Kendin yap Opel Astra termostat onarımı

İçten yanmalı motorun soğutma sistemi periyodik bakım gerektirir. Genellikle her 1-2 yılda bir antifriz değiştirilir. Ne yazık ki, bu yanlış bir yaklaşımdır, çünkü bu sistem oldukça karmaşıktır ve her biri motorun çalışması sırasında rolünü yerine getiren çok sayıda parçaya sahiptir. Opel Astra N termostatına, özelliklerine ve cihazına bakalım.

Termostat bir yay, bir silindir ve özel bir pimden oluşur.

İşin özü, kapalı bir silindirde top şeklinde balmumu olmasıdır. Sıcaklığın etkisi altında erimeye ve genişlemeye başlar. Basınç pimi dışarı iter, bu da valfi açar ve kapatır.

Başlangıçta büyük dairenin kapalı olduğu ve soğutucunun sadece küçük daire içinde dolaştığı ortaya çıktı. Belirli bir sıcaklığa (çalışma) ulaşıldığında, valf açılır ve soğutma sıvısı radyatörler boyunca geniş bir daire içinde dolaşır. Küçük bir daire içinde çalışmak, motorun daha hızlı ısınmasını ve sürüş sırasında büyük - etkili soğutma sağlar. Bu amaçla, aslında, bir radyatörün yanı sıra elektrikli fanlar sağlanmıştır. Modern otomobillerdeki radyatör ya hava akımıyla soğutulur ya da fanlar tarafından üflenir.

Bu düğüm çok nadiren başarısız olur, ancak olur. Zamanla bir arıza fark etmezseniz, motoru aşırı ısıtabilir veya çalışma sıcaklığına ısınması için saatlerce bekleyebilirsiniz. Bütün bunlar termostat valfinin sıkışmasından kaynaklanmaktadır.

Hem kapalı pozisyonda hem de açık pozisyonda durabilir. Termostat kapalı bir vana ile sıkışırsa belirli bir sıcaklığa ulaşıldığında sirkülasyon büyük bir daireye gitmez ve motorun soğutma verimi düşer. Sonuç aşırı ısınmadır. Valf açık ise araç uzun süre ısınacak ve yakıt tüketimi artacaktır. Her durumda, içten yanmalı motor soğutmalı şakaların kötü olduğunu ve ne kadar erken harekete geçilirse o kadar iyi olduğunu anlamalısınız.

Video (oynatmak için tıklayın).

Bu üniteyi bir Opel otomobilinde sökme işlemi diğerlerinden biraz farklıdır. İlk adım, termostatın nerede olduğunu anlamaktır. Motorun sağında, akü ile motor arasında, ikincisine daha yakın bulunur. Termostatı değiştirmek için çalışma yapmak için pili ve tercihen montaj yerini çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak, terminalleri çıkarmak ve üç cıvatayı sökmek çok basittir.

Bir sonraki adım, terminali termostat mahfazasından çıkarmak ve boruyu sökmektir. Belirli bir miktar antifriz dökülecektir, bu nedenle kabı önceden hazırlayın. Bundan sonra 4 torx vidasını (yıldız) sökün ve termostatı çıkarın. Aynı zamanda, görsel bir inceleme yapabilirsiniz. Kauçuk valf contaları arızalıysa değiştirilmeleri gerekir. Aynı durum sıkışma durumu için de geçerlidir. Prensip olarak, termostatı bir Opel Astra N ile değiştirmek, diğer otomobil markalarıyla aynı şekilde gerçekleştirilir, ancak bizim durumumuzda daha rahat çalışma için pili çıkarmanız gerekir. Şimdi daha ileri gidiyoruz.

En zor anlardan biri yeni bir termostat satın almaktır. Bugün onlardan çok sayıda var. En iyileri orijinaldir. Doğru, bu tür ürünlerin maliyeti yüksektir, ancak kalite neredeyse her zaman aynıdır. Çinli meslektaşları var, düşük maliyet ve düşük kalite ile karakterize ediliyorlar. Bu tür termostatların montajı, öngörülemezlikleri nedeniyle kesinlikle önerilmez.

En uygun seçenek, yüksek kaliteli bir analogdur.Başka bir arabadan veya tanınmış bir markadan uygun bir fiyata uygun bir termostat olabilir.

Tüketici incelemeleri, çoğunlukla, orijinali satın almaya gelir. Fiyatı yaklaşık 800-1000 ruble, ancak kalitesi çok yüksek.

Bu makalenin en başında belirtildiği gibi, soğutma sisteminin düzenli olarak bakımının yapılması gerekir. Termostatı değiştirmeye karar verirseniz, yeni antifriz doldurma ve doldurma kapağını takma zamanı. İkincisi, sistemde belirli bir basınca ulaşıldığında devreye giren bir valfe de sahiptir. Tutmazsa, antifriz 120-125 derecede değil, zaten 105'te kaynayacaktır. Kapalı konumda sıkışırsa, aşırı basınç nedeniyle radyatörü kırabilir.

Her durumda, özellikle uzun süredir yapılmadıysa, yeni bir kapak takmak ve antifrizi değiştirmek daha iyidir. Soğutucuya gelince, kalitesine de dikkat etmek önemlidir. Elbette, üretici veya sertifikalı analoglar tarafından önerilenleri doldurmak arzu edilir. Düşük kaliteli soğutma sıvısı, soğutma fanlarının sürekli çalışması, kaynama vb. Gibi hoş olmayan sonuçlara yol açabilir.

Çoğu zaman, tertibatın değiştirilmesi gerekli değildir ve arıza başka bir nedenden kaynaklanabilir. Bu durumda termostatın kontrol edilmesi önerilir. Bunu yapmak oldukça basittir. Sıcak bir motorda, radyatöre giden üst ve alt boruları denemeniz gerekir. İkisi de sıcak olmalı. Alt kısım soğuksa, bu, valfin kapalı konumda sıkıştığını gösterir. Bu nedenle, soğutma sıvısı büyük bir daire içinde dolaşmaz.

Radyatörün altını da deneyebilirsiniz, eğer hava soğuksa ve alt hortum sıcaksa muhtemelen tıkanmıştır. Bu durumda, antifrizi değiştirmeden önce, sistemi birkaç kez yıkamak ve radyatörü dışarıdan temizlemek gerekir, çünkü yol kirleri ile tıkanır. Opel Astra N 1.6 termostatı hala çalışmıyorsa, mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.

Gördüğünüz gibi, Opel Astra N Z16XER termostatını kendi başınıza değiştirmek zor değil. Bu, minimum miktarda araçla yapılabilir. Tüm çalışmalar bir ila iki saat sürecektir. Ancak deneyim ve birkaç bin tasarruf elde edebilirsiniz. Sistemi sıkı tutmaya çalışın. Radyatörde kaçak varsa mutlaka tamir edilmelidir. Bu, lehimlenerek veya yenisiyle değiştirilerek yapılabilir. Motor çalışırken soğutma sisteminin doldurma ağzına sıcak olarak dökülen özel bir toz da kullanabilirsiniz. Toz, küçük bir sızıntıyı sıkıştırabilir ve böylece sorunu bir süreliğine çözebilir.

Gördüğünüz gibi, Opel Astra N termostatını kendiniz değiştirmek zor değil. Fiyatı yaklaşık bin ruble (orijinal), yüksek kaliteli bir analog 600-700 rubleye ve açık Çin - 300-400'e mal olacak. Tasarruf etmek için çok büyük bir miktar değil, özellikle de parça oldukça sorumlu olduğundan ve saat gibi çalışması gerektiğinden. “Geç” ve “erken” olanlar olduğu için uygun bir termostat satın almak son derece önemlidir. Aralarındaki fark, bazılarının biraz gecikmeli, bazılarının ise tam tersine daha erken açılmasıdır. Arabanın VIN numarasını kullanmak ve fabrikadan tam olarak ne olduğunu satın almak daha iyidir.

Bu konuyla ilgili ilginç bir video izleyin