Aletin mekanik parçasının küçük boyutlarının aleti tamir etme sürecini biraz zorlaştırdığına dikkat edilmelidir, bu nedenle onarım çalışmaları yaparken dikkatli olun.
Matkapların aksine, tornavidalar öncelikle pillerle çalışır. Bu, bu aletlerin tasarımında farklı elektrik motorlarının kullanıldığı anlamına gelir. Tornavidanın elektrik aksamındaki arızayı tespit etmek zor değil. Akü doluysa, ancak "Başlat" düğmesine bastığınızda, elektrik motorunun sesi duyulmuyorsa, bunun nedeni elektrikçide bir arızadır. Elektrikli parçadaki ana tornavida arıza türlerini ele alalım.
VIDEO
Artık tornavida arızalarının ana belirtilerini ve türlerini biliyorsunuz. Onarmak için uzman olmanıza gerek yok, sadece araçları ve boş zamanı stoklayın.
Bir tornavida, profesyonel alanda onarım ve inşaat işlerinin yanı sıra günlük yaşamda sıklıkla kullanılan bir araçtır. Herhangi bir elektromekanik cihaz gibi, tornavidalar da arızalanmaya meyillidir. Bu cihaz karmaşık bir cihaz değildir ve bir sorun olması durumunda, bir tornavidanın ana arızalarını kendi ellerinizle onarabilirsiniz.
Aşağıdaki şekil, pil cihazının iç yapısını göstermektedir.
Tornavidalarda hem kollektör elektrik motorları hem de fırçasız motorlar (elektrikli fırçaları yoktur) takılabilir.
Tornavidanız bozulduysa bu cihazın arızaları aşağıdaki gibi olabilir.
Elektrik fişi hariç tüm arızalar ancak cihaz söküldükten sonra giderilebilir.
Cihazı sökmek için şu adımları izleyin:
pil paketini cihazın gövdesinden ayırın;
cihazın 2 yarısını bir arada tutan tüm bağlantı elemanlarını sökün;
kasanın üst kısmını çıkarın;
tüm içeriği cihazın gövdesinden çıkarın;
motora bağlayan kablolara zarar vermeden çalıştırma düğmesini gövdeden dikkatlice ayırın;
hız anahtarını çıkarın;
4 vidayı sökerek motoru, dişli kutusunu, kaplini ve kartuşu ayırın;
Kartuşu sökmek için ihtiyacınız olan vidayı sök kamlar açıkken mekanizmanın içinde görülebilen . Sol vida dişi olduğundan vidayı saat yönünde sökün. Bundan sonra, ayna sola döndürülerek (sağdan dişli) şanzıman milinden sökülmelidir.
Pille çalışan bir cihazınız varsa, ilk adım, pil paketindeki pilleri sökerek kontrol etmektir. Katlanabilir ve katlanabilir olmayan bloklar vardır. İkinci durumda, bloğun duvarlarının yapıştırıldığı yere dikkatlice bir tornavida sokmanız ve yavaşça ayırmanız gerekecektir.
Sonraki, gerekli gerilim ölçmek tüm bankalarda. Voltaj değeri her pilin kasasında belirtilmiştir. Voltaj belirtilenden biraz daha düşük olmalı, ancak servis verilebilir pillerde aynı olmalıdır. Arızalı piller, voltaj çıkışı açısından diğerlerinden önemli ölçüde farklı olacaktır - değiştirilmeleri gerekecektir. Yeni piller çevrimiçi olarak satın alınabilir.
