kendin yap gorenje çamaşır makinesi tamiri

yüksek lisans danışmanlığı
telefonla: 915-85-73

1. 700 ila 1200 ruble arasında zorluk kategorisi:
   1. Kapak kilidinin değiştirilmesi 1100 ruble
   2. Isıtma elemanının değiştirilmesi 1200 ovmak
   3. Drenaj pompasının değiştirilmesi 1200 ruble
   4. Hortum değişimi 700 ovmak
   5. Motor fırçalarının değiştirilmesi 1200 ruble
   6. Kontrol panosunun değiştirilmesi 900 ruble
2. 1200 rubleden karmaşıklık kategorisi:
   1. Elektrik kablolarının onarımı 1200 ovmak
   2. 1900 ruble'den tank yataklarının değiştirilmesi
   3. 900 ruble'den elektronik kartın onarımı
3. diğer:
   1. Sökme, montaj - 300-500 ruble
   2. Arıza durumunda - teşhis 390 ruble
   3. Fiyatlara parçalar dahil değildir!

1. Doğal aşınma:
   1. Drenaj pompası
   2. Motorlu fırçalar
   3. Isıtma elemanı (ısıtıcı)
   4. Tarama engelleme cihazı (UBL)
   5. Su giriş valfi
   6. Motor tahrik kayışı
   7. Tank yatakları
   8. Tank süspansiyon amortisörleri
2. Dış faktörler:
   1. Kontrol panosu (güç dalgalanması)
   2. Menhol manşeti (delikler)
   3. Kablolama kısa devresi (nem girişi)
   4. Tank sızıntısı, nozullar (yabancı cisim)
   5. Drenaj tıkanıklıkları

2000'lerin başında, Rusya'da PG1-PG5 donanım platformlarında yapılan birçok GORENJE çamaşır makinesi ortaya çıktı. Bütçe arabaları ile premium arabaları ayırt etmek gerekir: KLASİK (PG-1), ÖZEL (PG-2, PG-3) ve PREMIUM (PG-4, PG-5).
Donanım platformunun türü, modelin alfanümerik tanımıyla belirlenir (harflerden sonraki ikinci basamak). Örneğin, WA 63121 modeli, PG-3 elektronik modülünü temel alır ve CM WA 62081, PG-2'yi temel alır.

• Servis testi SM Gorenje'yi çalıştırın:

– program seçiciyi “0” konumuna getirin
- şekilde gösterildiği gibi iki uç tuşa aynı anda basın (basılı tutun).
– program düğmesini bir çentik sağa çevirin
- 5 saniye sonra iki tuşu bırakın
– tüm göstergeler yanıp sönmeli ve ardından sönmelidir.

Düğümleri kontrol edin:

1.Ubl kapılar
– ambar kapağını açın (10 saniye), kapatın
– işlem doğru yapılırsa tüm göstergeler yanacaktır. Yanlışsa - hata F2

2.NTC sensörü
– 2 sn. elektronik kontrolör sensörün direncini ölçer
- test başarılı olursa tüm göstergeler kapanacaktır. Aksi takdirde - F1

3. Dağıtıcının aşağıdaki bölmelerine su doldurma:
- sıcak su (5 sn.), ön yıkama (10 sn.), ana yıkama - (10 sn.)
– küvetteki su seviyesi 1'e ulaşana kadar ön yıkama ve ana yıkama.
- çeşitli arızalar durumunda tüm ampullerin yanıp sönmesi - F3 hatası

4. Tamburun dönüşü ve ısıtma elemanının dahil edilmesi
- tahrik motoru açılır (normal yıkama modunda olduğu gibi): 15 saniye bir yönde döner, 5 saniye duraklar, ardından diğerinde ısıtma elemanı kısa bir süre için açılır
– tüm göstergeler kapanacaktır. Değilse - kusurlu F4 veya F5

5. Döndürme modu
– 30 saniye içinde tambur dönüş hızı 500 rpm'den maksimuma değişir
– ekran değişmeden kalır

6. Su tahliyesi
– 10 saniye içinde tahliye pompası açılır. Test tahliyesi yaptıktan sonra tanktaki su seviyesi düşmelidir.
- tüm göstergeler yanacaktır, aksi takdirde - F7

7. Son sıkma ve su tahliyesi
– tahliye pompası açık kalır. Aynı zamanda, tambur sıkma modunda dönmeye başlar, dönüş hızı 100 rpm'den sorunsuz bir şekilde değişir. maksimuma kadar.
- göstergeler söner veya (dönüş hızı maksimuma ulaşmadıysa) hata F8.

8. Servis testinin tamamlanması
– Seçici düğmeyi “0” konumuna çevirin

• Hata kodları:

F1 - Isıtma elemanının kısa devresi veya elektrik kesintisi;
F2 - Su alımı yok;
F31 - Motor takojeneratörüyle ilgili sorunlar;
F32 - Kart ve motor arasında bağlantı yok;
F4 - Su ısıtma yok; F41, F43 - Su sıcaklığı izin verilenin üzerinde F5 - Boşaltma yok;
F61 - Düşük motor devri;
F7 - tahliye modunun değiştirilmesi sürecinde tanktaki su ilk seviyenin altına düşmez; F63 - Kontrol modülü
F9 - Çamaşır makinesi tepsisinde su birikmiş.

Petersburg'daki Burning çamaşır makinesinin onarımını aracılar olmadan bizimle sipariş edin.
Evde usta ve teşhis çağrısı - BEDAVA

Çamaşır makinelerinin birçok arızası kendi kendine giderilebilir.Ekranda bir hata kodu görünürse, bazıları kendiniz kolayca kaldırılabilir. Yıkamanın ortasında durmak, yıkayıcı ısınmadığında veya yüksek hızlarda tıkırdadığında ve guruldadığında veya tamburu hiç döndürmediğinde, tanktan tahliye suyunun olmaması - kendi kendine onarım sırasındaki tüm bu arızalar çok zor görünmüyor , aracı kullanmayı bilen

Sabırlı ve cesaretli olun, Gorenje çamaşır makinelerini çeşitli arızalar için evde nasıl tamir edebileceğinize dair eğitim videolarını izleyin.

Sizin için büyük bir teşvik, videoyu izledikten sonra, çamaşır makinelerinde değil, genel olarak günlük yaşamda kendi ellerinizle herhangi bir onarım yaptığınızda tasarruf etmeniz olacaktır. Para tasarrufu önemlidir. Ustanın çalışması için, işin karmaşıklığına bağlı olarak ortalama olarak 500 ila 2000 ruble ödemeniz gerekir. Ve burada sadece ihtiyacınız olan parçaları satın alıyor ve tüm işleri kendiniz yapıyorsunuz. Ama bir şeyler yolunda gitmezse, bizi arayın, size yardımcı olalım. Onarımlarınızda iyi şanslar!

Tüm modern çamaşır makineleri, tankın içinde bir tamburun dönmesi prensibi üzerine inşa edilmiştir. Böyle bir sistemde ana yatak elemanı, tambur eksenine monte edilen yataktır. İstatistikler, bu öğedeki kusurlarla ilişkili SM arızalarının oranının oldukça yüksek olduğunu göstermektedir.

Rulman hasarına çoğunlukla, yatağın içine su girmesine ve hızla aşınmasına neden olan keçe aşınması neden olur.

Bir rulman arızalanırsa, onarılamayacağı için değiştirilmesi gerekir. Çıkarılan contanın durumu ne olursa olsun, yatak her zaman conta ile değiştirilir. Yeni bir yağ keçesi takarken, oluğu özel bir yağlayıcı ile doldurulmalıdır, aşırı durumlarda litol-24 kullanılabilir. Bir yatağı yağ keçesi ile değiştirmek, yağlayıcıların onarımı sırasında gerçekleştirilen en karmaşık ve sorumlu işlemlerden biridir.

Rulman kusurları, kendilerini artan gürültü şeklinde ve tamburun dönüşü sırasında (özellikle eğirme sırasında) gözle farkedilen vuruşuna kadar darbeler şeklinde gösterebilir. CM "Gorenje WA 101/121/132/162 (P) / 982 / -1182/1384" içindeki tambur aksı yatağını değiştirme prosedürünü göz önünde bulundurun.

Bir rulmanı değiştirirken aşağıdaki adımları gerçekleştirin:

• SM'nin arka kapağını çıkarın;
• kayışı tambur kasnağından çıkarın;
• kasnağı sabitleyen vidayı sökün, kasnağı ve ardından manşonu çıkarın;
• çapraz desteğin ortasındaki üç somunu sökün (Şek. 1.);

Pirinç. bir.

• tamburun eksenini çapraz destekten çıkarın. Bunu yapmak için, üzerine bir tahta blok uygulanır ve eksen, üzerine çekiçle hafif darbelerle 20 mm batırılır (Şekil 2.);

Pirinç. 2

• iki halka anahtar kullanarak desteğin kenarları boyunca üç somunu sökün (Şekil 3.) ve vidalandıkları vidaları çıkarın;

• çapraz desteği çıkarın (Şekil 4.);

Pirinç. 4

• düz bir tornavida kullanarak contayı çıkarın (Şek. 5.)

Pirinç. 5

• aynı zamanda altında bulunan plastik halkaya zarar vermemeye dikkat edin (Şek. 6);

Pirinç. 6

• bir çekiç veya çektirme kullanarak yatağı çıkarın (Şek. 7);

Pirinç. 7

• eskisinin desteğini bir mandrel olarak kullanarak yeni bir yatak içeri bastırılır (Şekil 8);

Pirinç. sekiz

• Simmer halkasının yüzeyini kirlenmeden temizleyin (Şek. 9);

• ters sırada takın: çapraz destek, kasnak, kayış, arka kapak CM.

Çapraz desteği monte ederken, kenarlarında bulunan vidaların önce vidalandığına ve daha sonra merkeze yerleştirildiğine dikkat edilmelidir.

Makale, "Onarım ve Servis" dergisinin materyallerine dayanılarak hazırlanmıştır.

Otomatik çamaşır makineleri Gorenie, yalnızca Rusya pazarında veya Commonwealth ülkeleri pazarında değil, aynı zamanda Avrupa pazarında da iyi bilinmektedir. Gorenje tekniği ne kadar gelişmiş ve sofistike olursa olsun, diğerleri gibi bozulur ve onarılması gerekir. Gorenje çamaşır makineleri nasıl onarılır ve bu tür makinelerde genel olarak ne bozulur? Tüm bunlar hakkında makalede okuyun.

Gorenje markasının sahipleri, cihazlarını tüketiciler için nasıl daha çekici hale getireceklerini her zaman biliyorlardı. Hemen hemen her üreticinin "over-the-top" otomatik çamaşır makineleri ürettiği günümüzde bile, Gorenie markası altında benzersiz ekipman satın alabilirsiniz. Sıhhi tesisata bağlı olmayan su depolu otomatik çamaşır makineleri nelerdir! Evet, bugün Gorenye'nin makinelerinin teknik özelliklerinden değil, bu makinelerin nasıl tamir edileceğinden bahsedeceğiz.

Öncelikle bu çamaşır makinelerinin güvenlik açıklarından bahsedeceğiz, Gorenie marka makinelerin çeşitli modellerinde meydana gelen en sık arızaların bir listesini vereceğiz. Bu liste, Rusya Federasyonu'nun önde gelen hizmet merkezleri tarafından sağlanan istatistikler kullanılarak derlenmiştir. İşte liste.

• İstatistiklere göre, çoğu zaman bu tür makinelerde tahliye pompası bozulur. Servis merkezlerine yapılan aramaların yaklaşık ¼'ü çamaşır makinesi pompasının arızalanması ile ilgilidir.G
• İkinci sırada ısıtma elemanı var.
• Üçüncüsü - tahliye borusuyla ilgili sorunlar.
• Ve son olarak, dördüncü motor fırçalarında.

Beşinci sırada, çok küçük bir farkla, ambar kapı kolunun kırılması var. Ancak böyle bir arızayı kendi ellerimizle düzeltmek oldukça kolaydır ve bunu tarif etmeyeceğiz, buradaki ana şey zor bir iş olabilecek orijinal bir parça bulmak ve satın almaktır.

Gorenje çamaşır makinelerinin tahliye pompaları gerçekten çok sık bir şeyleri kırıyor. Büyük olasılıkla, bu çamaşır makinelerinin çalışma koşullarından kaynaklanmaktadır. Gerçek şu ki, Gorenye çamaşır makinelerinin orijinal pompaları, ağır metal tuzlarının safsızlıklarını içeren suya duyarlıdır. Hareketli parçalar birbirine o kadar yakındır ki, su nedeniyle üzerlerinde oluşan plak onların çalışmasını engelleyerek aşınmayı hızlandırır. Sonuç olarak, pompa bozulur ve değiştirilmesi gerekir. Ustayı davet etmeden bu tür arızaları kendi ellerinizle nasıl düzeltebilirsiniz?

Dikkat olmak! Bu tür hataları kendi elinizle düzeltmek kolaydır, asıl şey ölçüm cihazıyla dikkatlice çalışmak, hiçbir şeyi karıştırmayın. Ve sonra çalışan bir pompayı atabilirsiniz ve buna göre sorun çözülmeyecektir.

Gorenje çamaşır makinesinin oldukça spesifik bir sorunu, tahliye borusunun arızalanması olarak kabul edilir. Spesifiklik, görünüşte oldukça güçlü boruların dizde hasar görmesi gerçeğinde yatmaktadır (borunun çift kıvrımında). Bu neden oluyor? Üç ana nedeni vardır:

1. Borunun yapıldığı kalitesiz malzeme. Daha sonra boruda bir çatlak oluşumuna ve bunun sonucunda sızıntıya yol açan fabrika hatası.
2. Dizin üstesinden gelemeyen keskin bir yabancı cismin çarpması, içine yapışarak hasar yaratır.
3. Çok agresif temizlik maddelerinin kullanımı. Bir çamaşır makinesinin temizlenmesiyle ilgili makaleleri okuduktan ve bir video izledikten sonra, kir ve su taşından kurtulma umuduyla her türlü agresif kimyasalları “ev yardımcılarına” dökmeye başlayan birçok kullanıcı var. Kirden kurtulmayı başarabilir ve başarabilir, ancak kirle birlikte bazı makine parçaları da çözülür (şaka yapıyorum).

Bu durumda Gorenje çamaşır makinelerinin tamiri hortumları ve boruları kontrol ederek başlamalıdır. Sızan tahliye borusu olduğunu hemen anlamayacaksınız, bu nedenle önce tahliye hortumunu hasar açısından inceleyin ve ancak daha sonra çamaşır makinesini sökün. Drenaj borusuna çamaşır makinesinin altından da ulaşılabilir. Drenaj pompasının yanında bir boru var.

Ardından, orijinal boruyu almamız, sızıntı yapan kısmı tutan kelepçeleri söküp yerine yenisini takmamız gerekiyor.

Önemli! Yeni bir branşman borusu takarken dikkatli olun, yerine iyi oturmalı ve her bağlantı bir kelepçe ile sağlam bir şekilde sıkılmalıdır. Bu durumda kelepçenin sıkılmasına gerek yoktur - bu boruya zarar verir.

On sadece Gorenje çamaşır makineleri için zayıf bir nokta değil, çoğu otomatik yıkayıcı markası böyle bir ağrıdan muzdariptir ve bunun birçok nesnel nedeni vardır.

• Isıtıcı üzerinde kireç olarak biriken suyun arızalanmasına neden olan kirlilikler.
• Elektrik şebekesiyle ilgili sorunlar (voltaj düşüşleri vb.).
• Çalışma koşulları (kullanıcı tarafından çamaşır makinesinin sık sık hatalı kapatılması veya 90 0 C'de yıkama).

Öyle ya da böyle, Gorenje çamaşır makinesi suyu ısıtmayı durdurduysa, bu bir arızadır ve bu nedenle, en azından ısıtma elemanını kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek gerekir. İş emri nedir?

Isıtma elemanını kendi elinizle değiştirmek için önce çamaşır makinesini çalışmaya hazırlamanız, yani elektrik, su ve kanalizasyondan ayırmanız gerekir. Bundan sonra makineyi niş veya dolaptan dışarı çekin ve arka duvarı kendinize doğru çevirin. Gözünüzün önünde birkaç vidayı sökerek açılması gereken bir servis kapağı olacak.

Isıtma elemanını zaten görebiliyoruz, ancak tahrik kayışı müdahale ettiği için onunla çalışmak uygun değil. Kayışı tambur kasnağından çıkarın.

Ardından, kabloları ısıtma elemanının kontaklarından çıkarın. Telleri daha sonra karıştırmamak için, üzerlerinde not bulunan etiketleri hemen asmak veya fotoğraf çekmek daha iyidir.

Şimdi bir ohmmetre alıyoruz ve ısıtma elemanının direncini kontrol ediyoruz. Cihazda minimum direnç değerini ayarlıyoruz. Probları iki uç kontağa takıyoruz. Çalışan ısıtıcı, ısıtıcının gücüne bağlı olarak 10-30 ohm veya daha fazla dirence sahiptir. Cihaz 0 veya 1 gösteriyorsa, ısıtma elemanı değiştirilmelidir.

Önemli! Isıtıcı çalışıyor ancak su ısınmıyorsa, termistörü ve termistörden ve ısıtıcıdan gelen kabloları kontrol edin.

Eski ısıtma elemanını çamaşır makinesi deposundan çıkarmak için ne yapılması gerekiyor?

• Isıtma elemanını olukta tutan sabitleme somununu söküyoruz. Isıtma elemanının kontakları arasında tam ortada bir somun vardır.
• Isıtma elemanını koltuktan ayırmak için montaj cıvatasındaki penseye bastırın, ancak hiçbir şeyi kırmamak için aşırıya kaçmayın.
• Daha sonra ısıtıcı elemanın temas noktalarını kendi ellerimizle alıp bir yandan diğer yana sallayarak ısıtıcıyı bize doğru çekiyoruz. Eğer dışarı çekemezseniz kenarlarına gres püskürtebilirsiniz.WD-40 ve tekrar sallayın.
• Eski ısıtıcıyı çıkarmayı başardığınız anda, yerine yenisini koymak için acele etmeyin. İlk olarak, parmaklarınızı deliğe yavaşça sokun ve araba yeni değilse, bol miktarda kalıntı var, deponun altındaki kalıntıları temizlemeye çalışın.
  
