Dikiş makinesi Podolsk kendin yap onarım hattı ipliği atlıyor

Dikiş makinelerinde dikiş atlamanın en yaygın nedenleri şunlardır: ipliğin kalınlığına uymayan eğri veya kör iğne;

iğnenin yüksekliğe yanlış takılması;

iğnenin yanlış montajı (olukları);

iplik kalitesi makine dikişine uygun değil;

mekik burnunun iğneye yolculuğu, iğneden gerekli mesafede değil, zaman aşımına uğradı; parçaları giyin.

Pirinç. 3. Ön panel PMZ'nin (Podolsk dikiş makinesi) çıkarılması: a - kartın makine üzerindeki konumu; b - ön panel kaldırıldı; c - ön panelin altındaki ayrıntılar

Eğri veya kör bir iğne değiştirilmelidir. İğne, ipliklerin kalınlığına uymuyorsa, iğneyi veya ipliği değiştirmeniz gerekir.

İğne yüksekliğe yanlış yerleştirilmişse iğne tutucudaki iğne sonuna kadar ilerletilir, yivlere doğru takılmamışsa doğru şekilde takılana kadar döndürülür.

Kısa oluk 5 (Şek. 81) daima, iğnenin oluşturduğu ilmeği 7 üst iplikten yakalayan mekiğin ağzına 6 (Şek. 82, a) doğru yönlendirilmelidir. Ağız ipliği tutmazsa, üst iplik alt iplikle iç içe geçmez, yani dikiş oluşmaz.

Pirinç. 6. Dikiş makinesi "Tula"

Cilalı (pürüzsüz, elastik) iplikler, iğne ile birlikte masuradan kaldırıldıklarında çok az sürtünme meydana geldiğinden makine dikişi için uygun değildir; iplikler, iğnenin kısa oluğunda büyük bir ilmek 7 gibi sarkmadan, bir iğne kadar hızlı bir şekilde kumaşta kayar (Şek. 82, b).

İplikler bükülürse, ilmek iğnenin kısa oluğunda bükülür, böylece mekik burnu onu yakalayamaz (Şek. 82, c). Bu iplerin değişmesi gerekiyor.

Mekiğin burnu kırılırsa mekik değiştirilir. PMZ makinesinde (Podolsk dikiş makinesi), bu, mekiği makineden çıkararak ve yenisiyle değiştirerek kendiniz kolayca yapılabilir, ancak Veritas makinesinde

Pirinç. 7. Dikiş makinesi "Veritas" 8014/3:

Mekik kitini kendiniz sökmemelisiniz, bunun için bir uzmana başvurmak daha iyidir.

İğne kırıldığında veya kasnağın kenarına çarptığında iğne mili yukarı hareket ettiyse, dikiş atlamasını önlemek için iğneyi biraz indirin ve ardından sürücünün doğru şekilde takılması (indirilmesi veya kaldırılması) için atölyeyle iletişime geçin. Kendiniz nasıl yapacağınız aşağıda açıklanmıştır.

Atlanan dikişlerin nedeni yanlış bir çağanoz ayarı ise, atölye ile de iletişime geçmelisiniz.

Kumaş üzerindeki baskı ayağı baskısının yetersiz olması nedeniyle dikiş atlamaları meydana gelirse, PMZ makinesinde (Podolsk dikiş makinesi) ayak tutucunun üst ucundaki ayar vidası 8 (bkz. Şekil 3, a, c) saat yönünde döndürülür; Veritas makinesinde, manşon kapağını çıkarın, tornavidanın 6 ucunu (bkz. Şekil 7) ayar vidasının 9 yuvalarından 7 ve 8 geçirin ve tornavidayı saat yönünde çevirin; Tula makinesinde, manşon kapağı çıkarılır ve yaprak yay 13 üzerinde bulunan ayar vidası 12 (bkz. Şekil 6) daha kuvvetli sıkılır, çünkü vida vidalandığında ayağın basıncı artar ve gevşetilir, zayıflatılır.

Baskı ayağı olmadan çalışırken nakış yaparken atlama dikişleri, kasnak üzerine gerilmiş kumaşın makine platformuna yetersiz basıncından kaynaklanır (yama ayağını kullanın).

Pirinç. 80. Bir PMZ makinesinde (Podolsk dikiş makinesinde) mekik setinin sökülmesi ve montajı: a - 1 mekik; b - mekik takımı ve parçaları; c - ayak, iğne ve kayar plakalar; g - mekik takımı, mekiksiz

Mekik setinin montajı sırasında vida 11 gevşek bir şekilde sabitlendiyse (bkz. Şekil 80, b, d), mekiğin 15 yolunda büyük bir eğime sahip olmaması için yaylar 12 daha sıkı sıkılmalıdır (Şekil 80, b, d). 80, d), boyunca hareket ettiği.

Pirinç. 81. PMZ dikiş makinesinin (Podolsk dikiş makinesi) iğnesinin ve mekik takımının konumu

Atlanan dikişlerin nedeni parçaların aşınmasıysa, yalnızca bir dikiş makinesi tamircisi veya bir dikiş makinesi fabrikası eski parçaları yenileriyle değiştirebilir.

Pirinç. 82. Dikiş oluşumu: a - mekiğin burnunun ilmeğe girişi (üst üste binme); b - cilalı bir iplik halkasında mekiğin burnunu kaçırmak; c - aynı, bükülmüş bir iplikten

Bileşenlerin ve mekanizmaların ayarlanmasıyla ilgili dikiş makinelerinin zor onarımı ancak deneyimli bir usta tarafından yapılabilir. Ancak bu tür onarımlar, yalnızca dikiş makinesinde bir parça bozulduğunda ve sonraki ayarlamalarla değiştirilmesi gerektiğinde nadiren yapılır.
Çoğu zaman, talimatlarda belirtilen çalışma kuralları ihlal edilirse veya basit ayarlara ve ayarlara uyulmazsa, dikiş makinesi “kaprisli” olmaya başlar.

Dikiş makinesinin arızalanmasına neden olan temel neden, dikiş makinesinin bu modeline uygun olmayan kumaşların dikilmesidir. Kot pantolonun çift kenarının kıvırılması, deri ceket veya çantadaki fermuarın değiştirilmesi vb. - Dikişte boşluklar, iplik kopması, iğne kırılması görülmesinin ana sebebi budur. Bazen bu, dikiş makinesinin bozulmasına ve ardından parçaların değiştirilmesiyle ilgili karmaşık onarımlara yol açabilir.

Bu makale, basit bir DIY dikiş makinesi onarımının nasıl kurulacağı ve gerçekleştirileceği konusunda temel öneriler sunmaktadır.

İşin garibi, ama makinenin en önemli parçası iğne. “Ömrü” boyunca binlerce doku deliği yapar ve her zaman hafif ve ince değildir, bu nedenle er ya da geç iğnenin ucu donuklaşır ve iğnenin kendisi bükülür. Ve iğne en az bir kez makinenin gövdesinin metal kısmına "vurursa", uç kelimenin tam anlamıyla ve mecazi anlamda bükülecektir.
Ancak buna dikkat ediyor muyuz? İğne sağlam görünüyor, yani her şey yolunda. Ancak bir büyüteç alın ve ucuna bakın, bıçağı bir tarafa bükülecektir. Böyle bir nokta kumaşı nasıl delecek? Tek yol onu kırmak.

Şimdi bakalım böyle bir iğne nasıl bir ilmek oluşturacak.
İğne deliğinden geçen iplik, bükülü noktaya yapışacak ve "yavaşlayarak" dikişte üst ipliğin fazlalığını oluşturacaktır. İşte satırdaki döngülerin ortaya çıkmasının ilk nedeni. Ayrıca, bükülmüş bir nokta, özellikle üst iplik sınırına kadar gerildiğinde, özellikle dikiş için zor alanlarda ipliğin periyodik olarak kopmasına neden olacaktır.

Bazen bir dikiş makinesinin tüm onarımının yalnızca iğnenin değiştirilmesinden ibaret olduğu ortaya çıktı.
İğneye çok dikkatli davranın. Dıştan bıçak kusurları olmasa ve bükülmemiş olsa bile, yine de daha sık değiştirmeye çalışın.
Örneğin deri çanta dikerken iğnelerin birbiri ardına kırıldığı durumlar olduğu için kullanılmış iğneleri atmaya gerek yoktur. İşte o zaman eski iğne kavanozunu hatırlarsınız.

Özellikle Singer veya Podolsk gibi eski manuel makineler olmak üzere dikiş makinesi kurmanın bir başka nedeni de iğnenin iğne miline yanlış takılmasıdır. İğnenin ucu (Şekil B) mekiğin burun tarafında olmalıdır. İğne plakasını çıkarın ve makine aniden ilmek yapmaya ve ipliği yırtmaya başladıysa durumun böyle olup olmadığına bakın.

Genellikle bir terzi, endüstriyel bir dikiş makinesinden bir ev dikiş makinesine bir iğne takar. Bir ev iğnesini endüstriyel bir iğne ile karıştırmak imkansızdır. Ev tipi iğnenin şişe üzerinde özel bir testere kesimi vardır (Şekil B). Ancak, yine de, kurulan tam olarak endüstriyel iğne türleridir. Bu kesinlikle yapılmamalıdır. İlk olarak, mekik burnu ile iğne bıçağı arasındaki boşluğu, dolayısıyla dikişlerdeki boşlukları ihlal ediyorsunuz ve ikincisi, dikiş makinesi mekiğine zarar verme riskiniz var.Bazı endüstriyel iğneler, ev tipi iğnelerden belirgin şekilde daha uzundur ve kancanın yüzeyine dokunabilir, çizebilir ve hatta kancaya zarar verebilir.

Şekil (A), iğnenin eğriliğinin nasıl kontrol edileceğine dair bir diyagramı göstermektedir. Dıştan iğnenin kavisli olup olmadığı anlaşılamaz ve camın (2) üzerine koyarsanız boşluğu (1) kolayca kontrol edebilirsiniz. Düzgün olmayan, bükülmüş bir iğnenin dikişte boşluklara neden olacağını ve er ya da geç kırılacağını lütfen unutmayın.

Dikiş makinesinin triko, streç, ince doğal ve suni deri, kot, iğne gibi dikilmesi zor kumaşlarla “daha ​​güvenli” çalışabilmesi için sadece bu tür kumaş ve malzemeleri dikmek için tasarlanmış iğneler üretilir. Özel bir nokta şekline sahiptirler ve ipliğin kumaşta geçişini kolaylaştırırlar, dikişteki boşlukları ve üst ipliğin ilmeklerini neredeyse ortadan kaldırırlar.
Bkz. Ev tipi dikiş makinesi iğneleri.

Hattaki iplik döngüsü ve çalışmaları sırasında karakteristik bir vuruş, belki de tüm modellerin Chaika, Podolskaya 142 gibi zikzak dikiş makineleri arasındaki temel farktır. Kısacası, hattaki ilmek, yolu boyunca eşit olmayan iplik gerilimi nedeniyle oluşur: kırık bir dengeleme yayı, paslı bir ayak tabanı, mekik stroku yanlış ayarlanmış, vb. Bununla birlikte, deneyim olmadan birçok parametreyi kendi başınıza ayarlamanız mümkün değildir. Bu nedenle dikiş kalitesi düşükse öncelikle iğnenin durumuna, mekikteki alt ipliğin tansiyonuna ve üst iplik gerdiricinin düzgün çalışıp çalışmadığına dikkat edin. Çoğu zaman, çocuklar onu sökmeyi ve monte etmeyi sever ve böyle bir onarımdan sonra makine çalışmayı durdurur.

Bazen Chaika dikiş makinesini oldukça sık onarmak gerekir ve bu, parçaların bozulmasından değil, parçaların çok güçlü olmasından değil, başta mekik olmak üzere dikiş makinesinin bazı birimlerinin etkileşiminin yanlış hizalanmasından kaynaklanmaktadır.
Bir Chaika dikiş makinesini onarmak için bu ipuçlarının neredeyse tamamı, diğer ev tipi makine modelleri için kullanılabilir.

Öncelikle mekiğin burnunu büyüteçle kontrol edin, üzerinde çentikler, paslı noktalar olmamalıdır. Çentikler varsa, ince bir dosya ile çıkarılmalı ve parlatılmalıdır, aksi takdirde iplik sürekli olarak dosyanın izlerinin arkasında kalır ve aşağıdan ilmekler görünecektir. Sadece mekiğin burnunun ucunu köreltmemek için dikkatlice yapın.