Bunları doğru bir şekilde, yani seri olarak lehimlemek önemlidir: bir pilin artısı diğerinin eksisine, ikincisinin artısı bir sonrakinin eksisine vb.
eğer sahibiyseniz kablolu tornavida , o zaman doğrulama algoritması biraz farklıdır. İlk olarak, cihazın gövdesini gevşetmeniz ve yarısını çıkarmanız gerekir.Test cihazını alın ve bir mola için güç kablosunu "çalın". Çalışan bir kablo olması durumunda, başlat düğmesini kontrol etmeniz gerekir. Düğmeye basarak çıkış kontaklarında devre olup olmadığını kontrol edin. Düğme arızalıysa, değiştirilmesi veya onarılması gerekecektir. Bunun nasıl yapılacağı daha sonra tartışılacaktır. Çalışan bir düğme ile sorun elektrikli fırçalarda veya motorda olabilir.
Aşağıda akülü bir tornavidanın bağlantı şeması verilmiştir.
Aküden 2 telin düğmeye oturduğu ve 2 telin motora gittiği şemadan görülebilir. Ayrıca hız kontrolünden sorumlu transistörden gelen 3 tel de butona bağlanır. Tornavida düğmesinin cihazını anlamak için demonte edilmesi gerekir. Bu kısma giden tüm teller lehimlenemez. Sökme işlemine müdahale etmeyeceklerdir.
Kaldırmak itme mekanizması (kırmızı) koltuğunuzdan. Bunu, parçayı düğmenin tersi yönünde çekerken, şakaların kırılmadığından emin olarak hafif döndürme hareketleriyle yapın.
Ardından, kaldır düğme kapağı . Şekilde oklarla gösterilen yerlerde, bir bıçak ve bir tornavida kullanarak mandalları kaldırıp dışarı itin ve ardından kapağı çıkarın.
Kapağı çıkardığınızda, göreceksiniz. ters bölme . Ancak düğme mekanizması hala kullanılamayacak. Bir havya kullanarak 2 elemanı ayırın (aşağıdaki şekilde bir okla gösterilmiştir).
1 numaralı elemanı dikkatlice dışarı çekiniz, ardından cihazı açma mekanizması ile bölmeyi kapatan kapağı çıkarınız.
Geri çekme yayını tutarken mekanizmayı muhafazadan çıkarın.
Arızalı bir düğmede, silinmiş kontak pedlerini göreceksiniz.
kontak pedleri metalin kalitesizliğinden dolayı çabuk aşınır. Aşınmış kontaklardan kaynaklanan ince metal tozu aralarında birikir ve pedleri kapatır. Sonuç olarak, cihazın kendiliğinden çalışması gerçekleşir.
Metal tozunu gidermek için alkole batırılmış pamuk kullanın. Bu başarısız olursa, bir bıçakla kazıyabilirsiniz. Bu adımlardan sonra cihazın kendiliğinden çalışması duracaktır.
Hız kontrol cihazı çalışmıyorsa, değiştirilmesi gereken transistör yanmıştır.
Fırçaların durumunu kontrol etmek için, motoru sök , kasanın sonunda bulunan “anteni” bükerek.
Ardından, motor miline hafif çekiç darbeleri ile rotoru gövdeden dışarı vurun.
Bu durumda öncelikle elektrikli fırçaların bulunduğu kapak çıkarılacaktır.
Bir sonraki fotoğraf, toplayıcının sahip olduğunu gösteriyor. siyah renk . Bu, fırçalardan gelen tozla kirleneceği anlamına gelir. Kolektörün ve ayrıca plakaları arasındaki oyukların kirlenmesi sonucunda motor gücü düşer ve fırçalar kıvılcım çıkarır. Kolektörü alkole batırılmış pamukla silmek ve olukları bir iğne ile temizlemek gerekir.
Aşağıdaki fotoğraf, temiz bir manifoldun nasıl göründüğünü göstermektedir.
Fırçalar aşınmışsa, değiştirilmeleri gerekecektir. Bazı tornavida modelleri için satışta bulmak zor orijinal fırçalar . Ancak doğru boyutta fırçalar bulabilir, ardından bunları öğütücüde düzeltebilir ve fırça tutucularına (lehim) bağlayabilirsiniz.
Bazen fırçaları değiştirmek için içlerine bir oluk açmanız gerekir. Nasıl bağlandıklarına bağlı.
