Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan eski tarz dikiş makinelerinin kendi elleriyle onarımı.
Bileşenlerin ve mekanizmaların ayarlanmasıyla ilgili dikiş makinelerinin zor onarımı ancak deneyimli bir usta tarafından yapılabilir. Ancak bu tür onarımlar, yalnızca dikiş makinesinde bir parça bozulduğunda ve sonraki ayarlamalarla değiştirilmesi gerektiğinde nadiren yapılır.
Çoğu zaman, talimatlarda belirtilen çalışma kuralları ihlal edilirse veya basit ayarlara ve ayarlara uyulmazsa, dikiş makinesi “kaprisli” olmaya başlar.
Dikiş makinesinin arızalanmasına neden olan temel neden, dikiş makinesinin bu modeline uygun olmayan kumaşların dikilmesidir. Kot pantolonun çift kenarının kıvırılması, deri ceket veya çantadaki fermuarın değiştirilmesi vb. - Dikişte boşluklar, iplik kopması, iğne kırılması görülmesinin ana sebebi budur. Bazen bu, dikiş makinesinin bozulmasına ve ardından parçaların değiştirilmesiyle ilgili karmaşık onarımlara yol açabilir.
Bu makale, basit bir DIY dikiş makinesi onarımının nasıl kurulacağı ve gerçekleştirileceği konusunda temel öneriler sunmaktadır.
İşin garibi, ama makinenin en önemli parçası iğne. “Ömrü” boyunca binlerce doku deliği yapar ve her zaman hafif ve ince değildir, bu nedenle er ya da geç iğnenin ucu donuklaşır ve iğnenin kendisi bükülür. Ve iğne en az bir kez makinenin gövdesinin metal kısmına "vurursa", uç kelimenin tam anlamıyla ve mecazi anlamda bükülecektir.
Ancak buna dikkat ediyor muyuz? İğne sağlam görünüyor, yani her şey yolunda. Ancak bir büyüteç alın ve ucuna bakın, bıçağı bir tarafa bükülecektir. Böyle bir nokta kumaşı nasıl delecek? Tek yol onu kırmak.
 |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Şimdi bakalım böyle bir iğne nasıl bir ilmek oluşturacak.
İğne deliğinden geçen iplik, bükülü noktaya yapışacak ve "yavaşlayarak" dikişte üst ipliğin fazlalığını oluşturacaktır. İşte satırdaki döngülerin ortaya çıkmasının ilk nedeni. Ayrıca, bükülen bir nokta, özellikle üst iplik sınırına kadar gerildiğinde, özellikle dikiş için zor alanlarda ipliğin periyodik olarak kopmasına neden olacaktır.
Bazen bir dikiş makinesinin tüm onarımının yalnızca iğnenin değiştirilmesinden ibaret olduğu ortaya çıktı.
İğneye çok dikkatli davranın. Dıştan bıçak kusurları olmasa ve bükülmemiş olsa bile, yine de daha sık değiştirmeye çalışın.
Örneğin deri çanta dikerken iğnelerin birbiri ardına kırıldığı durumlar olduğu için kullanılmış iğneleri atmaya gerek yoktur. İşte o zaman eski iğne kavanozunu hatırlarsınız.
Özellikle Singer veya Podolsk gibi eski manuel makineler olmak üzere dikiş makinesi kurmanın bir başka nedeni de iğnenin iğne miline yanlış takılmasıdır. İğnenin ucu (Şekil B) kancanın burnunun yanında olmalıdır. İğne plakasını çıkarın ve makine aniden ilmek yapmaya ve ipliği yırtmaya başladıysa durumun böyle olup olmadığına bakın.
Genellikle bir terzi, endüstriyel bir dikiş makinesinden bir ev dikiş makinesine bir iğne takar. Bir ev iğnesini endüstriyel bir iğne ile karıştırmak imkansızdır. Ev tipi iğnenin şişe üzerinde özel bir testere kesimi vardır (Şekil B). Ancak, yine de, kurulan tam olarak endüstriyel iğne türleridir. Bu kesinlikle yapılmamalıdır. İlk olarak, mekik burnu ile iğne bıçağı arasındaki boşluğu, dolayısıyla dikişlerdeki boşlukları ihlal ediyorsunuz ve ikincisi, dikiş makinesi mekiğine zarar verme riskiniz var. Bazı endüstriyel iğneler, ev tipi iğnelerden belirgin şekilde daha uzundur ve kancanın yüzeyine dokunabilir, çizebilir ve hatta kancaya zarar verebilir.
Şekil (A), iğnenin eğriliğinin nasıl kontrol edileceğine dair bir diyagramı göstermektedir.Dışarıdan iğnenin kavisli olup olmadığı belirlenemez ve camın (2) üzerine koyarsanız boşluğu (1) kolayca kontrol edebilirsiniz. Düzensiz, bükülmüş bir iğnenin dikişte boşluklara neden olacağını ve er ya da geç kırılacağını lütfen unutmayın.
Dikiş makinesinin triko, streç, ince doğal ve suni deri, kot, iğne gibi dikilmesi zor kumaşlarla “daha güvenli” çalışabilmesi için sadece bu tür kumaş ve malzemeleri dikmek için tasarlanmış iğneler üretilir. Özel bir nokta şekline sahiptirler ve ipliğin kumaşta geçişini kolaylaştırırlar, dikişteki boşlukları ve üst ipliğin ilmeklerini neredeyse ortadan kaldırırlar.
Bkz. Ev tipi dikiş makinesi iğneleri.
Hattaki iplik döngüsü ve çalışmaları sırasında karakteristik bir vuruş, belki de tüm modellerin Chaika, Podolskaya 142 gibi zikzak dikiş makineleri arasındaki temel farktır. Kısacası, hattaki ilmek, yolu boyunca eşit olmayan iplik gerilimi nedeniyle oluşur: kırık bir dengeleme yayı, paslı bir ayak tabanı, mekik stroku yanlış ayarlanmış, vb. Bununla birlikte, deneyim olmadan birçok parametreyi kendi başınıza ayarlamanız mümkün değildir. Bu nedenle dikiş kalitesi düşükse öncelikle iğnenin durumuna, mekikteki alt ipliğin tansiyonuna ve üst iplik gerdiricinin düzgün çalışıp çalışmadığına dikkat edin. Çoğu zaman, çocuklar onu sökmeyi ve monte etmeyi sever ve böyle bir onarımdan sonra makine çalışmayı durdurur.
Bazen Chaika dikiş makinesini oldukça sık onarmak gerekir ve bu, parçaların bozulmasından değil, parçaların çok güçlü olmasından değil, başta mekik olmak üzere dikiş makinesinin bazı birimlerinin etkileşiminin yanlış hizalanmasından kaynaklanmaktadır.
Bir Chaika dikiş makinesini onarmak için bu ipuçlarının neredeyse tamamı, diğer ev tipi makine modelleri için kullanılabilir.
Öncelikle mekiğin burnunu büyüteçle kontrol edin, üzerinde çentikler, paslı noktalar olmamalıdır. Çentikler varsa, ince bir dosya ile çıkarılmalı ve parlatılmalıdır, aksi takdirde iplik sürekli olarak dosyanın izlerinin arkasında kalır ve aşağıdan ilmekler görünecektir. Sadece mekiğin burnunun ucunu köreltmemek için dikkatlice yapın.
Bazen masura (alt iplik etrafına sarılır) dikiş makinesini tamir etmenin nedeni olabilir. Evet, onarımdır, çünkü deneyimsiz bir "usta", eski metal bobini yeni bir plastik bobinle değiştirmek yeterli olduğunda, genellikle tüm düğümleri söker ve monte eder. Metal masuranın kenarları çentikliyse ve mekiğin kendisi iplik tiftiği ile tıkanırsa, alt iplik sarsıntılarla dışarı çıkar ve hattaki üst iplik periyodik olarak aşağıdan ilmek yapar.
Genellikle bir dikiş makinesi tamircisi ile iletişime geçmenin nedeni, üst ipliğin iyi ayarlanamamasıdır. Neredeyse tamamen sıkıyorsunuz, ancak gerilim hala çok zayıf. Bakın, gergi plakaları arasında, rondelaların tamamen sıkışmasını önleyen iplik linterleri birikmiş olabilir. Gergi sabitlemesi (Martı) gevşemiş olabilir.
Ancak yine de, çoğu zaman Chaika gibi dikiş makinelerinde mekik ve iğnenin parametreleri başarısız olur. Bu, bir dikiş makinesinin karmaşık bir onarımı veya daha doğrusu bir ayardır, ancak genel tanıma için, dikiş makinelerinin tüm “sorunlarının” ortaya çıkmasının ana nedenini bilmek istenir.
Dikiş makinesi arızasının en yaygın nedeni üst ipliktir. İplik kopması, dikişte iplik sarma, düzensiz dikiş, boşluklar vb. Bütün bunlar genellikle üst iplik gerdiricisine bağlıdır.
En sık düşük performansına neden olan gerilim regülatörünün (Martı) sabitlenmesidir. Plastik kasa, vidanın baskısı altında bastırılır ve zamanla gergi, kasadan sendelemeye ve hatta "düşmeye" başlar.
Bu fotoğrafta oklar, iğne milinin ve gerginin sabitlendiğini gösterir.Kaba kumaşları, deride çapraz dikişleri dikerken ve özellikle kot kıvırırken, iğne mili iğneyle birlikte yukarı doğru hareket edebilir.
Vidayı hafifçe gevşetin ve konumunu ayarlayın, bıçağın ve iğne oluğunun kancaya göre doğru konumda olduğundan emin olun (sola veya sağa çevrilmemiş).
Dikiş makinesi gergisinin nasıl sökülüp takılacağı ile ilgili detaylar için “Chaika Dikiş Makinesi Gergi Cihazı” makalesine bakın.
Chaika, Podolsk, Veritas ve diğerlerinin zikzak dikişini gerçekleştiren dikiş makinelerinin mekik mekanizmasının ayarlanması, lüper burnu iğneye yaklaştığı anda ilmek yapıcı burnunun iğne deliğinin üzerindeki konumunun 1,2 (3) mm ayarlanmasını içerir. Bu ayar, dikiş makinesi sadece düz dikişi değil, aynı zamanda sol ve sağ iğne noktalarını da (zikzak dikişi dikerken) diktiğinde kontrol edilir.
Kancanın burnu aynı anda iğnenin bıçağına neredeyse yakın geçmelidir - bu, boşluksuz bir dikiş oluşturmanıza izin veren ikinci durumdur.
Bu fotoğrafta ok, mekik milinin sabitlenmesini gösterir. Vidayı 10 lokma anahtarla gevşetin ve volanı elinizle tutarak, kanca burnunun iğneye göre konumunu ayarlayarak mili (mekik ile birlikte) çevirebilirsiniz.
Ancak, mekik burnu ve iğne arasındaki etkileşimi ayarlamak için tüm parametreler bu değildir. Mekik burnunun iğneye yaklaşımının zamanlaması, yani iğnenin yükselmeye başladığı an gibi bir parametre var. İğne en alt noktaya iner ve 1.8-2.0 mm yükseldiğinde mekiğin burnu ile buluşmalıdır, mekik ilmeği iğneden çıkarır ve kendi etrafına sarılır.
