Panjur kapısı kendin yap onarımı

Panjur ve panjur arızalarının %90'ının nedenleri ve belirtileri nelerdir? Aşağıdaki yazı ve tabloda en sık karşılaştığımız panjur sistemlerinin sorunları anlatılmaktadır.

Ayrıca rulo yapılarıyla ilgili tipik sorunları düzeltmenin (onarımın) ve önlemenin yollarını da özetledik.

panjur tamir fiyatları
Teşhis için ücretsiz hareket!
Novosibirsk (383) 380-83-93

Düzensiz açılıp kapanma, hareket bölgesine yabancı cisimlerin girmesi ve tuvalin yapısı, üzerinde kar ve buz birikmesi ve diğer etkiler tuvale zarar verir. Çıtalar (yatay kesitler) buruşuyor, bükülüyor, ayrılıyor, sıkışıyor. Sorunu çözmek için, ağın bir bölmesi veya değiştirilmesi gerekir - kısmen veya tamamen. Bu durumda süspansiyonların değiştirilmesi gerekebilir.

Ağ deforme olduğunda, yan tapalar, cıvata ve blokaj kilitleri ve bir tahrik de kırılabilir - aşağıdaki bu arızalara bakın.

Panjurların üzerine yukarıdan düşen ağır cisimler kutunun çökmesine neden olur. Kural olarak, çatıdan paketlenmiş kar ve buz kutuya girer. Sonuç olarak, tuval "ısırır" ve düzgün çalışamaz. Sorun, deformasyon derecesine bağlı olarak kutuyu düzleştirerek veya değiştirerek çözülür.

Hatalı çalışma, mekanik hasar (büyük kutular, arabalar), yapı üzerindeki kılavuzlar ezilir. Ardından tuval "ısırır" ve düzgün çalışmayı durdurur. Onarım, deformasyon derecesine bağlı olarak kılavuzların düzeltilmesini veya değiştirilmesini gerektirir.

Yanlış açma ve kapama (sarsıntı vb.), panjur yapısına yabancı cisimlerin girmesi ve diğer mekanik etkiler durumunda perde çarpılır. Aynı zamanda, lameller birbirinden ayrılır ve ezilir ve çapraz çubuk kilitleri kırılır.

Bu durumda yeni sürgü kilitlerin takılması veya kırılan kilitlerin sökülmesi, temizlenmesi ve yeniden takılması gerekir. Bu durumda, tuval genellikle kısmi veya tam bir revizyon veya değiştirme gerektirir.

Panjurlara yabancı cisimlerin girmesi, panjur üzerinde kar, buz vb. birikmesi gibi mekanik etkilerle, tuval üzerindeki yan tapalar dışarı fırlar ve “sıkışır”. Bu en sinir bozucu bug.

Bu durumda, tuvali tamamen çözmeniz gerekir. Fişlerin fiyatı düşüktür, ancak ağın bölmesi çok emek yoğundur ve bu da onarım maliyetini artırır.

Otomatik panjurlarda ve panjurlarda, mekanik darbeler (yabancı cisimlerin girmesi vb.) genellikle kanadın deformasyonuna ve kanadın milden asıldığı blokaj kilitlerinin (engelleme traverslerinin) arızalanmasına neden olur.

Panjur düzgün çalışmayı durdurur. Belirtiler değişebilir, örneğin: mil boşta çalışırken bıçak hareket etmez, bıçak mil üzerine yanlış sarılır, bükülür, sıkışır, sıkışmalar vb.

Bu durumda, arızalı blokaj kilitlerinin onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Tuval önemli ölçüde hasar görürse, ayrıca bir bölme veya değiştirme gerektirir - kısmi veya tam.

Bu tür arızalarda sürücü veya limit anahtarı bloğu da yanabilir; Bu sorun, sürücü değiştirilerek çözülür.

Rulo sistemlerinin otomasyon arızaları genellikle a) ağdaki voltaj dalgalanmalarından, b) yetersiz güç kaynağından veya c) güç kablosunun kutunun içine yanlış döşenmesinden kaynaklanır.

Panjur hiç çalışmıyor veya hatalı çalışıyor/kontrol komutlarına yanıt veriyor: düzgün açılmıyor ve kapanmıyor, vb.

Bu sorunlar, sigorta değiştirilerek (atmışsa) veya sürücü değiştirilerek (arızalıysa) düzeltilir. Bu durumda, elbette, panjura sabit bir karşılık gelen voltajın beslenmesini sağlamak gerekir.

Panjur kullanımı, modern tüketiciler arasında büyük popülerlik kazanmıştır. Bununla birlikte, zamanla, çevresel faktörlerin etkisi altında, en kaliteli ve güvenilir ürün veya onun bireysel unsuru bile bozulabilir. Bu durumda, elle kolayca yapılabilecek onarımların yapılması gerekir. Bu sürecin bazı nüanslarını tanımak için birçok soruya cevap veren bir video izleyebilirsiniz.

Panjurlar nasıl onarılır?

Çalışma süresini önemli ölçüde uzatmak ve ciddi sorunları önlemek zor değildir. Bu, kendi ellerinizle yapılabilir - yatağı ve diğer hareketli elemanları periyodik olarak kontrol etmek yeterlidir. Fotoğrafta panjur tasarımının bileşenlerini görebilirsiniz, bundan sonra arızayı onarmak çok daha kolay olacaktır.

Bir sorunun birkaç işareti vardır, örneğin:

• çökmüş bir yatakla şaft taşlama;
• silikon ekler aşındığında ortaya çıkan kanvas aşınmaları;
• alt kısımdaki seviyeye göre tuvalin eğriliği;
• düzensiz yakınsama;
• kılavuz elemanlarda enkaz birikmesi sonucu tıkanma.

Çökmüş bir yatak ile onarım işlemi birkaç aşamadan oluşur:

• yeni bir yatak al;
• tuvali tamamen açık olacak şekilde alt konuma aktarıyoruz;
• koruyucu kapağı ve mili sökün;
• kırık elemanı sökün ve yenisiyle değiştirin;
• yapıyı ters sırada monte ediyoruz.

Panjur kullanımının bir sonucu olarak, alt kısımda kanvasın düzensiz bir şekilde düzenlenmesi fark edilirse, bu sorunu kendi elinizle ortadan kaldırabilirsiniz. Bunu yapmak için kılavuzlarda yabancı cisim olmadığından emin olun. Mekanik hasarın varlığında, yapının performansını bir kez daha kontrol edebileceğiniz onarımların yapılması gerekir.

Panjur yapısının çalışmasının bir sonucu olarak, bölünebilecek çeşitli arızalar meydana gelebilir:

İlk kategori, ortadan kaldırılması yapının sökülmesini gerektirmeyen arızaları içerir, örneğin kardan, halkalar, cıvata, kılavuz elemanlar gibi kırık parçaları değiştirmek yeterlidir. Daha ciddi arızalar durumunda, onarımlar panjurun sökülmesini gerektirebilir, eğer tuvali yeniden inşa etmek, yan kapakları değiştirmek veya kutudaki mekanik hasarı ortadan kaldırmak gerekirse. Fotoğrafta tasarımın ana bileşenlerini görebilirsiniz.

Koruyucu panjurların avantajlarından biri, gerekirse kendi ellerinizle ekstra ücret ödemeden tamir edilebilecek basit bir tasarımdır. Ana nüansları dikkate almak ve metal yapılarla çalışma sürecinde güvenlik kurallarına uymak, daha önce panjur sistemi düğümlerinin yerini gösteren panjur talimatlarını incelemek yeterlidir. Kutudaki gürültü ile kanıtlanabilecek dişli kutusunun bozulmasını veya mekanik hasarı ortadan kaldırmak gerekirse, birkaç temel adımı gerçekleştirmek yeterlidir:

• tuvali indirin ve koruyucu kapağı kutudan çıkarın;

• hasarlı elemanı bulun ve hasarı onarın;
• gerekirse kırık parçayı değiştirin;
• koruyucu kapağı ve tuvali orijinal yerlerine geri koyun.

Otomatik panjurun ana arızaları arasında, tuvalin sorunlu bir şekilde yükseltilmesi ve indirilmesi not edilebilir. Bazı durumlarda, hiç hareket etmeyebilir. Ana sebep, onarımı elle yapılabilecek enine çubuğun bozulması olabilir. Bu durumda koruyucu kapağı çıkarmanız ve sağlam olduğundan emin olmanız gerekecek, gerekirse kırık parçayı değiştirebilirsiniz.

Ağın yan tarafında yabancı gürültü ve sürtünmelerin oluşması, kılavuz profillerin yan kısımlarında bulunan sızdırmazlık bandının kullanılamaz hale geldiğinin bir göstergesi olabilir. Onarım için koruyucu kapağı çıkarmak ve bıçağı indirmek gerekir. Yan kapağın sabitlemesini gevşettikten sonra, tuvali kaldırabilir ve kılavuz elemanı çıkarabilirsiniz. Daha sonra dikkatlice çıkarılır ve sızdırmazlık elemanı yerleştirilir. Panjurun çeşitli elemanlarının onarımını yaparken, tüm teknik nüansları dikkate almak gerekir.

Panjurların çalışması sırasında, küçük arızaların zamanında onarılması ve ortadan kaldırılmasının, çalışma koşullarının süresini önemli ölçüde uzatacağı ve ciddi sorunlardan kaçınacağı unutulmamalıdır. Ayrıca hava koşulları, sıcaklık değişiklikleri ve mekanik stres olumsuz etki yapabilir. Bu nedenle, yabancı gürültü oluşursa, onarımları uzun süre ertelememelisiniz.

• yaka kırılması.
• kardan arızası.
• şanzıman arızası.
• kontrol kapsülünün arızası.
• ayar kapsülünde yatak arızası.
• ağı mile sabitleme elemanları kırılmış (röle vb.)

Bu arızaları çözme yöntemleri: arızalı parçanın değiştirilmesi.

Sorunlardan bazılarına daha ayrıntılı olarak bakalım:

Şanzıman bozuldu - bir arızanın karakteristik belirtileri:

Muhtemel metalik gürültü, çatırtı, şaftın kayması. Nasıl kendini gösterir. Krankı çevirirsiniz, dönüş kardana iletilir. Dönüşü bir redüksiyon dişlisi aracılığıyla mile iletmelidir, ancak bu arıza ile, şanzıman bağlantısı aşırı yük veya zamandan ya patlar ya da dişleri aşınır ve sonuç olarak dönüş aktarmaz.

Kırık kardan - karakteristik belirtiler:

Bu hasar görsel olarak gözlemlenebilir, elemanın bir kısmı dışa doğru çıkıntı yapar. Görünmeyen kısmın da bir kısmı var. Nasıl göründüğü. Krankı çeviriyorsunuz, ancak dişli kutusu dönmüyor ve mil dönmüyor. Sonuç olarak, panjurun kaldırılması ve indirilmesi mümkün değildir.

Ağın mile sabitleme elemanları kırılmış - karakteristik belirtiler:

Kolu çevirirsiniz, kadandan gelen dönüşün vites kutusuna nasıl gittiğini ve dişli kutusundan dönüşün mile nasıl gittiğini duyarsınız. Mil rölantide döner. Ön olarak, traverslerin veya bunların değiştirme elemanlarının kırıldığı sonucuna varılabilir.

• çekme yayları kırılmıştır.
• yay-atalet mekanizmasının arızası.
• kontrol kapsülünün arızası.
• ayar kapsülünde yatak arızası.

Bu arızaları çözme yöntemleri: arızalı parçanın değiştirilmesi. “> Yay atalet sürücüsü

Panjur yukarı veya aşağı gitmez.

• kordon sürücüsü arızası.
• kordon mekanizmasının kablosu dolaşmış.
• şanzıman arızası.
• kontrol kapsülünün arızası.
• ayar kapsülünde yatak arızası.
• ağın mile sabitleme elemanları kırılmıştır.

Bu arızaları çözme yöntemleri: arızalı parçanın değiştirilmesi.

Sorunlardan bazılarına daha ayrıntılı olarak bakalım:

Kablo sürücüsü arızası - bir arızanın tipik belirtileri:

Kablo tahrik kolunu çevirirsiniz, ancak bıçak yerinde kalır. Muhtemelen kırık bir kablo. Bu hata görsel olarak görülebilir. Eğer kablo yerindeyse ve dönüş kablo vasıtasıyla mile aktarılıyorsa kutunun içine bakıyoruz. Büyük olasılıkla, ağın mile sabitleme elemanları kırıldı veya fırladı.

Tuval yükselmiyor veya düşmüyor.

kemer kırılması.
kusurlu bant kılavuzu.
teyp molası.
kontrol kapsülünün arızası.
ayar kapsülünde yatak arızası.
ağı mile sabitleme elemanları kırılmış (röle vb.)
Bu arızaları çözme yöntemleri: arızalı parçanın değiştirilmesi.

Sorunlardan bazılarına daha ayrıntılı olarak bakalım:

Bant istifleyici bozuldu - bir arızanın karakteristik belirtileri:

Bandı çekersiniz, ağı zorla kaldırırsınız, ancak bant, bant alıcının ruletinde toplanmaz. Şerit ölçüsünü kılavuzdan çıkarın, şeridi dikkatlice şerit yuvasından çıkarın, herhangi bir bükülme veya düğüm olup olmadığına bakın. Varsa, yapı elemanını ortadan kaldırın ve işlerliğini kontrol edin.

Kendin yap panjurlar: kurulum (kurulum), onarım. Kendi elleriyle dolap için panjurlar. Kendi ellerinizle sürgülü panjurlar

Panjurlar panjur çeşitlerinden biridir ve iki kılavuzlu rulo şeklindedir. İkincisi plakalara paralel çalışır. Kendin yap panjurlar pencereye, garaja ve kapılara monte edilebilir.

Panjurların kurulumuna başlamadan önce, belirli hazırlık çalışmalarının yapılması gerekecektir. İlk olarak, açıklık ölçülmeli, bu parametrelerin 5 milimetreden fazla farklılık gösterip göstermediğini anlamak için köşegenleri karşılaştırılmalıdır. Eğimlerin ne kadar doğru yerleştirildiğini analiz etmek önemlidir, yatay veya dikeyden izin verilen sapma 1 metrede 1,5 milimetredir. Yamaçların yüzeyinde talaş veya çatlak olmamalıdır ve sıvalı ise son kat kaplama soyulmamalıdır.

Panjurları kendi elinizle yapmadan önce yan kılavuzları hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, delme delikleri için işaretler yapılmalıdır. Simetriyi sağlamak için, çiftler halinde döşenmeleri gerekir: kılavuz rayların kenarlarından 15 santimetrelik artışlarla delikler yapılmalı ve ancak o zaman tüm uzunluk boyunca 50 santimetre eşit aralıklarla delikler açılmalıdır. Baş üstü montaj tipi seçilmişse, delikler dış kenara daha yakın yapılmalıdır. Bu işleri yaparken 8 milimetre çapında bir matkap kullanılmalıdır. Montaj açık havada yapılacaksa, çubuğun geçiş deliği her iki taraftan yapılmalı, üst çubuk ise 11,8 milimetre çap elde edilene kadar delinmelidir. Dekoratif kapağı monte etmek için bu manipülasyon gereklidir.

Kapıya kendi elinizle panjur takmaya karar verirseniz, her iki taraftaki kutu, kapaktan iki delik geçecek şekilde delinmeli, çapları 4,2 mm olmalıdır. İşin tamamlanmasından sonra perçin takmak için gereklidirler. Diğer şeylerin yanı sıra kutuyu sabitlemek için delikler açmanız gerekir. Yüzeye montajda delikler arkaya yerleştirilmelidir, yerleşik montajda ise - yukarıdan, birleşik montaj her iki düzlemde de delik açmayı içerir.

Panjurları kendi ellerinizle kuruyorsanız, bir sonraki aşamada bağlantı elemanlarının takılacağı delikler için işaretler yapmanız gerekir. Kutu açıklığa uygulanır. Yüzeye monte edildiğinde tüm elemanlar duvara sabitlenmelidir, monte edildiğinde parçalar yan ve üst eğimlerde bulunur. Ardından, kılavuzların ne kadar dikey yerleştirildiğini ve ayrıca kutunun ufka göre doğru şekilde monte edilip edilmediğini kontrol etmeniz gerekir. Açılan montaj deliklerinden eğimlerde işaretlemeler bir işaretleyici ile yapılmalıdır. İçlerinden delikler açmanız ve ardından dübelleri sürmeniz gerekir. Sürücü için de bir delik açılmalıdır.

Dolap için panjurları kendi elinizle kurmaya karar verirseniz, teknoloji aynı kalacaktır. Bir sonraki adım çerçeveyi güçlendirmek olacaktır. Her şeyden önce, arka duvarda bulunan koruyucu filmi çıkarmalısınız. Sabitleme bir tornavida ile yapılmalı, ardından kontrolleri sabitleyebilirsiniz. Dış mekan montaj seçeneği kullanılıyorsa, kontroller iç mekanlara yerleştirilmelidir. Ardından, tuvali ve ardından tabanca ile perçinlerle sabitlenen kutu kapağını takabilirsiniz.Tüm delikler silikon dolgu macunu ile kapatılmalı ve ardından tapalarla kapatılmalıdır.

Tuvalin düzensiz bir şekilde monte edilmesinden (bu, kural olarak, çoğu zaman olur) oluşan bir arıza fark ederseniz, panjurları kendi ellerinizle tamir etmek kolayca yapılabilir. Bunu yapmak için, yabancı nesnelerin varlığı için kılavuzları kontrol edin. Diğer şeylerin yanı sıra kılavuzlar hasar görebilir. Ancak, kural olarak, yabancı unsurların çıkarılmasından sonra, vuruşun tekdüzeliği geri döner.

Bugün Çok Farklı Görünen 10 Sevimli Ünlü Çocuk Zaman geçiyor ve bir gün küçük ünlüler tanınmaz yetişkinler haline geliyor Güzel erkekler ve kızlar s'ye dönüşür.

Bir erkeğin bir kadında her zaman fark ettiği bu 10 küçük şey Erkeğinizin kadın psikolojisi hakkında hiçbir şey bilmediğini mi düşünüyorsunuz? Bu doğru değil. Tek bir önemsememek, sizi seven bir partnerin bakışlarından saklanmaz. Ve işte 10 şey.

En İyi Kocaya Sahip Olduğunuzun 13 İşareti Kocalar gerçekten harika insanlar. İyi eşlerin ağaçta yetişmemesi ne yazık. Eşiniz bu 13 şeyi yapıyorsa, yapabilirsiniz.

Kot pantolonlarda neden küçük bir cebe ihtiyacınız var? Herkes kot pantolonlarda küçük bir cep olduğunu bilir, ancak neden gerekli olabileceğini çok az kişi düşündü. İlginç bir şekilde, aslen Mt.

İlk 10 Kırık Yıldız Bu ünlülerde olduğu gibi, bazen en gürültülü zaferin bile başarısızlıkla sonuçlandığı ortaya çıkıyor.

Dokunmamanız Gereken 7 Vücut Parçası Vücudunuzu bir tapınak gibi düşünün: Kullanabilirsiniz ama dokunmamanız gereken bazı kutsal yerler var. Araştırma göster.

Panjurun hizmet ömrünü uzatmak için, ilk aşınan hareketli parçaların, yani silikon eklerin, yatakların vb. periyodik olarak kontrol edilmesi önerilir.

Panjurların aşağıdaki popüler arızaları vardır:

• mil taşlama - büyük olasılıkla, yatak aşınmış,
• tuvalde her iki tarafta çizikler görülür - silikon ekler aşınmış,
• alt kısımda, kanvas eğridir - kılavuzlar, esas olarak alt kısımda olmak üzere çöplerle tıkanmıştır.

Panjurları tamir ederken, iki tür arıza ile karşılaşabilirsiniz - küçük bir parçayı değiştirmeniz gerektiğinde küçük ve yapıyı sökmeniz ve kapsamlı bir onarım yapmanız gerektiğinde ciddi. İlk durumda bunu kendiniz yapabilirseniz, ikinci durumda panjur onarım uzmanlarıyla, örneğin Gate Service şirketi vorotaservis.com/remont-rolstaven ile iletişime geçmenizi öneririz. Şirketin web sitesinde, sorunu kendi başınıza çözememeniz durumunda, panjurların onarımı ve ustanın iletişim bilgileri hakkında birçok yararlı bilgi bulabilirsiniz.

Rulman arızalıysa, aşağıdaki adımlar atılmalıdır:

• Yeni bir rulman satın alın,
• Tuvali alt konuma indirin,
• Koruyucu kapağı ve mili çıkarın,
• Kayar plakayı sökün,
• Rulmanın değiştirilmesi
• Ruloyu geri topluyoruz.

Panjur kanadı altta düzgün bir şekilde monte edilmemişse aşağıdakileri yapın:

• Yabancı cisimler için kılavuzları kontrol edin
• Mekanik direnci kontrol edin,
• Yabancı cisimleri çıkarın ve mekanizmayı tekrar kontrol edin.

Otomatik panjurlarla ilgili en yaygın sorunlar:

• Tuval yükselmiyor
• Tuval düşmez.

Bu sorunları kendim çözebilir miyim? Evet, bu konuya dikkatli yaklaşırsanız yapabilirsiniz.

Panjurun yükseltilmesi veya indirilmesi durumunda, tuval pratik olarak hareket etmez, küçük hareketlere gürültü ve çatırtı eşlik eder. Belki de bu kırık bir enine çubuktur.

Bu sorunu kendiniz gidermek için aşağıdakileri yapın:

• Koruyucu kapağı çıkarın
• Cıvatanın bütünlüğünü kontrol edin,
• Cıvatalar kırılırsa, sökülmeleri gerekir,
• Yenilerini yükleyin.

Tuval üzerinde tüm uzunluk boyunca çizikler ve gürültü görülürse, büyük olasılıkla, sızdırmazlık bandı arızalanmış ve yıpranmıştır.

Sorunu kendiniz çözmek için şu adımları izleyin:

• Koruyucu kapağı çıkarın
• hadi ruloyu bırakalım
• Duvara yapıştırılan yan kapaktaki sabitlemeyi gevşetiyoruz,
• Tuvali kaldır
• Kılavuzu sökün ve dikkatlice çıkarın,
• Contayı yerleştirin.

Favorilere ekle

Panjur kullanımı, modern tüketiciler arasında büyük popülerlik kazanmıştır. Bununla birlikte, zamanla, çevresel faktörlerin etkisi altında, en kaliteli ve güvenilir ürün veya onun bireysel unsuru bile bozulabilir. Bu durumda, elle kolayca yapılabilecek onarımların yapılması gerekir. Bu sürecin bazı nüanslarını tanımak için birçok soruya cevap veren bir video izleyebilirsiniz.

Panjurlar nasıl onarılır?

Çalışma süresini önemli ölçüde uzatmak ve ciddi sorunları önlemek zor değildir. Bu, kendi ellerinizle yapılabilir - yatağı ve diğer hareketli elemanları periyodik olarak kontrol etmek yeterlidir. Fotoğrafta panjur tasarımının bileşenlerini görebilirsiniz, bundan sonra arızayı onarmak çok daha kolay olacaktır.

Bir sorunun birkaç işareti vardır, örneğin:

• çökmüş bir yatakla şaft taşlama;
• silikon ekler aşındığında ortaya çıkan kanvas aşınmaları;
• alt kısımdaki seviyeye göre tuvalin eğriliği;
• düzensiz yakınsama;
• kılavuz elemanlarda enkaz birikmesi sonucu tıkanma.

Çökmüş bir yatak ile onarım işlemi birkaç aşamadan oluşur:

• yeni bir yatak al;
• tuvali tamamen açık olacak şekilde alt konuma aktarıyoruz;
• koruyucu kapağı ve mili sökün;
• kırık elemanı sökün ve yenisiyle değiştirin;
• yapıyı ters sırada monte ediyoruz.

Panjur kullanımının bir sonucu olarak, alt kısımda kanvasın düzensiz bir şekilde düzenlenmesi fark edilirse, bu sorunu kendi elinizle ortadan kaldırabilirsiniz. Bunu yapmak için kılavuzlarda yabancı cisim olmadığından emin olun. Mekanik hasarın varlığında, yapının performansını bir kez daha kontrol edebileceğiniz onarımların yapılması gerekir.

Panjur yapısının çalışmasının bir sonucu olarak, bölünebilecek çeşitli arızalar meydana gelebilir:

İlk kategori, ortadan kaldırılması yapının sökülmesini gerektirmeyen arızaları içerir, örneğin kardan, halkalar, cıvata, kılavuz elemanlar gibi kırık parçaları değiştirmek yeterlidir. Daha ciddi arızalar durumunda, onarımlar panjurun sökülmesini gerektirebilir, eğer tuvali yeniden inşa etmek, yan kapakları değiştirmek veya kutudaki mekanik hasarı ortadan kaldırmak gerekirse. Fotoğrafta tasarımın ana bileşenlerini görebilirsiniz.

Koruyucu panjurların avantajlarından biri, gerekirse kendi ellerinizle ekstra ücret ödemeden tamir edilebilecek basit bir tasarımdır. Ana nüansları dikkate almak ve metal yapılarla çalışma sürecinde güvenlik kurallarına uymak, daha önce panjur sistemi düğümlerinin yerini gösteren panjur talimatlarını incelemek yeterlidir. Kutudaki gürültü ile kanıtlanabilecek dişli kutusunun bozulmasını veya mekanik hasarı ortadan kaldırmak gerekirse, birkaç temel adımı gerçekleştirmek yeterlidir:

• tuvali indirin ve koruyucu kapağı kutudan çıkarın;

• hasarlı elemanı bulun ve hasarı onarın;
• gerekirse kırık parçayı değiştirin;
• koruyucu kapağı ve tuvali orijinal yerlerine geri koyun.

Otomatik panjurun ana arızaları arasında, tuvalin sorunlu bir şekilde yükseltilmesi ve indirilmesi not edilebilir. Bazı durumlarda, hiç hareket etmeyebilir. Ana sebep, onarımı elle yapılabilecek enine çubuğun bozulması olabilir.Bu durumda koruyucu kapağı çıkarmanız ve sağlam olduğundan emin olmanız gerekecek, gerekirse kırık parçayı değiştirebilirsiniz.

Ağın yan tarafında yabancı gürültü ve sürtünmelerin oluşması, kılavuz profillerin yan kısımlarında bulunan sızdırmazlık bandının kullanılamaz hale geldiğinin bir göstergesi olabilir. Onarım için koruyucu kapağı çıkarmak ve bıçağı indirmek gerekir. Yan kapağın sabitlemesini gevşettikten sonra, tuvali kaldırabilir ve kılavuz elemanı çıkarabilirsiniz. Daha sonra dikkatlice çıkarılır ve sızdırmazlık elemanı yerleştirilir. Panjurun çeşitli elemanlarının onarımını yaparken, tüm teknik nüansları dikkate almak gerekir.

Panjurların çalışması sırasında, küçük arızaların zamanında onarılması ve ortadan kaldırılmasının, çalışma koşullarının süresini önemli ölçüde uzatacağı ve ciddi sorunlardan kaçınacağı unutulmamalıdır. Ayrıca hava koşulları, sıcaklık değişiklikleri ve mekanik stres olumsuz etki yapabilir. Bu nedenle, yabancı gürültü oluşursa, onarımları uzun süre ertelememelisiniz.

Bu site için malzemelerin hazırlanmasında profesyonel tekstil firmaları yer almaktadır. tasarımcılar ve teknoloji uzmanları giysi üretimi

Daireniz için normal bir perde salonuna gitmenizden daha ucuza mal olacak perde ve ev tekstili seçeneklerini seçmenize yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Kural olarak, kepenklerin onarımını en uygunsuz anda yapmak genellikle gereklidir. Ancak, küçük bir arıza çok ciddi ve maliyetli sonuçlara yol açabileceğinden, bu geciktirilmemelidir. Tasarımınızın işleyişinde küçük değişiklikler bile fark ederseniz, hemen yardım almanız gerekir. Tuvale daha önce kendiniz bakım yaptıysanız, incelemeyi süresiz olarak ertelemeyin.

Her mekanizma belirli bir çalışma süresi için tasarlanmıştır. Ve bu, tasarımı güvenle kullanabileceğiniz anlamına gelmez. Sorunların erken aşamada tespit edilmesi için panjurların periyodik olarak bakımı yapılmalıdır. Aşınmış parçaların zamanında değiştirilmesi için zamanında bakım da gereklidir. Sonuçta, daha hızlı aşınan silindirler ve silikon contalar var.

Kanvas, artan bir yükle çalıştırılırsa ciddi hasar meydana gelebilir. Daha sonra hizmet ömrü basitçe azalır. Ancak bu durumda bile panjurları onarmak mümkün olacaktır. Ana şey, çalışma sırasında yabancı gürültü duyarsanız çalışmaya devam etmemek.

Harici etkiler ve atmosferik olaylar (sıcaklık değişiklikleri, şiddetli donlar) da cihazın arızalanmasına neden olabilir. Bu durumda panjurların kendi kendine onarımı istenmez, çünkü uzmanlar sorunun nedenlerini daha iyi teşhis edecek ve daha hızlı çözecektir.

Tüm hatalar mecazi olarak birkaç gruba ayrılabilir:

1. elektrik motorunun bozulması;
2. web engelleme;
3. cıvata kilidi başarısız oldu;
4. kutu hasarı.

Elektrik motorunun arızası, panjurların ana arızasıdır. Bunun nedeni güç kablosu, kontrol paneli veya anahtarla ilgili sorunlar olabilir. Daha az yaygın olarak, motorun kendisi veya sıcaklık sensörü arızalanır. Bu durumda, çoğu zaman kırık elemanın değiştirilmesi gerekecektir.

Eve döndüyseniz ve panjurlar açılmıyorsa, bu durumda ustaları mümkün olan en kısa sürede aramak gerekir. Tekrar tekrar kendi başınıza açmayı denemeyin. Sahadaki bir uzman, tıkanmaya neyin neden olduğunu hızlı bir şekilde bulabilecektir. Çoğu zaman bu, hatalı kılavuzlardan kaynaklanır. Tuvalin deforme olması durumunda da bir hareket durması meydana gelir: lameller birbirinden ayrılır, kutuya sıkışır. Nedeni ayrıca kopmuş bir kablo veya yaylar olabilir.

Yüksek kaliteli bir çapraz çubuk kilidi, teknik bir arıza nedeniyle başarısız olamaz.Çoğu zaman, bozulmasına yabancı bir cismin tıkanması veya yutulması neden olur. Panjurların yükselmemesi nedeniyle ciddi bir arızanın nedeni koruyucu kutuya zarar verebilir. Bu, üzerine ağır bir nesne düştüğünde veya kutu elemanları arızalandığında olur.

Her türlü onarım, sokaktaki basit bir adamın gücü dahilinde olmayacaktır. Çoğu zaman, en azından arızanın nedenini teşhis etmesi için ustaya bir çağrı gereklidir. Ancak panjurların onarımını kendi ellerinizle yapabileceğiniz zamanlar vardır. Çok sık sonbahar-kış döneminde, yağıştan sonra sıcaklık keskin bir şekilde düşer. Sonuç olarak, ağın yüzeyinde bir buz kabuğu oluşabilir. Tuvali açarken, ona müdahale edecek. Bunu düzeltmek için, periyodik olarak kontrol etmeniz ve buz ve karın çıkması için yüzeye hafifçe vurmanız gerekir.