bakım ve onarımlar yapar. Eski GDR dikiş makinelerinin yedek parçaları mevcuttur.
Veritas ve diğer marka dikiş makinelerinin onarım hizmetlerinin maliyeti hakkında daha fazla bilgi için FİYAT LİSTESİ'ne bakın.
Yağlama sıklığı, makinenin kullanım derecesine bağlıdır. Uzun bir süre kullanılmadığında, makinenin de yağlanması gerekir.Dikiş makinesinin kalbi olan kanca, 1-2 damla yağ ile periyodik olarak yağlanmalıdır. Yalnızca dikiş makinesi yağı kullanın. Ustalarımız ücretsiz yağlayacak büyük onarımlar sırasında.
Zaman zaman iğne plakasını çıkarmanız ve dişliyi tozdan ve dikiş artıklarından bir fırça ile temizlemeniz gerekir. Fırçalamayı göz ardı etmek, zayıf doku ilerlemesine neden olabilir. Temizlik ve yağlama ile ilgili detaylar talimatlarda yazılıdır. Ustalarımız, dikiş makinesinin tam (erişilemeyen tüm yerlerde) temizliğini yapacak ve ayrıca mekanik bileşenleri oksitlenmiş yağdan temizleyecektir. Tüm bu temizlik prosedürleri ücretsizdir büyük onarımlar sırasında.
Bakım onarım. Önleme.
Özellikle profesyoneller tarafından yapılması gerektiğinden, Veritas dikiş makinelerinin önleyici bakımını bizden sipariş edebilirsiniz. Önleme, temizleme, yağlama, mekanik bileşenlerin broşlanması, yağlayıcı oksitlerin, pasın vb. temizlenmesini içerir. Dikiş makinelerinin önlenmesi ücretsizdir büyük onarımlar sırasında. Fiyatlar fiyat listesinde belirtilmiştir.
İşletim kurallarına uygunluk
Dikiş makineleriyle ilgili birçok sorun, tam olarak yanlış çalışma nedeniyle ortaya çıkar. Makinenin çalışmasında bu tür sorunlardan kaçınmak için üreticiler talimatları yazdırır, bu nedenle bir arıza meydana gelmeden önce bunları okumanız gerekir.
Dikiş makinenizi kendiniz tamir etmeye çalışarak riske atmaya değmez - onarımı kaliteli bir şekilde yapacak profesyonellere güvenmek daha iyidir.
ve makul fiyatlarla.
İnternetten dikiş ekipmanı onarım hizmetlerinin maliyetini takip edebilir ve inanın bana, fiyatlarımızın sizin için en cazip olanlardan biri olacağına şaşıracaksınız.
Adınızı, telefon numaranızı ve açıklanan arızayı içeren mesajın kısa metnini formun uygun alanlarına girin ve operatörün yakın gelecekte sizi arayacağını unutmayın.
Moskova, st. Sormovskaya 3 binası. 2
Moskova, 4. Vyatsky şeridi, 16 bina 1
Moskova, st. İnşaatçılar 11
+7 (495) 745 27 44
+7 (985) 478 07 99
Bileşenlerin ve mekanizmaların ayarlanmasıyla ilgili dikiş makinelerinin zor onarımı ancak deneyimli bir usta tarafından yapılabilir. Ancak bu tür onarımlar, yalnızca dikiş makinesinde bir parça bozulduğunda ve sonraki ayarlamalarla değiştirilmesi gerektiğinde nadiren yapılır.
Çoğu zaman, talimatlarda belirtilen çalışma kuralları ihlal edilirse veya basit ayarlara ve ayarlara uyulmazsa, dikiş makinesi “kaprisli” olmaya başlar.
Dikiş makinesinin arızalanmasına neden olan temel neden, dikiş makinesinin bu modeline uygun olmayan kumaşların dikilmesidir. Kot pantolonun çift kenarının kıvırılması, deri ceket veya çantadaki fermuarın değiştirilmesi vb. - Dikişte boşluklar, iplik kopması, iğne kırılması görülmesinin ana sebebi budur. Bazen bu, dikiş makinesinin bozulmasına ve ardından parçaların değiştirilmesiyle ilgili karmaşık onarımlara yol açabilir.
