Kendin yap LED sürücü onarımı

Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap LED sürücü onarımı.

LED sürücüsü esasen geleneksel bir güç kaynağıdır. belirli bir yük için tasarlanmıştır, bu durumda 8 ila 12 bir watt LED'dir ve ideal olarak yük boyunca belirli bir akımı korur. Onarım için kapağında işaret bulunan böyle bir sürücüyü getirdiler Led Sürücü QH(8-12)x1W

Sürücü açılmadı. Elektrolitik kondansatör 50 voltta 47 mikrofarad bozuldu. Bu tür bir kusur, uzun süredir kullanılan bloklarda daha yaygındır, ancak bu tür elektroniklerin kuruş maliyeti ve benzer şekilde düşük kalite dikkate alındığında, bu tür kusurlar artık nadir değildir. Bu kapasitör, Çin yapımı AM-22A PWM kontrol cihazına güç sağlamak için kullanılır. Analoglar bulamadım, ancak pin çıkışına bakılırsa, biraz iyileştirme ile daha yaygın kontrolörlerle değiştirilebilir.

Güç kaynağının giriş kısmı tipiktir, devreye çok benzer

cep telefonu şarj cihazları. Diyot, kondansatör 6.8 mikrofarad x 400 volt, zener diyot, Transistör 13001, arıza durumunda, 13003 - 13007 gibi daha yüksek bir güce sahip bu serinin herhangi birine kolayca değiştirilebilir. Bir voltaj düşüşünden sonra, transistör arızalanır ve sigorta görevi gören düşük dirençli bir direnç. Daha az yaygın kapasitör.

100 mikrofarad x 63 voltluk bir kapasitör genellikle çıkışta kurur. Benzer bir kusur, LED'lerin kısa bir şekilde yanıp sönmesi veya ünitenin tamamen açılmaması olarak ifade edilir.
Aynı şekilde, ağ kondansatörü 6.8 mikrofarad x 400 volt kuruduğunda bir kusur ortaya çıkar. Bunlar genellikle kapağı aşırı ısınmadan şişirir. Genel olarak, bu tür cihazların sıcaklık koşulları, hafifçe söylemek gerekirse, zordur. Sıkıca kapatılmış, havalandırma delikleri olmayan bir kasa, cihaza ömür katmaz. Böyle, sürücünün uzun süre çalışmasını istiyorsanız, üç elektrolitik kapasitörün hepsini değiştirin (47 mikrofarad x 25 volt dahil) ve kasada en az birkaç delik açın.

Video (oynatmak için tıklayın).

Yüksüz çalışma ünitesinin çıkışındaki voltaj yaklaşık 40-45 volttur.

Bunun gibi en basit şemaya göre monte edilmiş benzer bir sürücü panosu vardı:

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Fark esas olarak çıkış voltajında ​​ve bazı derecelendirmelerdedir.

Daha ayrıntılı olarak, bu tür cihazların onarımı makalede anlatılmaktadır - "Nokia AC-3E cep telefonu şarj cihazı - kendin yap onarım
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3597/2014/11/zaryadnoe-ustrojstvo-mobilnogo-telefona-nokia-ac-3e-remont-svoimi-rukami/

Analog PWM kontrolörü AM22A - DK112 - DK106 Planın benzerliğine rağmen, VIPer22, AM22A'ya benzemiyor.

On yıl önce, apartmanlar ve özel evler için LED aydınlatmanın popülaritesinde bu kadar hızlı bir artış beklenmiyordu. Bugün bu ekonomik ve parlak lambaları kullanmayacak bir insanla tanışmayacaksınız. Sorun sadece aydınlatma armatürlerinin maliyetinde kalıyor - bu tür lambaları ucuza arayamazsınız. Lamba arızalıysa ne yapmalı? Yenisini al? Gerekli değil. Aydınlatma armatürünü onarmayı deneyebilirsiniz. “Cihaz” dır, çünkü “Ilyich'in ampulünün” aksine karmaşık bir teknik cihazdır. Bugün LED lambaları kendi ellerinizle nasıl tamir edeceğinizi ve ne kadar zor olduğunu anlayacağız.

LED'ler en ekonomik aydınlatma türüdür - bununla tartışmak zor. Bu tür unsurlar hem günlük hayatta hem de üretimde kullanılmaktadır. Sokak aydınlatması yavaş yavaş böyle bir enerji tasarrufuna geçiyor. Işık diyotları, verimliliğe ek olarak, diğer aydınlatma armatürlerine göre tartışılmaz bir başka avantaja sahiptir - dayanıklılık açısından rakipleri yoktur. Ancak alternatif akım 220 V olan bir ağdan doğrudan çalışamazlar. Bu, sürücü adı verilen özel bir aygıt gerektirir.

220 V LED lamba devresi, tabana sığacak kadar kompakt bir cihaz içerir.Aydınlatma cihazında daha karmaşık bir şey yoktur, ancak voltajı dengeleme işini yapan sürücü genellikle başarısız olur. Yanmış LED'leri değiştirmek zor değildir, “yeni öğrenilen” seviyede bir havyaya sahip olmak yeterlidir. Ancak sürücüleri nasıl onaracağımızı bugün anlayacağız.

LED lambaların genel çalışma prensibi aşağıdaki gibidir. Ağın alternatif akımı elektronik cihaza girer - voltaj düşüşlerini dengeleyen sürücü. Gördüğümüz ışığı yayan LED'lere doğru akım gönderilir.

İlgili makale:

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Eviniz için LED lambalar nasıl seçilir. Bu materyalde, hafif yarı iletkenlerin cihazını, çeşitlerini, ortalama fiyatlarını, üreticileri, seçim kriterlerini, iç aydınlatma standartlarını, uzman tavsiyelerini ele alacağız ve lambaların neden yanıp söndüğünü öğreneceğiz.

