Kendin yap webasto onarım Volkswagen T5

Dikkat! Uygun fiyatlarla bir araba hizmetleri ağı. Tekerlek hizalama kontrolü ÜCRETSİZDİR! Kuyruk yok! Aynı gün onarım!

Temayı İndir/Yazdır
Temayı çeşitli biçimlerde indirin veya temanın yazdırılabilir sürümünü görüntüleyin.

İyi günler! İki sorum var. Birincisi, VW T-5 2005'ten itibaren kışın ne tür motor yağı döküleceğidir. Ve ikinci soru - Kokpitte bir Webasto'm var, herhangi bir yerde kontrol edecek (açma, kapama) vb. düğmeler yok. Ne zaman açıldığını ve neden buna ihtiyacım olduğunu nasıl anlayabilirim? Cevap için teşekkürler! (Anadolu)

Merhaba Anatoly. Sorunuz oldukça alakalı, bu yüzden zaten bir cevap hazırladık ve size sunmaya hazırız.

Başlamak için, bir motor sıvısı seçmek için zaman ayıralım. Volkswagen otomobilleri son derece yüksek kaliteli yağ kullanımını gerektirir.

Kışın motoru çalıştırmada sorun yaşamamak istiyorsanız aşağıdaki markaları kullanmanızı öneririz:

• Mobil 1;
• Sıvı Moli;
• Yeni hayat.

Kış motor yağı Liquid Moli 0W40

Unutulmaması gereken tek şey bu sarf malzemelerinin viskozite derecesinin 0W40 olması gerektiğidir. Kural olarak, böyle bir kombinasyon, etikette belirtilmişse, 45 derecelik donda bile motoru çalıştırmanıza izin verir. Bir diğer önemli nokta, yalnızca orijinal bir maddenin satın alınmasıdır. Bu durumda, orijinal olmayan ürünler satın alırsanız, elbette, sarf malzemesinin kalitesinden söz edilemez.

Webasto, en şiddetli donda bile motoru çalıştırmanıza olanak tanıyan bir motor ön ısıtma sistemidir. Aracınızda Webasto kuruluysa, kendinizi çok şanslı sayabilirsiniz.

Sistemde herhangi bir düğme olmamalıdır, kontrol etmenin birkaç yolu olabilir:

• bir zamanlayıcı kullanarak;
• uzaktan kumandayı kullanma;
• veya bir telefon kullanarak.

Webasto'yu kontrol etmek için zamanlayıcı

Zamanlayıcı, sistemi etkinleştirmenin en ucuz yoludur. Kabine bakın, genellikle bu tür zamanlayıcılar gösterge panosuna kurulur. Sistemin istenilen zamanda otomatik olarak açılmasını sağlayacak şekilde yapılandırılabilir, ayrıca Webasto'nun çalışma süresi de yapılandırılabilir. Ayrıca, zamanlayıcı, zaten arabadayken sistemi açabilir.

Uzaktan kumandanız varsa, daha da kolaydır. Her şey doğru yapılandırılmışsa, Webasto uzaktan kumandayı kullanarak sorunsuz bir şekilde açılır. Bu yöntem daha pahalıdır, çünkü bugün uzaktan kumandanın maliyeti yaklaşık 10 bin ruble (zamanlayıcı durumunda 3 binin aksine).

Son seçenek telefon. Tahmin edebileceğiniz gibi, bu en pahalı yöntemdir. Cep telefonuna, motor ön ısıtma sistemini her yerde kontrol etmenizi sağlayacak yazılım yüklenir.

Sistemin nasıl kullanılacağı hakkında daha fazla bilgi için videoya bakın.

T5 forumunda, 03 1 kanalında 0 ile değiştirilmesi gerekenleri yazıyorlar. Denendi, değer kaydedilmiyor. Yarın 042 de deneyeceğim cevaplar için teşekkürler

2 dakika 2 saniye sonra eklendi:

!K, doğum günün kutlu olsun.

yakında tekrar engellenecektir. büyük olasılıkla bir kamera veya mum selam gönderir

Sensörden bahsetmiyorum, yanma odası ve mumlarla ilgili sorunlardan bahsediyorum. Farkı hissediyor musun? düşük yakıt seviyesi nedeniyle, bir hata veriyor ve kesiliyor, ancak engellenmiyor.

bir telestart'ınız varsa, yine de bir anahtarlık ile kodunu çözebilirsiniz.