• Artık yeni ısıtma elemanını kurabilirsiniz. Onu oyuğa koyduk ve on'un sıkıca "oturduğundan" emin olduk.
• Tespit somununu kendi ellerimizle tutturuyoruz, ancak sökmemek için kuvvetlice sıkmanıza gerek yok.
• Tellere yapışıyoruz, tahrik kayışını takıyoruz.
• Geriye sadece servis kapağını kapatmak, Gorenje makinesini yerine koymak, bağlamak ve test etmek kalıyor.

Motor fırça aşınması da Gorenje çamaşır makinelerinde yaygın bir sorundur. Böyle bir arızanın belirtileri nelerdir, motor fırçalarını değiştirmenin gerekli olduğu nasıl anlaşılır? İlk olarak, motorun gücü önemli ölçüde düşecek ve tambur çok daha yavaş dönecektir. İkincisi, araba yanık gibi kokmaya başlayacak ve motor çalışırken büyük olasılıkla bir çatlak duyulacaktır. Üçüncüsü, fırçaların aşınması, makinenin kendi kendine teşhis sistemi tarafından tanınabilir. Gorenje, ekranda bir hata görüntüleniyor F4.

Bu tür belirtiler ortaya çıktığında, motoru kontrol etmek gerekir - hatanın nedeninin bu olma olasılığı %80'dir. Nasıl yapılır?

Motoru koltuğa takarken, sonuna kadar “oturduğundan” emin olun, aksi takdirde bu ileride arızaya neden olabilir.

1. Çamaşır makinesini “ayakları üzerine” koyuyoruz, arkadan dolaşıyoruz ve motoru cıvatalarla sabitliyoruz.
2. Tahrik kayışını yerine yerleştiriyoruz ve ardından servis kapağını kapatıyoruz.
3. Çamaşır makinesini bağlayıp motorun çalışmasını kontrol ediyoruz - iş bitti.

Sonuç olarak, Gorenye çamaşır makinelerinin neredeyse tüm yaygın arızalarının, ustaları dahil etmeden ve onlara çok para ödemeden kendi ellerinizle giderilebileceğini not ediyoruz.Ancak son derece dikkatli ve dikkatli olun, bir şey yapmadan önce yayınımızdaki talimatları okuyun. Mutlu onarım!

Otomatik çamaşır makineleri Burning, yalnızca Rusya pazarında değil, BDT ülkelerinde ve Avrupa Birliği'nde de yaygın olarak dağıtılmaktadır. Bu çamaşır makinelerindeki yenilikçi çözümlerin kütlesi iyidir, ancak bundan kaynaklanan birçok arıza vardır. Bu nedenle Gorenje çamaşır makinelerinin (Gorenie) onarımı hemen hemen her atölye için günlük bir sorundur.

Evde nasıl onarım yapılacağını ve bu marka için en yaygın arızaların neler olduğunu öğrenmek için okumaya devam edin.

Gorenje çamaşır makinelerinin üreticileri, cihazları her müşteri için nasıl arzu edilir ve çekici hale getireceklerini tam olarak bilirler. Bugün, bu AGR'ler o kadar gelişmiştir ki, tankı özerk çalışan ve su kaynağındaki suyun varlığına bağlı olmayan modeller bile vardır.

Sadece şimdi CM Gorenje'nin teknik yenilikleri ve avantajları hakkında konuşmayacağız, ancak Gorenye çamaşır makinesinin en yaygın arızaları ve bunları kendiniz nasıl düzelteceğiniz hakkında konuşacağız.

Dikkat etmeniz gereken ilk şey, bu markanın çeşitli modellerinin en savunmasız noktalarıdır. Rusya Federasyonu'nun önde gelen servis merkezleri tarafından serbestçe dağıtılan istatistiksel verileri kullanarak, hemen hemen her Gorenje modeli için tipik olan tipik arızaların bir listesini derledik:

1. Drenaj pompası en savunmasız kısımdır. Bu markanın tüm arabalarının dörtte birinde kırılıyor. Pompayı değiştirmek, soruna en iyi çözümdür.
2. İkincilik termoelektrik ısıtıcıya gitti. Isıtma elemanı, garanti süresi sona eren yıkayıcıların en az üçte birinde bozulur.
3. Listedeki üçüncü su tahliye borusu.
4. Dördüncü sırada ise sık kullanımdan dolayı kullanılamaz hale gelen ve değiştirilmesi gereken motor fırçalarıdır.

Ambar kapısı koluna beşinci bir yer daha veriyoruz - arızası her 5. daktiloda oluyor. Böyle bir arıza ile ilgili en önemli şey, değiştirilecek orijinal parçayı bulmaktır.

Önemli! Hata kodları genellikle arızayı belirlemeye yardımcı olur: F1, F2, F3, F4 ve diğerleri.

Gorenye çamaşır makinesindeki tahliye pompaları gerçekten çok sık bozuluyor ve diğer düğümlere göre daha hızlı yıpranıyor.

Bu markanın arabaları, içinde birçok farklı kirlilik bulunan suya karşı artan hassasiyet ile karakterizedir. Hareketli elemanlar neredeyse yan yana yerleştirilmiştir, bu nedenle üzerlerine oturan su taşı çalışmayı engeller. Parçalar daha hızlı aşınır, sonunda pompa arızalanır ve değiştirilmesi gerekir.

Drenaj pompasının değiştirilmesi veya kendi kendine onarımı aşağıdaki gibidir:

• Cihazın elektrik bağlantısını kesin.
• Deterjan çekmecesini çıkarın. Ondan kalan suyu dökün, yerine yerleştirin.
• Yıkayıcıyı rahat bir konuma yerleştirin.
• Alt taraftan pompaya ulaşmak daha kolaydır, bu nedenle makineyi yan tarafa koymak daha iyidir.
  
