Alete gösterilen özen, uzun vadeli performansı ve güvenliğiniz üzerinde her zaman faydalı bir etkiye sahiptir. Ve bu, öğütücü markasına bağlı olmamalıdır - bu Makita, Sparka veya yerli örneğimizdir.
Bir açılı taşlama makinesinin kendin yap onarımı tamamen çözülebilir bir iştir. Ana şey acele etmemek, tasarımı anlamak, bozulduğu tüm koşulları hatırlamak, çalışma sırasında neyin yıpranabileceğini belirlemek, teşhis etmek ve tamir etmeye başlamak.
Öğütücüye açılı öğütücü (açılı öğütücü) denir. Aletin adı, Filibe'deki Eltos-Bulgar fabrikası tarafından üretilmesinden kaynaklanmaktadır. Sert malzemelerin taşlanması veya kesilmesi üzerinde çalışmak için tasarlanmıştır:
Alet bileme için iyi.
Zamanımızdaki öğütücü çok gerekli bir araçtır, bu yüzden neredeyse herkes buna sahiptir.
Farklı güçte öğütücüler vardır: dairenin kalınlığına bağlı olarak 500 W'tan 2500'e - 115 mm'den 230 mm'ye. Çalışmada en popüler olanı 1,2 W gücündeki açılı taşlamalardır ve en çok kullanılan disk 125 mm kalınlığındadır.
Her yıl, bu inşaat tipi elektrikli el aletinin seçimi genişliyor, ancak çalıştırma kuralları pek değişmiyor. Ve onlara her zaman bağlı kalsanız bile, er ya da geç mekanizmada, kendi ellerinizle düzeltmeye çalışabileceğiniz, öğütücüyü onarmak için ihtiyacınız olan her şeyi toplayan arızalar meydana gelir.
Öğütücü nasıl sökülür? O kadar karmaşık bir süreç değil. Bu özel bilgi gerektirmez, ancak her şeyi dikkatli ve dikkatli bir şekilde yapmak gerekir. Her mal sahibinin, herhangi bir çalışma aletini nasıl sökeceğini bilmesi gerekir, çünkü periyodik olarak kir ve tozdan iç temizliğe ihtiyacı vardır ve dayanıklılığı buna bağlıdır.
Şu anda piyasada, çalışma parametreleri, boyut ve kalite bakımından farklılık gösteren farklı tipte bir öğütücü seçebilirsiniz. Üreticiler de farklıdır. Satın aldığınız öğütücü modeli ne olursa olsun, hepsinde aynı model parça bulunur.
Öğütücünün sökülmesi birkaç alet gerektirecektir, sadece normal bir tornavidaya veya ters çevrilebilir bir mandala ihtiyacınız var.
Öğütücüyü sökerken, doğru şekilde monte etmek için parçaların çıkarılma sırasını hatırlamak önemlidir.
VIDEO
Bir arıza durumunda, her şeyden önce, temel arızaları hariç tutmak gerekir:
Bulgarca açılmıyor. Açılı taşlama makinesi aniden arızalandı - açılmayı bıraktı. Bu durumda, prizin servis verilebilirliğini, ardından fişi ve güç kablosunu kontrol etmeniz gerekir, belki de akım ürüne girmediği için sürücü çalışmıyor.
Fişli kablo sağlam, ancak sürücü çalışmıyor. Başlat düğmesini kontrol etmeniz gerekir. Yeni bir düğme satın alıp değiştirerek öğütücü anahtarını onarmak daha kolaydır. Nadiren tamire tabi tutulduğundan, temel olarak, anahtarın plastik çekişi içeride kırılır. Denemek isterseniz, kontakları numaralandırarak sökebilir ve montajdan sonra kısa devre olmaması için her şeyi tekrar yerine koyabilirsiniz.
Yukarıdaki parçalar sağlam ve taşlama makinesi çalışmak istemiyor - bu yüzden fırçaları kontrol etme zamanı. Belki de onları öğütücüde değiştirmenin zamanı gelmiştir. İşten çıkan fırçalar sürekli ısıtılır, bu nedenle diğer parçaların değiştirilmesi gerektiğinden daha hızlı ve daha sık ve çiftler halinde yıpranırlar.
Tüm küçük arızaları ortadan kaldırdıktan sonra, aracın neden açılmak istemediğini ve nasıl onarılacağını anlamak gerekir.Büyük olasılıkla, arızalar ciddidir ve ek bilgi gerektirir. Bu, aşağıdaki durumlarda gerçekleşir:
vücut deforme olmuş;
yataklardan biri sıkıştı;
armatür veya stator çalışmıyor;
dişli kutusunun dişlisinde kırılmış veya aşınmış dişler;
toplayıcı bozuk;
kontrol elektroniği sensörü yaşam belirtisi göstermiyor.
Öğütücünün mekanik kısmında arıza meydana geldiği belirlenirse, mil ve burçlarda bulunan büyük dişlinin durumuna dikkat etmeniz gerekir. Dişler kısmen aşınmışsa veya miller sallanıyorsa derhal değiştirilmelidir.
Arıza öğütücüler oldukça sık olur. Bu araçla çalışan herkes bunu bilir. En sık ne yanlış gider?
Disk dönerken mil kilitleme düğmesine tek bir garip basmak diskin kırılmasına neden olur. Bazen sıkışan bir diski çıkarmak için kullanılırsa kırılabilir. Bunun olmasını önlemek için, disk bağlantı noktasının yakınındaki özel deliklere yerleştirilmiş açık uçlu bir anahtar kullanmanız gerekir.
Genelde sıkışma meydana geldiğinde ortaya çıkar. Şanzımanda bir gürleme duyulursa, bu sadece böyle bir arızanın işaretidir. Dişlide birden fazla diş kırıldığında, açılı taşlama makinesi gerekli malzemeyi kesemez.
Aletin çalışmaya devam etmesi için dişlileri değiştirmek gerekir, hepsi bu ve hatta konik çarkı. Yedek parça için mağazaya gitmeden önce ürünün üreticisini, modelini ve gücünü hatırlayın.
Bu tip arızalar tozun çok olduğu yerlerde çalışan açılı taşlamalarda meydana gelir ve dinlendirildiğinde yerde bırakılır. İçeri giren toz sargıyı bozar. Özellikle küçük bir elektrikli öğütücü için büyük yükler motor arızasına dönüşür.
Öğütücü çok toz oluşturan malzemeleri kesmek için kullanılıyorsa, havalandırma deliklerinin bir şeyle kapatılması önerilir.
Sadece açılı taşlamalar için değil, en zayıf halka rulmanlardır. Yüksek bir dönüş frekansı, mekanizmayı hızla aşındırır. İyi haber şu ki, rulmanı değiştirmek kolay. Serpintili bir yatağın bir öğütücü ile değiştirilmesi, düzeltilemeyecek bir arıza olmaması için zamanında yapılmalıdır.
Bu arıza, açılı taşlama makinesinin ne zaman açıldığını belirlemek kolaydır, ancak disk devirleri çok yoğundur ve normal çalışmadan farklıdır - bu, statorda sargı üzerinde bir dönüş devresi olduğu anlamına gelir. Stator arızası en ciddi olarak kabul edilir ve onu ortadan kaldırmak için özel becerilere ihtiyaç vardır. Yetenekleriniz hakkında şüpheleriniz olduğunda, daha sonra yeni bir araç satın almak zorunda kalmamak için profesyonellere başvurmak daha iyidir.
Kendiniz tamir etme kararı verilirse, sargının ön kısımlarını kesmekle başlar, kalıntıların tümü çıkarılır. Bir sonraki adım, desene göre yeni bir sarım yapmaktır. Aynı yoğunluğa sahip ve öncekiyle aynı kalınlıktaki telden dönüş sayısı bakımından aynı olmalıdır.
Öğütücü dişli kutusunun onarımı esas olarak dişlilerin değiştirilmesinden oluşur. Disk dişlisinin kırılması durumunda, çok sıkı bir şekilde sabitlendiğinden değiştirilmesi zordur. Şanzımanın sökülmesi kolaydır:
somunu yanından sökmeniz gerekir;
rotor muhafazasını dikkatlice bir mengeneye alın ve dişli kutusu muhafazasını hafif darbelerle vurun;
sıkıştırılmış rotorun konumunu değiştirin ve yatağı tahtadan geçirin;
dişliyi milden sökün.
Hız kontrol cihazı, tüm öğütücü modellerinde mevcut değildir. Açılı taşlama makinesi kesim için kullanıldığında, prensip olarak gerekli değildir, ancak taşlama yapılırsa, basitçe gereklidir.Aniden çalışmayı durdurduysa, büyük olasılıkla, daha fazla değiştirme için bir elektrikli alet mağazasında çıkarılması ve satın alınması gereken tahta yanmıştır.
Kendi kendini tamir eden öğütücü her zaman mümkün değildir. Aniden bir şey çıkmazsa veya her şey net değilse, servis merkezine başvurmak daha iyidir.
Açılı taşlama makinesi tamamen bozulmadan önce sorunların başladığına dair sinyaller verir.
Asistanınızın çalışmasına dikkat edin: Aşağıdaki durumlarda uyarılmalıdır:
fırçalar çok fazla kıvılcım çıkarmaya başladı;
çalışma sırasında öğütücü ısınır;
alet açıldığında motor kasanın içinde vızıldar;
işin performansı sırasında vücudun titreşimi çok daha büyük hale geldi;
öğütücü dişli kutusu içeride çatlıyor;
rotor mili döndüğünde, dönme veya periyodik kama sırasında gıcırdayan yatakların sesi duyulur;
Açılı taşlama makinesi tüttürüyordu veya ondan alışılmadık bir yanık kokusu geliyordu.
Yeni bir açılı taşlama makinesi almamak için aletin çalışmasına dikkat etmeniz gerekir. Olağan çalışmadan herhangi bir sapma olması durumunda, sorun gidermeye başlayın, nedenini belirleyin ve elektrikli aleti onarın.
Öğütücünün hizmet ömrü, doğrudan sahibinin bakımına bağlıdır. Her alet iyi bakıma ihtiyaç duyar, daha sonra uzun süre düzgün çalışır.
Herhangi bir taşlama makinesi çalışma sırasında ısınır, ancak açılı taşlama makinesinin onarımını uzun süre ertelemek için işte bazı kurallara uymak gerekir:
Aşırı ısınmayı ve dumanı önlemek için aleti aşırı yüklemeyin.
Çalışma sırasında üzerine sert bastırmayın.
Kasanın içindeki gerekli parçaları zamanında temizleyin ve yağlayın.
Anormal çalışma fark edilirse, çalışmayı durdurun ve arıza olup olmadığını kontrol edin.
Aşınan parçaları zamanında değiştirin.
Öğütücü sigara içiyorsa, çalışmayı hemen durdurun ve tekrar açmayın.
Ağaç türü malzemeyi işlerken aleti kullanmayın.
Çalışma sırasında düşürmemek veya zarar vermemek için öğütücüyü sıkıca tutun.
Öğütücü adı verilen bir aletle çalışırken listelenen basit önerilere ve kurallara uyarak, ömrünü garanti süresinin sağladığından daha uzun süre uzatabilirsiniz.
VIDEO Sovyet dönemindeki açılı taşlama makineleri Bulgaristan'da yapıldı. Bu nedenle açılı taşlayıcı ve öğütücü olarak anılmaya başlandı. Şu anda, çeşitli modellerde açılı taşlama makineleri üreten birçok şirket var. Ama temel unsurlar aynı. Cihazı, olası arızaları ve aletin teşhisini inceledikten sonra, herhangi bir modifikasyonun öğütücüsünü kendi elinizle onarabilirsiniz.
Öğütücü, çeşitli malzemelerin taşlanması ve kesilmesi için tasarlanmıştır.
Öğütücünün ana unsurları
Bulgarca aşağıdaki unsurlardan oluşur:
Düz alüminyum alaşımlı dişli muhafazası, ısıyı dağıtmada daha iyidir.
Karbon fırçalar.
Tutma eki.
Elektronik yumuşak başlangıç sistemi. Çalıştırma sırasında sarsıntıyı önler ve motordaki çalıştırma yüklerini azaltır.
Hızlı açılan koruyucu kapak.
Bilyalı rulmanlar.
Elektrik motoru.
Bulgar anahtarı.
Thermopolis şirketi tarafından çok çeşitli rulman ürünleri sunulmaktadır -
Ana arızalar ve nedenleri:
Sorun gidermek için öğütücünün demonte edilmesi gerekir.
Çalışma diskini tutan somunu çıkarın.
Koruyucu kapağı sabitleyen vidaları gevşetin.
Öğütücü mahfazasının cıvatalarını ve mahfazanın dişli kutusuna bağlı olduğu cıvataları sökün.
Arka kasanın üst kısmını çıkarın. Kablo sabitleme vidalarını gevşetin. Telleri ve düğmeyi oluklarından çıkarın. Bazı modellerde, örneğin DWT'de, arka kasa parçalara ayrılmaz, tamamen çıkarılır.
Motor kablolarını ayırın.
Fırçaları çıkarın.
Dişli kutusu muhafazasını öğütücü muhafazasından ayırın. Bununla birlikte motor armatürü çıkarılır.
Gövde montajının çevresinde bulunan dişli kutusu cıvatalarını gevşetin.
Armatürü alüminyum mahfazadan ayırmak için şanzıman mahfazasında bulunan somunu sökün.
Aleti ters sırada monte edin.
Çalışma sırasında, disk somunla o kadar sıkı bir şekilde sıkılabilir ki parçalanmaya başlar. Somunu bir anahtarla sökmek imkansızdır. Ve öğütücüyü kırabileceğiniz için bunu yapmanıza gerek yok. İlk önce, diski somunun kendisine kadar kırın. Ardından, çalışma diskinden biraz daha ince bir metal plaka bulun. Somunun altındaki disk kalıntılarını öğütmek için kullanın. Bir anahtarla veya elle kolayca sökülebilir. Aleti bu soruna getirmemek için somunun altına pul koyun.
VIDEO
Bazı taşlama makineleri için, örneğin Bosh, kasa cıvatalı değil, yerine oturtulmuş. Çıkarmak için, kasanın kesmesini açılı taşlama makinesine dik olarak döndürmeniz gerekir. Takmak için tık sesi gelene kadar çevirin.
Stator bir multimetre ile kontrol edilir.
Interturn kapanışı. Direnç modunu 200 ohm'a ayarlayın. Cihazın problarını bir sargının uçlarına bağlayın. Biri açık, sıfır ise dönüşler arasında kısa devre anlamına gelir. 1,5 ohm'dan fazla bir direncin varlığını gösteriyorsa, ikinci sargıyı kontrol edin. Her iki sargı da yaklaşık olarak aynı dirence sahip olmalıdır.
Metal stator kasası ile sargıda toprak arızası veya kısa devre. Multimetrenizi maksimum dirence ayarlayın. Bir probu sargının ucuna, diğer probu statorun metal kasasına bağlayın. Birim, bir arıza olmadığını gösterir.
İlk olarak, kollektörü ve sargıyı görsel olarak inceleyin. Görünür hasarlar olabilir: siyah işaretler, bükülmüş sargılar, yükseltilmiş, aşınmış veya yanmış kollektör plakaları. Muayeneden sonra test cihazına geçin.
Direnci 200 ohm'a ayarlayın. Cihazın problarını iki bitişik kollektör plakasına bağlayın. Bitişik tüm plakalar arasındaki direnç aynıysa, sargı çalışıyor demektir. Direnç 1 ohm'dan küçük ve sıfıra çok yakınsa dönüşler arasında kısa devre vardır. Direnç ortalamanın iki veya daha fazla katıysa, sargı dönüşlerinde bir kırılma olur.
Toprak arızasının tanımı, bir sarım kopması olmadığında yapılır. Cihazın ölçeğinde maksimum direnci ayarlayın. Test cihazına bağlı olarak 2 MΩ ile 200 MΩ arasında olabilir. Bir probu mile ve diğerini sırayla her bir plakaya bağlayın. Arıza yoksa direnç sıfır olmalıdır. Rotor ile aynı şeyi yapın. Bir probu rotorun demir gövdesine bağlayın ve diğerini plakalar boyunca hareket ettirin.
Test cihazını zil moduna alın.
Bir probu düğme çıkışına ve diğerini karşı girişe yerleştirin.
Düğmesine basın. Bir bip sesi, düğmenin bu bölümünün çalıştığını gösterir.
Düğmenin diğer girişi ve çıkışı için de aynısını yapın.
VIDEO
Bir probu fiş kontağına, diğerini düğme girişlerine bağlayın. İki konumdan birinde bir ses sinyali olmalıdır. Fişin diğer pimi için de aynısını yapın.
Güç düğmesi ve güç kablosu çalışıyor ancak motor açılmıyorsa, yumuşak başlatma kontrol kartını kontrol edin. Kontrol kartını sabitleyen vidayı çıkarın. Dikkatlice çıkarın. Tüm öğeleri çağırın. Öğütücü bir hız kontrol cihazına sahipse, güç düğmesi ile seri olarak bağlanabilir ve yumuşak başlangıçlı bir karta sahip olabilir. Ama ayrı bir ücreti olabilir. Yumuşak başlatma ile aynı şekilde kontrol edilir.
Talimatları okuyun. Açılı taşlama makinesinin açıklamasını ve montaj şemasını okuyun.
Enstrümanın fişini çekin.
Çalışma alanınızı iyi aydınlatılmış bir masa üzerinde hazırlayın.
Onarımdan sonra doğru şekilde monte etmek için aletin sökme sırasını kağıda veya fotoğrafa kaydedin.
Yeteneklerinizden emin değilseniz, aleti atölyeye götürmek daha iyidir.
Hasarlı kablo ve düğme değiştirilmelidir. Düğmede, gelen ve giden kabloları sabitleyen cıvataları sökün. Zincirden ayırın ve yenisini takın.
Kontrol panosunda sadece triyak arızalanırsa, yerine yenisi konulmalıdır. Elemanın metal kısmını termal macunla önceden yağlayın.Kartın diğer elemanları yanmışsa, tamamen değiştirin.
Fırçalar periyodik olarak kontrol edilmelidir. Biri %40 oranında aşınmışsa, ikisini de değiştirin. A Fırça tutucuları da temizleyin.
Fırçaları çıkarmak için arka muhafazayı çıkarmanız veya muhafazadaki tapaları çıkarmanız gerekir.
Fırça tutucuları toz ve karbon birikintilerinden temizleyin. Bir tornavidanın etrafına bir bez sarın ve alkolle nemlendirin. Nagar bir dosya ile temizlenir. Fırça, fırça tutucusunda kolayca hareket etmelidir, ardından yay tarafından iyice bastırılacaktır.
Yeni fırçalar yerleştirin.
VIDEO
Bobinlerin yüksek kalitede sarılması için bir emaye tel ve elektrik kartonuna ihtiyacınız olacaktır.
Sargıyı ve eski yalıtımı muhafazadan çıkarın. Oluklara yakından bakın. Bobinler yandığında, yalıtım yanar ve kasada kısa devre oluşur. Üzerinde iğne törpüsü veya elmas frez ile çıkarılması gereken tortular var. Tortular yeni sargıya müdahale edecektir. Kırabilir.
Sargı vernik ile emprenye edilir. Kabloları ayırmak ve saymak için yalıtımı yakmanız gerekir. Sargıyı endüstriyel bir saç kurutma makinesi veya herhangi bir brülör ile ısıtın.
Emaye tamamen düşecek şekilde herhangi bir kablonun kibritlerini veya çakmaklarını ateşle yakın. Bir mikrometre alın ve kalınlığı ölçün. Telin çapını ve dönüş sayısını yazın.
Herhangi bir kabloyu alın ve statorun oluklarına oturması için bir halka yapın. Bu döngünün çapının altında, sarım dönüşleri için bir tür silindir alın. Örneğin, bir aerosol kutusu. Çapı yeterli değilse, kutuyu kağıtla sarın.
Her iki sargıyı da emaye telden sarın. Ön kısımları cam bant veya kalın bir iplikle sabitleyin. İplik yırtılmamalı ve erimemelidir. Serbest uçlara ısıyla daralan bir kambrik koyun.
Elektrikli kartondan manşonlar yapın ve oluklara yerleştirin. Sargıları onlara yerleştirin.
Bir test cihazı ile sargılardaki direnci kontrol edin. Her şey yolundaysa, devam edin.
Çalışma sırasında tellerin titrememesi ve birbirine sürtünmemesi için, herhangi bir yağ bazlı vernik ile emprenye edilmelidir. Isıtılmış marşı fırına dikey olarak yerleştirin ve verniği bir şırınga ile sargının üzerine sıkın. Cila alttan akmaya başlayınca statoru ters çevirin ve diğer taraftan ıslatın.
Vernik kuruduğunda, sargıları bağlamaya devam edin. Farklı sargıların iki ucunu birbirine bağlayın ve en yakın fırçaya bağlayın. Diğer bağlı iki ucu başlat düğmesine bağlayın. İkinci fırçadan gelen teli de düğmeye bağlayın.
VIDEO
Terazi bozulursa, çapa değiştirilmelidir. Sargı ve kollektör tamir edilebilir. Küçük kısa devreler ortadan kalkar. Sargının önemli bir kısmı hasar görürse geri sarılabilir.
Güçlü bir şekilde gelişmemiş toplayıcı bir oluk ile düzeltilir. Ancak plakalar plastik tabana kadar aşınmışsa veya kısmen yanmışsa, restorasyon lehimleme veya galvanik yapı ile gerçekleştirilir.
Ağır hasarlı toplayıcı
Toplayıcı tamamen yıpranmışsa, lehimlemeden sonra bir aydan fazla aktif kullanım sürmeyecektir. Ve böyle bir onarımdan sonra tamamen hasar görmemiş plakalar, birkaç fırça değişimine dayanabilir ve lehimlenmez. Bakır plakaları boyuta göre kesmeniz ve bol lehimle lehimlemeniz gerekecektir. Bir dosya ve kumla fazla öğütün.
Elektrolizle kaplandığında azaltılmış bakır çok zordur. Koleksiyoncu hayatı yeni gibi.
Tamamen yeniden üretilmiş manifold
Elektrokaplama, hem tamamen aşınmış bir toplayıcıyı hem de kısmen hasar görmüş plakaları eski haline getirmek için kullanılabilir. Geri yüklenen toplayıcı işlenmeli ve plakalar bir matkap veya demir testeresi bıçağı ile ayrılmalıdır.
Bağlantıyı doğru bir şekilde geri sarmak için, onu uygun şekilde sökmeniz ve şablonun parametrelerini kaldırmanız gerekir:
sarma yönü.
Kaç oluk ve lamel.
Yuvadaki iletken sayısı.
Sarma adımı, yani bir bölümün olukları arasında kaç oluk var. Örneğin, iletkenler ilk yuvadan çıkıp altıncı yuvaya girerse, adım = 5.
Bir oyuğa kaç iletken giriyor, bir bölümde çok fazla bobin var.
Tel kalınlığı.
Örneğin slot başına 80 iletken, 12 lamel ve 24 slot. 2 bobinden oluşan 12 bölüm. Sargı iki daire içinde gerçekleşir, bu nedenle oluktaki 80 iletkeni 2'ye ve 2 bobin olduğundan 2'ye böleriz. 20 tur bir bobin alıyoruz.
Telin başlangıcını lamel 1'e lehimliyoruz ve birinci ve altıncı oluklardan geçiriyoruz. 20 dönüş yapıyoruz. İlk bölümün ilk bobini hazır.
Teli lamel 2 üzerine lehimliyoruz ve sarımı aynı oluklardan tekrarlıyoruz. Birinci bölümün ikinci bobini hazır.
Teli lamel 3 üzerine lehimliyoruz. Bobini ikinci ve yedinci oluklardan geçiriyoruz. İkinci bölümün ilk bobinini sarıyoruz ve teli 4 lamellere lehimliyoruz.
İkinci bölümün ikinci bobinini lamel 5 üzerine sabitliyoruz.
Eski sargı nasıl çıkarılır ve yeni sargı nasıl sarılır:
Sargının ön kısımlarını çıkarmak için bir demir testeresi veya tel kesici kullanın.
Dikkatlice, yuva izolatörlerine zarar vermeden, sargının kalan kısımlarının çubuklarını bir çekiç ve metal bir keski ile vurun.
Bir dosya ile emprenye kalıntılarını çıkarın. Oluktaki iletkenleri sayın ve telin çapını ölçün. Bir diyagram çizin. Yalıtım için karton manşonları kesin ve oluklara yerleştirin.
Sardıktan sonra, kollektör plakalarına giden kesiti kaynaklayın. Sargıyı bir test cihazı ile kontrol edin.
Sargıyı epoksi ile emprenye edin.
Rulmanlar zamanla parçalanır veya sıkışır. Değiştirilmeleri gerekiyor.
Öğütücüyü sökün, ankrajı statordan çıkarın.
Armatür, bir yatak ile dişli kutusu muhafazasına yerleştirilir. Muhafaza çıkarılamıyorsa, rotoru bir mengeneye sabitleyin ve dişli muhafazasına bir tahta blokla vurun.
Dişli kutusu sadece onarım için değil, aynı zamanda önleyici temizlik ve yağlama için de demonte edilmelidir.
Cıvataları gevşetin ve şanzıman muhafazasını sökün. Kaldırılması gereken kirli gres göreceksiniz.
eski yağ dökülecek. Parçaları bir bez veya tuvalet kağıdı ile temizleyin. Gövdeyi ve parçaları gazyağı ile yıkayın.
Üretici tarafından alet kılavuzunda önerilen yeni bir yağlayıcı uygulayın.
Düğme uçtuysa, böyle bir öğütücü ile çalışamazsınız.
Mil, çalışma sırasında kendiliğinden dişlinin üzerine düşebilir ve bloke edebilir.
Kilitleme ünitesi, kauçuk halkalı bir mil, bir yay ve bir plastik düğmeden oluşur.
Düğmeyi değiştirmek için dişli kutusunu sökün.
Mili gövdeden çıkarın.
Yayı içeriden düğmeye koyun.
Mili içten dişli kutusu mahfazasına ve dıştan düğmeyi takın. Tıklayana kadar basın.
Şanzımanı monte edin.
VIDEO
Öğütücünün uzun süre çalışmasını sağlamak için kuralları izleyin:
Telin yalıtımının bütünlüğünü izleyin, fiş. Korumayı kaldırmayın. Tüm aletleri yağlayın ve temizleyin.
Öğütücüyü kapattıktan sonra dairenin dönmesi durana kadar bekleyin ve ardından yere koyun. Motor durduğunda alet, motor sargılarına çarpan havalandırma deliklerinden hava partiküllerini ve diğer sert fraksiyonları emer. Sonuç, bir kesinti veya kısa devredir.
Öğütücüyü kış mevsiminde sokakta kullanmamaya çalışın. Çalışırken motor ısınır. Hava buzlu. Sonuç olarak, yoğunlaşma oluşur. Nem motora zarar verir.
Daima alet üreticisi tarafından tavsiye edilen tekerlekleri kullanın. Öğütücü 180 mm ise, oraya 200 mm'den fazla koymayın. Daire ne kadar büyükse, rpm o kadar düşük olmalıdır. Korumayı kaldırmanız gerekecek ve hız aşılacak. Titreşimler ve titreşimler artacaktır. Sonuç olarak, daire parçalara ayrılacaktır. Bu sadece ciddi yaralanmalarla dolu değil. Şanzıman yatağı kırılmış, dişliler aşınmış.
Öğütücüyü aktif olarak kullanıyorsanız, o zaman iyi bir ustasınız. Aletin cihazını anlamanız ve kendi ellerinizle tamir etmeniz zor olmayacaktır. Önce sorunu bulun ve hangi parçaların kontrol edileceğini belirleyin.Küçük bir arızanın büyük bir arızaya dönüşmemesi için öğütücüyü acele etmeden dikkatlice onarın.
Evin en çok talep edilen aleti olan Bulgar, hatırı sayılır yüklere ve yoğun kullanıma maruz kalmaktadır. Bu nedenle, bir süre sonra, motoru çalıştırırken sarsıntı, yanık kokusu ve diğer arızalar ortaya çıkar ve bu da açılı taşlama makinesinin (açılı taşlama makinesi) bozulduğunu gösterir. Ancak cihazı hemen tamir için taşımayın veya yeni bir tane satın almayın. Bu cihazın arızalarının çoğu bağımsız olarak ortadan kaldırılabilir.
Açılı taşlama gibi bir aletin varlığının uzun yıllar boyunca, görünümü ve iç yapısı fazla değişmedi. Öğütücüyü kendi elinizle onarmak için, mekanik parçasının cihazını ve elektrikli olanı bilmeniz gerekir.
Aşağıdaki şekle bakarsanız, açılı taşlamanın hangi parçalardan oluştuğunu görebilirsiniz.
Ünitenin mil hızını ayarlamak için tekerlek.
Bir rotor ve bir statordan oluşan bir elektrik motoru.
Başlama butonu. Bazen yumuşak bir başlangıç sistemi ona bağlanır.
Darbeye dayanıklı plastikten yapılmış gövde.
Mili kilitleme düğmesi (alet değiştirirken kullanılır).
Emniyet debriyajı. Alet sıkıştığında motoru aşırı yükten korur.
Koruyucu kapak. Aleti kapatır ve kullanıcıyı işlenen malzemenin uçuşan parçacıklarından korur ve ayrıca alet, örneğin bir aşındırıcı disk gibi hasar gördüğünde bir kişinin yaralanmasını önler.
Alet tutan bir somun. Elektrikli aletle birlikte gelen özel bir anahtar kullanılarak vidaları açılır. Anahtarsız sökülebilen hızlı kilitli somunlar da vardır.
Şanzıman muhafazası ve şanzımanın kendisi. Rotordan iş miline dönme hareketlerini aletle ileten bir dişli bloğundan oluşur.
Aşağıdaki şekil gösterir elektrik devresi öğütücü .
Açılı taşlama makinesinin elektrikli kısmı aşağıdaki unsurlara sahiptir:
şebekeye bağlamak için fişli elektrik kablosu;
başlama butonu;
stator;
elektrikli fırçalar (karbon veya grafit);
kolektör;
çapa (rotor).
Aşağıdaki şekil gösterir öğütücü bağlantı şeması , yani onun motoru.
Elektrik motorunun tüm bileşenleri belirli işlevleri yerine getirir.
Rotor - bu, bobinlerin ve kollektörün üzerine yerleştirildiği şafttır. Statorun manyetik alanında dönen rotor, dönme hareketini açılı taşlama dişli kutusuna iletir.Kolektör . Rotorun tüm kontrol kablolarının bağlı olduğu bir parçasıdır. Kontrol ünitesinden motora giden elektrik sinyalleri toplayıcıdan geçer. Elektrikli fırçaların bağlı olduğu kollektördür.Elektrikli fırçalar. Ana görevleri, elektrik akımını güç kablosundan toplayıcıya aktarmaktır.Stator. Belirli sayıda dönüşe sahip bir bobindir. Statorun görevi, armatürle etkileşime girerek ikincisini harekete geçiren bir manyetik alan oluşturmaktır.İstatistiklere göre, çoğu taşlama makinesi arızası, aparatın elektrikli kısmı ile ilişkilidir. Bazı arızalar küçük olabilir, bu da öğütücüyü kendi ellerinizle tamir etmenize olanak tanır. Ancak, örneğin, motor sargıları yanarsa, açılı taşlama makinesini yalnızca bir uzman onarabilir.
Açılı taşlama makinesinin açılmamasının nedenleri şunlar olabilir:
elektrik fişi arızalı;
arızalı elektrik kablosu;
başlat düğmesi bozuk
güç kablosu ile düğme arasındaki temas koptu;
elektrikli fırçanın temas telinin kırılması;
elektrikli fırçaların güçlü aşınması;
rotor veya stator sargılarının arızası.
Açılı taşlama makinesinin ivme kazanamamasının nedenleri farklı olabilir.
Hız kontrol ünitesinin arızası . Bu versiyonu kontrol etmek için cihazın motorunu direkt olarak, regülatörü baypas ederek bağlamak ve cihazın çalışmasını kontrol etmek gerekir.Elektrik kablosu arızası kalıcı bükülmeler veya mekanik hasar nedeniyle. Bu nedenle, hasarlı tel yük altında ısınmaya başlar ve motor devri düşer.Toz ile toplayıcı kirliliği . Alkol lekeleri çıkarılmalıdır.Fırça sorunları . Aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi aşınmış veya kısa bir kontak kablosuna sahip olabilirler.Fırça, yarı yıpranmış olmasına rağmen oldukça işlevseldir. Bu durumda, kısa bir kontak teli, yayın elektrodu toplayıcıya doğru bastırmasına izin vermez. Bu durum, açılı taşlamanın normal modda çalışmayı bırakmasının da nedeni olabilir.
Öğütücünün ısınmasının nedenleri aşağıdaki gibi olabilir.
Makinenin hatalı çalışması . Aşırı yüklenmelerin bir sonucu olarak, elektrik motoru çok ısınabilir ve bu da genellikle sargıların yanmasına neden olur.Rulman yıkımı çapa konumunda bulunur. Sonuç olarak, rotor statora yapışır, motorun çalışması zorlaşır ve sargılar aşırı ısınır. Rulman değiştirilerek sorun çözülür.Tıkalı havalandırma kanalları motoru soğutmak için havanın girdiği yer. Havalandırma açıklıkları tozdan arındırılmalıdır.
çark arızası motoru soğutmak için kullanılır. Rotor üzerine, kollektörün karşı tarafına monte edilir. Pervane kırılırsa, yenisiyle değiştirilmelidir. kısa devreler arası stator ve rotor sargıları. Bobinleri geri sarmanız veya bu parçaları yenileriyle değiştirmeniz gerekecektir.Kolektörün bulunduğu yerde açılı taşlama makinesini açtığınızda güçlü bir kıvılcım fark ederseniz, bu sorunun nedenleri aşağıdaki gibi olabilir.
Açılı taşlama makinesinin elektriksel kısmını teşhis etmek ve cihazın mekanik arızalarını ortadan kaldırmak için sökmeniz gerekecektir. Sökme işlemi aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir.
Bir anahtar kullanarak diski veya diğer ekleri makine milinden çıkarın.
Kolu sökün.
Koruyucu kapağı çıkarın.
Açılı taşlama kasasının yanlarında bulunan özel pencereleri açın ve terminalleri ayırdıktan sonra elektrikli fırçaları çıkarın.
Dişli kutusu muhafazasını açılı taşlama motor muhafazasından sökün.
Şanzıman muhafazasını yavaşça çekin ve muhafazadan ayırın. Bu durumda redüktör rotor ile birlikte çıkarılacaktır.
Armatürü çıkardıktan sonra, motor statoru, bağlantı elemanlarını söktükten sonra teşhis için kolayca çıkarılabilen muhafazada kalacaktır.
Şanzımanı sökmek için kapağı tutan vidaları sökün. Kapağı çıkardıktan sonra dişli kutusunun dişlilerini göreceksiniz.
Ankrajı öğütücüden çıkarmak için dişli kutusunun içindeki somunu sökmeniz gerekecektir.
Yatağı armatürden çıkarmak için özel bir çektirme kullanılması tavsiye edilir. Aksi takdirde mil zarar görebilir.
Yukarıda belirtildiği gibi, çoğu zaman taşlama makinesi, ünitenin elektrik kısmındaki arızalar nedeniyle çalışmayı reddeder. Cihazın elektrik devrelerinin doğru teşhisi için elektrikli ekipman tamircileri özel bir cihaz kullanır - testçi.
Ünitenin başlat düğmesine bastıysanız ve çalışmıyorsa, vakaların% 90'ında arızanın nedeni o kadar ciddi değildir ki öğütücüyü kendi elinizle tamir edemezsiniz.
Uzmanlar, elektrikli el aletlerini tamir etmenin temel kuralına bağlı kalmanızı tavsiye ediyor: basitten karmaşığa doğru hareket edin.
Her şeyden önce, ihtiyacınız olacak elektrik kablosunun ve fişinin kontrol edilmesi sonunda. Katlanabilir ise, gevşetin ve kontakların güvenilirliğini kontrol edin. Aksi takdirde, öğütücüyü sökmeniz (cihazın kasasını çıkarmanız) ve kabloyu bir test cihazı ile "çıkarmanız" ve ayrıca akımın "Başlat" düğmesinin kontaklarına geldiğinden emin olmanız gerekir. Cihaz bir kopukluk gösteriyorsa, kablo yenisiyle değiştirilmelidir.
Akımın düğmeye aktığı, ancak daha fazla geçmediği (konum açıkken) durum şu şekildedir: anahtar arızası . Düğme düzeltilemez.Yenisiyle değiştirilmelidir, ancak ileride doğru şekilde bağlanabilmeleri için önce çıkarılacak kontakları işaretleyin. Kontaklar yanlış bağlanırsa motor sargısı yanabilir.
Test sırasında hem kablonun hem de başlatma düğmesinin çalıştığı ortaya çıktıysa, ancak fırçalara akım verilmediyse, o zaman gereklidir. fırça tutucuların temas plakalarının temizlenmesi . Bu prosedür etkisiz ise, fırçaların değiştirilmesi önerilir. Ayrıca, fırçalarla ilgili her şey yolundaysa ve onlara akım verilirse, rotor ve statorda kısa devre ve kopma olup olmadığını kontrol etmelisiniz.
Elektrik motorunun rotoru aşağıdaki arızalara sahip olabilir: lamellerin kontaklarındaki kısa devre ve iletkenlerin kırılması. Açılı taşlama makinesinin ankrajını bir multimetre ile kontrol edebilirsiniz: cihaz direnç değiştirme moduna geçirilir, değer 200 ohm'a ayarlanır ve iki bitişik lamel arasındaki direnç problar kullanılarak ölçülür. Bu nedenle, tüm lamel çiftlerinin kontrol edilmesi gerekir. Direnç değerleri aynı ise rotor sargısı zarar görmez. Diğer direnç değerlerinin “zil çalması” sırasındaki algılama ve ayrıca bir açık devre tespiti, bu bobinde bir arıza olduğunu gösterir. Bu durumda, açılı taşlama makinesinin ankrajının onarılması gerekecektir.
Tipik olarak, sargı ile bağlantıda bir iletken kopması meydana gelir. Bobinlerin lamellere bağlandığı yerleri kontrol edin, kontakların lehimlenmesinin güvenilir olduğundan emin olun.
Eğer bir ölçüm cihazınız yoksa rotoru kullanarak kontrol edebilirsiniz. 12V ampul ve pil . Güç 30-40 watt aralığında olmalıdır. Kontrol şu şekilde yapılır: Aküden açılı taşlamanın fişine 12 V voltaj uygulayın, bir telin boşluğuna bir ampul bağlayın, açılı taşlama milini döndürmeye başlayın. İyi bir sargı ile ışık, yanıp sönmeden eşit şekilde yanacaktır. Bir dönüş devresi ile, ampul sarmalının akkorluk derecesi değişecektir. Bu durumda, çapa sarma şeması oldukça karmaşık olduğundan ve işlemin kendisi özel ekipman ve bilgi gerektirdiğinden, açılı taşlama makinesinin ankrajını kendi elinizle tamir etmek zor olacaktır. Bu nedenle, bu işlemin uzmanlara emanet edilmesi önerilir. Ancak durumdan çıkmanın en iyi yolu, açılı taşlama makinesindeki ankrajı yenisiyle değiştirmek olacaktır.
Rotoru test ederken lamba yanmazsa, bu, statorda bir açık olduğunu veya sargılarında kısa devre olduğunu ve ayrıca elektrikli fırçalarla ilgili sorunları gösterir.
Öğütücünün statörünü kontrol etmek için önceki durumda olduğu gibi bir multimetre kullanın. gereken değerler 20-200 ohm'a ayarla ve aşağıdakileri yapın. Stator sargısının temasına bir sondaya ve parçanın gövdesine ikincisine dokunun. Cihaz direnç gösteriyorsa kasada bir arıza meydana gelmiş demektir. Probları bir sargının kontaklarına ve ardından diğerinin kontaklarına dokunun. Direnç aynı ise bobinler çalışıyor demektir. Cihaz bir sargıda açık devre gösteriyorsa, statorun geri sarılması veya parçanın yenisiyle değiştirilmesi gerekecektir.
Statoru evde özel bilgi, beceri ve ekipman olmadan geri sarmak sorunlu olacaktır. Motorları geri sarma konusunda profesyonel olarak çalışan uzmanlarla iletişim kurmak daha iyidir.
VIDEO
Açılı taşlama makinelerinin mekanik arızaları aşağıdakileri içerir.
Mekanik arızalar, şaft tutucusunun kırılmasını içerir. Tutucuyu değiştirmek için dişli kutusunu sökmeniz ve büyük dişliyi çıkarmanız gerekecektir.
Video (oynatmak için tıklayın).
VIDEO 