Ama hepsi bu değil. Zigzag dikiş yapan dikiş makinelerinde sağ ve sol iğne batması diye bir şey vardır. İğnenin sol ve sağ enjeksiyonu ile mekiğin burnu, iğne deliğinin üzerinde oluşan ilmeği “güvenle” çıkarmalıdır. İğne deliğinin hemen üzerinde uzanmalı, ancak iğne deliğinin mesafesinden daha az, yaklaşık 1 mm olmalıdır.
Bununla birlikte, bu tür ayarlamalar çoğu zaman gerekli değildir, kancanın iğne ile nasıl etkileşime girdiğini bir büyüteçle kontrol etmek ve onarımların, dikiş makinesinin kurulmasının gerekmediğinden emin olmak ve başka bir neden aramak yeterlidir. Örneğin, iplikleri değiştirin, doğru şekilde geçirin, iğneyi değiştirin, masurayı toz ve tiftikten temizleyin vb.
Dikiş makinesini tamir etmenizi kolaylaştırmak için mekiği sökün ve cihazını inceleyin. İğne plakası çıkarıldığında dikişin nasıl oluştuğunu gözlemleyin. Aynı zamanda, yukarıda açıklanan tüm mekik ayarlarını kontrol edin. Ayrıca bkz. Dikiş kancası nasıl çalışır?
Dikiş makinenizi kendiniz onarmaya karar verirseniz, yukarıdaki ayarlar bir kılavuz olarak kullanılabilir. Kural olarak, makine bu tür boşluklarla iyi çalışacaktır, ancak çok ince (ipek) veya aksine kalınlaştırılmış kumaşlar olan örme kumaşlar dikmeniz gerekiyorsa, bu parametrelerin daha hassas ayarlanması gerekir, bu sadece master'dır. ayarlayabilir.
Çoğu durumda, dikiş makinesi düzenli aralıklarla temiz tutulur ve yağlanırsa, dikiş makinesi onarımına gerek kalmaz. Bir terzi makinesine bakarsa, bu nedenle, çalışma sırasında onu aşırı yüklenmeden koruyacak, “başkalarının” eline vermeyecek, bu da dikiş makinesinin daha az arızalanacağı anlamına gelir.
Uzun bir çalışma süresinden sonra, mekik bölmesini ve diğer erişilebilir yerleri toz, tiftik ve yağ lekelerinden temizleyin. Periyodik olarak mekiğin kendisi yani mekik mekanizması sert kıllı bir fırça ile temizlenmelidir. Makineyi en az altı ayda bir yağlamanız ve yağlamadan sonra, özellikle makine uzun süre kullanılmadıysa, üzerinde biraz "boşta" çalışmanız önerilir. Çalışma sırasında yağ hafifçe ısınır ve düğümlere ve sürtünme noktalarına daha iyi nüfuz eder.
Makine yağını tıbbi bir şırıngaya çekmek ve metal parçaların sürtünmesinin olduğu erişilebilir yerlerde küçük damlalar halinde gömmek daha iyidir.
Tüm mekanizmaların en büyük düşmanı kir ve pastır, arabayı kuru, serin bir yerde tutmaya çalışın. Makine uzun süre kullanılmayacaksa tozdan uzak tutun, aksi takdirde toz yağ sertleşecek ve makine sertleşecek hatta sıkışacaktır. Bu durum Podolsk El dikiş makinesi makalesinde tartışılmaktadır.
Ucuz dikiş makinesi: “Artıları ve eksileri” Bu yazıda, böyle bir kombinasyonun mümkün olup olmadığını - “ucuz ve iyi bir makine” ve 3-4 bin ruble değerindeki ucuz bir dikiş makinesinin 30 bin maliyetli bir makineden ne kadar farklı olduğunu anlayacağız.
Trikoları boşluksuz ve ilmeksiz dikiyoruz Normal bir dikiş makinesinde triko dikmeye çalışan birçok kişi, makinenin genellikle güzel ve düzgün bir dikiş yapmayı reddettiğini fark etti. Örme hattında boşluklar oluşur, alt iplik sarılır ve bazen kopar. Bu neden oluyor ve nasıl düzeltebilirim?
Halı ve overlok arasındaki fark nedir Halı kilidi, kumaşları sürfile yapabilen, kapak dikişi yapabilen ve hatta geleneksel bir dikiş makinesi gibi ayrıntıları dikebilen modern ve çok yönlü bir makinedir. Ancak böyle bir dikiş makinesini kendi elinizle tamir etmek imkansızdır, kesinlikle servis merkezine başvurmalısınız.
Zor bir alanda dekoratif dikiş Bazen bir ürün üzerinde mükemmel bir şekilde dekoratif bir çizgi yapmanız gerekir, ancak tebeşirle bir çizgi çizemezsiniz - izler kalır ve “gözle” karalamak için yeterli deneyim yoktur. "Zor" alanlarda nasıl dikiş yapılacağına dair basit ipuçları.
Hangi dikiş makinesi satın alınır Nadiren basit ürünler diken veya ara sıra giysilerde küçük onarımlar yapanlar için ucuz bir ekonomi sınıfı dikiş makinesi satın alabilirsiniz. Hemen hemen tüm işlemleri gerçekleştirir, yönetimi kolaydır ve en önemlisi, böyle bir makinenin aniden ihtiyaç duyulduğunda onarım yapması daha ucuz olacaktır.