Bu makale, basit bir DIY dikiş makinesi onarımının nasıl kurulacağı ve gerçekleştirileceği konusunda temel öneriler sunmaktadır.
İşin garibi, ama makinenin en önemli parçası iğne. “Ömrü” boyunca binlerce doku deliği yapar ve her zaman hafif ve ince değildir, bu nedenle er ya da geç iğnenin ucu donuklaşır ve iğnenin kendisi bükülür. Ve iğne en az bir kez makinenin gövdesinin metal kısmına "vurursa", uç kelimenin tam anlamıyla ve mecazi anlamda bükülecektir.
Ancak buna dikkat ediyor muyuz? İğne sağlam görünüyor, yani her şey yolunda. Ancak bir büyüteç alın ve ucuna bakın, bıçağı bir tarafa bükülecektir. Böyle bir nokta kumaşı nasıl delecek? Tek yol onu kırmak.
Şimdi bakalım böyle bir iğne nasıl bir ilmek oluşturacak.
İğne deliğinden geçen iplik, bükülü noktaya yapışacak ve "yavaşlayarak" dikişte üst ipliğin fazlalığını oluşturacaktır. İşte satırdaki döngülerin ortaya çıkmasının ilk nedeni.Ayrıca, bükülen bir nokta, özellikle üst iplik sınırına kadar gerildiğinde, özellikle dikiş için zor alanlarda ipliğin periyodik olarak kopmasına neden olacaktır.
Bazen bir dikiş makinesinin tüm onarımının yalnızca iğnenin değiştirilmesinden ibaret olduğu ortaya çıktı.
İğneye çok dikkatli davranın. Dıştan bıçak kusurları olmasa ve bükülmemiş olsa bile, yine de daha sık değiştirmeye çalışın.
Örneğin deri çanta dikerken iğnelerin birbiri ardına kırıldığı durumlar olduğu için kullanılmış iğneleri atmaya gerek yoktur. İşte o zaman eski iğne kavanozunu hatırlarsınız.
Özellikle Singer veya Podolsk gibi eski manuel makineler olmak üzere dikiş makinesi kurmanın bir başka nedeni de iğnenin iğne miline yanlış takılmasıdır. İğnenin ucu (Şekil B) kancanın burnunun yanında olmalıdır. İğne plakasını çıkarın ve makine aniden ilmek yapmaya ve ipliği yırtmaya başladıysa durumun böyle olup olmadığına bakın.
Genellikle bir terzi, endüstriyel bir dikiş makinesinden bir ev dikiş makinesine bir iğne takar. Bir ev iğnesini endüstriyel bir iğne ile karıştırmak imkansızdır. Ev tipi iğnenin şişe üzerinde özel bir testere kesimi vardır (Şekil B). Ancak, yine de, kurulan tam olarak endüstriyel iğne türleridir. Bu kesinlikle yapılmamalıdır. İlk olarak, mekik burnu ile iğne bıçağı arasındaki boşluğu, dolayısıyla dikişlerdeki boşlukları ihlal ediyorsunuz ve ikincisi, dikiş makinesi mekiğine zarar verme riskiniz var. Bazı endüstriyel iğneler, ev tipi iğnelerden belirgin şekilde daha uzundur ve kancanın yüzeyine dokunabilir, çizebilir ve hatta kancaya zarar verebilir.
Şekil (A), iğnenin eğriliğinin nasıl kontrol edileceğine dair bir diyagramı göstermektedir. Dışarıdan iğnenin kavisli olup olmadığı belirlenemez ve camın (2) üzerine koyarsanız boşluğu (1) kolayca kontrol edebilirsiniz. Düzgün olmayan, bükülmüş bir iğnenin dikişte boşluklara neden olacağını ve er ya da geç kırılacağını lütfen unutmayın.
Dikiş makinesinin triko, streç, ince doğal ve suni deri, kot, iğne gibi dikilmesi zor kumaşlarla “daha güvenli” çalışabilmesi için sadece bu tür kumaş ve malzemeleri dikmek için tasarlanmış iğneler üretilir. Özel bir nokta şekline sahiptirler ve ipliğin kumaşta geçişini kolaylaştırırlar, dikişteki boşlukları ve üst ipliğin ilmeklerini neredeyse ortadan kaldırırlar.
Bkz. Ev tipi dikiş makinesi iğneleri.
Hattaki iplik döngüsü ve çalışmaları sırasında karakteristik bir vuruş, belki de tüm modellerin Chaika, Podolskaya 142 gibi zikzak dikiş makineleri arasındaki temel farktır. Kısacası, hattaki ilmek, yolu boyunca eşit olmayan iplik gerilimi nedeniyle oluşur: kırık bir dengeleme yayı, paslı bir ayak tabanı, mekik stroku yanlış ayarlanmış, vb. Bununla birlikte, deneyim olmadan birçok parametreyi kendi başınıza ayarlamanız mümkün değildir. Bu nedenle dikiş kalitesi düşükse öncelikle iğnenin durumuna, mekikteki alt ipliğin tansiyonuna ve üst iplik gerdiricinin düzgün çalışıp çalışmadığına dikkat edin. Çoğu zaman, çocuklar onu sökmeyi ve monte etmeyi sever ve böyle bir onarımdan sonra makine çalışmayı durdurur.
Bazen Chaika dikiş makinesini oldukça sık onarmak gerekir ve bu, parçaların bozulmasından değil, parçaların çok güçlü olmasından değil, başta mekik olmak üzere dikiş makinesinin bazı birimlerinin etkileşiminin yanlış hizalanmasından kaynaklanmaktadır.
Bir Chaika dikiş makinesini onarmak için bu ipuçlarının neredeyse tamamı, diğer ev tipi makine modelleri için kullanılabilir.
Öncelikle mekiğin burnunu büyüteçle kontrol edin, üzerinde çentikler, paslı noktalar olmamalıdır. Çentikler varsa, ince bir dosya ile çıkarılmalı ve parlatılmalıdır, aksi takdirde iplik sürekli olarak dosyanın izlerinin arkasında kalır ve aşağıdan ilmekler görünecektir. Sadece mekiğin burnunun ucunu köreltmemek için dikkatlice yapın.
Bazen masura (alt iplik etrafına sarılır) dikiş makinesini tamir etmenin nedeni olabilir.Evet, onarımdır, çünkü deneyimsiz bir "usta", eski metal bobini yeni bir plastik bobinle değiştirmek yeterli olduğunda, genellikle tüm düğümleri söker ve monte eder. Metal masuranın kenarları çentikliyse ve mekiğin kendisi iplik tiftiği ile tıkanırsa, alt iplik sarsıntılarla dışarı çıkar ve hattaki üst iplik periyodik olarak aşağıdan ilmek yapar.
Genellikle bir dikiş makinesi tamircisi ile iletişime geçmenin nedeni, üst ipliğin iyi ayarlanamamasıdır. Neredeyse tamamen sıkıyorsunuz, ancak gerilim hala çok zayıf. Bakın, gergi plakaları arasında, rondelaların tamamen sıkışmasını önleyen iplik linterleri birikmiş olabilir. Gergi sabitlemesi (Martı) gevşemiş olabilir.
Ancak yine de, çoğu zaman Chaika gibi dikiş makinelerinde mekik ve iğnenin parametreleri başarısız olur. Bu, bir dikiş makinesinin karmaşık bir onarımı veya daha doğrusu bir ayardır, ancak genel tanıma için, dikiş makinelerinin tüm “sorunlarının” ortaya çıkmasının ana nedenini bilmek istenir.
Dikiş makinesi arızasının en yaygın nedeni üst ipliktir. İplik kopması, dikişte iplik sarma, düzensiz dikiş, boşluklar vb. Bütün bunlar genellikle üst iplik gerdiricisine bağlıdır.
En sık düşük performansına neden olan gerilim regülatörünün (Martı) sabitlenmesidir. Plastik kasa, vidanın baskısı altında bastırılır ve zamanla gergi, kasadan sendelemeye ve hatta "düşmeye" başlar.
Bu fotoğrafta oklar, iğne milinin ve gerginin sabitlendiğini gösterir. Kaba kumaşları, deride çapraz dikişleri dikerken ve özellikle kot kıvırırken, iğne mili iğneyle birlikte yukarı doğru hareket edebilir.
Vidayı hafifçe gevşetin ve konumunu ayarlayın, bıçağın ve iğne oluğunun kancaya göre doğru konumda olduğundan emin olun (sola veya sağa çevrilmemiş).
Dikiş makinesi gergisinin nasıl sökülüp takılacağı ile ilgili detaylar için “Chaika Dikiş Makinesi Gergi Cihazı” makalesine bakın.
Chaika, Podolsk, Veritas ve diğerlerinin zikzak dikişini gerçekleştiren dikiş makinelerinin mekik mekanizmasının ayarlanması, lüper burnu iğneye yaklaştığı anda ilmek yapıcı burnunun iğne deliğinin üzerindeki konumunun 1,2 (3) mm ayarlanmasını içerir. Bu ayar, dikiş makinesi sadece düz dikişi değil, aynı zamanda sol ve sağ iğne noktalarını da (zikzak dikişi dikerken) diktiğinde kontrol edilir.
Kancanın burnu aynı anda iğnenin bıçağına neredeyse yakın geçmelidir - bu, boşluksuz bir dikiş oluşturmanıza izin veren ikinci durumdur.
Bu fotoğrafta ok, mekik milinin sabitlenmesini gösterir. Vidayı 10 lokma anahtarla gevşetin ve volanı elinizle tutarak, kanca burnunun iğneye göre konumunu ayarlayarak mili (mekik ile birlikte) çevirebilirsiniz.
Ancak, mekik burnu ve iğne arasındaki etkileşimi ayarlamak için tüm parametreler bu değildir. Mekik burnunun iğneye yaklaşımının zamanlaması, yani iğnenin yükselmeye başladığı an gibi bir parametre var. İğne en alt noktaya iner ve 1.8-2.0 mm yükseldiğinde mekiğin burnu ile buluşmalıdır, mekik ilmeği iğneden çıkarır ve kendi etrafına sarılır.
Ama hepsi bu değil. Zigzag dikiş yapan dikiş makinelerinde sağ ve sol iğne batması diye bir şey vardır. İğnenin sol ve sağ enjeksiyonu ile mekiğin burnu, iğne deliğinin üzerinde oluşan ilmeği “güvenle” çıkarmalıdır. İğne deliğinin hemen üzerinde uzanmalı, ancak iğne deliğinin mesafesinden daha az, yaklaşık 1 mm olmalıdır.
Bununla birlikte, bu tür ayarlamalar çoğu zaman gerekli değildir, kancanın iğne ile nasıl etkileşime girdiğini bir büyüteçle kontrol etmek ve onarımların, dikiş makinesinin kurulmasının gerekmediğinden emin olmak ve başka bir neden aramak yeterlidir. Örneğin, iplikleri değiştirin, doğru şekilde geçirin, iğneyi değiştirin, masurayı toz ve tiftikten temizleyin vb.
Dikiş makinesini tamir etmenizi kolaylaştırmak için mekiği sökün ve cihazını inceleyin. İğne plakası çıkarıldığında dikişin nasıl oluştuğunu gözlemleyin. Aynı zamanda, yukarıda açıklanan tüm mekik ayarlarını kontrol edin. Ayrıca bkz. Dikiş kancası nasıl çalışır?
Dikiş makinenizi kendiniz onarmaya karar verirseniz, yukarıdaki ayarlar kılavuz olarak kullanılabilir. Kural olarak, makine bu tür boşluklarla iyi çalışacaktır, ancak çok ince (ipek) veya aksine kalınlaştırılmış kumaşlar olan örme kumaşlar dikmeniz gerekiyorsa, bu parametrelerin daha hassas ayarlanması gerekir, bu sadece master'dır. ayarlayabilir.
Çoğu durumda, dikiş makinesi düzenli aralıklarla temiz tutulur ve yağlanırsa, dikiş makinesi onarımına gerek kalmaz. Bir terzi makinesine bakarsa, bu nedenle, çalışma sırasında onu aşırı yüklenmeden koruyacak, “başkalarının” eline vermeyecek, bu da dikiş makinesinin daha az arızalanacağı anlamına gelir.
Uzun bir çalışma süresinden sonra, mekik bölmesini ve diğer erişilebilir yerleri toz, tiftik ve yağ lekelerinden temizleyin. Periyodik olarak mekiğin kendisi yani mekik mekanizması sert kıllı bir fırça ile temizlenmelidir. Makineyi en az altı ayda bir yağlamanız ve yağlamadan sonra, özellikle makine uzun süre kullanılmadıysa, üzerinde biraz "boşta" çalışmanız önerilir. Çalışma sırasında yağ hafifçe ısınır ve düğümlere ve sürtünme noktalarına daha iyi nüfuz eder.
Makine yağını tıbbi bir şırıngaya çekmek ve metal parçaların sürtünmesinin olduğu erişilebilir yerlerde küçük damlalar halinde gömmek daha iyidir.
Tüm mekanizmaların en büyük düşmanı kir ve pastır, arabayı kuru, serin bir yerde tutmaya çalışın. Makine uzun süre kullanılmayacaksa tozdan uzak tutun, aksi takdirde toz yağ sertleşecek ve makine sertleşecek hatta sıkışacaktır. Bu durum Podolsk El dikiş makinesi makalesinde tartışılmaktadır.
Bu yazıda, böyle bir kombinasyonun mümkün olup olmadığını - “ucuz ve iyi bir makine” ve 3-4 bin ruble değerindeki ucuz bir dikiş makinesinin 30 bin maliyetli bir makineden ne kadar farklı olduğunu anlayacağız.
Geleneksel bir dikiş makinesinde triko dikmeye çalışan birçok kişi, makinenin genellikle güzel ve düzgün bir dikiş yapmayı reddettiğini fark etti. Örme hattında boşluklar oluşur, alt iplik sarılır ve bazen kopar. Bu neden oluyor ve nasıl düzeltebilirim?
Halı kilidi, kumaşları sürfile yapabilen, kapak dikişi yapabilen ve hatta geleneksel bir dikiş makinesi gibi ayrıntıları dikebilen modern ve çok yönlü bir makinedir. Ancak böyle bir dikiş makinesini kendi elinizle tamir etmek imkansızdır, kesinlikle servis merkezine başvurmalısınız.
Bazen bir ürün üzerinde mükemmel bir şekilde dekoratif bir çizgi yapmanız gerekir, ancak tebeşirle bir çizgi çizemezsiniz - izler kalır ve “gözle” karalamak için yeterli deneyim yoktur. "Zor" alanlarda nasıl dikiş yapılacağına dair basit ipuçları.
Nadiren basit ürünler diken veya ara sıra giysilerde küçük onarımlar yapanlar için ucuz bir ekonomi sınıfı dikiş makinesi satın alabilirsiniz. Hemen hemen tüm işlemleri gerçekleştirir, kullanımı kolaydır ve en önemlisi, böyle bir makinenin aniden ihtiyaç duyulduğunda onarım yapması daha ucuz olacaktır.
Overlok, dikiş makinelerinden çok daha karmaşıktır. Özel bilgi ve beceriler olmadan bir overloku onarmak neredeyse imkansızdır. Ancak, her zaman tamir veya ayar gerekli değildir, bazen sadece iplik tansiyonunu ayarlamak yeterlidir ve kumaşı tekrar yüksek kalitede sürtecektir.
Kendi elinizle bir elbise nasıl dikilir. Yeni başlayanlar için teknoloji ve dikiş elbiseleri dizisi.
Bir desen nasıl yapılır, bunun için hangi araçlara ihtiyaç vardır. Yeni başlayanlar için bunlar ve diğer birçok ipucu.
Dikiş makinesinin bağımsız onarımına başlamadan önce, iğneyi kontrol etme zahmetine girin. Terzinin kız arkadaşı kötü, çarpık, donuk, paslı. Olumsuz etkiler mümkündür. İğne deliğinin kenarını ovmak, ipliği ovalamak, vurmak, dikiş atlamak, kumaşı masanın altına çekmek. Bozuk bir mekanizmanın olağan belirtileri vardır, iğnenin, mekiğin ve dişli çubukların yanlış bir göreceli konumu vardır. Kurulum bazen ciddi sıhhi tesisat işlemleri gerektirecektir. Ev tipi dikiş makinelerini kendi elinizle tamir etmeye başlarken yedi kez düşünmelisiniz. Bu arada, eğri bir iğne önde gelen bir dikişe neden olur. Ön koşul genellikle aynıdır - ürünün yanlış kullanımı! Dikiş yaparken kumaşı ayağın altından sola, kendinize doğru çekmemeye dikkat edin. İğnenin zarar görmesine neden olur, bu nedenle dikiş makinesinin standart döngüsü ihlal edilir.
