Ayrıntılı olarak: my.housecope.com için gerçek bir ustadan kendin yap üstten yüklemeli Daewoo çamaşır makinesi onarımı.
İnsanlar üstten yüklemeli çamaşır makinelerini önden yüklemeli çamaşır makinelerinden çok daha az satın alıyor - bu bir gerçek.
- Makine düğümlerinin sıkılığı, demontaj sırasında zorluklar yaratır
- Dönüşte artan titreşim
- Bazı makinelerde arka ayakların seviyesini ayarlamak mümkün değildir.
- Üst kapağın nemden aşınması
- Dengesiz durumdayken tambur kanatlarının kendiliğinden açılması
- Dar ve derin, küvet, kiler veya mutfaktaki dar alanlara mükemmel uyum sağlar
- Çamaşır yüklemek için eğilmeye gerek yok
- Programı durdurma ve çamaşır ekleme imkanı
- Çocuklardan güvenlik. Kontrol paneli konumu.
Dikeylerin kendi kendine onarımı için özellikler ve nüanslar:
Cihaz aynı elemanları içerir (basınç anahtarı, su giriş valfi, tambur, tank, kontrol panosu, pompa vb.).
Tamburun ekseni yapısal olarak iki yatak üzerinde yapılır, bazen tankta kendi kendine konumlanan bir sensör bulunur (tamburu kanatçıklar yukarı bakacak şekilde sabitler).
Electrolux örneğini kullanarak düğümlerin sökülmesini göstereceğiz:
1. Bir tornavida kullanarak yanlardan kontrol panelini serbest bırakın.
2. Plastik paneli yukarı çekin ve kendinize doğru kaydırın
3. Kabloları kart konektörlerinden sökmek için kendimize doğru küçük bir açıyla eğiliyoruz
4. Paneli çıkarın
Elektronik kontrol modülünü çıkarmak için kalan kabloları ayırın ve şekilde gösterilen vidaları sökün.
Hızlı ve doğru montaj için tel halkaların bağlantı noktalarının resmini çekin.
Su giriş valfini çıkarmak için lastik hortumları kelepçelerden ayırın ve sökün.
Kabloları ayırın ve valfi çıkarmak için dışarıdan deliklere basın.
Yan panelleri çıkarmak için birkaç vidayı sökün, kasayı topraklamak için pulları saklamayı unutmayın.
Duvarı aşağıdan elinizle bükün ve aşağı kaydırın.
İki tarafı çıkardıktan sonra, ön paneli sökmek için vidalara erişim ortaya çıktı.
NTC sensörlerini çıkarmak ve DSP tamburunu kendi kendine konumlandırmak için sağ duvarı çıkarmak ve bunları sökmek yeterlidir.
- Sık arıza - programı değiştirmek mümkün değil.:
Bir örnek Hotpoint Ariston ARTL 1047'dir.
Pek çok "zanaatkar", her şey için kontrol modülünün suçlanması günahına girer, ama hayır!
Arka taraftaki iki cıvatayı sökmek ve kontrol panelini çıkarmak yeterlidir.
Suçlu bu çok çatlamış saptır.Metal bir halka kullanın (örneğin bir anten fişi).
Halka plastik sapı sıkarak programların atlamasını engelleyecektir.
- Patlamış üst dikey Indesit, Ariston:
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
001 - kontrol düğmesi 002 - beyaz açma-kapama/sıfırlama düğmeleri 003 - beyaz kontrol paneli 004 - bitron anahtarı 005 - fonksiyon tuşları 007 - ekran
008 - Kapak kolu 010 - Dağıtıcı serbest bırakma kolu 011 - Dağıtıcı kanca yayı 012 - Dağıtıcı serbest bırakma düğmesi 016 - Kapak desteği
018 - amortisörlü bölme duvarı 021 - kapı kilidi 022 - beyaz dağıtıcı 023 - sifon kapağı 026 - kontrol paneli kabloları 027 - 8-kut. potansiyometre
Bir yerine iki tambur desteğinin iyi olduğuna dair bir görüş var.
Bu böyle değildir ve "dikey" durumunda bu sadece zorunlu bir mühendislik kararıdır. Tambur yataklarının kullanım ömrü bir dakika bile artmaz.
Vidaları gevşetmek zorsa, bir kaynak makinesiyle ısıtın.
Yağ keçeleri için özel bir gres kullanın - Litol-24, CIATIM-221, SHRUS-4M, vb.
Kandy'de, yatakları değiştirmek için tüm makineyi vidaya sökmeniz gerekir! Ve "dikeylerin" bağırsaklarındaki vahşi sıkışıklık nedir. Bazen her şeyi kelimenin tam anlamıyla dokunarak yapmanız gerekir.
Daewoo şirketinin Korece adının Rusçaya çevrilme şekli olan "Büyük Evren"in tarihi, 1967'de Kim Woo-jun ve dört yoldaşının hafif sanayi ürünlerinin ihracatı ve ithalatı için bir girişim kurmasıyla başladı. . Bir yıl sonra, bir giyim fabrikası kurdular ve 70'lerin başında. - inşaat sektörünün işletmeleri. 1976'da, o zamana kadar uluslararası pazara giren Daewoo, yeni bir iş ilkesini benimsedi - gelecek vaat eden işletmelerin satın alınması. Bunlardan ilki Belçika'da bir petrol rafinerisi, ardından ağır sanayi tesisleriydi.