Sergiy
Bu muhtemelen sadece bir ölçüm modudur, temel ayarlar için bir açma-kapama düğmesi vardır, ancak 001-003 kanalları için temel ayar modu yok gibi görünmektedir. Genel olarak, burada:
Ölçülen değer bloğu 001

Şu andaki akü voltajı -A1 (terminal 30 volt olarak)

– Yardımcı ısıtıcı kontrol ünitesi -J364 ile ölçülmüştür

Güç yönetim sistemi kontrol ünitesinin fiili kapatma aşamaları -J644

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcıyı kapatmak için herhangi bir komut yok

J Ekran anlamı: Aşama 1. 6

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcıyı kapatmak için bir komut verilir

(ek ısıtıcı modunda ekran değerleri 4, 5 veya 6 ise, yardımcı/yardımcı ısıtıcı kapatılır)

Düşük voltaj nedeniyle yardımcı/yardımcı ısıtıcı kapatma değeri (volt olarak)

Yardımcı/yardımcı ısıtıcı (benzinli veya dizel motorlu araçlarda yardımcı donanım “yardımcı ısıtıcı”)

00XX1 kodlanırken (üreticinin kodlaması)

– Yardımcı/yardımcı ısıtma modu için gösterge değeri yok, düşük voltaj nedeniyle, güç yönetim sistemi kontrol ünitesi -J644'ten gelen bir sinyal ile yardımcı ısıtıcı kapatılır (görüntü alanı 4'e bakın)

J Gösterge değeri: 10,50 V'den az

– Gösterilen voltaj 10,50 V'tan yüksekse, bu değer "Adaptasyon, adaptasyon kanalı 01" fonksiyonu üzerinden değiştirilmelidir.

00XX2'yi kodlarken (müşterinin isteği üzerine kodlama)

J Gösterge değeri: 11.30 V'tan fazla

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcıyı kapatmak için uyarlama programında ayarlanan voltaj değeri (11,30 V'tan fazla).

Yardımcı ısıtıcı (dizel motorlu araçlarda, isteğe bağlı olarak ek ısıtıcı takılmamış)

00XX2 kodlaması (üretici kodu)

J Gösterge değeri: 10,50 V'den az

– İlave ısıtıcıyı kapatmak için uyarlama programında ayarlanan voltaj değeri (10.0 V'a eşit veya daha büyük ve 11.0 V'tan düşük).

Düşük gerilim gezisi türü.

J Ekran anlamı: Otomatik (00XX1 olarak kodlandığında)

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcılı araçlarda üreticinin kodlaması

– Devre dışı bırakma, güç yönetim sistemi kontrol ünitesi -J644'ten bir komutla gerçekleştirilir

J Ekran anlamı: Manuel (00XX2 kodlanırken)

– Yardımcı ısıtıcılı, opsiyonel yardımcı ısıtıcısız araçlarda üreticinin kodlaması

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcılı araçlarda müşteriye özel kodlama

– Güç yönetim sistemi kontrol ünitesi -J644'ten gelen düşük voltaj kapatma komutu gerçekleştirilmiyor

– Ekran bölgesi 3'te gösterilen voltaj değerine ulaşıldığında düşük voltaj hatası oluşur

(düşük voltaj nedeniyle kapanma yaklaşık 20 saniye geciktirilir)

Ölçülen değer bloğu 002

Yardımcı/yardımcı ısıtıcıda °C olarak kaydedilen mevcut soğutma suyu sıcaklığı.

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcıdaki -J364 kontrol ünitesine takılı sıcaklık sensörü tarafından ölçülmüştür.

Veri yolu tarafından °C olarak alınan soğutma sıvısı sıcaklığı

– Sıcaklık, gösterge paneli kontrol ünitesi veya motor kontrol ünitesi tarafından verilir

– Kontak kapatıldığında, soğutma suyu sıcaklığı sinyali alınmaz ve yedek değer olarak kullanılır

Şu anda kaydedilen yardımcı/yardımcı ısıtıcı durumu

J Ekran anlamı: kapalı

– Açma sinyali yok.

J Ekran anlamı: başlangıç, tam yük, kısmi yük, kontrol duraklaması veya yanaşma

– Bir açma sinyali alındı ​​veya alındı, yardımcı/yardımcı ısıtıcı şu anda bu modda çalışıyor

J Ekran anlamı: Arıza

– Kontrol ünitesi -J364 bir arıza tespit etti, yardımcı/yardımcı ısıtıcı açılamaz ve bu nedenle kapatılmıştır.

Şu anda kayıtlı yardımcı/yardımcı ısıtıcı modu

J Ekran anlamı: kapalı

– Yardımcı veya yardımcı ısıtıcı modunda açmak için bir sinyal alınır

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcı için sirkülasyon pompasını -V55 açmak için bir sinyal verilir.

J Ekran anlamı: Ek ısıtma

– Yardımcı ısıtıcı modunda yardımcı/yardımcı ısıtıcıyı açmak için bir sinyal alınır.

J Ekran anlamı: Isıtma

– Yardımcı ısıtma modunda yardımcı/ilave ısıtıcıyı açmak için bir sinyal alınır.

J Ekran anlamı: Pompa açık

– Açma sinyali mevcut, sirkülasyon pompası -V55'in kontrol ünitesi -J364 tarafından çalıştırılması için tüm koşullar karşılanmıştır.

– Bu işlev şu anda, soğutma sıvısı sirkülasyon sisteminin yapısı nedeniyle, düşük motor devri aralığındaki düşük dış sıcaklıklarda, soğutma sıvısı miktarını artırmak için sirkülasyon pompasının -V55 etkinleştirilmesi gereken tüm motor tipleri için mevcuttur. klima ısı eşanjöründen akan

Ölçülen değer bloğu 003

Yardımcı/yardımcı ısıtıcıda °C olarak kaydedilen mevcut soğutma suyu sıcaklığı.

– Yardımcı/yardımcı ısıtıcıdaki -J364 kontrol ünitesine takılı sıcaklık sensörü tarafından ölçülmüştür.

Veri yolu tarafından °C olarak alınan soğutma sıvısı sıcaklığı

– Sıcaklık, gösterge paneli kontrol ünitesi veya motor kontrol ünitesi tarafından verilir

– Kontak kapatıldığında, soğutma suyu sıcaklığı sinyali alınmaz ve yedek değer olarak kullanılır

Isıtıcı devresi kapatma vanası kontrolü -N279

J Ekran değeri: %99 veya %100

– Kapatma valfi devreye girmiyor (büyük soğutma sıvısı devresi, soğutma sıvısı yardımcı/yardımcı ısıtıcı tarafından motordan emiliyor).

J Ekran değeri: %1,98

– Kapatma valfi kontrol modunda etkinleştirilir.

– Kapatma valfi kalıcı olarak etkinleştirilir (küçük soğutma sıvısı devresi, soğutma sıvısı doğrudan klima ısı eşanjöründen yardımcı ısıtıcı tarafından emilir).

Isıtıcının yanma odasına hava sağlamak için fanın kontrolü -V6 % olarak

– Isıtıcının yanma odasına giden hava besleme fanı etkinleştirilmemiştir.

Görüntülenen değer: 10. %100

– Kontrol modunda ısıtıcının yanma odasına hava beslemesi için fan etkinleştirilir

Volkswagen Transporter'a taktığınız normal Webasto ısıtıcınız kötü çalışmaya mı başladı yoksa tamamen mi arızalandı? Onarımları hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirecek bir teknik merkez mi arıyorsunuz? Şirketimizle iletişime geçin - gerekli tüm çalışmaları yapacağız ve yarın minibüsünüze kolayca yeniden başlayacaksınız!

Biz bir Webasto satıcısıyız ve Volkswagen sertifikasına sahibiz, bu nedenle standart ısıtıcıların her türlü onarımını gerçekleştirmenin yanı sıra çeşitli ilgili hizmetleri sağlama garantisi veriyoruz. İşin kalitesinden ve maliyetinden memnun kalacaksınız.

Hangi ısıtıcıları kullanıyoruz?

