Manuel dikiş makinesi kendin yap onarımı

Bileşenlerin ve mekanizmaların ayarlanmasıyla ilgili dikiş makinelerinin zor onarımı ancak deneyimli bir usta tarafından yapılabilir. Ancak bu tür onarımlar, yalnızca dikiş makinesinde bir parça bozulduğunda ve sonraki ayarlamalarla değiştirilmesi gerektiğinde nadiren yapılır.
Çoğu zaman, talimatlarda belirtilen çalışma kuralları ihlal edilirse veya basit ayarlara ve ayarlara uyulmazsa, dikiş makinesi “kaprisli” olmaya başlar.

Dikiş makinesinin arızalanmasına neden olan temel neden, dikiş makinesinin bu modeline uygun olmayan kumaşların dikilmesidir. Kot pantolonun çift kenarının kıvırılması, deri ceket veya çantadaki fermuarın değiştirilmesi vb. - Dikişte boşluklar, iplik kopması, iğne kırılması görülmesinin ana sebebi budur. Bazen bu, dikiş makinesinin bozulmasına ve ardından parçaların değiştirilmesiyle ilgili karmaşık onarımlara yol açabilir.

Bu makale, basit bir DIY dikiş makinesi onarımının nasıl kurulacağı ve gerçekleştirileceği konusunda temel öneriler sunmaktadır.

İşin garibi, ama makinenin en önemli parçası iğne. “Ömrü” boyunca binlerce doku deliği yapar ve her zaman hafif ve ince değildir, bu nedenle er ya da geç iğnenin ucu donuklaşır ve iğnenin kendisi bükülür. Ve iğne en az bir kez makinenin gövdesinin metal kısmına "vurursa", uç kelimenin tam anlamıyla ve mecazi anlamda bükülecektir.
Ancak buna dikkat ediyor muyuz? İğne sağlam görünüyor, yani her şey yolunda. Ancak bir büyüteç alın ve ucuna bakın, bıçağı bir tarafa bükülecektir. Böyle bir nokta kumaşı nasıl delecek? Tek yol onu kırmak.

Şimdi bakalım böyle bir iğne nasıl bir ilmek oluşturacak.
İğne deliğinden geçen iplik, bükülü noktaya yapışacak ve "yavaşlayarak" dikişte üst ipliğin fazlalığını oluşturacaktır. İşte satırdaki döngülerin ortaya çıkmasının ilk nedeni. Ayrıca, bükülmüş bir nokta, özellikle üst iplik sınırına kadar gerildiğinde, özellikle dikiş için zor alanlarda ipliğin periyodik olarak kopmasına neden olacaktır.

Bazen bir dikiş makinesinin tüm onarımının yalnızca iğnenin değiştirilmesinden ibaret olduğu ortaya çıktı.
İğneye çok dikkatli davranın. Dıştan bıçak kusurları olmasa ve bükülmemiş olsa bile, yine de daha sık değiştirmeye çalışın.
Örneğin deri çanta dikerken iğnelerin birbiri ardına kırıldığı durumlar olduğu için kullanılmış iğneleri atmaya gerek yoktur. İşte o zaman eski iğne kavanozunu hatırlarsınız.

Özellikle Singer veya Podolsk gibi eski manuel makineler olmak üzere dikiş makinesi kurmanın bir başka nedeni de iğnenin iğne miline yanlış takılmasıdır. İğnenin ucu (Şekil B) mekiğin burun tarafında olmalıdır. İğne plakasını çıkarın ve makine aniden ilmek yapmaya ve ipliği yırtmaya başladıysa durumun böyle olup olmadığına bakın.

Genellikle bir terzi, endüstriyel bir dikiş makinesinden bir ev dikiş makinesine bir iğne takar. Bir ev iğnesini endüstriyel bir iğne ile karıştırmak imkansızdır. Ev tipi iğnenin şişe üzerinde özel bir testere kesimi vardır (Şekil B). Ancak, yine de, kurulan tam olarak endüstriyel iğne türleridir. Bu kesinlikle yapılmamalıdır. İlk olarak, mekik burnu ile iğne bıçağı arasındaki boşluğu, dolayısıyla dikişlerdeki boşlukları ihlal ediyorsunuz ve ikincisi, dikiş makinesi mekiğine zarar verme riskiniz var. Bazı endüstriyel iğneler, ev tipi iğnelerden belirgin şekilde daha uzundur ve kancanın yüzeyine dokunabilir, çizebilir ve hatta kancaya zarar verebilir.

Şekil (A), iğnenin eğriliğinin nasıl kontrol edileceğine dair bir diyagramı göstermektedir.Dıştan iğnenin kavisli olup olmadığı anlaşılamaz ve camın (2) üzerine koyarsanız boşluğu (1) kolayca kontrol edebilirsiniz. Düzgün olmayan, bükülmüş bir iğnenin dikişte boşluklara neden olacağını ve er ya da geç kırılacağını lütfen unutmayın.

Dikiş makinesinin triko, streç, ince doğal ve suni deri, kot, iğne gibi dikilmesi zor kumaşlarla “daha ​​güvenli” çalışabilmesi için sadece bu tür kumaş ve malzemeleri dikmek için tasarlanmış iğneler üretilir. Özel bir nokta şekline sahiptirler ve ipliğin kumaşta geçişini kolaylaştırırlar, dikişteki boşlukları ve üst ipliğin ilmeklerini neredeyse ortadan kaldırırlar.
Bkz. Ev tipi dikiş makinesi iğneleri.

Hattaki iplik döngüsü ve çalışmaları sırasında karakteristik bir vuruş, belki de tüm modellerin Chaika, Podolskaya 142 gibi zikzak dikiş makineleri arasındaki temel farktır. Kısacası, hattaki ilmek, yolu boyunca eşit olmayan iplik gerilimi nedeniyle oluşur: kırık bir dengeleme yayı, paslı bir ayak tabanı, mekik stroku yanlış ayarlanmış, vb. Bununla birlikte, deneyim olmadan birçok parametreyi kendi başınıza ayarlamanız mümkün değildir. Bu nedenle dikiş kalitesi düşükse öncelikle iğnenin durumuna, mekikteki alt ipliğin tansiyonuna ve üst iplik gerdiricinin düzgün çalışıp çalışmadığına dikkat edin. Çoğu zaman, çocuklar onu sökmeyi ve monte etmeyi sever ve böyle bir onarımdan sonra makine çalışmayı durdurur.

Bazen Chaika dikiş makinesini oldukça sık onarmak gerekir ve bu, parçaların bozulmasından değil, parçaların çok güçlü olmasından değil, başta mekik olmak üzere dikiş makinesinin bazı birimlerinin etkileşiminin yanlış hizalanmasından kaynaklanmaktadır.
Bir Chaika dikiş makinesini onarmak için bu ipuçlarının neredeyse tamamı, diğer ev tipi makine modelleri için kullanılabilir.

Öncelikle mekiğin burnunu büyüteçle kontrol edin, üzerinde çentikler, paslı noktalar olmamalıdır. Çentikler varsa, ince bir dosya ile çıkarılmalı ve parlatılmalıdır, aksi takdirde iplik sürekli olarak dosyanın izlerinin arkasında kalır ve aşağıdan ilmekler görünecektir. Sadece mekiğin burnunun ucunu köreltmemek için dikkatlice yapın.

Bazen masura (alt iplik etrafına sarılır) dikiş makinesini tamir etmenin nedeni olabilir. Evet, onarımdır, çünkü deneyimsiz bir "usta", eski metal bobini yeni bir plastik bobinle değiştirmek yeterli olduğunda, genellikle tüm düğümleri söker ve monte eder. Metal masuranın kenarları çentikliyse ve mekiğin kendisi iplik tiftiği ile tıkanırsa, alt iplik sarsıntılarla dışarı çıkar ve hattaki üst iplik periyodik olarak aşağıdan ilmek yapar.

Çoğu zaman bir dikiş makinesi tamircisi ile iletişime geçmenin nedeni, üst ipliğin iyi ayarlanamamasıdır. Neredeyse tamamen sıkıyorsunuz, ancak gerilim hala çok zayıf. Bakın, gergi plakaları arasında rondelaların tam olarak sıkışmasını önleyen iplikten tiftik birikmiş olabilir. Gergi sabitlemesi (Martı) gevşemiş olabilir.

Ancak yine de, çoğu zaman Chaika gibi dikiş makinelerinde mekik ve iğnenin parametreleri başarısız olur. Bu, bir dikiş makinesinin karmaşık bir onarımı veya daha doğrusu bir ayardır, ancak genel tanıma için, dikiş makinelerinin tüm “sorunlarının” ortaya çıkmasının ana nedenini bilmek istenir.

Dikiş makinesi arızasının en yaygın nedeni üst ipliktir. İplik kopması, dikişte iplik sarma, düzensiz dikiş, boşluklar vb. Bütün bunlar genellikle üst iplik gerdiricisine bağlıdır.
En sık düşük performansına neden olan gerilim regülatörünün (Martı) sabitlenmesidir. Plastik kasa, vidanın baskısı altında bastırılır ve zamanla gergi, kasadan sendelemeye ve hatta "düşmeye" başlar.

Bu fotoğrafta oklar, iğne milinin ve gerginin sabitlendiğini gösterir. Kaba kumaşları, deride çapraz dikişleri dikerken ve özellikle kot kıvırırken, iğne mili iğneyle birlikte yukarı hareket edebilir.
Vidayı hafifçe gevşetin ve konumunu ayarlayın, bıçağın ve iğne oluğunun kancaya göre doğru konumda olduğundan emin olun (sola veya sağa çevrilmemiş).
Dikiş makinesi gergisinin nasıl sökülüp takılacağı ile ilgili detaylar için “Chaika Dikiş Makinesi Gergi Cihazı” makalesine bakın.

Chaika, Podolsk, Veritas ve diğerlerinin zikzak dikişini gerçekleştiren dikiş makinelerinin mekik mekanizmasının ayarlanması, lüper burnu iğneye yaklaştığı anda ilmek yapıcı burnunun iğne deliğinin üzerindeki konumunun 1,2 (3) mm ayarlanmasını içerir. Bu ayar, dikiş makinesi sadece düz dikişi değil, aynı zamanda sol ve sağ iğne noktalarını da (zikzak dikişi dikerken) diktiğinde kontrol edilir.
Kancanın burnu aynı anda iğnenin bıçağına neredeyse yakın geçmelidir - bu, boşluksuz bir dikiş oluşturmanıza izin veren ikinci durumdur.

Bu fotoğrafta ok, mekik milinin sabitlenmesini gösterir. Vidayı 10 lokma anahtarla gevşetin ve volanı elinizle tutarak, kanca burnunun iğneye göre konumunu ayarlayarak mili (mekik ile birlikte) çevirebilirsiniz.

Ancak, mekik burnu ve iğne arasındaki etkileşimi ayarlamak için tüm parametreler bu değildir. Mekik burnunun iğneye yaklaşımının zamanlaması, yani iğnenin yükselmeye başladığı an gibi bir parametre var. İğne en alt noktaya iner ve 1.8-2.0 mm yükseldiğinde mekiğin burnu ile buluşmalıdır, mekik ilmeği iğneden çıkarır ve kendi etrafına sarılır.

Ama hepsi bu değil. Zigzag dikiş yapan dikiş makinelerinde sağ ve sol iğne batması diye bir şey vardır. İğnenin sol ve sağ enjeksiyonu ile mekiğin burnu, iğne deliğinin üzerinde oluşan ilmeği “güvenle” çıkarmalıdır. İğne deliğinin hemen üzerinde uzanmalı, ancak iğne deliğinin mesafesinden daha az, yaklaşık 1 mm olmalıdır.

Bununla birlikte, bu tür ayarlamalar çoğu zaman gerekli değildir, kancanın iğne ile nasıl etkileşime girdiğini bir büyüteçle kontrol etmek ve onarımların, dikiş makinesinin kurulmasının gerekmediğinden emin olmak ve başka bir neden aramak yeterlidir. Örneğin, iplikleri değiştirin, doğru şekilde geçirin, iğneyi değiştirin, masurayı toz ve tiftikten temizleyin vb.
Dikiş makinesini tamir etmenizi kolaylaştırmak için mekiği sökün ve cihazını inceleyin. İğne plakası çıkarıldığında dikişin nasıl oluştuğunu gözlemleyin. Aynı zamanda, yukarıda açıklanan tüm mekik ayarlarını kontrol edin. Ayrıca bkz. Dikiş kancası nasıl çalışır.

Dikiş makinenizi kendiniz onarmaya karar verirseniz, yukarıdaki ayarlar bir kılavuz olarak kullanılabilir. Kural olarak, makine bu tür boşluklarla iyi çalışacaktır, ancak çok ince (ipek) veya aksine kalınlaştırılmış kumaşlar olan örme kumaşlar dikmeniz gerekiyorsa, bu parametrelerin daha hassas ayarlanması gerekir, bu sadece master'dır. ayarlayabilir.

Çoğu durumda, dikiş makinesi düzenli aralıklarla temiz tutulur ve yağlanırsa, dikiş makinesi onarımına gerek kalmaz. Bir terzi makinesine bakarsa, bu nedenle, çalışma sırasında onu aşırı yüklenmeden koruyacak, “başkalarının” eline vermeyecek, bu da dikiş makinesinin daha az arızalanacağı anlamına gelir.

Uzun bir çalışma süresinden sonra, mekik bölmesini ve diğer erişilebilir yerleri toz, tiftik ve yağ lekelerinden temizleyin. Periyodik olarak mekiğin kendisi yani mekik mekanizması sert kıllı bir fırça ile temizlenmelidir. Makineyi en az altı ayda bir yağlamanız ve yağlamadan sonra, özellikle makine uzun süre kullanılmadıysa, üzerinde biraz "boşta" çalışmanız önerilir. Çalışma sırasında yağ hafifçe ısınır ve düğümlere ve sürtünme noktalarına daha iyi nüfuz eder.

Makine yağını tıbbi bir şırıngaya çekmek ve metal parçaların sürtünmesinin olduğu erişilebilir yerlerde küçük damlalar halinde gömmek daha iyidir.

Tüm mekanizmaların en büyük düşmanı kir ve pastır, arabayı kuru, serin bir yerde tutmaya çalışın.Makine uzun süre kullanılmayacaksa tozdan uzak tutun, aksi takdirde toz yağ sertleşecek ve makine sertleşecek hatta sıkışacaktır. Bu durum Podolsk El dikiş makinesi makalesinde tartışılmaktadır.

Ucuz dikiş makinesi: “Artıları ve eksileri”
Bu yazıda, böyle bir kombinasyonun mümkün olup olmadığını - “ucuz ve iyi bir makine” ve 3-4 bin ruble değerindeki ucuz bir dikiş makinesinin 30 bin maliyetli bir makineden ne kadar farklı olduğunu anlayacağız.

Trikoları boşluksuz ve ilmeksiz dikiyoruz
Geleneksel bir dikiş makinesinde triko dikmeye çalışan birçok kişi, makinenin genellikle güzel ve eşit dikiş yapmayı reddettiğini fark etti. Örme hattında boşluklar oluşur, alt iplik sarılır ve bazen kopar. Bu neden oluyor ve nasıl düzeltebilirim?

Halı ve overlok arasındaki fark nedir
Halı kilidi, kumaşları sürfile yapabilen, kapak dikişi yapabilen ve hatta geleneksel bir dikiş makinesi gibi ayrıntıları dikebilen modern ve çok yönlü bir makinedir. Ancak böyle bir dikiş makinesini kendi elinizle tamir etmek imkansızdır, kesinlikle bir servis merkezine başvurmalısınız.

Zor bir alanda dekoratif dikiş
Bazen bir ürün üzerinde mükemmel bir şekilde dekoratif bir çizgi yapmanız gerekir, ancak tebeşirle bir çizgi çizemezsiniz - izler kalır ve “gözle” karalamak için yeterli deneyim yoktur. "Zor" alanlarda nasıl dikiş yapılacağına dair basit ipuçları.

Hangi dikiş makinesi satın alınır
Nadiren basit ürünler diken veya ara sıra giysilerde küçük onarımlar yapanlar için ucuz bir ekonomi sınıfı dikiş makinesi satın alabilirsiniz. Hemen hemen tüm işlemleri gerçekleştirir, kullanımı kolaydır ve en önemlisi, böyle bir makinenin aniden ihtiyaç duyulduğunda onarım yapması daha ucuz olacaktır.

Overlok Ayar İpuçları
Overlok, dikiş makinelerinden çok daha karmaşıktır. Özel bilgi ve beceriler olmadan bir overloku onarmak neredeyse imkansızdır. Bununla birlikte, her zaman tamir veya ayar gerekli değildir, bazen sadece iplik tansiyonunu ayarlamak yeterlidir ve kumaşı tekrar yüksek kalitede sürtecektir.

Kendi elleriyle bir elbise dikmek
Kendi elinizle bir elbise nasıl dikilir. Yeni başlayanlar için teknoloji ve dikiş elbiseleri dizisi.

Yeni başlayanlar için bir desen ve diğer ipuçları nasıl yapılır
Bir desen nasıl yapılır, bunun için hangi araçlara ihtiyaç vardır. Yeni başlayanlar için bunlar ve diğer birçok ipucu.

Dikiş makineleri yirmi birinci yüzyılda bile popülerliğini kaybetmiyor. Sovyet döneminde doğanlar, kızlara çocukluktan eldivenlerden ceket ve montlara kadar çeşitli şeyler dikmenin öğretildiğini hatırlıyorlar.

Sovyet döneminde, çoğu insan dikiş makinesi onarımını kendisi yaptı. Bugün bile, dikiş kurslarına katılanlar, bir dikiş makinesini servise götürmektense kendi başlarına tamir etmenin daha iyi olduğunu anlıyorlar:

• Öncelikle dikiş makinesi tamiri yapan firmalar, verdikleri hizmet karşılığında müşterilerinden oldukça fazla para talep etmektedirler.
• İkincisi, modern makineler bile birkaç saat içinde çözülebilir, sadece bu konuya dikkatlice yaklaşmanız gerekir ve gelecekte bu, üçüncü şahısları dahil etmeden dikiş makinelerini onarmanıza izin verecektir.

Dikiş makinelerini çalıştırmanın temel kurallarına bakalım:

• Dikiş ekipmanı pillerin ve ısıtıcıların yanına yerleştirilmemelidir. Ancak aynı zamanda, nem belirtisi olmayan kuru bir odada olmalıdır;
• Çalışmaya başlamadan önce, çalışma sürecinde ihtiyaç duyulacak gerekli malzeme ve aletleri, iğneleri ve iplikleri seçmek gerekir;
• Dikişe başlamadan önce iğne ve iplik kılavuzunun yukarı konumda olduğundan emin olmanız gerekir;
• Dikiş makinesine dikiş anında yardım edilmesi gerektiğini unutmayın, maddeyi kendine doğru çekin;
• Dikiş işi bittikten sonra baskı ayağını kaldırın ve kumaşı dışarı çekin.Ardından, uzunluğu maksimum yedi, ancak en az beş santimetre olacak şekilde önceden serbest bir uç bularak ipliği kesin.

Kurallar vardır ve bunlara uyulmalıdır. Kaliteli malzeme ve ek aletlerin kullanılması, dikiş makineleriyle çalışırken sorun ve arıza oluşumunu en aza indirir. Bu nedenle, aşağıdaki arıza nedenleri en yaygın olanlardır:

1. İplik kopması. Hem üst hem de alt dişlerde kopma olabilir. İlk durumda, sorun düşük kaliteli ipliklerin seçimi veya yanlış iğne boyutu ile ilgilidir. İkinci durumda, arızalı bir dikiş makinesi sorunu, düzensizliklerden, bobinlerde çapakların bulunmasından ve ipliğin yanlış sarılmasından kaynaklanabilir.
2. Doku ilerlemesi ile ilgili sorunlar. Böyle bir sorun ortaya çıkarsa, dişlerin konumuna dikkatlice bakmanız gerekir. Yukarı çekilirlerse veya aşağı indirilirlerse, onları normale döndürmeniz gerekir;
3. Kumaşın kesilmesi. Böyle bir sorun oluşursa, makineyi düzeltmek için baskı ayağının basıncını düşürmemiz ve iğnenin durumunu kontrol etmemiz gerekir, çok kör olabilir.

Yukarıdaki sorunlar ciddi değildir ve birkaç dakika içinde ortadan kalkar. Ancak nadiren ortaya çıkan bazı problem türleri vardır. Bu nedenle, dikiş makinelerini kendi ellerinizle tamir etmek, meydana gelirse çok zaman alacaktır.

En zor, en ciddi arıza, dikiş makinesinin çalışması sırasında bir vuruşun ortaya çıkması olarak düşünülmelidir. Bu sorunu çözmek için volanı birkaç kez çekmek ve makinenin eksenel yönüne göre yapmak gerekir.

Dikiş makinesini onarmak için demonte edilmesi gerekir. Dikiş makinesini aşağıdaki sırayla söküyoruz:

1. RP'yi (manuel sürücü) kaldırın. Konumunu hatırlamak gerekir, bu daha sonra bir dikiş makinesini kısa sürede monte etmenize olanak sağlar;
2. Klasik bir vida olan somundan sınırlayıcıyı sökün. Manuel tahrik altındadır, montaj sırasında orijinal konumuna vidalanmalıdır;
3. Volanı çıkarın. Bu, makineyi monte ettikten sonra volan arızası durumunda, hasar görmemesi için dikkatli bir şekilde yapılmalıdır, her şeyin yolunda olup olmadığını görmeniz gerekir;
4. Koniye benzeyen masurayı çıkarın. Volandan sonra aşağıda bulunur. Onu bulmak zor olmayacak;
5. Burcu mil tabanından çıkarın;
6. Milin üzerine bir teneke rondela koyun. Böyle bir yıkayıcıyı çok basit bir şekilde yapabilirsiniz, sadece teneke kutunun altını kesin.

Vakaların% 40'ında yıkayıcı, bir dikiş makinesi kullanarak yüksek kaliteli çalışmanın anahtarıdır. Bazen makineye eklemek sorunu çözmek için yeterlidir, ancak bu her zaman olmaz. Dikiş makineleri ayarlanırken %60-70 oranında rayı 180 derece döndürmek gerekir.

İğneler, bir dikiş makinesinin çalışmasını sağlayan temel unsurlardır. Hangi iğnenin seçileceğinden, daha fazla çalışması bağlıdır. Arızalı bir iğne seçilirse, yukarıdaki sorunların ortaya çıkması nadir bir durum değildir, çünkü iğne temeldir ve onsuz tek bir şey dikmek imkansızdır.

Bu nedenle, bir iğne seçerken, boyutunu ve kalınlığını dikkatlice düşünmelisiniz. Ayrıca herhangi bir karmaşık dikiş işi yapılıyorsa iğne numaralandırmasını da kontrol etmeniz gerekir, aksi takdirde iş daha önce hayal ettiğiniz gibi çıkmayabilir.

Yanlış iğne seçiminin esneme ve doku hasarına yol açabileceği başka bir sorun daha vardır. İğne çok kalın ve kumaş ince ise iğneyi böyle bir kumaşla kullanamazsınız, aksi takdirde kırılır.

Küçük iğne boyutuyla çok kalın kumaş kullanmak iğnenin kırılmasına neden olabilir. Sıkıştırılmış bir kumaştan bir şeyler dikmek için, evde yoksa daha kalın bir iğne seçmeniz, ardından mağazaya gitmeniz ve satın almanız gerekir.Bundan önce, kumaşın kalınlığını önceden ölçün - bu, mağazadan daha kısa sürede bir iğne almanızı sağlar, satıcıya kumaşın kalınlığını söylemeniz gerekir ve o bağımsız olarak iğneyi seçecektir. sizin için ihtiyacınız olan boyut.

Dikiş makinesinde ciddi bir arıza olması durumunda, yalnızca yetkili bir uzman ona yardımcı olabilir. Çoğu durumda, uygulamanın gösterdiği gibi, evde çalıştırılan bir makine için karmaşık onarımlar gerekli olmasa da, onu kullanabilmek için yalnızca yapılandırmak ve ayarlamak gerekir. Ve bunu kendi başınıza yapmak oldukça mümkündür, asıl mesele, dikiş makinesini işe başlamadan önce nasıl düzgün bir şekilde kuracağınızı ve içinde hangi parçaların ayarlanması gerektiğini öğrenmek ve anlamaktır.

Dikiş makinesi nasıl kurulur ve ayarlanır

Zamanında ayarlama ve ayarlama gerektiren ana arızalar çağrılabilir:

• hattaki boşlukların oluşumundan, farklı uzunluklardaki ipliklerden, bunlardan birinde veya her ikisinde birden bir kopmadan oluşan dikiş kararsızlığı;
• hattaki ihlallerin tezahürü, yani kumaşın bir akordeon şeklinde büzülmesi, ilmeğin aşırı çekilmesi veya gevşemesi ve ayrıca çizgiye eğim verilmesi;
• gürültü, "ağırlık" veya sıkışma görünümü ile birlikte inme değişikliği.

Tüm bu arızaların meydana gelmesi, dikiş makinesinin çalışmasına daha yakından bakmanız, oluşma nedenini belirlemeniz ve ortadan kaldırmaya çalışmanız gerektiğini göstermektedir. Bunu ilk aşamada yaparsanız, fazla çaba gerektirmez. Dikiş makinesinin yanlış modda çalışmaya devam etmesi, yalnızca bir profesyonel tarafından gerçekleştirilebilecek pahalı onarımlar gerektirebilir.

Ayrıca okuyun - dikiş makinesi üst ipliği koparmaya başlarsa sorunun nasıl çözüleceğini.

Kendi elinizle bir dikiş makinesi kurmak oldukça basittir. Bunu yapmak için, ana aşamaları olan belirli bir eylem dizisine uymak gerekir:

Uygun Baskı Ayağı Basıncının Önemi

Elektrikli Dikiş Makinası Pedalı

Diğer şeylerin yanı sıra, çalışmaya başlamadan önce dikiş uzunluğunu ayarlamak gerekir. Genellikle farklı kumaş türleri ve belirli bir hat için tam değerleri, cihazın kullanım kılavuzunda belirtilir. Bu durumda, ince kumaş kullanıldığında bu değerin ortalama değeri 1 ila 2 mm'dir ve 3 mm'den az olmayan kalınlıkta madde kullanılır. Ayrıca dikiş iğnesinin keskinliğini ve uygunluğunu kontrol etmeye değer. Belirli bir kumaş ve iplik türü için iğne kör veya çok inceyse, dikiş atlanır.

En iyi dikiş makinelerinin derecelendirmesini makalemizden öğrenebilirsiniz.

Ne kadar garip görünse de iğne dikiş makinesinin en önemli unsurlarından biridir, bu yüzden dikiş makinesini nasıl düzgün bir şekilde kuracağınızı merak etmeden önce bu unsuru kontrol etmeniz gerekir. Dikiş işlemi sırasında, iğne kumaşta, bazıları ince ve hafif olmayan birkaç yüz delik açar. Zamanla, bu körelmesine ve ardından bükülmesine neden olur. Ve hareketi sırasında iğnenin cihazın gövdesinin metaline en az bir kez çarpması durumunda, uç kesinlikle şüphe duyacaktır. Aynı zamanda tecrübesiz ustalar böyle bir olaya dikkat etmeyebilir ve görsel bir inceleme sırasında ortaya çıkan kusuru fark etmeyeceklerdir. Ama aslında var olacak ve doku delindiğinde, doku üzerinde nispeten büyük yırtıklar oluşturacaktır. Aynı anda iğne deliğinden geçen iplik, dikişte fazlalık görünümü ile yavaşlarken deforme olan noktaya yapışacaktır. Çizgide döngüler oluşmaya başlayacaktır. Ek olarak, bükülmüş, kör bir iğne, özellikle üst iplik maksimuma çekildiğinde ürünün karmaşık bir bölümünü dikiyorsanız, kalıcı iplik kopmasına neden olabilir.

Bu gibi durumlarda manuel ve elektrikli dikiş makinesi ayar ve ayarlamaları bu şekilde gerekli değildir. Ve işi normal modda yapmak için iğneyi kendiniz değiştirmeniz yeterlidir. Makinedeki bu eleman mümkün olduğunca sık değiştirilmelidir. Bu, işi hiçbir şekilde karmaşıklaştırmayacak, tam tersine dikişi gerçekten kaliteli ve temiz hale getirecek.

Dikiş iğnesini değiştirirken, bu elemanı kesinlikle makine tipine uygun olarak seçmek gerekir. Hiçbir durumda endüstriyel bir dikiş makinesine yönelik bir iğne bir ev aletine takılmamalıdır. Bunları karıştırmak son derece zordur, çünkü endüstriyel cihazlar için iğnelerin şişe üzerinde bir kesimi yoktur. Ev tipi bir dikiş makinesinde böyle bir iğne kullanıldığında, iğne bıçağı ile kanca burnu arasındaki boşluk kırılır, bu da en iyi durumda dikişlerin atlanmasına neden olur. Ve en kötüsü - dikiş makinesinin kancasına zarar vermek. Ayrıca, bıçağı kanca burnunun yanından bulmaktan oluşan iğne tutucusundaki elemanın doğru konumu da çok önemlidir.

Dikiş makinesinin tipine uygun yeni bir iğneyi bile iğne tutucuya takmadan önce, ilk bakışta fark edilmeyebilecek eğrilik olmadığından emin olmanız gerekir. İğnenin kesinlikle düz olduğundan emin olmak için bir bardak veya aynanın üzerine koyabilirsiniz. Boşluk hemen görülecektir. Ayrıca kullanılan kumaşa uygun bir iğne seçmeniz gerekiyor. Bu nedenle, streç, kot pantolon veya suni deri gibi "zor" kumaşları dikmek için, iğnenin kumaştan daha iyi geçmesine katkıda bulunan özel bir şekle sahip özel iğneler vardır, böylece atlanan dikişleri ve üst tarafından oluşturulan düzensiz ilmekleri ortadan kaldırır. iplik.

Kullanılan iplik sayısına göre iğne seçilmelidir. Aynı zamanda, masa yüzeyinin altında iğne ucunun kenardan çıkmasını engelleyen bir kılavuz sınırlayıcının varlığından oluşan yeni dikiş makinelerinin özelliğini de dikkate almaya değer. Aynı zamanda, artan doku kalınlığı ile ondan olan mesafe artar.

Kumaş cinsine göre iğne seçimi

Mekik ve iğnenin ortak çalışması

Dikiş işlemi sırasında elde edilen sonucun kalitesi, dikiş makinesinin mekik tertibatı ve iğnesinin ayarına veya daha doğrusu aralarındaki boşlukların, boşlukların, ilmeklerin ve boşlukların olmaması durumunda doğru değerlere karşılık gelmesine bağlıdır. alt ve üst ipliklerde kopmalar da hatlarda meydana gelebilir. Bu ayarı yapabilmek için ilik oluştururken makinenin nasıl çalıştığını anlamak gerekir.

Böylece iğne başlangıç ​​konumundan 1,5-2 mm yükseltildiğinde, gözün biraz üzerinde bulunan üst iplikten bir ilmek oluşur. Bu durumda, mekiğin burnu iğne deliğine neredeyse yakın geçmelidir. Bu mesafe 0,15 mm'yi geçmemelidir. Mekiğin burnundan iğne deliğine kadar olan değer bu durumda 0,5 mm olmalıdır. Bu değerler yaklaşık değerlerdir ve orta kalınlıktaki kumaşlarla çalışmaya karşılık gelir. Kullanılan malzemenin türüne bağlı olarak, biraz değişebilirler. Sayısal değerlerini anlamak, yalnızca iş yapma sürecinde deneysel olarak mümkündür ve bu tür beceriler çoğu durumda deneyimle gelir.

Dişli kremayerinin dikey konumunun doğru montajının önemine de dikkat etmek gerekir. Çalışma sırasında kumaşın iğneye ve dikiş makinesinin gövdesine göre hareketinden sorumludur. İğnenin kumaşı deldiği anda rayın dişlerinin üst kenarları dikiş makinesinin masaüstü seviyesinde olmalıdır.

Dikiş makinesini her kullanmadan önce ayarlamanız gerekmediğinden emin olmak için, başlıca aşağıdakileri içeren belirli önleyici tedbirlerin alınması yeterlidir:

• tüm ana parçaların yağlanması en az altı ayda bir özel yağ ile yapılmalıdır;
• dikiş makinesinin her kullanımından sonra, çalışma sırasında oluşan tüm toz ve kirlerin yanı sıra çağanoz ve iğne plakası kapaklarının yüzeyinden çıkarılması zorunludur;
• makineyi bir kapağa saklamadan önce, yapısal elemanlarında yırtık iplik ve kumaş olmadığından emin olmak ve ayrıca ayağın altına kalın kağıt veya karton yerleştirmek, tamamen alçaltın;
• dikiş makinesinin saklanması bir durumda yapılmalıdır;
• Pedal ve tahrik kabloları, bükülmeleri veya kopmaları önlemek için mümkün olduğunca düzgün bir şekilde sarılmalıdır.

Dikiş makinesinin uygun şekilde saklanması

Ayrıca okuyabilirsiniz. Bir dikiş makinesinde düzgün bir şekilde iplik, iğne veya masura nasıl takılır.

Dikiş makinesi uzun süre kullanılmadıysa, kullanımdan önce kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır. Bu, uzun "durma" sırasında tüm ana elemanların ve mekanizmaların yanlış depolama nedeniyle paslanmadığından emin olmak için gereklidir. Bunun için dikiş makinesi ile birlikte gelen yağ ile cihazın tüm metal kısımlarını yağlamanız gerekmektedir. Orada değilse veya bittiyse, sıradan motor yağı kullanabilirsiniz. Ayrıca, ayağı indirmeden, yağ almayan tüm elemanların da onun tarafından işlenmesi için boşuna düşük hızda sürmek gerekir.

Tüm bu adımlardan sonra, dikiş iğnesini değiştirmeniz ve ancak bundan sonra iplik geçirmeye ve cihazı kullanmaya devam etmeniz gerekir. Bir dikiş makinesi kullanılarak yapılacak ürünün malzemesine makine yağı bulaşmasını önlemek için ilk sıra en iyi şekilde gereksiz bir kumaş parçası üzerine yapılır. Bu durumda çizginin doğru olup olmadığı netlik kazanacaktır. Bundan sonra, bu cihazın düzgün çalıştığından ve ana kumaşı bozmayacağından emin olarak güvenle çalışmaya başlayabilirsiniz.

Böylece kendi başınıza bir dikiş makinesi kurmak oldukça mümkündür. Ana şey, işi yapma sürecinde ne tür bir sorunun ortaya çıktığını anlamaktır. Tüm temel işlemler standarttır ve hem manuel hem de elektrikli dikiş makineleri için geçerlidir. Her kullanımdan önce cihazın tüm ana parçalarını ve bileşenlerini kontrol etmeniz, ayrıca önleyici tedbirleri zamanında almanız ve kullanım kılavuzunun tüm noktalarına uygun şekilde doğru kullanmanız durumunda, nasıl ayarlanacağı sorusu ortaya çıkar. yukarı ve ayar dikiş makinesi ortaya çıkmayacak.

• iğne işi (1835)
• Örgü (1116)
• Dikiş (417)
• Nakış (266)
• Dikiş (31)
• Zelnik (286)
• Yüz Güzelliği (99)
• şifa için (71)
• Saç güzelliği için (62)
• Vücut güzelliği için (49)
• Uygulamalar (207)
• Kadın (2)
• merhaba (134)
• İyileşme (110)
• Evcilik (82)
• Büyü (69)
• Kristaller (48)
• Yıldız Okuma (44)
• Çakralar (40)
• Yardımcı (40)
• Komplolar (29)
• Ülker (28)
• Vedalar (25)
• Tahminler (22)
• Mantralar (22)
• Gayatri Mantrası (4)
• Çiçekler (22)
• Yaşam kuralları (19)
• Nazarlık (18)
• Reiki (18)
• Dualar (14)
• Yoga (11)
• Meditasyonlar (8)
• Ayinler (7)
• bilge (2)
• Kanallar (1)
• Oymacılık (1)

Bu makineler 40-50 yaşında ve hala dikiş dikiyorlar ki bu modern ithal tüketim malları hakkında söylenemez. Onu aldım ve attım, ancak büyükannemin nadirliği birçok ailede bir hatıra ve Sovyet endüstrisinin başyapıtı olarak dikkatle saklanıyor.

Podolsky Emri, M.I. Kalinina, bu tür 2-M sınıfı dikiş makinelerini üretti.

Gösterişsiz, güvenilir, kullanımı kolay, zor zamanlarda her zaman yardımcı oldu ve birçoğunun geçimini sağlamasına izin verdi. Gençlerin, sahiplerine uzun süre hizmet edebilecek eski şeylerden nasıl kurtulduğunu görmek üzücü. Bu arabaların çoğu şimdi bir çöplükte duruyor. Ve dikiş makinesine şefkatle hemşire denmeden önce, aileyi besledi ve kapladı.

İşe başlama zamanı.
Öncelikle kadınların severek diktiği kumaşı makinenin “bel” kısmından kesiyoruz.İnanın hiçbir faydası yok, kullanılmış iğneleri içine sokuyorlar, büküyorlar, köreltiyorlar ve sonra aynı iğneleri tekrar kullanmaya çalışıyorlar. Ve bu makinenin neden dikmediğini bir türlü anlayamıyorlar. Ayrıca böyle bir yapışma sonrasında kaplama bozulur ve bu tür izler kalır. Kullanılmış iğneler ait oldukları çöp kutusuna atılmalıdır.

Fotoğrafta gösterildiği gibi makineyi söküyoruz, tüm kapakları, iğne plakasını çıkarıyoruz, mekiği söküyoruz.

Mekiğin gövdesinde kumaş ve ipliklerden hav biriktiği, hatta iplik parçalarının olduğu ve tüm bunların koyulaştırılmış yağ ile karıştırıldığı görülmektedir.

Ve burada da toz ve kalınlaştırılmış yağ.

Ve burası, makinenin tüm çalışma süresi boyunca tek bir terzinin asla bakmadığı yerdir. Burada, genel olarak, iğne plakasının deliklerine giren her şeyi yığın ve toz ve kum biriktirir.

Tüm bu byakaları bir iğne ve cımbızla çıkarıyoruz.

Dişli rafının da temizlenmesi gerekiyor, bunu büyük bir iğne ile yapmak en iyisidir.

Ve doğal olarak mekik cihazını temizliyoruz, bu amaçlar için kerosen kullanmak iyidir, eğer orada değilse, kalınlaşan yağı bir bıçak veya tornavida ile çıkarabilirsiniz.

Tüm kir ve eski yağ temizlendi, şimdi makineyi yağlamaya devam ediyoruz.
Bu amaçlar için, mümkün olan en kalın iğneye sahip normal tek kullanımlık bir şırınga kullanmak en iyisidir. Yağlayıcı ile yağlamanızı tavsiye etmem, yağ döker ve makineyi kirletirsiniz, kendiniz de kirletirsiniz. Yağ herhangi bir hırdavatçıdan satın alınabilir, Lubrication Oil Household yapacaktır.

Burada oklar yağlama için teknolojik delikleri göstermektedir, her deliğe 3-4 damla damlatıyoruz, daha fazlasına gerek yok.

Ve burada her iki deliğe, iğne milinin bir deliğine ve ikinci baskı ayağına damlatmak zorunludur.

Bu yerlerde, iğne mili nadiren hiç yağlanır, buradaki sürtünme çılgıncadır ve metal üretilir, iğnenin iğne plakasına veya mekiğe çarpması sonucu bir boşluk oluşur.

Ve buna göre ayak da serbestçe yukarı ve aşağı hareket etmelidir. Fren yapmadan, aksi takdirde kumaş düzensiz bir şekilde bastırılır, sadece ayağın altından geçer ve dikişler farklı uzunluklarda olur.

Ve yağlanması gereken bir yer daha.

Masurayı sararak üç damla yağ damlatın.

Ve şimdi makineyi yan yatırıyoruz. Oklar, yağlanması gereken tüm yerleri gösterir.

Tamamen yağlandıktan sonra, yağın makine mekanizmasının tüm bağlantılarına ve yuvalarına akması için kolu birkaç dakika çeviririz. Farkı hissedin, tamamen farklı bir şekilde, yumuşak ve sessizce çalışmaya başladı.

Sürtünme cihazının kurulumuna özellikle dikkat edin.
Burada nasıl yapılmayacağını görebilirsiniz, genellikle amatör ustalar sürtünme yıkayıcısını bu şekilde kurar, sonuç olarak çalışma vuruşunu açmazlar. Bundan sonra, hayal güçlerini açmaya, kartondan diskleri kesmeye, genel olarak kim ne olursa olsun teli sarmaya başlarlar.

Yıkayıcı böyle olmalı, çıkıntılar dışarı çıkmalı.

Bundan sonra sürtünme vidasını ve durdurma vidasını sıkıyoruz.

Çalışmamızın sonucu.

Dikiş makinesini ısıtıcıların yakınında veya soğuk, nemli yerlerde saklamayın.

21 kez alıntılandı
beğenildi: 7 kullanıcı

Dikiş makinesi, evde dikiş yapan iğne kadınları için vazgeçilmez bir ünitedir. Ancak bazen makine normal şekilde dikişi durdurur: iplik kopar veya karışır, ünitenin çalışması sırasında bir vuruntu duyulur. Bu durumda dikiş makinesinin onarılması veya ayarlanması gerekecektir. Parçaların ve tertibatların değiştirilmesi ve müteakip ayarlamalar ile karmaşık onarımlar gerekiyorsa, bu tür işleri bir uzmana emanet etmek daha iyidir. Ancak çoğu zaman, araba nedeniyle "harekete geçmeye" başlar. uygun olmayan işlemveya talimatlarda belirtilen kurulum ve ayar kurallarına uyulmazsa - bu durumda dikiş makinelerini kendi ellerinizle onarmak oldukça mümkündür.

Ünitenin en önemli parçası, garip bir şekilde iğnedir. Servis sürecinde hem kalın hem de ince dokuda yüzbinlerce delik açar.Zamanla, iğne körleşir, üzerindeki yük artar, bunun sonucunda bükülür ve kırılır.

İğne, makinenin metal kasası veya düğme gibi sert bir yüzeye çarparsa, uç bükülmüş olabilir. İlk bakışta iğne normal görünüyor, ancak dikerken düz bir dikiş çalışmıyor. Bu durum, ipliğin iğne deliğinden geçerken uç noktasındaki kusura yapışması ile açıklanmaktadır. Bu olduğunda, ilmek içinden geçen fazla üst ipliğin oluşumu ile yavaşlamaya başlar. Bu nedenle periyodik olarak bir kesinti meydana gelir ve satırda döngüler belirir.

Çoğu zaman, kullanıcı kot pantolonda çift kat, deri cekette fermuar vb. gibi ev aletleri için tasarlanmamış kumaşları dikmeye çalışırsa makine arızalanır.

Böylece, bu ünitenin tüm onarımı, iğnenin basit bir şekilde değiştirilmesi olabilir. Bu parça ciddiye alınmalı ve üzerinde görünür bir kusur olmasa bile mümkün olduğunca sık değiştirilmelidir. Kullanılmış iğneler atılmamalıdır: İyi bir iğne kırılırsa size yardımcı olabilirler ama acilen dikişe devam etmeniz gerekiyor.

Yanlış iğne ayarı dikiş makinesinin “kaprislerine” de neden olabilir. Bu sorunla genellikle Singer dikiş makinelerini (elle çalıştırılan) ve ayrıca Chaika 100 ve diğerlerini tamir ederken karşılaşılır.

İğne bıçağı, çağanozun burnuna doğru çevrilmelidir (Şekil B). Makine ipliği karıştırırsa, iğneyi çıkarın ve düzgün şekilde takılıp takılmadığını kontrol edin.

Bir terzinin ev makineleri için iğne yerine endüstriyel ekipman için bir parça satın aldığı ve kurduğu zamanlar vardır. Hanehalkını (Şekil B) endüstriyel ile karıştırmak zor olsa da. Ev iğnesinde küçük bir kesik var. yüklerken endüstriyel iğne Bu parçanın bazı türleri normalden biraz daha uzun olduğundan kanca hasar görebilir. Uzunluğu normal olsa bile, kancanın burnu ile iğne bıçağı arasında olması gereken ve bunun sonucunda çizgide "boşluklar" ortaya çıkan doğru boşluk hala ihlal edilir.

Bükülmüş bir iğne de atlanan dikişlere neden olabilir. Şekil (A)'ya bakarsanız, parçanın eğriliğinin nasıl kontrol edileceğini anlamak kolaydır. İğnenin kıvrımını yandan belirlemek zor olduğu için mutlaka bir cam parçası üzerine yerleştirilmelidir. Parçayı çevirerek bükülmezse boşluk (1) değişmez.

Yukarıda belirtildiği gibi, dikiş makinelerinin kendin yap onarımı, ünite ünitelerinde parça değişimi gerektirmeyen küçük arızalarla yapılabilir.

Cihazın önleyici temizliğinin ve hareketli parçaların zamanında yağlanmasının cihazdaki çoğu sorunu önleyebileceğini bilmelisiniz.

Çizgide boşluklar varsa, aşağıdaki faktörler bu soruna neden olabilir.

1. İğneyi tutan tutturucu gevşemiştir. Sorunu çözmek için parçayı bir tornavida, anahtar veya pense ile sıkıştırın (ünitenin modeline bağlı olarak).
2. Mekiğin burnu çalışma sırasında köreldi veya büküldü. Bunu kontrol etmek için bir büyüteç kullanın. Bir kusur bulunursa, parçayı yenisiyle değiştirin.
3. İğne seti kumaş için çok kalın. Kumaş ve iğne seçme kriterlerini ayrıntılı olarak açıklayan cihaz kılavuzunu kullanın.
4. İğnenin küçük deliği için seçilen iplik çok kalın. İğne deliğinin boyutuna göre kalınlığını seçin.
5. Yanlış takılmış iğne. Parçayı talimatlarda belirtildiği gibi takın. Genellikle şişe üzerindeki kesim terziden uzağa yönlendirilmelidir.
6. Bir iğnenin fabrika evliliği. Yenisiyle değiştirin.

Bazı durumlarda, kişinin kendi elleriyle düzeltebileceği arızalar, kopmuş iplikler (üst veya alt), kumaşın zayıf ilerlemesi veya iğne ile ilgili sorunlar ile ilişkilidir. Diğer durumlarda, master ile iletişime geçmeniz gerekir.

Chaika 142m, Phoenix veya Podolsk dikiş makinelerini kendi ellerinizle tamir etmenin, üniteyi tozdan temizlemek ve hareketli parçaları yağlamakla başlaması gerektiğini unutmayın.

Sıkışırsa üst iplik sürekli kopabilir kalitesiz iplik, ya da tamamen yanlış yerleştirilmiş. Farklı cihaz modellerinde, doldurma şeması farklı olabilir, bu nedenle talimatları incelemeniz ve buna göre ipliği doğru şekilde yerleştirmeniz gerekir. İğneye göre iplik sayısı yanlış seçilmişse kılavuzu da kullanın. Ayrıca, mekik çok ağır olduğunda üst iplik kopar. yaylı pres. Ayar vidasını bir tornavidayla hafifçe gevşetmek gerekir. Bu ayar genellikle Podolsk dikiş makinesinin yanı sıra Dragonfly, Brother ve diğerleri tamir edilirken yapılır, çünkü tüm modellerdeki mekikler benzer bir tasarıma sahiptir. Ayrıca, ipliğin kopması yanlış iğne kurulumundan kaynaklanabilir.

Makinenin alt kısmında, iplik masuradan (küçük makara) mekik içinden plakanın iğne deliğine doğru hareket eder. İplik kopması, yoğun ve düzensiz sarımdan kaynaklanabilir. Ayrıca kontrol etmek gereklidir doğru bobin montajı.

İplik kalitesi, makinenin doğru çalışmasında önemli bir rol oynar. Döngüler varsa, kaçınılmaz olarak yayın altında bloke olur ve ardından bir mola verir.

Alt iplik kopması nadirdir ve bu kusur dikey kancalı makinelerde daha sık görülür. İğne sürekli olarak yolundan saptığında iğnenin yakınındaki metal parçalarda çapaklar oluşabilir. Çoğu durumda, kullanıcı makinenin ilerlemesine "yardımcı olmak" için kenarlı malzemeyi kendisine doğru sürüklerken bükülür. bulunan çapaklar, ince zımpara kağıdı ile çıkarılabilirler ve ardından düzeneğin tüm hareketli parçalarını yağlayabilirler. Bundan sonra, fazla yağın içine emilmesi için küçük bir kumaş parçası dikilmelidir.

Chaika dikiş makinelerinin onarıldığı veya Podolsk dikiş makinesinin onarıldığı durumlar vardır, bunun sonucunda ipliğin mekiğinden çıktığı noktanın yanlış konumu bulunur. Sorun, "yerel" kapağın JANOME tarafından üretilen benzer bir kapakla değiştirilmesiyle çözülür. Bu, kırılma sorununu çözer ve ayrıca dikişin kalitesini iyileştirir.

Çoğu zaman, ilmek, zayıf bir üst iplik gerilimi veya dikkatsiz iplik geçirme nedeniyle aşağıdan oluşur. Bu sorunu önlemek için, makine ayağını alt konuma getirmeniz ve bundan sonra, talimatlara bakarak ipliği tüm iplik geçirme noktalarından geçirmeniz gerekir. Ayağı indirirken plakalar kapanır gerilim düzenleyici.

İplik gerdiriciye geçirilebilmesi için, ipliğin çekildiğinde hissedilmesi gereken bir sıkılıkla sarılmalıdır.

Plakalardaki iplik sıkıştırılmamışsa, bu, aralarındaki boşluğa yabancı bir nesnenin (bir iplik parçası) düştüğünü ve çıkarılması gerektiğini gösterir. Temizlemenin yardımcı olmadığı durumda, regülatörü sökmeniz gerekir. Daha eski ünitelerde, cihazın ön panelinde dışarıda bulunur. Yeni makine modellerinde, örneğin Chaika dikiş makinesini tamir ederken, ona ulaşmak için cihazın astarını çıkarmak gerekli olacaktır.

Sık kırılmalar ve dokunun zor ilerlemesi, iğnenin hareketi ile hareketli ray tertibatı arasındaki uyumsuzluktan kaynaklanabilir. Raf tertibatının ayarı her dikiş makinesi modeli için farklılık gösterebileceğinden örneğin Brother dikiş makinelerinin onarımını üstleniyorsanız, evrensel talimatlar vermek mümkün değildir. Ancak bu düğümün nasıl çalıştığını anlarsanız, onu herhangi bir ünite modelinde yapılandırabilirsiniz.

İğne, ray ile birlikte son alt konuma eş zamanlı bir hareket yapar.
Ayarlamada en önemli şey, iğne ucunun rafın çentikleriyle buluştuğu andır. İkincisi, iğne plakasına göre biraz alçaltılmış durumda olmalı, ancak tamamen olmamalıdır (biraz dışarı bakın). Bu sırada iğnenin konumu, ucu 1.5-2 mm'lik dişlere ulaşmayacak şekilde olmalıdır.İki parçanın birbirine göre bu konumu, kurulum sırasında ana parametredir. düz hat makineleri. Aynı zamanda, üniteniz artık ipliği yırtmayacak, kumaşı kötü bir şekilde ilerletmeyecek veya toplamayacaktır. Diğer ayarlar doğru olduğu sürece bu mümkündür.

İğnenin kaldırıldığı an. Alt konuma ulaştıktan sonra iğne yükselmeye başlar ve dişli, kumaşı ilerleten bir sonraki döngüye hazırlanmak için ileri doğru hareket eder.

Bu sırada bir dikiş oluşur (mekik ile üst iplik iğneden çıkarılır) ve ipliğin ilerlemesi için herhangi bir engel olmamalıdır. Genellikle bu, kumaş ilerledikçe aynı anda olur ve aşırı gerilime ve iplik kopmasına neden olur. Genellikle dokunun hareketi iğnenin kırılmasına katkıda bulunur.

Bazı dikiş makinesi modelleri, mekanizmanın ana bileşenlerini döndürmek için tasarlanmış bir elektrikli tahrik ile donatılmıştır. Elektrikli tahrikler, ünitenin uzun saatler boyunca çalışması sırasında aşırı ısınma nedeniyle sıklıkla arızalanır. Bu durumda motor aşırı ısınır, iletkenler erir ve sargılar kapanır. Bu durumda, dikiş makinesinin yanmış bir elektrikli tahrikinin onarımı pratik değildir. Tamamen yenisiyle değiştirmeniz gerekecektir.

Ayrıca, elektrik motorunun yakında yanacağına dair bir işaret, cihazın çalışmasındaki yavaşlama ve yanık elektrik kablolarının kokusunun ortaya çıkmasıdır.

Pedal kırılması bazen motor arızası ile karıştırılır. Bu nedenle, onu sökmek ve sorun giderme için dikkatlice incelemek gerekir. Tamir edilemezse, yeni bir pedal satın almanız ve takmanız gerekecektir.

Sonuç olarak, dikiş makinesinin oldukça karmaşık bir mekanizma olduğunu söyleyebiliriz. Karmaşık tasarım nedeniyle, yalnızca kalifiye bir usta tarafından onarılabilecek birçok arıza meydana gelir. Ek olarak, dikiş ünitesinin düzgün çalışması, kendi elleriyle ayarlanamayan bazı düğümlerinin özel bilgi olmadan profesyonel olarak ayarlanmasından etkilenir.