• CM marka Gorenie herhangi bir tarafta kapaklarla kapatılmıştır ve alt kısım istisna değildir. Bu nedenle, makinenin "iç kısımlarına" alttan erişmek için birkaç vidayı sökmeniz gerekecektir.
  
  
• Şimdi servis verilebilirliğini kontrol ederek pompayı incelemeniz gerekiyor. Direnci ölçmek için bir test cihazına ihtiyacınız olacak. Kablo bağlantısını kesin ve ölçmeye başlayın. Test cihazı ekranı yaklaşık 160 ohm gösteriyorsa, pompa arızalıdır. Gösterge yoksa, pompa arızalıdır.
• Bağlantı elemanlarını sökerek pompayı çıkarın.
  
• Yeni bir orijinal parça satın alın ve tüm kabloları yerinde bağlayarak eski pompanın yerine takın.
• Kapağı alt tarafa takın, makinenin dikey konumunu geri yükleyin ve test modunda kuru yıkama çalıştırın.

Bilginize! Onarımları kendiniz yapmaya karar verirseniz, çalışan bir pompayı atmamak için bir test cihazıyla çalışırken dikkatli olun - o zaman sorun çözülmeden kalacaktır.

Gorenje çamaşır makinesinin pompa filtresini nasıl temizleyeceğinizi merak ediyorsanız videoyu izleyin:

Bu sorun, Gorenye markasının belirli arızalarına bağlanabilir. Özelliği, boruların, güçlerine rağmen, genellikle diz bölgesinde aşınmasıdır.

Bu genellikle üç nedenden biriyle olur:

1. Düşük kaliteli malzemeler. Sızıntıların meydana geldiği çatlaklar, fabrika kusurları nedeniyle ortaya çıkar.
2. Dizine keskin nesnelerle vurmak.
3. Yıkamak için çok agresif kimyasallar.

Önemli! Sihirli yollarla makine parçalarını kireçten ve tıkanıklıklardan kurtaracağını yayınlayan reklamların kurbanı olmayın. Bu kimya o kadar agresif ki bazı detaylar bundan zarar görebilir.

Böyle bir durumda Gorenje çamaşır makinesini kendi elinizle tamir etmeye hem hortumları hem de boruları kontrol ederek başlamalısınız. Boşaltma hortumuyla başlayın - ulaşmak daha kolay.

Boruyu kontrol etmek için Gorenje çamaşır makinesinin nasıl söküleceğini bilmeniz gerekir. Memeye erişim de alttan sağlanır, pompanın yanında bulunur.

Aşağıdaki şemaya göre ilerleyin:

• Yeni bir orijinal parça satın alın.
• Hasarlı eski boruyu tutan kelepçeleri bükün.
• Tüpü çıkarın.
• Yenisini takın, kelepçeleri sabitleyin, rondelayı monte edin ve ters çevirin.

Dikkat! Yeni bir boru takarken tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin olun. Ancak parçaya zarar vermemek için kelepçeleri çok fazla sıkmayın.

Isıtma elemanı, Gorenie markası da dahil olmak üzere herhangi bir makinenin savunmasız bir düğümüdür. Isıtıcı birkaç nedenden dolayı bozulur:

1. Termoelektrik ısıtıcı üzerinde su taşı şeklinde biriken ağır kirliliklere sahip sert su. Kalın bir kireç tabakası, ısıtıcı tarafından üretilen ısının geçmesine izin vermez, bu nedenle yanar.
2. Ağdaki voltaj dalgalanmaları.
3. Kullanım özellikleri - makinenin yanlış kapatılması, yüksek sıcaklıklarda yıkama vb.

Genel olarak, SM'niz su ısıtmayı durdurduysa ve kendin yap otomatik makine onarımı yapmak istiyorsanız, ısıtıcıyı kontrol ederek başlamanız gerekir - hatta değiştirilmesi gerekebilir.

İş aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

• SMA'yı şebeke, kanalizasyon ve su kaynağından ayırın.
• Arka duvarı kendinize doğru çevirin - önünüzdeki iş zor, rahat olmalısınız.
• Birkaç cıvata ile sabitlenmiş bir panel ile kapatılan servis kapağını açmak gerekir.
  
• TEN'i göreceksiniz.
• Hareketlerinizi engellememesi için tahrik kayışını kasnaktan çıkarın.
  
• Isıtıcı terminallerinden kabloları çıkarın. Daha sonra Gorenje çamaşır makinesi şemasına bakmamak için kabloları işaretleyin veya yerlerinin fotoğrafını çekin.
  
• Direnci kontrol etmek için kendinizi bir test cihazı ile donatın. Seçici çarkı çevirerek minimum değeri ayarlayın. Probları ısıtıcı gövdesindeki uç temas noktalarına yaslayın. Çalışma elemanı 10-30 ohm veya daha fazla dirence sahip olacaktır. Ekranda 0 veya 1 sayıları görüntüleniyorsa, ısıtma elemanının değiştirilmesi gerekecektir.
  

Dikkat! Kalorifer elemanı arızalı değilse, ancak su ısıtılmıyorsa, sıcaklık sensörünü (ısıtıcı üzerinde bulunur) ve ondan gelen kabloları kontrol edin.

Eski ısıtma elemanının tamburun altından nasıl çıkarılacağını düşünün:

1. Kaldırmak. Somunu iki ısıtıcı pim arasında bulacaksınız - tam ortada.
2. Isıtma elemanını çıkarmak için yuvadaki penseye basın. Ancak diğer parçaları kırmamak için aşırıya kaçmayın.
3. Kontakları tutun ve ısıtma elemanını gevşetin, parçayı kendinize doğru çekin. Her şey gerçekten kötüyse ve ısıtma elemanı çok sıkı oturuyorsa, WD-40 gibi evrensel bir yağlayıcı kullanın ve ısıtıcıyı tekrar sallayın - vermesi gerekir.
4. Eski ısıtma elemanını çıkardıktan sonra, yenisini takmak için acele etmeyin. Isıtma elemanının bulunduğu deliği temizlemek için parmaklarınızı (tercihen eldivenlerle) kullanın - tankın dibinde, özellikle daktilo ilk yıl değilse, bir yığın enkaz bulacaksınız.
   
5. Şimdi yeni parçayı yerleştirin. Isıtma elemanını oluğa yerleştirin ve sıkıca oturup oturmadığını kontrol edin.