Böyle bir sistemi basitleştirirsek, voltajı stabilize eden iki söndürme direnci içeren 220 V'luk bir LED lamba sürücü devresi elde ederiz. LED'ler, ters voltaja karşı koruma sağlayan farklı yönlerde bağlanır. Titreme frekansı 2 kat artar - 50'den 100 Hz'e.

Böyle bir devredeki güç, sınırlayıcı bir kapasitör aracılığıyla doğrultucuya (diyot köprüsü) ve ancak o zaman elemanlara sağlanır. Sistemi basitleştiriyoruz. Bir ışık diyotunu doğrultucuya değiştiriyoruz. Lamba çalışır, ancak akımın frekansı artmak yerine 2 kat azalır ve 25 Hz'e eşit olur, bu da aydınlatma cihazının hassas bir titremesine neden olur. Görmeye zararlıdır, sağlığı bozar, yorgunluğu arttırır ve baş ağrısına neden olur.

Ancak, LED lambalar var ve tamamen farklı bir maliyetle. Örneğin, 80 W gücünde ve 4700K renk sıcaklığında GENILED SDL-KS 80W 07077. Maliyeti sizi şaşırtabilir. 10.200 rubleye eşittir.

Genellikle LED lambanın arızalanmasının nedeni, yanlış çalışma veya ağdaki ani voltaj düşüşleridir. En sık olanları analiz edelim:

  • Voltajda keskin bir sıçrama. Bu durumda LED'ler bozulmadan kalacaktır, ancak sürücü başarısız olabilir;
  • Yanlış lamba seçimi. Normal havalandırma sağlanmazsa, sürücü aşırı ısınır ve bu da çalışmasını olumsuz etkiler;
  • Fabrika evliliği veya ürünlerin tahrif edilmesi. Tezgahta bu türden çok ucuz bir lamba gözünüze çarptıysa, düşük fiyatın nasıl elde edildiğini düşünmeye değer;
  • Titreşimler ve şoklar. LED'ler için korkunç değiller, ancak sürücü için ölümcül olabilirler.
Ayrıca okuyun:  kendin yap okyanus 209 radyo tamiri

Çoğu zaman, kapasitör arızalanır (lamba yanmayı durdurur) ve akım sınırlayıcı direnç (hassas titreme, yanıp sönmeye kadar). Yeni ekipman satın almamak için bir LED lambayı kendi elinizle nasıl tamir edeceğinizi anlamanız gerekir.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Renkli LED'ler odada benzersiz bir atmosfer yaratacaktır.

Vakaların %80'inde arızaya neden olan sürücü, mutlaka ampulde yerleşik değildir. Işık kaynağı yalnızca LED'lerden oluşabilir ve dengeleyici cihaz, lamba veya avizenin içine yerleştirilecektir. Ancak kalan %20'lik indirim yapılmamalıdır. LED lambaların onarımına geçmeden önce tüm detayları kontrol etmek gerekir.

Ayrı bir sürücü olması durumunda, her şey daha basittir. Lambayı değiştiriyoruz ve eğer yanıyorsa, sorun onun içinde, değilse, dengeleyici suçlanacak. Yerleşik sürücü ile durum daha karmaşıktır.

Şimdi vaat edilen sır. LED lambaları sıradan bir havya ile onarmak için, 4 mm² kesitli, 10 ÷ 15 cm uzunluğunda bir bakır tek damarlı tel parçasına ihtiyacınız vardır. "kürek". Sıcaklık ayrıca uzunluğa da bağlı olacaktır. Multimetrenin bir termometre işlevine sahip olması uygundur. LED lambalarda kullanılan LED SMD bileşenleri için 240÷260 °C sıcaklık gereklidir.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Buraya bir jumper koyabilirsiniz - hızlı, ancak uzun süre değil

Bazı cihazların sökülmesi o kadar kolay değildir. Üstü döndürmeye çalıştığınızda hiçbir şey olmuyor mu? O zaman bir çözücü işe yarayacaktır. Bir şırıngaya çekiyoruz ve dikiş boyunca iğneden dikkatlice geçiyoruz. 5 dakika bekletin, ardından işlemi tekrarlayın. Genellikle 2÷3 prosedür yeterlidir. Sağa ve sola çevirerek üst kısmı hafifçe sallayın. Kapağı çıkardıktan sonra eski dolgu macununu temizliyoruz ve yüzeyleri yağdan arındırıyoruz. Lambayı kuru bir odada kullanmayı planlıyorsanız, yeni bir dolgu macunu uygulamanıza gerek yoktur.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED lambayı sökmek zor değil, asıl mesele şu ki, fayda

220V LED lambanın nasıl düzeltileceğini anladıktan sonra, projektör veya avize gibi daha karmaşık cihazlarla uğraşmak mantıklıdır. Çalışmada pek bir fark olmamasına rağmen. Uzmanlar, sürücüler ve parçaları daha büyük olduğu için LED spotların onarımının daha da kolay olduğunu söylüyor. Bu görüşe katılıyoruz. Görünüşe göre bu tür cihazlar daha yüksek teknolojili ve daha karmaşık. Aslında, diyagramların elinizin altında olması (bunlar her zaman aydınlatma armatürünün teknik belgelerinde bulunur), örneğin bir LED avizenin onarımı oldukça basittir. LED'lerin aynı sürekliliği, sürücü parçaları. Sonra - yanmış olanları değiştirmek için uygun olanların seçimi.

