Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan bir btsn pompasının kendin yap onarımı.
Santrifüj pompalar, yüzey ve dalgıç ekipman olarak kullanılan en yaygın tiptir. Bunun nedeni, oldukça basit bir tasarıma ve nispeten yüksek performansa sahip olmalarıdır.
Ancak ne yazık ki tüm ekipmanlar gibi pompalar da bozuluyor ve bakım gerektiriyor. Santrifüj pompaların onarımı özel bir servis merkezinde yapılmalıdır, ancak bazı durumlarda bakım bağımsız olarak ve evde yapılabilir.
Cihazların adı, üreticiye ve tasarıma bağlı olarak farklı şekillerde servis edilmesi gereken geniş bir ürün sınıfını birleştirir. Buna göre, bir alt türün santrifüj pompasının arıza ve onarım seçenekleri, diğerinin alt türlerinden önemli farklılıklara sahiptir.
Bir su pompasını performansı düşürmeden onarmak için yapısını, özelliklerinin varlığını açıkça anlamalısınız. Bunu yapmak için, bir diyagram ve bir bileşen ve yedek parça listesi, belgelerle birlikte ürüne eklenmiştir.
Pompalama ekipmanının çalışmasını netleştirme sürecinde, santrifüj pompaların neredeyse tüm arızalarını belirlemek mümkündür.
Santrifüj pompa cihazı
Suyu büyük bir yüksekliğe çıkarmak ve ona yüksek basınç sağlamak için güçlü santrifüj pompalar bölümlerden alınır. Böyle bir kesit temsilcisinin bir örneği, bir dalgıç derin kuyu pompasıdır.
Santrifüj Pompa Parçaları:
- üretilen basınçtan sorumlu olan - çark - elektrik motorunun şaftı tarafından tahrik edilir, su kütlesini emmek ve besleme ve dağıtım borusunun branşman borusuna itmek için bir merkezkaç kuvveti oluşturur.
- pompanın tüm tasarımını sürmek - bu arada hem dahili hem de harici soğutma için bir tahrik olan bir elektrik motoru.
- kurucu unsurları - gövdeyi - işletim, kurulum / sökme sırasında hasara karşı korur.
- yardımcı yapısal elemanlar - contalar, contalar, yataklar, burçlar, termal koruma - pompalama ekipmanının doğru, sessiz ve yüksek kaliteli çalışmasını doğrudan etkiler.
![]() |
Video (oynatmak için tıklayın). |
Temel olarak, bir santrifüj pompayı çalıştırırken, elektrikli tahrik, üzerine kanatlı pompa çarkının sabitlendiği rotor milini döndürür. Dönen yapısal eleman, suyu bıçaklar arasında hareket ettirerek ve silindirik haznenin (cam) kenarlarına bastırarak bir merkezkaç kuvveti oluşturur. Kuvvetin etkisi altında, sıvı, çalışma odasından genel su tedarik sisteminin branşman borusuna hareket eder. Bu durumda, pompa girişinde bir emme vakumu oluşturarak besleme borusundan yeni bir miktar su gelir.
Pompa "kuru" çalışmadığından, içinden pompalanan sıvı ana soğutucusu olduğundan girişte su bulunmasının zorunlu olduğu anlaşılmalıdır. Soğutma olmadan, yapısal parçalar aşırı ısınacak ve arızaya kadar yanlış çalışma gösterecektir. Bu, özellikle hava soğutmasını organize etmek fiziksel olarak imkansız olan dalgıç pompalar için geçerlidir.
Endüstriyel santrifüj pompanın profesyonel onarımı
Hava soğutması, bu tür ekipmanın yüzey temsilcilerinde düzenlenmiştir. Pompalama cihazlarında, tahrik motoru, hava akışını doğrudan gövde yüzeyi üzerinden tahrik eden ve ayrıca mekanizmanın çalışmasıyla üretilen ısıyı ortadan kaldıran bir fan çarkı ile donatılmıştır.
Santrifüj ekipmanının bir özelliği, kaliteli çalışmanın işlevselliğini ve süresini etkileyebilecek kalıntılar ve kirlilikler olmadan temiz suyla çalışma önerisidir. Bu nedenle, büyük parçacıklar ve kum, giriş kanallarını, çalışma odasını tıkayabilir, çarkı kilitleyebilir, bu da pompayı her zaman devre dışı bırakacak veya çıkış basıncını önemli ölçüde etkileyecektir. Ürün içindeki bu tür darbelerin sayısını azaltmak, hizmet ömrünü uzatacak ve bakımı basitleştirecektir.
menüye dön ↑
Pompa bakım maliyetlerini azaltmak için, emanet edilen ekipmanın yılda en az iki kez görsel denetimi yapılmalıdır. Kırılmayı önlemek, gelecekte düzeltmekten daha kolaydır.
- pompa dalgıç ise yüzeye çıkarılmalıdır. Belki de bu oldukça zor bir iş olacak ve yardımsız yapılamaz, ancak gelecekte daha fazla belayı önleyecektir.
- kaldırmadan sonra, sabitlemeyi kontrol etmek ve kablo bağlantılarının bütünlüğünü ve gövde bütünlüğünü, kirlenmeyi ve aşındırıcı alanları görsel olarak doğrulamak gerekir. Şüpheniz varsa, ilk noktayı tekrarlamaktan kaçınmak için kontrol ettiğinizden emin olun.
- kontrol ederken doğru karar, cihazı kısa bir süre için başlatmak ve dinlemektir - çalışmadaki gürültü olası sorunları işaret edecektir.
Periyodik muayene sırasında çalışmak, santrifüj pompaların revizyonunu olası önemli maliyetlerle önemli ölçüde geciktirir. Pompa üzerinde silt veya kum bulunması, su kaynağının siltasyonunun ve onu temizlemek veya oluşturmak için harekete geçme ihtiyacının ilk işareti olacaktır. Bunun yapılmaması, ekipmanın arızalanmasına neden olacaktır.
menüye dön ↑
Bağlı pompanın sökülmesi BEEP ve güvenlik yönetmelikleri tarafından yasaklanmıştır. Cihazınızın enerjisi tam olarak kesilmeli ve buna ait tüm otomasyon ve korumalar ancak bundan emin olduktan sonra çalışmaya başlamalıdır.
Santrifüj pompa çarkının taşlanması
Kısaca onarım süreci şu şekilde anlatılmaktadır:
- sökme işlemi, bağlantı elemanlarının ve yapının parçalarının kaybolmaması için pompayı sudan temiz, pürüzsüz bir yüzey üzerinde çektikten sonra gerçekleştirilir. Güvenilirlik için cihazın sökülen tüm parçalarının imzalanması/numaralandırılması gerekmektedir. Tüm sürece fotoğraf sabitleme veya video çekimi eşlik edebilir;
- aşınmış elemanları tespit etmek ve ekipmanın üreticisinden veya satıcısından satın aldıktan sonra bunları değiştirmek için görsel inceleme. Yalnızca tam uyumlu bir analog daha fazla güvenli çalışma sağlar;
- diğer yapısal elemanları temizleyin ve gerekirse yağlayıcı ekleyin;
- ekipmanı ters sırayla yeniden monte edin ve performansını kontrol edin. Kullanıcı pompayı su besleme sistemine veya şebekeye nasıl bağlayacağını unutursa, bu işlemler kitte bulunan diyagramlar ve talimatlarla koordine edilmelidir.
Santrifüj ekipman sorunları ikiye ayrılır:
- mekanik hasar ve deformasyon;
- yönetim başarısızlıkları
Ekipman hizmetleri istatistiklerine göre, cihazların yetersiz kullanıcılarının hatası ve ayrıca yapılmayan teknik incelemeler, ekipmanın kirlenmeden temizlenmesi nedeniyle arızalar sık görülür.
Mekanik arızalar, hatalı montaj arızalarının yanı sıra zamanla parçaların aşınmasını içerir.
Arızalı bir ürün, belki de ağa ilk takıldığında bile neredeyse anında algılanır. Bu durumda cihazı satıcıdan garanti kapsamında değiştirmelisiniz.
Pompanın bazı elemanları aşınmışsa:
menüye dön ↑
Temel bir sorun, aşınmış bir hortum veya besleme borusu olabilir. Ancak bu teşhis aynı zamanda aşınmış veya yerinden çıkmış bir çarkın özelliğidir.
Dalgıç santrifüj pompanın temizlenmesi
Contalar ve aşınmış bir eleman içeren onarım setinin değiştirilmesi, pompanın istenen moda döndürülmesine yardımcı olacaktır.
menüye dön ↑
En basit sorun, pompanın çalışma odasındaki kavitasyon işlemleri veya basitçe havalandırma olabilir. Tasarımın dezavantajı, pompanın susuz çalışamamasıdır, bu tür işler için kısa bir süre bile pompaya önemli ölçüde zarar verebilir ve devre dışı bırakabilir.
Daha zor olan, santrifüj pompaların yataklarının arızalanmasıdır. İyi bir montajla, santrifüj pompanın çalıştırılması ve durdurulması, gereksiz gürültü olmadan sorunsuz gerçekleşir. Bir sorun varsa, sadece pompa bölmesini değil, büyük olasılıkla motor parçasını da sökmek gerekir.
Rulmanları değiştirdikten sonra pompanın sorun çıkarabilecek tüm manşon parçalarını kontrol edin ve bir tamir takımı kullanın.
menüye dön ↑
Büyük döküntüler gövdeye girdiğinde, su yolunu kum ve silt ile tıkadığında ekipman "kama yakalayabilir". Ürünün işlevlerini eski haline getirmek için su geçişlerini ve girişlerini temizleyin.
Normal çalışmayı engelleyen aşınmış bir yapı elemanı varsa, çıkarılmalı ve yenisiyle değiştirilmelidir.
menüye dön ↑
Bu durumda, sızdırmazlık malzemeleri açıkça suçlanacak ve bunların acilen değiştirilmesi gerekiyor. Ürünün gövdesindeki aşındırıcı alanlar, sorunlu alanların mükemmel bir göstergesi olabilir.
Dalgıç santrifüj pompa tamiri
Kontrol sistemi arızaları şunları içerir:
- sorunlu güç kaynağı;
- susuz çalışma modu;
- kırık elektrikli sürücü.
Bozuk yalıtım, zayıf temasın, kablo hasarının ve pompa ünitesinin arızalanmasının ana nedenidir.
Susuz çalışmayı önlemek için, pompayı tehlikeli konumlarda kapatmaya yardımcı olan özel seviye sensörleri takılmıştır. Bunların başarısızlığı, sürücünün bozulmasına yol açar.
Çalışmayan bir tahrik motoru, servis çalışanlarının çözmesine yardımcı olacakları karmaşık bir arıza veya yeni bir santrifüj pompa satın almak için bir nedendir.
menüye dön ↑
Ülkede bahçeyi sulamak ve tüm ev ihtiyaçları için kırsal alanların sakinleri tarafından genellikle elektrikli ev pompaları kullanılır. Yüzeysel ve dalgıçtırlar. Yüzey pompaları arasında Agidel, BCN, vb. bulunur. Dalgıç pompalar için - iyi bilinen "Bebek" ve benzerleri ile derin kuyu pompaları. Bazen onlar (pompalar) kötü bir arıza özelliğine sahiptir, yani. kırmak . Onları kendi ellerimizle onarmaya çalışalım.
Yüzey pompaları.
Pompa "sessiz", çalışmıyor.
Yapılacak ilk şey, elektrikli pompada voltaj olup olmadığını kontrol etmektir. Elektrik prizinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Soket çalışıyorsa, güç kablosunun girdiği pompanın üzerindeki kapağı sökün. Bir test lambası veya bir elektrik test cihazı kullanarak, güç kablosunun kablolarının oturduğu iki pimde voltaj olup olmadığını kontrol edin. Voltaj yoksa, elektrik fişini ve elektrik kablosunu onarırız. Gerilim varsa, kondansatörü ve termik röleyi kontrol edin. Termal röleyi bir elektrik test cihazı (multimetre) kullanarak kontrol ederek minimum dirence ayarlıyoruz. Elektrikli pompanın enerjisini kesin, test problarını termik rölenin iki kontağına bağlayın. Röle tamamsa, test cihazının sesli uyarısı bir ses sinyali verecektir. Sinyal yoksa röle arızalıdır. Röle kapağını sökün, kontrol edin ve kontakları temizleyin. Arızayı gideremezseniz, mevcut röleyi değiştirin.
Pompadaki contaların değiştirilmesi.
Salmastra kutusunun altına su girerse değiştirilmelidir. Elektrikli pompalarda, suyun görünümü salmastra kutusunun hasarlı olduğunu söyleyen bir inceleme deliği vardır. HELZ elektrikli pompa örneğini kullanarak salmastra kutusunun değiştirilmesini ele alacağız. Pompayı sökelim. Kapağı sökün ve çıkarın. Ardından pervaneyi çıkarıyoruz. Yağ keçelerinin (2 adet) bulunduğu elektrik motorunun kapağını söküyoruz. Motor sargısına zarar vermeden kapak dikkatlice çıkarılmalıdır. Contaları dikkatlice kapaktan çıkarın. Ana şey kapağa zarar vermemek, contalar artık bizim için yararlı olmayacak. Her ikisinin de değiştirilmesi gerekiyor. Uygun çapta bir boru kullanarak ilk salmastra kutusunu kapağa takın. Bu, zarar vermeden çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Grafit gres ile yağlayın. Plastik contayı takın. Ardından ikinci yağ keçesini takın, yağlayın.
- Elektrikli pompayı ters sırada monte ediyoruz.
Elektrikli pompa sizi "sıkmaya" başladı (arıza). İzolasyon hasarı.
Elektrik prizinin, elektrik fişinin ve elektrik kablosunun servis verilebilirliğini kontrol edin. Kondansatörün ve termik rölenin bulunduğu elektrikli pompa üzerindeki kapağı sökün. Onları kontrol et. Kablo yalıtımını kontrol edin, bağlantı Hiçbir şey bulamadıysanız, elektrik motorunun içinde yalıtım arızası meydana geldi. Bir elektrikli ev aletleri tamircisi size yardımcı olacaktır.
Dalgıç elektrikli pompalar.
Bu pompalarla uğraşmak daha zor olacak. Suda çalışırlar, bu nedenle ev onarımına çok az maruz kalırlar. Kendiniz yapabileceğiniz tek şey, elektrik fişinin ve elektrik kablosunun servis verilebilirliğini kontrol etmektir. Güç kablosunun kontrolü, kablonun girdiği elektrik pompasının üzerindeki kapak açılarak yapılmalıdır. Bir elektrik test cihazı veya bir test lambası kullanarak servis verilebilirliğini kontrol edebilirsiniz.
Sovyet üretiminin devralınan pompa BCN 3/17
Geçti, kapasitör kutusuyla ilgili sorunlar vardı - ortadan kaldırıldı.
Su yüzeyine sadece 2,7 metre, kuyunun derinliği 4 metre, emme borusu 32 mm, sonunda bir çek valf dipten 0,5 metre derinlikte. Giriş borusuna su döküyorum ve fotoğraftan da görebileceğiniz gibi dipsiz bir şişeye 4 litre, açın - çalışıyor, şişeden su pompalıyor, şişenin altındaki musluğu kapatıyorum, açmıyor kuyudan pompalama. Sorun nedir anlayamadım. Bana kimin bildiğini söyle, çok minnettar olacağım.
FOTOĞRAF burada [
Vadim65 yazdı:
Bana kimin bildiğini söyle, çok minnettar olacağım.
RS fotoğraf eklenemiyor.
Fena değil "> üzerinden bir fotoğraf eklemeyi deneyin.
Ve yakın zamana kadar çeşitli modifikasyonların BCN Kharkovsky'si, ana sulama ve su sağlayan “güç” idi. Hala banyoda titriyorum. Pompayı ne zaman doldurmayı reddettiklerini hatırlamıyorum. genellikle plastik olan çalışma borusu emme borusuna takılır. çıkış borusu, genellikle kauçuk, pompanın üzerine kaldırılmalıdır. Her şeyi elimize alıyoruz ve su pompayı doldurduğunda pompayı keskin bir şekilde yükseltip alçaltıyoruz. indirmelidir. Babam bir yıl 196'da ilk BCN pompasını satın aldı ve kurdu. Yani başlangıç sargısını doğru bağlamadı ve ters yöne döndü, pompa pompaladı, ama kötüydü, fark ettim, babam düzeltti, harika pompalamaya başladı. Zaten seksenlerin sonunda, onu Kharkovsky ile değiştirdiler ve ilki “Kabansky” idi. Yani doğru dönüyorsa, salmastra kutusunu tutuyorsa ve yukarıdaki gereksinimler karşılanıyorsa, pompalaması gerekir. ve yine de, kesinlikle pompa kullanılıyor. çarka bakın, çarkın alt kısmı tıkanmış veya pul pul dökülmüş olabilir, orada bir nedenden dolayı alüminyum perçinler oksitlenir ve parçalanır. alüminyum tel ile tekrar tekrar perçinlenmiştir.
Evet, bu ilk sürümlerin MCN'sidir, başlangıç kapasitörleri ayrı bir alüminyum bloktadır, daha sonra soğutma fanı olmadan yapılmıştır. onun yerine kulplu bir durumda kapasitörler var.
UV evet, fotoğraftaki o ve LeonidS sayesinde fotoğrafıma bir bağlantı eklemeyi başardım, orada daha net görebilirsiniz.
Kondansatör kutusundaki 1976 sayısı BCN 3/17 fiyatı 50 ruble olarak yazılmıştır.
Tavsiyeyi anlamadım > Her şeyi elimize alıyoruz ve pompayı keskin bir şekilde kaldırıp indiriyoruz,
, pompa kuyuya veya çıkış borusuna sağlam bir şekilde sabitlendiğinden mi? Ancak plastik, oldukça sert ve bu arada, 20 mm çapında ve 50 metre uzunluğunda - bu normal mi?
Ve yağ keçesi nerede, muhtemelen çarkın altında, ama çıkaramadım. Görünüşte normal gibi duruyor, sökmekte işe yaramadı, ortasından vida ile sabitlenmiş gibi duruyor ama alüminyum ve üzerindeki yuva dövülmüş, belki delinir ya da ne olur? seçenekler?
Vadim65 yazdı:
daha net görebilirsin.
Fotoğrafınızı görebilmemiz için, yazının altındaki bağlantıyı vurgulamamız gerekiyor: Forumlar için önizleme - tıkla ve yakınlaştır: kopyalayıp mesajın metnine bunun gibi bir yere yapıştırın.
[
]( )
Bu benim sulama pompam, pompaya su pompalayabilmek için çalışma borusunun bir kısmı yüksek basınç hortumundan yapılmıştır.ve çıkış, valf pompayı sürekli su ile tutarsa, pompanın üzerinde bir su kaynağı olacak şekilde yapılır. Performansımı kopyalamanızı tavsiye etmiyorum, ancak çıkış borusu bir şekilde pompanın üzerine kaldırılmalıdır. Conta çark ve motor arasındadır. Pervane alüminyum somunla sabitlenir, vidalı bir kafa veya uç çengel ile 19'a kadar, yuvalar tıkalıysa, emin olun, evde bir yedek somun alın, satıyoruz ve sahip olmalısınız, “Barabashevo ” sizden ve bizden, muhtemelen aynı mesafede
Basınç borusunun uzunluğu 50 metre kadardır, bu hiçbir şey değildir, santrifüjlü bir pompa motoru için emme hortumunun çapının hafife alınması daha kötüdür, sadece performans. ne kadar uzun o kadar az.
[
Emmede yaklaşık bir düzine bağlantı görüyorum. Vadim 65, bu düzine boyunca hiçbir yere hava çekmediğinizden emin misiniz?
Fotoğrafınızı görebilmemiz için, yazının altındaki bağlantıyı vurgulamamız gerekiyor: Forumlar için önizleme - tıkla ve yakınlaştır: kopyalayıp mesajın metnine bunun gibi bir yere yapıştırın.
Bunu yapmaya çalıştım ama olmuyor, nedense “yanlış dosya” yazıyor.
Emmede yaklaşık bir düzine bağlantı görüyorum. Vadim 65, bu düzineden hiç hava emilmediğinden emin misin?
Tabii ki çok fazla görmüyorum ama yağ keçesine ulaşmaya ve değiştirmeye çalışacağım. Yapınca yazarım. Bu arada, yardımlarınız için hepinize teşekkür ederim.
Vadim65 yazdı:
Tabii ki çok fazla görmüyorum ama yağ keçesine ulaşmaya ve değiştirmeye çalışacağım.
Boşluğun senin için nerede kaybolduğunu söyleyemem, onu sadece kendin bulabilirsin, ama bir düzine görünür bağlantı göster, lütfen:
Santrifüj pompanın salmastra kutusunda yüksek basınç var, pompa basınç borusundaki basıncı yükselttikten sonra hatalı veya servis verilebilir bir manşet olduğunu öğreneceksiniz.
Minimum derinlikten su pompalamayı deneyin. Egzoz basıncını ölçün. Beyan edilen ve alınan rakama göre, pompanın gerçek yeteneklerini değerlendirmek mümkün olacaktır. Gerektiğinde, bir grup bağlantı ile emiş borusunda değil, çark ve eşlerinde sebebi aramak mümkün olacaktır.
Lütfen bana bu pompanın manşetinin nasıl görünmesi gerektiğini söyler misiniz?
Vadim 65, sizinki gibi durumlarda, bence aşağıdakiler yapılmalıdır:
1) pompayı tüm borulardan ayırın;
2) sistemi en basit şekilde monte edin - girişte bir parça çelik boru ve çıkışta bükülmüş bir boru parçası (1 metre yeterlidir), çıkış borusunu çeşmenin üzerine dökülmeyecek şekilde bir eğimle vidalayın pompa ve tabii ki giriş borusunun sonunda bir çek valf;
3) bu sistemi çıkış borusunun açık ucundan suyla doldurun;
4) giriş borusunun çek valfini su dolu bir kaba indirin (10 l'lik bir kova bile yapacaktır).
Peki ve buna göre, emin olun - basınç varsa, ana sisteminizde bir yerde bir sızıntı olduğu anlamına gelir. Değilse, salmastra kutusu kirdyk.
Leonidler şunları yazdı:
Ama önce salmastra kutusunu kontrol edebilir, pompa çıkışına bir hortum bağlayabilir ve suyla doldurup yukarı kaldırabilirsiniz. Salmastra kutusundan su sızarsa, “kesinlikle” değiştirin.
LeonidS ile aynı fikirdeyim, bu tamamen, tabiri caizse, bez için açık bir kirdyk olduğunda.
Ancak salmastra kutusu çok kirdyknulsya değilse, salmastra kutusunun arızası yapılabilir, ancak daha karmaşık bir yöntemle (ayrıca sisteminizden ayrılmış bir pompa ile):
1) girişe bir tapa koyun (doğal olarak dişli, örneğin bir tarafa kaynaklı küçük bir boru parçası);
2) merkezi su kaynağına bağlı bir hortumu pompanın çıkışına bağlayın.
Ve "basınç saatinde" salmastra kutusunda su görünüp görünmediğine bakın.
Aslında, kişisel olarak, pompanın bu kadar “saygın bir yaşı” (görünüşe göre 25 yıldan fazla) ile, salmastra kutusunu değiştirme ihtiyacına ilişkin versiyonun genellikle ilk sırada olduğuna meyilliyim.
Ve elbette, giriş kısmında çok fazla bağlantınız var. Dişli bağlantıların kaynaklı olanlarla mümkün olan maksimum değiştirilmesini tercih ederim.
Doldurma şişesinden suyun “pompalanması”, pompa tarafından emildiği anlamına gelmez. yerçekimi ile pompaya gidebilir. çünkü pompa pompalıyormuş gibi görünebilir.
Aynı zamanda yüksek verimliliğe ve minimum dalgalanmaya sahiptir.
Ancak böyle bir pompa bile doğru kullanılsa bile bozulabilir. Sıvı pompalama sisteminin normal çalışmasının ihlali durumunda, bunun nedeninin her zaman pompada aranmaması gerektiğini bilmeniz gerekir. Sadece diğer olası nedenler dışlandıktan sonra kontrol edilmelidir.
- Üniteyi açmadan önce, tüm çalışma tankını sıvı ile doldurmak gerekir.
- Emme borusunun, koruyucu ağların ve pompa çarkının tıkanmasına izin vermeyin. Bu amaçla cihazın önüne kaba bir filtre takılmıştır.
- Çıkış borusuna yerleştirilmiş özel bir valf ile sıvı beslemesini sınırlayarak motoru aşırı yüklemekten kaçının.
- Su pompası millerinin doğru yönde döndüğünden emin olun.
- Emme yüksekliğinin izin verilen seviyeyi aşmasına izin vermeyin.
- Emme borusunun mümkün olduğunca az ek parçası ve kıvrımı olmalı, iç çapı mümkün olduğunca büyük ve uzunluğu mümkün olduğunca kısa olmalıdır.
- Emme boru hattının uzunluğu uzun ise sıvının pompalandığı yere doğru eğimli olarak döşenmelidir. Bir eğim sağlamak mümkün değilse, pompa bölgenin en yüksek noktasına kurulur.
- Herhangi bir gaz karışımının pompalanması durumunda sistemde ayrıca bir vakum pompası bulunmalıdır.
Bağlantı elemanlarının zayıflaması başlangıçta titreşime ve gürültüye neden olarak yavaş yavaş arızalara ve hatta ünite parçalarının tamamen tahrip olmasına neden olur.
Aşırı ısınma ve motorda hasar meydana geleceğinden, santrifüj pompanın rölantide çalışmasına izin vermeyin.
Çoğu zaman, sorunlara contaların aşınması neden olur.
Bu süreci hızlandıran birkaç neden var:
- Özellikle sık vuruşlarda milin düzensiz hareketi.
- Ünite kapağı cıvataları çok sıkı. Salmastra kutuları, sıvı damlacıklarının salmastradan sızmasından da anlaşılacağı gibi, yeterince nemliyse en iyi sızdırmazlık işini yapar.
- Motorun aşırı ısınması.
- Onarım teknolojisi ihlal edildi, örneğin tüm sızdırmazlık halkaları değiştirilmedi.
Contalarla ilgili sorunlara ek olarak, gövde ve güç ünitesinin yetersiz doğru merkezlenmesi nedeniyle pompa arızaları meydana gelir. Bu durumda, hem contalar hem de rulmanlar tahrip olur ve ünitenin arızalanmasına yol açar ve bu tür sorunları yalnızca büyük bir revizyon çözer.
Ayrıca, yataklara gereken özenin gösterilmemesi (düzenli yağlamaları) bir tehdit olabilir.
Santrifüj kendinden emişli su pompaları hakkında bir makaleyi buradan okuyun.
Bu nedenle onarımı bilgi, deneyim ve belirli beceriler gerektirecektir.
Pompaları onarmak için ana adımlar şunlardır:
- ünitenin sökülmesi ve incelenmesi;
- conta boşluklarının ölçümü ve rotor durumunun kontrolü;
- eski rulmanların yerine yeni rulmanların takılması;
- mil muylularının geometrisinin kontrolü. Kusurlarının tespiti durumunda mil işlenir ve parlatılır;
- tespit edilen kusurların düzeltilmesi;
- gövde geometrisi ölçümü.
Bu, her 4.500 saatlik kullanımda bir yapmaya değer planlanmış bir bakımdır.
Ancak ünitenin her 26.000 saatlik kullanımında, aşağıdakilerin gerçekleştirildiği daha karmaşık bir onarım gerekir:
çalışma milinin ve tekerleğin değiştirilmesi;
- gövde conta halkalarının, burçların değiştirilmesi, hem genişleme hem de sıkıştırma;
- bazen kesit birimleri için bölümlerin tamamen değiştirilmesi;
- vücuttaki iniş yerlerinin yüzeylenmesi ve delinmesi;
- ünitenin hidrolik testi.
Kendi elinizle onarım yaparken, en zor şeyin şunlar olacağına dikkat edilmelidir:
yatakları sökün;
- astarları çıkarın;
- debriyaj yarısını çıkarın. Bunu yapmak için pompa ile birlikte gelen özel bir çektirme kullanmanız gerekecektir;
- hidro topuğun boşaltma diskini sökün;
- basınç flanşını çıkarın.
Çarkları çıkarırken, sıkışmalarına neden olmamak önemlidir, çıkarma işlemi her bölümde sırayla gerçekleştirilir. Bu işlem zorsa, ancak tekerlek biraz ısıtılmalıdır. Kılavuzların bölümlerden çıkarılmaması tavsiye edilir.
Vorteks ve santrifüj pompaların karşılaştırılması bu makalede ele alınmaktadır.
Kullanılamaz hale gelen tüm parçaları belirledikten sonra, başka bir zor göreve geçebilirsiniz - pompayı monte etmek.
Uygulanması sırasında oldukça hassas işler yapmanız gerekecek:
- yeni parçaların daha önce duranlara ve talimatlarda bulunan çizimlere uygunluğunu kontrol edin;
- yedek parçaları kurulum yerlerine göre ayarlamak;
- parçaların ekildiği yüzeyleri öğütün ve öğütün;
- sıkma kuvvetine tam olarak uyarak, bir tork anahtarı kullanarak tüm vida bağlantılarını eşit şekilde sıkın;
- çarkı, eksenel boşluğa tam olarak riayet ederek doğrudan mil üzerine monte edin;
- boşaltma diskini takarken, 0,02 mm'den fazla bir hatadan kaçınarak uç tarafının dikliğine dikkat edin.
Unutulmamalıdır ki, çark veya kasa hasar görmüşse, bu güvenilir olmadığı ve fabrikada bile yapılmadığı için kaynak yapılmamalıdır.
Çoğu zaman evde bu tür işleri yaparlar:
yatakları kontrol edin ve değiştirin;
- karteri yıkayın ve temizleyin;
- yağlayıcıyı değiştirin;
- contaların durumunu kontrol edin;
- yağ hatlarını yıkayın;
- ünitenin merkezlemesini kontrol edin.
Bazen pompayı onarmak, yenisini satın almak daha kolay olacak kadar önemli bir miktara mal olabilir.
Deneyimli bir kullanıcının bir santrifüj su pompasını kendi elleriyle tamir etme adımlarını ayrıntılı olarak gösterdiği videoyu izleyin: