Direksiyon rafı kendin yap onarımı ve sıvı değişimi audi s 4

Bir direksiyon arızası, engebeli yollarda direksiyon simidinin hoş olmayan bir şekilde seğirmesine eşlik eden karakteristik darbelerle gösterilir. İki çıkış yolu vardır - direksiyon rafını kendi ellerinizle değiştirmek veya eski rafı onarmak.

İlk seçenek daha güvenilir, aşağıda bunun nasıl yapılacağı hakkında konuşacağız.

1. Bir dizi anahtar, lokma ve cırcır kafası.
2. İpucu sökücü.
3. Çekiç ve ince tornavida.
4. Sıvı anahtar.
5. Paçavralar.
6. Ahşap destekler.

1. Çalışmaya başlamadan önce aracı düz bir yere kurup park frenini bloke ediyoruz. Güvenilirlik için arka tekerleklerin altına tuğla yerleştirin. Arabayı tamir ettikten sonra öne gidin.
2. Direksiyon simidini nötr konuma getirdik.
3. Bijon somunlarını tek tek gevşetin.

Tüm işler bittiğinde, arabanın bir tarafını kaldırıyoruz, tekerleği çıkarıyoruz ve destekleri taktıktan sonra arabayı indiriyoruz. Aynı işlemi diğer tarafta da yapıyoruz. Böylece, direksiyon rafını çıkarmayı kolaylaştıracak olan direksiyon uçlarına ücretsiz erişebileceksiniz.

Direksiyon uçlarını sökmeden önce, metal bir fırça ile montaj cıvatalarını kirden temizleyin ve üzerine bir WD (sıvı anahtar) solüsyonu dökün.

Sıvı hala paslanmaya devam ederken, motor bölmesine giriyoruz ve direksiyon rafına serbest erişim sağlıyoruz.

Bir gaz emici ve (varsa) bir alarm sireni tarafından serbest çıkarma engellenecektir. Terminalleri dikkatlice sökün ve yana doğru çıkarın.

Uçları direksiyon simidi ile değiştirirseniz, eskileri sökerken, bir çekiçle vurabilirsiniz, değilse, bir çektirme kullanmak daha iyidir.

Video (oynatmak için tıklayın).

Pense, anahtarı sabitleme somunundan çıkarın ve vidasını çıkarın. Çatal şeklindeki montajı lastik contanın altına yerleştiriyoruz ve parmağın üst kısmını uç cıvatanın üzerine koyuyoruz. Çektirme somununu durana kadar sıkıyoruz ve bir çekiç darbesiyle ucu raf montajından çıkarıyoruz.

• Haçın bağlantı elemanlarını gevşetiyoruz. Bu bağlantı, yolcu kabininde fren pedalının altında bulunur. Lastik paspası çıkarın ve önünüze hiçbir şey çıkmaması için döşemeyi kaldırın. İç sabitleme, küçük yuvalara sahip bir yaka şeklinde yapılır ve serbest bırakmak için sadece bir somunu sökmek gerekli olacaktır.
• Kaputun altına dönüyoruz ve direksiyon kelepçelerini sabitleyen somunları kapatıyoruz.
• Ray ücretsizdir, sadece çıkarmak için kalır. Vücudu iki elinizle alarak başlayın, gevşetin, kendinize doğru çekin. Çıkaramıyorsanız, kabindeki spline bağlantısı sıkışmış demektir. Bir çekiç alın ve hafifçe vurun.
• Tüm bağlantı elemanlarının bağlantısını tamamen kestiğinizde, direksiyon rafını tekerlek yuvası boşluğundaki delikten dikkatlice çekin. Serbestçe çıkarmak için, yivli şaft girintiye oturacak şekilde sağa veya sola çevirmeniz gerekecektir. Hangi yöne dönüleceği, yerin rehberliğinde.

Yakıt hortumuna veya elektrik kablolarına zarar vermemek için direksiyon simidini çok dikkatli bir şekilde çıkarın. Tüm işi bir asistanla yaparsanız daha iyi olur..

Ray kaldırıldı - yana doğru kaldırıyoruz ve yenisini takmak için hazırlıklara başlıyoruz.

• Tüm koltukları bir fırça ve zımpara kağıdı ile temizleyin. İniş saplamalarına gres veya grafit gres uygulayın.
• Yeni bir ray takmadan önce tapaları açın ve delikleri lithol ile doldurun.
• Şimdi motor bölmesindeki rayı çalıştırıyoruz. Bu, çıkarma işleminin tersi sırayla yapılır. Mekanizmalara ve kablolara zarar vermemek için dikkatlice eksen etrafında çevirin.
• Rayları saplamaların üzerine koyuyoruz, kelepçeleri takıyoruz ve somunları yemliyoruz.

Kamalı parçayı "solucan" direksiyonuna bağlarken bir asistana ihtiyacınız olacak. Biri dışarıdan yönlendiriyor, ikincisi kabin içindeki kelepçeye bağlanıyor. Ana şey, yuvalardaki çentiğin kelepçedeki delikle çakışmasıdır. Aksi takdirde, montaj cıvatasını takamazsınız.

• Son aşamada saplama somunlarını sıkmanız gerekir. Bu, sırayla, önce onları biraz bükerek ve sonra sınıra kadar sıkarak yapılmalıdır.
• Ray kuruluyor, uçları atıyoruz, sarıyoruz ve tekerlekleri takıyoruz.

Kurulumdan sonra kamberi ayarladığınızdan emin olun.

Çalışmaya başlamadan önce, direksiyon rafını kendiniz nasıl çıkaracağınıza dair bir video izleyin: