Zelmer ck1004 kendin yap onarım

Neredeyse 3 yıl süren ve sonunda tüm aileyi su sıcaklığının basit bir şekilde kaynatıldığı basit sıcaklıklara göre düğmeyle ayarlama avantajına ikna ettiği dijital sıcaklık kontrollü Zelmer elektrikli su ısıtıcısı çalışmayı durdurdu . Eh, iyi bir zaman uzattı ve son incelemesinde yapmadığım, davadaki fabrika mühürlerini kırmaya cesaret edemediğim için içeriye bakma fırsatı olduğu için bile mutluyum.

İlk düşüncem, ısıtma elemanının yandığıydı. Böyle bir su ısıtıcısından sonra, tam olarak aynısını bulmak sorunlu olacağından, ahıra güvenle atabilirsiniz. Elektrikli su ısıtıcısının stand üzerine yerleştirildiği kasanın alt kısmındaki temas plakalarına probları sokarak sıradan bir ohmmetre ile kontrol edebilirsiniz.

2 adet ısıtıcıdan ve 2 adet elektronik dolum için sıcaklık sensörü olan termistörden olmak üzere toplam 4 adet kontak bulunmaktadır. Neyse ki her şey normaldi - 20 ohm'luk bir ısıtıcı ve 100 kOhm'luk bir termistör.

Şimdi, daha önce 6 yapraklı kıvırcık bir tornavida bularak, içindeki kontrol ünitesi ile standı sökme zamanı. Orada değilse, basit bir 2,5 altıgen anahtar mükemmeldir.

İçinde detayları olan bir baskılı devre kartı vardı - oldukça güzel. Su derecelerinin bir LED göstergesine ve çalışma modlarının LED'lerine ve ısıtıcıyı açmak için bir röleye (nedense bir triyak anahtar olarak kabul ettim) ve diğer birçok radyo elemanına sahiptir - düzlemsel ve çok değil.

3 onarım seçeneği vardır:

1. Düğmeyi yenisiyle değiştirin.
2. Kontak plakalarının içini sökün ve temizleyin.
3. Kullanılmayan başka bir benzeri ile değiştirin.

%100 kopya bulmak her zaman mümkün olmadığından ve her düğme sökmeye (ve özellikle montaja) uygun olmadığı için en basit yolu izledim. Toplamda, kart üzerinde 4 düğme vardır: açma-kapama, önceden ayarlanmış bir sıcaklık değeri ayarlama (40 - 60 - 70 - 80 - 90 - 100 derece) ve değeri manuel olarak ayarlamak için artı / eksi tuşları. Onları asla kullanmıyoruz, bu yüzden düğmelerden biri arızalı olanın yerine gidecek.

Elektrikli su ısıtıcısı. Güç: 2200W. Hacim: 1,7 l. Düz paslanmaz çelik ısıtma elemanı. Kasa malzemesi: metal. Ses sinyali. Destek ve sıcaklık kontrolü. Ölçek filtresi. Renk: paslanmaz çelik.

Video Su Isıtıcısı Zelmer CK 1004 kanal Alexander Lesnikov

Kaynar suyu kim sevmez, herkesin bir termopotu vardır)) Zelmer'den termostatlı su ısıtıcısı. Lehte ve aleyhte olanlar. Philips HD4686/90 ile karşılaştırma. Doğaçlama yöntemlerle nasıl temizlenir.

Çok uzun zamandır (yaklaşık 8 yıldır) termometreli çaydanlıklar kullanıyoruz ve Zelmer CK 1004 modeli bizim ilk modelimiz değil, bu yüzden karşılaştırılacak bir şey var.

Genellikle böyle bir su ısıtıcısı satın alma fikri yeşil çayı seven veya çocuk sahibi olan veya çocuk sahibi olmayı planlayan insanlar için akla gelir =) Basit bir kolaylık ile yönlendirildim - Kaynar su içmiyorum ve dayanılmaz derecede uzun çay veya kahvenin istenen sıcaklığa soğumasını beklemek için.

Bu nedenle, ilk model herhangi bir özel seçenek olmadan satın alındı, sadece hangisi elde edildi (ve Philips HD4686/90, diğerleri aşırı pahalıydı).

Genel olarak, elbette, bir şey için olmasa da, ondan memnun kaldık - su ısıtıcısı oldukça hızlı bozuldu =) Sadece 4 yıl içinde ..

Bir sonraki satın aldığımızı zaten dikkatlice seçtik ve sadece Zelmer CK 1004, fiyatı yaklaşık 2360 ruble.

Bu modelin avantajları ve dezavantajları hakkında konuşalım.

- paslanmaz çelik kasa (plastikten yapılmış Phillips'in aksine)

– mevcut su sıcaklığını sürekli olarak gösteren bir ekran. (birçok modelde yoktur). Yaklaşık 1.5 saat sonra kapanır.

- geniş bir sıcaklık aralığı - 40, 60, 70, 80, 90, 100 derece, + ve - düğmelerini kullanarak 5 derecelik bir hassasiyetle ayarlayabilirsiniz (Philips sadece 40, 80, 90, 100'e sahiptir)

- bir termopotun işlevi, yani sıcaklığın korunması (ancak bu, Philips'te de vardır)

– oldukça büyük hacim – 1.7l

- susuz açılmaya karşı koruma var (kontrol etmedi)

- kabloyu saklamak için bir bölme vardır, tüm uzunluğu boyunca dışarı çekmeye gerek yoktur

– nispeten ucuz (“metal” arasında)

- tüm su hacmini oldukça uzun bir süre kaynatır (düşük güçlü olduğunu söylememekle birlikte - 2200W)

- tutamağın altında bulunan çok uygun olmayan ölçek / pencere

- ekranlı standın suyla doldurulması kolaydır (daha sonra bizimle kurumasına ve su ısıtıcısı çalışmaya devam etmesine rağmen)

- filtre yok (Philips gibi)

Genel olarak su ısıtıcısından çok memnunum, 4 yıldır hizmet veriyor olsa da sorunsuz olduğunu söyleyemem. Düğmeler zaten arızalanmaya başlıyor ve su sızdırıyor.

Philips bu zamana kadar aynı şekilde sızdırmaya başladı (daha sonra ortaya çıktığı gibi, kauçuk conta, suyun geçmesine izin veren amacına hizmet etti ve değiştirilmeye tabi değildi ..).

Bu arada, küçük bir not. Bu su ısıtıcısı termo ter DEĞİL =) Sıcaklık koruma işlevi vardır, ancak sürekli ısıtma nedeniyle yapılır (yani elektrik kullanılır), termopotlarda, termosta olduğu gibi vücuttan dolayı ısı depolanır (ısıtma da orada olmasına rağmen).

Şimdi hakkında biraz nasıl temizlenir.

Bir torba sitrik asit alıyorum, dolu bir su ısıtıcısına döküyorum ve sadece kaynatıyorum. Sonra suyu döküyorum, sadece durulayın ve her zamanki gibi kullanmaya devam edin. Mükemmel ve ucuz BIO ürünü, %100 temizler, temizlikler arasında su ısıtıcısı böyle görünür

Özetle, termostatlı ucuz su ısıtıcılarının eşit derecede hızlı bir şekilde başarısız olduğu, maksimum 4-5 yıl hizmet verdiği ve sonra ne kadar şanslı olduğu sonucuna varabilirim. Kayınvalidemin su ısıtıcısı çok daha pahalı (Stollar, modelini bilmiyorum, ayrıca regülatörlü), altı yıldır şikayet etmeden hizmet veriyor, bu yüzden bu konudaki fiyatın kalitesi görünüşe göre değişiyor. direkt olarak

Genel olarak, Zelmer CK 1004 modeli önermek satın almak için, makul bir fiyata ve az çok iyi kalitede güzel bir tasarımla ilgilenen herkes için =). Ancak güvenilir bir şeye ihtiyacınız varsa, başka bir seçenek arayın.

3novichok3, seni yasakla ya da ne?

Üzgünüm. Ancak metni en son tamamen eklediğimde bir şeyler yolunda gitmedi.

Bu konunun devamında sizlere bilgilendirmek isterim ki, yakın zamanda triyakın değişmesi ve kaybolmasından 2 hafta sonra tekrar açılmayı bıraktı.
Nedeni, kontrol devresinde (LED'li) bir lehim olmamasıydı. Tahtadaki parçaları lehimledim ve cihaz çalıştı.
Cumartesi günü PCB bekliyorum (ustaca, genel temizlik günü), tekrar test edeceğim.

Kendime bir takas elektrikli süpürgesi LG model V-3300T aldım. Arızalıydı, daha doğrusu, M12JZ47 tristörünün içinde kırıldı. Tahtada, raylar yer yer yandı ve sargıların akım taşıyan terminalleri yırtılmış yanmış bir motor kollektörü vardı. Motoru yenisi ile değiştirdim ve kırılan tristörü BTB12 600 triyak ile değiştirdim ve elektrikli süpürge yeni gibi çalıştı. Regülatör düzgün çalışıyor!, elektrikli süpürgede çöp toplama tankının kapağı da kırıldı, menteşenin tutturucuları anlamında küçük kancalar var. Bu düzeltilebilir, onları bir demir parçasından kesmeniz, plakaları bükmeniz ve vidalamanız gerekir. Teşekkürler. Onarımla ilgili sorunlar varsa, bana Yandex'den yazın. temas halinde Zhabyuk Ivan Vyacheslavovich. beni bulacaksın.

İyi günler, motor çalışma sırasında gıcırdadı, demonte edildi, üst yatak parçalara ayrıldı, yerini aldı. Ama tellerin nereye gittiğini yazmadım ve ince olanlarla açıksa anlaşılan siyahla maviyi karıştırdım ve apartmandaki ışık söndü (((. Gerçekten bir yardıma ihtiyacım var. siyahın (kalın) olduğu ve şimdi gücün düzenlenmediği ve göstergelerin yanmadığı (en düşük seviyede elektrikli süpürge) çubuklar. Işık açıldığında, 510 KΩ'da devre dışı bırakılmış bir R5 direnci buldular, 100 pF'de C3 470 mF ve C5 kondansatörü olan R2 62 KΩ, sonucu sıfır olarak değiştirdi, daha fazla görünür hasar yok, simisterin görünür bir hasarı yok .. Nerede kazmak gerekiyor?

Sizin durumunuzda, “nerede” değil “nerede” kazılacağını sormak daha doğru olacaktır. (- Mezar nereye kazılır? veya - Mezar nereye kazılır?, kendin düşün!)

her zaman elektrikli süpürgede, motora kalın teller takılır. ne renk olurlarsa olsunlar. biraz zor. bahşiş anne klasörleri var.bunların birkaç türü vardır. kilitleri var. motor terminallerine takılırlar. ince teller. her zaman regülatörleri ve konektörleri bağlamak için bulunurlar. ve şebeke gerilimi için hesaplanmaz.

))) iki tel, yani iki klasör anlamına gelir, bu da hangi annenin hangi babanın dikmeyeceğini bilmeniz gerektiği anlamına gelir? Soru tam da bunda hangi siyahın hangi maviye koyulacağı!

Troller çok tatlı ama onları beslemeyi sevmiyorum, tamam mı?!

220 volt. ve değil, + ve -'nin yüksek değere sahip olduğu bir sabit, polariteler, size açıklamaya çalıştığım şey bu. 220 volt AC ile çalışan motor. polariteye ihtiyaç duymaz. ve motoru, anneyi hangi babaya nereye koyacağını bağlıyor. alakasız! takın ve korkmayın.

2 siyah ince (birlikte solda) - kartın sol tarafında - aşırı konektörde siyah, ardından mavi. Ve sağdaki teller - mavi çift - 2 konektörün olduğu en uç nokta. Yanında siyah ince bir tane var. Ve siyah çift olanlar, bir konektörün olduğu diğer tarafta.

Pervaneyi nasıl çıkaracağımı söyler misin? Beach240382 ile aynı sorun - üst yatak parçalandı. Kapak perçinlenmiş (düzleştirilmiş) gibi görünüyor.

Perçin şeklindeki bu tip bir pervane hiç çıkarılamaz. Çünkü fabrikada perçin makinesi ile dikilir ve sıcak kaynak için puntolanır. Bu tür motorlar tek kullanımlık olarak kabul edilir ve onarılamaz.

İlk başta ben de öyle düşünmüştüm ama beach240382 kerterizi değiştirdiğini yazıyor. Servislerde motor bulamadım. Kendiniz “acı çekmek” zorunda kalacaksınız.

İkimizin de bir aylık bir farkla ufalanması ilginç - mistisizm mi yoksa son kullanma tarihi aniden mi sona erdi?

Kablolama ve düğmelerin bir fotoğrafı var. Triyak fotoğraf. Çok tembel olmayan veya forumda daha düzenli olan biri varsa, fotoğrafı foruma eklemek için sabuna göndereceğim. Kötü internet nedeniyle kendi kendine çalışmayacaktır.

Kablolamanın bir fotoğrafı için vdyachny olacağım

Aşağıdaki kablolama ve düğmelerin bir fotoğrafı için minnettar olurum, sabun

Güç regülatörü için bir bağlantı şeması olan var mı?

ZELMER 919 Grunted kontrol ünitesi! Güç modülündeki mikro devre kısa. Yurt dışından sipariş edildi (neredeyse bir ay bekledi). Sokete yenisini taktım ve modül öldü. Gövde kitini çaldım _ her şeyi yönettim. Mikruha ile ilgili kılavuzu indirdim ve beyinsiz bir kampanya, sanki flashlamanız gerekiyormuş gibi. Kim istemiş bu mucize ile çalıştı.
Biri flashlayabilir mi? Bir seçenek olarak, ana kit şemalarından basit bir denetleyici yapmaya karar verdim.

Kurbağa kıvılcımı kırsa da, düşen küçük büyükanneler değil, güzel ampuller artık yanmayacak.

yardım .. elektrikli süpürgeyi açmayı bıraktı, fırça açılıyor, ancak elektrikli süpürgenin kendisi çalışmıyor .. daha önce onarım için perdeler açılıp çalışmaya başladığında zaten böyleydi.

Selmer 919 elektrikli süpürge çalışmayı durdurdu, eşim beni teşhis için aldı. Motor tamirine yedek uçtuğu söylendi - 7000r. Barnaul'da olsa da internet üzerinden yeni bir motor buldum ve Vladimir'deyim. Teslimatta postayla nakit olarak teslim edilir - hep birlikte 2427 ruble. Kendim kurmaya karar verdim, her şeyi iyi yaptım ama mavi telin (kalın çift) nereye gittiğini ve siyah olanın nereye gittiğini unuttum. Sonuç olarak, deneme yanılma yöntemi orada bir şeyleri kısa tuttu. Tekrar demonte. Motorun yanında küçük bir mendil var. Çıkardı ve lastiği yandı - lehimledi. Toplanmış. Güç ayarı dışında her şey çalışıyor. PS Eski motoru kontrol ettim - aynı zamanda çalışıyor. Önce mavi kabloyu koyuyorum, öne hortumlu elektrikli süpürgeye bakarsan tahtanın sağ üst köşesi, kırmızı olan aşağıya iniyor işte orda yanlış olmaz, annesi onunkinden daha küçük mavi ve siyah, peki, siyah en düşük olanıdır. Sonuç olarak, elektrikli süpürge tam buharda çalışıyor ve teşhis uzmanları - ucubeler bedava para istedi. Bana güç kontrolüyle nasıl başa çıkacağımı söyle?!

Sanek33, ıslık çalma, sosyal ağlarda masal anlat.

Anlaşılmadı?! Aynada ıslık çalanları arayın. Eğer y sorusunun cevabı yoksa, IQ'nuzu bir kez daha tüm İnternet'e göstermeniz hiç de fena bir şey değil.

Zelmer CK1004 demliğin altını mı arıyorsunuz? Çevrimiçi mağaza "Detalyuga" bu konuda size yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır. Rusya ve Ukrayna'nın her yerine teslimat ile en iyi fiyatlarla Zelmer çaydanlıklar için geniş bir altlık yelpazesi.

Hemen şimdi CK1004 için alt satın alın.World Wide Web'in her yerde bulunmasıyla, giderek daha fazla insan çevrimiçi mağazaları tercih etmeye başladı ve İnternet üzerinden ticaretin satıcının bir oda kiralamak, büyük bir satıcı kadrosunu sürdürmek vb. ile ilgili maliyetlerden kaçınmasını sağladığını fark etti. Bu nedenle, müşterilerimize normal mağazalardan daha düşük fiyatlarla yedek parça sunuyoruz. Doğrudan üreticilerle sözleşmeler imzalayarak yedek parça yelpazesini sürekli genişletiyoruz.
Sipariş için ödeme yapmak için hem bireyler hem de kuruluşlar için uygun olan çeşitli seçenekler sunulmaktadır. Teslimat birkaç şekilde mümkündür: mallar kuryemiz tarafından teslim edilebilir, nakliye şirketlerinin hizmetlerini kullanabilir veya yalnızca Moskova, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Kazan, Samara gibi büyük şehirlere posta ile gönderebilirsiniz. , Novosibirsk, Kiev, Dnepropetrovsk, Donetsk , Kharkiv, Zaporozhye, Odessa, Lvov ve Rusya ve Ukrayna'nın herhangi bir köşesine.

Doğru yedek parçayı aramak için zaman kaybetmeyin, ürün siparişi verin, yöneticimiz sizinle iletişime geçecek ve sipariş üzerinde anlaşmaya varacaktır.

Tamir bobini elektrikli süpürge zelmer 919.0 st

Bobine ulaşmak için ön kısmı çıkarmanız yeterlidir.

Alttan yanlarda kapıları ve kısa bir tornavidayı açıyoruz

vidaları söküyoruz ama sağ taraftaki kapıları da çıkardım

çıkarmanız gerekiyor ve altındaki cıvata iki kendinden kılavuzlu vida

Ön kısmın kumanda panosuna giden kabloları sökmesi engellenmiştir.

Üç vidayı söküp borulu parçayı çıkarıyoruz

elde edilen tüpler üzerindeki kauçuk halkaları kaybetmeyin

düğmelerle panelin mandallarından delik açma

kontrol panosuna gidiyoruz, kabloları ayırıyoruz

WD40'ı açıp püskürtüyoruz, eksene bir tornavidayla bastırıyoruz

yan duvarlardan biri çıkarıldı beyaz diski bir yay ile çıkarın

akım toplayıcıyı halkalarla çıkarıyoruz, telleri lehimliyoruz

Görünüşe göre teller, halkaların olduğu gerçeğinden çıktı.

akım toplayıcı üzerinde ilerleyin ve kabloyu çekerken

ileri geri hareket etti teller koptu

Bu nedenle, montaj sırasında halkalar tutkalla yapıştırılmalıdır.

Montaj öncesi yay, fotoğraftaki gibi düzeltilmelidir.

Yay kontaklarına basıyoruz

Tellerin nerede olduğunu unutanlar için

Krasnoyarsk elektrikli süpürge tamiri tel 8 933 332 3164

Yaklaşık bir yıl önce, ev ihtiyaçları için yeni bir elektrikli süpürge satın almaya karar verildi, çünkü eskisi zaten tamamen yorgundu ve bir şekilde çalışıyordu. Tyrnet'i inceledikten sonra gözlerimi Zelmer 919.0 st aquawelt modeline diktim. Elektrikli süpürge niibazza yıkanıyordu ve fiyat, işlevsellik ve ekipman açısından bize mükemmel bir şekilde uyuyordu. Sadece şunu söylememe izin verin, harika çalıştı! Kendisinden beklenen her şeyi sorunsuz bir şekilde gerçekleştirdi ... yani neredeyse her şeyi. Evin etrafına yün atmanın havalı olmadığını hiç duymamış olan Terry adında bir kedi şeklinde canlıların varlığına rağmen evdeki halılar temizdi. Ancak, güzel bir anda, elektrikli süpürge, sanki içinde bir şey kayıyormuş gibi periyodik olarak standart olmayan sesler çıkarmaya başladı ve sonunda, karısının korkudan onu kapatıp bir kenara koyması veya belki de kutsal su dökmesi için vızıldamaya başladı. zarar görmeden.

Yakında tatile gittik. Yaklaşık 2 ay böyle durdu, ardından cihazı tamir etmek için çaba sarf etmeye karar verildi.
Sinirleri kurtarmak için mahalledeki servis merkezine döndüm. SC'de, elektrikli süpürgenin suyu “tuttuğu” (bir yıkama elektrikli süpürgesi!) anlamında çok komik olduğu yanıtı verildi. aslında, HER ŞEY SIKILDILMIŞTIR! Çünkü motor, orospu, rakip modellerin aksine ayrılmaz.
Bir motor satın almanın veya sipariş etmenin mümkün olup olmadığı sorusuna, fiyat listelerinde bulunmadığımızı ve HZ'nin ne kadar beklememiz gerektiğini söyleyerek reddettiler.

Kahretsin, çıngırak, diye düşündüm, bu bir eşek ve ofise geldiğimde, sıkıntıdan biraz sakinleşerek, elektrikli süpürgeyi kendi başıma sökmeye başladım - sonuçta zaten becerdin! Üniteyi demonte ettikten sonra baş ağrım olan motoru buldum. Motor, kaltak, gerçekten büyülenmişti. Her taraftan dönerek adını keşfetti ve aynı, ancak kullanışlı ve mümkünse yeni satın alma konusu için tyrnet kazmaya başladı.Motorun ayrılmaz olması (tek kullanımlık düşünün) ve nadiren satışta bulunması satıcılar tarafından göz ardı edilmedi. Bu cihazın fiyatları yaklaşık 4500 - 5500 ruble, bu da neredeyse elektrikli süpürgenin maliyetiyle karşılaştırılabilir (yaklaşık 7000 ruble yeni!). Ukrayna'da 2500 + 1000 teslimat için birkaç seçenek buldum, ancak uğraşmadan önce kendim bir şeyler yapmaya çalışmam gerektiğine karar verdim.
Yani - karar verildi! Motoru kendimiz tamir edelim!
Birkaç forumdan birinde problemin bir tanımını ve onu çözmek için genel yöntemler buldum. Metne göre, her şey basittir: çark rotora sıkıca bastırılır ve çıkarılamaz. İhtiyacımız olan yatak onun altındadır ve yatağı değiştirmenin tek yolu kilit pulunu delmektir.

Kahretsin, çıngırak, diye düşündüm, bu bir eşek ve ofise geldiğimde, sıkıntıdan biraz sakinleşerek, elektrikli süpürgeyi kendi başıma sökmeye başladım - sonuçta zaten becerdin! Üniteyi demonte ettikten sonra baş ağrım olan motoru buldum. Motor, kaltak, gerçekten büyülenmişti. Her taraftan dönerek adını keşfetti ve aynı, ancak kullanışlı ve mümkünse yeni satın alma konusu için tyrnet kazmaya başladı. Motorun ayrılmaz olması (tek kullanımlık düşünün) ve nadiren satışta bulunması satıcılar tarafından göz ardı edilmedi. Bu cihazın fiyatları yaklaşık 4500 - 5500 ruble, bu da neredeyse elektrikli süpürgenin maliyetiyle karşılaştırılabilir (yaklaşık 7000 ruble yeni!). Ukrayna'da 2500 + 1000 teslimat için birkaç seçenek buldum, ancak uğraşmadan önce kendim bir şeyler yapmaya çalışmam gerektiğine karar verdim.
Yani - karar verildi! Motoru kendimiz tamir edelim!
Birkaç forumdan birinde problemin bir tanımını ve onu çözmek için genel yöntemler buldum. Metne göre, her şey basittir: çark rotora sıkıca bastırılır ve çıkarılamaz. İhtiyacımız olan yatak onun altındadır ve yatağı değiştirmenin tek yolu kilit pulunu delmektir.

Elektrikli süpürgelerin ve diğer ev aletlerinin onarımı, tüm cihazlar bozulma eğilimi gösterdiğinden yaygın bir uygulamadır. Arızanın en yaygın nedeni, parçaların aşınması ve mekanizmaların tahrip edilmesidir. Bununla birlikte, kırık bir elektrikli süpürge, her zaman yeni bir tane satın almanız gerektiği anlamına gelmez, çünkü bu tür ekipmanları kendi ellerinizle tamir etmek oldukça mümkündür.

Elektrikli süpürge, ev aletlerinin en popüler öğesi olarak kabul edilir. Günümüzde çoğu ev hanımı, zamandan tasarruf sağladığı ve evi temiz ve düzenli tutmaya yardımcı olduğu için artık hayatlarını elektrikli süpürge olmadan hayal edemiyor.

Ayrıca bakınız - Uygun fiyata iyi bir elektrikli süpürge nasıl seçilir?

Çoğu durumda, elektrikli süpürgenin arızalı olmasının nedeni motordur. Üreticiden bağımsız olarak, cihazın neredeyse tüm marka ve modellerinde böyle bir arıza meydana gelir. Cihazın karakteristik özelliklerine ve özelliklerine göre sorunu teşhis edebilir ve elektrikli süpürgeyi kendi elinizle tamir etmeye çalışabilirsiniz.

• Motor arızasının ilk işareti, cihazın çalışması sırasında bir uğultu ve bir toz bulutunun ortaya çıkmasıdır.
• Yetersiz emiş gücü veya tamamen yokluğu, hortumun arızalı olduğunu gösterir. Hortumun sıkılığının bozulduğunun bir diğer işareti de cihazın sessiz çalışmasıdır. Oluktaki bozulmaya ek olarak, alıcı fırça zarar görebilir.
• Düşük emiş hızı ve çalışma hızındaki düşüş, rulman arızasından kaynaklanabilir. Bu belirli bileşenlerin arızasının kanıtı, normal çalışmanın periyodik olarak geri yüklenmesidir.
• Düzgün çalışma sırasında aşırı uğultu, motorun arızalı olduğunu gösterir. Çoğu durumda motordaki arızalar hava emiş gücünün gücünü doğrudan etkiler.

Ayrıca bakınız - Evde kendin yap mikrodalga fırın tamiri

Arızanın nedeni ne olursa olsun, kendiniz onarmak için elektrikli süpürgeyi nasıl sökeceğinizi bilmeniz gerekir.

Su pompasıyla da çalışmanız gerekeceğinden, ıslak temizleme işlevine sahip bir elektrikli süpürgeyi tamir etmek biraz daha zor olacaktır.Pompanın ana görevi toz toplayıcıya su sağlamaktır, bu nedenle pompa girişine monte edilmiştir. Bir yıkama elektrikli süpürgesini tamir ederken, pompanın bağlantısını kesmeye de dikkat edilmelidir.

Ayrıca bakınız - Kendin yap multicooker onarımı

Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta şirketlerinden bir elektrikli süpürgeyi tamir ederken, güç kablosunun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmeniz önerilir. Kablonun bütünlüğünü bir multimetre ile kontrol edebilirsiniz. Kablonun arızalanmasının nedeni, çoğunlukla, kablonun yıprandığı, büküldüğü ve kırıldığı bir elektrikli süpürgenin aktif kullanımında yatmaktadır. Böyle bir arıza onaylanırsa, kabloyu istediğiniz uzunlukta kısaltın veya değiştirin.

Dyson, Miele markasının elektrikli süpürgeleri, filtrenin sık sık arızalanmasında kendini gösteren ayırt edici bir özelliğe sahiptir. Kirli filtrelerin bir işareti düşük emiş gücüdür.

Sadece toz haznesini değil, filtreyi de periyodik olarak temizlemek ve durulamak çok önemlidir. Elektrikli süpürgenin filtreleme sisteminin zamanında bakımı, öncelikle motorun sağlığına bağlı olan uzun ve kaliteli çalışmasının anahtarıdır.

Ayrıca bakınız - Elektrikli su ısıtıcısını kendiniz nasıl onarırsınız

Elektrikli süpürge üreticileri ve türleri ne olursa olsun, temel fark kalite, güç ve tasarımda yatmaktadır.

Bir elektrikli süpürgedeki en önemli şey, bir vakum oluşturan ve bunun sonucunda sadece havanın geçtiği özel filtreler aracılığıyla tozu ve çeşitli parçacıkları emen bir elektrik motorudur.
Bu tür cihazların farklı türlerinde, bu filtreler farklıdır ve şişeler ve sadece torbalar ve siklonik elektrikli süpürgeler.

Ancak, tüm bu cihazda en fazla dikkat gerektiren şey motor ve bazen de elektronik güç (hız) kontrol devresidir.

Arıza basitse ve motor hala çalışıyorsa ancak motor ağırsa (durdurulduğunda) veya motor güçlü bir şekilde guruldamaya veya vızıldamaya başlarsa, bazen elektrikli süpürge çok gürültülüyse, kendin yap motor onarımını gerçekleştirmek zor değildir. kısa sürede ısınır.

Elektrikli süpürgenin kalbi, daha önce anladığımız gibi, motor ve kural olarak toplayıcıdır.
Böyle bir motor nedir?
Motor, fan pervane kanatlarının gizlendiği bir yuvaya yerleştirilmiştir. Havanın merkezden çekildiği ve çevreden çıktığı ve arka filtrenin içinden çıktığı teğetsel tiptedir.
Motordaki fırçalar, pirinçten yapılmış özel madenlere yerleştirilir, kural olarak bu, grafit biçimindeki sıradan karbondur. Zamanla, fırçalar toplayıcı silindire sürtülür, ortaları taşlanır ve toplayıcı alanlarla temas alanının artması nedeniyle hafifçe yarım daire olur. Madenlerindeki fırçalar, yaylar tarafından preslenir ve robotlar sürecinde toplayıcıya gerekli grafit basıncını oluşturur. Fırça o zamana kadar aşınana kadar çalışacaktır ve yay grafiti komütatöre doğru şekilde temas ettiremez.
Kollektör milinin temizliğini izlemek, gerekirse karbon birikintilerinden temizlemek ve oksit tabakasını bakır parlaklığına çıkarmak gerekir.

Şaft, statora farklı boyutlarda iki yatak üzerine bağlanır, kural olarak bu, sökülmesini kolaylaştırmak için yapılır. Ön genellikle büyük ve arka daha küçüktür.

Mil, uygun herhangi bir alet kullanılarak dikkatlice statordan dışarı çıkarılır. Ardından, anterlerin varlığına rağmen tıkandıkları tozlu robotlar nedeniyle rulmanların seyrine bakıyoruz. Gerekirse, anterler ince bir tornavida veya bir bız ile dikkatlice çıkarılır, bir WD deseni ile yıkanır, bundan sonra bilyeler örneğin Litol-24 veya EP-2 tipi gres ile yağlanmalıdır, ardından anter yerine yerleştirin ve yatağın kendisindeki oluklarına oturur.

Elektrikli süpürgenin bir tür onarımını veya bakımını başlatmak için kasayı çıkarmanız gerekir. Her modelin kendi yöntemleri vardır.
Her şeyden önce, motora erişimi zorlaştıran tüm filtreler çıkarılır, gizli olanlar da dahil olmak üzere kasa vidaları sökülür (örneğin düğmelerin altında). Tüm vidaları söktükten sonra, kasayı dikkatlice sökmeye çalışmanız gerekir, bu başarısız olursa, mandalların veya ek vidaların başka nerede olabileceğine daha yakından bakın, buna dikkat etmezseniz kasayı kırabilirsiniz.

Ardından, tüm elektrik tesisatı kesilir, kural olarak, konektörler üzerinde bağlantılar yapılır.
Motorun plastik mahfazası çerçeveden sökülür, ardından motor plastik mahfazasından çıkarılır.
Bazı modellerde daha basittir ve motorun kendisi elektrikli süpürge gövdesine özel kauçuk oluk-contalarda sabitlenir veya elektrikli süpürgenin genel gövdesine sıkıca vidalanır.

Motoru sökmek ve fan çarkını çıkarın Her şeyden önce, kasanın ön kısmını (çarkın üstünde) çıkaracağız. İnce bir metal nesne alıyoruz, bir tornavida kullanabilir ve tornavidanın biraz ortaya çıkması için kasanın yanından hafifçe bükebilirsiniz, ardından hafif bir hareketle kasanın üst kısmını dışarı doğru itiyoruz. bunun sonucunda tüm çark bizim için kullanılabilir hale gelir.

Pervane üzerindeki somun genellikle sol dişlidir (ancak istisnalar vardır) Pervaneyi elinizle tutarken sökmeye çalışırız, eğer kayarsa ve somunu bu şekilde sökemezseniz, harika bir yol var
Yani .. yoğun kauçuk izolasyonda (kaymayı önlemek için) 1,5 mm'den daha büyük bir kesite sahip iyi bir telli tel alıyoruz. Böyle bir kabloyu itiyoruz ve kollektör milini 2-3 kez sarıyoruz, dönüyor ve farklı yönlerde geriyoruz, böylece mili hareketsiz sabitliyoruz.

Bunu birlikte yapmak en uygunudur, bir kişi yanlara gerilmiş telin uçlarını kullanarak toplayıcıyı sabitler ve ikincisi fan diskindeki somunu söker.
Yöntem, ankrajı sabitlemek için çok uygun ve güvenlidir. Aynı şekilde tekrar monte ederken somunu sıkın.

Fan çarkını çıkardıktan sonra gövde vidalarını sökün, bu zamana kadar fırçalar zaten çıkarılmış olmalıdır.

Ardından, gerekirse üst kısmı biraz bükerek çapayı dikkatlice çekeriz.

Gerekirse, mevcut bir alet veya özel dişli çektirmeler kullanılarak yataklar çıkarılır. Özellikle ağır durumlarda, bazen yatak burçla sıkıca "yapışır", yatakları çıkarmak için özel bir hidrolik pres kullanılır.

• rulmanlar
• fırçalar
• sigorta
• ağ kablosu
• anahtarda temas yok
• motor sargıları, sargının kırılması veya yanması (stator veya rotor)
• kapasitör arızası
• güç regülatörünün elektronik devresinin arızası

Güç ve emiş kaybı.
En yaygın neden tıkanmış filtreler veya yatak arızasıdır.
Filtreler temizlenmeli ve çalışma tekrar kontrol edilmelidir, ayrıca elektrikli süpürgenin filtresiz çalışması (taslak) kontrol edilmelidir, çünkü filtrenin olağan temizliği yardımcı olmaz ve zaten değiştirilmesi gerekir.
Filtresiz çekiş aynı çalışma çekişini vermiyorsa, elektrikli süpürgeyi sökmeniz gerekecek, üzerindeki pervane fazla çaba harcamadan parmağınızla kolayca dönmelidir. Ek olarak, fırçaları çıkarıp inceliyoruz ve toplayıcıyı zımpara kağıdı veya normal bir bez kullanarak kurumdan temizliyoruz.

Bazı durumlarda, hortumun sıkılığı bozulur, bu hem hortumun bütünlüğünün hem de hortumun uçlarındaki bağlantı borularının ihlali olabilir, hortum basitçe onlardan biraz kayar.

Elektrikli süpürge açılmıyor.
Çıkıştaki voltajda her şey yolundaysa, elektrikli süpürgeyi söküyoruz ve her şeyden önce sigortayı ve güç kablosunu, özellikle de sargı tamburundaki kablonun en ucunda lehim noktalarında kontrol ediyoruz.
Test eden varsa iletişime geçiyoruz.
Güç düğmesi kırılabilir veya sadece içindeki kontak kopabilir, bazen tıkanır, yine bir test cihazı yardımıyla düğmenin çalıştığından emin oluruz.
Tüm elemanlar test cihazı tarafından çalıştırıldıysa ve voltaj motor fırçalarına sorunsuz bir şekilde geliyorsa ve fırçaların kendileri silinmezse, büyük olasılıkla pahalı bir motor onarımına sahip olacaksınız veya çoğu durumda değiştirileceksiniz. eski bir motoru geri sararak onarmaktansa yeni bir motor takmak daha uygundur.

Elektrikli süpürge uzun süre çalıştı ve açılmıyor o zaman motorun üzerindeki koruyucu termik rölenin aşırı ısınma sonucu çalışmış olması oldukça olasıdır - bu durumda tamir edilecek bir şey yoktur, motoru soğutmak için elektrikli süpürgeyi bırakmak yeterli olacaktır.

Elektrikli süpürge motor hızı ayarlanamıyor.
Böyle bir arızanın en yaygın nedeni, içinden geçen voltajın düzenlenmediği, ancak herhangi bir kontrol olmaksızın serbestçe geçtiği triyak arızasıdır. Bu elemanın olası arızası ve muhtemelen bu elemanın tahtadaki ayaklarından birinde temas kaybı.
Hız kontrol düğmesine hafifçe bastırarak regülatörün kendisinin iyi durumda olduğundan veya içindeki kontağın kopmuş olabileceğinden ve regülatör kaydırıcısının yerine temas etmeyeceğinden emin olabilirsiniz.

Elektrikli süpürge koku ve sıcak hava yayar.
Öncelikle emiş girişinin tıkalı olmadığından emin olmanız, hortumu kontrol etmeniz, girişteki geri çekme kuvvetini ve girişe avucunuzla tıkandığında motor sesinin değişip değişmediğini kontrol etmeniz gerekir. Emme sisteminin tatmin edici bir şekilde çalışması durumunda, motorda ve büyük olasılıkla fırçalarda bir arıza olduğunu varsayabiliriz.

Elektrikli süpürge vızıldar ve gürler - bu eylemin nedeni motor ve özellikle yataklarıdır. Büyük olasılıkla ek yağlamaya ihtiyaçları vardır veya eksenleri etrafında büyük bir şaft varsa, yenileriyle değiştirilmeleri gerekir.

Düğmeye basıldığında kablo sıkılmıyor veya çalışma sırasında sürekli sıkılıyor - sarma tamburunun ihlali, yay patlamış, zayıflamış veya tam tersi çok sıkı olabilir.
Düğmenin baskı silindirini inceleriz ve gerekirse tamburu çıkararak teli tamburun üzerine sarar veya çözeriz - tamburun gerilimini ihtiyacımız olana değiştiririz.

Kural olarak, karmaşık değildir ve çoğu modelde oldukça standarttır.

Elektrikli süpürgelerin ve diğer ev aletlerinin onarımı, tüm cihazlar bozulma eğilimi gösterdiğinden yaygın bir uygulamadır. Arızanın en yaygın nedeni, parçaların aşınması ve mekanizmaların tahrip edilmesidir. Bununla birlikte, kırık bir elektrikli süpürge, her zaman yeni bir tane satın almanız gerektiği anlamına gelmez, çünkü bu tür ekipmanları kendi ellerinizle tamir etmek oldukça mümkündür.

Elektrikli süpürge, ev aletlerinin en popüler öğesi olarak kabul edilir. Günümüzde çoğu ev hanımı, zamandan tasarruf sağladığı ve evi temiz ve düzenli tutmaya yardımcı olduğu için artık hayatlarını elektrikli süpürge olmadan hayal edemiyor.

Ayrıca bakınız - Uygun fiyata iyi bir elektrikli süpürge nasıl seçilir?

Çoğu durumda, elektrikli süpürgenin arızalı olmasının nedeni motordur. Üreticiden bağımsız olarak, cihazın neredeyse tüm marka ve modellerinde böyle bir arıza meydana gelir. Cihazın karakteristik özelliklerine ve özelliklerine göre sorunu teşhis edebilir ve elektrikli süpürgeyi kendi elinizle tamir etmeye çalışabilirsiniz.

• Motor arızasının ilk işareti, cihazın çalışması sırasında bir uğultu ve bir toz bulutunun ortaya çıkmasıdır.
• Yetersiz emiş gücü veya tamamen yokluğu, hortumun arızalı olduğunu gösterir. Hortumun sıkılığının bozulduğunun bir diğer işareti de cihazın sessiz çalışmasıdır. Oluktaki bozulmaya ek olarak, alıcı fırça zarar görebilir.
• Düşük emiş hızı ve çalışma hızındaki düşüş, rulman arızasından kaynaklanabilir. Bu belirli bileşenlerin arızasının kanıtı, normal çalışmanın periyodik olarak geri yüklenmesidir.
• Düzgün çalışma sırasında aşırı uğultu, motorun arızalı olduğunu gösterir. Çoğu durumda motordaki arızalar hava emiş gücünün gücünü doğrudan etkiler.