Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap vaz 3108 onarımı.
Bu site, bir servis istasyonuna başvurmadan VAZ 2109 veya VAZ 2108 arabanızı kendi başınıza tamir etmenize ve bakımını yapmanıza yardımcı olacaktır.
Her bölümde, ayrıntılı adım adım talimatlar ve yapılan işin fotoğraflı raporlarıyla birlikte birçok faydalı onarım bilgisi bulacaksınız.
Belirli bir konuda sorularınız varsa, bunları uygun bir makalede sorabilirsiniz ve kaynağın okuyucuları sorununuzu çözmenize yardımcı olmaya çalışacaktır.
Bu malzeme, enjeksiyon motorlu VAZ 2109, 2108 ve 21099 otomobillerinin tüm sahipleri için faydalı olacaktır, çünkü bu tür modellerde krank mili konum sensörünün fabrikadan monte edilmesi. DPKV, stokta olması gereken parçadır...
Ön fren disklerinin yeterince güçlü aşınması veya düzensiz gelişimi ile, aracın frenleme verimliliği önemli ölçüde azaldığından, yenileriyle değiştirilmeleri gerekir. Elbette, çizikler, derin oluklar varsa, disklerin yüzeyini taşlayabileceğiniz özel atölyeler var ...
Bugüne kadar, otomotiv mağazalarında oldukça fazla sayıda farklı marş modeli bulabilirsiniz. Tabii ki, üreticiye bağlı olarak hem tasarım hem de sabitleme ve fiyat açısından farklılık gösterebilirler. Aşağıda VAZ 2109-2108 için ana marş modelleri ve ayrıca ...
Sadece VAZ 2109-2108 arabalarını değil, muhtemelen genel olarak tüm VAZ'ları kapsayan oldukça yaygın bir soru, çünkü motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunlar bu tür arabalarda oldukça yaygındır. Tabii konu hacklendi ama sorunuza cevap almak için neden...
 |
Video (oynatmak için tıklayın). |
VAZ 2109'un birçok sahibini endişelendiren başka bir soru: motor hızları neden rölantide yüzüyor? Diğer birçok soru gibi tek bir cevap olamaz. Ancak bu sorunları bulmak ve düzeltmek için bazı öneriler ve ipuçları verebilirsiniz. Üzerinde …
Arabalara uzun süredir aşina iseniz ve genellikle onlara kendiniz bakım yapmak zorunda kaldıysanız, muhtemelen bujilerin yağlı olmaması, siyah tortular veya tortular içermemesi gerektiğini biliyorsunuzdur. Üstelik yukarıda sayılan semptomların konuşabildiği bile söylenebilir...
Çoğu zaman, VAZ 2109-2108 otomobil sahiplerinin direksiyon simidinin attığı sorunlar vardır. Ve bu özellikle az ya da çok yüksek hızda belirgin olabilir. Örneğin, 60 km / s'de her şey hala iyi, ancak 90-100 km / s'ye daha yakın direksiyon başlıyor ...
Yerli otomobillerde, özellikle deneyimli sahiplerde böyle bir ifade var: "Motor yağ yiyor". Artan yağ tüketiminin hiçbir şekilde normal bir fenomen olmadığını bir kez daha söylemeye değmeyeceğini düşünüyorum. Tabii ki, tamamen yeni bir motor yemeye başlarsa ...
Herkese merhaba. Hibelerin, kullanım kılavuzuna göre, Lada Grant'in "ömrü" boyunca dayanabilecek yağın döküldüğü "otomatik makineler" tarafından toplandığını hepiniz biliyorsunuz. Tabii ki, kılavuzu yazanlar dışında kimse veya neredeyse hiç kimse buna inanmıyor.
Güvenli bir şekilde araba kullanmak için sadece servis verilebilir bir arabaya sahip olmak veya çok fazla sürüş deneyimine sahip olmak yeterli değildir, her şeyden önce kendinizin sağlıklı olması gerekir. Çoğu zaman, kötü sağlık veya ilaçlar nedeniyle sürücüler yolda büyük hatalar yapar ve bu da korkunç kazalarla sonuçlanır.
Düzgün çalışan bir fren sistemi, güvenliğinizin anahtarıdır! Bundan uzun zaman önce, önceki makalelerimden birinde bahsetmiştim.Bugün bundan daha az emin değilim ve fren hortumları hakkında veya daha doğrusu nasıl değiştirileceği hakkında konuşmak istiyorum.
Herkese merhaba! Bugün, “Ayarlama” bölümünde, üzerine Lada Priora'dan dikiz aynaları takarak “altı” nın görünümünü iyileştirmenin evde nasıl pahalı olmadığı hakkında konuşacağım. İş orta düzeyde karmaşıktır, bu nedenle çok az deneyime sahiptir ve “doğrudan
Direksiyon arızalı bir aracı kullanmak yasaktır! Bu, trafik kurallarında belirtilmiştir ve sanırım, hatalı direksiyonla sürüşü neyin tehdit ettiğini tahmin etmek zor değil. Bununla birlikte, genellikle çalışma sırasında araç sahiplerinin bir arıza belirtisi fark etmemesi olur,
Yollar sürprizlerle dolu ve çoğu durumda tatsız. Arızalar bazen en uygunsuz anda meydana gelir. Ancak iyi haber şu ki, bu hoş olmayan sürprizlerin çoğu evde bile zorlanmadan onarılabilir ve onarılabilir.
Fren sistemi, diğerleri gibi dikkat gerektirir. Ve örneğin, motorla ilgili sorunlarınız varsa, diyelim ki hız geliştirmiyorsa, bu, örneğin hatalı frenler kadar korkutucu değildir. Çünkü hızlandırmak bir şeydir ve
Bir VAZ arabasının hemen hemen her sahibi, ister VAZ-2101 ister Lada Granta olsun, arabalarında en az bir kez bir arıza ile karşılaştı. Tabii ki, VAZ-2106 veya Lada Kalina'nızı servis istasyonuna götürmek en mantıklısı. Ancak bazen arıza küçüktür veya bir uzmanla “randevu” kuyruğu birkaç gün uzayabilir ve daha sonra araç sahibinin yapmaya çalışması daha kolaydır. kendin yap VAZ onarımı.
Böylece, VAZ-2109'unuzun veya başka bir modelin onarımını planladınız. Garajda veya kutuda tüm onarımları gerçekleştirmenin en kolay yolu. Garajda elektrik olmalı ve kışın - ısıtma. Garajınızda bir muayene deliği varsa, VAZ-2112'nin onarımı daha hızlı ve daha başarılı olacaktır. VAZ-2110'u tamir edeceğiniz odanın iyi havalandırılması gerektiğini unutmayın.
Teknik güvenlik önlemlerine uyulması için takozlara müdahale edilmeyecektir. Böylece arabayı güvenli bir şekilde tamir edeceksiniz ve VAZ-2104'ü güvenle onarabileceksiniz. Garajda zemin kaymaz, elektrikli ekipmanların çalışacağı yerin zemini kauçuk olmalıdır.
Garaj hazırlandığında, VAZ-2107'nin onarımı için bilgi desteğini düşünebilirsiniz. Herhangi bir kitapçıdan bir VAZ bakım ve onarım kılavuzu satın alabilirsiniz. Mobil İnternetiniz varsa, genellikle mükemmeldir. VAZ-2102 için video onarım talimatları da dahil olmak üzere birçok yararlı bilgi web sitelerinde bulunabilir.
Bir VAZ-2103 veya VAZ-2105'i tamir ederken, bir kriko, anahtarlar ve lokma anahtarlar, çeşitli boyutlarda tornavidalar, çekiçler, pense ve bir montaj parçası içermesi gereken bir takım alete ihtiyacınız olacaktır. Bu listeye devam edilebilir: gerekli araç, diğer şeylerin yanı sıra, VAZ-2108 veya Lada Priora'nıza tam olarak ne olduğuna bağlıdır.
VAZ-21099'un herhangi bir onarımını yaparken, yeterli miktarda bez veya paçavra ile su stoklayın. Herhangi bir onarım kirli bir iştir.
Arkadaşlarınızdan biri VAZ-2115'te sorun giderme sürecinde size yardım teklif ederse, reddetmeyin. Tamirhanenizi nasıl donatırsanız donatın, işin çoğu hala bir asistan gerektiriyor. Tamamen hazırlıksız bir kişi bile faydalı olabilir: bir alet verin, bir parça getirin, bir el feneri tutun, vb. Güvenlik nedeniyle, birlikte çalışmak yine de daha iyidir. Ek olarak, bir VAZ-2113 veya VAZ-2114'ü tamir etme sürecinde, eksik parça için mağazaya gitmeniz gerekebilir.
Yorgunsanız veya kendinizi iyi hissetmiyorsanız, zayıf aydınlatmada VAZ-2111'i tamir etmemeye çalışın. Sadece arabanın hizmet ömrü yaptığınız işin kalitesine değil, aynı zamanda sizin hayatınıza ve yolcularınızın ömrüne de bağlıdır.VAZ-2113'ün onarımı gibi bir durumda acele etmeye gerek yok. Ve hala bir şeylerin ters gittiğini anlıyorsanız, istasyona gitmek daha iyidir.
Her arabanın kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Sahipleri arasında sık sık anlaşmazlıkların nedeni budur. Yabancı bir arabası olanlar, demir atlarının pratikte onarıma ihtiyaç duymadığı konusunda övünmeyi severler. Yerli olarak üretilen VAZ otomobilinin sahipleri oldukça makul bir şekilde beyan ediyor: Öte yandan, atları 2108 neredeyse yarı fiyatına. Ayrıca hiçbir araba yeniyken tamire gerek yoktur.
Yerli otomobil 2108'in önden çekişli olması nedeniyle kaygan bir yolda daha güvenli davranıyor ve keskin dönüşlerden iyi geçiyor. Model 21083, elektronik yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır, tamamen metal kaynaklı bir gövdeye ve üç kapıya sahiptir. Arabanın üçüncü kapısı, gövdenin arka kısmında bulunur ve bagajı açmaya yarar. Uzun ve büyük boyutlu kargoların taşınmasının rahatlığı için, araba 2108'in arka koltuğunun arkası kolayca katlanır.
Lada VAZ'ın operasyonda güvenilir olması ve yol boyunca acil onarımlara ihtiyaç duymaması için zamanında teşhis yapılması gerekir. Planlanmış önleyici muayene, arabanın seyrinde ortaya çıkabilecek birçok sıkıntıdan kaçınmaya yardımcı olacaktır. Stepneye ek olarak, bagajda her zaman aşağıdaki alet ve aksesuarları bulundurmalısınız:
- kriko;
- çeşitli boyutlarda açık uçlu anahtarlar;
- bir dizi soket başlığı;
- pense;
- çekiç;
- evrensel tornavida;
- levye;
- çekme halatı;
- tortu.
Şehir dışında araba yönünde bir tekerlek patladığında, onarımların elle yapılması gerekecektir. VAZ aracı 30 bin km yol kat ettiyse, uzun bir yolculuktan önce triger kayışını değiştirmeniz önerilir. Yaklaşık olarak böyle bir kilometre için tasarlanmıştır. Buna dikkat etmezseniz ve arabayı eskisi gibi kullanmaya devam ederseniz, yolculuk sırasında yüksek bir kemer kopma olasılığı vardır.
Bu durumda, kural olarak, valfler bükülür ve pistonlar da hasar görebilir. Tamir ve restorasyonları oldukça pahalı olacaktır. Ancak triger kayışını değiştirmek kolaydır. Bu tür onarımlar hemen hemen her sürücü tarafından kendi elleriyle yapılabilir. Bunu yapmak için önce motoru iyice temizlemeniz gerekir: üzerindeki tüm tozu, yağ damlacıklarını ve kiri silin. Ardından tahrik kayışını örten koruyucu kapak çıkarılır.
Bundan sonra kasnak işareti gövde işareti ile hizalanır. Ayrıca, şaftı bir tornavida ile kilitledikten sonra, montaj cıvatası kasnağından sökülür ve kasnağın kendisi çıkarılır. Gergi makarasını sabitleyen somunu hafifçe gevşeterek kayış gerginliğini gevşetiyoruz. Bundan sonra eski Lada 21083 triger kayışı kolayca çıkarılabilir. Yeni bir kayışın takılması ters sırada yapılır. Bir VAZ otomobilinin bu onarımı oldukça basit olduğundan, 2108 markasının ve 21083 modelinin çoğu sahibi bunu kendileri yapmayı tercih ediyor.
Genellikle triger kayışı 50 bin kilometre sonra değiştirilir. Ancak, her 10 bin kilometrede bir iyi kontrol edilmesi tavsiye edilir. Kayışta herhangi bir çatlak veya aşınma olmamalıdır. Bu tür kusurlar bulunursa, derhal değiştirilmelidir.
VAZ arabanızın bir karbüratörü varsa, düzgün çalışmıyorsa, genellikle motorun ilk kez çalışmaması veya düşük hızlarda durması olur. Auto 2108'in normal çalışmasının geri yüklenmesi, karbüratörün onarımı ile başlamalıdır.