Önemli! Ustalar ısıtıcıyla birlikte lastik contanın da değiştirilmesini tavsiye ediyor.

• Somunu sıkın, ancak dişleri soymayacak kadar sıkmayın.
• Telleri değiştirin, tahrik kayışını kasnağa koyun.
• Kapağı kapatın, yıkayıcıyı tekrar yerine koyun, tüm sistemlere bağlayın ve test yıkamasını açın.

Motor fırçalarının aşınması, Gorenie marka yıkayıcılar için aynı derecede nadir görülen bir arızadır. Aşağıdaki özelliklerle tanımlanabilir:

• Motorun gücü önemli ölçüde azalır, bu nedenle tambur yavaşça dönmeye başlar.
• Makineden hoş olmayan bir yanık kauçuk kokusu gelebilir.Yıkarken, motor açıldığında bir çatırtı sesi duyabilirsiniz.
• Fırça aşınması genellikle kendi kendine teşhis sistemi tarafından tanınır. Bu durumda ekranda F4 hata kodu gösterilir.

Çamaşır makinelerinin tamiri Bu durumda yanma, motoru kontrol etmektir. 10 vakanın 8'inde sorun onda. Kontrol şu şekilde yapılmalıdır:

1. Makinenin arkasında bulunan kapağı açın.
2. Tamburun altında motoru bulacaksınız.
   
3. Teste müdahale etmeyecek şekilde tahrik kayışını çıkarın.
4. Motoru tutan cıvataları çıkarın.
   
5. SMA'yı atlayın ve toz haznesini çıkarın, atık suyu boşaltın ve küveti yeniden takın.
6. Yıkayıcıyı yan yatırın, altını çıkarın.
7. Kabloları motordan çıkarın.
8. Güçlü ve hassas bir hareketle motoru koltuğundan çekin.
   
9. Şimdi göreviniz fırçaları çıkarmak ve incelemek. Fırçalar yıpranmışsa kesinlikle yenileriyle karıştırmayacaksınız. Eski fırçalar çok yıpranmış, yıpranmış ve onlardan yanık kokusu geliyor.
   
   
10. Fırçaların kullanılamaz hale geldiğinden emin olduktan sonra yenilerini takın.
11. Motoru "yerleştir" ve kabloları getir.
12. Alt kısmı bir panel ile kapatın.

Önemli! Gelecekte herhangi bir arıza olmaması için motor tamamen kurulmalıdır.

• Makineyi çalışma konumuna getirin.
• Motor cıvatalarını arkaya takın.
• Tahrik kayışını kasnağa koyarak değiştirin.
• Servis kapağını yeniden takın ve vidalayın.
• Otomatik makineyi iletişime bağlayın ve bir test yıkaması başlatın. Sen yaptın!

Örneğin, çamaşır makinesi kapağının nasıl söküleceği gibi diğer arızalarla ilgileniyorsanız, diğer materyallerimizde bununla ilgili daha fazla bilgi edinin.

Ayrıca, video onarımda size yardımcı olacaktır:

Gorenje çamaşır makinelerinin onarımı, ekipman montajının özellikleri nedeniyle özellikleriyle ayırt edilir. Bileşenlerin yüksek kalitesine ve birçok standarda uygun olmasına rağmen, Sloven SMA'ları başarısız oluyor. Sorunu nasıl belirleyeceğinizi, neyin daha sık kırılacağını ve kendi ellerinizle nasıl bağımsız bir onarım yapacağınızı düşünün.

Bir yıkamaya başlarken, kullanıcı programın aşamalarını nadiren takip eder - çamaşırları attı, tozu döktü, programı açtı ve bıraktı. Genellikle her şey bu şekilde olur, bu nedenle zamanla sorunları fark etmek zordur. CM kendi kendine teşhis sistemi, kullanıcının yardımına gelir. Elektronikler arızayı zamanında "fark eder" ve ekranda hata kodlarını görüntüleyerek yıkayıcının sahibini bilgilendirir.

Burning markasına ait CM'ler için en yaygın hata kodlarını göz önünde bulundurun:

• F1 (F1), ısıtıcının kısa devresini veya parçanın güç kaynağı devresinde açık devre olduğunu gösterir.
• Sisteme su girişi olmadığında F2 (F2) yanar.
• F31 (F31), elektrik motoru takojeneratörünün (EM) arızalı olduğunu gösterir.
• F21 (F32), elektronik kart ile ED arasındaki iletişim kaybı anlamına gelir.
• Su ısıtılmadığında F4 (F4) yanar.
• F41, F43 - suyun aşırı ısınmasını doğrulayan hatalar.
• F5 (F5) - tanktan su akmıyor.

Gorenje markasına ait CMA kodlarının deşifre edilmesiyle ilgili ayrı bir makalede diğer alfasayısal kombinasyonlar hakkında daha fazla bilgi edinin.

Hatayı onaylamak veya tek seferlik bir sistem arızasını hariç tutmak için sistemi yeniden başlatabilirsiniz. Ancak kod tekrar görünürse bu yöntemle kendinizi kaptırmayın.

• Fişi prizden çıkararak gücü kapatın.
• Makineyi 15-25 dakika boşta bırakın.
• Açın, test modunu çalıştırın.

Kod kaybolduysa, yanlışlıkla ortaya çıkmış olabilir. Tekrar yanarsa bir sorun vardır. Kod yoksa, ancak ekipmanın çalışması bozulursa, üretici evde basit bir servis testi yapmayı önerir.

Makinenin test moduna girmesi için aşağıdakileri yapın:

• Mod seçiciyi sıfır konumuna çevirin.
• Bir süre basılı tutarak iki uç düğmeye birlikte basın.
• Seçiciyi saat yönünde bir tık çevirin.
• 5 saniye sonra tuşları bırakın.

İşlemin sonucu kullanıcı panelindeki tüm ışıkların yanıp sönmesi ve sönmesi olmalıdır.

Sistem test moduna girdikten sonra, talimatlara göre düğümlerin sağlığını tek tek kontrol edin.

