Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan bir VAZ 2109 torpidosunun kendi elleriyle onarımı.
VAZ 2109 paneli, özel bir enerji emici malzemeden yapılmıştır. Bir kaplamadan ve aslında panelin kendisinden oluşur.
Plastikten yapılmıştır. Kalınlığı 3 mm'dir. Kaplama aslında özel bir metal çerçeve ile güçlendirilmiştir. Poliüretan köpükten yapılmış güvenilir bir enerji emici katmana sahiptir. Dışı özel dekoratif film ile kaplanmıştır. Alçak ve yüksek VAZ 2109 panellerinin yanı sıra Europanel de araca monte edilebilir.
Yüksek panel VAZ 2109, düşük olan gibi, bunları kurarken dikkate alınması gereken belirli özelliklere sahiptir. “Europanel” ve yüksek panelin montaj yöntemi açısından pratik olarak aynı olduğuna dikkat edilmelidir, çünkü bağlantı noktaları ve otomotiv havalandırma ve ısıtma sisteminin hava kanallarının bağlantısı onlar için aynıdır. . Farklılıklar sadece kablo demetlerinin değiştirilmesiyle ilgilidir. (VAZ 2109 gösterge panelinin şeması aşağıdaki fotoğrafta gösterilmektedir, bağlantıdan daha fazlasını okuyun).
Yerli "dokuz" un iç kısmının modernizasyonu sırasında, "düzenli" ayarı gerçekten vazgeçilmez bir unsur haline gelir. Güzel iyileştirmeler kendi ellerinizle yapılabilir. Bunu yapmak için, özel tasarım programları kullanarak bilgisayarda yeni bir kadran yapmanız ve resmi bir yazıcıda yazdırmanız gerekir.
Bununla birlikte, önce, kalan tüm göstergelerin yanı sıra, makine takometresi ve hız göstergesi için kadranların görünümünü açıkça düşünmeniz gerekir. Kadranlar yazdırıldığında, lamine edilmeleri gerekir ve ardından gösterge panelini çıkarmaya devam edebilirsiniz.
Video (oynatmak için tıklayın).
Düzgün bir şekilde sökmek için önce direksiyon simidi pedlerini çıkarmanız ve ayrıca mile göre direksiyon konumunu işaretlemeniz gerekir. Ardından sabitleme somununu dikkatlice sökün.
Ardından, direksiyon simidini çıkarabilir ve otomobilin alt kasası bölgesinde bulunan vidaları sökebilirsiniz. Bundan sonra, direksiyon kolonunu sökmeniz gerekir. Gösterge paneli söküldüğünde, eski hız göstergesi ve takometredeki okları sökün. Daha sonra, güncellenen kadranlarda sabitlenecekler.
VAZ 2109'u kendi ellerinizle ayarlarken, kadranları ve okları da parlak renklerle yeniden boyayabilirsiniz. Bunun için sıradan boya kutuları uygundur. Aynı zamanda kadranı zengin bir siyah renk yapmak daha iyidir.
Özel aletler yardımıyla matlaştırabilirsiniz. Bu durumda, oklar parlak pembe veya orijinal kırmızı-bordo tonlarında boyanmalıdır. Makine kadranının boyalı plakaları kuruduktan sonra eski veya önceden hazırlanmış bir terazi ile tamamlanır ve eller kaldırılır.
Sahibinin gösterge panelini daha modern bir şekilde modernize etmek istediği bir durumda, özel (videodaki gibi orijinal) bir arka ışık da kullanmalıdır. Floresan bir işaretleyici kullanarak orijinal bir vuruş yapabilirsiniz, ancak daha fazlası aşağıdadır.
Yerli bir otomobilin her sürücüsü, VAZ-2109'unun gösterge panelini mümkün olduğunca parlak ve orijinal yapmak istiyor. İşte makinenin bu elemanının ne kadar güzel değiştirilebileceğine dair seçeneklerden biri.
Bir havyaya ihtiyacınız olacak. Ardından, sayılar ve bir ölçek paneli satın almanız gerekir. İçeriden yarı saydam olmaları önemlidir. Ayrıca bir ultraviyole lamba satın almalısınız. 12 volt ile çalışır. Bu nedenle, hiçbir şeyin değiştirilmesi gerekmez.
Ayrıca bir floresan işaretleyiciye veya boyaya da ihtiyacınız olacak. Ultraviyole ışığa maruz kaldığında renk değiştirir. Bu teknik genellikle modern gece kulüplerinde kullanılır.Ayrıca "düzenli" olanlar gibi kartuşlu sıradan ampullere de ihtiyacınız olacak. LED'lerin değiştirilmesi gerekmez, yerinde kalırlar. İhtiyacınız olan her şey orada, başlayabilirsiniz.
Önce plastiği çıkarmanız gerekir, sonra - gösterge tablosu. Ayrıca camın etrafındaki siyah plastiği de unutmayın. Okların yanı sıra standart eki de söküyoruz. Çoğu zaman, yeni kesici uçta delik yoktur. Bu nedenle, yapılmaları gerekecek. Oklar için deliklerin normal kaplamadakinden daha geniş olması gerekir. Aksi takdirde, oklar yapışmaya başlayacaktır.