Fırçaların nasıl değiştirildiğini daha iyi anlamak için aşağıdaki videoyu kullanabilirsiniz.
Motor freni, start butonu bırakıldığında armatürün dönüşünü durduran bir cihazdır. Tornavidalarda bu fonksiyon, buton bırakıldığında motorun artı ve eksi kısımları kapatılarak gerçekleştirilir. Sonuç olarak, büyük bir kendi kendine indüksiyon vardır ve mil kilidi (fırçaların altından çok fazla kıvılcım çıkararak). Motor freni çalışmıyorsa, kontrol transistörünün veya çalıştırma düğmesinin değiştirilmesi gerekecektir.
Bir tornavidanın mekanik arızaları, aparatın cırcır, dişli kutusu ve aynasının arızalarını içerir.
Tornavidadaki cırcır çalışmıyorsa, sorun giderme için dişli kutusundan ayırmanız gerekecektir. Bazen kuplajın içine kuvveti düzenleyen özel çubuklar takılır ve bazı cihazlarda çubuklar yerine her deliğe 2 bilye takılır. Ayar halkası büküldüğünde bilyelere baskı yapan bir yay tarafından bastırılırlar.
Çoğu durumda, bir tornavida mandalının onarımı, bileşenlerinin kirlenmeden temizlenmesi ve yeni yağlayıcı uygulanmasından oluşur.
Şanzımanda olağandışı sesler duyulursa veya milin dönüşü kayma ile sarsıntılıysa, bunun nedeni mekanizmanın arızalı dişlileri, gövdesinde aşınmış dişler olabilir.
Dişliler genellikle plastikten yapılmışsa kırılır (ucuz cihazlarda kullanılır). Bu olursa, değiştirilmeleri gerekir.
Bir sonraki fotoğrafta dişli ünitesini görebilirsiniz.
Motor çalışırken milin dönmemesinin nedeni şanzıman gövdesi içindeki plastik dişlerin aşınması olabilir.
Mekanizmayı çalışma kapasitesine geri döndürmek için dişli kutusunu sökmek (sökme işlemini fotoğraflamak daha iyidir) ve aşınmış dişlerin yerine vidalamak gerekir. küçük cıvata , gerekli boyuta kadar topraklayın. Cıvatayı takacağınız yer zımbalanmalıdır. Kasanın iç kısmında bulunan plastik dişin tam karşısında olmalıdır.
Bu işaretlemeyi kasanın arkasında, birincinin karşısında yapın.
Ardından, işaretli yerlere delikler açın.
Gerekli uzunluktaki cıvataları diğer plastik dişlerle aynı hizada olacak şekilde zımparaladıktan sonra bu deliklere vidalayın. Cıvataları ayarladıktan sonra, dişlilere gerekli miktarda yağ uygulanarak dişli kutusu monte edilebilir. Bu konuda, tornavida dişli kutusunun onarımı tamamlanmış sayılabilir.
Bu birimi onarmaya başlamak için önce mandreni tornavidadan çıkarın . Bunu yapmak için tornavidanın tamamen sökülmesi gerekli değildir. Anahtarsız mandrenin nasıl söküleceği yukarıda açıklanmıştır.
Aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi, yaygın ayna arızaları, kamlardan birinin eksik çıkışını içerir.
Arızanın nedeni şunlar olabilir: işlenmiş iplik kamları sıkıştıran somunda veya kamların kendisinde aşınmış dişlerde. Bunu doğrulamak için kartuşu sökmeniz gerekecektir.
Tornavida aynasının demontajı ve tamiri aşağıdaki şekilde yapılır.
Ortasından çıkıntı yapan kısma çekiçle vurmak gerekir. Bu parçayı deforme etmemek için küçük bir tahta parçası yerleştirebilirsiniz.
Üst parçayı ayırmak yeterli olmayacak ve kartuşun daha fazla sökülmesi gerekecektir. Bunu yapmak için cıvatayı kamlara hafifçe sıkıştırın ve bir çekiçle vurun.
Kartuşun iç kısmı düştüğünde, analizi tamamlanmış kabul edilir. Göreceksin 2 yarımdan oluşan somun . Çoğu zaman, bu kısım nedeniyle kartuştaki arızalar meydana gelir. Üzerindeki iplik aşınır ve bükülürken kamlar kayar. Bu nedenle, ikincisinin yanlış bir merkezlenmesi vardır.
Ayrıca, iplik, somun gibi değiştirilmesi gereken kamlar üzerinde de çalıştırılabilir. Ancak bunları değiştirmek için gerekli parçaları bulamazsanız, ihtiyacınız olacak. komple kartuş değişimi . Kartuşu monte ederken, kamlar aynı seviyede, sıkıştırılmış halde monte edilmeli, ardından 2 yarıdan oluşan bir somun takılmalı ve bundan sonra tüm yapı gövdeye yerleştirilmelidir. Sorun çözüldüğünde, tornavidayı monte edebilirsiniz.
Pratikte bir kartuş için yedek parça bulmak zahmetlidir. 300 ruble içinde fiyatı çok yüksek olmadığı için yeni bir mandren satın almak daha kolaydır.
VIDEO
Bir hesap için kaydolun. Basit!
Zaten kayıtlı? Oturum açın.
BOSH IXO tipi bir elektrikli tornavidanın (tornavida) pilini kendi başınıza değiştirmek zor değildir.
Bunun için araçlara ve malzemelere ihtiyacınız var:
1. BOSH IXO kasasını açın.
2. Eski pili kasadan çıkarıyoruz. Kural olarak, yapıştırıcıya yapıştırılır, bu yüzden dikkatlice alırız ve ardından kontakları lehimler (ısırırız). Dikkat ! Sökmeden önce, kutupları hatırlayın (nerede artı ve nerede eksi)
3. Yeni pilin Ludim kontakları. Nasıl doğru yapılır, “Li-ion pil kontaklarını kalaylama” videoma bakın.
4. Yeni pili BOSH IXO kablolarına lehimleyin.
İşi acilen bitirmeniz gereken ve en önemli elektrikli el aletlerinden birinin aniden arızalandığı bir durumla hiç uğraşmak zorunda kaldınız mı? Bu durumda akla ilk gelen şey bir tamirhaneye koşmak ya da en kötü ihtimalle yeni bir cihaz satın almaktır. Arızayı kendi başınıza düzeltmeye çalışmak, yetersizlik nedeniyle pek çok imkansız görünüyor.
Bazı durumlarda, elbette, bir uzmanın yardımı olmadan veya yeni bir araç satın almadan yapamazsınız, ancak çoğu zaman sorun o kadar büyük değildir ki, kendi başınıza çözemezsiniz. Öncelikle cihazın iç yapısı ve olası arızaları ortadan kaldırma yöntemleri ile ilgili bilgileri öğrenmeniz yeterlidir.
Örnek olarak, yaygın arızalardan biri durumunda bir tornavidayı kendi elinizle nasıl tamir edebileceğinize dair bir dizi eylem sunmak istiyorum. Einhell'in, tahrik mekanizmasının doğru çalışmasına rağmen mandreni durmuş ve elle kolayca döndürülebilen 18-2 GA akülü tornavida olarak belirli bir modelinden bahsedeceğiz.
Bazen sorun, ara konumda olabilen hız anahtarında ya da hareket ettirdiği kol, dişli çarkı tamamen hareket ettirmemiş olabilir. Bunu birkaç kez ileri geri değiştirerek düzeltmek kolaydır. Bu işe yaramazsa, arıza büyük olasılıkla dişli kutusunda aranır. Tornavida dişlisini tamir etmenin zor bir iş olacağından endişelenmeyin. Aslında, bu elektrikli aletin cihazı oldukça basittir ve bir yuvalama bebeği ilkesine göre ormana tırmanmanız gerekmez.