80'lerin başında. Daewoo otomobiller, deniz araçları, tüketici elektroniği ve telekomünikasyon ekipmanları ve ev aletleri üretmeye başladı. Ne yazık ki, şirketin son yıllarda yaşadığı finansal zorluklar, Rusya pazarında satılan ürünler için teknik destek seviyesinin düşmesine neden oldu.
Daewoo'nun orijinal gelişimi, hava kabarcıkları ile yıkama prensibini kullanan bir çamaşır makinesidir. Bu tip çamaşır makinelerinde ısıtma elemanı yoktur. Bu, enerji tüketimini azaltır ve kaynatılamayan hassas kumaşları (yün, ipek, angora, kaşmir) etkili bir şekilde yıkamanıza olanak tanır.
Masada. 1, normal kuru temizleme sırasında ve bir hava kabarcığı makinesinde yıkama sırasında kumaşın durumuna (yıkama nesnesi ipek bir cekettir) ilişkin üreticinin verilerini gösterir.
Daewoo hava kabarcığı makineleri ile “Avrupa” tipi önden ve üstten yüklemeli makineler arasındaki diğer farklar, “Takım” programına göre daha hafif (30,47 kg), düşük ses seviyesi (Sıkma sırasında 55 dB, yıkama sırasında 46 dB ve yıkama sırasında 43 dB) ( takım elbise)), kısa (51 dak) yıkama süresi.
Daewoo çamaşır makinelerinin tipik bir görünümü, Şek. bir.
Pirinç. bir. Hava kabarcığı çamaşır makinesi tipi Daewoo:
Makinenin dikey tankında, altında karmaşık bir dönen su akışı oluşturmaya yarayan bir pulsatör bulunan bir tambur vardır.
Makineler soğuk su musluğuna veya sıcak su musluğuna bağlanabilir.
Su giriş hortumunu bağlamak için özel bir adaptör kullanılır (Şekil 2).
Pirinç. 2. Çamaşır makinesi su giriş hortumunun bağlanması Daewoo
Bağlarken, adaptör önce hortumdan ayrılır (Şek. 2 a), ardından bir tornavida kullanılarak, önlüğün üst kısmındaki A sabitleme vidaları sökülür ve yuvalardan düşmeleri önlenir (Şek. 2 b), adaptörü musluğa takın, tespit vidalarını sıkın ve adaptörün alt kısmını B üst kısma göre çevirin (Şek. 2 c), ardından su giriş hortumu bağlanır (Şek. 2 d) ).
Su, makinenin altındaki bağlantıdan boşaltılır. Daewoo çamaşır makinelerinin bir özelliği, hemen hemen tüm modellerin iki versiyonda mevcut olmasıdır - tahliye pompası olan ve olmayan. İkinci durumda, makinenin altında bir tahliye vanası vardır, açıldığında su doğal olarak boşalır (ilave enjeksiyon olmadan) (zeminde drenajı için bir delik olduğu varsayılır).
Masada. 2 ve 3, Daewoo çamaşır makineleri için tanımlama sistemini ve yorumlarını gösterir.
Örnek olarak Z bubble serisi ürünleri kullanan Daewoo çamaşır makinelerinin tasarımını düşünün (5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 ve 6021 modelleri). Bu çamaşır makinelerinin teknik özellikleri tabloda verilmiştir. 4.
Şek. Şekil 3, bu serideki çamaşır makinelerinin kontrol panelinin bir görünümünü göstermektedir.
Pirinç. 3 Daewoo Z kabarcıklı çamaşır makinelerinin kontrol panelinin görünümü
Kontrol panelindeki düğmelerin her birinin amacı Tablo'da gösterilmiştir. 5.
Örnek: Saat 8 ise ve yıkama 17:00'ye kadar bitecekse, ekranda “9” görünmesi için düğmeye 9 kez basılmalıdır.
Bu işlev Yünlü ve Takım elbise modlarında çalışmaz.
Makinenin programının ayarlanması aşağıdaki gibidir.
- Düğme 1'e basmak makinenin gücünü açar.
- Düğmeye 5 basıldığında (kontrol panelindeki ilgili gösterge ışığı ile gösterilir) Ekle, Yıkama, Durulama ve Sıkma konumları arasında geçiş yapılır. "Ekle" göstergesinin ve diğer üç işlevsel göstergeden birinin (yıkama, durulama veya sıkma) aynı anda yanması, bu işlevin yürütme süresine 1,2 dakika eklenmesi anlamına gelir.
- Su seviyesini (yüksek, orta veya düşük) ayarlamak için 2 düğmesine basın.
- 7 düğmesine basmak makineyi başlatır.
Tambur yükünün dengesizliğini ortadan kaldırmak için, pulsatör dönüşümlü olarak kısa (0,4 saniye) sarsıntılarla saat yönünde ve saat yönünün tersine döner ve toplam süre yaklaşık 40 saniyedir. Şek. Şekil 4, yük dengeleme sürecinin bir sıra diyagramını göstermektedir.
Pirinç. 4 Yük dengeleme sürecinin akış şeması
Pulsatör (Şekil 5), dönüşü tamburun hacminde karmaşık bir hareketin oluşmasına yol açan, tamburun altında bulunan bıçaklara sahip bir disktir.
Su.
Pirinç. 5. Daewoo çamaşır makinesi pulsatörü
Pulsatör asimetrik olarak tasarlanmıştır ve kanatlar dönüş eksenine göre ofsettir. Bu, suyun girdap hareketine asimetri kazandırmak ve durgun akış bölgelerinin hacmini en aza indirmek için yapılır.
katkı maddesi dağıtıcı tamburun üst kenarında bulunur ve tankın boşluğuna örneğin yumuşatıcı gibi özel katkı maddeleri eklemek için tasarlanmıştır. Yumuşatıcı, iki faktörün etkisi altında bölmeden bölme bölmesine hareket eder: tambur döndüğünde ortaya çıkan merkezkaç kuvveti (dönüş hızı en az 100 rpm olmalıdır) ve etkisi altında yumuşatıcının dağıtıcıdan aktığı yerçekimi. dönüşleri arasındaki duraklamalarda bölmeler.