Overlok Ayar İpuçları Overlok, dikiş makinelerinden çok daha karmaşıktır. Özel bilgi ve beceriler olmadan bir overloku onarmak neredeyse imkansızdır. Ancak, her zaman tamir veya ayar gerekli değildir, bazen sadece iplik tansiyonunu ayarlamak yeterlidir ve kumaşı tekrar yüksek kalitede sürtecektir.
Kendi elleriyle bir elbise dikmek Kendi elinizle bir elbise nasıl dikilir. Yeni başlayanlar için teknoloji ve dikiş elbiseleri dizisi.
Yeni başlayanlar için bir desen ve diğer ipuçları nasıl yapılır Bir desen nasıl yapılır, bunun için hangi araçlara ihtiyaç vardır. Yeni başlayanlar için bunlar ve diğer birçok ipucu.
Belki de dünyanın en efsanevi dikiş makinesi eski bir Singer antikasıdır. Bu eski makine neredeyse bir asır boyunca tüm dünyayı kaplamakla kalmadı, bazı modellerin detaylarında değerli metallerin, hatta tüm Singer makinesinin metalden yapılmış olduğu gerçeği gibi birçok efsane yaratıldı. altın. Çok güzel bir versiyon ve Singer dikiş makinesinin bu eski modeli muhtemelen bunu hak etti.
Singer'ın her şeyi, özellikle de deriyi diktiğine dair bir başka efsane, sadece bir efsane, başka bir şey değil.
Ancak görevimiz bu tür “masalları” tartışmak değil, aniden kullanmaya karar verirseniz, böyle eski bir makineyi tamir etmenize yardımcı olmaktır. Her ne kadar retro tarzda bir evin içi için bir dekorasyon olarak, böyle bir Singer dikiş makinesi daha uygundur.
Bu model eski Singer dikiş makinesi, gerçekten, gerçek bir antika olarak adlandırılabilir. Dikiş mekiği, geleneksel dikiş makineleri gibi yuvarlak değil, aynı uzun masuranın içine iplikle sokulduğu bir mermi gibi uzun. Bu makine ahlaki olarak o kadar eskidir ki, onu tamir etmeye bile çalışmamalısınız. Ancak böyle bir ihtiyacınız olduğunu varsayacağız. O zaman size güven vermek için eski Singer modelinin boşluksuz dikiş yapmasını sağlayan benzersiz bir özelliği olduğunu söyleyelim.İğne, mekiğin burnu ile “buluştuğunda” iki kez yakalama için bir döngü oluşturur.
Belki de makinenin bu teknik özelliği, eski Singer dikiş makinesinde herhangi bir kumaşın mükemmel bir şekilde dikilmesiyle ilgili efsanenin nedeni oldu. Aslında, herhangi bir Podolsk manuel makinesi ve hatta daha modern makineler çok daha iyi ve daha hızlı diker. Ek olarak, birçok ek işlem ve hattın sağlandığı bir zikzak hattına sahiptirler.
Sallanan mekiği olan eski Singer dikiş makinesi, tasarımda PMZ dikiş makinesinden pratik olarak farklı değildir ve yüzüncü yaşına rağmen aynı ayar parametrelerine sahiptir.
Mekik, makinenin gövdesine biraz farklı bir şekilde takılır ve bazı modellerde ipliği bir bobine sarmak için oldukça orijinal bir cihaz vardır. Aksi takdirde, sallanan mekikli dikiş makinesi, Podolsk dikiş makinesine kesinlikle benzer. Singer dikiş makinesinin volanının çapı daha büyük ve daha büyük değilse.
Dikey mekikli antika Singer dikiş makineleri var, ancak ülkemizde çok nadirdir.
Böyle bir arabaya yalnızca şartlı olarak antika denebilir, birçoğu hala herhangi bir şikayete neden olmadan kullanılmaktadır. Ancak küçük ayarlamalar ve yağlama yine de herhangi bir daktiloya müdahale etmeyecektir.
Singer dikiş makinesinin onarımına geçmeden önce tüy ve kirden arındırılmalıdır. Baskı ayağını, iğne plakasını ve ön kapağı çıkarın. Şimdi mekik burnunun iğneyle nasıl etkileşime girdiğine bakın. Ancak bu sadece hatta boşluklar oluştuğunda yapılmalıdır ve bunları başka yollarla ortadan kaldıramazsınız. Böyle bir durumda iğne milini indirmeniz ve diğer ayarları yapmanız gerekebilir. Detaylar için endüstriyel dikiş makinesi dikiş makinesi 1022, 22 sınıfı ile ilgili makaleye bakınız. İğne milini ayarlama bölümü vardır.
Makine normal dikiyorsa, bu düğüme hiç dokunmamak daha iyidir. Çoğu zaman, "arızanın" nedeni, iğnenin doğru takılmamasıdır. Eski Singer makinelerinde iğne, çoğu durumda, iplik soldaki iğnenin deliğine sarılacak şekilde ayarlanmıştır. Yani, iğneyi takarken, şişenin testere kesimi sağda olmalıdır. Ancak bazen, mekiğin sabitleme tipine bağlıdır, iğnenin ters yerleştirilmesi gerekir. Ve sonra iplik sağdan başlar ve şişenin testere kesimi soldadır.
İğne, çoğu PMZ dikiş ayağı ve el makinesine ve diğer kilit dikiş makinesi markalarına bu şekilde takılır. Ancak bazen ipliğin soldan başladığı PMZ modelleri vardır. Makinenin üretim yılına ve mekiğin sabitleme tipine bağlıdır.
İğnenin doğru şekilde nasıl takılacağını anlamak için, iğne plakası çıkarılmış haldeyken aşağı indirin. Volanı çevirerek, çağanozun ucunun, iğnenin ağzının üzerindeki girintiye tam olarak oturduğundan emin olun. Bu durumda, iğne doğru şekilde takılmıştır.
İplik her zaman uzun yivin yanından iğne deliğine geçirilmelidir.
Üst iplik gerdiricinin yanlış montajı, kötü dikişin nedenlerinden biridir. Singer dikiş makinelerinde gergi, bu fotoğrafta gösterildiği gibi tam olarak aynı sırada monte edilir.
Dengeleyici bir yay takılmalıdır. Amacı, dikiş oluşturulurken üst ipliği çekmektir. Yay geriliminin çok az olması veya olmaması, üst ipliğin aşağıdan "sarılmasına" neden olabilir.
Baskı ayağını kaldırırken üst iplik tansiyonu tamamen gevşetilmelidir. Bundan, gerdiricinin içindeki "saplama" şeklindeki küçük bir çubuk sorumludur. Ayağı tamamen kaldırılmış olarak pula (Ш) basmalıdır, bu da yayın plakalar (T) üzerindeki basıncını engeller.
Bir Singer dikiş makinesinin volanını çıkarmak genellikle gerekli hale gelir. Geri takarken, sürtünme rondelasının doğru şekilde takılmadığı görülür.Yıkayıcının antenleri, fotoğrafta olduğu gibi yukarı doğru yönlendirilmelidir, ancak genellikle tam tersi şekilde yerleştirilirler.
Doğru yerleştirilmiş bir disk her zaman uçmaya çalışır ve onu tutmak zordur. Bu yüzden anteni aşağı koymak istiyorum. Anten sadece ayakta durmamalı, yine de yalnızca bir doğru konuma sahip olmalıdır, aksi takdirde limit vidası volanın ana mil ile sıkıca sıkılmasına izin vermez.
Bazen makine yanlış yağla yağlandıktan sonra dönmeyi durdurur. Bu durumda, makineyi ancak bol miktarda yağ ve gazyağı ile yağladıktan sonra döndürmek mümkündür.
Uzun bir "sarkma" işleminden sonra, makineyi milin kamaları ile ve çok dikkatli bir şekilde, kelimenin tam anlamıyla bir milimetre döndürmeniz gerekir. Bunu yapmak için, ana milin oluklarına bir kaldıraç görevi görecek metalik olmayan katı bir nesne yerleştirin. Mil dökme demirden yapılmıştır ve oluklar kırılabilir, dikkatli hareket ettirin.
Manuel tahrikin onarımına devam etmeden önce, makine yatağından çıkarın (vidasını çıkarın). Bunu yapmak için büyük bir tornavidaya ihtiyacınız var. Bazı Singer dikiş makineleri modelleri için tahrik cıvatalıdır, o zaman bir 11 anahtara ihtiyacınız vardır.
Singer dikiş makinesinin manuel tahrikinde iki vites bulunur. Bir tornavida, güçlü bir tornavida için kafasında bir yuva bulunan büyük vida burçları ile sürücü muhafazasına vidalanırlar. Önce bu vidaları sıkın, gevşemiş olabilirler. Bunları önce makine yağı ile yağladığınızdan emin olun.
Bunları tamamen sökebilir, silebilir, yağlayabilir ve tekrar sıkıca sarabilirsiniz. Veya çıkaramazsınız, ancak bunun için bir yağ tenekesi ile mevcut deliklere dikkatlice yağ damlatın.
Sürücü mahfazasındaki bu vidaların iç dişlerinin “soyulması” nadir görülen bir durum değildir, bu durumda vida dönecek ve sıkmayacaktır. Bu "üzücü" bir durum ve böyle bir arızayı kendiniz düzeltemezsiniz. Dişli bağlantının süper yapıştırıcıya "takılması" tavsiye edilebilir, ancak bir garantisi yoktur. Singer dikiş makinesi de dahil olmak üzere manüel tahrik cihazı hakkında daha fazla bilgi için bkz.
Herkes dikiş makinelerini nasıl yağlayacağını bilir. Gerçekten de Singer dikiş makinesinin gövdesinde yağlama için birçok delik vardır. Ancak birçok kişinin gözden kaçırdığı şey, en önemli yağlama noktalarının makinenin üstünde değil, altında olmasıdır. Bu nedenle, aracı yana çevirin ve bu fotoğrafta oklarla gösterilen tüm yerleri makine yağı ile yağladığınızdan emin olun.
Makine yağını tıbbi bir şırıngaya çekmek ve metal parçaların sürtünmesinin olduğu erişilebilir tüm yerlere küçük damlalar aşılamak daha iyidir. Ve unutmayın ki özel dikiş makinesi yağı haricinde başka marka yağları kullanamazsınız.
Dikiş makinesi mekiği Singer
Singer firması, tarihinde birçok model dikiş makinesi üretmiştir. İlki gerçek bir dokuma mekiği ile sevindi. Bazı eski dikiş makineleri modellerinde modern tipte bir yatay salınımlı kanca bulunur. Ancak, ancak şimdi modern ev dikiş makinelerinde yaygın olarak kullanılan yatay mekik tipine sahip, neredeyse bir asırlık modeller de var.
Dikiş makinelerinin tamiri Podolsk, Singer
Yüz yıl veya daha uzun süre önce üretilen Singer dikiş makinelerinin onarımı, yedek parça eksikliği nedeniyle karmaşıktır. Sadece kullanılmış parçaları bulabilirsiniz. Ancak mağazalarda çok sayıda modern ve ucuz dikiş makinesi varken tamir edilmesi gerekiyor mu?
Singer Dikiş Makinası Bobin
Bir Singer antika dikiş makinesinin bobini, modern bobinlere hiç benzemez. İpliğin özel bir aletle sarıldığı uzun dar makaradır. Makinenin gövdesine monte edilir ve ipliği sarmaz, ancak sırayla sırayla bırakır.
Ayak dikiş makinesi sürücüsü
Ayak tahriki en çok antika Singer dikiş makinelerinde bulunur. Güzel ajur desenleri ve demir döküm imzalı Singer logosu, onu retro tarzın hayranları için çekici kılıyor.Bu makinenin ayak tahrikinin onarılması, diğer herhangi bir makinenin ayak tahrikinin onarılmasına benzer. Sürücünün nasıl onarılacağına ilişkin bazı ipuçları bu makalede mevcuttur.
Kırık dikiş makinesi iğnesinin nedenleri
Eski bir Singer dikiş makinesinde “mermi şeklinde” kancalı iğnenin kırılmasının nedeni iğne plakası ya da daha doğrusu iğne plakasının deliği olabilir. Uzun süreli kullanımdan, delik bir iğne tarafından kötü bir şekilde kırılır ve büyütülür. Kenarlarda kumaşın serbest hareketini engelleyen çok sayıda çentik vardır.
Bir dikiş makinesinde dikiş atlama nedenleri
Herhangi bir dikiş makinesindeki geçişler aynı “doğaya” sahiptir. Ayrıca eski Singer dikiş makinesi için, boşlukların ana nedenleri iğne ve çağanozla ilgilidir. Mekiğin burnu, bir nedenden ötürü ipliği iğneden çıkarmaz. Bu neden olur, bu makaleyi okuyun.
Dikiş makinesi yağlama
Dikiş makinesinin düzenli olarak yağlanması şarttır. Makineyi yılda en az bir kez ve sadece makine yağı ile yağlayın. Eski bir Singer dikiş makinesini tamir etmeye karar verirseniz, öncelikle iğne plakasını ve ön kapağı çıkarın, tüm parçalarını temizleyin ve makine yağı ile bolca yağlayın.
Bir dikiş makineniz var ve dikiş dikmeyi seviyor musunuz? O zaman bu site tam sana göre. Profesyonel ustalar, bir dikiş, örgü makinesinde küçük onarımların nasıl yapılacağını size söyleyecektir. Deneyimli teknoloji uzmanları terziliğin sırlarını paylaşacaklar. İnceleme makaleleri, hangi dikiş veya örgü makinesini alacağınızı, bir demir mankeni ve web sitemizde bulacağınız daha birçok faydalı ipucunu size söyleyecektir.
Sayfanın tamamını görüntülediğiniz için teşekkür ederiz.
Kendin yap dikiş makinesi tamiri - talimatlar. Endüstriyel, eski (antik) nasıl onarılır
Giyim, her insanın hayatının bir özelliğidir. Bireyin yaşam tarzını, sosyal konumunu yansıtır ve kendini ifade etme aracı olarak hizmet eder. Modern toplumda giysiler, insan emeğini - dikiş makinelerini büyük ölçüde basitleştiren özel bir teknik kullanılarak yapılır. Dikiş makinesi her zaman kusursuz çalışamaz. Herhangi bir mekanizma gibi, bakıma, ayara, yağlamaya ve bazen de onarıma ihtiyaç duyar. Küçük arızalı dikiş makinesinin onarımı bağımsız olarak yapılabilir. Ancak, dikiş makinesini yalnızca bir tamircinin hayata döndürebileceği sorunlar vardır. Hangi durumlarda evde dikiş ekipmanını tamir etmenin mümkün olduğunu ve hangi durumlarda profesyonellerden yardım almanın gerekli olduğunu bulmaya çalışalım.
Yukarıdaki ayarlara dayanarak, çağanoz burnu ile iğne noktası arasındaki boşluğu, buluşmaları sırasında 0,05-0,1 mm miktarında ayarlamak olan dikiş tekniğini ayarlamak için bir sonraki adıma geçmeniz gerekir. İğnenin mekiğin burnundan minimum mesafeden geçmesi, ancak onunla temas etmemesi gerektiğine dikkat edilmelidir.
Ekipmanın bir diğer önemli noktası da kompanzasyon yayı gerginliğinin ayarlanmasıdır. Bu yay makinede hiç yok ya da orada, ama çalışmıyor. Aynı zamanda, makinenin kendisi, terziye endişelenmek için bir neden vermeden oldukça normal bir şekilde çalışabilir. Ancak özellikle narin kumaşlarda güzel çizgiler yapmanızı sağlayan bu yayın doğru çalışmasıdır.Bu yayı ayarlamak için gergi montaj vidasını gevşetmeniz ve gergiyi tamamen çıkarmanız gerekir. Gergiyi yeniden takarken sorun yaşamamak için nasıl monte edildiğini çizin, fotoğraflayın veya not edin. Ardından, yaylı tasmayı hareket ettirmeniz gerekir.
Oldukça yaygın bir durum, yanlış kullanım, temizlik ve yağlama önlemlerinin eksikliği ve iğne, iplik ve kumaş türleri arasındaki yazışma eksikliği nedeniyle bir dikiş makinesiyle çalışırken sorunların ortaya çıkmasıdır. Bu durumda dikiş makinesini kendi ellerinizle tamir etmek gerçekçidir. Ve bu durumda başlayacak ilk şey, dikiş ekipmanına bağlı çalışma ve onarım kurallarını incelemektir.