Şanzımana ulaşmak için, 9 sabitleme vidasını bir Phillips tornavidayla söktükten sonra, pili çıkarmak ve elektrikli aletin gövdesinin üst kısmını çıkarmak gerekir.
Üst kapağı çıkardıktan sonra, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birbiriyle etkileşime giren birkaç mekanik ve elektrik bloğu ve parça göreceksiniz:
Sabit mıknatıslı elektrik motoru;
Üç kademeli planet dişli kutusu;
İki konumlu hız anahtarı;
Hız anahtarı tarafından tahrik edilen yay kolu;
Motora voltaj beslemesini düzenleyen ve armatürü ile devir setinin düzgünlüğünden sorumlu olan bir transistör;
Transistöre bir kontrol voltajı iletmek için tasarlanmış geniş darbe regülatörlü bir başlatma düğmesi;
Motor dönüş yönü anahtarı (ters);
Ters anahtarı hareket ettiren bir kol;
Aküye bağlanmak için terminaller;
Kartuş üzerindeki yük seviyesini sınırlayan cırcır;
Kendinden kilitleme mekanizmalı ayna.
Şanzımanın içine girebilmek için öncelikle parçalar sabit olmadığı için kolaylıkla yapılabilen tornavidanın elektromekanik dolumunu gövdenin alt kısmından ayırmak gerekir.
Ardından, bu mekanik ünitenin iki yarısını tutan 4 vidayı sökmeniz gerekir, ancak bunu dikey olarak yerleştirerek yapmak daha iyidir.
Bağlantı elemanları gevşetildiğinde, dikkatli bir şekilde (içeriğin plastik kasadan düşmemesi için) dişli kutusunun iki parçasını birbirinden ayırın, dişli kutusunun ilk iki aşamasını ayıran sınırlayıcı rondelanın olduğundan emin olmaya çalışın. üçüncüsü motorla etkileşime giren yarıda kalır.
Böylece, tasarımında bu arızaya müdahale etmenin bir anlamı olmayan birinci ve ikinci aşamaların bütünlüğünü korurken, durumu sorunun ne olduğunu ve nasıl olduğunu anlamanıza yardımcı olacak üçüncü aşamaya odaklanabilirsiniz. tornavidayı kendi başınıza onarmak için.
Bir önceki fotoğrafta da görebileceğiniz gibi, gezegen mekanizmasının üçüncü aşaması ile ilgili üç küçük dişli (uydu) kaotik bir durumda. Pimleri (eksenleri), muhtemelen güçlü titreşim nedeniyle gevşedi ve kendileri için öngörülen deliklerden düştü, böylece kartuşu çalıştıran şaft dişli kutusu ile etkileşime girmez ve bu nedenle serbestçe döner.
Diğer eylemler, pimleri, önce dişlilerden çıkarılmaları gereken yerlerine döndürmeyi amaçlayacaktır.
Ardından, aksların yanı sıra onlar için deliklerin yağdan silinmesi ve bir çözücüye batırılmış bir pamuklu çubukla işlemden geçirilmesi tavsiye edilir.
Ardından pimleri bir çekiç ve bir kılavuz metal nesne ile deliklere çekiçleyin.
Eksenler hareketsiz durumdayken, üzerlerine dişliler yerleştirebilir ve elektrikli aletin montaj işlemine yukarıda açıklanan tersi sırayla devam edebilirsiniz.
Video (oynatmak için tıklayın).
Tabii ki, başka tür arızalar da meydana gelebilir, bu nedenle her bir özel durumda, sorunun nasıl tanımlanacağı ve bu arızada tornavidayı nasıl düzelteceğiniz hakkında ek bilgi aramanız gerekir ve kararlıysanız, çabalarınız en fazla olacaktır. Muhtemelen boşuna değil, çünkü zamandan ve paradan nasıl tasarruf edilir.