Şek. Şekil 6, katkı maddesinin A bölmesinden D bölmesine akışının aşamalarını gösterir ve Şekil 6'da. 7 - bu bölmelerin tamburun kenarındaki yeri.
Pirinç. 6. Katkı maddesi dağıtıcısının bölmelerinden katkı maddesi akışı
Pirinç. 7. Katkı maddesi dağıtma bölmelerinin yeri
A bölmesine süt dökerek dağıtıcının çalışmasını kontrol edebilirsiniz: son durulama aşamasında, dağıtıcının çıkışında süt görünmelidir.
Doğal olarak, böyle bir kontrol, makineye çamaşır yüklenmeden yapılmalıdır.
Kapak kapatıldığında cihaz tetiklenir (Şek. 8). Eğirme sırasında tamburun yüklenmesindeki bir dengesizlik, A kolunun sapmasına, kilit devresinin açılmasına ve eğirme işleminin durdurulmasına yol açar; sesli bir sinyal verilir.
Pirinç. sekiz. Üst kapak kilitleme cihazı
Kullanıcı kapağı açarak tamburdaki çamaşırları yeniden dağıtabilir. Kapak tekrar kapatıldığında sesli sinyal durur.
Filtre, tamburun üst kenarına monte edilmiştir.
Pirinç. 9. Fiber filtreye su girişi
Pirinç. 10. Tamburun üst kenarındaki elyaf tutucu filtrenin yeri
Filtrenin takıldığı yerde, tambur duvarları ile tank arasındaki boşlukta, filtreye su sağlamak için bir kanal oluşturan bir kılavuz plaka bulunur. Makine çalışırken bu kanal vasıtasıyla tank boşluğunda dolaşan su yaklaşık 40 l/dk debi ile filtreye girer.
Filtreden geçen su tambura dökülür. Filtre periyodik olarak tambur kenarından çıkarılmalı ve su ile yıkanmalıdır. Tahliye motor milinin dönüş hızı 900 rpm'dir, bu nedenle hızı azaltmak için torkun çamaşır makinesi kasnağına iletilmesi şanzıman mekanizması (redüktör) aracılığıyla gerçekleşir. Kasnak döndüğünde, etrafına tahliye vanasını açan bir kablo sarılır (Şek. 11).
Pirinç. on bir. Bir kasnağın dönme hareketini ötelemeye dönüştürme
Böylece kasnağın dönme hareketi ötelemeye dönüştürülür. Kablonun gerilimi, şanzıman mekanizmasının elektrik motorundan mekanik olarak ayrılmasını sağlayan fren kolunu harekete geçirir.Tahliye motorunu kapattıktan sonra kablo serbest bırakılır ve orijinal konumuna geri döner.
Şanzıman mekanizması (redüktör), torku elektrik motorundan çamaşır makinesinin pulsatörüne ve tamburuna iletmek için tasarlanmıştır. Mekanizmanın cihazı, Şek. 12.
Pirinç. 12. İletim mekanizmasının cihazı (redüktör)
Şanzıman mili koaksiyel yapılır, iç kısmı pulsatörü tahrik etmek için kullanılır ve dış kısmı çamaşır makinesi tamburunu tahrik etmek için kullanılır. Dişli kutusunun ana unsuru planet dişli grubudur (Şekil 13) ve plastikten yapılmış merkezi dişlisi Daewoo çamaşır makinelerinin en savunmasız bileşenidir.
Pirinç. on üç. Planet Dişli Redüktörü
Şek. 14, motor milinden çamaşır makinesinin pulsatörüne tork iletiminin bir diyagramını gösterir,
Pirinç. 14. Motor milinden çamaşır makinesinin pulsatörüne tork aktarım şeması
ve Şek. Şekil 15, motor mili, kasnak, pulsatör ve tamburun dönüş hızını göstermektedir.
Pirinç. 15. Motor mili, kasnak, pulsatör ve tamburun dönüş hızının değerleri
Kabarcık üreteci cihazı, Şek. on altı.
Pirinç. on altı. saatkabarcık üreteci cihazı
Armatür, kendisine sabitlenmiş bir mıknatıs ile yukarı doğru hareket ettiğinde körük genişler, B damperi açılır, A damperi kapanır ve körük boşluğuna hava girer. Armatür aşağı hareket ettiğinde ise tam tersine körük sıkıştırılır, damper B kapanır, damper A açılır ve çıkış nozulundan hava körük boşluğundan dışarı itilir. Buna karşılık, armatür, kendisine bağlı mıknatısın alternatif bir manyetik alanda periyodik hareketi nedeniyle etkinleştirilir (Şekil 17). Armatür hareket sıklığı 3600 dk-1 civarındadır.
Pirinç. 17. Alternatif bir manyetik alanın etkisi altında armatür hareketi
Bu frekansla çamaşır makinesinin alt kısmında bulunan bir ağızlıktan giren hava kısımları, dönen bir pulsatör tarafından hemen tambur boşluğuna püskürtülen birçok hava kabarcığının oluşmasına neden olur (Şekil 18).
Pirinç. on sekiz. Çamaşır makinesinin boşluğunda hava kabarcıklarının oluşması
Üst kapağı kaldırarak tambur kenarını çıkarın (Şek. 19).
Pirinç. on dokuz. Tambur çerçevesinin çıkarılması
Pulsatörü sabitleyen vidayı sökün ve pulsatörü çıkarın (Şekil 20).
Pirinç. yirmi. Pulsatörün sökülmesi
Bir lokma anahtar kullanarak, tamburu mile sabitleyen somunu sökün (Şek. 21) ve
Pirinç. 21. Sabitleme somununun gevşetilmesi
Çamaşır makinesini yüzü aşağı bakacak şekilde yere koyarak, dişli kutusunun koruyucu braketini sabitleyen dört cıvatayı sökün ve braketi çıkarın (Şekil 3.12.23). Tahrik kayışını çıkarın.
Pirinç. 23. Koruyucu braketin çıkarılması
Şanzıman mekanizmasını sabitleyen dört cıvatayı sökün ve mekanizmayı çıkarın (Şek. 24).
Pirinç. 24. Şanzıman mekanizmasının sökülmesi (redüktör)
Şanzıman mekanizması ters sırada monte edilir.
Çamaşır makinesini yüzü aşağı bakacak şekilde yere yatırdıktan sonra, tahliye motorunu sabitleyen ayar vidasını ve iki cıvatayı sökün (Şek. 25).
Pirinç. 25. Tahliye motorunun sökülmesi
Kabloyu kılavuzdan çıkarın.
Tahliye motorunu ayırın. Boşaltma valfi kapağını şekil 1'de gösterildiği gibi döndürmek için bir tornavida kullanın. 26 ve kapağı valf gövdesinden çıkarın.
Pirinç. 26. Tahliye vanasının çıkarılması
Drenaj pompası olmayan modeller için: ayar vidasını gevşetin ve açıklığı şekil 2'de gösterildiği gibi ayarlayın. 27. Ayar vidasını tekrar sıkın.
Pirinç. 27. Fren mekanizmasının ayarlanması (tahliye pompası olmayan modeller için)
Drenaj pompalı modeller için: Fren pivot vidasını (şekil 28) iyice sıkın.
Pirinç. 28. Fren mekanizmasının ayarlanması (tahliye pompalı modeller için)
Ayar cıvatasını gevşetin ve cıvatanın ucu fren koluna değene kadar çevirin (şek. 29). Sabitleme somununu sıkın ve sabitlemek için boyayı damlatın.
Pirinç. 29. Fren mekanizmasının ayarlanması (fren kolu)
Ayar vidalarını sıkarken aşırı kuvvet uygulamayın.
Masada. 6, çamaşır makinesinin dijital ekranında görünen olası arızalar hakkındaki mesajları gösterir.
Daewoo DWF5590DP çamaşır makinesini uzun yıllardır kullanıyorum, sadece 10 yıldan fazla benim için çalıştı ama ne kadar önce harika bir cihaz, yazık ki artık üretilmiyor. Güvenilir, basit, harika temizler.
Ama bazen kırılıyor ... Sonuçta yaş.
Ve işte sorun burada başlıyor. Parçalarını başka hiçbir yerde bulamıyorsunuz, atölyelerde çoktan unutulmuşlar, servis kılavuzlarını bulmak zor ve kılavuz çok uzun değil.
Bununla birlikte, arabalar neredeyse yok edilemez, insanlar hala birçoğuna sahipler.Bu tür arabaların onarımı hakkındaki deneyimlerimi ve bilgilerimi sistematikleştirmeye çalışacağım (ve bunların analogları: 110 volt için Japon analogları ve Ussuriysk'te toplanmış EVGO) burada ve isteyenlere tavsiye ile yardımcı olun.
Başlamak için - DAEWOO hizmet belgelerinin tamamına bir bağlantı:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf
Bu makinelerin, nasıl olduğunu bilerek kendi ellerinizle başarılı bir şekilde tedavi edebileceğiniz yaraları vardır.
İlk önce semptomlara karar vermeniz gerekir.
1. En yaygın olanı. Yıkama, durulama modlarında yıkarken, aktivatör rotoru bir yönde döner ve diğer yönde takozlar, motor vızıldayıp durur. Hemen diğer dönüş yönüne geçer - sorun değil. Derhal onarım yapın, aksi takdirde motoru veya daha büyük olasılıkla kontrol ünitesindeki triyakları yakma şansı vardır.
Nasıl tedavi ederiz? Önce anlayalım. Henüz fotoğraf yok, çıktıkça daktilomun denetimini yapacağım için yükleyeceğim.
Arka kapağı çıkarın, paleti çıkarın. Kontrol panelini söküyoruz - söktükten sonra gri tapaların altında iki adet kendinden kılavuzlu vida var - panel yana doğru hareket ediyor (bence sağa) ve iki konektörü çıkarın.
Arkadaki üç adet kendinden kılavuzlu vida, güç düğmesinin bulunduğu paneli tutar.
Su girişlerinin etrafındaki lastik bantları çıkarıyoruz ve paneli çıkarıyoruz. Düğmeyi panelden sökerek tellerin üzerinde bırakıyoruz.
Bu panelin altında baloncuk üreteci, valfler ve daha fazlası için kablolar olacaktır. Konektörleri dikkatlice ayırın, yeniden montaj sırasında yanlış gidemezsiniz - hepsi farklı renktedir. Kabarcık üretecini söküyoruz (bu, güç düğmesinin altındaki bir kutu), aşağı inen iki hortumu çıkarın (bunu bloktan değil, tanktaki tişörtten çıkarmak daha iyidir)
Oradan makinenin sağ arka duvarından aşağıya doğru giden tüm kabloları konnektörlerle (duvara vidalanmış plastik bir torba içinde) söküyoruz ve sol arkadan tanka (su seviye sensörü) giden boruyu üst panel ile çıkarıyoruz. ve kaldırın.
Tankın tepesini ve tankın uç kapağını dört adet kendinden kılavuzlu vida üzerinde görüyoruz. Film çekiyoruz.
Şimdi makineyi yan yatırıyoruz veya benim yaptığım gibi ön kenarını duvara dayayarak öne doğru eğiyorum (aksi takdirde kasanın ön paneline zarar verebilirsiniz). Şimdi aşağıdan çalışabilirsiniz.
Kasnağın çevresinde P harfi şeklinde bir koruma levhası vardır. Kablo demetini ondan çıkardıktan sonra dört cıvatayı söküyoruz. Motoru ve kayışı görüyoruz - bir kasnak. Kasnağı söküyoruz (somunu koparıyoruz, ama tamamen çıkarmıyoruz) Kayışın altına bir tornavida koyup yana çevirerek, motor kasnağını çevirerek, kayışı çıkardı, kasnağı çıkardı.
Devam edeceğim.
Başka bir yaygın ağrı - sıkma döngüsünün başlangıcında çamaşırlar toplanır, tank duvarlara çarpmaya başlar, makine başka bir odaya gitmeye çalışır)))))
Nedeni, alt debriyaj yayında veya dönüşü açmak için tahrikte. Makine açıkken, sıkma döngüsünün başlangıcında tahrikin çalıştırılmasına alttan arkadan bakıyoruz. Kablo, dişliye uygun yaylı bir dişle kolu geri çekmeli ve çıkarmalıdır. Değilse, sürücüyü revize ederiz. Geri çekilirse, kasnağı çıkarın (yukarıya bakın), dişliyi ve yayı iki silindirle sıkın. Daha doğrusu, daha düşük olanı yapacak. Yaya bakıyoruz, silindirik, altta bıyıklı. Bu bıyık dişlideki deliğe giriyor. Bozulduysa aliexpress için yay arıyoruz ordalar, ölçülere dikkat edin.
Bir nüans daha. Çok benzer modeller - 5590 ve 5570, dişli kutusunun tasarımında farklılıklara sahiptir.5590'da, onarımını yukarıda tarif ettiğim dişli kutusunun üst kısmına 3 mm çapında telden yapılmış bir helezon yay yerleştirildi. 5570 bu yaya sahip olmayabilir, bu durumda işlevi, dişli kutusunun orta kısmında bir bant freni (sürtünme balatalı çelik şerit) tarafından gerçekleştirilir. Kablo, sıkma tahriki tarafından kol vasıtasıyla geri çekildiğinde, yıkama modunda sıkılan ve tamburun dönüşünü engelleyen bant freni serbest bırakılır. Sürtünme çifti aşınırsa, sürtünme balatası - şanzıman mahfazası yıkama sırasında tamburu kaydırır ve sonuç olarak aktivatör milini bir yönde ısırır. Bu tertibatı onarmak için dişli kutusunu çıkarmanız (yukarıdaki açıklamaya bakın), bant frenini çeken yayı çıkarmanız ve bandın ikinci tarafını sabitleyen M6 vidasını sökmeniz gerekir. Bandı çıkarın ve inceleyin. Sürtünme balatasında aşınma varsa, süper yapıştırıcı ile yapıştırarak değiştirebilirsiniz. En kolay değiştirme seçeneği, bir kemer parçası gibi kalın deridir))))
Hey! Söyler misiniz, benzer bir DEU makinem var, sadece 806, Ussuriysk görünüyor. Böyle bir sorun aniden kapanmaya başladı, yani. tamamen, ekran söner. Güç düğmesine basarsınız ve her şey yeniden açılır. Ancak, örneğin, döndürmeyi seçiyorum, minimum minimumu ayarlıyorum ve Başlat'a basıyorum. Birkaç saniye için tambur durdurucunun nasıl geri çekildiğini duyuyorum, hatta bazen motorun vızıldamaya başladığını duyabiliyorsunuz (ama dönmüyor!) Ve her şey anında kapanıyor, yani. panel söner. Daha sonra motoru kendisi kontrol etti - çalışıyor, marş motorunu kontrol etti - o da çalışıyor gibi görünüyor, tüm teller çaldı, her şey yolunda! Ustayı aradım, baktı, tekrar bir şey çaldı ve beyinlerin düzgün olduğunu ama motorun çalışmadığını söyledi. Ama o zamandan beri araba nadirdir ve s / s yoktur, teşhis ve merhaba için 500 re aldım. Ne yapacağımı bilmiyorum, çöpe atmak üzücü, sadece 7 yıl çalıştım. O zaman o gider. Ondan önce aynıydı, ama LG. Ayrıca 10 yıldan fazla çalıştı, sonra öldü, yani. tahtadaki temas kaybolmaya başladı. Bu Daewoo'yu rahatsız etmedim ve satın aldım, ancak s / h için bıraktım. Motoru ve konderi çıkardım (DEU ile aynı renkteki teller!) Bağladım - aynı hikaye! Şüpheliyim. modülde (kart) sorun mu var?! Ne düşünüyorsun?
Merhaba, size bir ipucu vereceğim. Böyle bir makinem vardı. EVGO - bence.
Orijinal Kore parçalarından Ussuriysk'te montaj.
Bir sorun - çarpık Rus kolları. Satın aldığımdan beri tüm bağlantı noktalarından aktı, çünkü tüm hortumlar ve borular kelepçesiz bile yapıştırıcıya kondu. Fabrikanın postasına yazdım - görmezden geldiler)))))
Her şeyi söktüm ve NORMA'ya kelepçeler ve dolgu macunu koydum.
10 yıl çalıştı.
Motor ve marş kapasitörü DAEWOO ve LG'den gelmelidir, esasen budur.
Garip bir ustanız var. Bir kişi teşhis için para alırsa, nedenini en azından hatalı bir düğüm olarak adlandırmalıdır.
Anlayalım. Motoru değiştirdin, conder'ı da. Sonuç sıfır.
Buna göre, konu kontrol panosundadır. Bir zamanlar bununla ilgili bir problemim vardı.
Kontrol panosu, 220. pakette (bence triyaklar, ama belki transistörler, şimdi hatırlamıyorum), motorun çalışmasını kontrol eden iki triyak var. Özel terimler olmadan çok basitse, motora impuls sağlarlar ve ne kadar sık olurlarsa motor o kadar hızlı döner. Adı PWM'dir.
%99 onlarla ilgili. Tahtayı çıkarırsınız, bileşikle doldurulur.
Triyaklar görülebilir - bence dolgunun altından bile çıkıyorlar. Üç ayak üzerinde iki siyah dikdörtgen.
Bileşiği dikkatlice çıkarın ve tahtadan ısırın, bacakları tahtada daha uzun süre bırakın.
Ve sonra - üzerlerinde ve radyo mağazasında yazılanları okursunuz. Belki tam olarak bunları bulamayacaksınız, sonra arama motoruna üzerlerinde yazılanları ve analog kelimesini giriyorsunuz.
30-50 rubleye mal oluyorlar.
Geri lehimleyin, sevinin, silin)))))
Evet, kontrol ettikten sonra - dolgu macunu ile tekrar doldurun!
Ancak dikey makineler de diğerleri gibi zamanla bozulabilir. Ve bazı arızalar sadece bu tip çamaşır makinelerine özgüdür. Dikey bir çamaşır makinesinin kendi elinizle nasıl onarılacağı makalenin ilerleyen bölümlerinde açıklanacaktır.
Dikey makinelerin birçok arızası, önden olanlar için de geçerlidir. Ancak üstten yüklemeli makinelerde kendilerine özgü arızalar da vardır.
Bu arızalar, makinenin tasarım özellikleri ve düğümlerin konumu ile ilişkilidir. Ve onarımın ana özelliği, yan panelleri sökerek dikey çamaşır makinesinin iç elemanlarına erişimdir.
Aşağıdaki sızıntı türlerinin tümü, makinenin gövdesini sökmeden giderilebilir:
— Drenaj filtresi sızdırıyor. Bu durumda, contanın durumunu kontrol etmek ve ayrıca filtrenin sıkılığını kontrol etmek gerekir. Tahliye filtresi kuruysa, üst kapağa gidin.
— Üst kapı contasının deformasyonu / aşınması. Makinenin altında bir su birikintisi belirirse, öncelikle bu özel lastik contayı kontrol eder ve onarırız. Makinenin kumanda panosu sökülürken gövdede pas kaplama görülebilir.
Böyle bir sızıntı, pahalı parçaların onarımı veya değiştirilmesi gibi ciddi sorunlara neden olabilir. Bu nedenle sızıntı mümkün olan en kısa sürede giderilir.
Bu durumda, tüm contayı değiştiremezsiniz, ancak yalnızca sızıntı yerine kauçuk koyabilirsiniz. Sonuç olarak, conta hafifçe yükselecek ve sonuç olarak sıkılık geri yüklenecektir.
Kontrol panelinin sökülmesinin oldukça basit bir iş olduğuna dikkat edilmelidir. Bunu yapmak için yanlardaki vidaları sökün.
Testteki bir sonraki adım, yan panelleri sökmektir. Bunu yapmak için arka duvarda bulunan vidaları sökün. Ardından, alt kenarı biraz çekmeniz ve ardından aşağı ve geri hareket ettirmeniz gerekir. Yan paneller demonte edildiğinde ön kısmın sökülmesi mümkün olacaktır. Sonuçta, ön duvarın sabitlendiği vidalara erişim olacak. Sonuç olarak, makinenin dahili düğümlerine erişim sağlanacaktır. Ardından, yıkayıcının içindeki sızıntıları arayın.
— Doldurma valfindeki su borusu bağlantısının kontrol edilmesi. Bağlantı güvenilir değilse, onarımları kendi ellerimizle yaparız - boruyu söker, silikonla yağlar ve ardından orijinal yerine koyar ve kelepçeyi sıkarız. Ardından, tüm kauçuk borunun bütünlüğünü kontrol edin.
— Yıkayıcı tankına bağlı kauçuk boruyu kontrol ediyoruz. Leke izleri varsa, onarım yapıyoruz - boruyu söküyoruz, silikonla kapatıyoruz ve ardından eski yerine takıyoruz.
— Tahliye hortumunun ve tahliye borusunun güvenilirliğini kontrol edin. Leke izleri varsa, benzer onarım adımlarını uygularız.
— Ayrıca üstte bulunan lastik manşetin durumunu da kontrol etmelisiniz.. Geri tutan kelepçenin sabitlenmesini kontrol ediyoruz.
— Tankı sızıntılara karşı kontrol edin. Depoyu bir arada tutan vidalar zamanla gevşeyebilir. Bu durumda, onları sıkıyoruz, ancak onları daraltmayacak kadar fazla değil. Makinenin tank gövdesinde de küçük bir delik görünebilir. Dikkatlice lehimlenmelidir.
—Tambur yatak contasının altından da su sızabilir.. Bu durumda, büyük olasılıkla, yatağı değiştiririz.
Bunun nedeni makine tamburundaki bir dengesizlik olabilir. Makinenin böyle bir arızası ciddi sonuçlara yol açabilir.
Açılan kanatlar, ısıtma elemanı ile temas edecek ve bu, ikincisinin bozulmasına yol açacaktır. Tambur bloke olur ve hasar görebilir. Tank ve tambur hasarlıysa, tamamen değiştirilmeleri gerekebilir.
Ancak bu, elbette, aşırı bir durumdur. Sadece ısıtma elemanı arızalanırsa, kolayca yenisiyle değiştirilebilir.Bu elemanın değiştirilmesi işlemi, ön makinelerde olduğu gibi gerçekleştirilir.
Rulmanlar da arızalanabilir. Üstten yüklemeli çamaşır makinelerinde yatak değiştirmek, önden yüklemeli çamaşır makinelerinde aynı işlemden biraz farklıdır.
Dikey yüklemeli makinelerin tamburu, rulmanlı iki dingil miline bağlıdır. Bu rulmanlar, yıkama tankının dışında bulunur. Bunları değiştirirken, her şeyden önce tüm kabloları ayırın. Daha sonra makine tamburunun yanlarında bulunan astarı söküyoruz. Bu pedlerin altında yataklı kaliperler bulunur.
Öncelikle kasnağın eksik olduğu taraftaki yatağı değiştiriyoruz. Ardından, pergeli çıkarın. Bu taraftaki iplik sağ el olmalı, bu yüzden saat yönünün tersine çeviriyoruz. Bu elemanı söktükten sonra yağ keçesini ve yatağını değiştiriyoruz.
Ters tarafta, önce tahrik kayışını çıkarmalısınız. Kayış çıkarıldığında, kasnağı ve zemin bloğunu söküyoruz.
Kaliperin arka tarafında bir sol diş vardır. Bu, saat yönünde sökmeniz gerektiği anlamına gelir. Montaj yerlerini yeni rulmanlar için temizliyoruz ve ardından yağlıyoruz. Ardından kaliperler takılır ve montaj yapılır.
Bazı durumlarda makinenin deposunu sökmek gerekebilir. Ardından kapağının takılı olduğu vidaları söküyoruz ve ardından lehim noktalarında dikkatlice ayırıyoruz. Tankın yeniden montajı, önden yüklemeli makinelerde olduğu gibi gerçekleştirilir.
Üstten yüklemeli makinelerdeki bakım ve onarım çalışmalarının geri kalanı, önden yüklemeli çamaşır makinelerinde olduğu gibi gerçekleştirilir.
Daewoo çamaşır makinelerinin Rusya Federasyonu'nda çok popüler olmamasına rağmen, satışa çıkıyorlar ve bazı alıcılar onları seçiyor.
Bu çamaşır makineleri güvenilirdir, ancak er ya da geç diğerleri gibi yine bozulurlar. Bu nedenle birçok işletme sahibi Daewoo çamaşır makinelerinin kendi elleriyle nasıl onarılacağıyla ilgileniyor.
Üretici, çamaşır makinelerinde kendi kendine teşhis sistemi sağlamıştır.
Elektronik kontroldeki yıkayıcılar, bir sorun bulduktan sonra, skorbordda hata kodlarını göstererek rapor ederler. Ve Daewoo yarı otomatik çamaşır makineleri, yanıp sönen ışıklarla bir arıza sinyali verir.
Ana hata kodlarını ve bunların oluşum nedenlerini göz önünde bulundurun.
Arızanın özü, CM'nin suyu boşaltmamasıdır. Bu, arızalı bir tahliye pompası (pompa) veya hasarlı kablolama ve pompaya giden temaslardan kaynaklanabilir.
Tahliye filtresinin ve tahliye sisteminin diğer elemanlarının tıkanması da mümkündür. Ayrıca su tahliye hortumu sıkışmış veya yanlış bağlanmış olabilir.
Arıza, suyun tanka girmemesi veya çok yavaş dökülmesidir. Bazen bu hata bir arıza olduğunu göstermez: Sisteme su sağlayan vanayı su kaynağından açmayı unuttuysanız, IE kodu oluşabilir.
Su varsa, normal bir su seli için basıncı yeterli olmayabilir. Giriş hortumundaki ağ filtreyi ve hortumun kendisini kontrol etmekten zarar gelmez - içinde tıkanıklıklar olabilir.
Hatanın daha az olası, ancak olası bir nedeni, su seviyesi sensörünün (basınç anahtarı) arızalanmasıdır.
Selenoid valf kırılmış veya su giriş hortumu donmuş olabilir.
Kod, tamburun dengesinin bozuk olduğunu söylüyor. Hatanın en olası nedeni, başıboş bir çamaşır yığınıdır. Kod ayrıca CM'nin yanlış kurulumu durumunda da yanar (düzensiz, düz değil).
Nadir fakat olası bir neden, karşı ağırlığın bütünlüğünün ihlalidir.
Tam olarak kapanmayan bir kapaktan veya kilitleme cihazının (UBL) arızasından bahsediyor. Kapı şaşı olabilir (perde aşınması) veya UBL arızalandı.