Önemli bilgi! LED yanarsa ve elinizde uygun bir değiştirme yoksa, aydınlatma armatürünün ömrünü biraz uzatabilirsiniz. Yanmış elemanın kontakları birbiriyle köprülenir ve ampul tekrar yanar. Ancak kısa bir süre sonra tekrar dışarı çıkacağı gerçeğine hazırlıklı olmalısınız. Kısa devre yapanın yanındaki LED yanacaktır. Jumper'ları takmaya devam ederseniz, onarımlar arasındaki süre katlanarak azalır.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Birkaç LED lamba, iç mekanı tanınmayacak şekilde değiştirecek, ancak daha iyisi için

Banyodaki tüm LED aydınlatmalar aynı anda söndüyse, küçük başlamalısınız. Anahtar kapağını çıkarın ve voltaj beslemesini kontrol edin. Her şey yolundaysa, sorun güç kaynağındadır.

Banyo, 220 voltluk aydınlatma armatürlerinin kullanımının kabul edilemez olduğu, yüksek nemli bir odadır. Bu nedenle 12 voltluk bir güç kaynağı kurulur. Tüm aydınlatmanın bir anda yanmayı bırakmasının nedeni, bu cihazın arızalanması veya kablolamada gerçekçi olmayan bir arıza olabilir. Böyle bir bloğun satın alınması gerekecek. Eski bloğu söktükten sonra teknik parametrelere bakarız, benzer özelliklere sahip bir stabilizatör satın alır ve yerine kurarız.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Elektrik kablolarıyla çalışırken son derece dikkatli olmanız gerekir. Yenilgi tehlikelidir

Önemli! Stabilize edici güç kaynağının sökülmesi ve takılması ile ilgili tüm çalışmalar, yalnızca voltaj kaldırıldığında gerçekleştirilir. Giriş makinesini kapatmak daha iyidir. Kendinizi elektrik çarpmasından korumanın tek yolu budur.

Bu yaygın bir sorundur. Işık kapalıyken, LED'lerin flaş şeklinde yanıp sönmesi nedeniyle, insanlar bir apartman dairesindeki sıradan aydınlatmayı LED'lerle değiştirmeyi reddediyorlar. Bunun tek bir nedeni var - anahtarın arka ışığı.

Gösterge açıksa, sıradan lambalar üzerinde hiçbir etkisi olmayan belirli bir miktarda elektrik geçirir. Ancak LED aydınlatma sürücüsünde, elektrik biriktirme ve daha sonra dışarı verme yeteneğine sahip bir kapasitör var. Daha sonra bu enerjiyi “azar azar” toplar ve belirli bir hacme ulaştığında, LED'lere bir dürtü şeklinde verir.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Bu gösterge LED'lerin yanıp sönmesine neden olur.

Sorunu çok basit bir şekilde çözebilirsiniz - anahtardaki arka ışığı kapatın. Ancak, tuş üzerindeki gösterge nedeniyle yanıp sönme bunun bir sonucudur. Ve nedeni nedir? Burada da zorluk yok. Bunun nedeni, avize kartuşlarının yanlış bağlanmasıdır. Akkor lambaları takarken, taban dişine sıfırın ve merkeze fazın gittiği bilinmektedir.Bu sıra ihlal edilirse ve kablolama yanlış yapılırsa LED'ler yanıp sönmeye başlar.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Filament lambalar piyasaya yeni girmiştir. Tamir edilemezler.

LED aydınlatma popülaritesini artırmaya devam ediyor. Ancak bunlara dayalı aydınlatma cihazlarının fiyatlarındaki düşüşle bile pahalı kalırlar. Ve bir ampulü veya lambayı kendi elinizle tamir edebiliyorsanız neden fazla ödeme yapıyorsunuz? Bunun için parça satın almanıza bile gerek yok. Sadece kırık olanları atmanıza gerek yok. Daha sonra iki veya üç kişiden bir işçiyi bir araya getirmek mümkün olacaktır.

Makalemizde sunulan bilgilerin okuyucunun aydınlatma ekipmanı satın almaktan tasarruf etmesine yardımcı olacağını umuyoruz. Herhangi bir sorunuz varsa, aşağıdaki tartışmada onlara sorabilirsiniz. Ve son olarak, konuyla ilgili faydalı bir video izlemenizi öneriyoruz:

Ayrıca okuyun:  Pyatigorsk'ta Philips kendin yap meyve sıkacağı tamiri

yazar Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Dmitry Melekhin 11.01.2018, 09:28 2.8k Görüntüleme Görüşler

Bu kategorideki ışık kaynakları modern pazarda büyük talep görmektedir. Az miktarda enerji tüketirler, dayanıklı ve çeşitli dış etkilere karşı dayanıklıdırlar. Ancak, herhangi bir teknik cihaz çalışma sırasında arızalanabilir. Resmi garanti süresinin bitiminden sonra ortaya çıkabilecek bir fabrika kusurunu hariç tutmak mümkün değildir. LED lambaların kendi ellerinizle nitelikli bir şekilde onarılması, sorunu ekstra ücret ödemeden çözmenize yardımcı olacaktır. Bu makale, adım adım talimatlar ve açıklamalar içeren cihazlar için evde kurtarma teknolojileri sağlar.

Bu tür LED'lere (filaman) sahip lambaların tamir edilemeyeceğine hemen dikkat edilmelidir. İçlerinde, şişe inert bir gazla doldurulur ve üreticiler kesin bileşimi gizli tutar. Endüstriyel teknolojinin evde yüksek kalitede çoğaltılması imkansızdır.

Hepsi, herhangi bir zorluk çekmeden satın alınabilen standart ucuz LED'lerden yapılmıştır. Standart aletler, iş operasyonlarını kontrol etmek ve gerçekleştirmek için uygundur. Sökme ve müteakip montaj için en basit özel cihazlar elle yapılabilir.

Fiziksel süreçleri ayrıntılı olarak incelemek anlamsızdır. Bu durumda ışık kaynağının özel bir yarı iletken cihaz olduğunu söylemek yeterlidir. Nispeten küçük bir akımda birkaç voltluk sabit bir voltaj uygulandığında ışık yayar. Bu, ilgili elektrik parametrelerinin düzeltilmesinin ve sınırlandırılmasının gerekli olacağı anlamına gelir. Bir p-n bağlantısının varlığı, geleneksel bir diyotun tipik bir testini kullanarak performansı netleştirme olasılığını gösterir.

Sürücü, gerilimi doğrulayan, akımı nominal bir değerle sınırlayan bir elektronik devredir. Gerekli sayıda LED, ısı dağılımı için ısı emicili bir alt tabaka üzerine kurulur. Difüzör, tek tek yayılan elemanların düzensiz ışık akısını ve aşırı parlaklığını ortadan kaldırır.

Bu basit 220V LED lamba sürücü devresinde C1 kondansatörü, R1 rezistörü ile birlikte gerilimi istenilen değere düşürür. Seri bağlı LED sayısı ile belirlenir. Her birinde voltaj düşüşü yaklaşık 3 V'tur (tam değer cihazın teknik veri sayfasında belirtilmiştir). Diyot köprüsünden sonra kalan dalgalanmalar C2 kondansatörü tarafından yumuşatılır. Dirençler R3, R4, güç kaynağına bağlandığında başlangıç ​​akımını sınırlar. Lamba kapatıldığında, paralel kapasitör R2 üzerinden hızla boşalır.

Söz konusu devrede, nadiren başarısız olan en basit elektronik bileşenler kullanılır. İstatistiklere göre, elektrolitik yumuşatma kapasitörü çoğunlukla hasar görür. Parçalar, voltaj sınırı olmaksızın "ekonomik olarak" kullanılırsa sorunlar ortaya çıkar.

Ayrıca kalitesiz lehim bağlantıları da vardır. Termal genleşme/büzülme nedeniyle birkaç açma/kapama döngüsünden sonra bozulurlar.LED lambaların onarımı, yüksek nemli bir odaya kurulursa daha sık gerekebilir. Bu tip lambalarda oksit filmi oluşumundan zarar gören temas grupları yoktur. Bu nedenle burada da arızanın nedeni hatalı lehimleme olacaktır.

Bazen ısı dağılımı kötü organize edilmiştir. Bu koşullar altında LED'ler uzun süre işlevlerini yerine getiremezler. Metal radyatör yerine plastik bir sahte takılması kabul edilemez. Bu tür ürünleri yalnızca yapının kullanılamaz parçalarının tamamen değiştirilmesiyle onarmak mantıklıdır. Yetersiz montaj ile termal macunu “korurlar” veya hiç kullanmazlar. Bu durumda, yüksek kaliteli bir alüminyum radyatör bile işlevlerini maksimum verimle yerine getiremez.

Şüpheleri ortadan kaldırmak için, doğrudan kartuşta 220 V'u kontrol edin. Bunu yapmak için bir multimetre, bir faz probu (dahili faz göstergeli bir tornavida) kullanın veya başka bir uygulanabilir lambayı vidalayın.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED Spot Işığı. Kendin yap onarım teorisi ve pratiği.

LED spot ışıkları bu günlerde çok popüler. Ancak, herhangi bir elektronik gibi, spot ışıkları da nispeten sık kırılır.

Kendin yap LED spot onarımı ve bugünün makalesi ayrılacak.

LED spotların ve terminolojinin düzenlenmesiyle ilgili tüm teori, önceki bir makalede açıklanmıştır ve işte ev ustaları için bir uygulama.

Öncelikle sürücüye 220 V güç sağlandığından emin olmanız gerekir. Bu Az. Ardından, neyin hatalı olduğuna karar vermek için kalır - LED sürücüsü veya LED matrisi.

"Sürücü" kelimesinin belirli bir akım ve güce sahip belirli bir matris için tasarlanmış bir akım kaynağına atıfta bulunmak için bir pazarlama hilesi olduğunu hatırlatırım.

Sürücüyü LED olmadan (boşta, yüksüz) test etmek için girişine 220V uygulamanız yeterlidir. Çıkışta, blokta belirtilen üst sınırdan biraz daha büyük değerde sabit bir voltaj görünmelidir.

Örneğin, sürücü bloğunda 28-38 V aralığı belirtilirse, boşta açıldığında çıkış voltajı yaklaşık 40V olacaktır. Bu, devrenin çalışma prensibi ile açıklanır - akımı, yük direncinde bir artışla (boşta = sonsuz) belirli bir ±% 5 aralığında tutmak için, voltajın da artması gerekir. Doğal olarak, sonsuza kadar değil, bir üst sınıra kadar.

Ancak bu doğrulama yöntemi, LED sürücüsünün sağlığını %100 olarak değerlendirmemize izin vermiyor.

Gerçek şu ki, boşta, yüksüz açıldığında ya hiç başlamayan ya da anlaşılmaz bir şey veren servis verilebilir bloklar var.

İstenen çalışma modunu sağlamak için LED sürücüsünün çıkışına bir yük direnci bağlamanızı öneririm. Bir direnç nasıl seçilir - Ohm Amca yasasına göre, sürücüde ne yazdığına bakarak.

LED - 20W sürücü. Kararlı çıkış akımı 600 mA, voltaj 23-35 V.

Örneğin Çıkış 23-35 VDC 600 mA yazılırsa direncin direnci 23/0.6=38 ohm ile 35/0.6=58 ohm arasında olacaktır. Bir dizi direnç arasından seçim yapın: 39, 43, 47, 51, 56 ohm. Güç uygun olmalıdır. Ancak 5 W alırsanız, kontrol etmek için birkaç saniye yeterli olacaktır.

Dikkat! Sürücünün çıkışı, kural olarak, 220V ağından galvanik olarak izole edilmiştir. Ancak dikkatli olmalısınız - ucuz devrelerde transformatör olmayabilir!

Ayrıca okuyun:  Kendin yap LED spot sürücü onarımı

Gerekli direnç bağlandığında çıkış voltajı belirtilen limitler içinde ise LED sürücüsünün çalıştığı sonucuna varırız.

Kontrol etmek için, bunun gibi bir laboratuvar güç kaynağı kullanabilirsiniz. Açıkça nominal değerden daha düşük bir voltaj sağlıyoruz. Akımı kontrol ediyoruz. LED matrisi yanmalıdır.

Akımı daha fazla kontrol ediyoruz ve akımın nominal değere ulaşması için voltajı dikkatlice artırıyoruz. Matris tam parlaklıkta yanacaktır. % 100 doğru olduğunu onaylıyoruz.

Bir LED çipinin olduğu durumlar vardır, ancak gücü, akımı ve voltajı bilinmemektedir. Buna göre, onu satın almak zordur ve eğer servis edilebilirse, o zaman bir adaptörün nasıl seçileceği açık değildir.

Anlayana kadar bu benim için büyük bir sorundu. LED aksamının görüntüsüne göre voltaj, güç ve akımın ne olduğunu nasıl belirleyeceğinizi sizlerle paylaşıyorum.

Örneğin, aşağıdaki LED montajına sahip bir spot ışığımız var:

9 diyot. 10 W, 300 mA. Aslında - 9 W, ancak bu hata payı dahilinde.

LED matrisinde 1 W gücünde diyotların kullanıldığı gerçeğini verdi. Bu tür diyotların akımı 300 ... 330 mA'dır. Doğal olarak, tüm bunlar yaklaşık olarak hata payı dahilindedir, ancak pratikte tam olarak çalışır.

Bu matriste 9 diyot seri olarak bağlanmıştır, bir akımı (300 mA) ve 3 Volt voltajı vardır. Sonuç olarak, toplam voltaj 3x9 \u003d 27 Volt'tur. Bu tür matrisler için 300 mA akıma sahip bir sürücü, yaklaşık 27V'luk bir voltaj (genellikle 20 ila 36V arası) gereklidir. Dediğim gibi böyle bir diyotun gücü yaklaşık 9 watt, ancak pazarlama amacıyla bu spot ışığı 10 watt olarak derecelendirilecek.

10W örneği, LED'lerin özel yerleşimi nedeniyle biraz alışılmadık.

Başka bir örnek, daha tipik:

20W Spot Işığı için LED Montajı

10 noktadan oluşan iki yatay sıranın LED olduğunu zaten tahmin ettiniz. Bir şerit 30 volttur, akım 300 mA'dır. Paralel bağlı iki şerit - voltaj 30 V, akım iki katı, 600 mA.

10 LED'den oluşan 5 sıra (zikzak).

Toplam - 50 W, akım 300x5 \u003d 1500 mA.

Matrix 7 sıra 10 LED

Toplam - 70 W, 300x7 \u003d 2100 mA.

Bence devam etmenin bir anlamı yok, her şey zaten açık.

Ayrık diyotlara dayalı LED modülleri ile biraz farklı bir konu. Hesaplarıma göre, kural olarak 0,5 watt gücünde bir diyot var. İşte 50W spot ışığına kurulmuş bir GT50390 dizisi örneği:

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED spot Navigator, 50 watt. LED modülü GT50390 - 90 ayrı diyot

Varsayımlarıma göre, bu tür diyotların gücü 0,5 W ise, tüm modülün gücü 45 W olmalıdır. Devresi aynı olacak, toplam voltajı yaklaşık 30 V olan 9 diyotlu 10 diyot hattı olacak. Bir diyotun çalışma akımı 150 ... 170 mA, modülün toplam akımı 1350 ... 1500'dür.

Bu konuyla ilgili başka düşünceleri olan - yorumlara hoş geldiniz!

Led sürücüsünün elektrik devresini arayarak onarıma başlamak daha iyidir.

Kural olarak, LED spot sürücüleri özel bir MT7930 yongası üzerine kuruludur. Spotlight Device ile ilgili yazımda yine bu mikro devreden yola çıkarak kartın (su geçirmez olmayan) bir fotoğrafını verdim:

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED spot Navigator, 50 watt. Sürücü. GT503F kurulu

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED spot Navigator, 50 watt. Sürücü. Lehimleme tarafından görünüm

Dikkat! Sürücü şemaları ve onarım hakkında biraz daha fazla bilgi ayrı bir makalede!

LED matrisini değiştirirken özel bir püf noktası yoktur, ancak aşağıdakilere dikkat etmeniz gerekir.

  • eski termal macunu dikkatlice çıkarın,
  • Yeni LED'e ısı ileten macun uygulayın. Bunu plastik bir kartla yapmak en iyisidir,
  • diyotu bozulma olmadan eşit şekilde sabitleyin,
  • fazla macunu çıkarın
  • polariteyi tersine çevirmeyin,
  • lehimleme sırasında aşırı ısıtmayın.

Kurulum sırasında termal olarak iletken macunun uygulandığı LED matrisinin arka tarafı

Ayrık diyotlardan oluşan bir LED modülünü tamir ederken, her şeyden önce lehimlemenin bütünlüğüne dikkat etmeniz gerekir. Ardından her diyotu 2,3 ​​- 2,8 V'luk bir voltaj uygulayarak kontrol edin.

Hızlı bir onarıma ihtiyacınız varsa, elbette en iyisi caddenin karşısındaki mağazaya koşmak.

Ancak sürekli olarak onarım yapıyorsanız, nerede daha ucuz olduğuna bakmak daha iyidir. Bunu iyi bilinen Aliexpress web sitesinde yapmanızı öneririm.

bununla bitiriyorum. Meslektaşlarımı deneyimlerini paylaşmaya ve soru sormaya teşvik ediyorum!

Merhaba. Diyagram için teşekkürler, uzun zamandır arıyordum ama her şey yolunda değildi.Aliexpress ile kaç tane matris koydum, hepsi yaklaşık bir ayda yandı. Bunun nedeni, matrislerin kendilerinin düşük kalitesidir.Örneğin, 50 watt'lık bir matris, akım tüketimi 1.3 amper, voltaj 37-38 volt, yaklaşık 50 watt aldı.Ancak, spot ışığına yerleştirilen matris üzerindeki sıcaklık, kritik olan 93 dereceye ulaşır.Sonuç bir ay sonra içler acısı. Tedavi için akımı 0,9-1 ampere düşürürüm, sıcaklık 70 dereceye düşer, bu zaten normaldir.

Evet, satın almadan önce yorumları dikkatlice okuyun. Ve ucuz fiyatlara gitmeyin.

Alexey, akımı nasıl azaltırsın? Sürücüde mi yoksa bir dirençle seri olarak mı?

Seri olarak 50 watt'lık bir direnç mi?

Ve yakın zamanda bir spot ışığı aldık, her şey tek bir çipte kablolu, ayrı bir sürücü yok. Sadece sürücü arızalarıyla ilgili gereksiz problemler istemediğim için aldım. Glanzen projektörleri öyle görünüyor ama tam olarak hatırlamıyorum.

Yani, diyotlu bir monolit 220'ye bağlı ve bu kadar mı?

Üç rengi sorunsuzca değiştiren yerleşik bir çipe sahip RGB LED'ler var gibi görünüyor. Görünüm ve boyut olarak, sıradan bir iki pimli beyaz LED'dir.

Ayrıca okuyun:  Kendin yap Honda oto tamiri

Evet, LED matrisler var

220v.
Burada örneğin

İşte başka,
LED teknolojisi dinamik olarak gelişiyor. Örneğin, son zamanlarda iki Koreli şirket - LEDStudio ve POWERLIGHTEC - yerleşik bir akım stabilizasyon sürücüsü ve bir zener diyotu olan yeni LED'ler piyasaya sürdü.
Bu çözüm, giriş besleme akımının stabilizasyonunu bırakmanıza izin verir. LED'in kendisi bu işlemi gerçekleştirir. Bu LED'in giriş voltajı, örneğin araba farlarında kullanmanıza izin veren 11-18V'dir.

Neden.
Zener diyot güçlü olmalı ve LED matrisi ile seri olarak bağlanmalıdır.

Sürücü henüz tamir edilmedi, bu yüzden sigorta attığında sürücü devresinde herhangi bir şeyin yanıp yanmadığını bilmek istedim. İşyerinde, genellikle yanmış elektronik balastlarla uğraşmak zorunda kalırsınız. Kural olarak, transistörleri korumak için borularda sigorta dirençleri olmasına rağmen, transistörler ve boruları içlerinde yanar. Sigorta yanıyor gibi görünüyor (her zaman değil!) Transistörler yandıktan sonra, mantıksal olarak tersi olması gerekir.

Kural olarak, transistörler ve diyot köprüleri.
Ayrıca, güç dalgalanmaları sırasında mikro devre yanabilir.

Apaçık. Genel olarak, ilk şemadaki gibi cihazların kendiniz sonlandırılması, varistörler (ikinci şemada olduğu gibi) veya baskılayıcılar takmanız ve ... bir sigortaya sahip olduğunuzdan emin olun, aksi takdirde işteydi, birkaç tane buldum yanmış varistörlü cihazlar (termostat ve zaman rölesi) ve bir UPS, ör. koruma vardı, ancak içinde sigorta yok. Görünüşe göre, üreticiler harici bir sigorta veya otomatik bir makine için tasarlanmışlar (böylece içeriye tırmanmazlar!), Eh, bu cihazları kimin kurduğunu bilmiyordum.

Akımı, mikro devrenin borularındaki direnci kaldırarak düzenlerim, genellikle kendimi bir ile sınırlandırırım, güç 50'den 30 watt'a düşer, akım tüketimi her matris için farklı düşer.

Bunlar, transistörün kaynağından gelen dirençler Rs mi?

Ülke raflarında çeşitli aydınlatma armatürleri bulunan LED'ler, verimlilik ve dayanıklılık nedeniyle rekabet dışı kalıyor. Bununla birlikte, kaliteli bir ürün her zaman satın alınmaz, çünkü mağazada malları inceleme için sökemezsiniz. Ve bu durumda montajının hangi parçalardan yapıldığını herkesin belirleyeceği bir gerçek değil. Lambalar yanar ve yenilerini almak pahalı hale gelir. Çözüm, LED lambaları kendi ellerinizle onarmaktır. Bu çalışma, acemi bir ev ustasının bile gücü dahilindedir ve detaylar ucuzdur. Bugün aydınlatma cihazının nasıl kontrol edileceğini, hangi durumlarda ürünün tamir edildiğini ve nasıl yapılacağını anlayacağız.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED aydınlatma armatürleri hayatımıza sıkı bir şekilde girmiştir.

LED'lerin doğrudan 220 V ağdan çalışamayacağı bilinmektedir.Bunu yapmak için, çoğu zaman başarısız olan ek donanıma ihtiyaçları vardır. Bugün onun hakkında konuşacağız. Aydınlatma cihazının çalışmasının imkansız olduğu LED sürücüsünün şemasını düşünün. Bu arada radyo elektroniğinden hiç anlamayanlar için bir eğitim programı yürüteceğiz.

220V LED lamba sürücü devresi şunlardan oluşur:

  • diyot köprüsü;
  • rezistans;
  • dirençler.

Diyot köprüsü akımı düzeltmeye yarar (AC'den DC'ye çevirir). Grafikte bu, bir sinüzoidin yarım dalgasını kesmek gibi görünüyor. Dirençler akımı sınırlar ve kapasitörler frekansı artırarak enerji depolar. 220 V LED lambanın şemasındaki çalışma prensibini düşünün.

Çalışma prensibini ve sürücü devresini anladıktan sonra, 220V LED lambanın nasıl sabitleneceğine karar vermek artık zor görünmeyecek. Yüksek kaliteli aydınlatma cihazları hakkında konuşursak, onlardan sorun beklememelisiniz. Her ne kadar maruz kaldıkları “hastalıklar” olsa da, öngörülen süre boyunca çalışırlar ve solmazlar. Onlarla nasıl başa çıkılacağı hakkında konuşalım.

Nedenleri anlamayı kolaylaştırmak için tüm verileri tek bir ortak tabloda özetliyoruz.

Bunu bildiğim iyi oldu! LED lambaların tamiri süresiz yapılamaz. Dayanıklılığı etkileyen olumsuz faktörleri ortadan kaldırmak ve ucuz ürün almamak çok daha kolaydır. Bugünün tasarrufu yarına mal olacak. Ekonomist Adam Smith'in dediği gibi, "Ucuz şeyler alacak kadar zengin değilim."

LED lambayı kendi elinizle tamir etmeden önce daha az işçilik gerektiren bazı detaylara dikkat edin. Kartuşu ve içindeki voltajı kontrol etmek yapılacak ilk şeydir.

Önemli! LED lambaların onarımı bir multimetre gerektirir - onsuz sürücü elemanlarını çalmak mümkün olmayacaktır. Ayrıca bir lehimleme istasyonuna da ihtiyacınız olacak.

LED avizeleri ve armatürleri onarmak için bir lehim istasyonuna ihtiyaç vardır. Sonuçta, elemanlarının aşırı ısınması başarısızlığa yol açar. Lehimleme sırasındaki ısıtma sıcaklığı, havya daha fazla ısınırken 2600'den yüksek olmamalıdır. Ama bir çıkış yolu var. Yoğun bir spiral ile havya ucunun etrafına sarılmış 4 mm kesitli bir bakır çekirdek parçası kullanıyoruz. Sokmayı ne kadar uzatırsanız, sıcaklığı o kadar düşük olur. Multimetrenin bir termometre işlevine sahip olması uygundur. Bu durumda, daha hassas bir şekilde ayarlanabilir.

Ancak LED spotları, avizeleri veya lambaları onarmadan önce arızanın nedenini belirlemeniz gerekir.

Acemi bir ev ustasının karşılaştığı sorunlardan biri, bir LED ampulün nasıl söküleceğidir. Bunu yapmak için bir bız, bir çözücü ve iğneli bir şırıngaya ihtiyacınız olacak. LED lambanın difüzörü, çıkarılması gereken bir dolgu macunu ile gövdeye yapıştırılmıştır. Difüzörün kenarı boyunca bir bız ile hafifçe süpürerek çözücüyü bir şırınga ile enjekte ederiz. 2÷3 dakika sonra hafifçe çevirerek difüzör çıkarılır.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Demonte edilen LED ampulün kontrol edilmesi. Bunu yapmayın - bu tehlikelidir

Bazı aydınlatma armatürleri dolgu macunu ile yapıştırılmadan yapılır. Bu durumda difüzörü döndürmek ve mahfazadan çıkarmak yeterlidir.

Aydınlatma armatürünü söktükten sonra LED elemanlarına dikkat ediniz. Genellikle yanmış görsel olarak belirlenir: bronzluk izleri veya siyah noktaları vardır. Ardından arızalı parçayı değiştirip performansını kontrol ediyoruz. Adım adım talimatlarda size değiştirme hakkında ayrıntılı bilgi vereceğiz.

LED elemanları uygunsa sürücüye gidin. Parçalarının performansını kontrol etmek için, bunları baskılı devre kartından çözmeniz gerekir. Dirençlerin (dirençlerin) değeri kartta belirtilir ve kapasitörün parametreleri kasada belirtilir. İlgili modlarda bir multimetre ile arama yaparken herhangi bir sapma olmamalıdır. Bununla birlikte, genellikle başarısız kapasitörler görsel olarak belirlenir - şişerler veya patlarlar. Çözüm, teknik parametrelere göre uygun olanı ile değiştirmektir.

Ayrıca okuyun:  Kendin yap hidrolik direksiyon rafı tamiri Lanos

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED, baskılı devre kartından lehimlemeden bir multimetre ile çağrılabilir

LED'lerin aksine kapasitörlerin ve dirençlerin değiştirilmesi genellikle geleneksel bir havya ile yapılır. Bu durumda en yakın kontak ve elemanların aşırı ısınmamasına özen gösterilmelidir.

Lehimleme istasyonunuz veya saç kurutma makineniz varsa, bu iş kolaydır. Bir havya ile çalışmak daha zordur, ancak aynı zamanda mümkündür.

Bunu bildiğim iyi oldu! Elinizde çalışan LED elemanları yoksa, yanmış olanın yerine bir jumper takabilirsiniz. Böyle bir lamba uzun süre çalışmayacak, ancak biraz zaman kazanmak mümkün olacak. Ancak, bu tür onarımlar yalnızca eleman sayısı altıdan fazlaysa yapılır. Aksi takdirde gün, onarım ürününün maksimum çalışmasıdır.

Modern lambalar, LED şeritten lehimlenebilen SMD LED elemanları üzerinde çalışır. Ancak teknik özelliklere uygun olanları seçmeye değer. Hiçbiri yoksa, her şeyi değiştirmek daha iyidir.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Çinli sürücü - bu adamlar minimalizmi seviyor

İlgili makale:

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Doğru LED cihaz seçimi için, yalnızca genel bilgileri bilmeniz gerekmez. LED özellikleri. Modern modeller, çalışan cihazların elektrik devreleri hakkında faydalı bilgiler. Bu makalede, bu ve diğer pratik soruların yanıtlarını bulacaksınız.

Sürücü daha küçük SMD bileşenlerinden oluşuyorsa, ucunda bakır tel olan bir havya kullanacağız. Görsel bir inceleme sırasında yanmış bir eleman ortaya çıktı - onu lehimliyoruz ve işarete göre uygun olanı seçiyoruz. Görünür bir hasar yok - daha zor. Tüm detayları lehimlememiz ve ayrı ayrı aramamız gerekecek. Yanmış bir tane bulduktan sonra, onu uygulanabilir olana değiştiriyoruz ve elemanları yerine monte ediyoruz. Bunun için cımbız kullanmak uygundur.

Faydalı tavsiye! Baskı devre kartındaki tüm elemanları aynı anda çıkarmayın. Görünüm olarak benzerler, daha sonra konumu karıştırabilirsiniz. Elemanları birer birer lehimlemek ve kontrol ettikten sonra yerine monte etmek daha iyidir.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Floresan lamba şeklindeki bir LED tüpünü tamir etmek, basit bir lamba ile çalışmaktan farklı değildir.

Yüksek nemli odalara (banyo veya mutfak) aydınlatma kurarken, voltajı güvenli olana (12 veya 24 volt) düşüren dengeleyici güç kaynakları kullanılır. Sabitleyici birkaç nedenden dolayı başarısız olabilir. Ana olanlar aşırı yük (armatürlerin güç tüketimi) veya blok koruma derecesinin yanlış seçimidir. Bu tür cihazlar özel servislerde onarılır. Evde, radyo elektroniği alanında ekipman ve bilgi bulunmadan bu gerçekçi değildir. Bu durumda, PSU'nun değiştirilmesi gerekecektir.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

LED'ler için güç kaynağı şöyle görünür

Çok önemli! LED'ler için dengeleyici güç kaynağının değiştirilmesiyle ilgili tüm çalışmalar, voltaj kaldırıldığında gerçekleştirilir. Anahtara güvenmeyin - yanlış bağlanmış olabilir. Dairenin santralinde voltaj kapatılır. Canlı parçalara elinizle dokunmanın hayati tehlike oluşturduğunu unutmayın.

Cihazın teknik özelliklerine dikkat etmek gerekir - güç, ondan beslenen lambaların parametrelerini aşmalıdır. Arızalı ünitenin bağlantısını kestikten sonra, şemaya göre yenisini bağlarız. Cihazın teknik belgelerinde bulunur. Bu herhangi bir zorluk oluşturmaz - tüm kablolar renk kodludur ve kontaklar harflidir.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Elektrikli cihazlar için IP koruma derecelerinin deşifre edilmesi

Cihazın (IP) koruma derecesi de rol oynar. Banyo için cihaz en az IP45 olarak işaretlenmelidir.

İlgili makale:

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Aydınlatmanın istikrarlı olması ve kurulan ürünlerin mümkün olduğunca uzun süre dayanması için doğru olanı seçmelisiniz. LED şerit için 12 V güç kaynağı. Bu yayında, cihaz türlerini, bunların nasıl doğru bir şekilde hesaplanacağını, kendin nasıl yapılacağını, nasıl bağlanacağını, popüler modelleri ele alacağız.

LED lambanın titremesinin nedeni kapasitörün arızasıysa (değiştirilmesi gerekir), ışık kapalıyken periyodik yanıp sönmenin çözülmesi daha kolaydır. Lambanın bu "davranışının" nedeni, anahtar anahtarındaki gösterge ışığıdır.

Sürücü devresinde bulunan kondansatör voltaj biriktirir ve sınıra ulaşıldığında deşarj üretir. Anahtarın arka ışığı, akkor ampulleri veya "halojenleri" hiçbir şekilde etkilemeyen az miktarda elektrik geçirir, ancak bu voltaj kapasitörün onu biriktirmeye başlaması için yeterlidir. Belirli bir anda LED'lere deşarj verir, ardından tekrar birikime geçer. Bu sorunu çözmenin iki yolu vardır:

  1. Anahtarı anahtardan çıkarıyoruz ve arka ışığı kapatıyoruz.Yöntem basittir, ancak anahtarın değerini artıran gösterge artık işe yaramaz.
  2. Avizeyi demonte edip her kartuşta sıfır yerleri olan faz telini değiştiriyoruz. Yöntem daha karmaşıktır, ancak anahtarın işlevselliğini korur. Karanlıkta iyi görülebilir ve bu bir artı.

Resim - Kendin Yap LED Sürücü Onarımı

Böyle bir anahtar, cihazdaki LED'lerin yanıp sönmesine neden olabilir.

Sadece LED lambalar değil, CFL'ler de yanıp sönmeye maruz kalır. PRU'larının (balast) cihazı, kapasitörün enerji depolamasına izin veren benzer bir prensipte çalışır.

Video (oynatmak için tıklayın).

Örneğin, bir LED lambanın basit bir onarımını düşünün:

Resim - Site için DIY LED Sürücü Onarımı fotoğrafı
Bu makaleye oy verin:
Seviye 3.2 seçmenler: 82