Kendin yap ev yapımı araba tamir araçları

Kalan yorumlar: 1857

Etkinlik: 14 Aralık 2017

Kayıt tarihi: 17 Ekim 2018

Bir araba aküsünü TL431'de ve bir rölede aşırı şarjdan korumak için basit bir devre.

Arabanızın aküsünü ters polariteden korumanın kolay bir yolu.

Sadece 1 dolara mal olan Attiny2313 mikrodenetleyicisine dayalı olarak kendi ellerinizle bir motor çalıştırma düğmesi nasıl yapılır.

Hyundai Solaris sahipleri için faydalı ipuçları: küçük eşyalar için ev yapımı bir bölme, bir ani işareti takma seçeneği, bir acil durdurma işareti saklama seçeneği.

Bugün arabalar için yeni ve kullanışlı bir ev yapımı ürünümüz var: Hyundai Solaris için ev yapımı bir yağ filtresi çektirmesi

Herkese merhaba! Bugün bir araba şanzımanı için bir topuz yapacağız.

Bugün arabalar için yeni ve kullanışlı bir ev yapımı ürünümüz var: karter gazlarının havalandırılması için kendin yap yağ ayırıcı.

Bugün size jeneratör voltaj regülatörünün fırçalarını bağımsız olarak nasıl değiştireceğinizi anlatacağız.

Arabalar için kullanışlı ev yapımı ürünler koleksiyonumuz yenilendi! Bugün size bir motosiklet için yolcu korkuluklarını kendi elinizle nasıl yapacağınızı anlatacağız.

Bugün hem çocukların hem de yetişkinlerin ilgisini çekecek başka bir faydalı ev yapımı ürünümüz var - ev yapımı velomobile.

Alanın rasyonel kullanımı için kendin yap iletişim ve doğaçlama malzemelerden garaj aksesuarları kullanılır. Duvarları, yeraltı seviyesini sürece dahil etmek, makineleri odaya yerleştirmek, normal aydınlatmayı düzenlemek gerekir.

Ev yapımı garaj armatürleri

Araba depolamaya yönelik tesislerin rahat çalışması için belirli önerilere uymalısınız:

• araç mümkün olduğunca erişilebilir olmalıdır;
• raflar / raflarla donatılmış depolama alanları çok daha uygundur;
• tezgahlar, bir gözetleme deliği, ev yapımı makineler ve kendin yap garaj aksesuarları, araç sahibinin yeteneklerini genişletir;
• mahzen, sitenin alanından tasarruf etmenizi sağlar;
• aydınlatmanın kalitesi, işin performansına, küçük onarımlara bağlıdır.

Garaj içindeki çalışma alanının organizasyonu

Binanın boyutlarına bağlı olarak, ekipman, demirbaşlar, iletişimin kapladığı alan, garaj katının boyutunun %10 - 20'sinden fazla olmamalıdır.

Vakaların %80'inde kendin yap garaj armatürleri aksesuarları, aletleri ve araba ekipmanlarını saklamak için yapılmıştır. Unutulmamalıdır ki, otomobilin en hacimli parçaları mevsime bağlı olarak kış/yaz lastik takımlarıdır.

Tekerlekleri aşağıdaki tasarımın braketlerinde saklamak daha uygundur:

• herhangi bir haddelenmiş metalden jumper ile bağlanan bir köşeden iki üçgen çerçeve;
• üçgenler duvara tutturulur, tekerlekler destekleyici yapıya dik olarak monte edilir, jumperlar arasında hafifçe düşer.

Tekerlek saklama braketleri

Bu, kauçuğu sezon dışı depolamak için en ekonomik seçenektir. Sürücüler tarafından en çok talep edilen düz ve köşe tezgahlarıdır. Alt boşluk genellikle raflar veya çekmeceler ile doldurulur; masa üstünde taşlama makineleri ve bir mengene bulunur.

Ev yapımı garaj tezgahı

Köşe işyeri düzenleme örneği

Katlanır bir tezgah çok uygun olabilir

Ahşap, hem tezgahlar hem de raflar için çok yönlü bir malzemedir.

Kendi başınıza ahşap bir tezgah inşa etmek daha kolaydır, ancak kaynaklanması gereken haddelenmiş metalden bir analogdan daha küçük bir kaynağa sahiptir.İnşaat sırasında taşıyıcı duvarlara raf köşeleri döşenmezse, haddelenmiş metal veya keresteden raflar yapmak daha kolaydır.

Ev yapımı garaj rafları

Cam şişe rafları için kullanın

Gömme dolaplar çok kompakt

Orijinal asma raflar, uzun eşyaların saklanması için uygundur

Her garajın içindeki rafların tasarımı ve düzeni, genel yönergeleri takip etmek için çok özeldir.

Bir muayene deliği, kendi elinizle bir garaj için gerekli bir cihaz haline gelir. Ayrıca, mal sahibi tüm onarımları kendisi yapmak zorunda değildir. Yeraltı iletişimi aşağıdaki durumlarda kullanılabilir:

• uzun bir yolculuktan önce koşu, direksiyon, fren sisteminin incelenmesi;
• paradan tasarruf sağlayan ve fazla zaman almayan bir yağ değişimi;
• sahibinin kalifikasyonunu sağlayan küçük onarımlar.

Mahzene girişi, bir merdiven kullanmak yerine birkaç adımı somutlaştırmanıza izin vereceğinden, çukurdan düzenlemek daha uygundur.

Bu yapıların ana nüansları şunlardır:

• killi toprakların şişmesi yeraltı yapılarına zararlıdır;
• bu nedenle, çukurun ve mahzenin tüm elemanları dışarıdan polistiren köpük ile yalıtılmıştır;
• alttaki tabakada betonlamadan önce, çukurların sinüslerinin doldurulması, kum veya kırma taş kullanılır;
• taban seviyesindeki yeraltı yapılarının çevresi boyunca, suyu toplamak ve boşaltmak için drenajlar döşenir.

Çukurun genişliği, sürücünün aydınlatma olmadan içine girmesine izin vermelidir.

Garajlarda paralel aydınlatma devreleri daha sık kullanılır. Bir lamba, belirli bir alanı kullanmanıza izin verir, büyük bir onarım sırasında, mahzene yapılan bir ziyaret sırasında birkaç cihaz açılır. Minimum güç tüketimi LED lambalarla sağlanmaktadır. Gün ışığı cihazları büyük bir kaynağa sahiptir.

Arabalar zehirli, zararlı yakıtlar ve yağlayıcılar kullanır, bu nedenle kendin yap garaj havalandırma cihazları, hava değişimi yaratmanıza izin vererek uygun hale geliyor. Giriş aşağıdan düzenlenmiştir:

Garajın ve altındaki mahzenin havalandırılması

Davlumbaz, mahzenin tavanının altına, garajın çatısına monte edilir veya ana duvarlarda en yüksek noktalarda havalandırma delikleri şeklindedir.

İlgili makale:

Garajda kendin yap havalandırması. Bu yayından garaj havalandırmasının neden bu kadar önemli olduğunu, hangi hava değişim şemalarının mevcut olduğunu ve kurulum nüanslarını öğreneceksiniz.

Kullanılmış mutfak eşyaları, envanter, inşaattan sonra kalan malzemelerden kullanışlı kendin yap garaj aksesuarları yapılabilir. Örneğin, plastik kavanozların kapaklarını yatay / dikey olarak yapıştırarak, sahibi her zaman el altında olan ekipman veya donanım için uygun şeffaf bir tabak alır.

Küçük parçaları, araçları, donanımı depolamak için cihaz

İlginç PVC Boru Tornavida Depolama Rafı

Bir elektrikli el aletinden, garaj için ev yapımı makineler ve aksesuarlar monte edebilirsiniz:

Bir matkaptan delme makinesi

Makinelerin avantajı, takımların iş parçasına göre daha hassas konumlandırılmasıdır. Ekipmanın katlanabilir olduğu ortaya çıkıyor, matkap ve açılı taşlama makinesi, amaçlanan amacı için kullanılan mono olarak çıkarılabilir.

İlgili makale:

Garaj için metal torna tezgahı. Çevrimiçi dergimizin özel bir yayınında makine türleri, özellikler, tasarım, popüler modellere genel bakış.

Hidrolik presin en basit tasarımı, bir otomobil hidrolik krikosundan elde edilir. Yatakları dışarı bastırmak / bastırmak, parçaları bastırmak / sıkıştırmak için bir çerçeve ve çıkarılabilir bir hareketli durdurucu oluşturmanız gerekecektir. Çerçeve birbirine kaynaklı 4 kanaldan oluşmaktadır. Üstte, yapı takviye nervürleri (başörtüsü) ile güçlendirilir, altta çerçeveye sağlamlık kazandırmak için enine köşeler eklenir.

Bir krikodan kendin yap hidrolik pres

Durdurma, güçlü yaylar ile normal konumda çerçevenin üst traversine çekilir.Gerektiğinde, çerçevenin alt traversine durdurmaya basarak aralarına bir hidrolik kriko monte edilir. Presin gücü bir kriko tarafından düzenlenir, çalışma alanının boyutları iş parçalarının boyutuna bağlı olarak seçilir.

Ve son olarak, garaj için birkaç faydalı örnek daha.

Tek kullanımlık plakalardan kesme disklerini saklamak için cepler

İplerin ve halatların rahat kullanımı için cihaz

PVC boru kesimleri, uygun depolama alanları oluşturmak için ideal malzemedir.

Alet saklama için kullanışlı çekmece rafları

Fabrika aletleri şüphesiz gerekli şeylerdir, ancak bazen kendin yap araba tamir ve bakım aletleri hiçbir şekilde fabrika aletlerinden daha düşük değildir.

Arabanın iki tür onarıma ihtiyacı var: hızlı ve uzun. İlk tip, belirli bir yedek parça değişimini içerir - çoğu zaman yalnızca bir tanesinin değiştirilmesi gerekir. Ancak ikinci tip, makinenin onarımı üzerinde kısmi veya tam çalışmayı içerir.

Aşağıdaki araba tamiri alt türleri vardır:

1. Gerçek. Tek tek parçaların yalnızca tamamen arızalı olduğunda değiştirilmesini içerir, örneğin fren sisteminin onarımı.
2. Planlı onarım. Takvime uygun olarak üretilmektedir. Çoğu zaman, toplu taşıma veya özel ulaşımın onarımında kullanılır.
3. Komple yenileme. Aracın birkaç bölümünün aynı anda arızalanması durumunda, tüm yedek parçaların tamamen sökülmesini ve yeniden monte edilmesini gerektirir.

Böylece, onarım türlerine bağlı olarak aşağıdaki yöntemler ayırt edilebilir:

1. Her ayrıntı için ayrı ayrı. Tek tek parçaların çıkarılmasını, onarılmasını ve yeniden kurulmasını içerir. Bu en uzun onarım türüdür - tamamlandı. Bu tip ile, tamamlanması için oldukça uzun bir süre beklemeniz gerekir.
2. Hızlı yol. Bu durumda, önce arızalı parçalar çıkarılır ve ardından çalışan parçalar hemen yerleştirilir. Bu tür onarıma gerçek denir. Arızalı parçaların tamamen değiştirildiği yaklaşık bir saat sürer.
3. Kendi kendine onarım. Arabanızla ilgili bağımsız onarım eylemlerinin uygulanmasını içerir. Onarımın ciddiyetine bağlı olarak her türlü onarımı aynı anda birleştirebilir.

Bu tür bir onarımda ana kural, zamanında hazırlanmak ve araba tamiri için alet ve cihazları sürekli yanınızda taşımaktır.

İki seçenekten birine yerleştirilebilirler: özel bir kutuda veya özel bir kasette. Bir deliğin kesildiği bir köpük parçasıdır.

Diğer tüm parçalar arabanın altına takılır.

Bu kaplar aşağıdaki araç türlerini içerecektir:

Bu tam bir DIY araba tamir aracıdır.

Burada tüm markaların arabalarının onarımı hakkında bilgi edinin. Tamponu kendi ellerinizle onarmak mümkün mü? Bu makaleye bakın.

Elle yapılan cihazlara gelince, burada aşağıdaki noktalara dikkat edilebilir:

• Paçavralar. Geniş olmalı ve yoğun kumaştan yapılmalıdır. En iyi seçim paçavra veya kanvas kumaşlar olacaktır. Sürtünmeye en az eğilimlidirler ve delik oluşturmadan daha uzun süre dayanırlar. Fazla yağı, elleri veya camı silebilirler. Unutulmaması gereken önemli bir kural, bir paçavra üzerinde yağ belirirse, tutuşmaya yol açabileceği için atılması gerektiğidir.
• Yedek parçalar. Kontakların veya arabanın diğer parçalarının değiştirilmesi durumunda, en az aşınan parçalar, onarım yerine ulaşma imkanı ile ön onarımlar için yeniden kullanılabilir.
• Ek detaylar. Bunlara bir radyatör kapağı, bir benzin pompası, sigortalar ve ek kayışlar dahildir. Hepsi yanlış zamanda başarısız olma eğilimindedir. Onların varlığı ile bu durumu düzeltmek kolaydır.
• Ek tekerlek. Issız bir bölgedeyseniz, yalnızca kırık eski bir tekerlek olması durumunda yardımcı olacaktır.
• Çakmak.Aküyü başka bir arabadan şarj etmek gerekiyor.
• İlk yardım kiti. Gerekli tüm ilaçları ve ilk yardım malzemelerini içermelidir.
• Eldivenler. Bir arabayı bataklıktan çıkarmak veya kirli bir tekerleği değiştirmek gibi kirli ve zor işleri yapma kabiliyeti ile yünlü olmalıdırlar.

Bu tür ev yapımı araba tamir araçları, zor koşullarda araba tamirleriyle başa çıkmanıza yardımcı olacaktır.

Herkese merhaba, bu yazımda sizlere sadece iki adet AA pil ile bir LED lambayı yakabilen basit bir yükseltici dönüştürücüyü nasıl yapabileceğinizi anlatmak istiyorum. Yükseltici dönüştürücü veya 2 pilden bir LED lambanın nasıl yakılacağını okumaya devam et →

Bir kumlama makinesine sahip olan birçok kişi için, her zaman bir nozulun ne yapılacağı sorusu ortaya çıkar ve böylece hızlı, zor değil ve bütçeye uygun olur. Bu yüzden böyle bir meme yapmak için kendi yöntemimi öneriyorum. Kendi elinizle bir bütçe kumlama nozulu nasıl yapılır okumaya devam edin →

Etrafta bir lastik şişirme tabancası vardı (bir çöplükte buldum), çok uzun zaman önce, kutuları karıştırırken, bir Muskovitten bir fren hortumu gözüme çarptı, sadece tabancaya vidalamaya çalıştım, iplik eşleşti. Doğaçlama araçlardan kendi elinizle Kompresör okumaya devam et →

Merhabalar, kapı kilitlerinden bahsettiğimiz için ben de garajdaki kapıyı sabitlemek için yaptığım buluşu paylaşmak istiyorum. Kendin Yap garaj kapısı mandalı yazısını okumaya devam et →

Bu yüzden garaj veya giriş kapıları için basit bir ev yapımı mandalları paylaşmaya karar verdim. Bu öğenin çok kullanışlı ve kullanışlı olduğu ortaya çıktı. Kullanışlı ve basit kapı mandalları yazısını okumaya devam et →

Bu yüzden tahta çöplerinden veya daha doğrusu tahtanın bıraktığım parçalarından mini bir üst geçit yapmaya karar verdim. Garajdaki şey gerekli ve birkaç saat içinde yapılır. Tahta atıklarından mini köprü nasıl yapılır okumaya devam et →

Bu yazıda size, kolayca yapılabilecek geleneksel bir delgeç kullanan bir araba tutkununun hayatını kolaylaştıracak birkaç yol anlatacağım. Bir araba tutkunu için bir zımbanın püf noktaları okumaya devam et →

Bugün size kendi ellerinizle nasıl neredeyse sonsuz bir usb çakmağı yapabileceğinizi anlatacağım. Bu ev yapımı ürün çiftlikte, garajda, arabada vb. DIY USB çakmağı okumaya devam et →

Çamaşır makinesinden motordan ev yapımı:

1. Kondansatörlü veya kondansatörsüz eski bir çamaşır makinesinden motor nasıl bağlanır
2. Bir çamaşır makinesinin motorundan ev yapımı zımpara
3. Çamaşır makinesinden motordan ev yapımı jeneratör
4. Otomatik çamaşır makinesinden toplayıcı motorunun hızının bağlanması ve ayarlanması
5. Çamaşır makinesinden çömlek çarkı
6. Çamaşır makinesinden torna tezgahı
7. Çamaşır makinesi motorlu ahşap ayırıcı
8. Ev yapımı beton karıştırıcı

Ev yapımı armatürler

Bir ev atölyesi için doğaçlama malzemelerden kendi ellerinizle yapabileceğiniz ev yapımı cihazlar hakkında yeni bir bölüm yırtıyoruz:

kendi elinizle bir arkadan çekmeli traktör için
kendin yap kaynak için
öğütücü için
ev atölyesi için
kendin yap araba tamiri
matkapları kendi ellerinizle bilemek için
ev atölyesi ve garaj için
Bulgarca kendin yap videosu için
bıçakları kendi ellerinizle bilemek için

- bu, kendi kendine üretim için ayrıntılı resimli talimatların eşlik ettiği çok sayıda ev yapımı üründür. Kataloğumuzda halihazırda 2400'den fazla ev yapımı ürün var. Bize katılın, sosyal grubumuz VKontakte'ye katılın. Seni bekliyoruz! Kendiniz için, eviniz için, sevdikleriniz için faydalı bir şeyler yapın.

Bizim gibi kendi ellerinizle ev yapımı ürünler yapın, bizden daha iyisini yapın!

Her yıl daha fazla araba üretiliyor. Bugün, direksiyon başında, neredeyse her meslekten biriyle tanışabilirsiniz - bir mühendis ve bir doktor, bir mimar ve bir işçi, bir kollektif çiftçi ve bir öğretmen.Bir arabanın nasıl düzgün çalıştırılacağını, yani yağın ne zaman değiştirileceğini, mumların nasıl seçileceğini, çeşitli problemlerde ne yapılması gerektiğini ilgili talimat ve talimatlardan öğrenebilirsiniz. Ne yazık ki, bir sürücünün günlük endişelerini kolaylaştıran küçük şeyler hakkında çok az şey yazılmıştır. Bugünkü yayının amacı bu boşluğu bir ölçüde doldurmaktır.

Acemi bir sürücü için ilk başta çok fazla sorun, garajın karanlık odasına giriştir. Direksiyon simidinin veya gaz pedalının dikkatsiz hareketi - ve yepyeni bir arabanın gövdesinde ezikler ve çizikler ortaya çıkıyor.

Garaj zeminine basit kılavuzlar takın (Şek. 1), -ve arabanın kendisi, ön tekerleklerle onlara gitmeye değer, “kursa” dayanacak. Kılavuzlar, uygun bir kanal veya rayın iki parçası olabilir. En kötüsü, birkaç ahşap çubuk yapacak.

Böylece giriş yönü güvence altına alınmış olur. Bir sonraki görev, garajın arka duvarının önünde durmak. Bazıları üzerine iki araba lastiği takmayı tercih ediyor. (İncir. 2) ve tampon onlara dayanana kadar hareket edin. Zamanda yavaşlamanıza yardımcı olacak başka yollar da var. İşte onlardan biri (Şekil 3). Küçük bir top (tenis topu gibi) garajın tavanına ince bir iple asılır. Asma noktası, topun otoparkta ön cama değeceği şekilde seçilir. Dokunma anı durma sinyali olacaktır.

Ancak karanlık bir odada bazen topu görmek zordur. Bu gibi durumlarda, bir elektromekanik işaret kullanmak daha iyidir. (Şek. 4) - limit anahtarı etkinleştirildiğinde yanan, garajın arka duvarına sabitlenmiş bir elektrik lambası. “Limit anahtarı” çubuğu, teleskopik yaylı bir sondaya bağlanır; arabanın tamponuna dokunulduğunda, sinyal lambasını açan bir elektrik devresi kapanır. Ayrıca gösterilen seçenek de vardır. şekil 5.

Arabayı garaja geri koymaya alışkınsanız, sıradan bir ayna yardımcı olacaktır. (Şek. 6). Doğru pozisyonu bulmak kolaydır. Arabayı her zamanki yerine sürün ve arka lambaları açın. Işık dikiz aynasından görülebilecek şekilde konumlandırılana kadar aynayı eğin. Bir dahaki sefere garaja girdiğinizde, yalnızca kırmızı veya turuncu arka lambalar gözlerinize yanıp söndüğünde fren pedalına basacaksınız.

Tüm bu cihazlar, dar kısmında bulunan kapılarla garajla ilgiliydi. Ve tam tersine, giriş geniş bir duvardaysa (Şek. 7)?

Çok basit. Sadece zemine dört kılavuz ray yerleştirmek ve hareketli bir üst geçidi kaynaklamak gerekir - dört silindir üzerinde bir tür araba. Araba garajdan uzatılan üst geçide girer ve sonra yana doğru garaja girer.

Hemen hemen her sürücü arabanın altına tırmanmak zorundadır. Yine de tüm şasi, motor, debriyaj ve şanzıman bileşenleri aşağıda yer almaktadır. Bazı garajlar, bu işi büyük ölçüde kolaylaştıran üst geçitler veya muayene çukurları ile donatılmıştır. Ama ya etrafta değillerse?

Diğer araç sahipleri, iki tragus üzerine yerleştirilmiş bir çift tahta çubuk kullanarak durumdan kurtulurlar. Ancak, bu yöntemi kullanmanızı önermiyoruz: eğik bir düzlemde bulunan bir araba, üzerinden kayabilir ve aniden tragus sizi hayal kırıklığına uğratır.

Taşınabilir bir görüntüleme platformu yapmanızı tavsiye ederiz. (Şek. 8), neredeyse her şeyin olduğu bir yer, hatta sıkışık garaj. Bunun için malzeme kanalları kırpmak olacaktır. Üst geçit cihazı ve montaj şeması şekilde gösterilmiştir.

Sonuç olarak, birkaç küçük numara.

En "inatçı" somunlar bile, çelik köşeli sıradan bir lokma anahtarın ve bir kürek sapının kombinasyonuna direnemez. Birbirlerine göre nasıl düzenleneceği aşağıda gösterilmiştir. şekil 9.

Eğer bir istasyon vagonunuz varsa, gövdenin arkasına bir raf takmanızı tavsiye ederiz. (Şek. 10) naylon kordonla örülmüş çelik bir çubuktan. "İkinci" katta, bagajla yerleştirmek her zaman mümkün olmayan şeyleri yerleştirmeniz önerilir.

Yolda, zor bir trafik durumunda, çok şey sürücüye, ruh haline bağlıdır. Ve doğrudan başkalarının doğruluk derecesine, kritik durumlarda davranışlarının ne olduğuna bağlıdır.

Elbette, sıcak bir his, bir an için parıldayan bir yazıya neden olur. (Şek. 11) sizi sollayan arabanın ışık panelinde (tabii bu geçişi anlayışla karşıladıysanız ve katkıda bulunduysanız!). Bu şekilde diğer sürücülere teşekkür etmek istiyorsanız, aynı puan tablosunu arabanıza koymanızı tavsiye ederiz.

Modern bir arabanın kaputunun altında giderek daha az boş alan kalır. Üretici, motorun etrafındaki her santimetrekarelik alanı kullanmaya çalışmaktadır. Bir araba tamircisi için bunlar ek problemlerdir, çünkü bir parçayı sökmek giderek daha zor hale geldiğinden, ulaşılması daha zor yerler haline gelir.

Burada, bu sorunu çözmeye yardımcı olabilecek 19 özel profesyonel araç ve cihazın çok ilginç bir listesini aldım.
Tabii ki, bazı aletler çok egzotik görünebilir ve işte çok az kullanılmış olabilir, ancak profesyonel araba tamiriyle az ya da çok uğraşan her oto tamircisi, garajında ​​​​bazı pozisyonlara sahip olmak ister.

Manyetik yuvalı bir "polis copu" biçiminde yapılmış LED lamba.
Arabanın altında veya kaputun altında çalışırken kullanımı çok uygundur. Güçlü mıknatıslar, feneri sorunsuz bir şekilde yerinde tutar ve 200 derece dönebilen tüp, tam olarak parlak bir ışığa ihtiyacınız olan yerde döndürülebilir. Hem yerleşik bir ağdan hem de pilden çalışabilir.

Parlaklığı daha fazla / daha az değiştirebilme özelliği ve kendi şarj edilebilir pili, lambanın 8 saate kadar çevrimdışı çalışmasına izin verir. Ve bir bonus olarak, elektrik kesildiğinde garajınızı aydınlatmanın harika bir yolu.

Motor bölmesinde kaputun altında çalışırken, özellikle ulaşılması zor bir yerdeyse ve iyi bir an ile sıkılırsa, bazen cıvatayı söküp sıkma sorunuyla karşılaşmanız gerekir.
Ve burada cırcır modunda çalışan böyle özel bir anahtar kullanışlı olabilir.

Çok ilginç bir manuel pnömatik alet, perküsyon denebilir. Bir şey bana kum püskürtmeyi hatırlattı, ama her şey çok daha basit.
Kompresöre fazla çaba harcamadan bağlayarak paslanmayı, kaynak sonrası kireçlenmeyi veya eski boyayı yok edebilirsiniz.

Çalışma prensibi basittir - dakikada 4000-4600 vuruş hızında (modele bağlı olarak) çelik iğneler (12 ila 19 iğne seçeneği mümkündür) aşındırıcı yerleri saf demire vurur. Fırçanın ulaşılamadığı ulaşılması zor yerlerde kullanıldığında özellikle uygundur.

Bu aletle çalışırken kişisel koruyucu ekipman kullanmalısınız: kalın eldivenler, gözlükler ve kulaklıklar.

Bu özel aletle (ben buna İngiliz anahtarı diyorum) sökmek mümkün değilse herhangi bir somunu kırabilirsiniz.
Elbette herhangi biriniz paslanmış somunlara rastlamışsınızdır, özellikle şasiyi elden geçirirken, kamaları koparırken ve küfrederken.
Şimdi her şey basit: halkayı takın, sertleştirilmiş "dişi" somuna getirin ve somunu kırana kadar bükün. Böyle bir aletin büyük bir artısı, cıvata veya saplama üzerindeki dişin zarar görmemesi, geriye kalan tek şey kırık somunu atmak ve diş boyunca yağ ile yeni bir tane sürmek.

Alet cephaneliğinizde muhtemelen çok sayıda pense vardır, ancak kesinlikle hiç pense yoktur!
Sıradan bir pense ile uygunsuz bir yerden küçük bir parçayı tutmaya çalıştığınızda, elinizin işlemi görmeyi zorlaştırdığını, engellediğini fark ettiniz mi?
Bu Yeni Zelanda kuşuna biraz benzediği için adlandırılan kivi pensesi bu sorunu çözecek - çalışmak daha uygun olacaktır.

Her kafanın kendi kordonunun olduğu böyle bir sete sahip olmak, arabanın ulaşılması zor yerlerinde çalışırken ek fırsatlar elde edersiniz. Bu prizler, kit içerisinde bulunan stok gimbal ile kullanıldığında normal prizlere göre çok daha kısa gövdeye sahiptir.
Eksi bir, bu set ucuz değil.

Bir arabayı tamir için sökerken, genellikle çeşitli elektrik konektörlerinin bağlantısını kesmek gerekir.
En yeni araba modellerinde, genellikle plastik bağlantı elemanları ile birleştirilirler ve özel bir alet olmadan sökülmeleri onlara kolayca zarar verebilir.
Bu kanca seti ile hemen hemen her konektör, kırılmadan rahatlıkla ayrılabilir.

Mum kapağını sıradan bir pense ile çıkarmaya çalışırsanız, lastik kapağa veya telin kendisine kolayca zarar verebilirsiniz. Böylece çok ilginç bir alet buldular - yüksek voltajlı kabloları mum terminalinden çıkarmak için özel pense.

Onarım işi yaparken aynı anda iki yeri kaldırmanın gerekli olduğu durumlar vardır.
Bu sorun, iki bağımsız (ayarlanabilir) koltuğa sahip bir kriko başlığı kullanılarak çözülebilir. Bu fikstür, normal bir eyer yerine kurulur. Kolu istediğiniz boyuta uzatabilir ve çapraz çubukları krikonun orta ekseni etrafında döndürebilirsiniz.

Cıvataların özel bir tork anahtarı olmadan önerilen sıkma torkları dikkate alınmadan sıkılması araca ciddi zararlar verebilir.
Kural olarak, atölyede müşterisine saygı duyan profesyonel bir araba tamircisi, farklı görevler için birkaç farklı tork anahtarına sahiptir. Artık bu miktar, bir elektronik dijital adaptör satın alınarak ve yarım inç adaptörlü bir cırcır veya başka bir anahtarla kullanılarak değiştirilebilir. Dijital ekran mevcut torku gösterecek ve doğru torka ulaşıldığında bip sesi çıkaracaktır.

Sadece vidalanmamış bir parçayı aramak için ne kadar zaman harcanabilir: “Ben sadece burada bir yere koydum…” bir cıvata, bir somun ve her zaman kaybolan benzer küçük şeyler.
Çok ilginç bir çözüm, kemer üzerindeki manyetik bir rozettir. Sadece vidasız bir vidayı (somun) ona yapıştırın ve parçaya tekrar ihtiyaç duyulduğunda onu aramanıza gerek kalmayacak.

Sökme-montaj sırasında ulaşılması zor yerlerde çalışmak için altı ilginç mini özel alet seti daha var. Burada, prensipte, nerede ve nasıl kullanılabilecekleri her şey açıktır.

1. Dört kısa tornavida seti.
2. Çeşitli kıvrımlı uçlara sahip bir cırcır ve uç seti: yıldızlar, altıgenler, kareler.
3. Çeşitli uç veya soketleri barındırabilen manyetik uçlu esnek bir uzantı.
4. ¼ inç adaptörlü minyatür döner gimbal.
5. Üç özel cırcır seti.
6. Bunun için bir dizi 90 derecelik cırcırlı tornavida ve uçlar.

İlginç, buna ne diyeceğimi bile bilmiyorum.
Platform doğrudan tekerleğe monte edilmiştir, hem genişlikte hem de yükseklikte çeşitli ayarlara sahiptir. Yüksek bir jeep veya minibüs tamir ederken çok kullanışlıdır. Tabii ki, örneğin, daha yüksekte durmak için bir kutu kullanabilirsiniz, ancak bir kutunun üzerinde durmak biraz rahatsız edicidir ve en gereksiz anda kolayca direksiyondan uzaklaşabilirsiniz ve sizin için geriye kalan tek şey yavaşlamak. kapüşonlu yüzünle aşağı ... muhtemelen herkes biliyor?

Teleskopik saplı ayna ve iki mıknatıs dahildir (bir döner).
Her oto tamircisi bu kite sahip olmalıdır.
Somunu sökerken tutmadığınızı ve motor veya şanzıman üzerinde bir yere düştüğünü hayal edin. Nasıl bulunur ve alınır?
Ve burada bir ayna ve bir mıknatıs yardımınıza gelecek.

Bu özel tuş takımına bakıldığında, ne amaçla kullanıldığı hemen anlaşılır.
Standart soket setinden uzatma ve cırcır kullanarak, motor bölmesindeki hemen hemen tüm "rahatsız edici" somunları sıkabilirsiniz. Direksiyon dişlisinin veya fren sisteminin sökülmesi için mükemmeldir.

Bu özel tork anahtarı, modern alüminyum motorlarda yanlışlıkla dişlerin sıyrılmasını önleyecektir. Biraz daha yüksek olduğu sıkma torkunu kontrol etmek için bir elektronik cihaz almaya karar vermediyseniz, bu çok ucuz anahtar yeterince doğru ve doktorun sipariş ettiği şey olacaktır.
Bu aletin iki modeli (neredeyse tüm değerleri kapsar) hiç şüphesiz garajınız için iyi bir satın alma olacaktır.

Kuşkusuz, herkes bu "kabus"la karşılaşmıştır - paslanmış eski bir cıvata söküldüğünde kapağı kırılır (kırılır) ve bu kadar ...
Tef ile danslar başlar, delme, ipliklerin bir muslukla restorasyonu vb.

Aşağıdaki fotoğraftaki bu set ile tüm sorunu bir anda bir kompleks içinde çözüyorsunuz. Gövdeden 5 mm ila 16 mm çapında bir cıvatadan geriye kalanları doğru bir şekilde delmek ve çıkarmak için her şeye sahiptir.

Elektrik devrelerini test etmek için hala bir analog test cihazı kullanıyorsanız, aracın yerleşik bilgisayarına zarar verme olasılığınız çok yüksektir.
Dijital test cihazı, topraklama kablosu kullanmadığından güvenlidir. Test soketine yapıştırmanız veya kablonun yalıtımını delmeniz (paslanmaz çelik uç yeterince keskindir) ve diğer elinizle devreyi tamamlamak için arabanın herhangi bir metal parçasına dokunmanız yeterlidir.
Test, 3 ila 24 volt DC arasında çalışır. Voltaj varlığını bildirmek için bir ses sinyali ayarlamak veya LED'i açmak mümkündür.

Antifriz hortumlarını çıkarmak için çok kullanışlı bir alet. Birkaç yıl çalıştıktan sonra, antifriz hortumları kelepçelerle sıkıldıkları yerlerde boruya sıkıca yapışır. Hortumu çıkarırken kesmek ve daha sonra takmak için saklamak istemiyorsanız, ihtiyacınız olan şey bu özel kanca aracıdır.
Sivri ucu hortumun altına sokun ve borunun etrafından çekin.
Bu harika araç, çok paradan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.

Bunları ve diğer setleri en büyük portal amazon.com'dan satın alabilirsiniz, bakmanız yeterli, bazı tuşlar hem metrik sistemde hem de inç cinsinden olabilir.
Çevrimiçi mağazalarda arama yapmak dışında, Rusya'da böyle bir araç satın almak o kadar kolay değil.

Bir yorum ekleyerek Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

Sam-Avtomaster.com'u kullanmaya devam ederek, sitenin tercihlerinize ve ilgi alanlarınıza göre teklifleri ve hizmetleri iyileştirmek için tarayıcınızın çerezlerini kullandığını kabul etmiş olursunuz. Daha.

Bu Kişisel Veri Gizliliği Politikası (bundan böyle “Gizlilik Politikası” olarak anılacaktır), elektriksci.com/35/wp-content/uploads/ext/1451 alan adında bulunan Sam Automaster İnternet sitesinin, Sitemizi kullanırken kullanıcı.

Bu Gizlilik Politikası yalnızca Sam Automaster web sitesi için geçerlidir.
Site, Kullanıcının bilgisayarına zarar vermeyeceğini veya virüs bulaştırmayacağını garanti eder.

Site yönetimi, elektronik mesaj gönderirken Kullanıcı tarafından sağlanan kişisel verilerin doğruluğunu doğrulamaz.

Sam-Avtomaster.com web sitesindeki bilgileri görüntülemek için kişisel verilerle kayıt gerekli değildir. Bir Kullanıcı sitemizi ziyaret ettiğinde hiçbir kişisel bilgi toplanmaz. Anonim olarak sitede gezinmek mümkündür.

E-posta adresi, ayrıca yorum formu, sipariş formu ve iletişim formu alanları doldurulurken belirtilen posta adresi sitenin diğer ziyaretçilerine gösterilmez. İstekleri işleme koymak, soruları yanıtlamak ve site hizmetlerini iyileştirmek için Kullanıcılar tarafından gönderilen yorumları, e-posta mesajlarını sunucuda saklayabiliriz.

Bu Gizlilik Politikası kapsamında işlenmesine izin verilen kişisel veriler, Kullanıcı tarafından bir iletişim formu, sipariş formu ve siteye yorum eklemek için bir form doldurularak sağlanır ve aşağıdaki bilgileri içerebilir:

Kullanıcı siteyi ziyaret ettiğinde bilgisayarına bir veya daha fazla çerez gönderilir.
Bu, karakter kümelerini içeren ve Kullanıcının tarayıcısını tanımlamanıza izin veren küçük bir dosyadır.
Çerezleri, kullanıcı tercihlerini kaydederek ve arama yaparken veya reklam görüntülerken olduğu gibi kullanıcı davranışındaki eğilimleri izleyerek hizmetlerimizin kalitesini iyileştirmek için kullanırız. Tarayıcıların çoğu başlangıçta tanımlama bilgilerini kabul edecek şekilde ayarlanmıştır, ancak Kullanıcı tanımlama bilgilerinin kullanımını tamamen devre dışı bırakabilir veya bunların gönderilmesiyle ilgili bildirimler ayarlayabilir. Ancak, çerezler olmadan sitenin bazı özellikleri düzgün çalışmayabilir.

Siteyi her ziyaret ettiğinizde, sunucularımız, Web sayfalarını ziyaret ederken Kullanıcının tarayıcısının ilettiği bilgileri otomatik olarak kaydeder. Genellikle bu bilgiler, istenen web sayfasını, bilgisayarın IP adresini, tarayıcı türünü, tarayıcı dil ayarlarını, isteğin tarihini ve saatini içerir.

Bu sitedeki bağlantılar, ziyaretçilerin bunları kullanıp kullanmadığını izlemenize olanak tanıyan bir biçimde olabilir. Bu bilgiler, reklamlarımızın kalitesini artırmak için kullanılır.

Site yönetimi, Kullanıcı'nın izni olmadan bu Gizlilik Politikasında değişiklik yapma hakkına sahiptir.

Yeni Gizlilik Politikası, Gizlilik Politikasının yeni versiyonu tarafından aksi belirtilmedikçe, Automaster Sam web sitesinde yayınlandığı andan itibaren yürürlüğe girer.

Bu Gizlilik Politikası ile ilgili tüm öneri veya sorular, İLETİŞİM sayfası aracılığıyla Site Yönetimine bildirilmelidir.

Videoda teneke yüzeyleri düzeltmek ve gövde onarımları için ne kadar basit bir cihaz yapabileceğinizi görün. Yüzeye özel yapıştırıcı ile yapıştırarak ters çekiç prensibini kullanarak metali orijinal durumuna döndürebilirsiniz. Cihaz, restorasyonun ara aşamaları ve ayrıca kaba düzenleme için çok uygundur.