Uzmanlarımızın teknik donanımı ve nitelikleri, Volkswagen minibüslerine kurulu tüm mevcut standart ısıtıcı modellerini tamir etmemize izin veriyor.

Aracınız farklı bir ısıtıcı modeli ile donatılmışsa, onarımını veya servisini de yapabiliriz. Ancak bu durumda işin ifasına ilişkin şartlar, şartlar ve fiyatlar ayrıca görüşülür. Webasto'yu tamir etme olasılığı ile ilgili tüm sorularınız için lütfen danışmanlarımızla telefonla veya web sitesindeki sohbet yoluyla iletişime geçin.

Hangi hizmetleri ve çalışma koşullarını sunuyoruz?

Size Webasto ısıtıcıları için eksiksiz bir hizmet yelpazesi sunuyoruz:

• Özel bir standda elektronik dahil olmak üzere teşhis;
• Isıtıcının ve bireysel sistemlerinin onarımı;
• Elektronik tamiri (kontrol ünitesi);
• Planlı, garanti ve garanti sonrası bakım;
• Yanma odasının önleyici temizliği;
• Orijinal yedek parça ve aksesuar satışı.

Tüm teşhis ve onarımlar, Webasto ve Volkswagen merkezlerinde düzenli olarak eğitim alan yüksek nitelikli uzmanlar tarafından gerçekleştirilir.Ustalar, ısıtıcıların eski ve güncel modellerini, Volkswagen otomobilleri üzerindeki çalışmalarının özelliklerini (Transporter modelleri dahil) en küçük ayrıntısına kadar bilirler ve en iyi sonuçları almaları garanti edilir.

Onarım için zaman çerçevesi nedir?

Isıtıcının mekanik kısmındaki (yanma odası, pompalar vb.) onarım çalışmaları bir gün içinde gerçekleştirilir. Bugün bizimle iletişime geçerek sonucu aynı günün akşamı veya yarın alacaksınız. Her zamanki ısıtıcının yokluğundan rahatsızlık bile hissetmeyeceksiniz!

Bununla birlikte, elektronik onarım çalışmalarının (elektronik kontrol ünitelerinin, "beyinlerin" onarımı) 2 ila 7 gün arasında daha uzun sürebileceğini lütfen unutmayın. Bu, hem bu tür çalışmaların karmaşıklığından hem de yedek parçaların bulunabilirliğinden kaynaklanmaktadır.

Her durumda, bekleme süresini azaltmaya çalışıyoruz.

Transporter sahipleri hangi ısıtıcı problemleriyle uğraşmak zorunda?

Uygulamanın gösterdiği gibi, çoğu zaman normal Webasto ısıtıcılarının sahipleri aşağıdaki arızalarla karşılaşır:

• Yanma odasının arızalanması veya kirlenmesi (kurum, kurum);
• Bir kaynağın geliştirilmesi veya bir kızdırma bujisinin bozulması;
• Alev sensörü arızası;
• Sıvı pompası ve yakıt pompasının mekanik arızaları (aşınma, kırılma).

Zaman zaman gövde ve tesisat parçalarında ve diğer ısıtıcı sistemlerde sorunlar ortaya çıkmaktadır. Ancak arıza ne olursa olsun uzmanlarımız cihazı onarıp tekrar çalışır duruma getirecektir.

Isıtıcılar nasıl onarılır?

Standart teknolojik ısıtıcı onarım zincirine bağlıyız:

1. Standlarda ve özel ekipman yardımıyla teşhis;
2. Mekanik ve elektronik parçalarda onarım çalışmaları;
3. Isıtıcının test çalıştırması ve hata ayıklaması.

Teşhis için, standart ısıtıcının durumu hakkında doğru verilerin alınmasını garanti eden özel Volkswagen standları kullanılır. Teşhis önlemleri hem araçta hem de sökülen ısıtıcıda yapılabilir. Bununla birlikte, bazı durumlarda, sökmeden ön tanılama yapılması gerekir - ısıtıcı, montajcı tarafından engellenebilir ve yalnızca aracın yerleşik bilgisayarına özel ekipman bağlanarak kilidi açılabilir. Ve ancak kilit çıkarıldıktan sonra teşhis ve onarım yapılabilir.

Hem arabada hem de sökülmüş ısıtıcıda onarımlar yapıyoruz. İkinci durumda, uzmanlarımız motor soğutma sistemini devredecek, elektrik bağlantılarını fişlerle sabitleyip kapatacak ve yakıt borusunu tıkayacaktır. Bu nedenle, makineyi normalde ısıtıcı çıkarılmış halde çalıştırabilirsiniz.

Hangi faydaları sunuyoruz?

Hizmetlerimize dönerek çeşitli avantajlar elde edersiniz.

Yüksek kaliteli onarım. Isıtıcınız üzerinde deneyimli uzmanlar çalışır, onarımlar için modern ekipman ve orijinal yedek parçalar kullanılır - tüm bunlar güvenilir bir sonucu garanti eder.

Kısa zaman. Kaloriferiniz yarın tekrar çalışacak.

Düşük fiyatlar. Tüm iş ve yedek parçaların maliyeti şehirdeki en düşük maliyetlerden biridir.

Isıtıcının bizimle onarımı ucuz, kullanışlı ve basittir!

Tüm sorularınız için lütfen belirtilen telefonlardan danışmanlarla iletişime geçin. Uzmanlar tüm bilgileri sağlayacak ve uygun onarım koşulları sunacaktır.

Geçerli saat: 18.10.18, 21:24

Valeri » 08.11.07, 23:36 Yardımcı ısıtıcılar (T5) hakkında tavsiye

azgın » 08.11.07, 23:49 Re: Otonom ısıtıcılar hakkında tavsiyeler (T5)

Valeri » 08.11.07, 23:53

azgın » 08.11.07, 23:58

azgın » 09.11.07, 00:00

Valeri » 09.11.07, 00:03

azgın » 09.11.07, 02:15

Hiçbir şekilde manuel olarak yönlendirmeyen bir Webasta'm var, ancak hava soğukken motorun daha hızlı ısınması için otomatik olarak açılması gibi, bu yüzden salonun da ısınmasına ihtiyacım var, ikincisinde savurganlığa hazırım bunun için yağ pili))). İdeal olarak, elbette, Webasto'yu uzaktan kumandadan açabilmeniz için.

Tam gaz » 09.11.07, 02:20 Re: Otonom ısıtıcılar hakkında tavsiyeler (T5)

Valeri » 10.11.07, 21:18

Hiçbir şekilde manuel olarak yönlendirmeyen bir Webasta'm var, ancak hava soğukken motorun daha hızlı ısınması için otomatik olarak açılması gibi, bu yüzden salonun da ısınmasına ihtiyacım var, ikincisinde savurganlığa hazırım bunun için yağ pili))). İdeal olarak, elbette, Webasto'yu uzaktan kumandadan açabilmeniz için.

azgın » 10.11.07, 23:30

Hiçbir şekilde manuel olarak yönlendirmeyen bir Webasta'm var, ancak hava soğukken motorun daha hızlı ısınması için otomatik olarak açılması gibi, bu yüzden salonun da ısınmasına ihtiyacım var, ikincisinde savurganlığa hazırım bunun için yağ pili))). İdeal olarak, elbette, Webasto'yu uzaktan kumandadan açabilmeniz için.

Hiçbir şey anlamadım, T5'te, iki web yayınında veya T4'te de böyle bir konu
t4'te bir tane var
iç mekanı ısıtırsam, vadideki motor))) ısı alır.
sonunda karıştı
o zaman bir webast için 500'lerin olduğu ortaya çıkıyor. kontrol ünitesi ve ek bir pil için ve tüm bunlar kurulumla birlikte bir şekilde ucuz, değil mi, webast'ı kabini veritabanında yapılan değişikliklerle ısıtmak için bağlamak için tekrar ediyorum (yani hatayı kırarken, webast orada belirtilecektir)

Romich » 11.11.07, 23:30

Sigortayı bir saatliğine çıkarmayı denediniz mi, yanlışlıkla hatayı unutuyor mu? Webasto'm sıfırlanıyor.

5 çalışmıyor

02 251 hatası engellenirse, yalnızca 5052
ve yakıt deposundaki seviyenin çok düşük olduğunu yazarsa, VAG COM + bilgisayarı kolayca çıkarılır (depodaki seviye 12 litreden azsa, bir hata açılır, ancak webast yine başlar)

Romich » 11.11.07, 23:40

azgın » 12.11.07, 00:21

Ve hava şimdiden iyice soğuyor, sabahları çocuklar üşüyor.

Valeri » 12.11.07, 00:36

Andrewey » 18.11.07, 01:25

VOLKSWAGEN MİNİBÜS SAHİPLERİ KULÜBÜ

İleti kap siyah » 11.11.2011, 16:53:33 #1

İleti kayıkçı » 11.11.2011, 17:09:35 #2

İleti litreport » 11.11.2011, 17:10:29 #3

İleti Valery » 11.11.2011, 17:22:00 #4

İleti Dima150 » 11.11.2011, 17:24:10 #5

İleti kap siyah » 11.11.2011, 18:14:10 #6

viewtopic.php?f=14&t=48037
Parayı çöpe atmadan önce okumak kader değil mi?

Bu, anladığım kadarıyla, dantelli olanlar için. Vag-Com hakkında okumaya gittim.

İleti CANLI! » 11.11.2011, 18:39:49 #7

İleti Dima150 » 11.11.2011, 19:43:30 #8

capblack şunu yazdı: viewtopic.php?f=14&t=48037
Parayı çöpe atmadan önce okumak kader değil mi?

Bu, anladığım kadarıyla, dantelli olanlar için. Vag-Com hakkında okumaya gittim.

Satın alınan modül -17 derecenin altındaki sıcaklıklarda çalışmadı. Biraz daha ısınır - canlanır. Bende de var, Webasto için bir zamanlayıcıdan bahsediyorum.

Satın alma tarihinden itibaren 2,5 yıl geçti, arabanın garantisi sona erdi, Webasto “garipleşmeye” başladı. üfleyici değiştirildi. aynısı. Supercharger yerinde görünüyor. beklendiği gibi direniş çağrısı yapıyor. +12 çalışır, kama yapmaz.

VW T-5'e birkaç tip webasto takılabilir (otonom ısıtıcı, böyle bir sıvı otonom ısıtıcı. Volkswagen taşıyıcım t5 1.9 85 hp AXC Webasto hiç çalışmayı durdurdu, webasto ile duman yok.

Isıtıcının çalışmasından sigortalar sağlam sorumludur. Her şey yukarıda açıklanmıştır. Ancak sorun çok büyük olduğu için birçok kaynakta çözümü için tarifler bulundu. ken tarafından daha fazla Gönderi bul İnternette, insanlar toplu halde Webasto'nun sorunlarından şikayet ettiler.

Webasto dökümü. Görünüşe göre, çok yaygın - Volkswagen Transporter 武士 2013 seyir defteri

Tarayıcınızı güncellemenizi veya başka bir tane yüklemenizi öneririz. Eski bir tarayıcı kullanıyorsunuz. Site düzgün çalışmayabilir. Adresleri saklayın Bir ofis seçin. Yerli markalar, Kamyonlar, Özel araçlara yönlendirileceksiniz.

Cam yıkama sıvıları. Volkswagen Transporter V. Webasto satış duyuruları - sürekli kapanmıyor, içinde bir şeyler patlıyor. Isıtıcının çalışmasından sigortalar sağlam sorumludur. Sonunda sigortayı çekti. Merhaba, hangi arabanız var? Ön ısıtıcı, arzunuz ne olursa olsun, ancak dışarıdaki sıcaklığa bağlı olarak kendi kendine açılır. Büyük ihtimalle beyindir.

Webasto'nun kendisinde bir ücret vardır. Çevre mücadelesinde biraz çöp lehimliyor ve vernik döküyorlar. İnternette sorunlu alanları gösteren fotoğraflar var.

Genellikle ya parça düştü ya da tahta çatladı. Reb söyle bana lütfen sorun şu. Nasıl böyle bir durumda olunur, kışın yine donarım Teşekkürler. Bana söylendiği gibi, beyinlerde aksaklıklar var. Teşhis VAGCOM'u bağlamak, hatalarını görmek yeterlidir. Forumlarda tüm cevaplar var. İade ve garanti şartları. Tam sürüme gidin.

VW T5 için otonom ısıtıcılar