Ana sorunun yanıtlanmasına yardımcı olacak, ortaya çıkmalarının ana nedenleri olan dikiş ekipmanının tipik sorunlarını düşünün: evde bir dikiş makinesinin nasıl onarılacağı.
Üst ipliğin kopması - aşağıdakilerden dolayı oluşabilir:
- üst ipliğin yanlış doldurulması;
- üst ipliğin dolaşması - dikiş sırasında, ipliklerin sarsıntılı ve fazla çıktığı konik makaraların kullanılması durumunda görünür. İpliğin kopmasına neden olan, cağlığın arkasına dolanan bu fazlalıktır. Cağlık, ipliğin yandan değil yukarı doğru çıkarılması sayesinde bobinler için ek bir raftır;
- üst ipliğin aşırı gerilimi;
- iğnenin körleşmesi veya eğriliği. Sıradan bir büyüteç, iğne noktasının eğriliğini tespit etmeye yardımcı olacaktır. Ayrıca iğneyle ilgili sorunlar, dikiş makinesi çalışırken donuk bir sesin ortaya çıkmasıyla bildirilebilir. Böyle bir sorun ortaya çıktığında, ne makineyi ne de kumaşı bozmamak için hasarlı iğnenin değiştirilmesi acildir;
- iplik, iğne ve kumaş tutarsızlıkları;
- makaradan iğneye iplik yönünde çentik ve çapak varlığı. Varsa, küçük bir eğe veya başka bir taşlama aleti ile çıkarın;
- mekik kilidinin yayının zayıflaması. Böyle bir durum ortaya çıkarsa, yayı biraz uzatmayı deneyebilirsiniz, ancak yeni bir servis yapılabilir mekik satın almak daha güvenilir olacaktır;
Alt iplik kopması aşağıdaki nedenlerle oluşur:
- mekik rotasında alt iplikte bir karışıklık vardı;
- iplik mekiğe doğru şekilde takılmamış. Bu durumda en iyi çözüm, iplik geçirme eylemlerinizin talimat kılavuzunda açıklanan mekiğe iplik geçirme algoritmasına uygun olup olmadığını kontrol etmektir;
- alt iplik çok sıkı - üst ipliğin gerginliği ayarlanarak veya mekikteki vidanın yarım dönüşü ayarlanarak gevşetilebilir;
- mekik üzerindeki çapaklar ve diğer kusurlar - masuranın değiştirilmesi gerekiyor.
Bir satırda atlanan dikişler - aşağıdaki nedenlerle belirir:
- ev tipi dikiş makinelerinde dikiş yapmak için şişe üzerinde kesik olmayan endüstriyel iğnelerin kullanılması;
- açı yanlış veya çok yüksek ayarlanmış. Ev tipi dikiş makinelerine iplik takarken, ipliğin her zaman uzun oluğun yanından geçirildiği ve ev iğnesinin testere bıçağının arka tarafta bulunduğu unutulmamalıdır. Köşe çok yükseğe sabitlenirse, iğne mekiğin burnu ile birleştiğinde, ikincisi iğne ilmeğini yakalayamaz;
- donukluk, iğnenin eğriliği;
- iğne, iplik ve kumaşın benzersizliği;
- İğne plakasının altında kalıntı ve kalınlaşmış yağ birikmesi. İğne plakasının altındaki tüm parçaların temizlenmesi ve yeniden yağlanması sorunu çözecektir.
İplik ilmekleri, düzensiz dikişler aşağıdaki durumlarda gözlemlenebilir:
- makara veya masuradaki ipliğin düzensiz sarılması. İplikleri masuraya kendiniz sarmamalısınız, bunun için iplikleri eşit şekilde yerleştiren ve aynı zamanda tek tip bir ipliğin çıkmasını garanti eden özel bir cihaz vardır. Bu efekti manuel olarak elde etmek inanılmaz derecede zordur ve bir hata ipliğin dönüşler arasında sıkışmasına ve ilmeklerin görünmesine neden olabilir;
- üst ipliğin aşırı zayıf/güçlü gerilimi veya alt ipliğin aşırı güçlü/zayıf gerilimi;
- her iki ipliğin zayıf / aşırı gerilimi;
- üst iplik gergisinde tüy, toz ve kalıntı birikmesi - gergiyi sökmeli ve her şeyi iyice temizlemelisiniz;
- Mekik üzerindeki yaprak yayın altında bir yuva oluşturulmuştur. Bu durumda sorunun çözümü yeni bir mekik satın almaktan geçiyor.
Dikiş işlemi sırasında kumaşın hareketinin ihlali birkaç nedenden dolayı meydana gelir:
- künt raf dişleri;
- Raf dişleri yanlış yerleştirilmiş.
İğne kırılmasına neden olan faktörler:
- iğne, iplik ve kumaş arasında hiçbir yazışma yoktur;
- iğne paslanmış, bükülmüş veya körelmiş;
- iğne milinde bir eğrilik var veya yüksek / düşük ayarlanmış;
- dikerken, malzemeyi kendiniz hareket ettirirsiniz - kumaşa ayakla basma derecesini, raf dişlerini kaldırma seviyesini ayarlamanız gerekir, ardından makine kumaşı bağımsız olarak hareket ettirebilir.
Dikiş makinesi aşağıdaki durumlarda yavaş ve gürültülü çalışır:
- iğne plakasının altında tiftik ve toz birikmiş;
- makinenin yağlanması gerekiyor;
- tahrik kayışının aşırı gerginliği - kayış gerginliğini, parmağınıza bastığınızda zorlukla bükülecek, ancak sarkacak şekilde ayarlamak gerekir.
Bu nedenle, genellikle dikiş ekipmanının onarılması ihtiyacı, çalışma kurallarına uyulmaması ve yetersiz bakım sonucunda ortaya çıkar ve makinenin tüm onarımı, mekanizmalarının kurulması ve hatalı bir iğne veya mekiğin değiştirilmesine bağlıdır.
Mağazalardan veya yetkili satıcılardan dikiş ekipmanı satın alırken, ileride makinenizin bakımını yapma ve gerekirse garanti ve garanti sonrası onarımlar için başvurma fırsatını yakalarsınız. Dikiş ekipmanının ek bakımı şunları içerir:
- alıcıların makinenin doğru kullanımı ve tüm işlevleri konusunda eğitilmesi, sunumlar, ana sınıflar, videolar şeklinde gerçekleşebilir;
– müşterilere bakım, temizlik ve yağlamanın temelleri konusunda eğitim vermek;
– alıcıların kendi başlarına çözebilecekleri tipik sorunların açıklaması (iğneyi, kayış tahrikini değiştirin, iplik gerginliğini ayarlayın, dikişleri ayarlayın, makineyi temizleyin ve yağlayın, vidaları sıkın);
– müşterilere gerekli yedek parça ve sarf malzemesi setini (tornavida, yağlayıcı, iğne vb.) sağlamak;
– elektronik dikiş ekipmanı için yazılım kurulumu;
- ilgili ürünlerin ve dikiş aksesuarlarının sağlanması.
Örneğin, mekik prizinin arızalanması, elektrik ve elektronikte sorunlar gibi ciddi arızalar olması durumunda, müşteri bir servis merkezinin hizmetlerine başvurmak zorunda kalacak, ekipman hala garanti kapsamındaysa, sorunlar giderilecektir. garanti onarım koşulları kapsamında ortadan kaldırılmıştır. Genel olarak, dikiş ekipmanının onarımına yönelik servis merkezleri, temizlik ve yağlamadan elektronik devre kartlarının değiştirilmesine kadar çeşitli onarımlar gerçekleştirir.
Fırçaları ve elektrikli tahriki kendi başınıza değiştirmek gerçekten mümkün. Eski fırçaları yenileriyle değiştirme ihtiyacı, odadaki ışıkları kapatarak ve biraz ışıksız çalışarak belirlenebilir. Motor kıvılcım çıkarır veya çatlarsa, servis merkezlerinden veya dikiş ekipmanı mağazalarından satın alınabilecek fırçaları değiştirme zamanı gelmiştir. Genellikle fırçaları almak kolaydır: sabitleme rondelalarını bir tornavidayla sökmeniz gerekir. Bununla birlikte, hemen hemen tüm Sovyet makinelerinde, fırçalar motor gövdesinin içinde bulunur.
Bir dikiş makinesi motorunu onarmak çoğu zaman onu değiştirmek anlamına gelir. Bununla birlikte, yeni bir elektrik motoru satın almak ciddi bir sorun olabilir, çünkü modern arabaların eski Sovyet arabaları hakkında söylenemeyen bir elektrikli tahrik montajı için tek bir standardı yoktur. Bu nedenle, kendi dikiş makinenizin üreticisinin servis merkeziyle iletişime geçmeniz daha doğru olacaktır. Önce oradaki ideal motor ve kasnağı seçecekler, sonra da makineyi çalıştıracak ve işyerini aydınlatacak meclisler kuracaklar.
Elektrik motorunun uzun süre ve düzgün çalışması için, ev tipi dikiş makinelerinin çalışma kurallarında belirtilen çalışma ve dinlenme modlarına uymak gerekir. Aksi takdirde, elektrik motoru aşırı ısınacak, teller eriyecek, zamanla açığa çıkacak ve bu da sonunda kısa devreye ve motorun tamamen arızalanmasına neden olacaktır. Endüstriyel dikiş ekipmanları farklı bir motor yapısına ve daha güçlü fanlara sahiptir, bu nedenle dinlenmeden uzun süre çalışabilir. Bir başka yararlı ipucu - dikiş ekipmanını uzun süre takılı bırakmayın, her zaman fişini çekin, çünkü makine çalışmasa da elektrikli tahrik çalışmaya devam edecektir.
Dikiş ekipmanlarını tamir eden tamirciler, onarımlar için uygun bir alet ve demirbaş cephaneliğine sahiptir. Bunlar arasında: anahtarlar, bız, tel kesiciler, zımba telleri, ornitorenkler, metal çubuklar, iğne eğeleri, kumpas, üçgen eğe, pense, çekiç, temizleme fırçası ve dikiş makinesini onarmak için yağlayıcı ve yedek parçalar . Gördüğünüz gibi, birçok araç var, bazıları her evde var. Her terzi veya terzinin sahip olması gereken en önemli ve gerekli aletler bir tornavida, pense, öğütme malzemesinden bir şey, temizlik için bir tespih ve bir yağlayıcıdır. Gerekirse diğer her şey satın alınabilir veya ödünç alınabilir.
|
Video (oynatmak için tıklayın). |
Bununla birlikte, bir arıza meydana gelirse ve dikiş makinesi için yedek parçaya ihtiyaç duyulursa, geniş bir parça yelpazesi sunan tamirhaneler ve özel dikiş ekipmanı mağazaları vardır: bacaklar, mekik, iplik alma, motor, iplik tansiyon regülatörü, dişli rafı, baskı ayağı kaldırıcısı, baskı ayağı tutucusu, baskı ayağı vidası, dikiş uzunluğu kadranı, ayak kontrolü, iğne plakası, iğneler ve iğne mili. Ayrıca, çevrimiçi mağazalardan parçalar sipariş edilebilir.
