Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan stihl re 107 kendin yap onarımı.
Bugün incelememizde bir Stihl ev lavabomuz var, modelin tam adı Stihl RE 107. Bu eviyeyi 7 aydır kullanıyorum, bazı sonuçlar çıkarabilir ve olumlu bir görüş oluşturabilirim. Yani kendisine atanan fonksiyonları %100 yerine getiriyor, elektrik kesintisi olmadı, çalışma basıncı ortalama 10 - 110 bar, pasaporta göre su tüketimi 440 l/h, maksimum güç tüketimi 1,7 kWh böyle bir cihaz için makul sınırlar içinde. Seçenekler ortalamanın üzerinde, bir şey eksik demeyeceğim ama her zamanki gibi daha iyi olabilir. Aşağıdaki tam video incelemesini izleyin.
Video (oynatmak için tıklayın).
Servis merkezi "Servy", garanti sonrası bakım ve mini lavabo, eviye ve basınçlı yıkayıcıların onarımı "Stihl" - tüm ev tipi ve profesyonel, elektrikli ve benzinli mini yıkayıcılar, lavabolar ve yüksek basınçlı cihazlar Stihl yelpazesi.
Onarım için kabul edilen Stihl mini yıkayıcılar, lavabolar ve yüksek basınçlı temizleyiciler model yelpazesi
Mini lavabo, lavabo ve yüksek basınçlı temizleyicilerin tamir maliyeti Stihl
Aşağıdaki ev tipi ve profesyonel yüksek basınçlı yıkayıcı ve yüksek basınçlı temizleyici (HPA) Stihl modellerini onarıyoruz:
Ev tipi elektrikli mini yıkayıcılar ve yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl modelleri
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 88
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 98
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 107
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 108
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 109
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 117
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 118
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 119
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 127
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 128 PLUS
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 129 PLUS
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 142
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 143
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 162
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 163
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 230
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 232
Stihl profesyonel elektrikli ve benzinli yıkayıcılar ve basınçlı yıkayıcılar modelleri
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 163 PLUS
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 271
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 272
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 280 K
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 281 PLUS
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 282 PLUS
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 361
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 362
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 362 PLUS
RB 302 benzinli motora sahip Stihl basınçlı yıkama makinesinin onarımı
RB 402 PLUS benzinli motora sahip Stihl basınçlı yıkama makinesinin onarımı
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 462
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 461 K
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 521
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 580 W
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 581 W
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 661
onarım Yüksek basınçlı yıkayıcılar Stihl RE 961
*Yukarıdaki listede modelinizi bulamadıysanız üzülmeyin, hemen hemen tüm Stihl mini yıkayıcı, eviye ve yüksek basınçlı temizleyicilerin tamirini yapıyoruz. Sadece web sitesinde bir onarım talebi bırakın veya bizi telefonla arayın - Servis Merkezindeki uzmanlarımız sorularınızı yanıtlayacaktır.
Stihl mini lavaboların, evyelerin ve yüksek basınçlı temizleyicilerin gerekli onarımının nihai maliyeti, büyük ölçüde yedek parça fiyatlarına bağlıdır ve usta tarafından yapılan teşhisten sonra müşteri ile telefonda kararlaştırılır..
Servis merkezimizde Stihl mini yıkayıcılar, evyeler ve yüksek basınçlı temizleyiciler için yedek parça ve aksesuar satın almak için sipariş verebilirsiniz.. Yedek parça ön siparişi üzerine çalışıyoruz. En yaygın ürünler her zaman depomuzda! Eşsiz yedek parça ve aksesuarları doğrudan üreticilerden ekstra ücret ödemeden sipariş ediyoruz, teslimat süreleri 5 ila 30 iş günü arasında değişiyor.
Gerekli yedek parçaların mevcudiyeti, eksiksizliği ve maliyeti, bizi telefonla arayarak veya web sitesinde yedek parça talebi bırakarak kolayca netleştirilebilir.
Servy istatistiklerine göre, büyük hatalar* ev tipi ve profesyonel, elektrikli ve benzinli (dizel) yıkamalar ve Stihl yüksek basınçlı temizleyicilerle çalışırken:
Stihl mini yıkayıcı basınç oluşturmuyor, nedenleri: yüksek ve alçak basınç valflerinin aşınması, manometre valfinin aşınması, yağ keçelerinin aşınması, tıkanmış kaba filtre, tıkalı jet borusu çıkışı, yüksek basıncın sızdıran bağlantısı hortum veya su besleme hortumu;
Stihl elektrikli mini yıkama açılmıyor, olası nedenler: baypas valfi aşınması, mikro şalter yanmış, şalter yanmış, elektrik kablolarıyla ilgili sorunlar, elektrik motoru, marş kapasitörü yanmış;
Ev tipi bir mini lavabonun gövdesinden su sızıntısı, ana nedenler şunlardır: contaların, pistonların aşınması, valf gövdesinin aşınması (mekanik hasar), pompa kafası, yüksek ve alçak basınç memelerinde hasar;
Çalışmanın dengesizliği veya Stihl mini yıkama seğirmesi, nedeni: sistemde basınç yok;
Stihl ev tipi mini lavaboda hatalı tabanca veya hortum kırılması.
Stihl yüksek basınçlı temizleyici basınç oluşturmaz, neden olur: yüksek ve alçak basınç valflerinin aşınması, manometrik valfin aşınması, salmastraların aşınması, tıkanmış kaba filtre, tıkalı jet borusu çıkışı, yüksek basıncın sızdıran bağlantısı hortum veya su besleme hortumu;
Stihl elektrikli basınçlı yıkayıcı açılmıyor, olası nedenler: baypas valfi aşınması, mikro anahtar yanmış, anahtar yanmış, kablolama ile ilgili sorunlar, elektrik motoru, başlatma kapasitörü yanmış;
Lavabonun gövdesinden su sızıntısı, yüksek basınçlı aparat Sakin, ana nedenler: contaların, pistonların aşınması, valf gövdesinin aşınması (mekanik hasar), pompa kafası, yüksek, düşük basınçlı borularda hasar;
Profesyonel yıkamanın kimyasal (temizlik maddesi) kaynağı yok veya yetersiz. Sakin: kimya besleme valfinin arızası;
Çalışmanın dengesizliği veya yüksek basınç aparatı seğiriyor Sakin, sebep: sistemde basınç yok;
Profesyonel bir yüksek basınçlı yıkayıcı Stihl'de hatalı tabanca veya hortum yırtılması.
Stihl yüksek basınçlı temizleyici basınç oluşturmaz, neden olur: yüksek ve alçak basınç valflerinin aşınması, manometrik valfin aşınması, salmastraların aşınması, tıkanmış kaba filtre, tıkalı jet borusu çıkışı, yüksek basıncın sızdıran bağlantısı hortum veya su besleme hortumu;
Lavabonun gövdesinden su sızıntısı, yüksek basınçlı aparat Sakin, ana nedenler: contaların, pistonların aşınması, valf gövdesinin aşınması (mekanik hasar), pompa kafası, yüksek, düşük basınçlı borularda hasar;
Profesyonel yıkamanın kimyasal (temizlik maddesi) kaynağı yok veya yetersiz. Sakin: kimya besleme valfinin arızası;
Çalışmanın dengesizliği veya yüksek basınç aparatı seğiriyor Sakin, sebep: sistemde basınç yok;
Profesyonel bir yüksek basınçlı yıkayıcı Stihl'de hatalı tabanca veya hortum yırtılması.
Bu tür arızalar, mini yıkayıcılar, yüksek basınçlı yıkayıcılar ve Stihl yüksek basınçlı temizleyiciler için tipiktir: bazıları daha yaygın, diğerleri daha az yaygındır. Ve nadiren değil, en banal nedenlerden dolayı ortaya çıkarlar: yanlış kullanım (bakım yapılmaz), kirli su kullanımı (filtresiz çalışma), düşük kaliteli yakıt karışımının kullanılması (yağ, benzin, dizel) veya tavsiye edilmeyen yakıt veya voltaj dalgalanmaları düşük, banliyölerde veya kırsal kesimde yüksek (motor sargılarının aşırı ısınması), peki, en yaygın olanı, kışın cihazda kalan suyun donması (iç boruların yırtılması) ve meclisler).Ancak, doğru ve profesyonel bir yaklaşımla tüm arızalar, Moskova'daki Servy servis merkezinin uzmanları tarafından hızlı bir şekilde giderilebilir.
Stihl mini lavaboların, evyelerin ve yüksek basınçlı temizleyicilerin onarımı için web sitemize bir talep bırakın veya bizi telefonla arayın - Servi'deki uzmanlarımız tüm sorularınızı yanıtlayacaktır.
• Kesin onarım koşulları her zaman yalnızca tanılamadan sonra belirtilir. • "Servis" hizmetlerinin maliyeti bilgilendirme amaçlıdır ve ekipmanınızın teşhisinden sonra değiştirilebilir. Her müşteriyle ayrı ayrı çalışıyoruz ve belirli bir ekipman türünün arızasının karmaşıklık düzeyine göre onarım fiyatının ayrıntılı bir hesaplaması yapılıyor. • Onarımlarda kullandığımız yedek parçalar ayrıca ücretlendirilir. • "Servy" müşteri tabanından alınan verilere dayalı hesaplama.
Veya bu hizmetlerden biri aracılığıyla giriş yapın
Yorumlar sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından gönderilebilir
Topluluğumuzda yeni bir hesap açın. Bu zor değil!
Kaliteli yedek parçalar. Zorunlu teslimat. Güvenilirlik.
Sahte yedek parça satmıyoruz. Orijinal yedek parçaların avantajı, üretim sırasında takılan yedek parçalarla aynı fabrikalarda üretilmesinden kaynaklanmaktadır. Yedek parça artık mevcut değilse veya üretimi durdurulursa, parayı iade edeceğimize %100 garanti veriyoruz.
Selamlar, blogumun sevgili okuyucuları! Bugün, cihazın nasıl doğru kullanılacağı ve evde kullanırken yüksek basınçlı yıkayıcının hangi arızalarının ortaya çıkabileceği hakkında konuşacağım. Bugün, birçok sürücü genellikle arabalarını "evde" yıkamak için cihazlar satın alıyor. Ve haklı olarak, çünkü böyle bir iş için kendi başınıza yapabileceğiniz fazladan para ödemek istemezsiniz! Ayrıca, böyle bir cihazın satın alınmasının sadece araba ile ilgili olarak uygulamasında sizi hiç sınırlamaz. Cihazın işlevselliği, çeşitli ev amaçları için kullanmanıza izin verir, bu nedenle bu cihaz günlük hayatta çok kullanışlı bir aksesuar olacaktır.
Cihazın mümkün olduğu kadar uzun süre dayanabilmesi için kullanım talimatlarında belirtilen tüm dikkatli çalıştırma noktalarına uymanız gerekecektir. Ayrıca, böyle bir lavabo kullanırken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:
Şimdi basınçlı yıkayıcıların onarımı hakkında konuşma zamanı. Doğru çalışma ile bile, her durumda ortadan kaldırılması gereken belirli arızalar meydana gelir. Bu çeşitli nedenlerden dolayı olabilir. Genel olarak, ana arızaları ve ortadan kaldırılması için yöntemleri ele alacağız.
Basınç düşmesi. Bu, yıkayıcının en verimli şekilde kullanılmasına izin vermeyen en yaygın sorunlardan biridir. Bu durumda performans düşer ve bu da işlem süresini artırır. Çoğu zaman bu, contaların hasar görmesi nedeniyle oluşur. Bu parçalar, uzun süreli kullanım veya düşük kaliteli kirlilikler nedeniyle kırılabilir. Bu arıza ciddiye alınmalı ve parça derhal değiştirilmelidir. Aksi takdirde, daha ciddi sorunlara yol açabilir, bu nedenle hemen düzeltmek en iyisidir. Genellikle bunları kendi ellerinizle değiştirebilirsiniz, çünkü bu konuda karmaşık bir şey yoktur.
Valflerden birinin hasar görmesi de performans kaybına neden olabilir. Bu durumda, nedeni daha ayrıntılı olarak araştırmanız gerekir. Çoğu durumda, servisle iletişime geçmek daha iyidir. Cihaz açılmazsa, kendiniz yapmaya çalışmak oldukça istenmeyen bir durumdur (servis merkezine de başvurmalısınız).
Bu tür arızaları önlemek için aşağıdaki hükümlere göre hareket edin.
Kullanılan suyun kalitesini dikkatlice izleyin ve kontaminasyonu önleyin.
Filtreleri takın. Onların yardımıyla hizmet ömrünü birkaç kez uzatabilirsiniz.
Önleyici bakım yapın. Beklenmeyen arızaları önlemek için her ay kontrol edin.
Voltajı izleyin ve yağı zamanında değiştirin! O zaman sorun olmayacak.
Bugün piyasada pek çok oto yıkama çeşidi bulunmaktadır. Her biri özellikleri ve maliyeti farklıdır. Bu konuyu daha derinlemesine inceledim ve bence en kaliteli üreticilerin küçük bir listesini derledim.
"Şampiyon". Çok güvenilir ve kullanımı kolaydır.
"Sakinlik". Çok kompakt ve güvenilir.
"Hooter". Her iş için mükemmel olacak kadar çok yönlü.
Interskol. Yüksek performansa ve uygun fiyata sahiptir.
Bu konuda sevgili dostlar, size veda ediyorum! Güncellemeleri okumayı ve blogu arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın!
Birçok modern yapı malzemesi çeşidine rağmen, ahşap en popüler olmaya devam ediyor. Bu bağlamda, motorlu testereler, arkadaşlar, kendi evlerinin sahipleri ve yaz sakinleri arasında büyük talep görmektedir.
Model yelpazesinin büyük çeşitliliği arasında, Stihl 180 motorlu testere, basit bakım, onarım ve çalıştırma ile ayırt edilen, hem amatörler hem de deneyimli ormancılar arasında uzun yıllardır en popüler olanıdır. Stihl, 9 yüzyıldan daha uzun bir süre önce kuruldu ve 1926'da benzinli zincirli testereler üretmeye başladı. Birçok yenilik, iddiasızlık ve dayanıklılık sayesinde, bu üreticinin aletleri, ahşap işleme ekipmanları için küresel pazarda talep görmektedir.
Arıza teşhis ve sorun giderme çalışmalarına başlamadan önce gerekli aletleri hazırlamak gerekir.
Ana bileşenlerle birlikte Stihl MS 180 motorlu testerenin genel görünümü
Motorlu testere nispeten basit bir ünite olduğundan, aksesuar listesi aşağıdaki öğeleri içerir:
bir dizi düz ve yıldız tornavida;
açık uçlu çilingir anahtarları;
mum anahtarı;
yakalı soket seti
Çok amaçlı alet Stihl.
Stihl çok fonksiyonlu alet
Ortaya çıkan arızaları kalitatif olarak ortadan kaldırmak ve performansı eski haline getirmek için, ünitenin arızalanmasından önceki arızayı mümkün olduğunca doğru bir şekilde belirlemek gerekir. Motorlu testerenin içten yanmalı bir motor (ICE) ile donatılmasından sonra, arızaların ana nedenleri her şeyden önce güç ünitesinde aranmalıdır.
Çalışmaya başlamadan önce motoru kapatmak, soğumaya bırakmak ve motorlu testerenin olası çalışmasını hariç tutmak gerekir. Parmakları korumak için pamuklu eldiven giyilmesi tavsiye edilir.
Stihl 180 motorlu testereyi tamir ederken en yaygın arızalar şunları içerir:
motor çalışmıyor;
motorun aralıklı olarak çalışması, kısa bir işlemle, motorlu testere kendiliğinden durur;
zincir yağlama mekanizmasının yakınında yağ sızıntısı;
motor tam güç geliştirmiyor.
Testerenin şanzıman kısmındaki sık arızalar, zincir bağlantılarında bir kırılmayı içerir. Bağlantıları perçinleyerek veya yenisiyle değiştirerek bütünlüğünü bağımsız olarak geri yükleyebilirsiniz.
Tasarımın göreceli basitliğine ve karmaşık mekanizmaların olmamasına rağmen, uzmanlar sorun gidermeyi belirli bir sırayla önermektedir. Her şeyden önce, yakıt deposundaki karışımın varlığı kontrol edilir ve sıvı seviyesi ile her şey yolundaysa, motorlu testere fırlatma ünitesini incelemeye devam etmek gerekir. Bu mekanizma normal durumdaysa bujinin performansını kontrol etmeniz gerekir.
Mumu teşhis etmek için yapılan manipülasyonlardan sonra (kurumun varlığını veya yokluğunu, elektrotlar arasındaki doğru boşluğu, sızdırmazlık halkasının durumunu belirleyerek), dikkatimizi karbüratöre aktarıyoruz. İnce talaş, toz ve toprak parçacıkları nedeniyle yakıt sisteminde sıklıkla tıkanma meydana gelir.
Stihl 180 motorlu testerenin karbüratörünün temizlenmesi, ünitenin önceki performansına geri döndürülmesine yardımcı olmadıysa, bunun nedeni muhtemelen silindir-piston grubunda (CPG) yatmaktadır. Güç ünitesi, teşhisi neredeyse tamamen sökmeyi gerektiren aletin en karmaşık mekanizmalarından biridir.
Yakıt besleme sistemini teşhis etmenin ilk adımı, depodaki yakıt karışımının seviyesini kontrol etmektir.
Yakıt sistemi motorlu testerenin ana bileşenleri 180 sakin
Sahibi benzinin mevcut olduğundan emin olsa bile, bu tıkalı bir baypas valfinin bir sonucu olarak oluşan vakumu ortadan kaldırır. Yakıt tüketimi ile depodaki basıncı optimize etmek için tasarlanmıştır. Motorlu testere havalandırmasını temizlemenin rahatlığı için normal bir orta boy dikiş iğnesi kullanılır.
Yakıt sistemini incelerken, sızdırmazlığı mekanik hasar veya ünitenin uzun süreli çalışması ile kırılabilecek olan boruların bütünlüğüne dikkat etmelisiniz. Bazen karışımın sızıntısının nedeni ve sonuç olarak motorun doğru çalışmaması, lastik contaların ve astarın (jikle düğmesi) aşınmasıdır. Bu durumda, Stihl 180 motorlu testereyi kendi elinizle onarmak için, contalar için bir tamir takımı satın almanız ve değiştirmeniz gerekir.
Bu modelin motorlu testere arızasının nedeni, ateşleme sisteminin ve motor çalıştırma ünitesinin çalışmaması olabilir.
Ateşleme motorlu testerenin genel görünümü 180
Volan ile modül arasındaki boşluğu ölçerken herhangi bir sapma yoksa bujiye dikkat etmeniz gerekir.
Stihl motorlu testereler de dahil olmak üzere çoğu üretici, 0,2 mm'lik bir boşluk ayarlanmasını önerir. Bunu yapmak için herhangi bir otomotiv mağazasından satın alınabilecek madeni para şeklinde, madeni para teli veya düz bir proba ihtiyacınız olacak.
Testere marş motoru Stihl 180 montajı
Mumu milden söktükten sonra, orta ve yan elektrotlar arasındaki elektrikli testere mumunun boşluğunu ölçüyoruz. Aşırı (0,7-1,5 mm'den fazla) ile periyodik olarak ve minimum (0,7 mm'den az) kıvılcım oluşabilir - yakıt karışımının optimum şekilde ateşlenmesi için yetersiz.
Benzin yanma odasına girerse ve ateşleme sisteminde bir uyumsuzluk tespit edilmemişse, arızanın muhtemel nedeni karbüratör olabilir. Bu tertibat, yakıtı hava ile karıştırmak ve bunları silindire beslemek için tasarlanmıştır. Karbüratörü söktükten sonra kanallarını ve jetlerini evrensel yöntemlerle temizliyoruz.
Karbüratörün birçok küçük parçadan oluştuğu ve bu nedenle demontajı, demontajı ve temizliğinin özel bir özen gerektirdiği unutulmamalıdır.
Stihl 180 motorlu testerenin ateşleme sisteminin teşhisi ve restorasyonunun ardından, güç ünitesinde, yani testerenin silindir-piston grubunda sorun gidermeye geçiyoruz.
Çalışma sırasında testerenin silindir-piston grubu parçaları sürtünme kuvvetleri, yüksek sıcaklıklar ve yükler nedeniyle arızalanır. Alet başlangıçta tam güç üretmiyorsa ve rölantide duruyorsa, olası bir sorun motor parçalarının bozulması olabilir. Güç ünitesini sökmek için 4 cıvatayı sökün ve silindiri çıkarın. Sahibinin, iç çalışma yüzeyini talaş, çentik ve çatlak varlığı açısından dikkatlice incelemesi gerekir.
Silindirin "aynasına" en ufak bir hasar bile, motorlu testere motorunun sıkıştırmasını ve performansını olumsuz yönde etkileyebilir.
Silindir-pistonlu testere grubu Stihl MS180
İçten yanmalı motorları teşhis ederken, piston ve sıkıştırma segmanlarının görsel incelemesini de yapıyoruz. Sırasıyla dural alaşımından ve dökme demirden yapılmışlar, çelik silindirden farklı olarak daha fazla aşınma yüklerine maruz kalırlar. Piston segmanlarının kırılması ve aşırı aşınması durumunda değiştirilmesi gerekir.
Görsel inceleme sırasında silindirin çalışma yüzeyinde bir ovallik gözlemlenirse, delme işlemi gerektirecektir. Bunu yapmak için çapını daha büyük bir boyuta göre ölçüyoruz, pistonu seçiyoruz ve sonraki işlemeyi gerçekleştiriyoruz.
Ahşabın kesilmesi sürecinde, aletin kesme kısmı yüksek yüklere maruz kalır. Sürtünme kuvvetlerini ve ardından zincirin aşınmasını azaltmak için Stihl motorlu testere, lastiğe kademeli olarak yağ besleyen bir yağlama sistemi ile donatılmıştır. Dişlerin kesme özelliklerinin hızlı kaybı ve yağlama sıvısı izlerinin olmaması, sızıntı veya nozulların tıkanmasını gösterebilir.
Stihl 180 zincir yağlama prensibi
Her şeyden önce, ms 180 motorlu testere için zincir yağlama sisteminin teşhisini yaparken, yağ besleme hortumlarına ve bunların sabitleme noktalarına dikkat ediyoruz.Hasarlı nozullar tamir edilemez ve bu nedenle değiştirilmeleri gerekir. Yağ kanallarını basınçlı hava ile temizleyebilirsiniz. Bu amaçlar için bir kompresör veya geleneksel bir otomobil el pompası kullanıyoruz.
Kullanım ve onarım kolaylığı nedeniyle, bu model motorlu testere, ahşap işleme alanında profesyoneller ve amatörler arasında geniş bir kabul görmüştür.
Modern yapı malzemelerinin tüm çeşitliliği ile ahşap çok alakalı olmaya devam ediyor. Bu nedenle, oduncular, peyzaj işçileri, yaz sakinleri, motorlu testereler de dahil olmak üzere ağaç işleme aletleriyle ilgilenmektedir.
Stihl motorlu testerenin kullanımı kolaydır, ucuzdur, güvenilirdir ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.
Farklı insanlar farklı markaları tercih eder. Birisi Partner motorlu testereyle ilgileniyor, biri Stihl cihazıyla ilgileniyor, başka biri başka bir şey. Ancak hepsi zaman zaman bozulur ve arızaları hem birbirine benzer hem de farklıdır. Ardından, Stihl motorlu testerenin onarımını kendi elinizle düşünün.
Bu marka hem profesyoneller arasında hem de kendi yaşam alanlarının düzenlenmesinde yer alan kişiler arasında iyi bilinmektedir. Stihl motorlu testerenin büyük popülaritesi, bu aletin sık pratik kullanımını belirler ve bizi tipik arızalarla etkili bir şekilde başa çıkmanın yollarını aramaya zorlar.
Elektrikli testere Stihl'in tasarımı.
Arızalı bir mekanizmayı sökmeye başlamadan önce uygun araçları hazırlamalısınız. Motorlu testere teknik olarak nispeten basit bir cihaz olduğundan, bu liste küçüktür ve şunları içerir:
Tornavida Seti;
anahtarlar;
lokma anahtar seti;
iğne.
Stihl motorlu testerenin çalışma durumunun tam teşekküllü yüksek kaliteli restorasyonunu kendi ellerinizle gerçekleştirmek için, arıza nedenlerini doğru bir şekilde belirlemek gerekir. Belirtilen motorlu testere, içten yanmalı bir motor tarafından tahrik edilen mekanizmalara atıfta bulunduğundan, ana arızalar bu özel ünite ile ilişkilidir.
Çalışmakta olan en yaygın Stihl motorlu testereler aşağıdaki arızalardır:
motor çalıştırma eksikliği;
içten yanmalı motorun çalıştırmadan hemen sonra dengesiz çalışması, bunun sonucunda kısa bir çalışmadan sonra güç ünitesi kendiliğinden kapanır;
çalışan bir motor tam güce ulaşmaz;
yağ sızdırıyor.
Stihl motorlu testere karbüratör cihazı
Testere cihazının sık görülen arızalarından biri de çalışma zincirinde bir kırılmadır. Ancak, tahrik sisteminin çalışması sırasında ortaya çıkan problemler için geçerli değildir. Genellikle kırılan bir zinciri onarmak, onu yenisiyle değiştirmekten ibarettir.
Motorlu testerenin arızalanmasına neden olan bir arıza araması aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir. Öncelikle depodaki benzin seviyesi kontrol edilir. Her şey seviye ile uyumluysa, başlangıç cihazını incelemeye devam etmelisiniz. Tetik arıza belirtileri göstermiyorsa, bujiye dikkat etmeniz gerekir.
Kapsamlı bir inceleme ve doğru boşluğun doğrulanması sonucunda mumun mükemmel çalışır durumda olduğu belirlenirse, motorlu testereyi tamir etmeye zorlayan sorunların nedeni karbüratör olabilir. Bu, genellikle bu cihazın tıkanmış olması nedeniyle olur.
Bununla birlikte, eski mum yenisiyle değiştirilirse, karbüratör tamamen temizlenir ve motorlu testere hala başlamaz veya kazandıktan sonra hızlı bir şekilde durur, o zaman hatalı silindir piston grubu (CPG) suçlanabilir. Tüm grubu niteliksel olarak kontrol etmek için, belirtilen sistemi neredeyse tamamen sökerek biraz zaman harcamanız gerekecektir. Bu durumda silindir, piston ve piston segmanlarının teknik durumu kontrol edilir.
Ve şimdi her bir arızayı biraz daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
Daha önce de belirtildiği gibi, hatalı bir testere aletinin muayenesi, yakıt deposunda benzin varlığının belirlenmesi ve ayrıca havalandırmanın teknik durumunun belirlenmesi ile başlamalıdır.
Yakıt besleme sisteminde bir arıza olması durumunda testere Stihl'i onarır.
Yakıt seviyesini kontrol ederken, gaz deposu kapağının açılması zorunludur.Bu, aletin sahibi depoda benzin olduğundan emin olsa bile yapılmalıdır.
Genellikle, yanma odasındaki yakıt eksikliği nedeniyle testere başlatılamaz. Bunun nedeni genellikle havalandırmanın sıradan bir tıkanmasıdır - tanktaki basıncı kademeli bir benzin tüketimi ile eşitlemeye yarayan özel bir baypas valfi. Bu durumda, motorlu testereyi onarmak, havalandırmayı sıradan bir dikiş iğnesi ile dikkatlice temizlemekten ibarettir.
Tüm aletin arızalanmasının nedeni, çalışmayan bir tetik mekanizması veya ateşleme sistemindeki sorunlar olabilir. Başlatma cihazının normal çalıştığı ortaya çıkarsa, mumun çalıştığından emin olmanız gerekir. Bunu yapmak için, mum soketten çıkarılır ve elektrotlarında yabancı birikintilerin varlığına dikkat edilerek dikkatlice incelenir.
Testere marş cihazı.
Bir kıvılcımın oluşum yerinde belirli bir özelliğin izlerinin varlığının, tüm başlangıç sisteminin "hastalığının" kaynakları hakkında çok iyi konuştuğunu belirtmekte fayda var. Özellikle böyle bir kaynak bir karbüratör olabilir. Bu nedenle, mum üzerinde herhangi bir yakıt belirtisinin olmaması (tam kuruluğu), büyük olasılıkla karbüratörün tamamen tıkanması nedeniyle yakıtın yanma odasına geçmediğini gösterir.
Motorlu testere bujisine benzin sabitlenirse ve kesme cihazının kendisi normal şekilde çalışmıyorsa, bu fazla hava-yakıt karışımını gösterir. Bu durumun nedeni, karbüratör ayarlarında bir arıza, jetlerinin tıkanması ve mekanizmanın yanlış başlatılması olabilir. Mum üzerine karakteristik bir kurum sabitlenmesi durumunda, karbüratörün yanlış çalışması veya düşük kaliteli benzin kullanımı hakkında yeterince güvenle konuşabilirsiniz.
Bujiye yansıyan yukarıdaki tüm işaretlerle karbüratörün çıkarılması ve teknik durumunun kontrol edilmesi gerekir. Tıkanma tespit edilirse karbüratör iyice temizlenmeli, ardından cihaz teknolojik gereksinimlere göre ayarlanmalı ve depoda kullanılan benzin değiştirilmelidir. Aynı zamanda, karbüratörün birçok küçük bileşen, parça ve borudan oluşan oldukça karmaşık bir montaj olduğu her zaman hatırlanmalıdır. Bu nedenle, onarımı son derece özen ve doğrulukla yapılmalıdır.
Karbüratörün geri yüklenmesine ek olarak, bujinin kendisinin stand üzerindeki performansını kontrol etmek ve gerekirse içindeki doğru boşluğu ayarlamak gerekir. Mumu ve çalışmasını hiç sevmiyorsanız, yeni bir mumla değiştirmeniz önerilir.
Bazen aletin motoru, silindir-piston grubunun bir arızası nedeniyle bariz kesintilerle ve nominal ve maksimum güce ulaşmadan çalışmaz veya çalışır. Bu durumda, kendin yap motorlu testere onarımı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir.
Silindir kapağındaki 4 cıvata sökülür, ardından silindir bloktan çıkarılır. Piston, talaş, çizik, çizik varlığı açısından dikkatlice kontrol edilir. Varlıkları kabul edilemez ve pistonun değiştirilmesini gerektirir. Aynı zamanda silindirin kendisinde en ufak bir mekanik hasar olmamalıdır. Aynayı pistonun tamir boyutunda delinerek tamir edilebilir veya pistona monte edilmiş yenisi ile değiştirilebilir.
Yanma odasında optimum basıncı sağlamak için büyük önem taşıyan, piston gövdesi ve piston segmanlarında aşınma belirtilerinin olmamasıdır. Motorlu testere motorunun normal çalışması büyük ölçüde buna bağlıdır.
Parçaların aşınma derecesini ancak piston grubunu motordan çıkardıktan sonra bulmak mümkündür. Halkaların kendileri yeterince sıkı olmalı ve aynı zamanda pistona serbestçe oturmalıdır.Piston ve segmanlarda aşınma olup olmadığı deneysel olarak doğrulanabilir. Bunu yapmak için, silindire yerleştirilen piston, farklı yönlerde hafifçe sallanmalıdır. Pistonda çok fazla boşluk olması büyük olasılıkla bir aşınma belirtisidir.
Bu kusuru gidermek için ya silindir sıkılır ve onarım parçaları takılır ya da tüm CPG seti değiştirilir. Aksi takdirde motorlu testere gerekli gücü geliştirmeyecektir.
Yağlama sistemi ile ilgili sorunlar varsa, testere onarımı da gereklidir. Çoğu zaman, zincirin bariz kuruluğu veya yağ sızıntısı ile kanıtlandığı gibi, zincire yağ tedarikinin olmamasından oluşurlar.
Yağlama sıvısı, yağ besleme kanallarının tıkanması veya tamamen tıkanması nedeniyle, kural olarak, zincire zayıf veya hiç girmez. Yağ akışının engellendiği yerleri belirlemek için yağ hortumunu ve bağlantı noktalarını dikkatlice incelemek gerekir. Ayrıca yağ filtresini de temizlediğinizden emin olun.
Yağ sızarsa, bu, yağ kanallarının veya hortumunun sıkılığının ihlal edildiğini gösterir. Kural olarak, bu mekanik hasar nedeniyle olur. Çoğu zaman, kullanılmayan hortum çıkarılır ve yerine yenisi konur. Ancak bazen hasarlı hortumu uygun bir dolgu macunu ile tedavi eden daha az radikal bir yöntem kullanılır.
Bu nedenle, tasarımının göreceli basitliği ve güç ünitesinin diğer birçok içten yanmalı motorla temel benzerliği nedeniyle, Shtil motorlu testerenin onarımı kendi başına yapılabilir. Üstelik bu, tamircilerin yardımına başvurmadan normal ev koşullarında yapılabilir.
Okurlarımızın çoğu öncelikle Karcher, Huter, Nilfisk-ALTO, Makita ve Shtil gibi saygın şirketler tarafından üretilen ucuz mini lavabolarla ilgileniyor. Bugün mevcut modellerden biri hakkında konuşacağız - Stihl RE 107. Bu mini lavabo nedir?
Bu cihaz, kural olarak, yaklaşık 6 - 8 bin rubleye mal oluyor (son zamanlarda, modeli Runet'te satışta bulmak zordu, ancak özellikle bölgelerde mağazalarda bulmak hala nispeten kolay). Aslında lavabo ev tipidir, pirinç pompanın basıncı 10 ila 110 bar arasındadır, verimlilik saatte 440 litre su kadardır, sadece 1700 watt güç "yer". Cihaz ayrıca "sıcak su" içebilir - 40 santigrat dereceye kadar.
Dahil - deterjan için özel bir kap - cihaz kutusundan çıkar çıkmaz "sabunla" yıkanabilir, ancak "çok" olmasa da - elbette, iyi köpük istiyorsanız, iyi bir "köpük" için para harcamanız gerekecektir. , ancak sonuç oto yıkamaya daha yakın olacaktır. Kit, döner ve düz jet olmak üzere iki nozul içerir.Cihazın gövdesinde aksesuarlar için özel tutucular vardır - bunları yıkadıktan sonra oraya koymanız yeterlidir ve daha sonra bir yerde bir şeylerin kaybolacağından endişe etmezsiniz. “Tabanca” tetiği bırakıldığında otomatik kapanma, acil kapatma vardır.
Yazlık ve köy severlerin sorusuna hemen cevap vereceğim: Cihazın tanktan bir çiti var! Sitenizde bir su temin sisteminiz yoksa ve olması beklenmiyorsa, tankı cihaz seviyesinden bir buçuk ila iki metre yüksekliğe yükselterek iyi bir basınç kolayca elde edilebilir - ve işte, basınç “musluktan” gibidir!
8 metrelik bir yüksek basınç hortumu özel bir tutucuya, 5 metrelik bir güç kablosuna rahatça bükülür, cihaz 28 x 32 x 80 santimetre boyutlarında 15 kilogram etkileyici bir ağırlığa sahiptir (pirinç pompa ağırlık ekler). Bununla birlikte, cihazı arabanın etrafında hareket ettirmek o kadar zor değil - faydası, büyük, konforlu tekerleklerin ve sabit bir taşıma tutamağının olmasıdır.
Bu modeli şimdi satışta bulmak o kadar kolay değil (bunun için aksesuarlardan farklı olarak - doğadalar ve yaygın olarak bulunurlar), ancak cihaz oldukça hoş, bazı alıcılar cihazı 5'ten fazla (.) sorunsuz yıllar. Tabii ki, ondan mucizeler beklememelisiniz, ancak başarının tüm bileşenleri açıktır - bir pirinç pompa, normal uzunlukta bir hortum, bir kaptan çit.
sitede 10 yıl kullanıcı #115790
STIHL RE 108'deki pirinç pompa hakkında – Pompa kafası metalden yapılmıştır
(silumin veya bronz bağlı olarak
profesyonel), vanalar yapılır
sitede 12 yıl kullanıcı #60273
Su temini için hortumları nereden satın aldığınızı söyleyebilir misiniz? 108'e ne ve nereden aksesuarlar alınabilir?
sitede 10 yıl kullanıcı #115790
herhangi bir evde depolayın, pazarlayın, sulama hortumunun girişine, eğer bir akış pompası ile bağlanmışsa, bir basınç tahliye vanası ekleyin çünkü. benim dere 10 atm'den fazla verdi, girişte bu tip yıkamalar kabul edilemez. Ayrıca tanktan bir çit yapar, sadece bunlar tankı doldurma ve yıkama seviyesinin üzerine yükseltme ile ilgili sürekli sorunlardır - 1m. Lavabonuzu seviyorsanız, onu kum tanelerinden korumak için girişe ince bir filtre koyun.
sitede 12 yıl kullanıcı #60273
SERBER, yani, yerden bir metre uzağa bir varil su koyarsam, bir hortuma, namluda bir musluğa ihtiyacım olur ve bu kadar mı? En az 10 m ve tercihen daha kalın bir hortum önerildi. Evet ve 150 saatlik kullanımdan sonra lavabodaki yağı değiştirin. Bu konuda ne diyorsunuz? Filtre hemen satıcıdan 10 dolara satın alındı.
sitede 10 yıl kullanıcı #115790
Hortumun kalınlığı, yıkama performansına göre alınır - yani. 10 litrelik bir kabı 1 dakikada yerçekimi ile doldurmaya yeterli olmalıdır. Namlu musluğuna bağlanırsanız, hortumun uzunluğunun bir rol oynamadığını düşünüyorum. Yağ ile ilgili olarak, muhtemelen piston tahrikinin yağ haznesini kastetmişlerdir, orada yaklaşık 100 ml'dir. Valfleri temizleme ve taşlama zamanı geldiğinde kendimi değiştireceğimi düşünüyorum. çıkış basıncı düşerse, bu konuda bir STIHL Servis Merkezine danışmak en iyisidir.
not yıkamanın çalışma süresini hesaba katmak oldukça zordur. Ve bir kez daha gövdedeki yaklaşık 30 vidayı sökün ve piston pompasının cihazına tırmanın, gerçekten istemiyorum))
sitede 14 yıl kullanıcı #14830
Garip katalog fiyatı. Belki bir pazarlıkla olur? Ve görünüşe göre shop-by fiyatları tamamen farklı.Belki ek ataşmanlar gibi farklı konfigürasyonlarda farklılık gösterirler?
sitede 9 yıl kullanıcı #148400
Söyleyin bana, şebeke voltajının düşük olması nedeniyle lavabonun kapanması sorunuyla karşılaşan var mı (servis voltajın düşük olduğunu, bu nedenle motorun daha fazla akım tükettiğini ve bunun sonucunda aşırı ısınma nedeniyle kapandığını söyledi.) Birisi tavsiye edebilir mi? iplik ağı ile ne yapmalı? Veya bir lavabo ile)
sitede 7 yıl kullanıcı #427337
Büyük olasılıkla ağ ile.
sitede 11 yıl kullanıcı #88232
"Brook"u pompaya bağlamak istiyorum. Bir basınç tahliye vanası takmak gerekli mi ve neye benziyor?
sitede 9 yıl kullanıcı #193906
"Brook"u pompaya bağlamak istiyorum. Bir basınç tahliye vanası takmak gerekli mi ve neye benziyor?
ayrıca ilgilendi!
sitede 8 yıl kullanıcı #242325
sitede 8 yıl kullanıcı #237110
Söyleyin bana, şebeke voltajının düşük olması nedeniyle lavabonun kapanması sorunuyla karşılaşan var mı (servis voltajın düşük olduğunu, bu nedenle motorun daha fazla akım tükettiğini ve bunun sonucunda aşırı ısınma nedeniyle kapandığını söyledi.) Birisi tavsiye edebilir mi? iplik ağı ile ne yapmalı? Veya bir lavabo ile)
Video (oynatmak için tıklayın).
Benzer bir sorun var! Şebeke voltajının bununla hiçbir ilgisi olmadığı sonucuna vardım! Voltajı 220'den 250 volt'a yükseltebilen bir stabilizatör bloğu özel olarak bağlandı, pasaportta belirtildiği gibi 230'u ayarladık (voltaj stabilizatör ve bir multimetre üzerinde iki voltmetre ile ölçülür), biz yaşlıyız, lavabo kesinlikle gerekli su basıncını yaratır ve tabanca tuşa basıldığında işini mükemmel yapar, anahtarı bırakın - moka toplam durma moduna geçer ve voltmetrelerdeki voltaj 190'a düşer, su basıncına basın ve 230. eylemler, basmamak, düğmeyi çevirmek veya çevirmemek. Yirmi dakika bekleyin - ve her şey tekrarlanır!