DIY araba gövde tamir standı

Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap araba karoseri onarım standı.

Bir araba, profesyonel bir tamirci için görünen tüm karmaşıklığına rağmen, birbirine bağlı veya otonom birçok birime sahip oldukça basit bir birimdir. Gerekli ekipman ve yüksek beceri ile bu mekanizmayı tamir etmek, bir demir ve diğer ev aletlerini tamir etmekten daha zor değildir. Ana şey, sorunun ne olduğunu bilmek ve onu çözmenin en iyi yolunu seçmektir. Araba gövdesi onarımında kullanılan ana cihazlardan biri kızaktır.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Çeşitli iş türlerini gerçekleştirmenize izin veren sert bir yapıdır. Bu cihazın endüstriyel tasarımları çok yüksek maliyetlidir ve küçük bir oto tamirhanesinin veya yalnız bir ustanın gücü dahilinde olmayabilir. Aynı zamanda, bir kaynak makinesiyle donanmış ve talimatlarımızı incelemiş olarak, stoğun yapımını kendi elinizle yapmak zor değildir.

Böyle bir platformun temel amacı, araba çerçevesine, örneğin bir trafik kazasında kırılabilecek doğru geometrik şekli vermektir. Özel cihazlar yardımıyla arabanın iskeleti kızak çerçevesine sağlam bir şekilde sabitlenir ve çeşitli yönlerde çekme veya presleme etkisine maruz bırakılır.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Gerekli kuvveti sağlamak için kancalar, kaynaklı bağlantılara sahip zincirler ve çeşitli hidrolik cihazlar kullanılır.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Bu özellik, kızağa maksimum çekme ve basınç dayanımı verilmesini içerir.

Şu anda böyle bir cihaz için birçok seçenek var. Mobil (mobil) ve sabit olabilirler. Her türün kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Doğru kurulum ve yüksek kaliteli sabitleme ile sabit, geometrik parametrelerini düzeltmek için araba çerçevesine çok daha fazla çaba göstermenizi sağlar.

Video (oynatmak için tıklayın).

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Aynı zamanda, kurulumu için, ayrıca yardımcı cihazları yerleştirmek ve arabayı bir kızak üzerine yerleştirirken manevra yapmak için ayrı, oldukça geniş bir oda gerektirir. Mobil görünüm geniş alanlar gerektirmez, çünkü geçici depolama için garajın veya tamir kutusunun herhangi bir duvarının yan kenarına monte edilebilir.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Aynı zamanda, yardımı ile gerçekleştirilebilecek işlerin listesi de aynı derecede büyüktür.

Kızağın kendi kendine üretimi, armatürün çerçeve platformunun montajı ile başlamalıdır. Bunu yapmak için, armatürde beklenen yüke bağlı olarak 50 × 50, 70 × 40 ve diğerleri kesitli çelik dikdörtgen bir profile ihtiyacınız var. Parçaların bağlantısı, en yüksek kalitede yapılması gereken bir kaynakla gerçekleştirilir. Platformun doğrusal boyutları, birlikte çalışmayı düşündüğünüz çoğu aracın çerçevelerinin boyutsal parametrelerini karşılamalıdır.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Çerçevenin yüksek mukavemetini sağlamak için hem boyuna hem de enine elemanları birleştirmek gerekir. Yapının montajı, örneğin beton bir zemin üzerinde düz, düz bir taban üzerinde yapılmalıdır. Parçaların bağlantı kalitesini iyileştirmek için, parçaların uçlarında birleştirme noktalarında bir pah yapılması yardımcı olacaktır. Ayrıca kaynak makinesinin çalışma modlarının doğru seçilmesi gerekir. Üzerine araba monte edilmiş çerçevenin yüksek stabilitesini sağlamak için, köşelerde ve uzunlamasına kenarların ortasında küçük rafların kaynaklanmasını öneririz.

Kızak çerçevesi için bir dizi yardımcı cihazın seçilmesi veya yapılması gerekir, bunlar olmadan gövdeyi düzenlemek ve çerçeveye doğru geometriyi vermek imkansız olacaktır. Bunlardan ilki bağlantı elemanlarıdır.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Doğrudan araba çerçevesini kızak üzerine sabitlemek için kullanılırlar. Gövde (çerçeve) çalışmasının kalitesi, güçlerine ve performanslarına bağlıdır. Bağlantı elemanlarının tasarımı farklı olabilir, ancak aşağıdakilere izin vermelidir:

  1. çerçeveye uygulanan deforme edici kuvvete tahribat olmadan dayanmak;
  2. çerçeve boyunca hareket etme ve çeşitli noktalarında sabitleme imkanı sağlar;
  3. araba çerçevesi ve kızak arasındaki bağlantının maksimum gücünü sağlayın.

Yukarıdaki parametrelerin tümü dikkate alınır ve bir veya başka bir bağlantı elemanı çeşidi seçilir. Aynı zamanda, çeşitli otomobil markalarıyla çalışmak için, montaj çenelerinin değişken yüksekliğine sahip ve hem uzunlamasına hem de enine yönlerde kızak çerçevesi boyunca hareket eden cihazları kullanmak daha iyidir.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Bir diğer zorunlu cihaz, aynı zamanda hareket etmesi ve kızağın çeşitli raflarına sabitlenmesi gereken bir güç rafıdır.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Otomobil iskeletinin belirli bölümlerine onu düzeltmek için ana çabanın uygulanması onlar aracılığıyladır. Bu bağlamda, böyle bir düğüm de maksimum güce sahip olmalıdır. Raf üretimi için ana malzeme, en az 80 × 80 kesitli kare bir çelik profil veya çelik bir borudur. Dikey ve yatay parçaların birleşimi, aynı profilden veya biraz daha az bir eşarp takılarak daha da geliştirilir.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Çalışma kolaylığı için, raf, kızak çerçevesine sabitlemek için bir fikstür ve itme çubuklarının montajı için bir platform ile donatılmalıdır. Basit vücut kusurlarıyla çalışmak için bu tür iki cihaz yeterlidir.

Böylece, oldukça uygun fiyatlı malzemeler ve en basit parça bağlantı türlerini kullanarak - kaynak ve cıvatalama, sadece kullanışlı ve kullanışlı bir cihaz yapmakla kalmaz, aynı zamanda bu konuda önemli miktarda tasarruf sağlayabilirsiniz.

Sevgili okuyucular, makaleye yorum yapın, sorular sorun, yeni yayınlara abone olun - fikrinizle ilgileniyoruz 🙂

Merhaba, kızak yapımında kullanılan çelik kalitesiyle ilgileniyorum.Şimdiden teşekkür ederim.

Vücut onarımlarını gerçekleştirmek için basit aletler genellikle yeterli değildir ve özel ve pahalı ekipman gereklidir. Ana parçaların deformasyonu, her zaman değiştirilmesi gerektiği anlamına gelmez. Gövde geometrisinin restorasyonu atölyede yapılabilir, ancak bu hizmetlerin önemli bir maliyeti vardır. Uygun ekipmana sahipseniz, onarımları kendiniz kolayca yapabilirsiniz. Böyle bir işi yapmak için, montajı fazla zaman almayacak, ev yapımı bir kızağa ihtiyacınız olacak.

Ayrıca okuyun:  Küçük eziklerin boyasız onarımı

Bir kızak, görevi araba çerçevesinin ve gövde geometrisinin orijinal durumunu eski haline getirmek olan mekanik bir ekipmandır. Deformasyon kıvrımlarının, oyukların ve diğer düzensizliklerin düzeltilmesi, yerel yükler kullanılarak gerçekleştirilir. Gövde geometrisindeki çoğu büyük değişiklikte, araba çerçevesinin şeklini eski haline getirmek için tek olası çözüm kızaktır. Bu tür ekipmanların bulunması her atölye için zorunludur ve yüksek kaliteli gövde onarımlarını garanti eder.

Kendi elinizle bir kızak yapmaya karar vermek için, sadece böyle bir mekanizmanın amacını anlamanız gerekmez. Üreticiler bu ekipmanın farklı işlevlerini sunar. Bazı modeller yalnızca büyük servis merkezlerinde çalışmak için uygundur. Bir garaja veya benzeri bir odaya kurulabilecek daha fazla mobil seçenek de vardır. Bu tür cihazları kişisel kullanım için satın alırken fiyatları yüksek olacaktır ve kendi kendine üretim en çok tavsiye edilir.

Vücudun deformasyonu çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir.Kazara bir engele çarpmak, engebeli arazide seyir halindeyken devrilmek veya bir kazaya karışmak, araca iz bırakmadan geçmeyin. Direkler veya kavisli bir araba çerçevesi üzerindeki geometrinin değiştirilmesi aşağıdaki sonuçlara yol açabilir:

  • Motor çalışırken gürültü ve yabancı seslerin varlığı;
  • Kapıları, bagaj bölmesini veya kaputu açamama;
  • Düz bir çizgide sürerken arabanın yana kayması;
  • Gövde panellerinde ve yapısal elemanlarda yuvalar;
  • Düzensiz lastik aşınması.

Çerçevedeki bu tür hasar özellikleri, aracı çalıştırma olasılığı konusunda şüphe uyandırır. Gövdenin temel boyutları, her aracın teknik belgelerinde belirtilmiştir. Ayrıca, bunları değiştirmek, güvenli bir şekilde sürmeye devam etmek için orijinal parametrelerin geri yüklenmesini gerektirecektir. Kızak mekanizmaları, deformasyonu neredeyse tamamen ortadan kaldırmanıza izin verir ve böyle bir yardımcının bağımsız olarak oluşturulması, bir servis merkezine başvurmak için iyi bir alternatif olacaktır.

Çok yönlü kuvvetlerin kullanılması, güç sehpasının en önemli özelliğidir. Bu tür işleri manuel olarak yapmak zordur. Çeşitli tasarımlardan kendi ellerinizle bir kızak yapabilirsiniz. Bu tür cihazlar dayanıklı metalden yapılmıştır ve özellikleri, yapılan onarımın türüne bağlıdır. Uygun bir kızak modeli seçerken, imal edildiği nakliyenin parametreleri dikkate alınmalıdır. Standın boyutları, cihazların ve mekanizmaların özellikleri Trommelberg, Nordberg BAS veya Autorobot'un en başarılı modellerine göre seçilebilir.

Yürütülen işin doğasına ve kullanımın çok yönlülüğüne bağlı olarak, bu tür güç standlarının birkaç çeşidi vardır. Küçük yapıların yardımıyla yerel onarımların yapılması uygun olacaktır. ve güçlü hidrolik ekipmanlarla donatılmış büyük boyutlu bir endüstriyel kızak, ağır yük taşımacılığı ile başa çıkacaktır. Uygun tasarımı seçmek için, bu tür tüm cihazların türlerini ve amacını bilmelisiniz.

Güç standlarının katı bir standardizasyonu yoktur. Çoğu üretici, kızağı çeşitli ekipmanlarla tamamlar. Bu nedenle, ankraj kelepçeleri, özel tutamaklar ve standın çok kuleli tasarımı, kuvvetin doğru yönde üretilmesini sağlar. Garajda kullanmak için yalnızca en gerekli ekipmanı seçebilirsiniz ve geri kalanı daha sonra satın alınabilir veya yapılabilir. Tüm stoklar, kendi özellikleri ve işlevleri ile 3 türe ayrılabilir.

Çerçeve kızak - nispeten küçük deformasyonları çekmek için bir yapıdır. Böyle bir stand, yerel çalışma için uygundur ve deforme olmuş alanın geometrisini yüksek doğrulukla geri yüklemenize olanak tanır. Metal çerçeve, yeterli sağlamlık sağlamaya yarayan karmaşık bir yapıya sahiptir. Güçlü sabitleme, aracı herhangi bir yöne germenize ve uygulanan çabaların yönünü değiştirmenize olanak tanır.

Çerçeve standı, küçük boyutu ve pratikliği nedeniyle oldukça popülerdir. Makinenin böyle bir çerçeveye sabitlenmesi özel kulplarla gerçekleştirilir. Deforme olmuş düğümleri çıkarmak için, hasarlı parçanın doğru pozisyonunun geri yüklenmesini sağlayan bir zincir bağlantısı kullanılır. Böyle bir kurulumun kiti, aracın gerekli yükseklikte sabitlenmesini sağlamak için bir asansör içermelidir. Böyle bir standın düzenlenmesi, makinenin yakalanmasını ve kurulmasını sağlamak için çeşitli parçalar gerektirecektir.

Zemin kızağı - vücut onarımında uzmanlaşmış profesyonel şirketler tarafından kullanılır. Tasarımı, yük taşımacılığının restorasyonu için bile uygun olan oldukça yüksek çekiş kuvvetleri anlamına gelir. Hacimli iş olmadığında, bu sistem fazla yer kaplamaz ve bu da operasyonda ek kolaylık sağlar.Çok sayıda parça nedeniyle vücut onarımı için böyle bir kendin yap kızağı yapmak oldukça zordur. Çoğu durumda, geleneksel bir garajda böyle bir güç standının işlevselliğine ihtiyaç duyulmaz.

Herhangi bir zemin kızağının özel olarak hazırlanmış bir tabana ihtiyacı vardır. Rayların, raf sistemlerinin, ankrajların ve bağlantı elemanlarının montajı, doğru hesaplamalar ve uygun ekipmanın bulunmasını gerektirir. Hareket ve çalışma güvenliğini sağlayacak zeminle aynı hizada montaj sistemleri kurarken en uygun zemin kızağı. Böyle bir güç standının yetenekleri, herhangi bir deformasyon alanına erişmek için yeterli olacaktır ve makinenin montajı ve sabitlenmesi fazla zaman almaz.

Platform kızağı - üst geçit tasarımıyla bazı benzerlikleri vardır. Böyle bir cihazın yardımıyla araba gövdesini herhangi bir yöne çekmek kolaydır. Böyle bir cihazın platformu, ek ekipman kurmak için harika fırsatlara sahiptir. Böyle bir standı çekmek en uygunudur ve işlevselliği, garajda profesyonel kullanım veya onarımlar için yeterlidir.

Kendi kendine üretim için böyle bir tasarım zorluk yaratmaz. Herhangi bir platform kızağı, yetenekleri açısından bir çerçeveden üstündür ve çoğu araç türü için uygundur. Bu stand üzerinde makineyi tamir etmek için bir veya birden fazla kule kullanılabilir, bu da en zor işler için yeterli olacaktır. Hidrolik ekipmanın çekme kuvveti sınırsızdır. Ayrıca, böyle bir platform, SUV'lerin ve daha ağır ekipmanların gövde onarımı için kullanılabilir.

Resim - Kendin Yap araba kaporta tamir standı

Hisse senetleri dünyaca ünlü büyük şirketler ve küçük bölgesel işletmeler tarafından üretilmektedir. Bu tür güç standlarının fiyatı büyük ölçüde değişir, ancak bu tür ekipmanların bağımsız üretimi birçok kez daha ucuza mal olacaktır. Seçilen tasarıma bağlı olarak, gelecekteki atölyenin tüm özelliklerini sağlayan çizimler hazırlanmalıdır. O zaman sadece gerekli sarf malzemelerini ve araçları hazırlamak için kalır.

Ayrıca okuyun:  kendin yap gaz sobası tamiri 31029

Ev yapımı bir kızak monte etmek için yapının iskeletini oluşturacak metal bir profile ihtiyacınız olacak. Montaj işlemi kaynak yapılarak gerçekleştirilir ve uygun ekipman hazır bulundurulmalıdır. Sabitleme sistemi kişiye özel olarak geliştirilmiştir ve üretimi zor olan elektrikli raf mekanizması, zincirler ve kavrama cihazlarının satın alınması önemlidir. Çalışmaya başlamadan önce metal paslanmadan temizlenerek, yağdan arındırılarak ve astarlanarak hazırlanmalıdır. Bundan sonra, yapıyı monte etmeye başlayabilirsiniz.