Ardından, kurulu arka ışığı sökmeniz gerekir. Plastiğin zarar görmemesi için çalışma dikkatli yapılmalıdır. Tahtayı ampullerle çıkarıyoruz. Her zamanki yerine bir neon ampul takıyoruz ve üstüne plastik bir koruma yapıştırıyoruz. Daha önce, fabrika ampulleri üzerine vidalanmıştı. Yeni neon ampulün kontrol ünitesini unutmayın. Polariteyi ters çevirmemeye daima dikkat edin.
Bu olursa, hiçbir şey parlamaz. Ardından, gösterge aydınlatma ampullerini vidalamanız gerekir. Bu neon lambaya paralel olarak yapılmalıdır. İçeriden kabloları döşeriz, bunun için önce bölmelerde delikler açmanız gerekir.
Her şeyin doğru olup olmadığını kontrol ediyoruz. Ampuller içeride ayarlanmalıdır. Ardından, astarı koyup yapıştırıyoruz. Bu adımlardan sonra, okları satın alınan bir floresan işaretleyici veya boya ile boyamak bize kalır. 10 dakika sonra resmin tekrarlanması tavsiye edilir. Bundan sonra oklar yerlerine takılabilir. Bu, ayarlamayı tamamlar.
İşi kontrol edin, aksi takdirde her şeyi sökmeniz gerekecektir. Herhangi bir sorun yoksa, her şeyi tam tersi sırayla toplayabilirsiniz. Böyle bir ayarlamadan sonra, VAZ 2109'un içi, iyi yabancı arabalar gibi renkli bir panel ile donatılacak. İstenirse floresan boya yardımıyla okun sınırına ulaşacağı yere “düzenli” bindirmeyi boyayabilirsiniz. Çok güzel görünüyor.
Yolculuk sırasında deneyimli bir sürücü, yalnızca yola değil, gösterge panosuna da dikkatlice bakar. Bu, aracın çalışmasından sorumlu sensörlerin ilgili okumalarını izlemek için gereklidir. Arka ışığının gözleri yormaması ve yormaması gerektiğine dikkat edilmelidir.
Üretici, yeni makineleri soluk yeşil veya sarı arkadan aydınlatma ile donattı. Gözler üzerinde belirli bir etkisi vardır - belirli bir süre sonra yorulurlar. Bu durumda fabrika gösterge aydınlatmasını değiştirmek daha iyidir. Böyle bir ayar için bir dizi diyot, bir havya, nozullu tornavidalar, eldivenler ve demir maşaya ihtiyacınız olacak. Ardından vurgunun rengini seçmemiz gerekiyor. Birçok olası seçenek var, hepsi hayal gücüne bağlı.
Ancak, her işte olduğu gibi, bu sürecin de kendi nüansları vardır. Arabayı her gün veya uzun yolculuklar için kullanıyorsanız, yumuşak beyaz arka ışığı ayarlamanız önerilir. Gözlerini yormayacak. Ancak, arabayı nadiren kullanıyorsanız, ampulleri farklı, en çeşitli renkte koymak daha iyidir. Şimdi kuruluma başlayalım.
İlk önce torpidoyu tamamen çıkarmanız ve gösterge tablosunu sökmeniz gerekir. Bunu yapmak için torpidoyu gövdeye sabitleyen vidaları söküyoruz. Aracın kullanım kılavuzunu incelerseniz bunların sayısını öğrenebilirsiniz. Panelin, yalnızca astarın bağlantısının kesilmesi ve direksiyon kolonunun tamamen aşağı serbest bırakılması durumunda çıkarılması mümkündür.
Ardından, astarın altındaki cıvataları sökmemiz gerekiyor. Bir tornavida ve düz bir başlık kullanarak alet kümesini kaldırın ve çıkarın. Özellikle dikkatli olmalısınız çünkü yanlışlıkla cama zarar verebilirsiniz. Bundan sonra, arka taraftaki cıvataları sökün. Camı ve ardından plastik contayı ayırın.
Oklara dokunmanıza gerek yok, dikkatli çalışmalısınız çünkü yanlışlıkla onlara dokunabilir veya onları devirebilirsiniz.Bu olursa, onları tekrar ayarlamanız ve daha da zoru sensörleri ayarlamanız gerekecektir. Ampulün arka tarafına baktığınızda LED'ler dahil tüm aydınlatma armatürlerinin konumlarını görebilirsiniz.
Onları bir işaretleyici ile daire içine alıyoruz ve mikro devreden lehimliyoruz. Yeni ışık elemanlarını bir adaptör veya pil ile kontrol ediyoruz. LED'leri kullanmak daha iyidir, çünkü az miktarda enerji tüketirler ve ayrıca uzun ömürlüdürler. Ardından, diyotların metal antenlerini sağlam olmaları için incelemeniz gerekir. Aksi takdirde, diyot parlamaz. Diyotun her iki antenini, önceki ampullerin lehimlenmesinden sonra kalan mikro devrenin deliğine yerleştiriyoruz. Devrenin arkasından antenleri lehimleyin.
Aynı şekilde kalan diyotları da monte ediyoruz. Ters sırada tekrar monte edin. Arabayı çalıştırdıktan sonra kısa huzmeyi açın. Böylece kurulu LED'lerin nasıl çalıştığını kontrol ediyoruz.
Bazen, tüm paneli çıkarmadan VAZ 2109'un yüksek gösterge panelinde yalnızca bir vizörü çıkarmaya ihtiyaç duyulur. Çoğu zaman, bu an kılavuzlarda açıklanmaz, vurgu, tüm torpidoyu araç gövdesinden ayırarak sökmeye odaklanır. Aynı zamanda gösterge paneline erişmek için örneğin standart lambalar yerine ölçek LED'leri takmak veya başka bir gösterge paneli takmak için tüm gösterge panelini sökmeye gerek yoktur, sadece bir vizörü çıkarmak yeterlidir.
Bu yazıda bunu kendi başınıza nasıl yapabileceğinize bakacağız.
Aracın elektrik kablolarıyla ilgili tüm çalışmalara başlamadan önce, olası kablo kısa devrelerini önlemek için eksi kutbu aküden çıkarmak gerekir.
Anahtar buton ölçülerini / kısa huzmeyi tornavida ile panodan çıkarıyoruz. Düğme sıkı, zarar vermemeye dikkat etmeniz gerekiyor.
Konektörü düğmeden ayırın.
Aynı şekilde acil durum butonunu da kaldırıyoruz. Çıkarması daha zor olacak, doğruluk da gösteriyoruz.
Bir yıldız tornavida kullanarak, "sakal" olarak da adlandırılan düzenli konsolun kaplamasını sabitleyen iki vidayı sökün.
Vidaları söktükten sonra sakalı aşağı büküyoruz, başka bir kendinden kılavuzlu vida onu aşağıdan tutuyor.
Radyoyu çıkarırız ve tüm konektörlerini veya arabanızda radyo yoksa standart bir fişi çıkarırız.
Vizörün üst kısmında 3 adet metal mandal (2), alt kısmında kenarlardan 2 adet plastik tırnak (1) bulunmaktadır. Vizörü çıkarmak için tek tek basılmalı ve gösterge panelinin vizörünü serbest bırakılmalıdır.
İki üst mandalla başlıyoruz, radyo nişinden bir tornavidayla sıkıyoruz ve vizörü kendimize doğru kaydırıyoruz. Mandallar kırılgan olduğundan ve çıkabileceğinden burada da bakıma ihtiyaç vardır.
Ardından vizörün iki alt plastik ayağını tornavidayla sıkıyoruz ve vizörü yukarı kaldırıyoruz.
Vizörü kaldırarak, solda bulunan üçüncü üst montaj braketini çıkarıyoruz. Çakmağın elektrik konnektörlerini, arka ışığını ve acil durum çetesinin çalışmasını gösteren lambayı çıkardıktan sonra vizörü serbest bırakıyoruz.
Her şey, gösterge grubuna erişim ücretsizdir, sadece konektörlerin ve bir hız göstergesi kablosunun arkasında tuttuğunu unutmayın. Gösterge paneli kombinasyonunu çıkarmanız gerekirse, örneğin gösterge kantarını içeriden aydınlatmak için tamamını kapatmayı unutmayın.
VAZ 2109 otomobillerinin bir kısmı yüksek bir panele sahipse, diğer kısmı düşüktür. Aynı zamanda, şemalar biraz farklıdır, bu nedenle, düşük panelli dokuzlar için gösterge paneli ve gösterge panelinin ayrıntılı bir açıklamasını dikkatinize sunuyoruz.
Aşağıdaki görüntüye göre pano düzenini ve bileşenlerini tanıyacağız.
Diyagram aşağıdaki öğeleri içerir.
Isıtma ve havalandırma sisteminin merkezi nozulları
İç ısıtma ve havalandırma sisteminin yan memeleri
Bagaj kapağındaki ısıtmalı cam anahtarı
Arka sis lambası anahtarı
Tehlike anahtarı
Merkezi dış mekan ışık anahtarı
İç ısıtma ve havalandırma sistemi için kontrol paneli
vites kolu
El freni kolu
Ön cam yıkayıcı ve silecek kumanda kolu
Jikle kapatma düğmesi
Yolculuk kilometre sayacı sıfırlama düğmesi
Pano ışık anahtarı
Far hidro düzeltici kontrol düğmesi
Kaput kilit kolu
Farlar ve dönüş sinyalleri için kontrol kolu
VAZ 2109'un alçak panelli gösterge grubuna gelince, aşağıdaki şemaya sahiptir.
Gösterilen resme göre, gösterge panelinin bileşenleri aşağıdaki gibidir.
