Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan bir vaz 2110'un arka kapısının kendin yap onarımı.
NOT Kapı kilidi bir iç ve dış kısımdan oluşur. Dış parçanın arızalanması durumunda, kapı kaplamasını çıkarmadan değiştirilebilir. Kilidin içini değiştirirken veya tamir ederken, kapı kaplaması çıkarılmalıdır.
İşi gerçekleştirmek için değiştirilebilir çapraz uçlu bir krank gerekir. Arka kapı kilidinin çıkarılması 1. İç kaplamayı arka kapıdan çıkarın. 2. Plastik filmi arka kapıdan çıkarın. 3. Değiştirilebilir çapraz uçlu bir halka kullanarak kilidi sabitleyen iki vidayı sökün ve kilidin dış kısmını çıkarın.
4. Bir Phillips tornavida kullanarak, iki kollu kolun braketini sabitleyen vidayı sökün.
5. Bir Phillips tornavida kullanarak, kapı kilidini açmak için iç kolu sabitleyen üç vidayı sökün.
6. Kilidin yatay kilitleme çubuğunu tutan gürültü önleyici köpük pedli plastik bir kelepçeyi kapı gövdesinden ayırıyoruz.
12. Merkezi kilit kumanda dişli motoru ile birlikte kilidin iç kısmını kapıdan çıkarıyoruz.
13. Kilit tutucusunu çıkarmadan önce, gövdenin orta sütunu üzerindeki konumunu işaretleyin (bir işaretleyici veya keçeli kalemle). 14. Çıkarılabilir çapraz uçlu bir anahtar kullanarak, mandal pimini (1) ve mandalı (2) sabitleyen iki vidayı sökün. Sabitleyiciyi kaldırıyoruz.
NOT Ayar şimleri mandalın altına takılabilir. Montaj sırasında, yerine monte edilmeleri gerekir.
Arka kapı kilidinin takılması Kapı kilidini ve daha önce sökülen tüm parçaları araca ters sırada takıyoruz.
Rafa uygulanan işaretlere göre kilit mandalını takıyoruz. Kapı kötü kapanıyorsa (örneğin metalik bir vuruşla veya kapıyı sert bir şekilde kapatmanız gerekiyorsa), kilidi ayarlayın.
Video (oynatmak için tıklayın).
Arka kapı kilidi ayarı Arka kapı kilidi, ön kapı kilidiyle aynı şekilde ayarlanabilir.
sürücü için faydalı ipuçları
Bu sitede, VAZ 2110, 2111, 2112 araçlarının kendi kendine onarım ve bakımı için birçok yararlı ve gerekli bilgi bulacaksınız.
Çoğunlukla basılı kullanım kılavuzlarından materyal kopyalayan diğer benzer projelerin aksine, bu site yalnızca orijinal materyaller içermektedir.
Tüm talimatlar, bu amaç için satın alınan sözde deneysel araba kullanılarak kişisel deneyimlerden görsel olarak verilir.
VAZ 2110 araba kapısı için menteşe takma
Araba kapıları - tıpkı bir evin kapıları gibi, güzel ve güvenli görünmeli, açılıp kapanması kolay olmalıdır. Büyük sıkıntılar, sarkan bir kapıyla ilişkilidir, sadece estetik açıdan hoş değil, aynı zamanda elverişsizdir. Bir gıcırdama veya gümbürtü yapabilir, sıkıca kapatılmazsa kabinin içine su akacaktır. Kusurları ortadan kaldırmanın yollarından biri, VAZ 2110'un kapılarındaki menteşeleri değiştirmektir. Makale, çalışmayı kendi ellerinizle tanımanızı önermektedir.
Kapıları sabitlemenin güvenilirliğini ve sarkmalarını etkileyen birkaç neden vardır:
Menteşeler ve akslar çok aşınmış. Vazo kapısı kötü kapanmaya başladı ve açarken büyük çaba sarf edilmesi gerekiyor.
Sabitleme gevşedi, bozuk bir yolda sürerken metalik bir gıcırtı duyuluyor.
Kapı sabitleme elemanlarının eşleşmesi bozuldu: menteşeler büküldü, kapı gövdesinde çatlaklar oluştu. Bu, düzensiz boşluklara ve yağmurdan sonra kabinde su görünümüne yol açar.
Kapı bir kazada vuruldu.
Kapılar yanlış takılmış veya ayarlanmış.
İpucu: Çalışmaya başlamadan önce sarkmanın nedenini belirlemek gerekir.
Kapı neden sarktı, küçük bir test yardımcı olabilir:
İki elinizle kapının altından tutmanız ve dikey düzlemdeki boşluğu hafif gevşeterek kontrol etmeniz gerekir. VAZ 2110 kapı menteşesinin geri tepmesine izin verilmez.
Kapı yukarıdan ve aşağıdan ellerle kapatılmıştır. Daha sonra yatay eksende döndürmeye çalışmanız gerekir, kapının hareketi olmamalı, boşluğa izin verilmemelidir.
VAZ 2110 arabadaki kapı menteşelerinin araba gövdesine sabitleme noktalarının görsel muayenesi yapılır, sarkık kapının menteşeleri servis edilebilir olanın aynı elemanları ile karşılaştırılır, aralarındaki farklar belirlenir ve bir sonuca varılır. yaptı.
Sarkmanın nedenini belirledikten sonra onarımlara başlanabilir. Olabilir:
Menteşe ekseninin aşırı aşınması nedeniyle kapı sarkıyorsa, VAZ 2110 kapı menteşesindeki pimin değiştirilmesi gerekir.
Tüm mekanizmada aşınma veya aşınma belirtileri varsa, VAZ 2110 kapı menteşesi düzeneğinin değiştirilmesi gerekir, o zaman fiyat, çok aşınmış elemanlarla aynı anda birkaç yeni parçanın takılmasından daha az olacaktır.
Arızalı parçaları değiştirdikten sonra, kapının konumunu ayarlamak zorunludur. Bunun için:
İpucu: Ayar prosedürünü kolaylaştırmak için muadili çıkarmak daha iyidir.
Kapı kapatılır ve en iyi dikey konum görsel olarak belirlenir.
Kapı hattı gövdeye paralel gidiyorsa ve kapının kendisi aşağı veya yukarı kaydırılırsa, üst ve alt menteşelerin sabitlemesini hafifçe gevşetmek, kapıyı kaldırmak veya indirmek gerekir. Bundan sonra, sabitleme vidası ile konumu sabitleyin.
Uçta bir kilit bulunan kapının köşesi istenen seviyenin biraz altındaysa, VAZ 2110 otomobilindeki kapı menteşeleri iyi durumdayken, alt menteşenin sabitlenmesi vidaları gevşetilir ve konumu kapı hizalıdır. Bunu yapmak için, fotoğrafta gösterildiği gibi, halkanın altına ince metal plakalar veya pullar yerleştirilir.
Bir kapı sarkma yıkayıcısının takılması
Kapı kilidinin bulunduğu kenar kuvvetlice yukarı çekilirse, üst menteşenin sabitlemesi gevşetilir ve altına ayar plakaları yerleştirilir.
Kapıyı bir cıvata ile hizalayabilirsiniz. Bunun için:
Bir parmakla aynı boyutta bir cıvata alınır.
Eleman, cıvata menteşenin kenarına asılacak şekilde içeriden alt kapı menteşesine baş yukarı gelecek şekilde yerleştirilir.
Kapı dikkatlice kapatılır ve cıvata menteşenin içine sıkıştırılır.
Kapı yavaşça kapanır ve sonuca bakar.
Gerekirse işlem tekrarlanır.
Kapılar arasındaki boşluğu artırdıktan sonra sarkan kapılar ve kötü kapanmaları için bir onarım kılavuzu var. Bunun için:
Kapıyı çıkarmanız ve trimini sökmeniz gerekir.
Küçük bir öğütücünün kullanıldığı alt döngüde uzunlamasına bir kesi yapın.
Parmağın kalıntıları bir çekirdekle nakavt edilir.
İpucu: VAZ 2110 kapı menteşelerindeki bir parmağı değiştirirken, VAZ classic'ten içini doldurmayan bir valf alabilirsiniz.
Valf, bir ucunda bir conta bırakarak menteşe ile aynı uzunlukta kesilmelidir.
Kesik halkaya yeni bir valf yerleştirilir, kalın ucu üstte kalmalıdır.
Daha sonra parça bir elektrot ile kaynaklanır. Kaynak yaparken, parmağın serbest dönüşünü izlemeniz gerekir.
Düğüm son olarak bir öğütücü ile temizlenir ve boyanır.
En güvenilir, ancak en kolay yol, kapı menteşelerini bir VAZ 2110 ile değiştirmektir. Menteşelerin aşınma derecesine ve kapının sarkmasına bağlı olarak her iki seçenek de seçilir.
VAZ 2110'un ön kapısındaki menteşeyi değiştirmeniz gerekiyorsa, kapıyı sökmenin yanı sıra ön kanadı da çıkarmanız gerekir. O zamanlar:
Bir iş yeri, tercihen üzeri boyayı korumak için yumuşak bir bezle örtülmüş bir masa hazırlanmaktadır. Büyük bir revizyonla, bu gerekli değildir.
VAZ 2110'un kapı menteşelerinin değiştirilmesi, tabandaki eski menteşelerin kesilmesiyle başlar.
Pas temizlenir ve yeni menteşelerin montaj yerinden çıkarılır.
Yeni menteşeler, araba gövdesi direğine vidalanmıştır.
Kapı açıklığa monte edilmiştir.
Vücuda göre doğru pozisyonda sabitlenir. Bu durumda, eşik boyunca ve çatı ile bitişik kapı arasındaki boşlukları izlemeniz gerekir.
Kapı herhangi bir yöntemle önceden sabitlenmiştir.
Kanat yerinde.
açıklıklar kontrol edilir.
Kanat çıkarılır.
Menteşeler kapıya kaynaklanmıştır.
Tüm ek sabitlemeler kaldırılır.
Kapıların doğru takılıp takılmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için, birkaç kez açıp kapatmaları gerekir.
BA 2110'da kapı menteşelerinin nasıl değiştirildiği videoda açıkça görülüyor.
Temel VAZ kapı kilidi prensipte oldukça güvenilir bir sistemdir, ancak değiştirilmesi için ön koşullar olabilir. Bu durumda, sessiz bir kapı kilidi ile değiştirmek daha iyidir.
Aynı zamanda, çoğu sürücü için sessiz VAZ 2110 kilitlerinin iyileştirilmesi bir prensip meselesidir, çünkü kilidi sadece sessiz değil, neredeyse duyulamaz hale getirmeye çalışırlar. Ama önce ilk şeyler.
Bu nedenle, standart bir fabrika kilidinin değiştirilmiş olanla değiştirilmesi ihtiyacı aşağıdaki durumlarda ortaya çıkar:
VAZ 2110'daki kapı kilidi aşağıdaki cihaza sahiptir:
Kilit mekanizması cihazı