Hata kodu E8, bir yük sensörü arızası anlamına gelir, bu nedenle Daewoo çamaşır makinesi çalışmıyor ve tambur dönmüyor. Sensörün yenisiyle değiştirilmesi gerekiyor.
CM Deo ekranındaki bu semboller, su seviyesi sensörünün (basınç anahtarı) veya seviye anahtarının arızalandığını gösterir. Sensör memesini ve bağlantıların sıkılığını kontrol etmeniz gerekir.
Basınç şalterinin kendisi kırılabilir - o zaman değiştirilmesi gerekir.
Kod, ısıtıcının elektrik devresindeki bir açıklığı sembolize eder. Isıtma elemanının arızalanması anlamına gelebilir - bu durumda ısıtma elemanının değiştirilmesi gerekir.
Önemli! Daewoo kabarcıklı çamaşır makineniz varsa, son arızadan korkmazsınız. Bubble tipi makinelerde ısıtıcı yoktur, bu nedenle bu durumda kırılacak bir şey yoktur.
Kullanıcılara duyurulur. Hava kabarcığı makineleri, pazara ilk olarak Daewoo logosu altında girdi ve bu tür makinelerin satışında hala lider durumda. Rusya Federasyonu'nda en çok talep edilen model Daewoo DWF-806WPS'dir. Ayrıca, dönme veya boşaltma suyu eksikliği gibi arızaları da yoktur..
Yukarıda listelenen hatalara dayanarak, bu markanın SMA'sının en savunmasız noktalarını hemen belirleyebilirsiniz. Genellikle, Daewoo yıkayıcı sahipleri, bu tür sorunlarla atölyelere başvurur:
- Elektronik kart arızası. Bir arızayı doğrulayan arızalar çok çeşitli olabilir - yıkamayı durdurmaktan programı çok uzun süre çalıştırmaya kadar. Daewoo çamaşır makinesi dönmezse, elektronikte bir arıza olduğunu da gösterebilir.
- Seviye sensörü arızası.
- Tıkalı su filtresi.
- Sıcaklık sensörü arızası. Suyun zayıf ısınması ve yıkama modunda durma eşlik eder.
- Tahrik kayışı aşınmıştır (genellikle kasnak kırılması veya fabrika hatası nedeniyle).
- TEN başarısız olur. Genellikle büyük bir kireç tabakası veya korozyon nedeniyle.
- Lastik manşetin patlaması nedeniyle kapak sızdırıyor.
Dikkate alınan arızalar en tipik olanıdır ve Daewoo çamaşır makinenizin türü önemli değildir - dikey veya yatay yük ile. Bu düğümler, tüm CM türlerine karşı savunmasızdır.
Uzmanlar, Deo makinelerinin zayıf yönlerinden, yıllar içinde yıpranan, paslanan ve çok sert sudan zarar gören bir tambur olarak bahseder.
Alman kalitesi Daewoo SM'yi seçtiyseniz, en sık arızalara neden olan nedenlere dikkat edin. Bu faktörlerin etkisini hariç tutarsanız, çamaşır makinenizin performansını artırma şansı vardır:
- Bileşenlerin ve düzeneklerin doğal aşınması ve yıpranması.
- Kötü su kalitesi.
- Güç kaynağı sorunları.
- Düşük kaliteli toz.
Aşağıda, onarımları kendiniz yapmaya karar verirseniz, nasıl devam edeceğinize dair fotoğraf ve video içeren talimatlara görsel olarak bakacağız.
Makineye su girmiyorsa veya bu işlem çok yavaşsa, su seviye sensörünü kontrol edin. Aşağıdaki gibi ilerleyin:
- SM'yi şebekeden ayırın.
- Üst paneli makine gövdesinden (kapak) çıkarın. Yıkayıcının arkasına iki cıvata ile takılır.
- Cıvataları söktükten sonra, paneli hafifçe geriye doğru iterek makinenin gövdesinden çıkarın.
- Birçok modelde sensör, üst kapaktan çok uzakta olmayan SM'nin duvarında bulunur.
- Sensörü bulduktan sonra, bir kelepçe ile sabitlenmiş olan boruyu çıkarın - bunun için pense ile donanmış bu kelepçeyi açmanız gerekir.
- Eski hortumu yenisiyle değiştirin. İçine hafifçe üfleyin.
- Kişiler çalışırsa, tıklamalar duyarsınız. Sayıları yalnızca CM'nizde kaç su seviyesinin sağlandığına bağlıdır.
- Tüpleri hasar açısından inceleyin. Gerekirse, değiştirilmeleri gerekir. Tüpler kirliyse, sadece temizleyin. Tüpler sıkışmışsa, sensörün kendisini değiştirmeye değer.
Su giriş sistemini 2 aşamada temizleyebilirsiniz: su giriş filtresini ve giriş hortumunu yıkamak. Bu çalışmalar komplekste şu şekilde gerçekleştirilir:
- SM'yi arka panel size doğru olacak şekilde çevirin veya oda izin veriyorsa etrafta dolaşın.
- Suyun makineye girdiği bir hortum göreceksiniz. Çıkar onu.
- Hemen küçük bir ızgara göreceksiniz. Çıkarın ve yıkayın.
- Giriş hortumunu kontrol edin ve yıkayın.
- Filtreyi yerine takın, giriş hortumunu sabitleyin.
- Test yıkamasını açın.
Sorun çözülmezse, daha fazla kendi kendine onarım, Deo çamaşır makinesinin giriş valfinin değiştirilmesinden oluşur.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Yukarıda bahsettiğimiz diğer arızalar, diğer markaların makinelerinde olduğu gibi ortadan kaldırılır.