Bazen masura (alt iplik etrafına sarılır) dikiş makinesini tamir etmenin nedeni olabilir. Evet, onarımdır, çünkü deneyimsiz bir "usta", eski metal bobini yeni bir plastik bobinle değiştirmek yeterli olduğunda, genellikle tüm düğümleri söker ve monte eder. Metal masuranın kenarları çentikliyse ve mekiğin kendisi iplik tiftiği ile tıkanırsa, alt iplik sarsıntılarla dışarı çıkar ve hattaki üst iplik periyodik olarak aşağıdan ilmek yapar.

Çoğu zaman bir dikiş makinesi tamircisi ile iletişime geçmenin nedeni, üst ipliğin iyi ayarlanamamasıdır. Neredeyse tamamen sıkıyorsunuz, ancak gerilim hala çok zayıf. Bakın, gergi plakaları arasında rondelaların tam olarak sıkışmasını önleyen iplikten tiftik birikmiş olabilir. Gergi sabitlemesi (Martı) gevşemiş olabilir.

Ancak yine de, çoğu zaman Chaika gibi dikiş makinelerinde mekik ve iğnenin parametreleri başarısız olur. Bu, bir dikiş makinesinin karmaşık bir onarımı veya daha doğrusu bir ayardır, ancak genel tanıma için, dikiş makinelerinin tüm “sorunlarının” ortaya çıkmasının ana nedenini bilmek istenir.

Dikiş makinesi arızasının en yaygın nedeni üst ipliktir. İplik kopması, dikişte iplik sarma, düzensiz dikiş, boşluklar vb. Bütün bunlar genellikle üst iplik gerdiricisine bağlıdır.
En sık düşük performansına neden olan gerilim regülatörünün (Martı) sabitlenmesidir. Plastik kasa, vidanın baskısı altında bastırılır ve zamanla gergi, kasadan sendelemeye ve hatta "düşmeye" başlar.

Bu fotoğrafta oklar, iğne milinin ve gerginin sabitlendiğini gösterir.Kaba kumaşları, deride çapraz dikişleri dikerken ve özellikle kot kıvırırken, iğne mili iğneyle birlikte yukarı hareket edebilir.
Vidayı hafifçe gevşetin ve konumunu ayarlayın, bıçağın ve iğne oluğunun kancaya göre doğru konumda olduğundan emin olun (sola veya sağa çevrilmemiş).
Dikiş makinesi gergisinin nasıl sökülüp takılacağı ile ilgili detaylar için “Chaika Dikiş Makinesi Gergi Cihazı” makalesine bakın.

Chaika, Podolsk, Veritas ve diğerlerinin zikzak dikişini gerçekleştiren dikiş makinelerinin mekik mekanizmasının ayarlanması, lüper burnu iğneye yaklaştığı anda ilmek yapıcı burnunun iğne deliğinin üzerindeki konumunun 1,2 (3) mm ayarlanmasını içerir. Bu ayar, dikiş makinesi sadece düz dikişi değil, aynı zamanda sol ve sağ iğne noktalarını da (zikzak dikişi dikerken) diktiğinde kontrol edilir.
Kancanın burnu aynı anda iğnenin bıçağına neredeyse yakın geçmelidir - bu, boşluksuz bir dikiş oluşturmanıza izin veren ikinci durumdur.

Bu fotoğrafta ok, mekik milinin sabitlenmesini gösterir. Vidayı 10 lokma anahtarla gevşetin ve volanı elinizle tutarak, kanca burnunun iğneye göre konumunu ayarlayarak mili (mekik ile birlikte) çevirebilirsiniz.

Ancak, mekik burnu ve iğne arasındaki etkileşimi ayarlamak için tüm parametreler bu değildir. Mekik burnunun iğneye yaklaşımının zamanlaması, yani iğnenin yükselmeye başladığı an gibi bir parametre var. İğne en alt noktaya iner ve 1.8-2.0 mm yükseldiğinde mekiğin burnu ile buluşmalıdır, mekik ilmeği iğneden çıkarır ve kendi etrafına sarılır.

Ama hepsi bu değil. Zigzag dikiş yapan dikiş makinelerinde sağ ve sol iğne batması diye bir şey vardır. İğnenin sol ve sağ enjeksiyonu ile mekiğin burnu, iğne deliğinin üzerinde oluşan ilmeği “güvenle” çıkarmalıdır. İğne deliğinin hemen üzerinde uzanmalı, ancak iğne deliğinin mesafesinden daha az, yaklaşık 1 mm olmalıdır.

Bununla birlikte, bu tür ayarlamalar çoğu zaman gerekli değildir, kancanın iğne ile nasıl etkileşime girdiğini bir büyüteçle kontrol etmek ve onarımların, dikiş makinesinin kurulmasının gerekmediğinden emin olmak ve başka bir neden aramak yeterlidir. Örneğin, iplikleri değiştirin, doğru şekilde geçirin, iğneyi değiştirin, masurayı toz ve tiftikten temizleyin vb.
Dikiş makinesini tamir etmenizi kolaylaştırmak için mekiği sökün ve cihazını inceleyin. İğne plakası çıkarıldığında dikişin nasıl oluştuğunu gözlemleyin. Aynı zamanda, yukarıda açıklanan tüm mekik ayarlarını kontrol edin. Ayrıca bkz. Dikiş kancası nasıl çalışır.

Dikiş makinenizi kendiniz onarmaya karar verirseniz, yukarıdaki ayarlar bir kılavuz olarak kullanılabilir. Kural olarak, makine bu tür boşluklarla iyi çalışacaktır, ancak çok ince (ipek) veya aksine kalınlaştırılmış kumaşlar olan örme kumaşlar dikmeniz gerekiyorsa, bu parametrelerin daha hassas ayarlanması gerekir, bu sadece master'dır. ayarlayabilir.

Çoğu durumda, dikiş makinesi düzenli aralıklarla temiz tutulur ve yağlanırsa, dikiş makinesi onarımına gerek kalmaz. Bir terzi makinesine bakarsa, bu nedenle, çalışma sırasında onu aşırı yüklenmeden koruyacak, “başkalarının” eline vermeyecek, bu da dikiş makinesinin daha az arızalanacağı anlamına gelir.

Uzun bir çalışma süresinden sonra, mekik bölmesini ve diğer erişilebilir yerleri toz, tiftik ve yağ lekelerinden temizleyin. Periyodik olarak mekiğin kendisi yani mekik mekanizması sert kıllı bir fırça ile temizlenmelidir. Makineyi en az altı ayda bir yağlamanız ve yağlamadan sonra, özellikle makine uzun süre kullanılmadıysa, üzerinde biraz "boşta" çalışmanız önerilir. Çalışma sırasında yağ hafifçe ısınır ve düğümlere ve sürtünme noktalarına daha iyi nüfuz eder.

Makine yağını tıbbi bir şırıngaya çekmek ve metal parçaların sürtünmesinin olduğu erişilebilir yerlerde küçük damlalar halinde gömmek daha iyidir.

Tüm mekanizmaların en büyük düşmanı kir ve pastır, arabayı kuru, serin bir yerde tutmaya çalışın. Makine uzun süre kullanılmayacaksa tozdan uzak tutun, aksi takdirde toz yağ sertleşecek ve makine sertleşecek hatta sıkışacaktır. Bu durum Podolsk El dikiş makinesi makalesinde tartışılmaktadır.

Ucuz dikiş makinesi: “Artıları ve eksileri”
Bu yazıda, böyle bir kombinasyonun mümkün olup olmadığını - “ucuz ve iyi bir makine” ve 3-4 bin ruble değerindeki ucuz bir dikiş makinesinin 30 bin maliyetli bir makineden ne kadar farklı olduğunu anlayacağız.

Trikoları boşluksuz ve ilmeksiz dikiyoruz
Geleneksel bir dikiş makinesinde triko dikmeye çalışan birçok kişi, makinenin genellikle güzel ve eşit dikiş yapmayı reddettiğini fark etti. Örme hattında boşluklar oluşur, alt iplik sarılır ve bazen kopar. Bu neden oluyor ve nasıl düzeltebilirim?

Halı ve overlok arasındaki fark nedir
Halı kilidi, kumaşları sürfile yapabilen, kapak dikişi yapabilen ve hatta geleneksel bir dikiş makinesi gibi ayrıntıları dikebilen modern ve çok yönlü bir makinedir. Ancak böyle bir dikiş makinesini kendi elinizle tamir etmek imkansızdır, kesinlikle bir servis merkezine başvurmalısınız.

Zor bir alanda dekoratif dikiş
Bazen bir ürün üzerinde mükemmel bir şekilde dekoratif bir çizgi yapmanız gerekir, ancak tebeşirle bir çizgi çizemezsiniz - izler kalır ve “gözle” karalamak için yeterli deneyim yoktur. "Zor" alanlarda nasıl dikiş yapılacağına dair basit ipuçları.

Hangi dikiş makinesi satın alınır
Nadiren basit ürünler diken veya ara sıra giysilerde küçük onarımlar yapanlar için ucuz bir ekonomi sınıfı dikiş makinesi satın alabilirsiniz. Hemen hemen tüm işlemleri gerçekleştirir, kullanımı kolaydır ve en önemlisi, böyle bir makinenin aniden ihtiyaç duyulduğunda onarım yapması daha ucuz olacaktır.

Overlok Ayar İpuçları
Overlok, dikiş makinelerinden çok daha karmaşıktır. Özel bilgi ve beceriler olmadan bir overloku onarmak neredeyse imkansızdır. Bununla birlikte, her zaman tamir veya ayar gerekli değildir, bazen sadece iplik tansiyonunu ayarlamak yeterlidir ve kumaşı tekrar yüksek kalitede sürtecektir.

Kendi elleriyle bir elbise dikmek
Kendi elinizle bir elbise nasıl dikilir. Yeni başlayanlar için teknoloji ve dikiş elbiseleri dizisi.

Yeni başlayanlar için bir desen ve diğer ipuçları nasıl yapılır
Bir desen nasıl yapılır, bunun için hangi araçlara ihtiyaç vardır. Yeni başlayanlar için bunlar ve diğer birçok ipucu.

Bazen herhangi bir dikiş makinesi, ancak dikiş hattındaki dikişleri atlıyor. Neden atlanan dikişler görünüyor? Bu makalede, atlanan dikişlerin başlıca yaygın nedenlerini ve bunların nasıl düzeltileceğini öğreneceksiniz.
ortadan kaldırmak için dikiş bir satırda atlar Bir dikiş makinesi tamircisine başvurmanız gerekir, ancak çoğu zaman neden kendi ellerinizle ortadan kaldırılabilir.

Mekik ve iğnenin etkileşimi sonucunda kilit dikiş dikişleri oluşur. Mekiğin burnu iğneye yaklaşır, ilmeği çıkarır, üst ipliği kendi etrafında dolaştırır ve bir ilmek oluşur.
Kanca burnu ve iğne etkileşimi ayarları takip edilirse dikiş makinesinin dikişinde boşluk olmayacaktır. Bu iki parçanın etkileşiminin hangi koşullar altında ve parametrelerine bakalım, dikiş makinesinin atlama çizgilerinin görünümü hariç tutulmuştur.

İğne bıçağı ile kancanın burnu arasındaki boşluk 0,3 mm'den fazla olmamalıdır ve hatta daha azı daha iyidir. Bazen bu boşluk bir milimetreden fazladır. Bu durumda, emzik onu tutmadan döngünün yanından geçer. Dikişte boşluk var. Bu boşluğun ana parametrelerden biri olduğu, ancak tek olmadığı belirtilmelidir. Diğer faktörler de iğne halkasının oluşumunu ve mekiğin burnu tarafından güvenilir şekilde kavranmasını etkiler: üst ve alt ipliklerin gerilimi; kumaşların, ipliklerin kalitesi; iğnenin durumu ve türü vb.
Ancak mekiğin burnu ile iğne arasındaki boşluk dikiş atlanması oluşumunu etkileyen ana parametredir. Ve eğer normdan daha fazlaysa, onu düzenlemek gerekir.

Dikiş makinesi dikiş atlarsa ve iplik tansiyonunu, iğnenin durumunu zaten kontrol ettiyseniz ve diğer önerileri uyguladıysanız, geriye tek bir şey kalır - bu düğümü ayarlamak. Bu ayar ile büyüteç kullanmak çok uygundur. Ve bu düğümü kurmadan önce bir büyüteçle inceleyin ve tüm parametrelerin normal olduğundan emin olun. Eğer öyleyse, belki de eksikliklerin nedeni, sitedeki diğer makalelerde tartışılan başka bir düzenlemedir.

İğne ve mekiğin burnunun etkileşim parametrelerinin ihlal edildiğinden emin olduğunuzda, aşağıdaki yöntemlerin hiçbiri sıradaki atlanan dikişleri ortadan kaldıramaz. Mekiğin burnu ile iğnenin etkileşimini aşağıdaki gibi bağımsız olarak ayarlamaya çalışın.

Dikiş makineniz zikzak dikiş yapıyorsa, önce dikiş türü düğmesini düz dikişe ayarlayın.
İğne plakasını, baskı ayağını çıkarın ve iğneyi en alt konumuna indirin.
İğne en alt konumdan 1,8 - 2,0 mm yükseltildiği anda, lüper burnu iğne ağzı ile çağanozun burnu arasında 0,15 boşluk olacak şekilde iğne deliğinden yaklaşık 1,1 - 2,0 mm geçmelidir. - 0,25 mm. Teorik olarak, iğnenin ucu ile burun arasındaki boşluk ne kadar küçükse o kadar iyidir. Ancak, “kırmanın” iğnenin kırılmasına ve mekiğin burnunun körelmesine yol açabileceğini unutmayın.

Kalın kumaşların dikilmesi için bu parametreyi ayarlarken, mekiğin burnunu maksimum parametre ile 2,0 mm'ye kadar kuşgözü üzerine ayarlamak daha iyidir. İnce kumaşlar için azaltılabilir, ancak 1,1 mm'den az olamaz. Bu nedenle, ortalama değeri 1,5 mm olarak ayarlayın. Boşluklar görünüyorsa, değiştirmeyi deneyin.

Chaika, Podolsk 142 dikiş makineleri ve bu tipteki diğer dikiş makineleri modelleri için bu parametreler de uygundur. Ancak, bu makineler için mekiği kurarken ana kılavuz, bir dizi başka ayarın yanı sıra, sol ve sağ iğne enjeksiyonu sırasında burnun (iğne gözünün üzerindeki) konumudur.
Chaika, Podolskaya 142 gibi zikzaklı makinelerin dikiş hattında boşluk olmaması için, bir zikzak hattı gerçekleştirirken iğne ve mekiğin burnu etkileşiminin parametrelerini dikkate almak önemlidir. .
Ayrıca bu makinelerde çizgi oluşumu sol ve sağ enjeksiyon anında iğne arkasındaki mekik burnun maksimum çıkışından etkilenir. Bunu “Martı dikiş makinesinin onarımı” makalesinde okuyabilirsiniz, aşağıya bakın.
Ancak, Martı dikiş makinesini kendi başınıza kurmanın oldukça zor olduğunu belirtmek gerekir. Bunun nedeni, aynı anda birçok faktörün hattın oluşumunu etkilemesidir ve yalnızca deneyimli bir usta, hatta boşluk olmamasını, ipliğin ilmek veya kopmamasını sağlayabilir. Deneyimsiz bir tuner bu üç nokta arasında bir “denge” sağlayamaz. Boşluk olmayacak, bu yüzden döngü veya başka bir kombinasyonda olacak.

Çizgide boşlukların oluşmasının nedeni, ev tipi dikiş makinesine uygun olmayan bir iğne olabilir. Örneğin, yuvarlak (endüstriyel tasarım) bir şişe veya ev iğnesi ile farklı tipte bir iğne takılırsa, ancak daha küçük bir şişe çapına sahipse, hat kesinlikle boşluklara sahip olacaktır.
Çoğu zaman, bu "kırılma", terzi iğne seçimi konusunda dikkatsiz olduğunda ve eline gelen herhangi birini yerleştirdiğinde ortaya çıkar. Yalnızca dikiş makineniz için tasarlanmış iğneleri kullanın. Dıştan, iğneler çok benzer, ancak farklı bir şişe kalınlığına, testere kesiminin derinliğine ve iğnenin uzunluğuna sahipler. Yanlış tip iğne takılması sonucunda mekiğin burnu ile iğnenin ucu arasında aşırı boşluk oluşur ve boşluk oluşur.

Talimatlarda belirtilen iğneleri takmalısınız. Tüm iğneler işaretlenir ve ölçülür. Talimatlardaki işareti yazın ve mağazada yeni bir iğne satın alırken satıcı sizin için benzer bir iğne seçecektir. Son çare olarak yanınızda “eski” bir iğne getirin.

Farklı kumaş türleri (denim, triko, deri vb.) için özel dikiş makinesi iğneleri kullanın. Tasarım özellikleri, ipliğin dokudan geçmesini kolaylaştıracak, delinme yerinde dokunun yırtılmasını önleyecek ve muhtemelen atlama sorununu ortadan kaldıracaktır.
İlmek oluşumu sırasında ipliğin gerilimi genellikle iğne ucunun şekline ve kumaşın ipliklerinin örgüsünün özelliklerine bağlıdır.

Bükülmüş bir iğne de dikiş makinesinde atlanan dikişlere neden olur. En ufak bir eğrilikte, iğnenin körelmesi durumunda değiştirilmelidir. Asla iğneyi hizalamaya veya bilemeye çalışmayın. Özel bir markanın iğnelerini dikmek için metal ve onu mükemmel şekilde düzeltmek mümkün değil.
Açıkça gerekli olmasa bile iğneleri daha sık değiştirmeyi bir kural haline getirin. Bu, özellikle uzun süreli kullanımdan sonra veya bir ses çıktığında önemlidir. Bu ses, iğnenin "kör" ucunun artık delmediği, dokuyu kırdığı ve bu nedenle karakteristik bir sesin ortaya çıktığı anlamına gelir.

Üreticinin talimatlarındaki tabloya göre ipliğin kalınlığı her zaman iğne numarasına uygun olmalıdır.
Kalın bir ipliğe sahip ince bir iğnenin kullanılması, mutlaka ipliğin liflerinde bir kopmaya ve ardından kopmasına yol açar. Bu "kombinasyon", ipliğin iğne deliğinden geçmesini ve kumaştan çıkarken bir ilmek oluşturmasını zorlaştırır ve sonuç olarak atlanan dikişler ortaya çıkar.

İğne plakasında kötü bir şekilde kırılmış bir delik de dikişte boşluklara neden olur. Kumaş, iğne ile birlikte iğne plakasının kırık deliğine bastırılır, bu da ipliğin içinden serbestçe geçmesini engeller, bunun sonucunda iğnede bir ilmek oluşmaz ve atlanmış bir dikiş ortaya çıkar.
Böyle bir iğne plakası değiştirilmelidir, çünkü bu kusur dikiş makinesinde başka arızalara ve arızalara neden olabilir.

Çok bükülmüş bir üst iplik veya "bükülmüş" bir iplik dedikleri gibi, sürekli düğümler halinde bükülen elastik bir bant gibi davranır. Mekiğin burnunun yakınında bir halka oluştuğunda da aynı şekilde davranır. Bazen çok küçük oluyor bazen hiç oluşmuyor ve çıkış ucu üst ipliği tutmadan iğnenin yanından geçiyor.
Dikiş makinesinin manşonunun etrafına elastik bir bant bağlayabilir ve altına bir iplik geçirebilirsiniz. Ancak bu tür ipliklerin gereksiz yere kullanılmaması arzu edilir.

Elastik, aynı kalınlıkta, güçlü ve fazla bükümü olmayan dikiş iplikleri kullanın. İpliğin kalınlığı, seçimi kumaşın kalınlığına bağlı olan iğne numarasına uygun olmalıdır.

Dikiş makinesinin atlama yapmasının temel nedeni, çağanozun burnunun iğnenin oluşturduğu ilmeği yakalamamasıdır. Tüm kilit dikiş makinelerinin bu ünite için ortak ayarları olduğundan, örneğin bir Podolsk dikiş makinesi veya bir Singer dikiş makinesi kurarken, bu sorunun ayarlandığı yerde bir endüstriyel dikiş makinesi 1022, sınıf 22 kurmak için önerileri kullanabilirsiniz. tam çıktı.

Modern dikiş makinelerinde atlanan dikişler
Modern bir ev tipi dikiş makinesi neden birdenbire bir sıradaki dikişleri atlamaya başladı? Dikiş makinesi tamircisini açıklar.

Podolsk dikiş makinelerinin tamiri
Sadece bir düz çizgi yapan bir Podolsk dikiş makinesi nadiren bir dikişi atlar. Bu, çağanozun burnu ile iğnenin bıçağı arasındaki boşluğun 0,3 mm'den fazla olduğu dikiş makinesinin tek modelidir. Bu makinede dikiş atlanmasının ana nedenleri, yanlış iğne kurulumu ile ilişkilidir.

Dikiş makinelerinin tamiri Martı
Seagull dikiş makinesinde bir dikişi atlamak, en sık görülen “arıza”dır. Mekiğin tüm parametrelerini doğru bir şekilde ayarlarsanız ve iğne ve ipliğin kalınlığını seçme önerilerini kesinlikle uygularsanız, üst ve alt ipliklerin gerginliğini doğru şekilde ayarlarsanız, bu kusuru ortadan kaldırabilirsiniz.

Hat neden dönüyor
Bir dikiş makinesinde kırık iğnenin nedenleri
Elle dikerken kumaşı çekmeyin. Ev tipi bir dikiş makinesinde çok kalın kumaşlar, deri dikmeye çalışmayın.Kalın kumaşları dikerken çok ince iğneler kullanmayın, bu durumda iğneler dikiş makinesinde kırılmaz.

Dikiş makinesi bobini
Bir dikiş makinesinde atlanan bir dikiş çizgisi birçok nedenden dolayı meydana gelebilir. Bunlardan biri, iğne kırık kenarları, kırık veya bükülmüş bobin duvarları olan kalitesiz bir bobindir. Bobinleri sık sık değiştirin. Plastik masura kullanın, mekiğin içinde daha kolay dönerler.

Bir dikiş makineniz var ve dikiş dikmeyi seviyor musunuz? O zaman bu site tam sana göre. Profesyonel ustalar, bir dikiş, örgü makinesinde küçük onarımların nasıl yapıldığını size söyleyecektir. Deneyimli teknoloji uzmanları terziliğin sırlarını paylaşacaklar. İnceleme makaleleri, hangi dikiş veya örgü makinesini alacağınızı, bir demir mankeni ve web sitemizde bulacağınız daha birçok faydalı ipucunu size söyleyecektir.
Sayfanın tamamını görüntülediğiniz için teşekkür ederiz.

• YENİ YIL (74)
• İNGİLİZCE ÖĞRENME (62)
• çevirmen (10)
• İĞNE (24)
• teknoloji ve kesim (0)
• SESLİ KİTAPLAR (52)
• VİDEO (210)
• sinema salonu (53)
• NAKIŞ (33)
• ÖRME (2346)
• örgü temelleri (71)
• tığ işi temelleri (19)
• aksesuarlar - kemerler (18)
• bijuteri (12)
• bolero, pelerinler, pelerinler (278)
• pantolonlar, tozluklar, tozluklar, taytlar (7)
• tığ işi (411)
• ceketler, kazaklar, hırkalar, kazaklar (416)
• yelekler (142)
• çorap. tozluklar, terlikler (106)
• patik (66)
• çoraplar, çoraplar (18)
• ceket (43)
• örgü kalıplarının tercümanı, ilmeklerin hesaplanması (33)
• elbiseler (85)
• battaniyeler, kilimler, peçeteler (63)
• peçeteler, tutacaklar (7)
• şapkalar, bereler, eşarplar, eldivenler, eldivenler (382)
• etekler (54)
• Oymacılık (1)
• EV BİTKİLERİ VE ÇİÇEKLERİ (29)
• ÖTESİNDE (152)
• astroloji (15)
• falcılar (6)
• para büyüsü (25)
• rüya kitabı (1)
• isim tercümanı (1)
• feng shui (34)
• el falı (7)
• KORUMA (33)
• SAĞLIK (143)
• FAVORİLER (31)
• İLGİNÇ (28)
• İLGİNÇ TEKNİKLER (55)
• SANAT (16)
• BİLGİSAYAR, İNTERNET (154)
• internetten para kazan (8)
• KEDİLER (63)
• MUTFAK (536)
• EDEBİYAT (32)
• FAVORİ FİLMLER (11)
• ULUSLARARASI ARAMALAR (11)
• benim gururlarım (9)
• MÜZİK (56)
• EV TASARIMI (210)
• Uçan Bayan (39)
• GİYSİLER (67)
• kartpostallar (6)
• GAZETE DOKUMASI (3)
• YARARLI ŞEYLER (86)
• YARARLI BAĞLANTILAR (64)
• komik (33)
• PSİKOLOJİ (63)
• YAMA İŞİ (12)
• RADYO (13)
• İĞNE İŞİ (473)
• ÇANTA (131)
• KİŞİSEL BAKIM (147)
• FİTNESS, CİMNASTİK, YOGA (30)
• FOTOĞRAF (26)
• sanal stilist (2)
• DİKİŞ (483)
• teknoloji ve kesim (191)
• hesaplamalar ve tablolar (19)

Uygulama: doğrudan ve ters Uygulama: doğrudan ve ters Diğer zhi serisinden.

Örgü - Şişli Modeller - Şişli Yoğun Modeller - Klozet modeli Bu çok k.

Örgü - Kısmi örgü raflı ceket Kumbara - örgü ve dikiş! Yazar.

Drops “Drops”: 1. Bölüm - Dergi: DROPS No. 100, Rusça Bölüm 2 - Dergi: .

Drops Design tarafından belirlenen “Esmee”.

• Müzik çalar
• kartpostallarTüm durumlar için yeniden doğmuş kartpostal kataloğu
• TorrNADO - bloglar için torrent izciTorrNADO - bloglar için torrent izci
• Photoshop çevrimiçiBir resmi düzenlemek için bilgisayarınızda Photoshop olması hiç de gerekli değildir. Bu, çevrimiçi photoshop uygulaması kullanılarak yapılabilir =)
• duvarDuvar: mini ziyaretçi defteri, günlüğünüze gelen ziyaretçilerin size mesaj bırakmasını sağlar. Mesajların profilinizde görünmesi için duvarınıza gitmeniz ve “Güncelle” butonuna tıklamanız gerekiyor.

Dikiş atlama neden oluyor? Genel olarak, arızanın nedeni şöyle görünür - iğne tarafından aşağı indirilen üst iplik, mekiğin burnu tarafından alınmaz.

Ve neden üst iplikten gelen ilmek mekiğin burnu tarafından yakalanmıyor? Bir çok neden var.

Ancak tamirciyi aramadan önce İĞNEYİ KONTROL EDİN!

Kör veya bükülmüş bir iğne, atlanan dikişlerin çok yaygın bir nedenidir. İğneyi yenisiyle değiştirin.

Makinenin ayarlandığı yanlış tipte iğne takılmış olabilir. Örneğin, yuvarlak ampullü bir iğne takılıdır. İğneyi doğru olanla değiştirin.

Nedeni, iğne ve iplik arasındaki tutarsızlıkta olabilir: ince bir iğne ve kalın bir üst iplik. Bu durumda, iğnenin karşı tarafında üst iplikten bir ilmek oluşabilir ve burada çağanozun burnu tarafından alınamaz. İplik kalınlığı her zaman iğne numarasıyla eşleşmelidir.

Çok bükülmüş bir iplik de dikişlerin atlanmasına neden olabilir - ilmek örtüşmesi oluştuğunda hemen yana doğru bükülür. İplikleri kaliteli olanlarla değiştirmek gerekir.

Dar triko gibi malzemeler de dikişlerin atlanmasına neden olabilir.Kumaşın ipliğine düşen iğne, onu aşağı çeker ve üst ipliğin ilmek üst üste binmesini önleyen bir ilmek oluşturur. Bu durumda, iğneyi en ince olanla değiştirmek yardımcı olabilir, çünkü. ince bir iğne malzemeyi sıkmadan içinden geçebilir.

En ince iğnede bile dikiş atlamaları oluyorsa, altına ince bir kağıt şerit dikmeyi deneyin. Bazen bu yardımcı olur çünkü kağıt iğnenin kumaşı aşağı çekmesini engeller.

Dikiş makineniz dikiş atlamaya başlarsa aşağıdakileri yapın:

1. Üst ve alt ipliklerin doğru şekilde takılıp takılmadığını kontrol edin.

2. Üst iplik tansiyonunu gevşetin.

3. İğneyi değiştirin. Eski bir iğne uzun süreli kullanım sonucunda körleşebilir, bükülebilir ve kirlenebilir. Bunu yaparken, makinenizin ne tür iğneye ayarlı olduğunu bilmek önemlidir. Tüm iğnelerin kendi işaretleri ve kalibreleri vardır, dikiş makinesinin talimatlarından önerilen iğnelerin işaretlerini yazın ve ardından satışta tam olarak size uygun olanı bulabilirsiniz.

İğne satın alırken, belirli bir kumaş için en küçük uygun iğne kalınlığını seçmelisiniz. Evrensel bir iğne veya orta veya geniş yuvarlak uçlu bir iğne veya bitirme iğnesi kullanılması tercih edilir. Streç kumaşları dikmek için "streç" olarak işaretlenmiş özel iğneler kullanın.

İğne, durana kadar iğne tutucuya doğru şekilde yerleştirilmelidir. Ancak özellikle zor durumlarda, biraz indirilebilir, bazen bu yöntem, üst iplikten yeterince büyük bir ilmek oluşturulabilmesine yardımcı olur.

4. Baskı ayağının eşit şekilde ayarlandığından emin olun, bazen baskıyı artırmanız (hatta dikiş sırasında ayağın burnunu aşağı çekmeniz) gerekebilir, bunun sonucunda kumaş çok daha iyi tutulur. Bu durumda iğne kumaşı iğne plakasından aşağı çekmeyecektir. Düz dikiş ayağının (küçük yuvarlak delikli) kullanılması tercih edilir. Düz bir dikiş ayağınız yoksa, iğneyi sonuna kadar sağa döndürmeyi deneyin.

5. Küçük delikli bir iğne plakası kullanın, küçük delikli bir iğne plakanız yoksa, normal iğne plakasındaki geniş deliğin bir kısmını yapışkan bantla kapatmaya çalışın.

6. Dikiş ipliklerini değiştirin. Belki de kullandığınız ipliklerde artan bir bükülme vardır. Yüksek derecede bükülmüş iplik nedeniyle, üst üste binme ilmeği oluşturulduğunda hemen yana doğru katlanabilir ve bu da dikişin atlanmasına neden olabilir.

7. Elastik sentetik kumaşları dikerken, kumaşı suda çözünür özel bir malzeme ile stabilize etmeye çalışabilirsiniz, bunun yokluğunda kumaşı bir jelatin veya nişasta çözeltisi ile ıslatın. Kumaşın altına, dikiş bittiğinde dikkatlice yırtılması gereken ince kağıt koyabilirsiniz.

8. Dikişin kalın kısmından ince kısmına geçerken, kalın yerlerden geçmek için özel bir ayak kullanın. Bazı dikiş makinesi modellerinde, ince bir malzemeden kalın bir malzeme katmanına geçişi kolaylaştıran özel bir mekanizma bulunur - dikiş makinenizin talimatlarını dikkatlice okuyun.

9. Yöntemlerden hiçbiri işinize yaramadıysa, mekik ve iğne hareketleri arasındaki uyumsuzluk nedeniyle dikiş makineniz dikiş atlıyor olabilir. Bu durumda sorunu çözmenin en iyi yolu bir dikiş makinesi tamircisi çağırmaktır.

Elbette az ya da çok düzenli olarak dikiş makinesi kullanan herkes bu sorunla en az bir kez karşılaşmıştır. Şimdi, dolgunun doğruluğunu kontrol ettim ve iğneyi değiştirdim ve mekik cihazını temizledim, ancak makine hala dikiş atlıyor! Bu neden oluyor ve bu durumda ne yapmalı?

Bir dikiş makinesinde çalışırken dikiş atlamanın nedenini bulmaya çalışalım.Çoğu durumda sorun şu şekildedir - iğne tarafından aşağı indirilen iplik kanca burnu tarafından alınmaz, yani makinenin çalışmasındaki herhangi bir bozulmanın bir sonucu olarak, mekiğin yeterince büyük bir ilmek oluşturamaması burun yakalayabilir ve buna göre dikiş ortaya çıkmaz. Bakalım hangi arızalar dikiş atlamasına neden olabilir?
Niye ya?

İlk olarak, bir dikişi atlamanın iyi bir nedeni, yapılan işin tipine, işlenen malzemenin tipine uygun olmayan veya nihayetinde basitçe bükülmüş veya körelmiş bir iğne olabilir. Örneğin, kumaşın ipliğine girerken, aşırı kalın bir iğne onu aşağı çeker, üst iplikten üst üste binme ilmek oluşumunu engelleyen bir ilmek oluşturur.

İkincisi, dikiş iplikleri iğne tipi ve numarasına uymadığı için dikiş makinesi dikiş atlayabilir. Örneğin, ince bir iğne ve kalın bir üst iplik ile, iğnenin karşı tarafında, kanca burnunun onu alamadığı bir ilmek örtüşmesi oluşabilir.

Üçüncüsü, elastik sentetik kumaşları dikerken genellikle dikiş makinesi dikişleri atlar. Çalıştığınız kumaş elastik ise, ince bir iğne kumaşa yeterince delik açamaz. İğne, iğne plakasındaki delikten geçtiğinde kumaş ona yapışır.

Dördüncüsü, dikiş atlanması genellikle bir dikişin kalın bölümünden ince bir bölümüne geçerken (örneğin, kot pantolonun pantolonunun altını kıvırırken) meydana gelir.

Beşincisi, mekik ve iğne arasındaki uyumsuzluk dikiş atlamasına neden olabilir.

Dikiş makineniz dikiş atlamaya başlarsa aşağıdakileri yapın:

1. Üst ve alt ipliklerin doğru şekilde takılıp takılmadığını kontrol edin.
2. Üst iplik tansiyonunu gevşetin.
3. İğneyi değiştirin. Eski bir iğne uzun süreli kullanım sonucunda körleşebilir, bükülebilir ve kirlenebilir. Bunu yaparken, makinenizin ne tür iğneye ayarlı olduğunu bilmek önemlidir. Tüm iğnelerin kendi işaretleri ve kalibreleri vardır, dikiş makinesinin talimatlarından önerilen iğnelerin işaretlerini yazın ve ardından satışta tam olarak size uygun olanı bulabilirsiniz.

İğne satın alırken, belirli bir kumaş için en küçük uygun iğne kalınlığını seçmelisiniz. Evrensel bir iğne veya orta veya geniş yuvarlak uçlu bir iğne veya bitirme iğnesi kullanılması tercih edilir. Streç kumaşları dikmek için "streç" olarak işaretlenmiş özel iğneler kullanın.
İğne, durana kadar iğne tutucuya doğru şekilde yerleştirilmelidir. Ancak özellikle zor durumlarda, biraz indirilebilir, bazen bu yöntem, üst iplikten yeterince büyük bir ilmek oluşturulabilmesine yardımcı olur.

4. Baskı ayağının eşit şekilde ayarlandığından emin olun, bazen baskıyı artırmanız (hatta dikiş sırasında ayağın burnunu aşağı çekmeniz) gerekebilir, bunun sonucunda kumaş çok daha iyi tutulur. Bu durumda iğne kumaşı iğne plakasından aşağı çekmeyecektir. Düz dikiş ayağının (küçük yuvarlak delikli) kullanılması tercih edilir. Düz bir dikiş ayağınız yoksa, iğneyi sonuna kadar sağa döndürmeyi deneyin.

5. Küçük delikli bir iğne plakası kullanın, küçük delikli bir iğne plakanız yoksa, normal iğne plakasındaki geniş deliğin bir kısmını yapışkan bantla kapatmaya çalışın.

6. Dikiş ipliklerini değiştirin. Belki de kullandığınız ipliklerde artan bir bükülme vardır. Yüksek derecede bükülmüş iplik nedeniyle, üst üste binme ilmeği oluşturulduğunda hemen yana doğru katlanabilir ve bu da dikişin atlanmasına neden olabilir.

7. Elastik sentetik kumaşları dikerken, kumaşı suda çözünür özel bir malzeme ile stabilize etmeye çalışabilirsiniz, bunun yokluğunda kumaşı bir jelatin veya nişasta çözeltisi ile ıslatın. Kumaşın altına, dikiş bittiğinde dikkatlice yırtılması gereken ince kağıt koyabilirsiniz.

sekiz.Dikişin kalın kısmından ince kısmına geçerken, kalın yerlerden geçmek için özel bir ayak kullanın. Bazı dikiş makinesi modellerinde, ince bir malzemeden kalın bir malzeme katmanına geçişi kolaylaştıran özel bir mekanizma bulunur - dikiş makinenizin talimatlarını dikkatlice okuyun.