Vesper kendin yap onarımı

Ayrıntılı olarak: my.housecope.com sitesi için gerçek bir ustadan kendin yap Vesper onarımı.

elektriksci.com/35/wp-content/uploads/ext/2255
Resim - Kendin Yap Vesper tamiri


Mesajlar: 1180

Daha detaylı anlatacağım.
İş yerinde yanmış bir 7011'i miras aldım.Bir IGBT bozuldu, üçünü de değiştirdi. Ayrıca hemen yanmış bir yüksek hızlı sigorta (80A) buldum, değiştirdim .. Bir kanal hala çalışmıyor, IGBT kontrollerinden birinde kırık bir transistör buldum, bu kanalda daha fazla hatalı optomontaj buldum, bundan sonra frekans dönüştürücü çalışmaya başladı. Sonra memnun kaldım ve normal yerine (pompa kontrolü) kurdum ve sadece 8 dakika çalıştı ve “çıkışta kısa devre” hatasıyla durdu. çıkarmak zorunda kaldım

Belki birinin bazı fikirleri vardır? Bir de kendi içinde kısa devreyi nasıl tanımladığını anlamak isterim, hangi kriterleri kullanıyor?

Uyarılar: 1
Resim - Kendin Yap Vesper tamiri


Mesajlar: 4116

Dmitry65

    Böyle bir ürünün onarımı çok sorunlu, özellikle sizinkini seçmedim, ancak yönetici tuşlarından ve denetleyicilerin ürün yazılımına kadar her şey egzotik. Bugün orada ne tür bir temel olduğuna bir göz atacağım ve atılmamışsa bir avuç ayrıntı var gibi görünüyor. Anahtarlar ölüyse, peki ya da güç ünitesinden bir şey varsa, kaydedebilirsiniz, ancak mikrodenetleyici ise, o zaman Khan, sadece fabrika. Servis verilebilir bir ürün olsa bile bellenimi saymayın.

KAYNAK

    Dmitry65 Minnettar olacağım! Resim - Kendin Yap Vesper tamiri

mvlab

    Evet, muhtemelen derlemede veya ayrı ayrı IGBT anahtarları vardır. Çoğu zaman boğulurlar.

Dmitry65

    yiyor
    Süper elektrikçiler potansiyometrenin terminallerine 24 V attı. Sahibi tamir etmeyi reddetti ve yeni bir tane aldı, bu yüzden küçük bir magarych için benimle kaldı. Kartta yanmış bir direnç bile görebilirsiniz, bir talimat belgesi var. Satılık mı? İhtiyacım yok, ihtiyacın olursa bir şey teklif et. Kılıf mevcuttur, yani komple set.
Video (oynatmak için tıklayın).

tohasadist

    sadece zayıf. kilovat 10 maksimum

tohasadist

    garip, esas olarak S200 / 30 inverterlerimiz var ve sonra, çok kötü bir şey olmalarına rağmen daha fazla görünüyorlar.

Hellep

    Ve etrafta bir tür Danfos var, kontrolörlü bir kutuda sıfır, kimsenin buna ihtiyacı yok mu?

    KAYNAK , Vesper E2-8300 için bir Talmud var, 100 sayfaya kadar, yardımcı olursa tarayabilirim, gönderebilirim.

    Frekans dönüştürücü, elektrik motorlarının dönüş hızını kontrol etmenizi sağlayan özel amaçlı bir cihazdır. Kullanım kolaylığı ve tasarımı, çeşitli endüstrilerde ve kentsel sektörlerde en yaygın cihazlar haline gelmesine yardımcı oldu.

    Başka yerlerde olduğu gibi, avantajlara ek olarak, frekans dönüştürücülerin de, esas olarak çeşitli arıza ve arıza türleriyle ilişkili bazı dezavantajları vardır. Bu cihazların kullanıcıları, frekans dönüştürücülerde ne tür arıza ve arızaların meydana gelebileceğini bilmelidir.

  1. Dönüştürücünün kontrol paneline tepki vermemesi. Çoğu zaman bu, yanlış ayarların bir sonucu olabilir ve kural olarak, doğru parametreleri ayarladıktan sonra bu sorun çözülecektir.
  2. Motor dönmüyor. Bu durum şaşırtıcı derecede yaygındır. En olası nedenlerden biri, frekans dönüştürücünün girişinde veya çıkışında çok düşük veya tersine yüksek voltajdır. Bu tür arızaları önlemek için motordaki yükü sürekli olarak ayarlamalısınız.
  3. Aynı sabit hızda motor dönüşü. Herhangi bir usta size bunun cihazın yanlış frekans parametrelerinin belirlenmesinin bir sonucu olduğunu söyleyecektir. Yine cihaz üzerindeki yükü optimum aralıkta tutmalısınız.
  4. Motorun aşırı ısınması. Tabii ki, sebep, frekans dönüştürücünün çalışmasının iklim koşullarında yatmaktadır. Fan işiyle baş edemezse, ekipmanı soğutmayı durdurur, sonuç olarak cihaz arızalanır.

Fiyatı bireysel özelliklerine bağlı olan frekans dönüştürücüler şu anda alıcılar arasında büyük talep görüyor.Bu anlaşılabilir bir durumdur çünkü chastotniki, ekipmanın ömrünü uzatmanıza izin verir.

Frekans dönüştürücülerin arızalarını veya arızalarını tespit eden kullanıcılar hemen bir seçenekle karşı karşıya kalır: frekans dönüştürücüyü kendi elleriyle onarmak mı yoksa uzmanlara mı başvurmak? Tabii ki, çoğu kendi kendini onarmaya karar verir. Bununla birlikte, bunun çok uzun, acı verici ve dahası, pahalı bir birimin nihai başarısızlığı ile dolu olduğu ortaya çıkıyor.

Neyse ki, çevrimiçi elektrikli ekipman mağazamız ENERGOPUSK, frekans dönüştürücülerin onarımında size yardımcı olabilir. Uzmanlar, ekipman konusunda size danışmanlık hizmeti verecek ve yüksek kaliteli onarımlarını uygun fiyatlarla gerçekleştirecektir.

Birçok alıcı, garanti vermeleri nedeniyle uzmanlarla iletişime geçilmesi gerektiğine inanırken, kendin yap onarımları bunu garanti etmez. Ek olarak, cihaza müdahale eden kullanıcıların durumunu kötüleştirmesi ve nihai arızasına yol açması nadir değildir.

Bugün endüstride, kontrollü bir sürücünün temeli, frekans dönüştürücülerle birlikte çalışan AC motorlardır. Bu tür sistemlerin sayısı sadece her yıl artmaktadır, buna bağlı olarak, bu tür ekipmanların belirli bir arıza akışı vardır. En basit modellerin bile fiyatının 10 bin ruble civarında başladığı göz önüne alındığında, frekans dönüştürücü onarımı ihtiyacı sürekli artıyor.

Frekans dönüştürücülerdeki arızalara en yatkın düğümler, güç devresinin elemanlarıdır. Kural olarak, bir ana doğrultucu ve bir transistör invertörü içerirler. Başarısızlıkların nedenleri çok farklı olabilir. Örneğin:

  • yabancı cisimler veya sıvılar girdiğinde kısa devre;
  • kirlilik nedeniyle devrelerin aşırı ısınması;
  • şebekeden parazit;
  • motor problemleriyle ilgili kazalar;
  • diğer.

Çoğu durumda, güç modüllerinden birinin veya birkaçının aynı anda arızalanmasına neden olurlar.

Bir güç devresi arızasını düzeltmek oldukça basittir. Güç kaynağı dönüştürücüye uygulandığında giriş doğrultucunun arızalanması, giriş devre kesicisinin çalışmasına neden olur veya ekran herhangi bir yaşam belirtisi göstermez. Doğrultucu iyi durumda ise, kontrol sistemi normal çalışıyordur, azaltılmış parametrelerle bile motoru çalıştırma girişimleri motorda aşırı yük, açık veya kısa devre gibi bir hataya neden olur.

Ayrıca okuyun:  Chery tigo kendin yap direksiyon kutusu tamiri

Resim - Kendin Yap Vesper tamiri

Örnek olarak, Çin'de yapılan Prostar 6000 4S2G serisinin bir frekans dönüştürücünün onarımı gösterilmektedir. İnceleme üzerine, güç verildiğinde giriş devre kesicisi tetiklendiğinden, bir güç devresi arızasını hemen teşhis edebilirsiniz. Bu modelin dönüştürücü kasasının açılması özellikle zor değildir, çünkü üst kapak mandallarla tutulur ve tüm dahili mekanik elemanlar vidalarla bağlanır.

Resim - Kendin Yap Vesper tamiri

Açıldıktan sonra, giriş doğrultucu, ikincisinin arızasını doğrulayan bir multimetre kullanılarak çevrildi. Tüm prob konumları, dahili devrelerde kısa devre gösterdi. Bu durumda, girişteki varistörün sağlam olduğu ortaya çıktı. Benzer bir durum, transistör modülünün servis verilebilirliğinden şüphe duymamı sağladı. Ne yazık ki, dönüştürücünün bu modelinde yalnızca alt kısmı görsel olarak incelenebilir. Daha fazla eylem için, her iki öğe de kaldırıldı. Transistör modülünün üst tarafının üstünkörü bir incelemesi bile başarısızlığı konusunda hiçbir şüphe bırakmadı.

Resim - Kendin Yap Vesper tamiri

Ayrıca, dahili devrelerin servis verilebilirliğini kontrol etmek için, standart KBJ1510 serisi doğrultucu yerine, servis verilebilir benzer bir doğrultucu lehimlendi ve güç modülü olmadan yeniden açıldı.Büyük sevincime göre kontrol devresi normal bir şekilde çalışmaya başladı, ekrandaki rakamlar yandı, dönüştürücü butonlara basıldığında tepki vermeye başladı.

Prostar frekans dönüştürücünün daha fazla kendin yap onarımı, transistör modülünün değiştirilmesinden oluşuyordu, çünkü bu durumda tek bir PS219A5 yongası şeklinde yapıldı. Rusya'da bir tane bulmak mümkün değildi, bu yüzden Çin'den gelmesi için bir ay beklemek zorunda kaldım. Modülü değiştirdikten sonra invertör tekrar çalıştı ve bağlı motor dönmeye başladı.

Montaj ters sırada yapılırken, radyatörlerdeki termal macun ayrıca güncellendi ve panolar ve iç parçalar kirden temizlendi. Yük testi de olumlu sonuçlar verdi. Ne yazık ki, gösterilen kendin yap frekans dönüştürücü onarımı en basitlerinden biridir ve her zaman sadece iki modülü değiştirmekle bitmez.

3.683 toplam görüntüleme, bugün 3 görüntüleme

Resim böyle. park ettikten sonra acil durumu açar, normalde 6-7 dakika çalışır, sonra durur ve “çıkışta kısa devre” hatası verir. Hatayı sıfırlar ve yeniden başlatırsanız, hata başlangıçta hemen hemen oluşturulur, ancak bazen kısa bir süre için hızlanır ve çalışır, ardından tekrar bir hata olur. Ağ bağlantısını kesmez, ancak durma modunda tutarsanız, başlatmadan sonra hata oluşmadan önceki süre de küçüktür. Sanki bazı elemanlar açıldığında ısınıyor ve bir hataya neden oluyor. Güç kaynağını kapatır ve birkaç dakika beklemesine izin verirseniz, ardından motoru açıp çalıştırırsanız, hatadan önceki süre tekrar 6-7 dakikadır.

Üç motorda kontrol edildi - resim yaklaşık olarak aynı. Ve bu motorlara sahip diğer chastotnikiler iyi çalışıyor. Şimdi test boş modda masaya bağlanır. Daha önce motorsuz denedim ama uzun süre değil, bu arada denemek zorundayım. Motor olmadan, uzun süre sürmemesine rağmen hata oluşmadı.

Ve bu arada, tam sıfırlama nasıl yapılır? bir fikir vardı..

Forumlardan birinde 2011 yılının Vespers'ında yaşadığım sorunla aynı soruna sahip bir soru buldum, ancak ikinci cevap, diğerinin de aynı sorunu yaşadığıydı, ancak hiçbir ipucu yoktu. Yani bence bu Vespers'ta böyle bir incelik olabilir mi?

Bir devre şeması bulamadım, ancak kablolamada düşük dirençli dirençler yok, doğrultulmuş giriş voltajı hemen kapasitif filtreden IGBT modüllerine ve onlardan hemen çıkışa beslenir. Tabii ki, çıkışlarda akım trafoları var, ancak görünüşe göre kısa devre teşhisine katılmazlar. Onlarsız başlamaya çalıştım - motor çalışıyor, sadece titreşim belirgin şekilde artıyor. “Çıkışta kısa devre” hatası da onlarla birlikte görünüyor. Fanları kapattım - hemen “Aşırı Isınma” hatası (veya bunun gibi bir şey). Fanları kendileri yağladı, radyatördeki tozu temizledi. Sıcaklık sensörünün bağlantısı kesildi, "Kısa devre. ” aynı şekilde gerçekleşir. Dokunulduğunda, öğelerin hiçbiri çok ısınmaz. Ya da her şeyi kontrol etmedim, sadece dokunmanın aptal olmadığı)

EI-7011'in çeşitlerinden birinde gerçekten bir “DC sensörü” var, ama benimkinde bu bir boşanma bile değil.

Bu yüzden işlemcinin çıkışta kısa devre olduğuna karar vermek için hangi kriterleri kullandığını merak ediyorum?

Sabitleri iki kez kontrol ettim - suçlu bir şey bulamadım.

Henüz nerede kazacağımı bilmiyorum. Bana söyler misin?
Sorunla ilgilenilmezse çözüm doğmaz.

  • Resim - Kendin Yap Vesper tamiri

    • İLGİLİ MAKALELERYAZARDAN DAHA FAZLASI