UBL (elektronik açılır tavan kilidi):

1. Kapağı 10 saniye boyunca açın.
2. Kapıyı kapat.
3. İşlem başarılı olursa panel üzerindeki tüm lambalar yanacaktır. Yanlışsa - F2 kodunu girin.

1. Kontrolör, sensörün direncini 2 saniye boyunca ölçecektir.
2. Başarılı bir test, lambaların sönmesiyle sona erecektir. Aksi takdirde, F2 görüntülenecektir.

Toz dağıtıcı bölmelere su girişi:

1. Sıcak suyu test etmek için 5 saniye.
2. Ön yıkama (ıslatma) için 10 saniye.
3. Ana yıkama için 10 saniye.
4. Tank ilk seviyeye kadar su ile dolana kadar ön ve ana çevrim.
5. Her şey yolunda - lambalar yanıp sönecek. Kusur bulunursa, ekranda F3 yanacaktır.

Davul - döndürme ve başlatma:

1. Motor çalışır ve 15 saniye boyunca tek yönde döner. 5 saniyelik bir duraklamadan sonra geri döner, ısıtıcı bir süreliğine açılır.
2. Her şey yolunda - gösterge kapanacak. Arıza, F4 veya F5 koduyla gösterilecektir.

1. Tambur, 500 rpm'den maksimum eşiğe (modele bağlı olarak 1200–1400) kadar olan aralıkta yarım dakika dönecektir.
2. Döndürme düzgün ise, ampuller olduğu gibi kalacaktır.

1. Pompa 10 saniye süreyle çalışacaktır. Test tahliyesi yaptıktan sonra makine, tanktaki su seviyesini düşürür.
2. Her şey yolundaysa, tüm LED'ler yanacaktır. Arıza durumunda - F7 kodu.

Boşaltma ile son dönüş:

1. Pompa açılır, tambur sıkma döngüsü sırasında olduğu gibi 100 devirden maksimuma kadar bir aralıkta döner.
2. Her şey yolundaysa lambalar söner. Hız maksimum işarete ulaşmadıysa, F8 kodu yanacaktır.

Servis testini bitirmek için program seçiciyi tekrar sıfır konumuna çevirin.

Bir sorunu nasıl tespit edeceğinizi bilerek, Gorenie çamaşır makinesini kendi kendinize onarmaya başlayabilirsiniz.

Benzersiz Gorenje arabaları, çeşitli şekil ve modifikasyonlarla ayırt edilir. Bu marka altında, su tanklı bile üniteler üretiliyor! Ancak üretilebilirliğe rağmen, teknolojinin zayıf yönleri vardır. Servis merkezlerinden alınan istatistiklere dayanarak, bu markanın CMA'sının en yaygın arızalarını ayırt edebiliriz:

• Ustalara yapılan çağrıların dörtte biri, tahliye pompasının arızalanmasıyla ilgilidir.

• Ardından TEN geliyor. Ya yeterince iyi yapılmamıştır ya da voltaj düşüşlerine dayanamamaktadır ya da kalitesiz su etkilerine rağmen ısıtıcıların yanması sadece Gorenie markasının değil tüm otomatik çamaşır makinelerinin belasıdır.

• "Bronz" drenaj borusuna gider - sızıntılar, kuruma, tıkanmalar, tüm bunlar drenaj sisteminin normal çalışmasını engeller.

• Toplayıcı EM ile donatılmış herhangi bir makinenin bir başka sorunu da fırçalardır.

• Bu otomatik makinelere özgü bir diğer sorun da kapıdaki kolun kırılmasıdır. Bu sorunun çözümüne girmeyeceğiz, çünkü kapıyı sökmek, Gorenje makinesi için yeni bir kol satın almak ve kendi ellerinizle değiştirmek deneyimsiz bir kullanıcı için bile zor olmayacak. Bir çalışma örneği:

İncelemenin sonraki bölümünü, listelenen sorunları giderme talimatlarına ayıracağız.

Pompalar çoğunlukla fabrika kusurları nedeniyle değil, olumsuz çalışma koşulları nedeniyle arızalanır. Evsel su borularındaki su, ithal ev aletlerinin üretildiği Avrupa kalite standartlarından uzaktır. Tuzların ve ağır metallerin safsızlıkları yavaş ama emin adımlarla birçok SMA sisteminde neredeyse onarılamaz hasara neden olur. Ve tüm parçaların birbirine yakın yerleştirilmesi nedeniyle kasanın kompaktlığı kötü işi tamamlıyor: parçalar önceden yıpranıyor. Sonuç olarak, pompanın değiştirilmesi gerekir.

Bir ustanın hizmetlerinden tasarruf etmek için onarımları kendiniz yapmaya karar verdiniz mi? Net bir çalışma planına ihtiyacınız olacak:

1. Cihazı tüm iletişimden ayırın - elektrik, su temini ve kanalizasyon.
2. Toz küvetini çıkarın, suyu boşaltın ve yeniden takın.
3. Ekipmanı hareket ettirin, etrafta daha fazla boş alan olacak şekilde ayarlayın.
4. Muhafazayı bir tarafa eğin, çünkü pompaya alttan ulaşmanız gerekecek.

1. Diğer markaların makineleri açık bir tabanla ayırt edilirse, bizim durumumuzda alt kısım bir kapakla sıkıca vidalanır. Birkaç bağlantı elemanını sökerek sökmek kolaydır.

1. Kapağın altında bir pompa var - yanında büyük bir siyah tahliye borusu var, bu nedenle pompayı başka bir düğümle karıştırmak gerçekçi değil.

1. Elemanın performansını kontrol etmek kolaydır: bir test cihazına ihtiyacınız vardır. Kabloları pompadan ayırın, cihazı direnç ölçüm moduna alın ve okumaları ölçün. 160 veya daha fazla ohm civarındalarsa, pompa çalışıyor. Ekranda hiçbir şey yanmıyorsa pompa arızalıdır.
2. Tuttuğu vidaları sökerek parçayı çıkarın.

1. Benzerini satın almak için eski parçayı mağazaya götürün.
2. Düğümü eski yerine takın, kabloları bağlayın.
3. Altını vidalayın.

Bir notta! Pompayı daha önce kontrol ettiyseniz, aynı zamanda pompa filtresini de kontrol edin. Filtrenin nasıl temizleneceği hakkında daha önce yazdık.

1. Bir test yıkaması çalıştırın.

Gorenje çamaşır makinesi, memeyle ilgili başka bir özel sorunla ayırt edilir. Güçlü bir parçanın ilk bakışta en savunmasız noktası çift kıvrımdır (diz). Deformitelere ne sebep olur?

• Düşük kaliteli malzeme.
• Çatlamaya yol açan fabrika evliliği.
• Drenaj sistemine giren yabancı bir cismin delinmesi - bir giysi cebinde unutulan keskin bir nesne.
• Sistemleri kireçten, tıkanıklıklardan vb. temizleme umuduyla aşırı agresif ajanların kullanılması. Bazen bu tür bileşiklerin kullanılması tavsiye edilir, ancak sirke, sitrik asit ve diğer reaktiflerin yalnızca kireç ve küfü gidermekle kalmayıp, aynı zamanda “hassas” parçaların aşınmasını hızlandırır.

Sorunun memede olduğunu ilk andan itibaren anlamak zordur. Bir sızıntı meydana gelirse, önce tahliye hortumunu ve lastik manşeti kontrol etmek ve ardından kasayı sökmeye devam etmek zarar vermez. Kasanın nasıl söküleceği hakkında biraz daha yüksek yazılmıştır - pompayla aynı şekilde memeye giderler.

Yapılması gereken tek şey orijinali çıkarmak ve bir analog kurmak. Boruyu çekmek için kelepçelerden ayırın. Parçayı yamalamaya çalışmayın - bu geçici bir önlemdir ve çabalarınız boşa çıkar çıkmaz sızıntı devam edecektir.

Önemli! Yeni bir parça takarken, sıkı bir şekilde oturduğundan emin olun. Kelepçeleri sıkıca sıkın, ancak yeni boruya zarar vermemek için aşırıya kaçmayın.

Kalorifer arızaları her araba için tipiktir - bütçe Ariston ve Indesit'ten premium CMA Miele veya AEG'ye kadar. Gorenje markası bir istisna değildir. Ancak elementin yanmasının nedenleri markada değil, yüzeyde yatmaktadır:

• Musluk suyundaki yabancı maddelerden kaynaklanan plak, boru şeklindeki elemanın üzerine yerleşerek tertibatın aşırı ısınmasına ve yanmasına neden olur.
• Yıkama döngüsünün sık aralıklarla kesintiye uğraması ve sistemin yeniden başlatılması.
• Sabit yüksek sıcaklıkta yıkama.
• Güç dalgalanmaları.

Su ısıtmayı durdurursa, ısıtma elemanını kontrol etmeniz ve gerekirse yenisiyle değiştirmeniz gerekir. Çalışmadan önce ekipmanı hazırlayın - iletişim bağlantısını kesin ve size arkasını dönerek onarım için uygun bir yere koyun. Bir servis kapağı göreceksiniz - vidaları sökerek kapağını çıkarın.

Isıtma elemanı zaten görülebilir, ancak ona ulaşmak elverişsizdir - tahrik kayışı müdahale eder. Kayışı kasnaktan çıkararak çıkarın.

Şimdi iş şemaya göre gerçekleştirilir:

1. Kabloları ısıtıcı kontaklarından çıkarın.
2. Yeniden monte ederken hatalardan kaçınmak için bir fotoğraf çekin veya kabloları etiketleyin.

1. Cihazdaki minimum değerleri ayarlayarak direnci bir test cihazı ile ölçün. Problar iki uç kontağa dokunmalıdır. Çalışma elemanı 10-30 ohm aralığındaki sayıları gösterecektir. Arızalı bir ısıtma elemanı, ohmmetre ekranında bir ünite görüntüleyecektir.

Bir notta! Test, ısıtıcının çalıştığını gösterdiyse, kabloları ve sıcaklık sensörünü kontrol edin.

• TEN'i delikte tutan cıvatadan büyük somunu sökün.
• Tutturucuyu içe doğru itin ve parçayı kuvvetlice (ancak nazikçe) çekerek yanlara doğru gevşetin. olamaz mı? WD-40 sıvısı veya eşdeğeri kullanın.
• Düzeneği çıkardıktan sonra, ellerinizle montaj deliğinden birikintileri (ölçek) çıkarın.
• Yeni bir parça takmanın zamanı geldi - uygun olanı izleyerek oluğa takın.

• Bağlantı elemanını vidalayın.
• Kabloları, tahrik kayışını değiştirin.
• Servis kapağını kapatın, vidaları sıkın.
• Sıcak su ile test modunu başlatın.

Bir başka "popüler" başarısızlık, grafit fırçaların aşınmasıdır. Motor gücünde bir düşüş fark ederek sorunu tanımlayabilirsiniz - bu, tamburun dönüşünü yavaşlatır. Ek olarak, ekipman kokabilir, ek çatırdamalar duyulabilir. Hata F4 ayrıca fırçalara işaret edecektir.

1. Arabanın arkasındaki kapağı açın - motor doğrudan tankın altında bulunur.

1. Kemeri çıkarın.
2. ED bağlantı elemanlarını sökün.

1. Şimdi toz haznesini çıkarın, suyu boşaltın ve yeniden takın.
2. Ekipmanı yan yatırın, altını bükün.
3. Kabloları motordan ayırın.
4. ED'yi çıkarın.

1. Fırçaları bulun ve aşınma olup olmadığını kontrol edin. Eski fırçalar önemli ölçüde aşınır ve hoş olmayan bir koku yayar.

1. Yeni fırçalar takın, motoru yerine geri koyun, kabloları bağlayın. Alt kapağı vidalayın.

Önemli! Elektrik motorunu sıkıca oturtun - yanlış kurulum başka sorunlara neden olur.

1. SMA'yı gövdeyi arkadan geçerek kapaktan geçerek dikey bir konuma getirin, motoru vidalayın.
2. Kayışı takın, açılır tavanı kapatın.
3. CM'yi su kaynağına ve diğer iletişimlere bağlayın, makinenin çalışmasını kontrol edin.

Diğer onarımlar videoda açıkça gösterilmiştir: