Kendin yap gizemli amplifikatör onarımı

Merhaba. Transistörlerim q213 ve q212 ısınıyor ve aynı zamanda amfi ya savunmaya gidiyor ya da çalışıyor. Bacakları birbiriyle çınlamaz. Ve gerisi bütündür. Ne olabilir? teşekkürler (fotoğraf benim değil)

Lanet olsun :( bende de aynı sorun var.

Belki birisi işe yarar, dün aynı q213 ve q212 ısıtma problemiyle bir öğretmeni tamir ettim. Her şeyin yanlış q207'de olduğu ortaya çıktı. İncelemeden sonra, tahtanın her tarafında düşmek üzere olan birkaç parça daha buldum. Bu yüzden lehimleme kalitesini kontrol edin

Gizem 2.80 satışından sonra araba yarım yıl kullanmadı, şimdi bağlandığında tam sıfır göstergesi yok. Sökmeden sonra, fiziksel hasar kontrolü, ipucu yok, kontrol edilen diyotlar ve transistörler bozuk değil. TL494 her şeyi olduğu gibi değiştirdi - sessizlik. Belki çalışmayan TL494 aldım. yanmış bir bp pc'den lehimlenmiştir.
12v kurulu mevcut

Merhaba, söyle lütfen, Mystery mk2.80 oturdu ve transistör Q7 sürekli açık. Ne yanlış olabilir?

Sorun ne olabilir? Güç girişindeki d01 diyotunun gövdesinin çatladığını ve ayrıldığını fark ettim. Yarın değiştirmeye çalışacağım. diyot sadece bir yönde çalsa da.

Merhaba, söyle lütfen. Bir subwoofer için böyle bir amplifikatör aldım, ancak periyodik olarak çarpmalarda veya güçlü baslarda kapanıyor. Üstelik üzerindeki yeşil gösterge yanıyor, kırmızı olan yanmıyor ve alt bir şekilde çalışıyor ama zar zor... 100 kat daha zayıfmış gibi. sadece elinizi subwoofer'ın hoparlörüne koyarsanız bazı titreşimler olduğunu hissedebilirsiniz ... Amfiyi demonte ettim, görsel olarak her şey sağlam, hiçbir şey lehimlenmemiş ...

Bir yere bir şey düştü, belki regülatör lehimlenmemiş ... Böyle bir arızayı bulmak zor) Amplifikatördeki tüm kontakları lehimleyin, büyük olasılıkla yardımcı olacaktır ...

BASS BROTHERZ tarafından 4 yıl önce yayınlandı
BASS BROTHERZ'i arayın

Tüm yenileme yaklaşık 40 dakika sürdü. VK'daki sorular için: Son onarıma bağlantı:

10 adet için 2 $ 'dan başlayan kartlar Baskılı devre kartları nasıl yapılır Çin'den bileşenler https://ali.pub/2rn5ai Multimetrelerim https://ali.pub/2i2mrz https://ali.pub/2i2msk https://ali .pub /2i2mu4 Laboratuvar güç kaynağım https://ali.pub/2i2nc0 Osiloskopum https://ali.pub/2i2mr0 Aliexpress'den Kazanın Alışverişlerin %8.5'ini İade Edin https://ali.pub/21o6mg Web sitelerimiz https://ali.pub/2i2mr0 /electricsci .com/35/wp-content/uploads/ext/3101/ VK gruplarımıza abone olun İkinci kanalım instagramım

Bir araba düşük frekanslı güç amplifikatörünün (ULF) onarımı. Arıza nedenleri. Blokların analizi, devreler.

Bununla birlikte, transistörler B688 ve D718'in değiştirilmesi açıkça dikkate değer değildir:

Yabancı otomobiller için otomobil parçaları, bulunabilirlik, teslimat, düşük fiyatlar, yüksek kalite.

T. 8(926)369-21-24 Hizmet

T. 8(901)532-10-22 Puan

+7(915)245-41-63 Yönetici

-Bizden yağ alırken - yağ değişimi - ÜCRETSİZ! (10/14/2015 tarihli yönetim talimatı)

Ana amacı, bir yolculuk sırasında veya uzun bir bekleme sırasında (trafik sıkışıklığında) bir teyp, CD disk veya flash karttan başlangıçta yüksek kaliteli müzik çalmak olan bir araba oynatıcısı, kullanıcılarını genellikle aşağıdaki arızalarla üzer. :

• ses eksikliği
• kötü ses kalitesi. hırıltı, gıcırtı ve benzeri;
• cd, mp3 disklerinden kayıtları çalmayı reddetme.

Nasıl sökülür?

Bu, çoğunlukla, doğrudan görevlerinin ihlalidir. Araç radyonuzdaki (Mystery, Pioneer) ses kaybolursa ne yapacağınızı size daha ayrıntılı olarak anlatacağız.

Ekran yanar ve CD'nin (flash sürücü) okunmakta olduğu bilgisini verir, ancak ses yoktur. Genellikle bu durum aşağıdaki arızalarla ortaya çıkar:

• güç kaynağı devrelerinin bozulması;
• arabanın hoparlörlerinin (hoparlörlerinin) arızası;
• amplifikatör arızası;
• cihazın kontaklarının (lehim) ihlali;
• devre kapatma;
• radyonun teknik özelliklerini aşan güçlü bir hoparlör sisteminin kullanılması.

Ses üreten ekipmanınızın sesini kaybettiğinde başvurmanız gereken ilk ana yöntem, bir uzmandan yardım istemektir: arızanın nedenini belirlemek ve ortadan kaldırmak için cihazın kendisinin ve bileşenlerinin tanısal incelemesini yapın. özel olarak tasarlanmış bir teknik merkezde. Cihazınız garanti kapsamındaysa kendi kendine onarım yapmaya başlamamalısınız. Çoğu zaman, bu profil üzerinde çalışan ustalar, oynatıcıda harici bir parazit tespit ettiğinde, bunu garantiden çıkarırlar. Ve bu, ekipmanın onarımı için kendi cebinizden ayrı olarak ödeme yapacağınız anlamına gelir.

Durumda (ikinci yöntem), garanti süresi zaten sona erdiğinde veya hiç mevcut olmadığında, bilgiye (ilk), gerekli cihazlara ve araçlara, yeteneklerinize olan güvene sahipseniz, cihazı eski durumuna getirmeye çalışmalısınız. kendi ellerinle çalış.

Elektrik devrelerinde şüpheli bir arıza olması durumunda Mystery radyo teyp kaydedicisinin kendin yap onarımı aşağıdaki şemaya göre gerçekleştirilir.

Bir arıza tespit etmek için devrenin araç radyosu ile temas halinde olan multimetre lakaplı bölümleri. Kural olarak, yanmış bir kapasitör olabilir. Yenisiyle değiştiriyoruz. İlk defa böyle bir arıza olmaması durumunda kapasitörü kapasite olarak daha güçlü bir parça ile değiştiriyoruz.

Her iki sütunun da başarısız olması oldukça nadir bir durumdur. Genellikle bunlardan birinin başına gelir. Ama sonra ses hiç kaybolmaz, sadece kötüleşir. Bununla birlikte, her iki hoparlör de aynı anda sessizse, bir test cihazı kullanarak, nedeni zayıf yalıtım, kısa devre, güç devrelerinde bir arıza veya amplifikatörün arızalanması ile kopuk bir temasta arayın.

Radyoyu kendi ellerinizle onarmak için, ses açılmıyorsa ve daha spesifik olarak amplifikatörü değiştirmek için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

• havya;
• lehim;
• Tornavida Seti;
• cımbız;
• pense;
• yeni güçlendirici kurulu.

Adlandırılmış araçları hazırladıktan sonra aşağıdaki sırayla çalışmaya devam ediyoruz:

• Cihazı alıcı soketten çıkardıktan sonra radyo kayıt cihazını yerleşik güç kaynağından ayırıyoruz.
• Cihazın alt ve yan kapaklarını, ön panelini çıkarın.
• Değiştirilebilir amplifikatör kartına erişimi serbest bırakıyoruz.
• Levha lehimini önceden ısıtılmış bir havya ile yumuşatın.
• Elektronik kartı tutan tutucuların bükülmüş uçlarını pense ile çok dikkatli bir şekilde düzeltiyoruz.
• ödeme alıyoruz.
• Yakındaki parçaları ve mikro devreleri folyo ile koruduktan sonra, kullanılamaz hale gelen kartı dikkatlice lehimleyin ve çıkarın.
• Lehim kalıntılarını giderip etil alkol ile koltuğu yağdan arındırarak koltuğu yeni parçaya hazırlıyoruz.
• Gerekirse, montaj ayaklarını cımbızla hizalayarak yeni bir tahta takıyoruz.
• Bacakları lehimleyerek parçayı sabitliyoruz.
• Havyanın dikkatsiz kullanımıyla mümkün olan yeni hasarın olmaması için bir multimetre ile yapılan işin doğruluğunu kontrol ediyoruz.
• Araba radyosunu her zamanki yerine monte edip kuruyoruz.

Bir amplifikatörün (kart) değiştirilmesi, tamamen veya kısmen ses kaybıyla en zor ve pahalı kendin yap araba oynatıcı onarımıdır. Lehimlerin bütünlüğünün ve kısa devrelerin ihlali gibi aynı arızalar kolay ve hızlı bir şekilde tespit edilir, bir multimetre ve bir havya ile düzeltilir.

Arabanıza radyonun teknik özelliklerini aşan daha güçlü bir hoparlör sistemi kurduktan sonra ses kaybına gelince, ses dosyalarının yüksek kaliteli ve tam olarak çoğaltılması için gerekli olan parametrelerini ayarlamanız yeterlidir.

Bu tür çalışmaların yüksek maliyetine rağmen, kişisel bir arabanın akustiğini (açıkça küçük arızalar hariç) onarmak için herhangi bir işlemi profesyonellere emanet etmenin en iyisi olduğunu bir kez daha hatırlatmayı görevimiz olarak görüyoruz.Onarım sırasında kendi ellerinizle hata yaparsanız, sadece sessiz kalmakla kalmaz, genel olarak tüm ses sistemini kullanılamaz hale getirirsiniz. Bu nedenle, başlamadan önce, arızanın giderilmesiyle ilgili mevcut tüm bilgilerin yanı sıra bu konuyla ilgili fotoğraf ve video materyallerini dikkatlice inceleyin.

Paz 6 Tem 2014

Görüntüleme: 20 987 Kategori: Güç Amplifikatörleri

Bir arabada yüksek kaliteli ses ve güçlü bas elde etmek için kesinlikle bir güç amplifikatörüne ihtiyacınız olduğu bir sır değil. Neyse ki bugün, piyasada her zevke uygun araba amplifikatörleri bulabilirsiniz, hepsi özel ihtiyaçlarınıza bağlıdır. Standart araç akustiğine güç sağlamak için 200-400 watt'lık bir amplifikatör yeterlidir, ancak aramızda birkaç yüz watt'lık ses gücüyle sizi şaşırtmayacak gerçek ses basıncı uzmanları, müzik tutkunları ve müzik severler vardır.

Bu tür insanlar için D sınıfı amplifikatörler icat edildi - yüksek verimliliğe, kompakt boyuta ve diğer birçok avantaja sahip dijital ses frekans amplifikatörleri.

Ne yazık ki, bir araba amplifikatörü bazen bozulur, bazı durumlarda onarım, amplifikatörün ilk maliyetinden daha pahalıdır, bu nedenle, bunu kendiniz düşünmeniz veya onarmaya çalışmanız şiddetle tavsiye edilir, çünkü bazen yanmış bir sigorta bunun nedeni olabilir. arıza. Diyot süreklilik moduna sahip basit ve ucuz bir multimetreye sahip olmak, birçok araba amplifikatöründe çok sık görülen kusurların çoğunu bulabilirsiniz.

Herhangi bir araba amplifikatörü üç ana parçadan oluşur - bir voltaj dönüştürücü, güç amplifikatörlü bir blok ve bir filtre bloğu (geçit).

Voltaj dönüştürücü veya invertör, herhangi bir amplifikatördeki en savunmasız kısımdır - sorunların %90'ı bu özel düğümle ilişkilidir. Aslında dönüştürücü, filtre ünitesi de dahil olmak üzere tüm amplifikatörü besler.

İstisnai olarak, tüm voltaj dönüştürücüler, çoğunlukla TL494'te bir PWM denetleyicisi kullanılarak standart bir itme-çekme devresine göre yapılır. O zaman her şey standarttır - bir sürücü, güç transistörleri, bir transformatör, bir doğrultucu ve bir filtre ünitesi. Bazı (ucuz) amplifikatörlerde, stabilize edilmemiş invertör devreleri uygulanır - tek kelimeyle, çıkış voltajı kontrolü yoktur, elbette bu oldukça kötüdür, ancak amplifikatör beslemeye duyarlı değilse hiç gerekli bir işlem değildir. gerilimli ve ucuz bir modeldir.

Dönüştürücü transistörler - en sık başarısız olanlardır. Ucuz Çin amplifikatörlerinde, transistörler garip bir şekilde işaretlenir, benzer transistörler bulamasanız bile, sadece bir şeyi bilmeniz gerekir - anahtarlar her zaman IRFZ40 / IRFZ44 / IRFZ46 / IRFZ48 veya daha güçlü IRF3205 ile değiştirilebilir, seçim anahtar sayısı aslında oldukça büyük, sadece en uygun seçenekleri listeledim. Genel olarak, N-kanallı yüksek güçlü alan etkili transistörler, vahşi IRF1404'e kadar tüm otomotiv ULF invertörlerinde özel olarak kullanılır.

İlk olarak, kartı gözle kontrol ediyoruz - bazen gözle görülür kusurlar gözlemlenebilir (yanmış direnç, kartın arkasında kırık izler vb.)

Transistörleri değiştirmeden önce, önce güç sigortasını, artı ve eksi buslarındaki diyotu kontrol etmelisiniz (güç tersine çevrildiğinde de yanar) ve ancak bu parçalarla her şeyin yolunda olduğuna ikna olduktan sonra, anahtarları değiştiririz. .

Daha profesyonel bir onarım için bir osiloskop vazgeçilmezdir. Başlangıçta, jeneratör mikro devresinin 9. ve 10. çıkışında dikdörtgen darbelerin varlığını kontrol etmeniz gerekir, eğer öyleyse, mikro devre çalışıyor. Ardından, sürücüden sonra aynı darbelerin varlığını kontrol ediyoruz - alan anahtarlarının kapılarında. Darbe yoksa, büyük olasılıkla sorun sürücüdedir, varsa, o zaman tereddüt etmeden alan etkili transistörleri değiştiririz.

Bir güç amplifikatöründe bir sorun olması son derece nadirdir, amplifikatörleri korurken önce dönüştürücü yanar. Dönüştürücüde çok nadiren de olsa başka arızalar olabilir.Giriş ve çıkış kapasitörlerinde veya transformatörden gelen yüksek frekanslı alternatif voltajı düzelten diyot doğrultucuda bir sorun var.

Kesinlikle aferin, ama fazladan beş dakika!

Her şeyi trans halindeki kısa adama kadar kesinlikle doğru anladım.

mikro devreden gelen amplifikatör daha fazla akım sağmıyor mikro devreyi değiştirmiyor ne yapmalı?

5.40, mikruhanın öldüğü nasıl belirlenir?

TEPKİ SIFIR DİYOR. DOLB@YOB!SİGORTA ÇIKARILDI!

KA 455S çipinin yandığını söylediniz, aslında korumadan sorumlu olan KIA4558 operasyonel amplifikatördür. ama nasıl değiştirdiğine dair bir video çekmemişsin.

Mystery MR 2.75 amplifikatör, açıldıktan hemen sonra korumaya geçti ve bu davranışın olası bir nedenini görmek için karta üstünkörü bir bakış bile yeterliydi. Her zamanki gibi, amplifikatörün ilk incelemesini ve teşhisini yapacağız, onda neyin onarıldığını bizden önce düzelteceğiz.

İkinci kanal -
VK grubu -
BroadBatdTV Ortak Ağı –
Instagram -

Transistör değişimi, PWM
videolarım:

Aktif bir gizemli subwoofer getirdiler ve açtıktan sonra, iyi bir kısmı yırtık bir kapasitör kalıntılarıyla kaplı, tahta şeklinde korkunç bir resim gördüm. Diğer hatalı elemanlar da tespit edildi ve hatta tamamen kapanmamış bir transistör gibi bir kurulum bile.

İkinci kanal -
VK grubu -
BroadBatdTV Ortak Ağı –
Instagram -

Başka bir araba amplifikatörünün onarımı hakkında video. Sorunun özü, açıldığında, MYSTERY Jadoo MJ 2.120 amplifikatöründeki sigortanın atmasıdır.Görsel bir incelemeden sonra, arızanın nedeni hemen tespit edildi ve ortadan kaldırıldı, ancak tamamen düzeltilmedi. Ancak, bu çalışmayı etkilemedi. neredeyse bir yıl geçti ve amplifikatör hala sahibini memnun ediyor.

İş Ortağı Ağı BroadBatdTV –
sohbetimiz-
VK grubu -
Instagram -

Mystery MA-4.250V2 amplifikatörünün oldukça ilginç bir onarımı. Amplifikatör açıldıktan hemen sonra korumaya girer, ancak akım tüketimi artmaz. Güç parçasında her şeyin yolunda olduğu ve sorunun kontrol bölümünde bir yerde olduğu varsayılabilir. Ancak radyo bileşenlerini kontrol etmek, hepsinin iyi durumda olduğunu gösterir ve yalnızca daha yakından inceleme ve transistörün bir test cihazı ile kontrol edilmesi, hangi parçanın çok doğru davranmadığını gösterdi. Size bir araba amplifikatörünün dönüştürücüsünde bir arızayı nasıl teşhis edeceğinizi, nasıl düzelteceğinizi göstereceğim. Bir multimetre ve osiloskop ile TL494'te PWM'nin çalışması nasıl kontrol edilir, TL494'ün yerleşik korumaları nasıl devre dışı bırakılır.
Ayrıca ucuz bir Çin "oyuncak" DSO150 osiloskop kullanarak bir güç amplifikatörünü tamir etmenin mümkün olup olmadığını kontrol edeceğiz. Bir araba amplifikatöründe TL494 üzerindeki bir darbe dönüştürücünün yanı sıra.

Taşınabilir osiloskop DSO150-'ye genel bakış

DSO150 osiloskop satın alın –

İkinci kanal -
VK grubu -
BroadBatdTV Ortak Ağı –
Instagram -

Ortak AIR
osiloskopum

Aliexpress'te para kazanın
Satın almaların %8.5'ini iade edin

İkinci kanal (Çin elektroniğinin incelemeleri ve testleri)

Tüm radyo amatörlerine iyi günler. Transformatörü bağlamaya yardım edin. Bilgisayarın subwoofer'ı bozuldu. Bir subwoofer ve 2 hoparlör aracılığıyla bir bilgisayarda ses. Subwoofer çalışmayı durdurdu (ayrıca bir amplifikatörü var). Bir arkadaşıma sökmesi için verdim. Sürekli aradı ve trafonun patladığını söyledi. İnternet üzerinden dedikleri gibi bir analog satın aldım. Ancak planın bir arkadaşı hiçbir şeyi anlayamıyor, nasıl bağlanacağını. Ben daha da öyleyim (bu bilimde tam sıfır). Sadece 220V'u nasıl bağlayacağımı anladım, zor değil. Anlamama yardım et. Yerli ve Rus meslektaşımın bir fotoğrafını bir diyagramla ekliyorum. Lütfen yardım et. Yardımınız için şimdiden teşekkür ederim.

Gerçekten 2 kutuplu bir voltaj var gibi görünüyor.
Bu transformatörün kullanıldığı yer burası,
Toplam güç 63W

fotoğraf, transformatörden gelen sargı tellerinin (iki mavi ve siyah) 2 paralel bağlı diyotlara gittiğini göstermektedir.

Bunlar, 2 kutuplu bir voltaj elde etmek için sargılara anot veya katotlarla bağlanan diyotlarla (2 paralel olarak) doğrultulmuş bir orta noktaya sahip iki alternatif voltajdır, her kol için çıkışta iki elektrolit vardır.

TPP258 uygundur, ancak yalnızca toplam gücü 25-30W'tan fazla olduğunda voltaj düşüşü olur, maksimum güç olmaz.
Ancak bir oda için, komşuları hem aşağıdan hem de yukarıdan duymak için 20-25W yeterlidir.

Gizemli aktif subwoofer

Mystery aktif bir subwoofer nasıl bağlanır, bu makalede anlatabileceksiniz.Bu tekniğin ana avantajı fiyatıdır.
Ek olarak, bu alt radyoya kolayca bağlanabilir, ardından arabaya yerleştirilebilir. Bu arada, genellikle böyle bir hoparlör doğrudan araba koltuğunun altına yerleştirilir.
Mystery aktif subwoofer'ın bağlantı şeması, 30-200 Hz aralığında frekansların çoğaltılmasını ifade eder.

Aktif bir gizemli subwoofer nasıl bağlanır

Bu aktif subwoofer'ın en önemli avantajları aşağıdaki özelliklerdir:

• Daha da yüksek bir ses seviyesine ulaşıldığı için yerleşik bir amplifikatör ile donatılmıştır.
• Böyle bir cihaz boyut olarak çok kompakttır.

Not. Bu nedenle, yukarıda belirtildiği gibi doğrudan araba koltuğunun altına kolayca yerleştirilebilir.

• Bu hoparlörün kalite özellikleri sayesinde net düşük frekanslarda ses üretmek mümkündür. Aynı zamanda, bundan dolayı sesin frekansı biraz artacaktır, bu yüzden daha net olacaktır.
• Hoparlörün maliyeti çok az - sadece 2500 ruble. Ancak fiyatına rağmen, çok güvenilirdir.
• Rusya Federasyonu topraklarında satışı 2012 yılında başladı. Bu nedenle, böyle bir cihazı satın almak zor değil, çünkü artık oldukça yaygın.
• Ve cihaz oldukça kompakt bir boyuta sahip olmasına rağmen ses kalitesi çok iyi denilebilir. Yani, subwoofer (bkz. Subwoofer nasıl yapılır: iyi tavsiye) mükemmel ses çıkışına sahiptir.

Aktif bir gizemli subwoofer nasıl bağlanır

• Şık bir tasarıma sahiptir (bu çok önemli olmasa da, yine de koltuğun altına “gizlenmesi” gerekir). Ancak bu sayede arka camın yanına sorunsuz bir şekilde yerleştirilebilir.
  Ancak hiçbir durumda arabanın genel stilini etkilemeyecektir. Gövde alüminyumdur ve çok dayanıklıdır. Aslına bakarsanız, buna ancak bu konuşmacıyı gördüğünüzde ikna olabilirsiniz.

Not. Hoparlör, en güçlü mekanik şoklara bile kolayca dayanabilir. Ve bu oldukça yaygın bir olgudur, çünkü cihaz doğrudan araba koltuğunun altında yoğunlaşmıştır.

• Herhangi bir sistemin uzaktan kumandası, subwoofer'ın sesini mükemmel şekilde kontrol eder. Ayrıca gövdesinde, subwoofer'ın çalışmasını kolaylaştıran birkaç ek ayar vardır.

Direkt olarak direksiyona yerleştirilen uzaktan kumanda

• Subwoofer'ın aşırı yük ve güç göstergesi vardır, bu nedenle kullanıcı, cihazın zaten başlatılıp başlatılmadığını veya biraz daha beklemenin gerekip gerekmediğini her zaman anlayabilecektir.
• Hoparlör evrensel olduğu için herhangi bir arabaya sığar.
• Bağlanması kolaydır, ancak bu özel bilgi gerektirir.

Not. Talimatlarımızı okuduktan sonra bunları alabilirsiniz.

Bu cihazın birkaç dezavantajı var.
Ama yine de onlar:

• Subwoofer bağlantısı özeldir, bu yüzden onunla çok uğraşmanız gerekecek.

Not. Bu subwoofer'ı sadece maliyetine göre almamalısınız. Bu teknik, kendi başına bir subwoofer'ı ilk kez kuranlar için mükemmeldir. Çok yüksek akustik parametreler gerektirmeyen bir arabaya sığacaktır.

Gizemli subwoofer'lar aşağıdaki ana özelliklere sahiptir:

• Hoparlör küçük - sadece 1 x 200 mm.
• 200 W'a kadar güce ulaşabilir, ancak bu maksimum değeridir.
• Difüzör, Kevlar ve Nomex'ten yapılmış olması nedeniyle 8 inçlik bir köşegenine sahiptir.

• 425 gram ağırlığa sahip bir mıknatıs ile donatılmıştır. Aslında bu, cihazın toplam ağırlığını belirler.
• Ses bobini 1.5 inçtir. Alüminyum malzemeden imal edilmiştir.
• Kesme frekansı iyi ayarlanabilir. Değerleri 40 ila 160 Hz arasında değişmektedir.
• 30-200 Hz aralığındaki frekansları çoğaltabilir.
• Uzaktan kumandayı kullanarak bas seviyesini ayarlamak mümkündür.

Not. Bas farklı olabilir: daha zayıftan daha güçlüye. Ancak, her şarkı çok yüksek bas gerektirmez.

• Gövde dökümdür, alüminyumdan yapılmıştır.Bu ona büyük bir güç veriyor. Ayrıca, bu düşük maliyetinden kaynaklanmaktadır.

Gizemli aktif subwoofer nasıl bağlanır

Bağlantı birkaç temel yolla yapılabilir. Üstelik her biri orijinal.

Gizemli aktif subwoofer bağlantı şeması

Aynı zamanda, bağlantının kendisi, özel bir amplifikatörün hat girişini subwoofer girişine bağlayarak gerçekleştirilir (bkz. Bu girişe "stereo" denir. Bağlandıktan sonra, amplifikatör içinde bu sinyaller karıştırılır veya 2 farklı amplifikatöre aktarılır.

Not. Amplifikatörün yalnızca bir konektörü varsa, alıcı, subwoofer'da bulunan hat girişlerine bir kablo ile bağlanır. Bu durumda, genellikle kitte bulunan talimatları izlemeniz gerekir.