Chevrolet Lanos kendin yap enjektör tamiri

Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap Chevrolet Lanos enjektör onarımı.

Son makalede, gaz pompası ağını değiştirme prosedürünü anlattım, bugün hakkında konuşacağız enjektörleri elle temizleme.

Burada kesinlikle karmaşık bir şey olmadığını ve servis istasyonuna bir gezi için para harcamanın bir anlamı olmadığını söyleyeceğim. Bu yüzden Lanos'unda enjektör temizleme prosedürünü kim yapmak isterse, hoş geldiniz.

2. İki şırınga, biri beş küp, diğeri 10 veya 20, yeniden doldurucu olarak kullanılması önemli değil.

3. Güç kaynağı. Enjektörlerin 7 volt civarında bir güce ihtiyacı olduğunu okudum, normal akü şarj cihazını aldım ve yaklaşık yedi volta ayarladım (bir test cihazı ile kontrol edildi) ve bu kadar. Pilden alabilirsiniz ancak devreye bir ampul ekleyerek.

4. Açma/kapama düğmesi. Her zamanki gibi, ancak kilitlenmemesi, ancak düğmeye basıldığında güç kaynağının kapanması ve serbest bırakıldığında devrenin kopması arzu edilir, daha uygundur, çünkü güç sadece 1- için sağlanır. 2 saniye. İşte seçeneğim:

5. İki küçük kap, üstünü keserek plastik şişeleri aldım.

Enjektörleri çıkarmadan önce ZORUNLU! yakıt sistemindeki basıncı düşürürüz, bunun için motor bölmesindeki sigorta kutusundaki röleyi çıkarırız:

Resim - DIY Chevrolet Lanos enjektör tamiri

ve arabayı çalıştırıyoruz, bazı durumlarda çalışmıyor ve başlarsa kendi kendine durana kadar bekliyoruz. Motor durduğunda, her itfaiyeci için eksi terminalini kapatıyor ve işe başlıyoruz.

Tüm rampayı enjektörlerle çıkarıyoruz, bunun için onu sabitleyen iki cıvatayı söküyoruz, anahtar açık - 12, tüm hortumları, kabloları ayırın ve her şeyi dikkatlice çıkarın:

Resim - DIY Chevrolet Lanos enjektör tamiri


Doğrudan rampaya uyan yakıt boru hattını çıkarmaya bile çalışmayın, kendini ödünç vermeyen çok ilginç bir bağlantı var, hortumu yakıt filtresinden çıkarın.

Güç kablolarını çıkarmak için mavi tirbuşon düğmelerini yukarı çekmeniz ve siyah "dile" basmanız gerekir:

Tüm rampa nasıl çıkarılır, nozulları ondan çıkarın, bunun için bir tornavidayla kaldırarak tutma halkalarını çıkarmanız gerekir:

Resim - DIY Chevrolet Lanos enjektör tamiri

DAİMA lastik contaları çıkarın ve memeleri temizleme prosedürüne geçin. Bunu yapmak için, memenin üstüne kırpılmış beş cc'lik bir şırınga koyduk:

Resim - DIY Chevrolet Lanos enjektör tamiri

gücü düğmeden bağlayın. Bu küçük terminaller, enjektöre bağlanmak için çok uygundur: Resim - DIY Chevrolet Lanos enjektör tamiri

Başka bir şırıngada bir çözücü topluyoruz, beş küpümüzü dolduruyoruz, nozulu takıyoruz, şırıngadan pistonu yerleştiriyoruz, düğmeye basıyoruz, yani nozüle güç sağlıyoruz ve aynı zamanda pistona basıyoruz, böylece çözücünün sıkılması. Hazırlanan kap üzerinde işlemi gerçekleştiriyoruz.

Video (oynatmak için tıklayın).

Bildiğim kadarıyla kısa süreliğine güç vermeniz gerekiyor o yüzden 1 saniyeden fazla basmamaya çalıştım. Böylece böyle bir alkışla tüm şırıngayı sıkıyoruz ve böylece iki ila dört kez. Bir memeye 20 cc'lik bir şırınga döktüm. Duruma göre daha çok bakabilirsiniz yani nozul ile püskürtme kalitesi. Sprey tek tip ise, o zaman mükemmeldir, ancak bir yerde yanlara çarpıyorsa veya başka problemler varsa, tek tip bir sprey olana kadar prosedürü izleyin.

Enjektörlerin direncinin bir ohmmetre ile kontrol edilmesi de önerilir. Lanos'ta 12-14 ohm'a eşit olmalıdır. Genelde bir tür saçmalığım var, biri 18 ohm, geri kalanı 22 ohm. Sorunları ne bilmiyorum ama onları değiştirene kadar bıraktım, artık onlara bağlı değil. Sadece gerçekten hatalı olup olmadıkları ve neden bu kadar çabuk başarısız oldukları (sadece 30 binden biraz daha fazla) veya gerekli olup olmadığı açık değil ve bu neyi etkiliyor ?!

Tüm nozulları temizledikten sonra temiz bir solüsyona atıyoruz, biraz daha ekşimelerine izin veriyoruz:

daha sonra çıkarıyoruz, solvent buharlaşana kadar bir kaç dakika bekliyoruz ve o-ringleri takıp rampaya koyuyoruz, segmanları yerlerine daha rahat oturması için biraz motor yağı ile yağlıyoruz. Her şeyi dikkatlice yerine koyduk, tutma halkalarını uçmayacak şekilde doğru bir şekilde yerleştirdik. Ve rampayı araca takın.

Arabayı ilk çalıştırdıktan sonra, her şey doğru monte edilmişse herhangi bir yerde sızıntı olup olmadığına bakın.

Lanos'taki memeleri temizlemenin tüm prosedürü aslında budur. Gördüğünüz gibi, karmaşık bir şey yok. Para için - bir kuruş (çözücü + şırınga), zaman için - en fazla iki saat. Neden daha fazla ödeyesiniz :).

Memeleri kendi ellerinizle temizlemede size iyi şanslar dilerim.

Chevrolet Lanos enjektörleri nasıl çıkarılır ve temizlenir. Adım adım talimat. Temizleme memeleri Chevrolet Lanos

Enjektörü kendi ellerinizle yıkamak.