Kendin yap Hitachi daire testere tamiri

Herhangi bir ev aletinin esası, ancak başarısız olduktan sonra tam olarak takdir edilebilir. Bu aksiyom, her ev ustası tarafından bilinir. Çok sayıda cihazın cephaneliğinde bulunması, çoğu insanın bunu veya bu işlemi onlarsız nasıl yapacağını hayal edememesine yol açmıştır.

Çeşitli malzemelerin düzgün kesilmesi için daire testere kullanılır.

Daire testere durumunda, bu özellikle doğrudur. Gerçek şu ki, ahşabın boyuna kesilmesi için vazgeçilmezdir, el aletleri arasında değerli bir analogu yoktur. Bunu normal bir el testeresi ile yapamazsınız. Bu nedenle, sirküler herhangi bir nedenle çalışmayı reddettiğinde, tüm işler durur. Acilen bir şeyler yapılması gerekiyor. Ancak atölyeye götürmek için acele etmeyin, daire testereyi kendiniz onarmak oldukça mümkündür.

İlk adım, neyin kırıldığını belirlemeye çalışmaktır. Bu, belirli bir düğüme değil, hasarın doğasına atıfta bulunur. Mekanik olabilir veya testerenin elektrik kısmında meydana gelebilir. Başka bir deyişle, eğer duman çıkıyorsa, bu bir şeydir ve yabancı gürültü veya ıslık göründüğünde, bu tamamen başka bir şeydir. Bir arızanın lokalizasyonunda ana kriterler bu iki kriterdir. Bununla birlikte, testere hiç ses çıkarmadığında üçüncü bir durum vardır. Onunla başlayalım.

Daire testere cihazı.

İşin tuhafı, testerenin sessiz olması iyiye işaret olabilir. Burada genellikle kullanım kılavuzunun son sayfasında basılan arızalardan bahsetmekte fayda var. İlk bakışta gülünç görünüyorlar, ancak onlara biraz saygı gösterin. Prizde voltaj olup olmadığını ve güç kablosunun çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Her şey yolundaysa, tam bir sökmeyi önlemek için tek bir şans vardır - fırçaları kontrol edin.

Video (oynatmak için tıklayın).

Dairelerin büyük çoğunluğunda, fırçalara ulaşmak için iki cıvatayı sökmeniz gerekir. Bu montaj, manifolda dayanan iki karbon elementinden oluşur. Sürekli döndüğü için fırçalar aşınmaya maruz kalır ve zamanla “donar”, yani. ona bulaşma. Her şeyden önce buna dikkat etmek gerekiyor. Ayrıca karbon fırçalar stator terminallerine bağlanmıştır. Bu yerde iletişim bazen kaybolur. Kontrol et. Her şey yolundaysa, sökme işleminden kaçınılamaz.

İşlemin kendisi oldukça karmaşıktır, bazı atölyeler onarımın sonucundan bağımsız olarak bunun için para alır. Her testerenin kendi cihazı vardır ve kesin tavsiye verilemez. Bununla kendi başınıza başa çıkabilirsiniz. Ancak ilk etapta ne söküleceğini daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

Markadan bağımsız olarak çok yaygın bir hasar, bir anahtar düğmesi arızasıdır.

Ayrı bir motorlu daire testere cihazı.

Tüm modeller için, bükülmediğinde iki parçaya ayrılan sapta bulunur.

Sonuna kadar yarıya indiremezsiniz, diğer kısımlara tutunur ama zaten butona ulaşabilirsiniz ama biraz zahmetli olacaktır. Buna rağmen, test cihazının probları ile anahtarın çalışabilirliğini kontrol etmek gerekir.

Arızalı olduğu ortaya çıkarsa, onarım tamamlanmıştır. Ancak yenisini takmak için testerenin tamamen sökülmesi gerekecektir. Ancak buton çalışıyorsa, bunu da yapmanız gerekecektir.

Diski çıkarın. Yaptığınız korumayı kaldırmak için bir fırsat vardı. Altında 4 uzun cıvata var, onları sökün. Parçaların sırası ve sayısı biraz farklı olabilir, ancak sonunda vites kutusu, tutamak ve elektrik kablosu olan motor ellerde kalmalıdır.Vites kutusunu ayırın ve ardından arızanın kendini nasıl gösterdiğini hatırlamanın zamanı geldi.

Bu tür arızaların belirtileri kendilerini farklı şekillerde gösterebilir, ancak neredeyse her zaman işe yabancı gürültü eşlik eder. Islık çalma, taşlama veya tıklama olabilir. Şimdi, motor ve dişli kutusu hala monte edilirken, hangisinin arızalı olduğunu belirlemek gerekir. Motoru milden döndürmeyi deneyin. Oldukça sert, ancak eşit bir şekilde dönmelidir, yani. kama olmamalıdır.

Dairesel elektrikli testere düzeni.

Motor mili dönmüyor veya ani dönüyorsa motor arızalıdır. Ayırın ve yataklara bakın. Birincisi motor gövdesinde, diğeri rotorunda. Tam bir güvenle, bunlardan birinin suçlu olduğunu varsayabiliriz. İlkine sahip olmak güzel olurdu, değiştirmek oldukça kolay.

Motorun ankrajındaki yatak suçlanacaksa, onarım için güvenle taşıyabilirsiniz. Özel bir alet olmadan kendiniz çıkarmak neredeyse imkansızdır. Buna ek olarak, herhangi bir girişim, çapaya zarar verebilir. Testerenin tamamının atölyeye değil, sadece rotorun taşınması gerekecektir. Daha kolay ve daha ucuz.

Şanzımanın ana arızası, dişli dişlerinin aşınmasıdır. Bu durumda, değiştirilmesi gerekir. Ayrıca çapanın yuvalarına da dikkat etmelisiniz. Onlar da zarar görmemelidir.

Bu arızalar en yaygın olanlarıdır. Çalışma sırasında, fırça alanında aniden güçlü bir kıvılcım belirir. Duman çıkabilir ve yanık kokusu hissedilebilir. Bu tür lezyonların teşhis edilmesi bazen çok zordur. En basit ve en pahalı durumla başlayalım.

Daire testerenin performansını kontrol etme şeması.

Motoru açtıktan sonra hem rotorda hem de statorda yanma izleri olduğu ortaya çıkıyor. Burada her şey açık. Her ikisinin de değiştirilmesi gerekiyor. Seçenek pahalıdır, ancak hata olasılığı hariç tutulmuştur. Daha da kötüsü, stator isli olduğunda ve ankraj yeni gibi olduğunda. İlk bakışta basit görünüyor - statoru değiştirmeniz gerekiyor. Hiç gerekli değil. Rotor da arızalı olabilir, ancak “açıkta” olabilir. Ayrıca, daha ciddi bir bozulmaya neden olabilir. Bu durumda arızasını belirlemek oldukça basittir.

1. Stator terminallerini fırçalardan ayırın. Test problarını onların yerine sabitleyin, çok az direnç göstermelidir.
2. Motor milini yavaşça döndürün, eğer bir noktada direnç artarsa, armatür arızalıdır.

Ve görsel olarak her şey yolunda olduğunda son, en zor durum. Yukarıda açıklanan yöntemi uygulasanız bile bu, rotorun iyi durumda olduğunu garanti etmez. Ancak, cihaz bir mola gösteriyorsa, değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Ve temel olarak bu durumda, ustayla iletişim kurmak daha iyidir. Özel cihazlar olmadan yapamazsınız.

Çoğu zaman, belirli bir amaç için bir daire testere satın alınır. Aynı zamanda, bir kişi bunun için uygun olup olmadığını düşünmez bile. Gerçek şu ki, uzun süreli çalışma için tasarlanmış profesyonel sirkülerler var ve günde sadece 3 saat ve hatta o zaman kesintili çalışabilenler var.

Elbette bütün gün ara vermeden böyle bir testere ile çalışırsanız kesinlikle yanacaktır. Sonuçta, hiçbir üretici bu testere için hangi çalışma modunun sağlandığını gizlemez. Sadece, kural olarak, hiç kimse ilgilenmiyor. Ayrıca, mağazada bir testere satın alan ve muzaffer lehimli bir diski olduğuna dikkat eden birçok kişi, keskinleştirilmesi gerekmediğine karar verdi. Sonuç, motordan çıkan dumandır. Böyle bir disk bile zamanla donuklaşır. Testerenin performansı keskin bir şekilde düşer ve ondan daha önce olduğu gibi aynı getiriyi talep edersiniz. Bu yüzden dayanamıyor.