Nonche dikiş makineleri gruplara ayrılır:
- düz dikişler düz dikişlerle işlenir, iki iplik, alt ve üst;
- basit bir zikzak, hareketin yörüngesi bir zikzak içinde rüzgarlar;
- tam zikzak, iğneyi merkeze göre yana hareket ettirme yeteneği;
- dekoratif, nakış dikişli tam zikzak.
Manuel, ayak, elektrik sürün. Dikiş makinelerinin, overlok makinelerinin tamiri, enerji türüne çok bağlı değildir. Çalışma prensibi iki yüzyıldır aynıdır. Ayakkabı tamir dikiş makinesi daha güçlü ve dayanıklıdır.
Elektrikli dikiş makinelerinin onarımı, elektrik mühendisliğinin temelleri hakkında bilgi gerektirecektir. Ürünlerin mekanik kısmı benzerdir.
İğne ile mekiğin burnu arasındaki mesafeye çok dikkat edilir. Parçalar temas etmemelidir. Normal mesafe 0.1-0.5 mm'dir. Mekanik parçalar tarafından oluşturulan iğne hareket kısıtlamaları ne kadar geniş olursa, mesafe o kadar büyük olur. Yanlış bir makine ayarının çalışmazlığa neden olacağını düşünmek yanlış olur. Ofset negatif - iğne mekiğe çarpacak, donuklaşacak, sonuçları açıklanacak. Fark etmek kolay değil: mekanik ve elektrikli dikiş makineleri gürültülüdür.
Hastalık folyo ile tedavi edilir. Mekik gövdesini sabitlemek için doğru yeri kaplayan, parçaların montajını gerekli yöne eğerek ince metali birkaç katmana yerleştirmek gerekli olacaktır. Olumlu uyumsuzluğu azaltmak, olumsuzu dengelemek mümkündür. İğne ve mekik birbirine göre doğru şekilde yerleştirilmemişse durum çok daha karmaşıktır. Çeşitli olumsuz etkiler müdahale eder, dikiş makinesi normal şekilde çalışmayı reddeder. Belirli ofset rakamları ürünün markasına göre belirlenir.
Örneğin Chaika 132 M sınıfı eski dikiş makinelerini tamir ederken. PM3, aşağıdaki şekle bakın. Boşluklar şu şekilde korunur:
- İğne merkezleme - G = V. İğne mili çerçeve braketi ile ayarlanır.
- Şekle göre uzunlamasına yönde merkezleme. Düz dikiş ayar kolu ile ayarlanabilir.
- Zigzag üzerinde konum K = M. İğne mili çerçevesini istenilen yöne kaydırarak ayarlanır.
- Kanca ile iplik kılavuz plakası arasındaki mesafe 1 mm'dir. Mekik seyahat gövdesini kaydırarak ayarlanabilir.
- Konik dişlilerin dişleri arasındaki boşluk 0,05 mm'dir. Gerekirse mil doğru yönde kaydırılır.
- Mekik ile mil üzerindeki itici arasındaki boşluk, strok sonunda ve başında 0,3 mm'dir. Gerekirse, iticinin uçları kırılmamak için dikkatlice bükülür.
- Mekiğin burnu olan iğneyi anlattılar. Boşluk 0,05-0,1 mm'dir. Kasayı veya folyoyu çevirerek ayarlanabilir.
- Alt konumdaki iğne, sol zikzak eğimli mekiğin burnundan 3 mm daha aşağıda olmalıdır. Şaftın ve dişlinin krank mekanizmasının yakınında karşılıklı dönüşü ile düzenlenir.
- İğne, zikzak sağ eğimi ile çağanozun burnunun 1 mm altında alt konumdadır. İğne milini dikey olarak hareket ettirerek ayarlanabilir.
- Mekik ve kilitleme halkası arasında 0,05 mm'lik bir mesafe korunur.Gerekirse, istenen parametreleri elde etmek için mekik hareketinin gövdesi frezelenir.
Dikiş makinesinde Martı 2 hücre. PM3 durum farklı görünüyor. Sorun: kullanım kılavuzları bir dikiş makinesinin kurulum kurallarını belirtmiyor. En ciddi durum, hiçbir ayarlama aracının olmamasıdır. Manuel dikiş makinelerinde olur. İğne çağanozun burnundan çok uzağa gidiyor, çelik parçalara değiyor, iyileştirme yapmak zor. Çoğu zaman, doğru kurulum için gövdeyi mekiğe, yatağa uyacak şekilde frezelemek gerekir. Podolsk fabrikasının ürünleri hakkında kötü bir şey söylenemez, manuel dikiş makineleri yavaş yavaş engeller, diker, yanlış ayarı görmezden gelir.
Beatles Hamburg'da çalarken bilinmediklerini söylüyorlar, içlerinden biri Almanya hakkında şunları söyledi:
- Ama savaşı kaybettiler!
Almanların yaşam standardı o zaman yüksekti. Bugün 50'li yılların Veritas dikiş makineleri ile günlük hayatta tanışıyoruz. Ayak tahrikli 8010 modeli 2000-7000 rubleye mal oluyor. Mekik hareketinin konik gövdesi, muylu ucuna bir kilitleme vidası ile tutturulmuştur. Martı tasarımını anımsatan mekiği, mekiği belirtmekte fayda var.
Tamire ihtiyacı olmayanlar için bile, 8010 dikiş makinesini ayarlayarak, dikiş kalitesini artıran bir yenileme yöntemi not edilebilir. Süreç, artan ve azalan ipliklerle ilgilidir, orijinal versiyonda çok yakın geçerler, üst üste gelirler. Telafi yayının yanındaki iplik kılavuzu braketini çıkarın, yayı regülatörün solundan aşağıdan klampe kadar çalışacak şekilde ayarlayarak gevşetin. Güvenilir çalışma için regülatörün çalışma rondelalarına 0,5 mm daha kalınlık da ekleyebilirsiniz.
Veritas 8010 ev tipi dikiş makinelerinin onarımı genellikle kırık bir baskı ayağı yayı içerir. Kol plakasına paralel olarak çıkarın. Kök geliştirin. Üst kısım, sol dış taraftan 45 derecelik bir açıyla taşlanmıştır. Parça, baskı ayağı kaldırıcının merkezine girecek şekilde sola doğru bükülür. Dikiş makinesinden sonra tekrar kullanılabilir.
Veritas 8010 ile ilgili bilinen bir sorun, yanlış şekillendirilmiş bir iplik kılavuzudur. Sonuç olarak, iğnenin oluğuna paralel gitmesine rağmen, iplik 30 derecelik bir açıyla gider. İplik kılavuzu çelik telden bükülmelidir. Arkadan sola doğru hareket etmesi için 8 mm aşağıya yerleştirin. Sonuç olarak, ilmek başlangıcı iğnenin oluğunun tam karşısında duracaktır.
İğne ve mekiğin karşılıklı pozisyonunu ayarlamak gerekirse, konik pimi çıkarmanız, iticiyi iki vida kullanarak mile takmanız önerilir. Enine bağlantı elemanlarını aynı hizada taşlamanız, krank üzerindeki dişleri kesmeniz gerekecektir. M4 dişli başlı olmayan bir vida, pimin yanına vidalanır, ikinci benzer olanı (kafayı keserek), daha önce bir muslukla keserek serbest deliğe yanına koyun. Milin içi ile aynı hizada kalan pimi doğru çevirerek krankı mil üzerine kolayca bastırmak mümkün olmalıdır. Sonuç olarak, bağlantı düzenlenir. Bu arada, tasarım, ilk Singer'ı (Singer) üreten Podolsk fabrikasının birçok dikiş makinesinde kullanılıyor. İğnenin ve mekiğin göreceli konumunu ayarlamak, sağlık için yöntemi kullanmak gerekir.